2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫含完整答案【典優(yōu)】

2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、關(guān)于透層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于i（rc或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜。

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻酒布，當(dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)酒。

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。

【答案】：B

2、護(hù)欄的施工技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.波形梁通過拼接嚓栓相互拼接

B.護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相反

C.預(yù)制混凝土護(hù)欄決使用的模板，應(yīng)采用鋼模板

I）.混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)

【答案】：B

3、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是（）。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配碎礫石

D.級配礫石

【答案】：B

4、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害預(yù)防措施的說法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.在保證強(qiáng)度的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級配因接近要求級配范圍的中值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑粘層

I）.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量

【答案】：C

5、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）o

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】：C

6、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珠脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振

動(dòng)方法是（）。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

1）.高頻率、低振幅

【答案】：D

7、主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱為（）

移動(dòng)模架。

A.復(fù)合式

B.上行式

C.下行式

D.翻轉(zhuǎn)式

【答案】：B

8、（2020年真題）水泥混凝土路面采用小型機(jī)具施工時(shí)，滾杠所起的

作用是Oo

A.振密材料

B.提漿整平

C.避免材料離析

D.提高表面粗糙度

【答案】：B

9、對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】：A

10、應(yīng)急預(yù)案評估每（）一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

I）.三年

【答案】：D

11、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不

超過25nlm）的試模尺寸是（）°

A.試模的直徑X高=50mmX50mm

B.試模的直徑X高二100mmX100mm

C.試模的直徑X高=150mmX150mm

D.試模的直徑X高=250mmX250mm

【答案】：B

12、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜

合選址

B.預(yù)制場宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場地

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

13、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開挖過程中應(yīng)監(jiān)測邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍

堰及鄰近建（構(gòu)）筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起

B.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插

入錨桿后注漿

C.井點(diǎn)降水法在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用

I）.地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于0.5m

【答案】：B

14、關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145?170℃

B.連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5-10℃

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在135—150（

D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用

【答案】：D

15、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價(jià)等級不得高于原評價(jià)等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價(jià)等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：B

16、在選用瀝青路面面層原材料時(shí)，SMA和OGFC混合料宜使用的砂是

()

A.粗河砂

B.細(xì)河砂

C.機(jī)制砂

D.粗海砂

【答案】：C

17、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用()

修復(fù)。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】：B

18、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定的，

對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性自由排水

粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是()。

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.以上方法都不適生

【答案】：C

19、爆炸擠淤中拋填進(jìn)尺最大宜不大于()m

A.3.00

B.5.00

C.8.00

I).10.00

【答案】：D

20、適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁

基礎(chǔ)是（）。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】：A

21、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，對于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)

是（）。

A.護(hù)筒埋深

B.泥漿指標(biāo)控制

C.清孔質(zhì)量

D.鋼筋籠接頭質(zhì)量

【答案】：C

22、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】：C

23、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級屬地

原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估

【答案】：A

24、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】：A

25、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說法，正確的是

（）O

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.Oin

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A

26、下列有關(guān)暗溝施工，符合要求的是（）。

A.暗溝（管）用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)進(jìn)

行防凍保溫處理，坡度宜大于5%

I）.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)大于

300mm

【答案】：C

27、下列關(guān)于隧道結(jié)構(gòu)防排水施工的說法正確的是（）。

A.隧道防水應(yīng)提高混凝土自防水性能，當(dāng)防水混凝土處于侵蝕性介質(zhì)

中時(shí)，其耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于1.0

B.防水板鋪設(shè)應(yīng)與二次襯砌同步進(jìn)行施工

C.防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查時(shí)，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充

氣，保持15min,壓力下降在15%以內(nèi)，說明焊縫質(zhì)量合格

D.襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水

【答案】：D

28、排水基層下必須設(shè)置（）。

A.封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

I）.應(yīng)力過濾層

【答案】：B

29、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)

D.平行組織施工

【答案】：A

30、二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足隧道位移相對值已達(dá)相對位移量的

A.40%飛0%

B.60%、80%

C.80%^90%

D.90%以上

【答案】：D

31、瀝青路面封層的作用不包括（？？）。

A.封閉某一層起著保水防水作用

B.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

D.基層在瀝青面層鋪筑前，不需臨時(shí)開放交通

【答案】：D

32、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時(shí)水灰比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D

