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文檔簡介
廣電一局第一分公司
工程施工項目危(wei)險點評估及預(yù)控
措施
為認真貫徹〃安全第一,預(yù)防為主〃的方針,落實南方電網(wǎng)公
司〃三大規(guī)定〃和廣東電網(wǎng)公司及工程局安全生產(chǎn)工作要求。防止
設(shè)備事故和人身事故的發(fā)生,以〃安全第一,超前控制〃的思想,
找出施工過程中的危(wei)險點加以控制,預(yù)防事故的發(fā)生。
第一條:
公司所轄工程在施工前,通過對作業(yè)中可能存在的危(wei)
險點進行分析判斷,制定本預(yù)控措施;
第二條:
本措施所稱危(wei)險點分析與預(yù)控,是指在變電站施工過
程中,對可能發(fā)生事故的地點、部位、工器具或者行為及建設(shè)工
程和規(guī)劃區(qū)遭受高處墜落、觸電等災(zāi)害的可能性做出評估,提出
具體預(yù)防管理措施。
第三條:
危(wei)險點分析與預(yù)控分為高度、顯著、普通三
個等級。第四條:
本措施的制定以《電業(yè)安全工作規(guī)程》為主要依據(jù);
目錄
急則:........................................................解!未定義移。
表1混凝土基礎(chǔ)施工危(wei)險點分析與預(yù)控措施...............3
表2土石方爆破危(wei)險點分析與預(yù)控...........錯誤!未定義書簽。
表3桿塔組立危(wei)險點分析與預(yù)控............錯誤!未定義書簽。
表4架線施工危(wei)險點分析與預(yù)控措施.......錯誤味定義書簽。
表5越線架搭拆施工危(wei)險點分析與預(yù)控措施…錯誤!未定義書簽。
表6易發(fā)生感應(yīng)電擊處施工危(wei)險點分析與預(yù)控措施.......4
表7工地運輸危(wei)險點分析與預(yù)控措施.....................7
表8機械作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施...........................9
表9電焊作業(yè)施工險點分析與血穹昔施..........................io
表10起重吊裝作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施......................14
表11高處作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施.........................16
表12跨越架空路線施工險點分析與預(yù)控措施.....................17
表13改擴建工程施工險點分析與預(yù)控措施.......................21
表14施工電源危(wei)險點分析與預(yù)控措施....................25
表15火災(zāi)危(wei)險分析與預(yù)控措施..........................26
表16大雨、雨雷電及其它危(wei)險點分析與預(yù)控措施........27
混凝土基礎(chǔ)施工危(wei)險點分析與預(yù)控措施
序可導(dǎo)致的
危(wei)險點控制措施
號事故
基礎(chǔ)施工前對施工人員進行安全技術(shù)交
施工前對施工人員沒人身傷害
1底,沒進行安全技術(shù)交底,施工人員有權(quán)蘸
進行安全技術(shù)交底設(shè)備事故
拒絕施工;
1.工作票中要明確規(guī)定基坑內(nèi)不許多人同
