2.3 快與慢 同步練習(xí) 滬科版八年級(jí)全一冊(cè)物理_第1頁(yè)
2.3 快與慢 同步練習(xí) 滬科版八年級(jí)全一冊(cè)物理_第2頁(yè)
2.3 快與慢 同步練習(xí) 滬科版八年級(jí)全一冊(cè)物理_第3頁(yè)
2.3 快與慢 同步練習(xí) 滬科版八年級(jí)全一冊(cè)物理_第4頁(yè)
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2.3快與慢同步練習(xí)滬科版八年級(jí)全一冊(cè)物理一、單選題1.課外活動(dòng)時(shí),小明和小剛在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步,如圖所示是他們通過(guò)的路程s隨時(shí)間t變化的圖像,則下列說(shuō)法正確的是(

)A.前2s內(nèi),小明跑得較快B.小剛前一半路程的平均速度比后一半路程大C.兩人的速度一直相同D.小剛?cè)痰钠骄俣却笥谛∶鞯钠骄俣?.甲、乙兩小車沿同一直線相向而行,其s-t圖像如圖(a)、(b)所示。當(dāng)甲經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí),乙剛好經(jīng)過(guò)Q點(diǎn),再過(guò)3秒,甲、乙兩車相距4米,則P、Q兩點(diǎn)間的距離()A.可能為8米 B.可能為12米C.一定為16米 D.一定為20米3.如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程s隨時(shí)間t變化的圖像,由圖像判斷下列說(shuō)正確的是()A.該物體在第3s末的速度為10m/sB.整個(gè)10s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為7.5m/sC.物體在5s時(shí)的速度為10m/sD.物體在前2s時(shí)間內(nèi)的平均速度比前6s內(nèi)的平均速度小4.下列幾種估測(cè)最符合實(shí)際情況的是()A.人步行的速度約為5m/s B.全新的2B鉛筆長(zhǎng)約18cmC.課桌的高度約為1.5m D.一張?jiān)嚲淼暮穸却蠹s1cm5.乘客乘豎直電梯下樓,下降距離s與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。以下判斷正確的是()A.電梯做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~20s電梯的速度越來(lái)越大C.0~5s電梯的平均速度大于5~10s的平均速度D.0~5s電梯的平均速度等于15~20s的平均速度6.甲、乙、丙三輛小車同時(shí)同地同向運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)s﹣t、v﹣t圖像分別如下兩圖所示,由圖像()A.甲和丙的速度相同B.若甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程相同,則甲和乙所用的時(shí)間之比為2∶3C.若乙和丙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,則乙和丙運(yùn)動(dòng)的路程之比為2∶3D.甲是變速直線運(yùn)動(dòng),乙和丙是勻速直線運(yùn)動(dòng)7.我們的生活已經(jīng)步人高鐵時(shí)代,長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車,若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道,對(duì)此分析符合實(shí)際的有()①以隧道為參照物,列車是靜止的

②以列車為參照物,隧道是運(yùn)動(dòng)的③列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s

④列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sA.①③ B.②③ C.①④ D.②④8.小明不慎將一瓶礦泉水從二樓陽(yáng)臺(tái)滑落,忽略空氣阻力,則這瓶礦泉水在下落過(guò)程中的路程與時(shí)間關(guān)系圖像正確的是()A. B.C. D.9.P、Q是同一直線上的兩個(gè)點(diǎn),甲、乙兩小車分別經(jīng)過(guò)Р點(diǎn)向Q點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖像如圖(a)、(b)所示。若甲比乙晚0.5秒經(jīng)過(guò)Р點(diǎn),卻比乙早1.5秒通過(guò)Q點(diǎn),則P、Q間的距離為()A.5米 B.10米 C.15米 D.20米10.下列說(shuō)法正確的是()A.由v=可知,速度與路程成正比,與時(shí)間成反比B.正在進(jìn)站的和諧號(hào)動(dòng)車可近似看成做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其通過(guò)的路程與它的時(shí)間成正比D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,可以用速度精確的描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢11.小蘇步行的部分信息如圖,根據(jù)信息可推測(cè)此過(guò)程小蘇()A.步長(zhǎng)約為2m B.每分鐘步行15kmC.平均速度為4km/h D.步行3km用時(shí)15min12.下列選項(xiàng)中,不符合實(shí)際情況的是(

