成都錦城學(xué)院《交通大數(shù)據(jù)分析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁成都錦城學(xué)院

《交通大數(shù)據(jù)分析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在城市交通擁堵收費(fèi)政策中，以下哪種收費(fèi)方式能夠更有效地引導(dǎo)交通流量的合理分布？（）A.按區(qū)域收費(fèi)B.按路段收費(fèi)C.按時間收費(fèi)D.以上結(jié)合的收費(fèi)方式2、在航空運(yùn)輸?shù)暮骄€網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，以下哪種航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性？（）A.點(diǎn)對點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)B.樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)C.蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡(luò)D.復(fù)合式航線網(wǎng)絡(luò)3、在交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)分析中，成本效益分析是常用方法。以下哪種成本在交通項(xiàng)目的長期成本中占比較大？（）A.建設(shè)成本B.運(yùn)營成本C.維護(hù)成本D.環(huán)境成本4、鐵路隧道的設(shè)計和施工面臨諸多挑戰(zhàn)。對于鐵路隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計要求，以下說法錯誤的是（）A.保證空氣質(zhì)量B.控制溫度和濕度C.通風(fēng)系統(tǒng)越復(fù)雜越好D.節(jié)能高效5、水路運(yùn)輸?shù)暮降谰S護(hù)工作十分重要。對于航道水深的保持和改善措施，以下說法不正確的是（）A.疏浚工程B.炸礁清障C.隨意改變河道走向D.加強(qiáng)監(jiān)測和管理6、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`賠償中，以下哪個因素通常是確定賠償標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)？（）A.延誤時間B.延誤原因C.機(jī)票價格D.航空公司規(guī)模7、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通參與者行為，以下哪種行為是文明交通所倡導(dǎo)的？（）A.禮讓行人B.隨意變道C.車窗拋物D.超速駕駛8、在交通工程學(xué)中，研究車輛在道路上的行駛特性時，需要考慮車輛的制動性能。以下關(guān)于車輛制動距離的影響因素，哪一項(xiàng)不是主要因素？（）A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色9、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建需要考慮多個因素。以下哪個方面是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵？（）A.各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展B.交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通C.運(yùn)輸服務(wù)的一體化D.以上都是10、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場布局規(guī)劃中，以下哪項(xiàng)因素對于確定機(jī)場跑道方向的影響相對較小？（）A.盛行風(fēng)向B.周邊地形地貌C.機(jī)場的客流量D.城市的發(fā)展規(guī)劃11、對于高速公路的運(yùn)營管理，以下關(guān)于收費(fèi)制度和服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.高速公路收費(fèi)制度包括按里程收費(fèi)、按車型收費(fèi)等方式，服務(wù)設(shè)施包括服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、監(jiān)控系統(tǒng)等，合理的收費(fèi)制度和完善的服務(wù)設(shè)施能夠提高高速公路的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量B.高速公路的收費(fèi)制度應(yīng)該統(tǒng)一，不能有多種方式C.高速公路的服務(wù)設(shè)施越多越好，不考慮成本和實(shí)際需求D.高速公路的運(yùn)營管理只關(guān)注收費(fèi)，服務(wù)設(shè)施不重要12、航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。在遇到惡劣天氣導(dǎo)致航班延誤時，以下哪種航班調(diào)度策略能夠最大程度地減少對后續(xù)航班的影響？（）A.取消部分航班B.調(diào)整航班起降時間C.改變航班航線D.合并部分航班13、在公路運(yùn)輸?shù)奈锪鳂屑~規(guī)劃中，以下哪種功能區(qū)對于貨物的集散和中轉(zhuǎn)起著核心作用？（）A.倉儲區(qū)B.裝卸作業(yè)區(qū)C.配送區(qū)D.信息服務(wù)區(qū)14、智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。以下哪個是智能交通系統(tǒng)的核心組成部分？（）A.交通信號控制系統(tǒng)B.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)C.交通信息服務(wù)系統(tǒng)D.交通管理中心15、在公路交通安全設(shè)施中，防撞護(hù)欄能夠有效減少車輛碰撞事故的損失。以下哪種防撞護(hù)欄的防護(hù)能力最強(qiáng)？（）A.波形梁護(hù)欄B.混凝土護(hù)欄C.纜索護(hù)欄D.金屬梁柱式護(hù)欄二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）分析在交通規(guī)劃中的公共交通站點(diǎn)覆蓋率的計算方法和意義，如何提高公共交通站點(diǎn)的覆蓋率。2、（本題5分）水路運(yùn)輸中的船舶節(jié)能減排技術(shù)有哪些？分析其對環(huán)境保護(hù)的意義。3、（本題5分）物流園區(qū)在交通運(yùn)輸和物流產(chǎn)業(yè)中起到什么作用？探討其規(guī)劃和建設(shè)的要點(diǎn)。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述交通運(yùn)輸中的應(yīng)急管理體系，包括突發(fā)事件的預(yù)警、響應(yīng)和恢復(fù)機(jī)制。2、（本題5分）論述交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的推動作用，以及如何進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。3、（本題5分）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，交通大數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)和信息安全問題日益突出。請深入論述交通大數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的重要性、面臨的挑戰(zhàn)，以及相應(yīng)的解決措施和技術(shù)手段。4、（本題5分）城市軌道交通在緩解城市交通壓力方面發(fā)揮著重要作用。請詳細(xì)論述城市軌道交通的系統(tǒng)構(gòu)成、建設(shè)與運(yùn)營管理，以及其面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。5、（本題5分）水路運(yùn)輸中的內(nèi)河航運(yùn)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有一定作用。請深入論述內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展優(yōu)勢、制約因素，以及促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的對策建議。四、計算題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）一條雙向六車道的高速公路，設(shè)計年限為20年，預(yù)測交通量年增長率為6%，初始年平均日交通量為30000輛/日。計算設(shè)計末年的年平均日交通量，并根據(jù)此結(jié)果確定路面結(jié)構(gòu)的類型和厚度。2、（本題10分）某公路的填方路段，填方高度為5m，邊坡坡度為1:1.5，路基寬度為24m。計算填方的工程量，并考慮土方調(diào)配和施工方法。3、（本題10分）公共危機(jī)管理是行政管理的重要領(lǐng)域，近年來各類公共危機(jī)事件頻發(fā)，對政府的危機(jī)