基礎(chǔ)開挖坑內(nèi)多人同
2物體打擊時作業(yè);顯著
時作業(yè)
2.二人同時作業(yè)時不得面對面作業(yè)
基坑開挖、支翱證,基坑開挖、支模找正或者混凝土澆制時應(yīng)將
坍塌
3澆制時基面或者坑口基面上浮石、松石或者坑邊浮石、土塊清除蘸
邊物體打擊
掉,避免施工時活石掉下砸傷施工人
大坑口基礎(chǔ)澆制時,搭設(shè)的澆制平臺要牢
固可靠,平臺橫梁中間要加撐桿防止平臺
大坑口基礎(chǔ)澆制時搭
4高處墜落橫梁因上料多或者人員多等情況,平臺橫梁骸
完的澆制平臺橫梁中
受力太大,中間拆斷砸傷坑下人員或者平臺
間沒有支撐
上施工人員掉下造成人員傷
下鋼筋籠子時要聽從指揮,并在鋼筋籠子
上綁好溜繩,控制鋼筋籠子的方向,以免
5下鋼筋籠子時,鋼筋物體打擊
浮現(xiàn)下鋼筋籠子時,拽不住傾倒,砸傷人
籠子不綁溜繩
的惡性事故發(fā)生
1.下料a寸不許礎(chǔ)板邊翻車下科;2.下
推車至跳板邊緣翻車物體打擊
6料時必須經(jīng)下料漏斗溜下,下料時坑上、
■R4其他傷害
坑下密切配合,坑內(nèi)人員應(yīng)住手一切工作
臨時用電無專人負1.暫時用電要有專人負責(zé)管理;2.暫時
7
責(zé),電源亂拉、亂扯用電設(shè)施要按規(guī)定安裝
彝皿射,腳機基礎(chǔ)施工前應(yīng)配備漏電保安器,無漏電保
8顯著
振搗器等無漏電保器護器的施工隊,禁止?jié)仓剖┕?/p>
觸電
安裝漏電保護器并指定專人帶絕緣手套穿
9振搗器施工過程漏電顯著
絕緣鞋操作。其他人員不得隨意使用
發(fā)機電、攪拌機外殼發(fā)機電、攪拌機使用前應(yīng)洛外殼安裝保護
10酬
不接地接地線
陡峭山地施工不綁安滑倒L當(dāng)遇陡峭山地施工時必須綁好安全繩,
11顯著
全繩、沒設(shè)安全欄桿墜落2、在基坑上、下方必須設(shè)暫時安全圍欄
易發(fā)生感應(yīng)電擊處施工危(wei)險點分析與磁措施
序致的
危(wei)控制措施
險點事故
號
1.帶電搭拆越線架時應(yīng)按施工方案或者安全
規(guī)程中越線架對帶電體的安全距離的要求
搭拆越線架不按觸電普通
1去施工;
2.要有專人負責(zé)安全監(jiān)護檢查、驗收
架線前施工隊長派人對本隊架線段鐵塔的
架線前有的鐵塔接地認真檢查一遍,沒有安裝接地的塔在架
2觸電顯著
沒有安裝接地線線前安裝好,防止雷擊直擊引延人地對塔上
作業(yè)人員或者基礎(chǔ)本身造成傷害
放線施工時,不
按作業(yè)指導(dǎo)書要求施工,放線隊安排專人負
3按要求懸掛導(dǎo)接觸電普通
責(zé)檢查
地放線滑車
展放導(dǎo)引繩或者導(dǎo)地線時必須在兩端(放線鄉(xiāng)
人力展放導(dǎo)引繩
子或者牽引設(shè)備)做好接地,導(dǎo)引繩采用人:!
4及導(dǎo)地線時兩頭觸電普通
展放時牽頭人肩扛的導(dǎo)引繩子頭必須搭拉
不接地
在地上
掛線時耐張絕緣掛線時必須在耐張絕緣子串兩端金具用臨
5子串不安裝暫時觸電時接地線連接,防止導(dǎo)線上的感應(yīng)電電擊作普通
接地線業(yè)人員
新建路線和帶電運
兩條路線長距離并行且較近時,為防止附件
行路線長距離平
作業(yè)人員感電,作業(yè)前必須掛暫時接地線,
6行,抽路線感應(yīng)觸電顯著
以免導(dǎo)線離開滑車時產(chǎn)生感應(yīng)電擊現(xiàn)象,塔
電很大,附件時不
上安全監(jiān)護人員嚴格檢查
掛暫時接地線
導(dǎo)地繃院件后身導(dǎo)t域的完件后,由斥除暫時接地緘寸,應(yīng)用各身
7兌離導(dǎo)地線就觸電網(wǎng)兌離導(dǎo)地線,然后再拆除暫盹融線,對斥器
拆暫時接畸端后拆接隔
序可導(dǎo)致的
危(控制措施
q事故
接到停電命令
后,對10kV以接到停電命令后,凡需要進行施工的帶電線
