裝配式建筑EPC工程總承包項目管理-裝配式建筑工程技術專48課件講解

裝配式建筑EPC工程總承包項目管理裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫14.5.1EPC模式下牽頭監(jiān)理單位的項目管理實踐任務14大型EPC工程的項目管理經(jīng)驗主講人：田雷裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理學習內容Learningcontent01項目概況EPCEngineeringProcurementConstruction裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理02項目監(jiān)理模式03“牽頭監(jiān)理＋標段監(jiān)理”模式下的監(jiān)理工作效果裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理為響應國鐵集團關于開展鐵路建設項目監(jiān)理管理模式改革試點工作的有關管理精神，進一步探索鐵路建設項目監(jiān)理管理的有效模式和措施，充分發(fā)揮鐵路項目監(jiān)理機構現(xiàn)場質量和安全管控作用，廣東廣汕鐵路有限責任公司（以下簡稱“項目業(yè)主”）委托業(yè)內相關機構進行研究，結合新建汕頭至汕尾鐵路工程（以下簡稱“汕汕鐵路”）采用EPC管理模式的實際情況，對EPC管理模式下的監(jiān)理管理模式進行了改革。相EPC模式下牽頭監(jiān)理單位的項目管理實踐裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理相較于以往國內鐵路建設項目監(jiān)理標段采用傳統(tǒng)的平行發(fā)包模式，從當前政策的支持程度、項目的適用性、參建單位的意愿、監(jiān)理任務完成的效率和項目管理的未來發(fā)展趨勢等五個方面進行了研究對比，提出了“牽頭監(jiān)理＋標段監(jiān)理”新管理模式，以期將汕汕鐵路項目打造成為國內第一條真正意義上的鐵路牽頭監(jiān)理工作示范路。EPC模式下牽頭監(jiān)理單位的項目管理實踐裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理相較于以往國內鐵路建設項目監(jiān)理標段采用傳統(tǒng)的平行發(fā)包模式，從當前政策的支持程度、項目的適用性、參建單位的意愿、監(jiān)理任務完成的效率和項目管理的未來發(fā)展趨勢等五個方面進行了研究對比，提出了“牽頭監(jiān)理＋標段監(jiān)理”新管理模式，以期將汕汕鐵路項目打造成為國內第一條真正意義上的鐵路牽頭監(jiān)理工作示范路。1、項目概況裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理汕汕鐵路項目設計時速350km/h，線路自廣汕鐵路汕尾站東端引出，途經(jīng)汕尾、陸豐、惠來、汕頭，正線全長162.368km，項目批復投資264.6億元，計劃開工日期2019年10月，計劃竣工日期2023年10月，合同工期48個月。1、項目概況裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理汕汕鐵路項目是粵東城際網(wǎng)的重要組成部分，是構建東南沿海高速鐵路通道的重要環(huán)節(jié)。項目的實施，加強了閩粵間及珠三角與海西、長三角地區(qū)間的聯(lián)系，對海上絲綢之路建設有著重要支撐作用。同時也是支撐“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要基礎設施，有利于完善粵東沿海地區(qū)經(jīng)濟布局，對粵東城鎮(zhèn)群積極融入珠三角，強化粵東粵東與珠三角經(jīng)濟聯(lián)系具有重要意義。1、項目概況裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理汕汕鐵路是廣東省第一條采用EPC工程總承包管理模式的鐵路建設項目。項目EPC工程總承包單位為中國鐵路設計集團有限公司，按照合同約定，承擔施工圖設計、采購、施工、聯(lián)調聯(lián)試、試運行服務等工作。1、項目概況裝配式建筑工程技術專業(yè)教學資源庫裝配式建筑EPC工程總承包項目管理汕汕鐵路是國內第一個引入“牽頭監(jiān)理單位”以適應鐵路EPC工程總承包管理模式下監(jiān)理新模式的試點項目。項目采用了“牽頭監(jiān)理＋標段監(jiān)理”新的監(jiān)理管理模式。牽頭監(jiān)理單位為長沙中大建設監(jiān)理有限公司，按照