33、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場

導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）。

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】：D

34、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常

的地段，斷裂帶，屬于（）級地質(zhì)災(zāi)害

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】：B

35、下列不屬于工程變更的是（）。

A.設(shè)計(jì)變更

B.工程價(jià)款變更

C.進(jìn)度計(jì)劃變更

D.施工條件變更

【答案】：B

36、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（）。

A.形心之間的直線距離

B.形心之間的水平距離

C.最低點(diǎn)之間的直線距離

D.最低點(diǎn)之間的水平距離

【答案】：D

37、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是

（）O

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

【）.氯丁橡膠類

【答案】：B

38、在路基填筑時(shí)考慮填料是否符合壓實(shí)要求的依據(jù)不包括

()O

A.粒徑

B.天然稠度

C.液限

D.針入度

【答案】：D

39、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4-5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不

小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A

40、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是()。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開挖法

【答案】：D

41、路基填筑時(shí)，土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填，尤其是透水性差

的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是

()O

A滑坡

B.“彈簧”路基現(xiàn)象

C.邊坡失穩(wěn)

I）.混凝土面板斷板

【答案】：B

42、下列關(guān)于橋梁模板拆除說法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，

方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)

應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】：D

43、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有（）。

A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過程中違反有關(guān)法

律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求，受到市級及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路

建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評的信息

B.模范履約、誠信經(jīng)營，受到市級及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路

建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息

C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息

D.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門評價(jià)為最低信用等級（D級）的記錄

【答案】：B

44、以下措施中，不是預(yù)防路基邊緣壓實(shí)度不足的措施是（）。

A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑

B.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊

C.采用強(qiáng)夯措施

I）.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車

帶

【答案】：C

45、（2014年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價(jià)等級不得高于原評價(jià)等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價(jià)等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：B

46、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說法，正確的是

（）O

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，每次預(yù)報(bào)的距離宜為100150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

I）.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測

【答案】：C

47、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層

D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測

【答案】：C

48、設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí)，攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面，在二

級及二級以下公路不得漫過（）。

A.右側(cè)車道外邊緣

B.右側(cè)車道中心線

C.左側(cè)車道外邊緣

I）.公路中心線

【答案】：B

49、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說法正確的

是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，其抗

傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

D.對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】：C

50、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是（）。

A.鍋爐

B.起重機(jī)械

C.土石方運(yùn)輸車輛

D.施工電梯

【答案】：C

51、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，高速公路、

一級公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5%則

宜全部換填

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3?0.5m

I）.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm

【答案】：B

52、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】：A

53、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，

長度宜不小于（）ino

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B

54、（2018年真題）某橋墩承臺頂面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m,墩

頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于（）。

A.I級高處作業(yè)

B.II級高處作業(yè)

C.01級高處作業(yè)

D.IV級高處作業(yè)

【答案】：C

55、機(jī)械化開挖土石方時(shí)，不需要的技術(shù)工種是（）

A.挖掘機(jī)操作工

B.爆破工

C.壓路機(jī)操作工

D.普工

【答案】：C

56、急流槽底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合，進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固，出水口

應(yīng)采取消能措施，防止（）。

A.滑坡

B.沖刷

C.外溢

D.蒸發(fā)

【答案】：B

57、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）

方可進(jìn)行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

D.10.OMPa

【答案】：B

58、防治高填方路基沉降的措施不包括（）。

A.采用水平分層填筑

B.選用礫石類土填筑路基

C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.超寬填筑路堤

【答案】：D

59、下列不可用作透層油的是（）。

A.液體瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

D.煤瀝青

【答案】：C

60、水泥混凝土路面外加劑的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.外加劑產(chǎn)品應(yīng)使民工程實(shí)際采用的水泥、集料和拌合用水進(jìn)行試配

B.外加劑復(fù)配使用時(shí)，可以有絮凝現(xiàn)象

C.各種可溶外加劑均應(yīng)充分溶解為均勻水溶液，按配合比計(jì)算的劑量

加入

D.采用非水溶的粉狀外加劑時(shí)，應(yīng)保證其分散均勻、攪拌充分，不得

結(jié)塊

【答案】：B

61、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

D.防水層施工

【答案】：B

62、既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是

（）O

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

I）.施工方案

【答案】：D

63、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，正確的是（）o

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形應(yīng)不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于2