8下。帶電路線不觸電路都要在有安全監(jiān)護人安全監(jiān)護的情況下顯著
驗電就掛暫時接進行驗電,按程序掛暫時接地線
地線
跨越高壓帶電線
新建送電路線跨越高壓帶電路線施工時,新
路不停電作業(yè),
9觸電建路線相鄰兩塔施工前要掛暫時接地線,施高度
施工時相鄰兩塔
工時防止感應(yīng)電傷人
不掛暫時接地線
工地運輸危(wei)險點分析與酶措施
序可導(dǎo)致的
危(wei)控制措施
號險點事故
司機出車前要認真檢查車輛,出車前保證
1車輛傷害普通
鉀貨庫燈光汽車剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)狀況良好
林向箋附。37■杵
司機出車前要對汽車外觀進行檢查:①車
箱板連接掛鉤是否有裂紋;②汽車高欄是
2出車前不對車況車輛傷害否有開焊現(xiàn)象;③車箱與車體連接的銷子普通
是否丟失。對以上查出的隱患要及時修
好,泯滅安全隱患
1?嚴禁酒后開車,如發(fā)現(xiàn)司機酒后開車
要重罰;
人為違章開車酒
2.司機晚上要歇息好,要保證開車時有
3后開車;開車時打車輛傷害普通
良好的體力和精力;
瞌睡;違章超車
3.不開斗氣車,不該超車時不要強行超
車。司機要嚴格遵守交通規(guī)則
往施工現(xiàn)場運輸
汽車司機在行車時如遇有以上情況,應(yīng)親
時路邊靠斷梁溝
自下車對附近地形或者道路情況勘查清晰
4太近或者山高、5各車輛傷害普通
確認安全后方可通過,確保在特殊情況下
窄、霸
的行車安全
晚間道路不清等
發(fā)現(xiàn)非司機無證駕駛或者將車輛交給非司卞L駕
無證駕駛或者給非
5車輛傷害駛,將按公安部門有翔定從重處罰造,璃
司機駕駛
故的司機應(yīng)負全部責(zé)任
吊車在施工現(xiàn)場1.吊車在高低壓帶電路線附沂施工時應(yīng)
施工時與高低壓設(shè)安全監(jiān)護人,隨時提醒司機保證吊桿與
觸電
6帶電路線較近,吊帶電路線的安全距離,防止吊車觸電;顯著
起重傷害
裝貨物或者卸車2.用吊車裝卸貨物時,要安排安全監(jiān)護
時
人,提醒吊車司機注意安全
序可導(dǎo)致的
危(控制措施隨
號事故
附件卸下的導(dǎo)線滑車往住點運輸時,一定
要擺放好或者用小繩綁住固定好,避免因守0
拉導(dǎo)線滑車時擠
7起重傷害車或者車顛時將車上人員擠傷或者砸傷。?F遛通
傷人
和裝卸人員必須乘坐在安全位置上火措
施。攜帶雷管的人必須坐在駕駛室內(nèi)
汽車運送施工人
8員上、下班時后車車輛傷害施工人員乘車時嚴禁坐在后車箱欄板上普通
箱板上坐人
機械作業(yè)施工險點分析與預(yù)期施
序可導(dǎo)致的
危(wei)控制措施
a險點事故
1.定期檢查辦試驗、消除隱患
1觸電2.設(shè)備外殼接地可靠
設(shè)備絕緣不良
3.安裝漏電保護器
2觸電承更換合格電線源普通
跑緯尹化
3物體打擊各傳動部份添加保護罩普通
1,規(guī)范操作方法、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
2.進行有針對性的專業(yè)培訓(xùn)和安全教育
設(shè)備傷
培訓(xùn)
4違章作業(yè)害、物體顯著
3.嚴格執(zhí)行已制訂好安全措施,不得私
打擊
自變更、不得違章作業(yè)
4.加強檢查的戶
電焊作業(yè)施工險點分析與酶措施
序可導(dǎo)致的
危(wei)險點控制措施性質(zhì)
事故
1,嚴禁使用不合格的電焊工具,現(xiàn)
場運輸氧氣瓶時應(yīng)套配橡皮圈,防止
滾動和曝曬
火災(zāi)事故2.嚴禁在壓力管道,裝有易燃易爆
1火災(zāi)和人身傷物品的容器和受力構(gòu)件上進行焊接,顯著
害3.工作中防止乙快回火,防止引燃
草木
4.作業(yè)后清理現(xiàn)場,清除火種、切
斷電源方可離開