)A.初中生的平均身高約為1.6m B.一張紙的厚度約為1cmC.人的正常體溫是37℃ D.成人步行的速度約為1.1m/s13.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)描述的說(shuō)法,不正確的是()A.物體通過(guò)的路程越長(zhǎng),表示物體運(yùn)動(dòng)得越快B.速度是用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量C.“月亮在云朵里穿行”是以云朵為參照物D.公路上速度為5m/s的自行車與速度為18km/h的跑步者運(yùn)動(dòng)一樣快14.在某校舉辦的機(jī)器人模擬救援比賽中,甲、乙兩機(jī)器人同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),沿直線勻速運(yùn)動(dòng)到10m遠(yuǎn)的目的地,它們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A.甲的速度大小為4m/s B.乙的速度大小為2m/sC.甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙多1s D.甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙少2s15.如圖所示,A為可在斜面上自由移動(dòng)的小車,B為固定在斜面一端的位置傳感器.位置傳感器B利用超聲波可以測(cè)出不同時(shí)刻小車A與它的距離,這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度.計(jì)算機(jī)的屏幕上顯示出不同時(shí)間測(cè)出的物體運(yùn)動(dòng)的速度(橫軸為時(shí)間,縱軸為速度),以下說(shuō)法中正確的是(

)A.t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.t2~t3時(shí)間內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng)C.t1~t3時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.t3~t4時(shí)間內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng)16.如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖像。下列分析正確的是()A.在0~20s內(nèi)物體一直在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在5~10s時(shí)間內(nèi),物體通過(guò)的路程為0mC.在0~10s內(nèi)物體的平均速度為4m/sD.在0~5s內(nèi)與10~20s內(nèi)物體的速度之比為2∶1二、填空題17.元旦假期,小明乘坐爸爸的汽車到外地游玩,他看到路邊的小樹快速的向后“飛去”,是以______為參照物的。同時(shí)他觀察到汽車速度計(jì)的指針一直停在如圖所示的位置,則此時(shí)汽車的速度是______km/h,汽車以這樣的速度行駛30min,通過(guò)的路程是______km。18.常益長(zhǎng)高鐵計(jì)劃于今年6月26日全線通車,屆時(shí)將大大縮短益陽(yáng)與長(zhǎng)株潭城市群之間的時(shí)空距離,對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。從益陽(yáng)至長(zhǎng)沙若由原來(lái)的70分鐘壓縮至30分鐘,該段線路長(zhǎng)約,則高鐵運(yùn)行的平均速度約為___________,該速度___________(填“大于”、“等于”或“小于”)小汽車以在高速公路上行駛的速度。19.甲、乙兩人從相距100m的兩點(diǎn)沿直線向中間相對(duì)而行,且v甲=2m/s,則圖中的t0=_______s。20.小力用刻度尺和數(shù)字鐘(時(shí)∶分∶秒)測(cè)木塊在水平面上滑行的速度,木塊滑動(dòng)的位置和對(duì)應(yīng)的時(shí)間如圖所示,則木塊在AB段滑行的距離是______m,平均速度為______m/s。三、實(shí)驗(yàn)題21.暑假,小趙去水上游樂(lè)場(chǎng)游玩,從滑道上沖下來(lái)的感覺太刺激了,他知道物體從斜面上下滑時(shí)的速度怎樣變化,于是他利用帶有刻度的斜面、小車和電子秒表“測(cè)量小車的平均速度”。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是______;(2)該實(shí)驗(yàn)用到金屬擋板,則下列不屬于金屬擋板的作用是______;A.使斜面保持一定的角度B.讓小車在一定的位置停下來(lái)C.與小車相碰發(fā)出聲音,便于測(cè)出小車行駛相同路程的時(shí)間(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面的坡度不能太大,因?yàn)槠露忍髸r(shí),______,也不能太小,因?yàn)樾泵嫫露冗^(guò)小,______。實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,減少誤差,小車必須從______釋放;(4)實(shí)驗(yàn)中,對(duì)于如何獲取下半程s3的平均速度v3,下列方法最好的是______;A.小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出B到C所用的時(shí)間t3與路程s3,計(jì)算得到v3B.小車從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)開始計(jì)時(shí),到達(dá)C點(diǎn)后測(cè)得時(shí)間t3,再測(cè)量路程s3,計(jì)算得到v3C.不測(cè)量,利用已有數(shù)據(jù)求得t3=t1﹣t2,s3=s1﹣s2,再計(jì)算得到v3(5)實(shí)驗(yàn)中全程s1的平均速度v1,上半程s2的平均速度v2,下半程s3的平均速度v3,三者間的大小關(guān)系是______;(6)下圖中可準(zhǔn)確反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是______;A.

