二手車鑒定與評估知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院

二手車鑒定與評估知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東交通學(xué)院緒論單元測試

17位碼（VIN）第10位代表的是（）。

A:生產(chǎn)年代

B:品牌名稱

C:類型

D:出廠順序

答案:生產(chǎn)年代

VIN碼一般在汽車哪個位置（）。

A:擋風(fēng)玻璃左下角

B:擋風(fēng)玻璃左上角

C:遮陽板下

D:方向盤下

答案:擋風(fēng)玻璃左下角

常見汽車制造廠的WMI編碼為“LFV”表示的是（）。

A:一汽大眾

B:東風(fēng)標(biāo)致

C:廣州本田

D:長安汽車

答案:一汽大眾

我國早已實(shí)行車輛的識別代碼VIN碼的規(guī)定。2011年國產(chǎn)捷達(dá)轎車，用VIN碼表示，下列說法中正確的是（）。

A:第一位為L、第十位為B

B:第一位為Z、第十位為U

C:第一位為L、第十位為V

D:VIN碼共由十二位數(shù)字及字母組成

答案:第一位為L、第十位為B

汽車的無形損耗是由于（）。

A:性能提升、價格下降的新車型推出

B:繳納公路養(yǎng)路費(fèi)

C:繳納車輛購置稅

D:繳納保險費(fèi)

答案:性能提升、價格下降的新車型推出

汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命常用的評價指標(biāo)有（）。

A:使用強(qiáng)度

B:使用年限

C:行駛里程

D:大修次數(shù)

答案:使用年限

；行駛里程

；大修次數(shù)

汽車的使用壽命分為（）。

A:合理使用壽命

B:經(jīng)濟(jì)使用壽命

C:疲勞使用壽命

D:技術(shù)使用壽命

答案:合理使用壽命

；經(jīng)濟(jì)使用壽命

；技術(shù)使用壽命

車輛識別代碼為每一輛汽車的唯一識別號碼，不會有重復(fù)。（）

A:對B:錯

答案:對汽車VIN碼中允許出現(xiàn)字母：I、O、Q。（）

A:錯B:對

答案:錯汽車的外形尺寸主要有車長、車寬、車高。（）

A:對B:錯

答案:對

第一章單元測試

電控燃油噴射系統(tǒng)的使用，提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了汽車的排放污染，化油器汽車的（）因此縮短，加快退出市場。

A:合理使用壽命B:正常使用壽命C:自然使用壽命D:技術(shù)使用壽命

答案:技術(shù)使用壽命機(jī)動車報廢后，可回收的金屬的價值為（）。

A:部件價值B:回收價值C:殘余價值D:報廢價值

答案:報廢價值以下哪一項不屬于二手車評估的主要任務(wù)（）。

A:確定二手車的報廢價值B:識別非法車輛C:確定二手車交易的成交額D:抵押貸款時，為抵押物作價

答案:確定二手車的報廢價值已注冊機(jī)動車有下列情形（）之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。

A:在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛B:達(dá)到規(guī)定使用年限車輛C:經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的車輛D:經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的車輛

答案:在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的車輛；達(dá)到規(guī)定使用年限車輛；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的車輛；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的車輛載客汽車可分為（）。

A:營運(yùn)載客汽車B:客貨兩用車C:非營運(yùn)載客汽車D:專用校車

答案:營運(yùn)載客汽車；客貨兩用車；非營運(yùn)載客汽車；專用校車

第二章單元測試

機(jī)動車所有人申請辦理機(jī)動車各項登記業(yè)務(wù)時均應(yīng)出具《營運(yùn)證》；當(dāng)?shù)怯浶畔l(fā)生變動時，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)及時到車輛管理所辦理相關(guān)手續(xù)。

A:對B:錯

答案:錯從機(jī)動車登記證書上可以查到車輛的使用性質(zhì)信息。

A:對B:錯

答案:對依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估中為核實(shí)二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán)，應(yīng)確認(rèn)（）。