1.現(xiàn)場埋設(shè)接地體時,要防止彈傷
2碰傷人身傷害臉和眼睛普通
2.挖地槽注意尖鎬刨傷腳或者磕傷弓
3燃易爆物沒清理火災(zāi)作業(yè)點周圍5m內(nèi)易燃易爆物清除干渴導(dǎo)普通
序指揮人員可導(dǎo)致的
危(wei)險對機械
n點事故
1起吊塔片強度不
根據(jù)驗
鋼絲繩綁扎不算結(jié)果
2補強
當(dāng),吊點位置不
人身傷害根據(jù)起
吊物件
起吊中,后側(cè)拉
3設(shè)備事故重心,
合理選
線控制不當(dāng)
擇吊點
4起吊速度過快,由技工
綁扎堅
回國
5手推起吊塔材起
1.控
rp牛||石而II
拉線,
要防止
塔片觸
及塔身
防止繩
受力
索
起重機機械離電觸電
大斷
過
6裂
線的安全距離不人身傷害
足2.指
揮人員
要加強
對塔片
狀態(tài)的
iml%
物體打擊
機械傷根據(jù)起
7設(shè)備安全裝置缺吊情況
害、設(shè)備合理控
陷、故障制起吊
傾覆速度
便用置、吊臂伸
策索
桎制出長度和角度、
仃f~E-l市臺回轉(zhuǎn)方向等
片
嗒進行精密
止
賽普通
接
直的計算,并在現(xiàn)場
EH
確止
帶電區(qū)吊裝作業(yè)必
位須設(shè)專人監(jiān)護普通
吊裝
刖,1.吊裝前,施_L
施工現(xiàn)場負責(zé)人檢查設(shè)
現(xiàn)場備裝置
負責(zé)普通
人向是否良好
吊司
IBCli4l.LLE
2.專人定期保去
出吊試驗檢查、記錄
普通
1.加強對指揮人
的
鄰員的培訓(xùn)
電
帶顯著
位
部
Ea
西
八
吊
車
帶
與
電
體
的
安
全
市
離
擴顯著
改
間
建
兩
隔
均
則
帶
有
的
電
隔
詞
上
9
井
鄰其
電
他
時
體顯著
須1
必
吊
對
援
車
一
”
起重吊裝作業(yè)施工險點分析與預(yù)控措施
序可導(dǎo)致的2.嚴
危(wei)險點控制措施禁降低
安全系
號事故
數(shù)使用
〃以
起吊中,后側(cè)拉雌制1.控制后側(cè)拉線,要防止塔片觸及塔
身,防止繩索受力過大斷裂
12不當(dāng)
2.指揮人員要加強龍塔片狀態(tài)的監(jiān)視
人身傷害
起吊速度過快,反應(yīng)不
13設(shè)備事故根據(jù)起吊情況,合理控制起吊速度
及時
使用繩索控制起吊塔片,禁止直接用
14手推起吊塔材起吊
手推拉
吊裝前,施工現(xiàn)場負責(zé)人向吊司機批
出吊裝作業(yè)相鄰的帶電部位,確認吊
車與帶電體的安全距離
起重機機械離電線的觸電改擴建間隔兩側(cè)均有帶電的間隔,或
15者
安全距離不足人身傷害
儂他電體時,必須對吊車擺放位置、
吊臂伸出長度和角度、吊臺回轉(zhuǎn)方向
等進行精密的計算,并在現(xiàn)場確定
TT?電*.市衣1F業(yè)后沙1反¥人而獷
物體打擊
設(shè)備安全裝置缺陷、故機械傷1.吊裝前,施工現(xiàn)場負責(zé)人檢查設(shè)備
16
障害、設(shè)備裝置是否良好
傾覆2.專人定期保養(yǎng)、試驗檢查、記錄
指揮人員對機械性能1.力口強對J國軍人員的培訓(xùn)
17不熟悉月髀不清,信設(shè)備事故2.指揮人員需持證上崗,按規(guī)程辦
號不明事,指揮信號明確、清晰
c4.07A-3XT1
3.乎日?車、揉彳乍配口協(xié)調(diào)
起重作業(yè)工器具、索具1.力口強監(jiān)察、監(jiān)督,加大處罰力度
18人身傷害
顫
普通
普通
顯著
顯著
顯著
普通
顯著
高如乍螭工醺分析與35^施
序可導(dǎo)致的
危(wei)險控制措施
點事故
節(jié)
程開工前作業(yè)人員必須進行身體檢
作業(yè)人員未進行體格人身傷害S;工作前必須進行身體檢杳,合格
1
檢查上崗
1、必須著裝正確,系牢安全帶(繩),
