關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案（15篇）

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案（15篇）

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選15篇）

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇1

冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能

見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢

通和行車安全，為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理，

避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大

限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩

序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特

制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長

任組長，分管安全丁作的副校長任副組長，組員由各班班主任、

安保人員及校車司機組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和

實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄，

并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，協(xié)助

交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高

效、有序的開展救援處理工作。

二、事故預(yù)案方法和措施

1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和

交通法規(guī)的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反

復(fù)地對學(xué)生進行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。

2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特

點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強調(diào)安全第一的‘重要性和必

要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，

選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

3、加強駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識教育，要求駕

駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行“，提

高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保

車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時

制止并加以教育。

4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車,

要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。

在行車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性

能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查

三、處理事故的職責(zé)

接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最

快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、

保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事

故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)

系，妥善處理。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，及時匯報，按

照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大

而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標(biāo)志，協(xié)助交警、

交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。

在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

五、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進行處理：

隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組及時報中心校、教育局和相關(guān)部門。

處置乘車人員。

①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯(lián)系車輛

把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時，隨

車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)

生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。

2.學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班

人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看中教師立即制止全

體學(xué)生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。

政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏

散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓

道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4.學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政

教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，

政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時

通知學(xué)生家長，上報學(xué)校政教處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例

迅速處理。

6.學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回

班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校

內(nèi)大型活動的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外芍亡事件，由政教

處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負(fù)責(zé)）。

7.實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

四、宣傳教育，確保安全

1.認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立

安全意識，提高防范和救護措能力。

2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多

種形式，加強對學(xué)生進行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

4.政教處、學(xué)生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)

生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。

5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工

作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，

按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇3

為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)

生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷

亡和財產(chǎn)的損失，根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍惡

劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神，特制定本預(yù)案

一、基本原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生

的道路安全事故進行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故盲點，加大整改

力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故

發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一

領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷

亡和財產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位

應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的,

應(yīng)急救援工作

（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常

運行或車輛不能通行。

（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人

及以上的特大交通事故。

三、情況匯報

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，

向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打no和急救電話120求救。

（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向

鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報

告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向

市政府報告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大

主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、

姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,

分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、

曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)

舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒鈴、黃來扣、孫鵬、孫

金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、

檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整

治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安

全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案，

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的

重大問題，及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況，適時發(fā)布公告，

指定報道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工

作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、

上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔(dān)任，

成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)

院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，

發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主

要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛

保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村

相關(guān)部門人員組成。

3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和

車輛及搶險設(shè)備，在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速

開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔(dān)任，

成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

五、預(yù)案啟動

緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急

預(yù)案組織實施緊急救援。

六、應(yīng)急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、

醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊

急救援工作展開。

（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管

理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴

大。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器

械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，

各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的

隨機處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦、

等要嚴(yán)格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕

駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強

會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報廢車、

帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)

護及管理等工作，確保道路交通安全。

八、加強交通安全宣傳

認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交

通安全集中教育活動，每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會,

鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、

學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全

提醒，村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇4

一、總則

（一）目的

為切實加強我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全

管理工作，積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事

故應(yīng)急救援工作，快速、及時、妥善地處理本塘區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生

產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險救援的組

織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會

危害。

（二）指導(dǎo)思想

以全省道路交通綜合整治年為契機，根據(jù)省、市、縣要求，

充分認(rèn)識到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實“安全第一、

預(yù)防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)

案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時

搶救，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護社會安全和穩(wěn)定。

二、組織機構(gòu)與職責(zé)

為了加強對道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織，鄉(xiāng)人民

政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小

組實施本預(yù)案；匯總報告事故情況；傳達領(lǐng)導(dǎo)小組的各項指令；

負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

具體責(zé)任路段如下：

(三)各項具體分工情況

1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職

責(zé)是：

(1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對事故現(xiàn)場的

安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動。

(2)做好事故現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場保護工

作，阻止無關(guān)人員隨意進入事故現(xiàn)場。

(3)配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者

等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。

2、現(xiàn)場處理，由縣一中隊隊長牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場

勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

3、醫(yī)療救護工作，由衛(wèi)生院院長牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

(1)迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作，力爭將人員傷

亡數(shù)量降到最低程度。

(2)緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急

救場所。

(3)及時對搶救方案提出調(diào)整、修訂和補充意見，對搶救工

作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。

（4）準(zhǔn)確統(tǒng)計人員傷亡數(shù)字，及時向應(yīng)急救援鍍層小組辦公

室報告人員搶救情況。

4、善后處理工作，由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

（1）交警做好對死亡人員進行身份確認(rèn)和處置、收集保管死

亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助

家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

（2）按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險與賠償金的測算

和解釋工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

三、安全事故報告和現(xiàn)場保護

（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將

發(fā)生事故的情況報告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊，按規(guī)定逐級上報，

