汽車常見問題與維修

汽車常見問題與維修第一篇汽車常見問題與修理:客運(yùn)汽車常見故障有哪些

常常開車出門的司機(jī)肯定要多加留意汽車的故障，特殊對于客運(yùn)汽車來說，假如一不當(dāng)心消失故障導(dǎo)致事故，危及的是整輛車的人。那你知道客運(yùn)汽車常見故障有哪些嗎?以下是百分網(wǎng)我為你整理的客運(yùn)汽車常見故障處理，盼望能對你有所關(guān)心。

客運(yùn)汽車常見故障處理

1、后橋潤滑油量不足，可能會造成汽車行駛、滑行時后橋也會異響，制動室推桿行程過長可能會造成氣壓制動不良，轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂過緊或潤滑不良，會造成轉(zhuǎn)向沉重，車輛左、右輪胎氣壓不全都，可能會造成行駛跑偏，規(guī)格不一，花紋差異過大，車輛一側(cè)制動器分別不徹底，車輛兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均或一側(cè)鋼板彈簧折斷也可能會造成行駛跑偏，前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會引起車輛行駛擺頭。

2、車輛冷卻液液面過低，溫度報警燈可能會亮起，風(fēng)扇傳動帶過松無法調(diào)整時，應(yīng)進(jìn)行更換，離合器踏板沒有自由行程可能會造成離合器打滑或顫抖，離合器摩擦片變形，可能會引起離合器顫抖，變速器齒輪油油量不足，易會造成變速器掛擋困難，品質(zhì)下降，易會造成變速器掛擋困難，變速桿變形，可能會引起變速器跳擋或變速器異響。

3、機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過高或裝配不當(dāng)會引起旁通閥開啟困難，行車中，若發(fā)覺因機(jī)油量不足造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低，應(yīng)停車檢查是否有機(jī)油泄漏現(xiàn)象及泄漏緣由，汽車長時間在上坡路段行駛，簡單造成發(fā)動機(jī)溫度過高，汽車長時間超速或超載行駛，簡單造成發(fā)動機(jī)溫度過高，水箱內(nèi)的冷卻液不足，行車中會造成發(fā)動機(jī)溫度過高。

4、機(jī)油壓力過高的緣由是使用排號不對或機(jī)油老化、變質(zhì)、造成機(jī)油黏度過大;機(jī)油雜質(zhì)過多或機(jī)油變質(zhì)，造成主油道堵塞不暢;濾清器旁通閥開啟困難，彈力不足或裝配不當(dāng)，冷卻系溫度過高時，溫度表顯示超過95℃以上，連續(xù)升溫，甚至沸騰，汽車直線行駛時無異響，但轉(zhuǎn)彎時卻消失異響，異響來自于后橋，氣壓制動不良時，將制動踏板踩究竟，車輛不能馬上減速、停車。

5、發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會造成發(fā)電機(jī)異響，車輛前后小燈都不亮，緣由可能為開關(guān)、插座、熔斷器或線路故障，車輛燃油報警燈亮，緣由可能是燃油箱儲油量不足，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，蓄電池報警燈亮，緣由主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常或線路故障，車輛駐車制動報警燈亮，緣由主要是未放松駐車制動操縱桿或開關(guān)損壞。

6、液壓制動車輛制動系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會導(dǎo)致制動不良，氣壓制動車輛制動踏板自由行程過大，氣壓制動車輛制動管路裂開會導(dǎo)致制動不良，蓄電池極板硫化的正確處理方法是避開過度放電，盡快充電，起動系電路接觸不良或斷路，可能會造成起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。

平安駕駛大客車有什么技巧

長途駕駛?cè)罄щy

長途駕駛要進(jìn)入一個生疏的環(huán)境，你所遇到困難主要分為三個方面，首先是認(rèn)路，開車不同于坐車，坐車不必認(rèn)路，但開車必需要有良好的方向感，同時還要能讀懂各種路牌標(biāo)識;其次是對基本駕駛技術(shù)的把握，你會遇到高速超車、山路行車、彎道會車等突發(fā)狀況，這就要求你對燈光運(yùn)用、剎車、換擋及行車預(yù)判等技術(shù)熟識運(yùn)用;再者是換胎，車輛跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，輪胎被石子扎破的幾率并不低，你自己會換胎嗎?對于老手而言幾分鐘就搞定，對于新手估量難如登天，假如爆胎發(fā)生在半夜，你將如何應(yīng)對?

