倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目一單元測(cè)試

盤點(diǎn)單是定期或不定期的對(duì)倉(cāng)庫(kù)各個(gè)庫(kù)位進(jìn)行清點(diǎn)，并記錄賬面數(shù)量與實(shí)際清點(diǎn)數(shù)量差異的單據(jù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)（）是對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。

A:地牛B:四輪叉車C:堆高車D:AGV

答案:堆高車地牛只能托著貨物拉行前進(jìn)，無(wú)法推行前進(jìn)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)以下關(guān)于堆高車的操作中，錯(cuò)誤的是（）

A:升起貨叉到達(dá)要求的高度，慢慢移動(dòng)到待卸貨盤處，同時(shí)確保貨叉容易進(jìn)入貨盤并且貨物處在貨叉的安全位置上。B:在堆高車停止工作時(shí)，需剎車，但無(wú)需關(guān)閉電源，以方便下次使用。C:堆高車行駛以前應(yīng)檢查剎車和泵站的工作狀況，并確保蓄電池被完全充電。D:在貨叉高位的情況下與貨架保持垂直，小心接近貨架然后插入貨盤底。

答案:在堆高車停止工作時(shí)，需剎車，但無(wú)需關(guān)閉電源，以方便下次使用。；在貨叉高位的情況下與貨架保持垂直，小心接近貨架然后插入貨盤底。以下關(guān)于AGV搬運(yùn)機(jī)器人的說(shuō)法正確的是（）

A:AGV（AutomatedGuidedVehicle）是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置。B:AGV是應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的無(wú)人駕駛車C:AGV搬運(yùn)機(jī)器人是通過(guò)特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，最常見(jiàn)的引導(dǎo)方式為磁條引導(dǎo)、激光引導(dǎo)、磁釘導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航。D:AGV搬運(yùn)機(jī)器人是一種具有理解能力，可以在其環(huán)境中獨(dú)立移動(dòng)的機(jī)器人。

答案:AGV（AutomatedGuidedVehicle）是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置。；AGV搬運(yùn)機(jī)器人是通過(guò)特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，最常見(jiàn)的引導(dǎo)方式為磁條引導(dǎo)、激光引導(dǎo)、磁釘導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航。

項(xiàng)目二單元測(cè)試

關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)合同的簽訂下列說(shuō)法正確的是（）

A:簽訂地點(diǎn)一般會(huì)決定將來(lái)起訴時(shí)法院的管轄地B:合同的甲方一定是存貨人，乙方一定是保管人C:倉(cāng)儲(chǔ)物品的基本信息要認(rèn)真詳細(xì)填寫，一旦填寫不清楚，則可能為后期維權(quán)帶來(lái)爭(zhēng)議。D:簽訂日期決定了合同何時(shí)生效，一般填寫甲乙雙方正式簽字蓋章的日期。

答案:簽訂地點(diǎn)一般會(huì)決定將來(lái)起訴時(shí)法院的管轄地；倉(cāng)儲(chǔ)物品的基本信息要認(rèn)真詳細(xì)填寫，一旦填寫不清楚，則可能為后期維權(quán)帶來(lái)爭(zhēng)議。；簽訂日期決定了合同何時(shí)生效，一般填寫甲乙雙方正式簽字蓋章的日期。對(duì)于有特殊保管要求的貨物，如果存貨人沒(méi)有提前說(shuō)明貨物的特殊保管要求，那么保管人不用承擔(dān)因未進(jìn)行特殊保管而導(dǎo)致貨物毀損的賠償責(zé)任。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)下列關(guān)于物動(dòng)量ABC說(shuō)法正確的是（）。

A:C類物品是指品種多、物品周轉(zhuǎn)量低的物品，其物動(dòng)量約占10%，而品種數(shù)量不低于60%B:A類物資是價(jià)值低數(shù)量多的物資C:B類物品介于A類、C類物品之間。其物動(dòng)量約占10%，而品種數(shù)量不超過(guò)30%D:A類物品是指品種少、物品周轉(zhuǎn)量高的物品,其物動(dòng)量約占60%，而品種數(shù)量不超過(guò)10%

答案:C類物品是指品種多、物品周轉(zhuǎn)量低的物品，其物動(dòng)量約占10%，而品種數(shù)量不低于60%；B類物品介于A類、C類物品之間。其物動(dòng)量約占10%，而品種數(shù)量不超過(guò)30%；A類物品是指品種少、物品周轉(zhuǎn)量高的物品,其物動(dòng)量約占60%，而品種數(shù)量不超過(guò)10%規(guī)劃物品儲(chǔ)存示意圖時(shí)，下列關(guān)于的儲(chǔ)位原則錯(cuò)誤的是（）

