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港珠澳大橋正式通車!10月23日,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海實(shí)行,24日正式通車運(yùn)營(yíng)?。?xí)主席出席,并宣布大橋正式開通)港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。正所謂“騰空躍起一巨龍,三地從今無西東”。毫無疑問,這項(xiàng)“世紀(jì)工程”將會(huì)在中國(guó)橋梁建筑史上寫下濃墨重彩的一筆。(圖:港珠澳大橋管理局)小唯唯認(rèn)為,“港珠澳大橋”這個(gè)熱點(diǎn),2024中考必考!下面先帶大家全方位相識(shí)一下港珠澳大橋(后面有各科習(xí)題哦!)港珠澳大橋英文名:HongKong-Zhuhai-MacaoBridge全長(zhǎng):55公里設(shè)計(jì)壽命:120年總投資:1000億元以上開工時(shí)間:2009年12月15日通車時(shí)間:2024年10月24日中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目▼港珠澳大橋你必需知道的10件事1、為什么要建港珠澳大橋?有何意義?港珠澳大橋,首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門與香港的陸路連接,極大地縮短了三地間的距離。通車后,駕車從香港到珠海、澳門從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘,這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,保持港澳的長(zhǎng)期旺盛穩(wěn)定,打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。特殊是在“一國(guó)兩制”框架下,三地勝利創(chuàng)立的完整的大橋工程決策體系,對(duì)將來大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為珍貴的財(cái)寶。2、港珠澳大橋有何特殊之處?港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里,是中國(guó)第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。(圖:央視新聞港珠澳大橋主體工程示意圖)港珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)容:一是海中橋隧主體工程;二是香港、珠海和澳門三地口岸;三是香港、珠海、澳門三地連接線。其中,粵港澳三地共同建設(shè)的主體工程長(zhǎng)約29.6公里,由長(zhǎng)達(dá)22.9公里的橋梁工程和6.7公里的海底沉管隧道組成,隧道兩端建有東、西兩個(gè)人工島,兩個(gè)人工島隔海相對(duì),中間海浪翻飛,氣概壯闊。(圖:港珠澳大橋管理局東人工島好像“蠔貝”)3、為什么要建海底隧道,一橋究竟不行嗎?港珠澳大橋的路途經(jīng)過了伶仃洋海疆中最繁忙的主航道,目前達(dá)到10萬噸級(jí)通航等級(jí),遠(yuǎn)期30萬噸油輪可以通行。假如建立橋梁,必定是跨徑很大,凈空很高、橋塔屹立的懸索橋梁。但同時(shí)該處接近香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),航空領(lǐng)域的建筑物高度限定使得該區(qū)域無法實(shí)現(xiàn)大跨徑、高塔結(jié)構(gòu)物。所以,隧道成為唯一可行的方案。為了實(shí)現(xiàn)橋梁與隧道之間的轉(zhuǎn)換,故在隧道兩端修建人工島。于是,這就構(gòu)成了港珠澳大橋的橋島隧相結(jié)合的建設(shè)方式。(圖:港珠澳大橋管理局東人工島)4、港珠澳大橋的科技含量有多高?“超級(jí)工程”背后有“超級(jí)創(chuàng)新”。港珠澳大橋建設(shè)難度極大,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮,僅專利就達(dá)400項(xiàng)之多,在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了空白,造出了世界上最難、最長(zhǎng)、最深的海底馬路沉管隧道。世界最大規(guī)模鋼橋段建立、世界最長(zhǎng)海底隧道的生產(chǎn)浮運(yùn)安裝、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。(圖:港珠澳大橋管理局)中國(guó)首創(chuàng)的深插鋼圓筒快速筑島技術(shù),創(chuàng)建了221天完成兩島筑島的世界工程記錄。5、港珠澳大橋如何通關(guān)?大橋?qū)?shí)行“三地三檢”的通關(guān)模式,實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。三地口岸由三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理,均位于各自屬地內(nèi)。其中珠海、澳門之間實(shí)行“合作查驗(yàn)、一次放行”的創(chuàng)新模式。(圖:港珠澳大橋管理局)珠澳口岸人工島是港珠澳大橋主體工程與珠海澳門兩地的連接中心,兩地過關(guān)口岸都設(shè)置在島上,實(shí)現(xiàn)“城市中轉(zhuǎn)”。所謂“合作查驗(yàn),一次放行”,就是取消了兩地口岸之間的緩沖區(qū),干脆把兩個(gè)口岸連在一起,旅客只須要排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)。(圖:央視記者賈燕華珠海馬路口岸)要留意的是,無論是私家車還是客車,都只允許司機(jī)一個(gè)人駕駛車輛進(jìn)行車輛通關(guān),而旅客須要下車前往“出入境”隨車人員驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)。