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高考倒計(jì)時(shí)14天宇宙中的地球一、地球的一般性與特殊性1.一般性(1)八大行星的運(yùn)動(dòng)特征都具有同向性、共面性和近圓性。(2)地球的物理特征與其他行星相比無特殊之處。2.特殊性——唯一存在生命的天體(1)自身?xiàng)l件:適宜的溫度、適宜生物呼吸的大氣、液態(tài)水的存在。(2)外部條件:平安的宇宙環(huán)境、穩(wěn)定的太陽(yáng)光照。二、影響太陽(yáng)輻射分布的三因素三、太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響類型大氣層黑子光球?qū)?1)影響地球電離層,使地球上的無線電短波通訊受到影響(2)影響地球磁場(chǎng),產(chǎn)生“磁暴”現(xiàn)象(3)在兩極地區(qū)產(chǎn)生極光耀斑色球?qū)铀摹⒌厍蜻\(yùn)動(dòng)的地理意義1.地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律運(yùn)動(dòng)形式自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)繞轉(zhuǎn)中心地軸太陽(yáng)方向自西向東續(xù)表速度角速度除極點(diǎn)外,各地相等,均約為15°/時(shí)不斷變化,近日點(diǎn)較快,遠(yuǎn)日點(diǎn)較慢線速度因緯度而異,自赤道向兩極遞減兩者關(guān)系自轉(zhuǎn)軌道面(赤道平面)和公轉(zhuǎn)軌道面(黃道平面)之間存在黃赤交角,該交角的存在導(dǎo)致了太陽(yáng)直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)2.地球運(yùn)動(dòng)的地理意義(1)自轉(zhuǎn)的地理意義:產(chǎn)生晝夜交替,產(chǎn)生時(shí)差,使地表水平運(yùn)動(dòng)物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)。時(shí)間的計(jì)算①地方時(shí)的計(jì)算:東邊的地區(qū)先看到太陽(yáng),故地方時(shí)較早;每向東15°,地方時(shí)加1小時(shí),每向西1°,地方時(shí)減4分鐘,可借用公式計(jì)算:T求=T知±4分鐘×兩地經(jīng)度差(所求地點(diǎn)在東用“+”,反之用“-”)。②區(qū)時(shí)的計(jì)算:相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)相差1小時(shí),則兩地相差幾個(gè)時(shí)區(qū),區(qū)時(shí)就相差幾個(gè)小時(shí),且也是東早西遲,即向東加、向西減,可用公式表示:T求=T知±1小時(shí)×兩地時(shí)區(qū)差。試題常會(huì)要求計(jì)算北京時(shí)間(東八區(qū)的區(qū)時(shí))和世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(零時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí))?!炯记牲c(diǎn)撥】在進(jìn)行地方時(shí)或區(qū)時(shí)計(jì)算時(shí),一般可用數(shù)軸法,如下圖所示,畫出全球的經(jīng)度范圍(或24時(shí)區(qū)),標(biāo)出已知地點(diǎn)的位置、時(shí)間,然后按東加西減、每15°對(duì)應(yīng)1小時(shí)的法則,就可輕易求出另一地的時(shí)間。若120°E的地方時(shí)為12時(shí),則130°E的地方時(shí)為12時(shí)40分;若東八區(qū)為10時(shí),位于其西邊的東三區(qū)則為5時(shí)。兩條日界線一條日界線為國(guó)際日界線,它是人們?yōu)榱吮荛_日期混亂而特意設(shè)定的,以180°經(jīng)線為基礎(chǔ),但為了便利該線四周國(guó)家的生活,該線有三處彎曲。自西向東越過國(guó)際日界線,日期應(yīng)減一天;自東向西越過國(guó)際日界線,日期應(yīng)加一天;由于國(guó)際日界線兩側(cè)的東西十二區(qū)位于同一個(gè)時(shí)區(qū),故越過日界線后,時(shí)刻不變。另一條日界線是0時(shí)經(jīng)線,即地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線,它的位置并不固定,而是隨著地球的自轉(zhuǎn)而移動(dòng)。在推斷地球上某一日期所占的范圍時(shí),可先找出0時(shí)經(jīng)線;由0時(shí)經(jīng)線向東至國(guó)際日界線為新的一天,由0時(shí)經(jīng)線向西至國(guó)際日界線為舊的一天;隨著地球的自轉(zhuǎn),0時(shí)經(jīng)線自東向西移,故新一天的范圍漸漸擴(kuò)大、舊一天的范圍漸漸縮小。