A:金額原則B:重量原則C:先進(jìn)先出原則D:周轉(zhuǎn)量原則

答案:金額原則批量揀選是將數(shù)張訂單匯總成一批，再將各訂單相同的物品訂購(gòu)數(shù)量匯總起來(lái)，一起揀選處理，分批方式包括（）。

A:按揀選單位分批B:按車輛需求分批C:按流通加工需求分批D:按配送區(qū)域/路徑分批

答案:按揀選單位分批；按車輛需求分批；按流通加工需求分批；按配送區(qū)域/路徑分批（）的產(chǎn)生是提供產(chǎn)品出庫(kù)的指示資料，是揀貨的依據(jù)。

A:揀貨單B:提貨單C:送貨單D:發(fā)貨單.

答案:揀貨單節(jié)約里程法中，要按節(jié)約成本大小順序排列。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)配裝強(qiáng)調(diào)的是配，貨物如何裝車就是配裝需要解決的問(wèn)題。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目三單元測(cè)試

檢斤法是針對(duì)以重量為計(jì)量單位的貨品進(jìn)行的檢驗(yàn)方法。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)通過(guò)物品所特有的氣味、滋味測(cè)定以判斷質(zhì)量；或者感覺(jué)是否有串味損害,屬于（）檢測(cè)方法。

A:觸覺(jué)檢驗(yàn)B:運(yùn)行檢驗(yàn)C:嗅覺(jué)、味覺(jué)檢驗(yàn)D:視覺(jué)檢驗(yàn)

答案:嗅覺(jué)、味覺(jué)檢驗(yàn)物品養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，影響物品質(zhì)量變化的外界因素有（）

A:化學(xué)性質(zhì)B:人為因素C:儲(chǔ)存期D:自然因素

答案:人為因素；儲(chǔ)存期；自然因素根據(jù)物資的性質(zhì)：形狀、規(guī)格、質(zhì)量等因素設(shè)計(jì)貨垛，使物資不受損傷。這屬于貨物就地堆碼的原則中的哪一項(xiàng)？（）

A:合理B:定量C:整齊D:牢固

答案:合理關(guān)于出庫(kù)作業(yè)的基本流程描述正確的有（）

A:倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)員接收客戶訂單并審核訂單有效性B:如果訂單是無(wú)效的，則不予發(fā)貨，不必告知客戶原因C:根據(jù)訂單的特點(diǎn)，選擇合適的分揀方式，實(shí)施揀選作業(yè)D:如果訂單是有效的，則制訂庫(kù)存分配計(jì)劃

答案:倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)員接收客戶訂單并審核訂單有效性；根據(jù)訂單的特點(diǎn)，選擇合適的分揀方式，實(shí)施揀選作業(yè)；如果訂單是有效的，則制訂庫(kù)存分配計(jì)劃賬面盤點(diǎn)又稱為永續(xù)盤點(diǎn)，就是把每天入庫(kù)及出庫(kù)貨品的數(shù)量及單價(jià)，記錄在電腦或賬簿上，而后不斷地累計(jì)加總算出賬面上的庫(kù)存量及庫(kù)存金額。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目四單元測(cè)試

依據(jù)GB13690-2009《化學(xué)品分類和危險(xiǎn)性公示通則》，按理化、健康或環(huán)境危險(xiǎn)的性質(zhì)，危險(xiǎn)化學(xué)品共分為（）

A:具備理化危險(xiǎn)性質(zhì)的?；稡:具備健康危險(xiǎn)性質(zhì)的?；稢:具備環(huán)境危險(xiǎn)性質(zhì)的?；稤:其他都是

答案:具備理化危險(xiǎn)性質(zhì)的危化品；具備健康危險(xiǎn)性質(zhì)的?；?；具備環(huán)境危險(xiǎn)性質(zhì)的?；?；其他都是控制化學(xué)品危害的首選方案是（）。

A:變更工藝B:隔離C:替代D:通風(fēng)