6、什么車能夠上橋通行?可通行車輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運(yùn)車輛、跨境私家車等。內(nèi)地私家車能否上橋是老百姓特別關(guān)注的問題。目前,具有粵港兩地牌照的車輛,或者經(jīng)過三地政府部門許可的單牌車輛可以上橋。但是,這部分的車輛數(shù)量并不多。將來,三地政府將視狀況在車輛配額上逐步放寬,促使往來內(nèi)地和港澳地區(qū)的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。由于具備上橋資格的私家車數(shù)量有限,為了滿意更多旅客的需求,特殊開通了穿梭巴士和跨境直通巴士?jī)煞N客車交通方式。穿梭巴士有香港來回珠海和香港來回澳門兩條線路。車輛只在口岸間來回,乘客在口岸處下車,自行過關(guān)前往目的地。穿梭巴士正常狀況下發(fā)車間隔約5~10分鐘。白天票價(jià)58元,夜間票價(jià)63元。兒童、老人等可購買5折實(shí)惠票。(圖:央視記者梁震珠澳口岸的穿梭巴士)跨境直通巴士則可以干脆接送乘客,跨境來回香港市區(qū)及珠三角各城市內(nèi)的固定站點(diǎn)。此外,還有少數(shù)具備兩地牌照的跨境出租車。乘客乘坐這些商務(wù)出租車可以從珠??诎秳?dòng)身,直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)和香港迪士尼,車費(fèi)180元。7、大橋如何收費(fèi)?通行一次多少錢?全線設(shè)置1處主線收費(fèi)站,位于珠澳口岸人工島大橋管理區(qū)。私家車、出租車150元/車次跨境直通巴士200元/車次穿梭巴士300元/車次一般貨車60元/車次貨柜車115元/車次(上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣結(jié)算)(圖:央視記者梁震港珠澳大橋收費(fèi)站)內(nèi)地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋上運(yùn)用,民眾還可通過銀行卡、支付寶、微信進(jìn)行付款。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣為基準(zhǔn),港澳兩地依據(jù)扣費(fèi)時(shí)的匯率實(shí)時(shí)換算。8、港澳右舵,內(nèi)地左舵,大橋如何變換車道?依據(jù)工程設(shè)計(jì),港珠澳大橋上采納內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則,車輛到達(dá)香港或澳門口岸后完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換。到達(dá)目的地口岸時(shí),相關(guān)指引會(huì)引導(dǎo)司機(jī)依據(jù)相應(yīng)方向調(diào)整的?;浉郯娜爻D隃贤?,司機(jī)們閱歷豐富,操作上不是問題,駕駛員很簡(jiǎn)單習(xí)慣。9、大橋上可以開多快?能掉頭嗎?通行速度為100km/h,詳細(xì)通行速度將依據(jù)通行狀況、氣候狀況、交通事故處理等因素敏捷調(diào)控。在非緊急狀況下,大橋主橋及口岸均不允許掉頭。(圖:央視記者梁震港珠澳大橋限速牌)10、大橋上有公共廁所、加油站嗎?港珠澳大橋橋上未配備公共廁所,亦不能隨意停車。上橋前,三地口岸均配備公共廁所;大橋全線未設(shè)置對(duì)公眾供應(yīng)加油服務(wù)的加油站。依據(jù)主體工程設(shè)計(jì),在東人工島預(yù)留了觀光、巡游、休閑等功能,三方政府將視狀況確定何時(shí)對(duì)外開放。▼“港珠澳大橋”中考怎么考?語文:1.伶仃洋位于廣東省珠江口,見證了港珠澳大橋的崛起。而在我國(guó)南宋時(shí)期,一位詩人卻在伶仃洋因身陷元虜而慨嘆自己孤苦零丁,寫下《過零丁洋》,他是______。他的詩中借語音雙關(guān),表達(dá)自己心境的詩句是___________,___________。2.下列劃線成語運(yùn)用不當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()A.港珠澳大橋的設(shè)計(jì)別具匠心,它將連起世界上最具活力經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)香港、澳門、珠江三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化意義深遠(yuǎn)。B.港珠澳大橋因綜合技術(shù)難度數(shù)一數(shù)二,被稱為全球最具挑戰(zhàn)性的跨海大橋。C.港珠澳大橋?qū)⒏?、澳、粵三地融?huì)貫穿,成為促進(jìn)三地穩(wěn)定旺盛的“金橋”。D.港珠澳大橋建設(shè)難度極大,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮,僅專利就達(dá)400項(xiàng)之多。3.修改下面的病句。港珠澳大橋的建成,將從根本上解決阻礙三地合作的交通,成為促進(jìn)三地穩(wěn)定旺盛的“金橋”。答案:1.文天祥惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁。2.C【解析】融會(huì)貫穿指把各方面學(xué)問或道理溶化匯合,從而得到全面透徹的理解,此處望文生義。3.“解決……交通”搭配不當(dāng),“交通”后面加“問題”。數(shù)學(xué):1.港珠澳大橋工程估算總投資726億元,用科學(xué)記數(shù)法表示正確的是()A.7.26×1010元B.72.6×109元C.0.726×1011元D.7.26×1011元2.港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長(zhǎng)約55000米,把55000用科學(xué)記數(shù)法表示為()A.55×103B.5.5×104C.5.5×105D.0.55×105答案:1.A2.B道德與法治:1.10月23日,________開通儀式在_______實(shí)行,24日正式通車運(yùn)營(yíng)!