D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】：C

64、關(guān)于混凝土路面抗滑構(gòu)造施工的說法，正確的是（）

A.人工修整表面時(shí)，宜使用鋼抹

B.當(dāng)日施工進(jìn)度超過200m時(shí)，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工

C.用鋼抹修整過的光面，不用再做拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造

D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

【答案】：D

65、對深水承臺圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底

混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】：A

66、認(rèn)真測量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長度，下導(dǎo)管時(shí)，底口距孔底的距離

應(yīng)控制在（）之間。

A.10?15cm

B.15?30cm

C.25?40cm

I）.30?50cm

【答案】：C

67、滑模攤鋪高速公路時(shí)，應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】：C

68、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）

確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

69、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時(shí)，生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括

（）O

A.有效氧化鈣加氧化鎂含量

B.未消化殘?jiān)?/p>

C.細(xì)度

D.氧化鎂含量

【答案】：C

70、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定的,

對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性自由排水

粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是（）。

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.以上方法都不適生

【答案】：C

71、具有構(gòu)造簡單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大、單位跨度

的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的特點(diǎn)的橋梁是（）。

A.剛架橋

B.拱橋

C.梁式橋

I）.懸索橋

【答案】：D

72、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下（），并在低側(cè)

邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺頂面

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

D.自低向高展開

【答案】：C

73、土方填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則對

先填路段的正確處理方式是（）。

A.應(yīng)進(jìn)行支擋

B.應(yīng)按1：1-1：2坡度分層留臺階

C.應(yīng)設(shè)置錐坡

D.停工等待

【答案】：B

74、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較

高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，可采用

（）O

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.帷幕法

D.板樁法

【答案】：B

75、橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用（）。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

1）.依次施工

【答案】：B

76、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）

規(guī)定，（）由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審批。

A.重大設(shè)計(jì)變更

B.較大設(shè)計(jì)變更

C.一般設(shè)計(jì)變更

D.初步設(shè)計(jì)變更

【答案】：A

77、（）是將兩個(gè)測站的載波相位進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，及時(shí)解算出

觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo)，并達(dá)到厘米級的精度

A.大地測量系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.GPS載波相位差分技術(shù)

D.遙感測量系統(tǒng)

【答案】：C

78、用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級是（）。

A.A級瀝青

B.B級瀝青或C級瀝青

C.C級瀝青

D.D級瀝青

【答案】：A

79、下列關(guān)于駐地選址的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境，合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)，確定設(shè)

備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和

管理的要求進(jìn)行調(diào)查，確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置，應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)

域，用地合法

D.離集中爆破區(qū)500m以外，可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通

匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場

【答案】：D

80、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí)，基線一般采用（??），其長度一般不小于橋軸

長度的0.5?0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】：B

81、橋下凈空高度是指（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

B.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離

C.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離

D.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時(shí)水位之間的距離

【答案】：A

82、橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下嫁之間的距離稱為0。

A.橋梁高度

B.凈矢高

C.橋梁建筑高度

I）.矢跨比

【答案】：C

83、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.人工挖孔樁施工時(shí)相鄰兩樁不得同時(shí)開挖

B.挖孔作業(yè)時(shí)必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

D.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí)，按干施工法進(jìn)行混凝土灌注

【答案】：D

84、某二級公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合

施工要求的是（）。

A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈，使基層表面達(dá)到無松動(dòng)狀態(tài)

B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)

C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評定基層質(zhì)量

I）.重新攤鋪基層

【答案】：B

85、關(guān)于場地清理的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.取土坑范圍內(nèi)的枚根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根

【答案】：C

86、（2021年第1批真題）特別適合有孤石的砂礫石層、漂石層、破土

層中使用的鉆機(jī)是（）。

A.回旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

I）.潛水鉆機(jī)

【答案】：B

87、先拆除拱架再進(jìn)行拱頂填土?xí)r，拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

88、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】：D

89、（2021年第2批真題）滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C

90、下列關(guān)于混凝土路面說法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱縫包括縱向施工^和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和

設(shè)拉桿假健型

B.橫向施工^構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平^型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切健方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜

溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間

不宜小于設(shè)