并且在24小時內(nèi)寫出書面報告。

（二）事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時間、地點；

2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失初步估算；

3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和

處理的有關(guān)事項；

（三）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護事故現(xiàn)

場。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動和破壞。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇5

一、總則

1、編制目的

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重

特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保

師生生命和財產(chǎn)安全，特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》

(以下簡稱預(yù)案)。

2、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育

法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則

(1)預(yù)防為主，常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全

事故進行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患，加強對上下學(xué)的長效

管理，抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)

同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為，同

時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定

應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，

各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人

員傷亡和財產(chǎn)損失。

（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時做

出反應(yīng)，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控

制事態(tài)。

二、組織機構(gòu)及職責(zé)

1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由完小校擔(dān)任，

副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干祖任，組員由各行

管人員，班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全友交通道路安全管

理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治琲查力度，有效預(yù)

防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理

工作的對策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；

及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護組、

事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)

動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報

救援進展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級匯報事故情況。

救援行動組：及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護好

現(xiàn)場秩序，制止無關(guān)人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)，協(xié)同醫(yī)

療人員參與搶救、運送傷員。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)

助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事

故搶險等工作。

安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人

員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的‘原因，分清

事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部

門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢

查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。

3、職責(zé)區(qū)分

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬

地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救

援。

三、預(yù)防和預(yù)警機制

1、預(yù)防預(yù)警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機制，完善快速

應(yīng)急信息系統(tǒng)。

2、信息報送原則

（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一

時間內(nèi)向?qū)W校報告，不得延報。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中

心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。

（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、

瞞報、謊報。

（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時續(xù)報。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)

公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔?/p>

門報告。

3、信息報送機制緊急電話報告

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后，應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指

揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相

關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生基本情況，包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、

破壞程度以及人員傷亡等情況；

（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估；

（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；

（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果；

（6）需要報送的其他事項。

5、信息發(fā)布

嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息

發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。

四、應(yīng)急處置

1、應(yīng)急響應(yīng)

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

（1）學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工

死亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間

趕到現(xiàn)場，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部

門報告，并向上級主管部門報告；

（2）保護好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人；

（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。

2、應(yīng)急保障

信息保障

學(xué)校要建立健全并落實信息收集、傳遞、/送、處理等各環(huán)

節(jié)運行機制，及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完

善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊

方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn)，定期進行應(yīng)急

模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當(dāng)?shù)卣?/p>

府協(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援

應(yīng)急救援工作按［20_］號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急

救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇6

為做好本鎮(zhèn)校車安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，

最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)友正常的教學(xué)工作

和生活秩序，維護社會的和諧穩(wěn)定。根據(jù)《中華人民共和國道路

交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》

和上級部門有關(guān)要求，現(xiàn)結(jié)合本鎮(zhèn)實際制定本預(yù)案。

（一）校車安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

1、統(tǒng)一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協(xié)調(diào)一致原則；

4、局部利益服從全局利益原則。

（二）校車安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

1、成立校車公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：李瑩

副組長：王新祥曾紅艷

成員：田友凱李曉剛邵小明彭杉張年斌

各小學(xué)校長各村支部書記

安全員：李曉剛張年斌

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)

一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任校車事故工作組負(fù)責(zé)人

或成員。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)

急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、

崗位責(zé)任、互相配合的'運行原則，采取一切必要手段，組織各方

面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動

一切積極因素，做好穩(wěn)定工作和傷亡人員的善后及安撫工作；對

應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向上級或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部

門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上

級部門做好各項工作。

（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

1、接警與通知：事故發(fā)生后，在場人員（駕駛員、照看員、學(xué)

生）必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告110,組長必須掌握的情

況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事

故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶

救。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工

作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

2、如遇到惡劣天氣，請求上級有關(guān)部門，果斷采取停運、調(diào)