這項(xiàng)“世紀(jì)工程”將會(huì)在中國(guó)橋梁建筑史上寫下濃墨重彩的一筆。A.粵港澳大橋香港B.珠江大橋珠海C.港珠澳大橋珠海D.珠三角跨海大橋深圳2.從早期設(shè)想到最終落成,港珠澳大橋的建設(shè)過程,正是中國(guó)國(guó)力不斷向上攀升的過程。港珠澳大橋的落成表明()A.創(chuàng)新是中華民族精神的核心B.我國(guó)自主創(chuàng)新實(shí)力不斷提高C.科技發(fā)展是我國(guó)的工作重心D.我國(guó)科技整體水平領(lǐng)先世界3.十幾年來,中國(guó)建設(shè)者以“走鋼絲”的慎重和專注,經(jīng)受了多數(shù)沒有先例的考驗(yàn),交出了出乎國(guó)內(nèi)外專家預(yù)料的答卷。追求卓越、力求完備,將港珠澳大橋打造成為世紀(jì)工程、景觀地標(biāo)的共同追求,成就了港珠澳大橋這個(gè)中國(guó)橋梁界的豐碑和旗幟。這一成就源自于()①創(chuàng)新發(fā)展理念的貫徹②科研工作者的刻苦攻關(guān)③綠色發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)④中國(guó)共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④4.港珠澳大橋正式通車,該橋全長(zhǎng)55公里,建成后將成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋。改革開放以來,之所以取得這些輝煌成就最根本的一條是()A.開拓了中國(guó)特色社會(huì)主義道路B.毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的基本路途C.形成了中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系D.確立了中國(guó)特色社會(huì)主義制度答案:1~4CBCB歷史:1.港珠澳大橋通車后,徹底貫穿港珠澳三地交通,特殊是在“一國(guó)兩制”框架下,對(duì)打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。以下對(duì)“一國(guó)兩制”的解讀錯(cuò)誤的是()A.“一國(guó)兩制”首先被運(yùn)用于解決香港問題B.回來后的香港澳門實(shí)行資本主義制度C.“一國(guó)兩制”的勝利實(shí)踐為解決臺(tái)灣問題供應(yīng)了借鑒D.回來后的香港、澳門可以保留軍隊(duì)2.在一檔名為《中國(guó)正在說》的節(jié)目上,港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴先生的一句“老外漫天要價(jià)成就中國(guó)超級(jí)工程”一時(shí)成為網(wǎng)絡(luò)熱搜。20世紀(jì)60年頭,類似這種“被逼出來的超級(jí)工程”——“原子彈工程”的勝利實(shí)施說明當(dāng)時(shí)中國(guó)()A.建立起全方位國(guó)防體系B.打破了大國(guó)的核壟斷C.科技可以威逼世界D.科教興國(guó)戰(zhàn)略取得重大成就3.港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門。1981年8月我國(guó)在珠海建立經(jīng)濟(jì)特區(qū),而香港、澳門回來后建立了特殊行政區(qū)。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)與香港、澳門特殊行政區(qū)的主要區(qū)分是()A.生產(chǎn)力發(fā)展水平不同B.與中心的關(guān)系不同C.社會(huì)制度不同D.各自的權(quán)限不同答案:1~3DBC地理:1.港珠澳大橋跨越______,東接香港特殊行政區(qū),西接_____省珠海市和澳門特殊行政區(qū),總長(zhǎng)約_____公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。2.修建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是()A.技術(shù)B.政治C.經(jīng)濟(jì)D.地形3.海底隧道兩端人工島的主要功能是()A.便利旅客休息B.抵擋臺(tái)風(fēng)海嘯C.便利游人觀景D.利于橋隧轉(zhuǎn)換4.(多選)港珠澳大橋首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門與香港的陸路連接,極大地縮短了三地間的距離。港珠澳大橋()A.是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程B.有利于提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力C.有利于保持港澳的長(zhǎng)期旺盛穩(wěn)定D.對(duì)將來大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為珍貴的財(cái)寶,對(duì)打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義5.香港和澳門的共同點(diǎn)包括()①人多地狹②旅游業(yè)發(fā)達(dá)③金融中心④有鐵路與內(nèi)地相通.A.①②③④B.①②C.①③④D.②③④6.港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長(zhǎng)55公里,是世界最長(zhǎng)的跨海大橋,堪稱“橋梁界的珠穆朗瑪峰”。據(jù)此回答小題。(1)關(guān)于香港與內(nèi)

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