B.

C.

D.(7)若小車釋放瞬間立即按下秒表開始計(jì)時(shí),但小車在擋板處撞停時(shí),由于測(cè)量者不夠?qū)W?,提前按下秒表停止?jì)時(shí),則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比______。四、作圖題22.在如圖中作出速度v=4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖像;五、簡(jiǎn)答題23.圖甲、乙兩張圖片先后記錄了一次騎行中小龍前后兩次從自行車后視鏡看到弟弟騎行的位置,弟弟正在追趕小龍。你預(yù)計(jì)能追上嗎?為什么?六、綜合題24.小明要乘G556次列車從鄭州到北京,他開車出發(fā)去鄭州東站,并看到如圖所示的路邊交通標(biāo)志牌。G556次列車時(shí)刻表如表所示。求:車次發(fā)站發(fā)車時(shí)間到站到站時(shí)間運(yùn)行距離G556鄭州東13:10北京西16:46720km(1)如圖所示,在遵守交通規(guī)則的情況下,最快需要_____h到達(dá)鄭州東站;(2)G556次列車從鄭州東站到北京西站的平均速度;()(3)假設(shè)G556次途中以50m/s的速度通過(guò)一座長(zhǎng)1800m的大橋,用時(shí)40s,求G556次列車的車身長(zhǎng)度。()參考答案:1.B【詳解】A.由圖像可知,在前2s內(nèi),小剛運(yùn)動(dòng)的路程比小明長(zhǎng),由可知,小剛的平均速度大于小明的平均速度,即小剛跑得較快,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)小剛的路程為20m(一半路程)時(shí),從圖中找出此時(shí)的時(shí)間,如下圖所示:從圖中看出,小剛前一半路程的時(shí)間不足4s,后一半路程的時(shí)間多于4s,根據(jù)可知,小剛前一半路程的平均速度比后一半路程的平均速度大,故B正確;C.由圖像可知,小明的路程和時(shí)間關(guān)系圖像是一條傾斜直線,表明路程和時(shí)間成正比,所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),而小剛的路程和時(shí)間關(guān)系圖像是一條曲線,表明路程和時(shí)間不成正比,所以小剛做的是變速直線運(yùn)動(dòng),兩人的速度不是一直相同,故C錯(cuò)誤;D.小明和小剛?cè)痰穆烦潭紴?0m,時(shí)間都為8s,根據(jù)可知,小剛?cè)痰钠骄俣鹊扔谛∶鞯钠骄俣?,故D錯(cuò)誤。故選B。2.B【詳解】甲、乙兩小車沿同一直線相向而行,如圖所示:由圖可知,經(jīng)過(guò)3s,甲乙通過(guò)的路程分別為s甲=6m,s乙=10m。A.如果P、Q兩點(diǎn)間的距離為8m,經(jīng)過(guò)3s,甲車和P點(diǎn)的距離是6m,乙車經(jīng)過(guò)P點(diǎn),乙和P點(diǎn)的距離是10m-8m=2m甲、乙兩車相距6m+2m=8m故A不符合題意;B.如果P、Q兩點(diǎn)間的距離為12m,經(jīng)過(guò)3s,甲車和P點(diǎn)的距離是6m,乙車和P點(diǎn)的距離是12m-10m=2m甲、乙兩車相距6m-2m=4m故B符合題意;C.如果P、Q兩點(diǎn)間的距離為16m,經(jīng)過(guò)3s,甲車和P點(diǎn)的距離是6m,乙車和P點(diǎn)的距離是16m-10m=6m乙兩車相距6m-6m=0m故C不符合題意;D.如果P、Q兩點(diǎn)間的距離為20m,經(jīng)過(guò)3s,甲車和P點(diǎn)的距離是6m,乙車和P點(diǎn)的距離是20m-10m=10m乙兩車相距10m-6m=4m由選項(xiàng)B可知,P、Q兩點(diǎn)間的距離可能是12m,不一定是20m,故D不符合題意。故選B。3.C【詳解】A.由圖像知,物體2~4s路程沒(méi)有發(fā)生變化,所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài),第3s末,物體的速度為0,故A錯(cuò)誤;B.整個(gè)10s時(shí)間內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的路程為30m,則物體運(yùn)動(dòng)的速度故B錯(cuò)誤;C.由圖像知,物體4~6s運(yùn)動(dòng)的路程為s'=s6-s4=30m-10m=20m則這2s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的速度故C正確;D.物體前2s內(nèi)的平均速度前6s內(nèi)的平均速度物體在前2s時(shí)間內(nèi)的平均速度和前6s內(nèi)的平均速度相等,故D錯(cuò)誤。故選C。4.B【詳解】A.人正常步行的速度在1.2m/s左右,故A不符合實(shí)際;B.中學(xué)生伸開手掌,大拇指指尖到中指指尖的長(zhǎng)度在20cm左右,鉛筆的長(zhǎng)度略小于20cm,長(zhǎng)約18cm,故B符合實(shí)際;C.中學(xué)生的身高在160cm左右,課桌高度約為0.8m左右,故C不符合實(shí)際;D.頭發(fā)絲的直徑在75um左右,一張紙厚度略大于75um,在100um左右,故D不符合實(shí)際。故選B。5.D【詳解】A.乘客乘豎直電梯下樓,做直線運(yùn)動(dòng),不是曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BCD.0~5s電梯的平均速度5~15s電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),5~10s的平均速度等于5~15s的平均速度,15~20s的平均速度15~20s的平均速度0~20s電梯的速度先變大后變小,0~5s電梯的平均速度小于5~10s的平均速度,0~5s電梯的平均速度等于15~20s的平均速度,故D正確,BC錯(cuò)誤。故選D。6.A【詳解】A.根據(jù),可由圖1得出甲的速度為:由圖2可知丙的速度為,所以,故A正確;B.