整上課時間、停課、提前放假等措施，確保學(xué)生安全。

（四）現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護：

1、在場人員應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。如果有學(xué)生受傷，根

據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學(xué)生進行應(yīng)急救聲處置。同時向公

安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)

需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救尹。醫(yī)護人員到達

現(xiàn)場后，應(yīng)馬上對受傷學(xué)生進行救護處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些

需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院，搶

救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)

院救治，受傷人員較多時，組長應(yīng)通知公司動用其私人小車運送

傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負(fù)責(zé)受為學(xué)生救護處置。

急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派小組人員和

醫(yī)生隨車參與救治。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組要及時通報家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地

址，請家長到醫(yī)院；并通知有關(guān)部門發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)

院地址，請家屬到醫(yī)院。

3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單

調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做

好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷

員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、

拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、

物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

（五）信息聯(lián)絡(luò)：

組長：李瑩

副組長：曾紅艷李曉剛張年斌彭杉

成員：各小學(xué)（園）校長

1、接到事故通知啟動預(yù)案，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面

報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、

傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故瞼救處理的情況和

采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事

宜；事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)鎮(zhèn)政府審

查同意后送交上級部門。屬公司責(zé)任保險事故還要及時報知保險

公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

2、要求學(xué)校和幼兒園協(xié)助做好學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒,

要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必

要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排專門人員疏導(dǎo)；如有新聞媒體

要求采訪，必須經(jīng)過鎮(zhèn)校車辦和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外

發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報

道失實。

（六）家長接待和后勤支援：

組長：王新祥

副組長：邵小明田友凱李曉剛

成員：各村支部書記

1、組長接到通知后啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事人

員逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡學(xué)生家庭。如有個別家長來訪，小

組人員做好家長的思想工作和接待工作；協(xié)助處理傷亡學(xué)生善后

工作，安排住院學(xué)生的家屬的食宿。

3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、

合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。小組在無力調(diào)解

學(xué)生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段，由小組行政起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》

要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、

雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)

藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

（七）事故調(diào)查:

1、配合上級部門迄行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,

整理事故記錄，形成書面報告。

2、向市校車辦報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)

急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行

處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制

定防范措施。

（八）、本預(yù)案在發(fā)布之日生效。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇7

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

組員：校委會成員、年級組長、班主任。

二、處理交通安全事故方案

L教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W

生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育

學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事

故，并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有

義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一

時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全

工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同

時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3.應(yīng)急工作分工

a、現(xiàn)場處理組：劉一根、廖—清、各年級組長

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根

據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況；廖柏清

和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組：教導(dǎo)處、團委、班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報；迅速查清

受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組：總務(wù)處、工會、辦公室、班主任

職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)

備。

接應(yīng)工作：

d、總指揮：

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通;

休息日盡可能開機。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)

生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做

好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇8

為認(rèn)真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作，確保春

運達到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運期間

發(fā)生自然災(zāi)害所造成的.損失，保障公路暢通和運輸安全，特制定

本預(yù)案。

一、建立組織

成立—縣交通局春運突發(fā)事件處置小組：

組長：

副組長：

成員：

處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、

督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路

塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)

救險抗災(zāi)，并進行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

二、工作職責(zé)

1、局運管科負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運

領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對

各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負(fù)責(zé)督促客運和?；\輸企業(yè)加強安全意識教育,

嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路

通行條件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，

維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要

提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整

運力，疏散滯留旅客。

4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，

發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大

隊要加強巡查，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5、縣養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、

機械設(shè)備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立

24小時值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應(yīng)急客運車輛4輛：__1383、_2217、_1086、_1130o

2、應(yīng)急機械：—縣公路段輪式裝載機（2250）,另調(diào)用挖掘

機、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀(jì)律

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報

制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，

相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作

預(yù)案。

4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的

單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，

將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇9

為有效預(yù)防全處道路交通安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生

的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，

確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制

定《鐵山街道辦事處道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。

一、基本原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要嚴(yán)

格按照《鐵山街道辦事處關(guān)于道路安全隱患、徘查、報告、整改

的實施意見》（鐵處發(fā)（20_）34號）文件要求，對有可能發(fā)生的

道路交通安全事故進行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故黑點，加大整

改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特

大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要在

街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密

切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部

門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事

態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于鐵山街道轄區(qū)內(nèi)因惡劣天氣、重大交通事故引