2、長途駕駛六大平安檢查

長途駕駛遇到車輛故障及交通事故的概率，要遠(yuǎn)高于城市代步行車，因此長途駕駛動身前要嚴(yán)格做好六項平安檢查，其一為參考車輛說明書里的油液建議，做好發(fā)動機(jī)冷卻液、制動液、助力油和機(jī)油等油液存量檢查和補(bǔ)足;其二為肉眼觀看、用手摸輪胎表面，看是否有磨損、裂痕和鼓包等現(xiàn)象，包括四個輪胎和備胎,以預(yù)防車輛爆胎風(fēng)險;

其三為通過檢查剎車皮厚度，以及正常行車時腳踩剎車踏板是否存在虛位或過軟現(xiàn)象，以預(yù)防剎車不靈的風(fēng)險;其四為檢查隨車工具是否齊全，以避開半路消失簡潔故障而無修理工具的風(fēng)險;其五為檢查雨刮運(yùn)作是否正常,以保證雨霧天氣平安行駛;其六為檢查車燈狀況，以保證車輛變道、超車及中途停車平安預(yù)警

3、長途駕駛八大平安開車技巧

平安是長途駕駛首要考慮的因素，其主要受到出行預(yù)備、開車狀態(tài)和駕駛習(xí)慣三個方面影響，在出行預(yù)備層面，首先要熟識車輛全部車輛功能，特殊是GPS、定速巡航等較為簡單配置功能，切記不要邊開車邊討論，這樣會分散開車留意力而帶來交通風(fēng)險;其次為帶齊相關(guān)證件及現(xiàn)金，如身份證、駕駛證、行駛證、保險單、手機(jī)及部分現(xiàn)金，以防交警盤查、車子消失故障或事故也可同有關(guān)方面聯(lián)系(本文屬于原創(chuàng)，貓視汽車首發(fā)，轉(zhuǎn)載請注明);

在開車狀態(tài)層面，首先是要重視疲憊駕駛帶來的危害，建議結(jié)伴出行，可以輪番駕駛汽車，假如沒有其他駕駛員，建議車主每開兩小時休息半小時，不要由于歸家心切，開車4-6個小時才休息非常鐘，新手尤其不行如此;其次不要夜間開車，你可能會想當(dāng)然認(rèn)為夜間車少而開車平安，但由于夜間行車簡單讓駕駛員犯困，加上夜間視線不好，更簡單導(dǎo)致交通事故發(fā)生;再者是不要超載，你可能會認(rèn)為交警只會抓大客車超載，不會抓小車，但是超載其實是違法的，遇到交警盤查回扣車，同時私家車空間有限，多加一個人會增大車禍的危急性;

在駕駛習(xí)慣層面，首先是要勻速行駛，不僅能有效降低超速扣分的風(fēng)險，同時還能降低駕駛油耗水平;其次不要頻繁變道，尤其是不要穿插行駛，更不能在行駛道上無預(yù)警的緊急減速和停車，同時要避開和貨車、客車等打車并排行駛，這些不好的駕駛習(xí)慣都會增加交通事故風(fēng)險;再者是超車要慎重，超車前要留意打方向燈及超車信號，同時觀看前后左右車距，看是否滿意超車條件，一旦打算超車要堅決不遲疑(轉(zhuǎn)載于搜狐)

其次篇汽車常見問題與修理:汽車發(fā)動機(jī)常見故障要怎么修理

汽車發(fā)動機(jī)是汽車的重要部分，一旦消失故障也會影響汽車的正常使用，這要怎么辦呢，下面是百分網(wǎng)我細(xì)心收集的汽車發(fā)動機(jī)常見故障修理技巧，供你參考!