設(shè)甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程為s,則甲所用的時(shí)間為乙所用時(shí)間為所以甲和乙所用的時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤;C.設(shè)乙和丙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則乙運(yùn)動(dòng)的路程為丙運(yùn)動(dòng)的路程為所以乙和丙運(yùn)動(dòng)的路程之比為故C錯(cuò)誤;D.甲、乙和丙的速度恒定,所以三輛小車做的都是勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。7.D【詳解】①以隧道為參照物,列車的位置在變化,故列車相對(duì)于隧道是運(yùn)動(dòng)的,故①不符合題意;②以列車為參照物,隧道的位置在變化,故隧道相對(duì)于列車是運(yùn)動(dòng)的,故②符合題意;③列車在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=288km/h=80m/s列車完全通過(guò)隧道運(yùn)行的路程s1=6000m+200m=6200m列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間為故③不符合題意;④列車全部在隧道內(nèi)行駛通過(guò)的路程s2=6000m-200m=5800m列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間為故④符合題意。故選D。8.C【詳解】礦泉水從二樓陽(yáng)臺(tái)滑落,忽略空氣阻力,礦泉水瓶只受重力,這瓶礦泉水在下落過(guò)程中速度越來(lái)越快,路程與時(shí)間的關(guān)系為。A.如圖,礦泉水瓶的路程不隨時(shí)間的變化而變化,故A錯(cuò)誤;BD.如圖,B圖路程與時(shí)間成正比,D圖開始時(shí)路程與時(shí)間成正比,落地后路程不變,與關(guān)系式不符,故BD錯(cuò)誤;C.如圖,路程與時(shí)間的開口向上的拋線,即路程與時(shí)間的二次方成正比,故C正確。故選C。9.D【詳解】由圖可知甲的速度乙的速度若P、Q間的距離為s,甲比乙晚0.5秒經(jīng)過(guò)Р點(diǎn),卻比乙早1.5秒通過(guò)Q點(diǎn),則解得s=20m則P、Q間的距離為20m。故選D。10.C【詳解】A.速度公式僅是速度與路程和時(shí)間的數(shù)學(xué)關(guān)系,沒(méi)有因果關(guān)系,故速度與路程成正比,與時(shí)間成反比的說(shuō)法錯(cuò)誤,故A錯(cuò)誤;B.正在進(jìn)站的和諧號(hào)動(dòng)車速度越來(lái)越慢,做減速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)速度公式,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度不變,其通過(guò)的路程與它的時(shí)間成正比,故C正確;D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,每一瞬時(shí)的速度都不相同,所以不可以用速度精確的描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,故D錯(cuò)誤。故選C。11.C【詳解】A.由圖可知,步行3km步數(shù)為4718步,則步長(zhǎng)故A不符合題意;BCD.由圖可知步行3km用是45min,則步行的速度故BD不符合題意,C符合題意。故選C。12.B【詳解】A.初中生的平均身高約為160cm=1.6m,故A不符合題意;B.一張紙的厚度約在75μm左右,故B符合題意;C.人體的正常體溫約為37℃,故C不符合題意;D.人正常步行的平均速度約為1.1m/s,故D不符合題意。13.A【詳解】A.物體通過(guò)的路程越長(zhǎng),但是如果其需要的時(shí)間越長(zhǎng),它未必運(yùn)動(dòng)得越快,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.速度為物體單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離大小,它是用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,故B正確,不符合題意;C.“月亮在云朵里穿行”描述月亮是運(yùn)動(dòng)的,這是以云朵為參照物,月亮相對(duì)于云朵的位置不斷變化,故C正確,不符合題意;D.由題意可知,自行車的速度為5m/s,跑步者運(yùn)動(dòng)的速度為,兩者運(yùn)動(dòng)的速度是相同的,故D正確,不符合題意。故選A。14.B【詳解】A.甲運(yùn)動(dòng)10m用了4s,速度為故A錯(cuò)誤;B.乙運(yùn)動(dòng)10m用了5s,速度為故B正確;CD.甲用了4s,乙用了5s,故甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙少了1s,故CD錯(cuò)誤。故選B。15.B【詳解】小車在斜面上自由移動(dòng),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,速度越來(lái)越大,做的是加速運(yùn)動(dòng),故B正確,ACD錯(cuò)誤.16.B【詳解】A.在圖像中,0~5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),5~10s內(nèi)保持靜止?fàn)顟B(tài),10s后又是勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.5~10s內(nèi)保持靜止?fàn)顟B(tài),通過(guò)的路程為0,故B正確;C.在0~10s內(nèi)物體的平均速度故C錯(cuò)誤;D.在0~5s內(nèi)物體的速度10~20s內(nèi)物體的速度在0~5s內(nèi)與10~20s內(nèi)物體的速度之比為故D錯(cuò)誤。故選B。17.