【答案】：B

91、在公路工程中氏于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填

相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高

生產(chǎn)效率，宜采用（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

I）.定向爆破

【答案】：D

92、利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并

堆積成路堤的一種爆破施工方法稱為（）。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

【答案】：D

93、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，

屬于長隧道的是（）。

A.長485m的隧道

B.長875m的隧道

C.長1560m的隧道

I）.長3450m的隧道

【答案】：C

94、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是

（）O

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件

【答案】：D

95、下列關(guān)于明洞防水層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.防水層施工前應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密

C.防水卷材接頭搭接長度不小于50mm

D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開，不得有通^

【答案】：C

96、路基邊坡病害的原因不包括（）。

A.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)

B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實(shí)度不符合規(guī)定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上，原地面未開挖反坡臺階

【答案】：B

97、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2?3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

1）.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B

98、預(yù)制梁（板）的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重要環(huán)節(jié)，

根據(jù)施工現(xiàn)場和設(shè)備的具體情況，選用最適合的架設(shè)安裝方法。下

面說法正確的是（）。

A.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是：地面有水，孔數(shù)較多的小跨徑

預(yù)制梁板安裝

B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法的適用條件是：孔數(shù)較多的大型梁板吊裝

C.自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁

板安裝

D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制

梁板安裝

【答案】：C

99、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定，中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的

合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù)，造成重大或者特大質(zhì)量和安全

事故，取消其（）內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】：D

100、主要用于50?100m短距離作業(yè)且可用于路基修筑、基坑開挖、

平整場地、清除樹、推集石渣的土方機(jī)械是（）。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

I）.裝載機(jī)

【答案】：C

101、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是

（）O

A.極重交通荷載等級

B.特重交通荷載等級

C.重交通荷載等級

D.中交通荷載等級

【答案】：D

102、填隙碎石的施工可采用（）。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

I).三輻軸法施工

【答案】：C

103、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是()o

A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹筵

B.常溫施工，集料溫縮系數(shù)較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

C.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹

縫

D.常溫施工，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

【答案】：C

104、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏質(zhì)土

I).冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】：B

105、錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí)，進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時(shí)的抽檢比例是

()O

A.抽取1%的錨具且不少于15套

B.抽取2%的錨具且不少于10套

C.抽取5%的錨具且不少于8套

D.抽取10%的錨具且不少于6套

【答案】：B

106、當(dāng)橋墩較高，矯跨較長或橋下凈空受到約束時(shí)，可以采用移動(dòng)模

架逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架法適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)

（）

A.10m

B.100m

C.20"70m

D.80m

【答案】：C

107、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層

路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓

實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

I）.1000mm

【答案】：B

108、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）

MPa時(shí)方可進(jìn)行拆除。

A.8

B.10

C.15

D.30

【答案】：A

109、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差不

大于（）℃

A.20.00

B.25.00

C.50.00

I).75.00

【答案】：A

110、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算

公式是()

A.E各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率觥)

B.￡各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率觥)

C.E各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率設(shè))

D.X各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

【答案】：A

11k填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上，松鋪厚度宜為

()mmo

A.25~30

B.20、25

C.15?20

D.10^15

【答案】：A

112、采用整形再生法或重鋪再生法對舊瀝青路面進(jìn)行再生，基本工藝

流程如下：①拌合整形②銃刨翻松路面③加熱軟化路面④罩新面，正

確的施工順序是()。

A.③②①④

B.③①②④

C.②①③④

D.②①④③

【答案】：A

113、下列關(guān)于雨期開挖路塹施工正確的是（）。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留至少30cm覆蓋層，待雨期

過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

B.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300-500nini時(shí)停止開挖，并在

兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過后再進(jìn)行施工。

C.雨期開挖巖石路基，炮眼宜略傾斜設(shè)置。

D.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30cm時(shí)停止開挖，并在兩側(cè)挖

好臨時(shí)排水溝，待雨期過后再進(jìn)行施工。

【答案】：D

114、（2019年真題）鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的

是（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】：D

115、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說法，正確的是

OO

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20nl

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，每次預(yù)報(bào)的距離宜為100?150nl

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測

【答案】：C

116、箱涵施工時(shí)，發(fā)計(jì)無具體要求的，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()%后，方可進(jìn)行涵頂回填。

A.50%

B.75%

C.85%

D.100%

【答案】：D

117、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件，遵循()的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】：B