(2)公轉(zhuǎn)的地理意義:導(dǎo)致晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化,形成四季與五帶。五、四節(jié)氣晝夜長(zhǎng)短與正午太陽(yáng)高度的特點(diǎn)節(jié)氣晝夜長(zhǎng)短正午太陽(yáng)高度北半球夏至日北半球各地晝長(zhǎng)達(dá)到一年中的最大值,北極圈及其以內(nèi)地區(qū)消滅極晝現(xiàn)象以北回歸線為中心向南北遞減,北回歸線及其以北達(dá)到一年中最大值,南半球達(dá)到一年中最小值北半球冬至日北半球各地晝長(zhǎng)達(dá)到一年中的最小值,南極圈及其以內(nèi)地區(qū)消滅極晝現(xiàn)象以南回歸線為中心向南北遞減,南回歸線及其以南達(dá)到一年中最大值,北半球達(dá)到一年中最小值春、秋分日太陽(yáng)直射赤道,全球各地晝夜平分赤道為90°,向南北遞減六、太陽(yáng)日出、日落方位與太陽(yáng)直射點(diǎn)的關(guān)系1.太陽(yáng)直射赤道時(shí),即春、秋分日,全球各地日出正東方,日落正西方。2.太陽(yáng)直射北半球時(shí),全球各地(除極晝、極夜地區(qū)外)日出東北、日落西北。3.太陽(yáng)直射南半球時(shí),全球各地(除極晝、極夜地區(qū)外)日出東南、日落西南。4.恰好消滅極晝的地方,北半球正北升起,正北落下;南半球正南升起,正南落下。1.緯度低的地區(qū)一般太陽(yáng)輻射比較豐富。()2.北京時(shí)間就是北京的地方時(shí)。()3.晨昏線只有在春秋分時(shí)才與經(jīng)線重合。()4.日期界線就是國(guó)際日期變更線。()5.向東過國(guó)際日期變更線日期要減一天。()6.冬至日四周地球的公轉(zhuǎn)速度最快。()7.一地白晝最長(zhǎng)時(shí),正午太陽(yáng)高度不肯定最大。()8.當(dāng)黃赤交角增大時(shí),熱帶的范圍增大,寒帶的范圍減小。()答案1.×分析:緯度是影響太陽(yáng)輻射強(qiáng)弱的因素之一,但不是最主要因素。例如,在赤道四周的熱帶雨林氣候區(qū),由于降水多,日照時(shí)間短,太陽(yáng)輻射并不豐富。2.×分析:北京時(shí)間指的是東八區(qū)的區(qū)時(shí)或120°E經(jīng)線的地方時(shí);北京的地方時(shí)是指北京所在116°E經(jīng)線的地方時(shí)。3.√分析:晨昏線與太陽(yáng)光線是垂直的,因而只有當(dāng)太陽(yáng)直射赤道時(shí),即春分或秋分時(shí),晨昏線才與經(jīng)線重合,而其他時(shí)期晨昏線與經(jīng)線斜交。4.×分析:日期界線有兩條,一條為國(guó)際日期變更線(大部分與180°經(jīng)線重合),另一條為0時(shí)刻所在的經(jīng)線,其位置不斷變化。5.√分析:國(guó)際日期變更線的東側(cè)為西十二區(qū),西則為東十二區(qū),西十二區(qū)的時(shí)間比東十二區(qū)的時(shí)間晚一天;為了使全球的時(shí)間統(tǒng)一,因而向東過國(guó)際日期變更線日期要減一天。6.×分析:地球公轉(zhuǎn)速度的快慢與日地距離有關(guān),日地距離越近,公轉(zhuǎn)速度越快;因而地球在近日點(diǎn)時(shí)公轉(zhuǎn)速度最快。雖然冬至日與近日點(diǎn)日期接近,但不能把它們等同起來。7.√分析:當(dāng)該地位于北半球時(shí),白晝最長(zhǎng)時(shí)為夏至日,該日北回歸線及其以北地區(qū)的正午太陽(yáng)高度達(dá)到最大,但赤道與北回歸線之間的地區(qū)正午太陽(yáng)高度并不是最大值。8.×分析:黃赤交角增大,太陽(yáng)直射的范圍增加,因而熱帶的范圍增大;同時(shí),消滅極晝、極夜的范圍也增加,因而寒帶的范圍也增大,只有溫帶的范圍減小。eq\a\vs4\al\co1(地球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律)4.下圖示意1月8日甲、乙、丙、丁四地的晝長(zhǎng)或夜長(zhǎng)時(shí)間。讀圖回答問題。(1)此時(shí)地球可能位于下圖中的________位置。(2)此日太陽(yáng)直射點(diǎn)在________半球,并且正在向________移動(dòng);南京晝夜?fàn)顩r及其變化趨勢(shì)是________。(3)甲、乙、丙、丁四地按緯度從低到高依次是________,其中位于南半球的是________。解析第(1)題,依據(jù)圖中全球晝夜分布狀況可知,③位置表示冬至日四周。第(2)題,1月8日,太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球并向北移動(dòng),北半球各地晝短夜長(zhǎng),且晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短。