A:機(jī)動車的發(fā)動機(jī)號與賣方身份證明一致B:機(jī)動車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致C:機(jī)動車識別代號與賣方身份證明一致D:機(jī)動車行駛證、號牌與賣方身份證明一致

答案:機(jī)動車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致二手車手續(xù)檢查的目的是通過檢查二手車手續(xù)是否（）。并將手續(xù)和車輛對應(yīng)，從而確定車輛的合法性，并進(jìn)一步確定車輛是否可以正常交易。

A:便捷B:齊全C:有效D:真實(shí)

答案:齊全；有效；真實(shí)根據(jù)《中華人民共和國機(jī)動車登記辦法》，在我國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)按定經(jīng)機(jī)動車登記機(jī)構(gòu)辦理登記，核發(fā)（）。

A:機(jī)動車號牌B:《機(jī)動車行駛證》C:出入證D:《機(jī)動車登記證書》

答案:機(jī)動車號牌；《機(jī)動車行駛證》；《機(jī)動車登記證書》

第三章單元測試

在實(shí)際評估中，一般均使用復(fù)原重置成本作為重置成本全價，即被認(rèn)為已考慮了其一次性功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。

A:對B:錯

答案:錯購車時，按國家規(guī)定繳納的購置稅屬于汽車的無形損耗。

A:對B:錯

答案:錯市場需求變化而引起的車輛貶值是（）。

A:經(jīng)濟(jì)性貶值B:功能性貶值C:實(shí)體性貶值D:功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值

答案:經(jīng)濟(jì)性貶值汽車各種陳舊性貶值一般包括。

A:經(jīng)濟(jì)性貶值B:實(shí)體性貶值

C:其余選項都不對D:功能性貶值

答案:經(jīng)濟(jì)性貶值；實(shí)體性貶值

；功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值包括（）。

A:環(huán)境保護(hù)B:心理因素C:國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策D:市場需求

答案:環(huán)境保護(hù)；心理因素；國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策；市場需求

第四章單元測試

市場價格比較法中的比較因素是指（）。

A:影響銷售的因素B:影響價格的因素C:影響外觀的因素D:影響使用的因素

答案:影響價格的因素被評估的捷達(dá)車比參照物車輛的使用年限少1年，則其價格差異調(diào)整系數(shù)為10.44％，參照物車輛的市場價為4.5萬元，則被評估車輛的評估值P為（）。

A:4.97萬元B:3.98萬元C:5.3萬元D:5.1萬元

答案:4.97萬元所謂有效市場的條件是（）。

A:市場是活躍的B:信息是真實(shí)可靠且市場是活躍的C:有市無價的市場D:信息是真實(shí)的

答案:信息是真實(shí)可靠且市場是活躍的一般來說，只要參照車輛與被評估車輛的（）只作過局部改進(jìn)的車輛，且只在行駛里程和實(shí)體狀態(tài)上有些差異，則可認(rèn)為是完全相同的

A:結(jié)構(gòu)性能相同B:主參數(shù)相同C:生產(chǎn)順序號不同D:類別相同

答案:結(jié)構(gòu)性能相同；主參數(shù)相同；生產(chǎn)順序號不同；類別相同參照物售價的來源包括（）。

A:拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫中的價格資料B:網(wǎng)上的價格資料C:二手車經(jīng)銷商或其他銷售商，如45店置換價格情況D:二手車購買者的購進(jìn)價格

答案:拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫中的價格資料；網(wǎng)上的價格資料；二手車經(jīng)銷商或其他銷售商，如45店置換價格情況；二手車購買者的購進(jìn)價格

第五章單元測試

所謂折現(xiàn)，就是將未來的收益，按一定的折現(xiàn)率折算到評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。

A:錯B:對

答案:對收益現(xiàn)值就是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，按（）折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。