發(fā)緊急情況的應(yīng)急救援工作。

（一）特殊天氣。霧霾、暴雨、冰雪天氣，車輛不能正常運行

或車輛不能通行。

（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造

成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人

及以上的重特大交通事故。

（四）其他情況。根據(jù)實際需要，全處預(yù)案分為兩級，辦事處

制定的預(yù)案為一級預(yù)案；各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門制定的預(yù)案

為二級預(yù)案。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾撥打110及向處黨

政辦（應(yīng)急辦）、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四

中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所報告。發(fā)生人員傷亡的，

撥打急救電話（120）或向衛(wèi)生院求救。黨政辦（應(yīng)急辦）、派出

所、道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護

站、珠山交通管理所和衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組

織搶險的同時，應(yīng)立即向主管部門報告。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委

會要第一時間向辦事處（應(yīng)急辦）報告。緊急情況下，可直接向

辦事處主任和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報告。

（三）黨政辦（應(yīng)急辦）接到報告后，第一時間向辦事處主要

領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,

在第一時間將有關(guān)情況向區(qū)政府報告，相關(guān)部門對口上報。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）辦事處成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由

辦事處主任萬勛華擔(dān)任，副總指揮由辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮

部成員由各管區(qū)書記、主任及黨政力、（應(yīng)急辦）、派出所、衛(wèi)生院、

水利站、供電所、城管中隊、安監(jiān)辦、道路交通安全工作站、交警

四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部

主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全處交通道路安全情況；督導(dǎo)各管

區(qū)、村有關(guān)部門加大對事故黑點及路、橋涵安全隱患等排查整治

力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故

應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)

導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問

題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報

道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)

療救護組、信息發(fā)布組、事故調(diào)查組。

1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工

作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、

上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔(dān)

任，副組長由趙振利及各管區(qū)書記擔(dān)任，成員由派出所、安監(jiān)辦、

城管中隊、珠山交通管理所、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、供

電所、水利站、道路交通安全工作站等相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人組成。

2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)

生重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通

管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工

作。事故搶險組由王立志同志擔(dān)任、副組長由各管區(qū)書記擔(dān)任，

相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人任成員。派出所主要負(fù)責(zé)維護治安，協(xié)助

交警四中隊車輛疏導(dǎo)。交警四中隊主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、

路障清理、保障通行。六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所主要負(fù)

責(zé)省道、區(qū)道路障清理，道路搶修。各管區(qū)主要負(fù)責(zé)處村道路、

橋涵及時搶修除險，協(xié)助公安、交警、公路、交通等部門道路疏

通、搶修除險。供電所主要負(fù)責(zé)供電線路的搶修除險。如有人員

傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。

3、應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完

成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組

實施搶險救援。組長由冬管區(qū)書記擔(dān)任，副組長由各管區(qū)副書記、

副主任擔(dān)任，成員由安監(jiān)辦、各村書記主任及搶險隊員組成。應(yīng)

急救援實行屬地負(fù)責(zé)制，各管區(qū)、各村要獨立成組。

4、醫(yī)療救護組：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)

護人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅

速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生院長陳

維東擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護人員組成。

5、事故調(diào)查組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理，組長由孫

興斌擔(dān)任，紀(jì)委、安監(jiān)及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志任成員。

6、信息發(fā)布組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)信息的發(fā)布，接受媒體采訪，

控制事態(tài)正面報道。組長由劉王青擔(dān)任，成員由黨政辦、秘書組

成,。

五、預(yù)案啟動

（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預(yù)案、一級

預(yù)案依次啟動，必要時同時啟動。

（二）緊急情況發(fā)生后，各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要快速反

應(yīng)，在一級預(yù)案未啟動前，首先啟動本級預(yù)案組織實施應(yīng)急救援。

（三）啟動一級預(yù)案由辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)決定；啟動二級預(yù)案

由各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級預(yù)案啟動后，

按照預(yù)案要求，迅速組成辦事處應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合

協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級

預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。辦事處指揮部到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情

況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。

六、應(yīng)急措施

（一）辦事處指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、

應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位

并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。

（二）派出所、道路交通安全工作站、安監(jiān)、交警四中隊、公

路、交通、城管中隊等部門要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交

通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

（三）衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力

搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)

一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）辦事處針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外