汽車發(fā)動機(jī)常見故障修理方法

(一)消退發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的特別氣味

車輛在使用過程中，假如發(fā)覺發(fā)動機(jī)艙有刺鼻的氣味或燒焦味，應(yīng)馬上停車，檢查發(fā)動機(jī)四周是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路準(zhǔn)時修復(fù)，避開更大的平安事故。排解線路故障之后仍存在難聞氣味，應(yīng)考慮是不是有附著在發(fā)動機(jī)表面的油液、異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

(二)掌握潤滑油消耗

發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行不行避開地要消耗肯定量的潤滑油，潤滑油消耗特別往往對應(yīng)著發(fā)動機(jī)的某種故障。消失潤滑油消耗特別，首先應(yīng)當(dāng)檢查油質(zhì)、油量，必要時更換潤滑油，避開因油質(zhì)問題造成發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)行。在排解油質(zhì)問題后，應(yīng)當(dāng)逐一排查相關(guān)零部件，可能由于零部件嚴(yán)峻磨損，配件間隙過大或者機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致機(jī)油上躥進(jìn)燃燒室。而機(jī)油的滲漏主要是由于密封墊變硬老化，氣門卡死。

(三)準(zhǔn)時監(jiān)測發(fā)動機(jī)過熱

冷卻液溫度特別時，會在汽車儀表盤上報普提示，在發(fā)覺冷卻液溫度特別時，應(yīng)停車檢查，看冷卻液是否泄漏。需要留意的是，熱車時不能立刻停機(jī)，也不能立刻加注冷卻液，而是要等發(fā)動機(jī)溫度正常后再操作。假如冷卻液不少，應(yīng)排查發(fā)動機(jī)節(jié)溫器，風(fēng)扇散熱器故障。發(fā)動機(jī)過熱問題，需要汽車駕駛員把握基本的常識與修理方式。要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)檢測。

(四)排氣煙色特別故障排查

發(fā)動機(jī)起動運(yùn)行就會有燃料燃燒，就會產(chǎn)生尾氣排放，依據(jù)尾氣的顏色是可以辨別動身動機(jī)部分故障的。尾氣呈黑色時，通常是由于混合器過濃，燃料不能被完全燃燒，這種狀況要檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器。尾氣顏色呈白色時，通常是由于燃油氣化不良，沒有燃燒便從排氣管排出火花塞故障和燃油品質(zhì)不良的可能性較大。若尾氣呈藍(lán)色，則要解決燒機(jī)油問題，可能是火花塞或氣門油封消失問題，應(yīng)準(zhǔn)時排查，必要時更換新件。

汽車發(fā)動機(jī)常見故障有哪些

(一)發(fā)動機(jī)艙異味

受到發(fā)動機(jī)高溫的影響，其周邊易消失導(dǎo)線燒焦或溶化，散發(fā)出刺鼻氣味。發(fā)動機(jī)艙異味還有可能是保養(yǎng)維護(hù)的過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發(fā)動機(jī)溫度上升而揮發(fā)產(chǎn)生的氣味。

(二)潤滑油消耗特別

汽車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)潤滑油的消耗量也比平常多，行駛一段里程，儀表盤很快就顯示潤滑油油量不足，這樣的狀況通常是由于以下3點緣由：第一，可能是由于發(fā)動機(jī)活塞的密封有問題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大，消失燒機(jī)油現(xiàn)象。其次，可能是發(fā)動機(jī)的零部件磨損嚴(yán)峻，使零部件之間間隙過大，導(dǎo)致潤滑油消耗特別。第三，個別發(fā)動機(jī)使用的潤滑油不達(dá)標(biāo)，致使?jié)櫥拖奶貏e。

