2024新高考地理一輪復習專題二大氣與氣候高頻考點24等溫線圖的判讀新人教版

PAGEPAGE1高頻考點24等溫線圖的判讀(2024·唐山一中高三檢測)隨著我國交通建筑技術(shù)的進步，隧道的修建日漸普遍，下圖示意我國某中學地理愛好小組記錄的學校周邊一隧道內(nèi)部和外部1月和7月平均氣溫日改變。據(jù)此完成1～2題。1．表示1月隧道內(nèi)氣溫日改變的曲線是()A．①B．②C．③D．④2．此隧道()A．15時太陽輻射量最大B．內(nèi)部溫差比外部大C．午后隧道內(nèi)外的溫差最大D．具有冬暖夏涼的特點(2024·許昌調(diào)研)下圖為“某年某地逐月逐時氣溫(單位：℃)改變圖”。讀圖回答下題。3．氣溫日較差最大的月份是()A．2月B．5月C．8月D．11月(2024·南充模擬)下圖為“某地1、7月等溫線分布圖(單位：℃，等溫距為4℃)”。據(jù)此完成4～5題。4．圖中①地1、7月的溫差可能為()A．8℃ B．12℃C．16℃ D．20℃5．導致圖中②地7月等溫線彎曲的因素是()A．洋流 B．海陸熱力性質(zhì)C．地形 D．冬季風的影響(2024·云南曲靖一中測試)讀“我國某區(qū)域1月和7月等溫線分布圖”，回答6～7題。6．對該區(qū)域1月等溫線走向影響最大的因素是()A．地形 B．緯度C．海陸 D．洋流7．A地7月氣溫可能是()A．29℃ B．27℃C．25℃ D．23℃(2024·湖北武漢二中測試)下圖是“世界某區(qū)域某月7℃等溫線近百年來隨全球氣候變暖而改變的示意圖”。讀圖，完成8～9題。8．探討表明，影響全球近百年7℃等溫線空間改變的主要因素是()A．地面輻射 B．大氣輻射C．太陽輻射 D．大氣成分9．圖中海疆等溫線發(fā)生彎曲的緣由是()A．沿岸有寒流經(jīng)過B．海洋比熱容大，降溫慢C．海底地形為海嶺D．緯度高，太陽輻射弱

答案精析1．C2.D[第1題，1月份氣溫低，故曲線③和④表示1月份隧道內(nèi)、外氣溫日改變曲線；7月份氣溫高，故曲線①和②代表的是7月份隧道內(nèi)、外氣溫日改變曲線；7月份隧道外升溫快，氣溫改變幅度大，①曲線日溫差較大，應為7月份隧道外氣溫日改變曲線，②曲線為隧道內(nèi)氣溫日改變曲線；1月份隧道外降溫快，氣溫改變幅度大，④曲線為隧道外氣溫日改變曲線，③曲線為隧道內(nèi)氣溫日改變曲線。第2題，影響太陽輻射的因素包括緯度位置、天氣狀況、日照長短、海拔凹凸等，通過氣溫改變不能推斷太陽輻射量的大??；隧道墻壁可以隔絕內(nèi)外的熱量交換，具有保溫作用，隧道內(nèi)溫差改變小，且通過材料圖示也可以看出隧道內(nèi)溫差?。粨?jù)材料可知，1月份6時左右隧道內(nèi)、外溫差最大；7月份②曲線相對①曲線氣溫較低，說明夏季隧道內(nèi)較涼快，1月份③曲線相對④曲線氣溫較高，說明冬季隧道內(nèi)氣溫較高。]3．B[對比不同月份可知一天中最高氣溫柔最低氣溫的差值，5月份的氣溫日較差最大。]4．B5.C[第4題，由1月等溫線和7月等溫線可知，圖中地區(qū)1月氣溫高于7月氣溫，為南半球。1月份時，依據(jù)①地位于1月閉合等溫線內(nèi)部，在①地北側(cè)(緯度低的區(qū)域)應當有一條28℃等溫線，依據(jù)“大于大的，小于小的”規(guī)律及等溫距可推斷，①地1月氣溫的范圍是20～24℃；再依據(jù)圖中7月等溫線的分布可推知，①地7月氣溫的范圍是8～12℃，計算可得，該地1、7月的溫差介于8～16℃之間，故選B。第5題，讀圖可知，圖中②地7月等溫線向高緯度凸出，說明氣溫較兩側(cè)高，結(jié)合圖中地勢來看，該地位于河谷地區(qū)，地勢較兩側(cè)低，氣溫高，因此導致等溫線彎曲的因素為地形，故選C。]6．B7.B[第6題，讀圖可知，該區(qū)域1月等溫線大致呈東西走向(與緯線大致平行)，因此對其影響最大的因素是緯度。第7題，A地位于河流分水嶺處，海拔較高，氣溫較低，結(jié)合等值距和7月閉合等溫線的數(shù)值可以推斷，A地7月氣溫在26℃與28℃之間。]8．D9.A[第8題，圖示信息是全球變暖的表現(xiàn)，主要是由于大氣中二氧化碳等溫室氣體的增加，對地面的保溫作用增加，使得大氣溫度上升，故答案選D。第9題，由圖可知，由于全球變暖，7℃等溫線向北移動，故該地位于北半球。圖中海疆等溫線向南凸出，說明該區(qū)域海水溫度較兩側(cè)低；