的隨機處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度。派出所、公安、交警、公路、交

通、城管等單位要嚴(yán)格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、

超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、

客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶

病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路

的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。

（三）加強交通安全宣傳。交安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等

常識納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣

傳工作。

（四）大力整治事故黑點。各管區(qū)、各相關(guān)部門要認(rèn)真、詳細(xì)

排查轄區(qū)內(nèi)交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃

和措施。各相關(guān)部門要按照各自職責(zé)，認(rèn)真落實整改措施，完善

事故黑點的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

（五）各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實

際情況，制定本管區(qū)、本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報辦事

處指揮部備案。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇10

根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園的運

載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,

現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想：

堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安

保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證

我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安

康和社會穩(wěn)定。

二、責(zé)任分工：

1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

組長：鄭政柏

副組長：劉合福、柯紅英

組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香

各班主任

各接車教師

各接車司機

2、明確各成員職責(zé)

組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并

明確其職責(zé)。

副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安

全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

校車反恐安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安

全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及

時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）

進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故

障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，

勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理

組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應(yīng)急措施

（一）預(yù)防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長

的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨

時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打no

報警，撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故

應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口

頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事

發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，

并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

接送幼兒安全責(zé)任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故

的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，

協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上

車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及

路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意

司機起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門車窗，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教

師在車門處就坐。

6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長

的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護;

教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。

若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責(zé)任和經(jīng)濟賠償一律

由當(dāng)事者承擔(dān)。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇11

一、組織與指揮

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通

事件的應(yīng)急處理工作。

組長

副組長

組員：各班班主任

2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé)：

（1）指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。

（3）根據(jù)需要對師生員工進行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請

上級部門迅速依法采取緊急措施。

（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

（5）對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導(dǎo)。

二、制定學(xué)生交通安全守則

1、校內(nèi)：

（1）學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

（2）學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩

鎖”，按要求擺放整齊。

（3）學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停

車的公共地方，只可放到指定的地點。

（4）學(xué)生自行車要鎖、牌齊全，嚴(yán)禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈走人行橫

道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準(zhǔn)扒車追車，不準(zhǔn)強行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

8、不準(zhǔn)跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機動車輛，學(xué)生騎自行車上學(xué)時必須遵

守以下規(guī)定：

（1）自行車上學(xué)時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

（2）不準(zhǔn)雙手離開車把，不準(zhǔn)站在后架上，不準(zhǔn)一人蹬車一

人扶把。

（3）不準(zhǔn)賽車或玩車技，不準(zhǔn)追汽車斗氣。

（4）不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

（5）騎車時不準(zhǔn)勾肩搭背，不準(zhǔn)互相追逐，不準(zhǔn)并排行車。

（6）不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

（7）不準(zhǔn)在人行道上騎車，不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

（8）通過陡坡時不要高速滑行，連串或曲線競駛。

（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準(zhǔn)突

然猛拐。

（10）進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通

規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時間不準(zhǔn)在校門口聚集，更不準(zhǔn)追逐

打鬧。

三、應(yīng)急調(diào)查與救治

1、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門，負(fù)責(zé)

組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,

采取控制措施等，對危害程度做出評估。

2、交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學(xué)

校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，

對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時報警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后，學(xué)校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場、采取疏散、

隔離等措施，加強學(xué)生管理，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)

生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時與涉及事件的學(xué)

生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當(dāng)條件下，告知事件原因、處理結(jié)

果，或者聯(lián)系家長進行救治。

四、相關(guān)措施

1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護

電話，開展自護自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動要上了縣教育局備案，特別要注意

交通安全，凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部

門檢查、許可，嚴(yán)禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具，嚴(yán)禁

車輛超速行駛。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇12

為切實加強我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應(yīng)速度

和綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華

人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人美共和國安全生產(chǎn)

法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急

預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》

《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事

件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神，特制訂本預(yù)

案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故，裝載危險化學(xué)

品的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然

發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國道、省

道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。

二、工作原則

在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照快速反應(yīng)、

依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實做好道路交通突發(fā)

事件應(yīng)急處置工作。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（應(yīng)

急指揮部）。由大隊長匡方毅任組長，教導(dǎo)員歐陽文林任常務(wù)副組

長，其他大隊領(lǐng)導(dǎo)任副組長，隊屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)