(三)發(fā)動機(jī)過熱故障

由于汽車發(fā)動機(jī)的特別構(gòu)造，在運(yùn)行中，易消失冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻液溫度超出正常值，發(fā)動機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作特別的主要緣由有：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。

(四)尾氣排氣顏色特別

汽車發(fā)動機(jī)是否消失故障還有一點明顯的表現(xiàn)，從排氣顏色的特別分析發(fā)動機(jī)故障。汽油正常燃燒后的尾氣顏色應(yīng)當(dāng)是無色的，而當(dāng)發(fā).動機(jī)消失故障時，尾氣顏色會有所變化。第一，尾氣呈黑色，就是由于燃油燃料沒有充分的被燃燒。其次，燃料沒有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或汽油里含有水份會排出白色尾氣。第三，尾氣顏色為藍(lán)色時，可能是由于活塞環(huán)因磨損過大或油環(huán)的對口等緣由，致使機(jī)油上躥，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，或從氣門導(dǎo)管處滲下來的機(jī)油參加燃燒。

汽車發(fā)動機(jī)要做好外部清洗工作

汽車發(fā)動機(jī)對于保障正常運(yùn)行非常重要，必需保持機(jī)外部的清潔。汽車行駛環(huán)境簡單，加之引擎長時間在高溫下工作，假如長時間不不進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)外部清洗，就會使發(fā)動機(jī)表面形成厚厚的油泥性腐蝕物，這些腐蝕物將滲透于發(fā)動機(jī)表面各部件，造成金屬部件生銹、塑料部件老化、變形等，所以汽車發(fā)動機(jī)外部清洗是特別重要的。

汽車發(fā)動機(jī)外部清洗的方法，首先要將汽車電器用塑料薄膜遮罩，然后用半濕性毛巾壓蓋于薄膜上側(cè)，以防高壓水沖進(jìn)分電器，致使汽車難以啟動。汽車發(fā)動機(jī)外部清洗使用高壓水槍，由發(fā)動機(jī)側(cè)面按從上到下的挨次，將引擎室內(nèi)側(cè)及發(fā)動機(jī)外表的附著污物沖凈。

汽車發(fā)動機(jī)外部清洗，其次是將發(fā)動機(jī)外部清洗劑噴灑于引擎表面，周而復(fù)始，直至將發(fā)動機(jī)外表清洗潔凈。最終將沖洗潔凈的發(fā)動機(jī)用半濕性毛巾擦干，并用吸塵吸水風(fēng)干機(jī)將手不易觸及到的地方吸干，然后風(fēng)干，用塑料橡膠愛護(hù)劑對引擎室內(nèi)側(cè)的塑料橡膠部件進(jìn)行上光，然后再將金屬部件鍍膜。

此外，在進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)外部清洗時，還要留意以下六點留意事項：

1、清洗發(fā)動機(jī)表面時，應(yīng)在刷洗掉的污物未被風(fēng)干前快速將其沖凈，否則應(yīng)使用半濕性毛巾協(xié)作施工。

2、清潔引擎表面的金屬部件時，可使用金屬拋光劑或漆面研磨劑進(jìn)行清潔，但塑料或橡膠部件則不允許使用此方法。

3、清洗后的發(fā)動機(jī)應(yīng)在啟動前將電路系統(tǒng)徹底風(fēng)干。

4、引擎在上光鍍膜之前，應(yīng)將非原裝線路重新包裹，然后進(jìn)行上光護(hù)理。

5、清洗后的發(fā)動機(jī)表面應(yīng)在上光鍍膜之前將水分完全清除，假如在潮濕的部件表面上光鍍膜，待愛護(hù)劑下的水分揮發(fā)后，愛護(hù)劑也會隨之揮發(fā)。

6、施工完畢后，應(yīng)對發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行檢驗，并對遺漏的地方實行補(bǔ)救措施。