未使用勞保防護用品人身傷害且宜使用全方位防沖擊安全帶顯著
2
或者未正確使用2、禁止穿硬底鞋
1..進入現(xiàn)場使用勞保用品
物體打
2.正確使用,做好維護保養(yǎng)
高空作業(yè)不正確佩戴擊、高空顯著
33.安全專加強檢查高空作業(yè)人員有沒
安全帶、安全帽墜落
有使用保護用品
平臺、走道等,應(yīng)符合安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
走道、平臺防護欄桿、高空墜落化,設(shè)防護欄桿和孔洞蓋,色標(biāo)醒目,顯著
4
且堅固可靠
1、作業(yè)前檢查身體、禁止酒JR情緒
異常、精神不佳、帶病作業(yè)不得上班
5身體狀況不佳高空墜落顯著
2、合理安排勞動力,注理A員身體狀
況,合理安排工作
跨越架空路線施工瞼點分析與酶措施
序致的
危(wei控制措施
號
)險點事故
停電前須向運行單位提出停電申請,
1人身傷害顯著
私自短接并辦理工作票
2人身傷害必須指定專人負責(zé)Mil
口頭約時2J
3?工禁采用口頭或者約時送電普通
定
未接到停電工
在未接到停電工作命令,嚴禁任何人接近帶
4作命令開展工蒯
作
1.使用相應(yīng)電壓等級的合格險電器
2.戴絕緣手套
未按規(guī)定進行設(shè)備事故
53.設(shè)專人陶戶顯著
驗電人身傷害
4.同桿塔設(shè)有多層電力線,必須先驗低壓,
后驗高壓,先驗下層、后驗上層
1.執(zhí)行接地線接拆登建6號核對制度
2.驗明路線確無電壓后,須即將在作業(yè)范圍
內(nèi)兩端掛工作接地線,同時接三相短路
3.凡有可能送電到停電路線的分支線也必
須掛工作接地線
4.桿塔上有多層電力線時,必須雌{氐壓、
未按規(guī)定進行設(shè)備事故
6后掛高壓、先掛下層、后掛上層顯著
掛設(shè)接地線人身傷害
5.接地線不得用纏繞法連接,應(yīng)使用專用夾
具,連接可靠
6.時,必,后}
或者地線端。拆除時順序相反
7.操作人員必須使用絕緣棒或者戴絕緣手套9
8.
1.各種設(shè)備及作業(yè)人員保安接地線截面面積
不小于16mm2,停電路線工作接地線截面不
接地線線不符設(shè)備事故
小于25mm2
7顯著
合要求人身傷害
2.畸采用編織軟銅線,不得使用其他導(dǎo)線
接地棒宜鍍鋅,截面積不得小于16mm2插
入地下的深度應(yīng)不大于0.6m
解除停電路線導(dǎo)地線時,須在相反方向延長
拆除路線未加設(shè)備事故
8線上加設(shè)暫時拉線,防止電桿倒桿、鐵塔變
設(shè)暫時拉線人身傷害
形
序
危(wei)可導(dǎo)致的事故控制措施蜩
號險點
設(shè)備事故拆除導(dǎo)、地線后,對導(dǎo)、地線采取保護
9腌導(dǎo)、地線普通
人身傷害措施,防止磨損
無保護措施
帶電跨越llOkV以下帶電路線時,必
須對跨越路線高度、跨越架位置、施工
帶電跨越未停電事故
10難度等,制定出相應(yīng)施工方案,報上級普通
編制施工安人身傷害
批準(zhǔn),征得運行單位允許,履行規(guī)定手
全技術(shù)措施
續(xù)
保證跨越與帶電路線的安全距離,并搭
11搭設(shè)帶電跨普通
設(shè)堅固可靠
跨越架搭設(shè)盡可能停電進行,不能停電
12帶電搭設(shè)跨普通
時須采取可靠措施
停電事故
13人員在跨越嚴禁在跨越架內(nèi)側(cè)工作普通
人身傷害
不松由火何|U|工-1作r
1.導(dǎo)地線越跨越架時,應(yīng)使用絕緣繩
導(dǎo)地線越跨做牽引
14普通
越架不符合2.引渡或者牽引過程中,跨越架上不得
要求有人
1.導(dǎo)、地線在牽引、觀測、緊掛線時必
須保證與下方帶電路線的安全距離:
10kV及以下lm;35kV,2.5m;
llOkV,3m;220kV,4m;500kV,
15人身傷害6m顯著