導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊辦公室，由歐陽文林同志兼任辦公室主

任，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故

現(xiàn)場處理指導(dǎo)組，宣傳報道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。

（一）綜合協(xié)調(diào)組

組長：值班大隊領(lǐng)導(dǎo)；

副組長：大隊辦公室負(fù)責(zé)人

警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

任務(wù)：

1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。

2、具體實施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排，并可根據(jù)事

件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求，適時調(diào)整部署應(yīng)急救援力量

或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合，互通情

報信息。

4、加強與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)

調(diào)配合，維穩(wěn)保暢。

5、根據(jù)道路實際情況或上級指令，指導(dǎo)交通分流。

（二）信息聯(lián)絡(luò)組

組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)；

副組長：辦公室負(fù)責(zé)人

警力：辦公室人員及隊屬各單位內(nèi)勤。

任務(wù)：

1、實行24小時值班制度；負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、

報送工作；傳達、督促有關(guān)單位落實應(yīng)急管理指揮部的指令。

2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)

系，及時匯報工作情況，接受并傳達上級指令。

3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新

道路交通動態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

4、匯總情報信息，分析研究對策。

5、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息，編發(fā)給趕赴

現(xiàn)場的處警領(lǐng)導(dǎo)。

6、按市公安局交警支隊的要求，填報《交通事故上報信息表》。

（三）較大交通事故現(xiàn)場處理組

組長：分管安宣股的大隊領(lǐng)導(dǎo)；副組長：安宣股負(fù)責(zé)人

警力和車輛：安宣股警力和車輛。

任務(wù)：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的

道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開展事故救援、現(xiàn)場勘查、

善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)重大以上事故責(zé)任倒查

的應(yīng)對工作。

（四）應(yīng)急救援組

組長：分管聯(lián)系中隊的大隊領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長:

隊屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下：

一梯隊（20人）：一中隊10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊5人，客運

股5人。車輛由各中隊和客運股提供。

二梯隊（20人）：一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊

和科技股提供。

三梯隊（20人）：除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各

10人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊、大隊辦公

室提供。

任務(wù)：根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場，協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維

護交通秩序，開展疏導(dǎo)救援工作。

（五）宣傳報道組

組長：分管法宣股的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：法宣股負(fù)責(zé)人

警力：法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù)：

1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡(luò)、報紙等新聞媒體

的協(xié)作聯(lián)動，發(fā)布路況及交通管制信息。

2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會發(fā)布路面阻塞信

息、事故處置最新進展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門

采取的措施及疏散線路，做好輿情引導(dǎo)工作。

3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收

集、報導(dǎo)工作。對在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突

出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。

4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作。

（六）督查維權(quán)信訪組

組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：辦公室負(fù)責(zé)人

警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù)：負(fù)責(zé)督促應(yīng)急處置各項工作的落實，各單位勤務(wù)落實

情況，依法依規(guī)維護民警的正當(dāng)權(quán)益；負(fù)責(zé)對相關(guān)單位和個人履

行職責(zé)的情況進行調(diào)查，對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴(yán)重后果