第三篇汽車常見問題與修理:汽車電路常見故障現(xiàn)象緣由和方法有哪些

汽車電路故障的產(chǎn)生緣由是多種多樣的，如元件老化、自然磨損、調(diào)整不當(dāng)、環(huán)境腐蝕、機(jī)械摩擦、導(dǎo)線短路或斷路等。那你知道汽車電路常見故障現(xiàn)象緣由有哪些嗎?以下是百分網(wǎng)我為你整理的汽車電路常見故障現(xiàn)象緣由，盼望能對你有所關(guān)心。

汽車電路常見故障現(xiàn)象緣由

汽車電路故障的產(chǎn)生緣由是多種多樣的，如元件老化、自然磨損、調(diào)整不當(dāng)、環(huán)境腐蝕、機(jī)械摩擦、導(dǎo)線短路或斷路等。汽車電氣電路消失故障時，一般先要搞清晰故障的癥狀以及伴隨消失的現(xiàn)象，判明故障所在的局部電路，然后再對該局部電路進(jìn)行檢驗，查明故障所在部位，予以排險。檢修故障時一般遵循如下原則：詢問用戶→核實故障→分析推斷→檢查測量→落實故障點→排解故障→檢驗性能→記錄總結(jié)。

詢問用戶為了快速查找到故障源，首先必需了解故障消失時的情形、條件、如何發(fā)生以及是否已檢修過等與故障有關(guān)的狀況和信息。詳細(xì)包括：①了解故障汽車已經(jīng)使用的年限，可以關(guān)心修理者大致估量出故障的性質(zhì)。例如，對于較新的汽車，故障緣由多是運(yùn)輸過程中導(dǎo)致線束引線折斷或似斷似接、個別元器件或零部件焊接不好或安裝不良、接插件松動造成接觸不良、個別元器件或零部件牢靠性太差造成的故障，或用戶使用汽車上某些功能不當(dāng)而造成的“假故障”等;對于使用多年的汽車來說，則應(yīng)當(dāng)較多地考慮損耗性故障。②了解故障產(chǎn)生的過程，關(guān)心進(jìn)一步推斷故障的性質(zhì)和采納較為合理的修理方法。③了解該車發(fā)生故障以后用戶是否檢修過，可以關(guān)心較快地排解一些由于修理者修理技術(shù)不太嫻熟或不太熟識該車電路原理而造成誤修或誤換元件故障。

核實故障如有可能，就車核實故障，查看用戶描述故障現(xiàn)象是否精確?????。另外，有的用戶由于對汽車的使用常識不甚了解，無意中使開關(guān)或按鈕處于不正常的位置，便誤認(rèn)為有故障。因而應(yīng)準(zhǔn)時對故障現(xiàn)象予以檢查核實，排解“假故障”的可能。

分析推斷在清晰可能的故障緣由后再選擇適當(dāng)?shù)某绦蚝头椒ㄟM(jìn)行故障診斷操作，以防止故障診斷操作的盲目性，為此應(yīng)做到如下幾點：①了解系統(tǒng)的組成，當(dāng)檢修某一系統(tǒng)時，應(yīng)了解系統(tǒng)由哪些部件組成，熟知系統(tǒng)的工作過程，從原理上分析哪些部件可能不工作或損壞。②把握電路的特點，這是能否順當(dāng)鑒別和推斷故障的基礎(chǔ)。③熟識部件的位置，通過查看電路圖，將電路圖中各個電器部件與實車電器部件的位置一一對應(yīng)，搞清接線及插頭之間的來龍去脈。④獲知有關(guān)參數(shù)，在檢修前，應(yīng)預(yù)備好有關(guān)的診斷參數(shù)、檢修資料或備件，以保證故障診斷的順當(dāng)進(jìn)行。

