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車輛路徑問題的一般描述綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u1980車輛路徑問題的一般描述綜述 [54]。如下圖2.4所示，客戶要求的服務(wù)時(shí)間窗為[a，b]，配送車輛在[c，a)和(b，d]內(nèi)送達(dá)會受到懲罰，提前到達(dá)的時(shí)間和延遲到達(dá)的時(shí)間越長懲罰成本越大；配送車輛在c之前或者在d之后到達(dá)，客戶不接受服務(wù)，受到一個(gè)很大的懲罰成本M；配送車輛在[a，b]內(nèi)到達(dá)不會產(chǎn)生懲罰成本。圖2.4混合時(shí)間窗車輛路徑問題懲罰成本Figure2-3Penaltycostofvehicleroutingproblemwithmixedtimewindows軟時(shí)間窗在現(xiàn)實(shí)生活中的意義比硬時(shí)間窗和混合時(shí)間窗的大，硬時(shí)間窗在現(xiàn)實(shí)的使用比較少，只有在對配送時(shí)間有嚴(yán)格要求的企業(yè)或者行業(yè)中使用，例如報(bào)紙、新鮮牛奶和生鮮冷鏈物流的配送等，配送成本高，不允許早到或者晚到，司機(jī)要承受一定的配送壓力，容易對配送產(chǎn)生厭惡的情緒，導(dǎo)致工作效率低。軟時(shí)間窗的車輛早到或者晚到客戶都允許進(jìn)行物流服務(wù)，但是要接受相應(yīng)的懲罰，車輛在配送過程中會遇到各種影響正常配送的情況，如果車輛違反時(shí)間窗，只需要承擔(dān)很少一部分罰金

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