鞍山師范學(xué)院《現(xiàn)代汽車技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁(yè)，共1頁(yè)鞍山師范學(xué)院《現(xiàn)代汽車技術(shù)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、新能源汽車的電池管理系統(tǒng)需要監(jiān)測(cè)電池的多項(xiàng)參數(shù)。除了電壓和電流，還包括哪些？（）A.溫度、內(nèi)阻B.容量、剩余電量C.健康狀態(tài)、自放電率D.以上都是2、汽車的底盤系統(tǒng)包括車架、懸架、制動(dòng)等多個(gè)部分。關(guān)于車架的類型，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.承載式車架重量輕，空間利用率高B.非承載式車架強(qiáng)度高，適合越野和重載車輛C.半承載式車架結(jié)合了承載式和非承載式的優(yōu)點(diǎn)D.車架的類型對(duì)車輛的操控性能沒(méi)有影響3、汽車的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)用于支撐和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。以下關(guān)于動(dòng)力總成懸置的特點(diǎn)和要求，錯(cuò)誤的是（）A.要能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和動(dòng)態(tài)載荷B.可以有效地衰減發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)傳遞C.懸置的剛度和阻尼對(duì)車輛的舒適性沒(méi)有影響D.不同類型的車輛需要不同的懸置設(shè)計(jì)4、在汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障時(shí)，以下哪種轉(zhuǎn)向方式仍然能夠保證車輛的基本操控？（）A.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向B.電子液壓助力轉(zhuǎn)向C.液壓助力轉(zhuǎn)向D.機(jī)械轉(zhuǎn)向5、汽車的空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。以下哪種情況可能導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳？（）A.壓縮機(jī)故障B.制冷劑不足C.冷凝器堵塞D.以上都是6、汽車制造工藝包括沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車制造工藝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.沖壓工藝用于制造汽車車身的鈑金零件，如車門、引擎蓋等B.焊接工藝將各個(gè)鈑金零件連接在一起，形成完整的車身結(jié)構(gòu)C.涂裝工藝可以保護(hù)車身表面，防止腐蝕，并提供美觀的外觀D.汽車制造工藝只需要考慮生產(chǎn)效率，不需要考慮質(zhì)量和環(huán)保等因素7、在汽車底盤系統(tǒng)中，懸架的作用至關(guān)重要。下列關(guān)于主動(dòng)懸架系統(tǒng)的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸架剛度和阻尼B.比被動(dòng)懸架更復(fù)雜但成本更低C.只在高端豪華車上配備D.對(duì)車輛操控性提升不明顯8、在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，限滑差速器能夠提高車輛的通過(guò)性能。以下關(guān)于限滑差速器的工作原理，正確的是：（）A.當(dāng)一側(cè)車輪打滑時(shí)，將動(dòng)力全部傳遞給另一側(cè)車輪B.可以自動(dòng)調(diào)整左右車輪的轉(zhuǎn)速差C.只在四驅(qū)車輛上使用D.會(huì)增加車輛的油耗9、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。以下關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.冷卻系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作B.水冷系統(tǒng)通過(guò)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，吸收熱量后再通過(guò)散熱器散熱C.風(fēng)冷系統(tǒng)利用空氣流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)表面散熱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但散熱效果不如水冷系統(tǒng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的溫度越低越好，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和壽命10、在汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)中，以下哪種部件負(fù)責(zé)將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑？（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥11、汽車的車窗玻璃不僅要提供視野，還需要具備一定的功能。以下關(guān)于車窗玻璃的特點(diǎn)和類型，錯(cuò)誤的是（）A.隔熱玻璃能夠減少車內(nèi)熱量吸收B.隱私玻璃可以阻擋外界視線C.鋼化玻璃破碎后不會(huì)形成尖銳的碎片D.所有車窗玻璃的強(qiáng)度和安全性都相同12、車輛的風(fēng)擋玻璃通常具有除霜和除霧功能。實(shí)現(xiàn)這一功能的主要原理是什么？（）A.加熱玻璃B.吹風(fēng)C.涂抹防霧劑D.改變玻璃表面張力13、在汽車的燃油噴射系統(tǒng)中，多點(diǎn)噴射和單點(diǎn)噴射的主要區(qū)別在于什么？（）A.噴油嘴的數(shù)量和位置B.燃油的霧化效果C.對(duì)空氣質(zhì)量的要求D.維修成本14、在車輛的音響系統(tǒng)中，音質(zhì)的好壞受到多個(gè)因素的影響。以下關(guān)于影響音響音質(zhì)的因素，錯(cuò)誤的是（）A.揚(yáng)聲器的數(shù)量和質(zhì)量B.音響系統(tǒng)的功率C.車輛的隔音效果D.音響系統(tǒng)的價(jià)格越高，音質(zhì)一定越好15、在汽車的燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴的工作狀態(tài)直接影響燃油的噴射效果。對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油嘴通常在什么時(shí)候噴油？（）A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）闡述汽車智能鑰匙系統(tǒng)的工作原理和功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等，分析智能鑰匙系統(tǒng)的安全性和便利性。2、（本題5分）解釋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)的工作原理和優(yōu)點(diǎn)，分析渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的性能表現(xiàn)和維護(hù)注意事項(xiàng)。3、（本題5分）闡述汽車內(nèi)飾材料的選擇和環(huán)保要求，分析內(nèi)飾的美觀性、舒適性和揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）排放對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的影響。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）汽車的自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系對(duì)于保障自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性和可靠性至關(guān)重要。論述自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成要素（如功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全測(cè)試）、評(píng)價(jià)指標(biāo)和權(quán)重確定方法，分析不同測(cè)試場(chǎng)景和工況對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的影響，探討如何建立完善且適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系。2、（本題5分）汽車的智能網(wǎng)聯(lián)功能對(duì)車輛的網(wǎng)絡(luò)安全提出了更高要求。請(qǐng)深入探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的網(wǎng)絡(luò)攻擊類型（如遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)篡改）、防護(hù)技術(shù)和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，分析網(wǎng)絡(luò)安全在智能汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性和發(fā)展趨勢(shì)，以及如何建立完善的車輛網(wǎng)絡(luò)安全體系。3、（本題5分）詳細(xì)論述汽車新能源汽車的電池均衡管理技術(shù)，分析電池不均衡對(duì)性能和壽命的影響，探討均衡管理的策略和實(shí)現(xiàn)方法。4、（本題5分）電動(dòng)汽車的電池回收與再利用是可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述電動(dòng)汽車電池回收的流程、技術(shù)和政策法規(guī)，分析電池再利用的途徑和市場(chǎng)前景，探討如何建立高效的電池回收體系以減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。5、（本題5分）探討汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和防撞預(yù)警系統(tǒng)等的工作原理和效果。研究如何整合多種主動(dòng)安全技術(shù)，提高車輛的主動(dòng)安全性和避免事故的能力。四、分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)，分析其架構(gòu)和功能，如何通過(guò)仿真環(huán)境的構(gòu)建和模擬算