檢查測量對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查測量時，有很多可遵循的原則，如運(yùn)用得當(dāng)可達(dá)到事半功倍的效果。①先簡后繁。先解決簡單解決的問題，后解決困難較大的問題，不要一開頭就陷在一個難題上。②先外后內(nèi)。優(yōu)先對暴露在外面，易接觸、易拆卸的部件進(jìn)行檢測，然后再對不易接觸和拆卸的部件進(jìn)行檢測。③先熟后生。對常見的故障部位先進(jìn)行檢查，往往可快速確定故障部位，省時省力。④先靜后動。這里的“靜”是指不啟動的靜止?fàn)顟B(tài);“動”是指啟動發(fā)動機(jī)后的工作狀態(tài)。不要盲目啟動汽車，應(yīng)先做必要的平安檢查和電氣性能測試(看有無漏電、打火或短路處)，然后再啟動工作，可保證汽車的平安。⑤先電源后負(fù)載。電源故障是最常見的故障之一，因此電氣部分出故障后一般應(yīng)首先檢查電源部分。⑥先一般后特別。先檢查一般故障，再查特別故障。⑦先公用后專用。要先解決公共性的問題和各部分所共有的問題，后解決個別性和專用電路的問題。⑧分段檢查。分段檢查是指在故障診斷中，對懷疑有故障的系統(tǒng)，逐段進(jìn)行檢測分析，直至查找到故障點。

詳細(xì)檢測方法可采納“順向檢測法”、“逆向檢測法”和“關(guān)健點檢測法”。

排解故障依據(jù)故障診斷程序和檢查測量的結(jié)果，推斷出故障點(哪個電器部件有故障或哪段線路有故障)，采納適當(dāng)方法將故障排解。

檢驗性能檢修好的汽車，還應(yīng)留意重新測試，看其性能是否良好，故障因素是否真的被徹底排解。

記錄總結(jié)汽車檢修工作完成后，對故障現(xiàn)象、故障緣由、故障點和排解方法做好記錄。將檢修結(jié)果與原來的分析推想進(jìn)行比較。這樣既可以理清思路、得到提高，而且日后遇到類似故障時可以參考和借鑒。

如何排解汽車故障

發(fā)動機(jī)故障燈亮并且加速無力的緣由是什么?

答：發(fā)動機(jī)故障燈間或點亮，是汽車三高故障。人也有三高癥狀，就是高血壓、高血脂、高血糖;汽車的三高故障是高污染、高油耗、高隱患。故障燈點亮后，電腦可能采納降級或者踱行模式，車輛會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。此時油耗高，且排氣中有毒有害氣體排放超標(biāo)，所以，會嚴(yán)峻污染我們生存的環(huán)境。同時也會造成三元催化器、氧傳感器早期損壞，電控系統(tǒng)一般會存儲故障碼。正確的做法是用診斷儀調(diào)取故障碼，依據(jù)故障碼提示酌情檢修。

閱歷表明，此故障現(xiàn)象多由節(jié)氣門污染或使用劣質(zhì)燃油污染了發(fā)動機(jī)等緣由導(dǎo)致。建議車主到正規(guī)加油站加油，首先清洗節(jié)氣門，一般均可以解決故障燈間或點亮的故障。假如還是間或點亮，可以使用一些燃油除炭劑，好比“油路三效”，清除燃油系統(tǒng)的積炭、水分及膠質(zhì)，假如沒有零件損壞，一般可以從本質(zhì)上解決故障燈間或點亮的故障。

為什么汽車上有些地方會消失油跡?

答：在發(fā)覺發(fā)動機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、減振器等處有油跡時，需要區(qū)分是真正泄漏還是正常的油蒸氣現(xiàn)象，真正的泄漏會形成水滴狀油滴，局部的油泥往往只是油蒸氣現(xiàn)象。假如泄漏沒有形成水滴狀油滴，臨時可以不去檢修。建議車主例行保養(yǎng)時，好比換機(jī)油時，讓修理人員幫忙檢查確認(rèn)，假如是正常的油蒸氣現(xiàn)象清潔即可;假如是真正的泄漏，再酌情檢修。

發(fā)動機(jī)為什么怠速不穩(wěn)、抖動?

答：發(fā)動機(jī)怠速抖動，從電路上講，可能是漏電引起的;從油路上講，可能是混合汽過稀