118、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放

樣的一種方法稱為()。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C

119、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)

模工程的是()。

A.長5km的高速公路路面工程

B.6X40m的橋梁工程

C.長1.2km的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程

【答案】：B

120、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

121、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是（）

A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢

B.同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留5?8nl與后一

段再加水泥重新拌合后一起碾壓

C.當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接，不得垂直相接

D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

【答案】：B

122、撒鋪填隙碎石采用干法施工時(shí)，經(jīng)過了初壓、撒鋪填隙料和碾壓

后，再次撒布填隙料，其要求松鋪厚度為（）mm。

A.20?25

B.25?30

C.30?35

D.30?50

【答案】：A

123、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（??）。

A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,

也可直接采用天然礫石

B.高速公路和一級公路極重、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集

料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料

C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?，用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石

公稱最大粒徑的3倍以上

D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)選擇合理的

篩孔尺寸

【答案】：B

124、關(guān)于大體積混凝土施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種。粗集料宜采用連續(xù)級配,

細(xì)集料宜采用中砂。

B.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時(shí)，可按28c1齡期的抗壓

強(qiáng)度控制。

C.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但混凝土的入模溫度應(yīng)

不低于5℃

I）.在混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí)，進(jìn)出口水的溫差宜小于或等于10℃,且

水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜不大于2（TC。

【答案】：B

125、瀝青貫入式面層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓;

③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是

（）O

A.①②一③->④一②③④->②一③->⑤②

B.①->③-④->②③->④②③⑤->②

C.①f②一④②一③f④f②f③f⑤f②f③

D.①③-②f④-②f④②一③f⑤f②一③

【答案】：A

126、某梁式橋，橋面高程200nl，梁高2m,橋面鋪裝0.5m,低水位180nb

常水位185m,最大洪水190m,橋梁高度為（）

A.2.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D

127、下列敘述正確的是（）。

A.加筋土擋土墻適生于在挖方路段的邊坡支擋

B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗振性能很差

D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)采用抗拉強(qiáng)度高、延伸度和蠕變大、

抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料

【答案】：B

128、（2016年真題）關(guān)于公路工程交工程驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等

級評定的說法，正確的是（）O

A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程

B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程

D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程

【答案】：C

129、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作為

隔離層。

A.砂子

B.黏土

C.土工布

D.碎石土

【答案】：C

130、（2017年真題）關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是

（）O

A.不適合于有孤石的砂礫石層

B.開始鉆進(jìn)宜快不宜慢

C.鉆進(jìn)過程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭

D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)

【答案】：C

13k在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查

（）O

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】：A

132、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】：B

133、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

I）.鋪底

【答案】：A

134、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.高處作業(yè)的級別劃分為五級

B.高處作業(yè)臨時(shí)配電線路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線必須采用塑膠

軟線

C.橋梁主塔（墩）塔身高于50m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號燈，主塔

還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置

D.高處操作平臺必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯

【答案】：D

135、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和

使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價(jià)的（）的比

例計(jì)取，且不得作%競爭性報(bào)價(jià)。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

1）.3%

【答案】：C

136、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安

裝的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：C

137、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，關(guān)

于公路工程設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是（）O

A.重大設(shè)計(jì)變更由省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批

B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

D.對較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級交通主

管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請

【答案】：D

138、透油層噴灑過量時(shí)的處理方法是（）。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】：A

139、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以內(nèi)，

或者工程承包價(jià)值在100萬元以下的可采?。ǎ?。

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】：B

140、公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出

之日起（）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

I).28

【答案】：B

14k關(guān)于進(jìn)度款的支付說法正確的是（）。

A.監(jiān)理工程師收到承包人的進(jìn)度付款申請單后，向承包人出具進(jìn)度付

款證書

B.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了發(fā)票后,

將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人

C.監(jiān)理工程師出具進(jìn)度付款證書，標(biāo)明監(jiān)理工程師已同意、批準(zhǔn)或接

受了承包人完成的工作

D.對已簽發(fā)的進(jìn)度付款證書發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或重復(fù)的，只有業(yè)主才有權(quán)利予