人身感電
2.在帶電桿塔上工作,如展放絕緣繩過
帶導(dǎo)線,人身與帶電桿休必須保持以
改擴建工程施工險點分析與預(yù)控措施
序
危―w.)\
elz浦可導(dǎo)致事故控制措施
性S
質(zhì)
號
1.施工前,工作負責(zé)人應(yīng)向全體施
工人員介紹工程概況與特點,交
待危(wei)險點存在部位及消防危(wei
險
點的具體施工方法的控制措施
2.工酸術(shù)人員應(yīng)將停電過渡施
不熟悉工程情
工方案、技術(shù)要求、安全技術(shù)措
況及停電過渡
設(shè)備事故施計劃等其他的注意事項,結(jié)合
1方案,不了解普通
人身傷害現(xiàn)場實際向全體施工人員作詳
危(wei)險點發(fā)制措
盡的交待。
施
3.先派紀(jì)律嚴明、整慟麹然質(zhì)好
的施工班組擔(dān)任變電所改擴建
施工
4.向運行單臃交工作票負責(zé)人
1.施工前,組織全體施工人員學(xué)習(xí)
《電業(yè)安全工作規(guī)程》
施工人員未掌
設(shè)備事故2.認真執(zhí)行兩票雙簽工作
2握了解擴建施顯著
人身傷害3.提高安全技育帙口識,娥掌握消
工情況
除改擴建工程危(wei)險點的用i工技
術(shù)措施
1.每日作業(yè)前,必須進行站班會;
工作負責(zé)人應(yīng)將當(dāng)日人員的任
務(wù)分、施工技術(shù)方法、安全和環(huán)
境保護的注意事項以及危(wei)險點
未進行站班會設(shè)備事故
3部位及控制措施,矛以全面的交顯著
或者交底不全人身傷害
待
2.工作負責(zé)人應(yīng)注意觀察全體施
工人員的精神狀態(tài)和身體狀態(tài),
必要時作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整
1.現(xiàn)場設(shè)置的各種安全設(shè)施嚴禁
拆、挪或者移作它用
2.已停電的班區(qū)域范圍,因施工
需要變更,必須征得施工負責(zé)人
擅自變更現(xiàn)場設(shè)備事故允許,完成后及時恢復(fù)原有安全
4顯著
安全設(shè)施人身傷害城
3.涉及運行安全的安全設(shè)施因工
作需要變更,必須征得工作許可
人(值長)的允許,工作完成后
即將恢復(fù)原有安全設(shè)施
序
危(可導(dǎo)致的事故控制措施崛
we)險點號
嚴禁擅自挪移暫時遮欄和隨意穿越
5人身傷害普通
穿越暫時遮欄遮欄進入帶電區(qū)域
1.對豺r建工程復(fù)雜、停電過渡過
次數(shù)多,拆舊裝新工程量大、工
期要緊、場地狹窄等施工項目,
應(yīng)根據(jù)工程特點和現(xiàn)場實際需
工機具性能欠要,合理配備性能艮好和一定數(shù)
6佳,配備或者使人身傷害量的施工機械和工機具,確保改顯著
用
擴建施工的安全
2.電氣設(shè)備拆舊懶的吊裝,應(yīng)根
據(jù)不同的場地條件,不同的地
點,不同的吊物,選擇不同長度
的吊臂及合適載何的吊車
1.接用檢修電源作施工電源,應(yīng)事
先征得運行負責(zé)人的許可,從指
電源布設(shè)方式設(shè)備事故定電源屏(箱)接出,不得亂接
7普通
不當(dāng)人身傷害亂拉
2.帶電區(qū)域和施工電源禁止架空
敷設(shè),應(yīng)采用電纜敷設(shè)
施工電源危(wei)險點分析與酶措施
序
危(wei可導(dǎo)致的事故控制措施
)險點
1.時配電間、盤、箱布置合理
2.暫時配電間、盤、箱布置合理全
部檢修完好合格,符合安全要求
3.暫時配電間、盤、箱統(tǒng)一著色,
設(shè)備事故
1施工電源設(shè)施噴”有電危(wei)險〃明顯標(biāo)顯著
人身傷害
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