的，向上級有關(guān)部門報告并協(xié)助開展調(diào)查追究責(zé)工作；做好信訪

接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常

上訪和群體性的事件。

（七）后勤保障組

組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：辦公室負(fù)責(zé)人

警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù)：

1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度，保障無線通訊

聯(lián)絡(luò)暢通、車輛調(diào)配及時；

2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作，儲備

干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

四、有關(guān)要求

（一）強化認(rèn)識，高度敏感，充分認(rèn)識突發(fā)事件應(yīng)急處置工

作的重要性，務(wù)必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。

（二）行動迅速，收集信息。各單位、各工作組接到指令后，

要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作，并按照信息報送范圍、時限等要

求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息，確保反應(yīng)敏銳、行動快捷，

確保信息上報準(zhǔn)確、及時。

（三）加強備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持

全天24小里通訊暢通，隨時做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時，必須

攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。

（四）服從命令，文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度，迅速趕到指定

地點開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法，積級預(yù)防各類群體性的

事件。要嚴(yán)格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇13

一、目標(biāo)：

學(xué)生和教師在校內(nèi)校外應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守交通法，

不違規(guī)，在本學(xué)年度內(nèi)不發(fā)生一起交通事故，保障學(xué)生和教師的

平安。

二、保障措施：

1、利用周前會、升旗儀式對交通規(guī)則進行宣傳。

2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。

3、各班班主任隨時對學(xué)生講交通法規(guī)。

4、利用學(xué)校、教室內(nèi)板報對交通安全進行宣傳教育。

三、應(yīng)急處理預(yù)案：

1、組長：

負(fù)責(zé)學(xué)生、教師整體工作的協(xié)調(diào)。

2、副組長：

總指揮不在時發(fā)生該情況，由副總指揮協(xié)調(diào)安排。

3、聯(lián)系救治人員：

zz負(fù)責(zé)聯(lián)系110或120醫(yī)生，協(xié)同組長對學(xué)生展開救護工作。

4、學(xué)生家屬聯(lián)系人員：

該班班主任負(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長，并對其進行安撫工作。

5、后勤保障人員：

等負(fù)責(zé)護送出事學(xué)生進行救治。

負(fù)責(zé)聯(lián)系保險公司立案。

6、對該事故立即上報教育局辦公室。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇14

為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生

的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員，窮亡和財產(chǎn)損失，

確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，特制定《望

京鎮(zhèn)20_年道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。

一、基本原則

（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能

發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患點，

加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防

范重特大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限

度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部

門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施出險，全力控制事

態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通引發(fā)的緊急情況應(yīng)急

救援工作。

（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能

通行。

（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造

成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過6小時。

（三）交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人

及以上的重特大交通事故。

（四）其他情況。

根據(jù)實際需要，全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一

級預(yù)案；各村各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話向

鎮(zhèn)龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話（120）向鎮(zhèn)

衛(wèi)生院求救。派出所和鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速

組織搶險的同時，應(yīng)立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報告。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地的村

委會必須立即向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和

聯(lián)村領(lǐng)導(dǎo)報告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報

告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時間內(nèi)（規(guī)定時間內(nèi)）

將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門對口上報。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由

鎮(zhèn)長同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、分管安全的

副鎮(zhèn)長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生

院、應(yīng)急辦、各站所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、

檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故隱患點的

整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通

安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的

重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)

療救護組、事故調(diào)查組。

1、綜合協(xié)調(diào)組（黨政辦牽頭）：負(fù)責(zé)傳達指揮部指令，綜合

協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、

協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組

長由鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任蒲大章同志擔(dān)任，成員由相關(guān)站所負(fù)責(zé)人組成。

2、事故搶險組（派出所、交管站牽頭）：在緊急情況下（比如

出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻

等），負(fù)責(zé)交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、

事故搶險等工作。

3、應(yīng)急救援組（應(yīng)急辦牽頭）：發(fā)生緊急情況后，在事故搶

險組不能獨立完成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場

協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。

4、醫(yī)療救護組（衛(wèi)生院牽頭）：主要職責(zé)是在接到搶救信息

后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到

事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組

長由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)人何熠擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護人員組成。

五、預(yù)案啟動

（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預(yù)案、一級

預(yù)案依次啟動，必要時同時啟動。

（二）緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，

在一級預(yù)案未啟動前，首先啟動本級預(yù)案組織實施應(yīng)急救援。

（三）啟動一級預(yù)案由鎮(zhèn)政府黨委書記或鎮(zhèn)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決

定；啟動二級預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級預(yù)

案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮

部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通

知二級預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際

情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。

六、應(yīng)急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急

救援組、醫(yī)療救護組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按

照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。

（二）鎮(zhèn)警務(wù)室加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，

預(yù)防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全

力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)

一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外

的隨機處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度。警務(wù)室要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲

勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違

法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。

嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站

要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。

（三）加強交通安全宣傳。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法

律法規(guī)等常識納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路

暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式

地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并

主動參與到預(yù)防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的

發(fā)生。

（四）大力整治事故隱患點。交管站要認(rèn)真、詳細(xì)排查鎮(zhèn)境

內(nèi)交通道路事故隱患點，并制定和落實事故隱患點整治計劃和措

施。鎮(zhèn)級相關(guān)部門要按照各自職責(zé)，認(rèn)真落實整改措施，完善事

故隱患點的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

（五）沿線各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實際情

況，制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報鎮(zhèn)指揮部備案。

關(guān)于交通安全的應(yīng)急預(yù)案篇15

1、總則

L1編制目的

從全面建設(shè)小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的高度，整合

社會資源、提升救援能力，道路交通事故救援工作有程序、有步

驟，快速、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員