答案:替代通風(fēng)是控制作業(yè)場(chǎng)所中有害氣體、蒸氣或粉塵最有效的措施。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)存儲(chǔ)面積在550平方米至9000平方米的危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)都應(yīng)該距離周圍公共建筑物、交通干線、工礦企業(yè)等至少1000米，并選擇在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)必須具有良好的通風(fēng)、隔熱條件，配備降溫、防潮、防汛、防雷等設(shè)施。易燃液體、易燃?xì)怏w倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急強(qiáng)制排風(fēng)系統(tǒng)，安裝防爆排風(fēng)扇，排風(fēng)管應(yīng)采用金屬管道，并應(yīng)直接通向室外安全地點(diǎn)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房門應(yīng)采用內(nèi)開(kāi)式防火門，且有良好接地。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部頒布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》中，其中有關(guān)危化品運(yùn)輸配送的相關(guān)內(nèi)容主要包括（）

A:法律責(zé)任B:專用車輛/設(shè)備管理C:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸D:運(yùn)輸許可

答案:法律責(zé)任；專用車輛/設(shè)備管理；道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；運(yùn)輸許可申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格，且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)20立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運(yùn)輸專用車輛外，嚴(yán)禁使用貨車列車從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目五單元測(cè)試

根據(jù)我國(guó)《藥典》規(guī)定：藥品貯存條件如下表所示分為冷凍、冷處、陰涼和常溫四種，都需要冷鏈設(shè)備來(lái)維持特定溫度。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)（）技術(shù)是一種由多方共同維護(hù)，使用密碼學(xué)保證傳輸和訪問(wèn)安全，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)一致存儲(chǔ)、難以篡改、防止抵賴的記賬技術(shù)，也稱為分布式賬本技術(shù)。

A:互聯(lián)網(wǎng)B:區(qū)塊鏈C:供應(yīng)鏈D:物聯(lián)網(wǎng)

答案:區(qū)塊鏈區(qū)塊鏈技術(shù)因其分布式存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)難以篡改的特性，在技術(shù)邏輯上能保障溯源體系按照時(shí)間順序安全可靠地進(jìn)行記錄，與物理世界中溯源信息發(fā)生的時(shí)序要求天然吻合，從技術(shù)上確保了整個(gè)溯源鏈條上的記錄不可篡改。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)（）又可以稱為無(wú)公害包裝和環(huán)境之友包裝，指對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類健康無(wú)害，能重復(fù)使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝。

A:綠色包裝B:節(jié)能包裝C:環(huán)保包裝D:可回收包裝

答案:綠色包裝上海市計(jì)量協(xié)會(huì)聯(lián)合上海市醫(yī)藥質(zhì)量協(xié)會(huì)組織編制的《藥品包裝物減量指南片劑和膠囊劑》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)指出藥品包裝層數(shù)宜小于等于（）層。

A:1B:2C:3D:4

答案:3自動(dòng)分揀機(jī)器人的運(yùn)作原理是基于先進(jìn)的視覺(jué)識(shí)別和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)是一種讓計(jì)算機(jī)能夠通過(guò)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)自我改進(jìn)的技術(shù)。計(jì)算機(jī)通過(guò)對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)的分析和學(xué)習(xí)，可以自動(dòng)地發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的規(guī)律和模式，并根據(jù)這些規(guī)律和模式進(jìn)行預(yù)測(cè)和決策。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)當(dāng)前我國(guó)冷藏藥品控溫配送的運(yùn)輸載體有哪些（）

A:自主制冷動(dòng)力冷藏車B:安裝制冷設(shè)備的主動(dòng)式保溫箱C:保溫材料制備的、加冰袋或冰排降溫的被動(dòng)式保溫箱；D:拖掛式牽引車

答案:自主制冷動(dòng)力冷藏車；安裝制冷設(shè)備的主動(dòng)式保溫箱；保溫材料制備的、加冰袋或冰排降溫的被動(dòng)式保溫箱；

項(xiàng)目六單元測(cè)試

指數(shù)平滑法中，新數(shù)據(jù)給予較大的權(quán)數(shù)，舊數(shù)據(jù)給予較小的權(quán)數(shù)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)儲(chǔ)貨區(qū)是儲(chǔ)存保管的場(chǎng)所，具體分為庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)貨物在組托前，需要弄清楚倉(cāng)庫(kù)對(duì)于整箱貨品貨位的限制條件，主要包括（）

A:重量限制B:貨品保質(zhì)期限C:箱體自身限制高度D:高度限制

答案:重量限制；箱體自身限制高度；高度限制倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨前提需滿足：(現(xiàn)有庫(kù)存-訂單需求)＜安全庫(kù)存。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)以下不屬于智能化揀選設(shè)備的有哪些？（）

A:地牛B:堆高車C:AGV小車D:電子標(biāo)簽播種墻

答案:地牛；堆高車應(yīng)急保供物資在配送中應(yīng)堅(jiān)持（）