以修正

【答案】：B

142、用于透層的瀝青一般不采用（）。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

1）.液體瀝青

【答案】：A

143、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（）

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫

B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對證件、辦理入庫

C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對證件、辦理入庫

D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫

【答案】：A

144、（）是用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安

全的防護(hù)設(shè)施。

A.護(hù)欄

B.隔離柵

C.防眩板

D.橋梁護(hù)網(wǎng)

【答案】：D

145、（2021年第2批真題）若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)

完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采

用（）。

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

I）.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】：A

146、綜合爆破技術(shù)一般包括（）。

A.綜合爆破和預(yù)裂爆破

B.預(yù)裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破

【答案】：D

147、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名

稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

I）.細(xì)度

【答案】：B

148、關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測的說法錯(cuò)誤的是（），

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)

C.空隙率是評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)

D.流值是評價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

【答案】：B

149、對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場，超

過（）h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

150、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

（）O

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】：B

151、適用于m?w級圍巖的中小跨度隧道，v級圍巖的小跨度隧道在

采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）。

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】：B

152、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動(dòng)模

架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C

153、關(guān)于仰斜式排水孔說法正確的是（）o

A.排水管安裝就位后，應(yīng)采用透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之

間的間隙,長度宜不小于600mm

B.排水管直徑宜為50^100mm,滲水孔宜一字形排列

C.滲水段及滲水管端頭宜裹廣2層透水無紡?fù)凉げ?/p>

D.鉆孔成孔直徑宜龍75150mm,仰角宜不小于5。，孔深應(yīng)伸至富水

部位或潛在滑動(dòng)面外

【答案】：C

154、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中，當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)采

取攔截引排地下水或在路堤底部（）等措施。

A.填筑滲水性好的材料

B.設(shè)置透層

C.填筑重黏土

D.設(shè)置封層

【答案】：A

155、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是（）。

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

D.將曾在雨期施工的路段重新施工

【答案】：D

156、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法（）。

A.貝克曼法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.環(huán)刀法

【答案】：A

157、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大

型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）O

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400?600t/h

【答案】：D

158、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述，不正確的是（）。

A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會嚴(yán)重流淌，應(yīng)使用快裂型瀝

青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型的乳化瀝青，而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】：D

159、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是（）。

A.選擇級配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】：B

160、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹植草

B.用工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】：C

161、關(guān)于混凝土的排制與運(yùn)輸說法，正確的是（）o

A.泵送混凝土應(yīng)選民硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽

水泥等

B.粗集料宜采用間斷級配，細(xì)集料宜采用中砂

C.當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕及

混凝土碳化試驗(yàn)

D.混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),

應(yīng)廢棄

【答案】：C

162、預(yù)制構(gòu)件疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺座地基的承載力、墊木強(qiáng)

度以及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定，大型構(gòu)件宜為（）。

A.2層

B.3層

C.4層

D.5層

【答案】：A

163、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.開級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】：B

164、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。

A.開級配碎石

B.瀝青處治開級配碎石

C.水泥處治開級配碎石

D.未篩分碎石

【答案】：C

165、安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)

告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以

上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有

關(guān)部門報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

1).4

【答案】：A

166、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】：A

167、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位

在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于建筑安裝工程造價(jià)的()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

1).2%

【答案】：C

168、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B

169、下列（）設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位

進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.翻模和滑（爬）模

B.自行設(shè)計(jì)、組裝的滿布式支架

C.自行設(shè)計(jì)、組裝的施工掛（吊）籃

D.自行設(shè)計(jì)、改裝的移動(dòng)模架

【答案】：B

170、填隙碎石可以用于（）o

A.一級公路基層

B.二級公路基層

C.三級公路面層

D.高級公路底基層

【答案】：D

171、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收

委員會成員的是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部匚代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

172、下列（）不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。

A.鋼筋保護(hù)層必須符合要求

B.襯砌形式及厚度

C.沉降健、伸縮縫符合要求

D.混凝土襯砌表面應(yīng)做防蝕層

【答案】：D

173、具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，還有誘導(dǎo)視線

的作用的是（）

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

C.?C防眩設(shè)施

D.橋粱防護(hù)網(wǎng)

【答案】：A

174、（2021年第2批真題）公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念的

描述，正確的是（）。

A.對完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量

等做出的系列規(guī)定

C.對材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對這些分

類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對材料、產(chǎn)品的某種特性的測定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過程或