自己

90

45【詳解】[1]小明看到路邊的小樹快速的向后“飛去”,是以自己為為參照物,小樹的位置相對(duì)于自己發(fā)生了變化,故小樹是運(yùn)動(dòng)的。[2]速度表盤的分度值為5km/h,此時(shí)汽車的速度是90km/h。[3]汽車行駛30min通過(guò)的路程18.

128.4

大于【詳解】[1][2]高鐵運(yùn)行的平均速度所以該速度大于小汽車以33m/s在高速公路上行駛的速度。19.10【詳解】由圖得,甲運(yùn)動(dòng)的距離為由得,t0為20.

0.04

0.02【詳解】[1]木塊在A位置時(shí),左邊對(duì)應(yīng)的刻度線為1.00cm,在B位置時(shí),左端對(duì)應(yīng)的刻度線為5.00cm。則木塊在AB段滑行的距離是s=5.00cm-1.00cm=4.00cm=0.04m[2]木塊從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置,總共耗時(shí)為t=00∶05∶20-00∶05∶18=2s木塊在AB段滑行的平均速度為21.

A

不方便計(jì)時(shí)

小車不會(huì)沿斜坡運(yùn)動(dòng)

靜止

C

v3>v1>v2

D

偏大【詳解】(1)[1]測(cè)量平均速度的原理:,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量路程和時(shí)間,因此實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量小車下滑的路程,用秒表測(cè)量小車下滑所用的時(shí)間。(2)[2]在斜面的同一位置放置金屬片,小車就可以在不同位置停下來(lái),便于測(cè)量時(shí)間;故A錯(cuò)誤,A符合題意,B正確,B不符合題意。故選A。(3)[3]斜面坡度越大,小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)太快,計(jì)時(shí)會(huì)越困難;為了便于測(cè)量時(shí)間,減小測(cè)量誤差,斜面坡度應(yīng)小一些。[4]坡度如果太小,小車會(huì)靜止在斜坡上或在斜坡上做勻速直線運(yùn)動(dòng),使實(shí)驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行。[5]在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,不容易控制小車的初速度,所以可以讓小車從斜面某以位置靜止開始釋放。(4)[6]A.小車在下滑過(guò)程中,到達(dá)B點(diǎn)的速度并不為零,所以讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,并不等于下半段的時(shí)間,計(jì)算得到v3結(jié)果不準(zhǔn)確;B.可以在B點(diǎn)開始計(jì)時(shí),但在運(yùn)動(dòng)中開始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)誤差比較大,計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確,故B不符

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