A:一定的折現(xiàn)率B:一定的貶值率C:一定的折舊率D:一定的成新率

答案:一定的折現(xiàn)率采用收益現(xiàn)值法對二手車進(jìn)行評估所確定的評估值，就是買主為獲得該車輛的所有權(quán)，所支付的（）。

A:預(yù)付款B:貨幣總額C:訂購金D:違約金

答案:貨幣總額收益現(xiàn)值法一般適用于（）。

A:商務(wù)用車的評估B:公務(wù)用車的評估C:私家車的評估D:投入運(yùn)營的車輛評估

答案:投入運(yùn)營的車輛評估收益現(xiàn)值法評估值的計算，實(shí)際上就是對被評估車輛未來預(yù)期收益進(jìn)行（）的過程。

A:折現(xiàn)B:折價C:折扣D:折舊

答案:折現(xiàn)

第六章單元測試

評估報告的有效期為（）。

A:8個月B:200天C:90天D:1年

答案:90天評估報告的有效期自（）算起。

A:報告批準(zhǔn)之日B:評估基準(zhǔn)日C:提交報告之日D:付款之日

答案:評估基準(zhǔn)日在評估報告的有效期內(nèi)，評估結(jié)果可作為二手車價格的參考依據(jù)，超過有效期，原評估結(jié)果（）。

A:繼續(xù)有效B:無效C:在原評估值上加25%D:仍可作為價格依據(jù)

答案:無效二手車鑒定評估作業(yè)表應(yīng)（）。

A:每車4表B:每車1表C:每車3表D:每車2表

答案:每車1表評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)鑒定資料主要有（）。

A:檢測報告書B:物價指數(shù)、股票利率C:參數(shù)表、技術(shù)手冊D:市場價格、銀行利率

答案:檢測報告書

第七章單元測試

二手車買賣合同中有意向出讓二手車合法產(chǎn)權(quán)的法人或其他組織、自然人稱為（）。

A:受讓人

B:出售方

C:收購方

D:中介方

答案:出售方

按照國家有關(guān)法規(guī)，由華僑、港澳同胞捐贈的免稅進(jìn)口的汽車（）。

A:可以轉(zhuǎn)讓

B:可以轉(zhuǎn)賣

C:不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣

D:可以抵押

答案:不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣

機(jī)動車號牌是準(zhǔn)予機(jī)動車上路行駛的法定標(biāo)志，其號碼要與（）上的號牌號碼完全一致。

A:機(jī)動車行駛證

B:車架號

C:發(fā)動機(jī)編號

D:機(jī)動車駕駛證

答案:機(jī)動車行駛證

依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，原為營運(yùn)車輛的，二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛，其規(guī)定使用年限應(yīng)（）。

A:運(yùn)行滿5年的按照營運(yùn)車輛

B:按照營運(yùn)車輛

C:按照非營運(yùn)車輛

D:可按照營運(yùn)車輛也可按照非營運(yùn)車輛

答案:按照營運(yùn)車輛

依照相關(guān)法規(guī)，機(jī)動車車主擅自將車身重新噴漆后改變顏色的二手車（）交易。

A:可以

B:恢復(fù)原來顏色后也不可以

C:過安全排放檢測可以

D:依法恢復(fù)原來顏色后可以

答案:依法恢復(fù)原來顏色后可以

按國家有關(guān)法規(guī)，在二手車交易中，哪些是屬于嚴(yán)禁進(jìn)入流通領(lǐng)域，不得進(jìn)行交易的車輛（）。

A:走私、非法拼（組）裝的車輛

B:在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)交易的海關(guān)監(jiān)管車輛

C:在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛

D:己報廢或者達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛

答案:走私、非法拼（組）裝的車輛

；在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)交易的海關(guān)監(jiān)管車輛

；在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛

；己報廢或者達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛

二手車居間合同的主體由哪幾方構(gòu)成（）。

A:居間方

B:收購方

C:出售方

答案:居間方

；收購方

；出售方

按照相關(guān)法規(guī)，沒有辦理