程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】：B

175、對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇（）

處理。

A.粉噴樁

B.碎石墊層

C.袋裝砂井法

D.真空預(yù)壓法

【答案】：D

176、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)

行審查的單位是（）

A.交通運(yùn)輸部

B.省級交通主管部匚

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D

177、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，說法錯(cuò)誤的

是（）。

A.自由傾落高度不超過5m時(shí)，可直接傾卸

B.自由傾落高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當(dāng)傾落高度超過21n時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m,并嚴(yán)禁用振動(dòng)棒

分?jǐn)偦炷?/p>

【答案】：A

178、應(yīng)從每一工作班制作的成型擠壓錨中抽取至少（）個(gè)試件，

進(jìn)行握裹力試驗(yàn)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】：C

179、SMA施工時(shí)，天氣溫度不得低于（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：B

180、（2017年真題）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂健形成的原因不包括（）o

A.骨料含泥量過大

B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間長

C.采用了水膠比大的混凝土

D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施

【答案】：D

181、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】：B

182、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，當(dāng)瀝青混合料試件達(dá)到最大荷載時(shí)，其壓

縮變形量稱為（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.最大荷載值

【答案】：C

183、下列有關(guān)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測說法正確的是（）。

A.試件采用的是150nmiX150mmX550mm的梁形試件

B.試件采用的是邊長為150nlm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C.試件采用的是高：直徑二1：1的圓柱體試件

D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

【答案】：C

184、下列選項(xiàng)不屬于造成預(yù)制梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是（）。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】：A

185、下列關(guān)于安全步距說法錯(cuò)誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級別決定

B.V級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40m

C.V級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】：D

186、一般情況下，二級公路土質(zhì)路堤上路床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為295%,在特

殊干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)最低值可采用（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.96%

【答案】：B

187、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置（）。

A.滲溝

B.暗溝

C.滲井

D.排水溝

【答案】：A

188、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工

程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。

A.構(gòu)造物I

B.構(gòu)造物H

C.構(gòu)造物HI

D.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】：B

189、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400o此類圍巖分級為（）。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：B

190、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。

A.5?10

B.8?12

C.10?15

D.20

【答案】：C

191、關(guān)于路基填料的選擇，說法錯(cuò)誤的是（)O

A.中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級公路挖方路基0?0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm

【答案】：D

192、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中，預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí)，應(yīng)以

()進(jìn)行校核。

A.伸長值

B.變形率

C.應(yīng)變

D.回縮量

【答案】：A

193、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】：A

194、垢工防護(hù)不包括()o

A.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

B.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.噴射混凝土護(hù)坡

D.封面

【答案】：B

195、橋梁基礎(chǔ)分類中，(?？)適用于地基承載力較好的各類土層，根

據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】：D

196、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯(cuò)誤的是（）。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行

驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】：D

197、下列工程資料中，屬于施工資料的是（）。

A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件

B.開工文件

C.驗(yàn)收資料

D.施工監(jiān)理資料

【答案】：C

198、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級實(shí)行逐級上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)等級不變

C.被1個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合

評價(jià)直接定為D級

D.公路施工企業(yè)信住評價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C

199、隧道襯砌裂健形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C

200、下列（）不屬于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成內(nèi)容。

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測設(shè)備

C.監(jiān)控分中心（監(jiān)斐所）的火災(zāi)報(bào)警控制器

D.傳輸通道

【答案】：A

201、不適合采用旋變鉆機(jī)鉆孔的地層是（）

A.砂土層

B.黏土層

C.次堅(jiān)石層

D.含有部分碎石的土層

【答案】：C

202、填隙碎石用作基層時(shí)，集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。

A.22%

B.26%

C.30%

D.35%

【答案】：B

203、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰熱的

路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C

204、不同類別的士應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)厚度一般

不宜小于（）nio

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：B

205、下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是（）。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】：C

206、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

207、下面（）在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。

A.環(huán)刀法

B.貝克曼梁法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】：B

208、以下填縫料中，屬于常溫施工式填縫料的是（）。

A.硅樹脂類

B.瀝青瑪蹄脂類

C.聚氯乙烯膠泥類

D.改性瀝青類

【答案】：A

209、關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說法正確的是（）。

A.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃

B.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110?165℃

C.下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工

D.攤鋪過程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工