第(3)題,依據(jù)緯度越高,晝夜長(zhǎng)短差值越大的特點(diǎn)可確定四地緯度的凹凸;依據(jù)晝長(zhǎng)與夜長(zhǎng)之和為24小時(shí)的特點(diǎn),可計(jì)算出丙、丁兩地的晝長(zhǎng),然后依據(jù)1月份太陽(yáng)直射南半球,南半球晝長(zhǎng)大于夜長(zhǎng)的規(guī)律確定各地的半球位置。答案(1)③(2)南北晝短夜長(zhǎng),晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短(3)丙、丁、乙、甲丁eq\a\vs4\al\co1(時(shí)間計(jì)算)5.一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日5時(shí)從旭日東升的甲機(jī)場(chǎng)起飛,沿緯線向東飛行,一路上陽(yáng)光普照,降落到乙機(jī)場(chǎng)時(shí)正值日落。讀圖完成(1)~(3)題。(1)從甲機(jī)場(chǎng)飛行到乙機(jī)場(chǎng)經(jīng)受的時(shí)間是()A.7小時(shí)B.11小時(shí)C.15小時(shí)D.23小時(shí)(2)這一天地球的光照?qǐng)D(陰影為黑夜)可能是下圖中的()A.①B.②C.③D.④(3)飛機(jī)到達(dá)乙機(jī)場(chǎng)時(shí),新的一天約占全球范圍的()A.7/24B.15/24C.19/24D.17/24解析第(1)題,飛機(jī)從甲機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)為6月10日5時(shí),正值日出,可算出當(dāng)日甲所在緯線晝長(zhǎng)為14小時(shí),甲、乙兩機(jī)場(chǎng)處于同一緯線上,故乙機(jī)場(chǎng)晝長(zhǎng)也是14小時(shí),飛機(jī)降落乙機(jī)場(chǎng)時(shí)為日落,可算出其日落時(shí)間為6月9日19時(shí);結(jié)合圖中經(jīng)度可算出乙機(jī)場(chǎng)日落時(shí),甲機(jī)場(chǎng)為6月10日12時(shí),從甲機(jī)場(chǎng)飛行到乙機(jī)場(chǎng)經(jīng)受的時(shí)間是7小時(shí)。選A。第(2)題,6月10日,太陽(yáng)直射北半球,北半球晝長(zhǎng)夜短,①圖正確。②圖中北極地區(qū)為極夜,③圖中南極地區(qū)為極晝,太陽(yáng)直射南半球,不行能是6月10日;④圖中全球晝夜平分,為3月21日或9月23日。選A。第(3)題,飛機(jī)降落乙機(jī)場(chǎng)的時(shí)間為6月9日19時(shí),通過計(jì)算可知45°W為6月9日24時(shí),新的一天經(jīng)度范圍從45°W向東至180°,跨225°,占全球15/24。選B。答案(1)A(2)A(3)Beq\a\vs4\al\co1(正午太陽(yáng)高度角的計(jì)算及應(yīng)用)6.晨昏線與北半球緯線圈相切于M點(diǎn),讀M點(diǎn)連續(xù)一段時(shí)期的緯度變化示意圖,完成(1)~(2)題。(1)從②到⑤,M點(diǎn)經(jīng)受的時(shí)間大約有()A.一年B.六個(gè)半月C.七個(gè)半月D.九個(gè)月(2)當(dāng)M點(diǎn)位于④時(shí),下列敘述正確的是()A.此時(shí),全球正午太陽(yáng)高度由北回歸線向南、北兩側(cè)遞減B.晨昏線與地軸的夾角達(dá)到最大值C.長(zhǎng)江口的流量達(dá)到最小值D.南半球的正午太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大值解析第(1)題,當(dāng)晨昏線與北半球緯線圈切點(diǎn)M從極點(diǎn)移到極圈時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)從赤道移到回歸線,大約需要三個(gè)月。因此M點(diǎn)從②移到③和從③移到④都要經(jīng)受三個(gè)月,從④移到⑤則需要一個(gè)半月。選C。第(2)題,當(dāng)M點(diǎn)位于④時(shí),晨昏線距離極點(diǎn)最遠(yuǎn),晨昏線與地軸的夾角達(dá)到了最大值。選B。答案(1)C(2)Beq\a\vs4\al\co1(晝夜長(zhǎng)短變化規(guī)律)7.下圖中陰影部分與其他部分日期不同,且AB為晨昏線,A的緯度為0°,B的緯度為70°。讀圖回答(1)~(2)題。(1)此時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為()A.20°S,45°EB.20°N,45°EC.20°N,135°WD.20°S,135°E(2)關(guān)于圖示時(shí)刻的說法正確的是()A.甲、乙兩地都是晝長(zhǎng)夜短且晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短B.甲地晝長(zhǎng)時(shí)間短于乙地C.此時(shí)北京市區(qū)迎來交通高峰時(shí)段D.此時(shí)A、B和甲地同時(shí)看到日出景觀
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