標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 44717-2024 民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法》是一項(xiàng)針對民用無人機(jī)在進(jìn)行可靠性飛行測試時(shí)應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了試驗(yàn)?zāi)康?、適用范圍、術(shù)語定義、試驗(yàn)條件準(zhǔn)備、試驗(yàn)內(nèi)容及方法、數(shù)據(jù)記錄與處理等方面的要求，旨在通過科學(xué)合理的試驗(yàn)流程來驗(yàn)證無人機(jī)的設(shè)計(jì)可靠性和實(shí)際運(yùn)行性能。

對于試驗(yàn)?zāi)康?，明確指出是為了評估民用無人機(jī)在特定環(huán)境條件下長期或連續(xù)工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性和耐用度。這不僅包括對硬件部分如機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)力系統(tǒng)效率等方面的考量，也涵蓋了軟件層面如導(dǎo)航精度、避障功能等核心能力的檢驗(yàn)。

在適用范圍上，本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的民用無人機(jī)，無論是固定翼還是旋翼機(jī)型，無論其用途是航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保還是物流配送等。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，所有參與試驗(yàn)的無人機(jī)必須已經(jīng)通過了初步的安全性審查，并且具備相應(yīng)的適航證書。

關(guān)于術(shù)語定義，標(biāo)準(zhǔn)中列出了大量專業(yè)詞匯及其具體含義，例如“任務(wù)載荷”、“故障模式”等，以確保各方參與者能夠基于統(tǒng)一的語言體系展開交流和合作。

試驗(yàn)條件準(zhǔn)備階段，需要根據(jù)無人機(jī)的具體應(yīng)用場景設(shè)定模擬的真實(shí)操作環(huán)境，比如溫度變化范圍、濕度水平以及風(fēng)速等因素，同時(shí)也需考慮電磁干擾情況。此外，還需制定詳盡的試驗(yàn)計(jì)劃書，明確每次試驗(yàn)的目標(biāo)、步驟、所需設(shè)備清單以及安全措施等信息。

試驗(yàn)內(nèi)容及方法方面，涵蓋了從靜態(tài)檢查到動(dòng)態(tài)飛行測試的全過程。靜態(tài)檢查主要關(guān)注外觀完整性、各部件連接穩(wěn)固性等內(nèi)容；而動(dòng)態(tài)飛行則側(cè)重于起飛降落穩(wěn)定性、續(xù)航時(shí)間測量、最大飛行高度測定等關(guān)鍵性能指標(biāo)。值得注意的是，在整個(gè)過程中都應(yīng)嚴(yán)格遵守既定的操作規(guī)程，確保數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確無誤。

最后，在數(shù)據(jù)記錄與處理環(huán)節(jié)，要求采用電子化手段進(jìn)行全面記錄，包括但不限于視頻資料、傳感器讀數(shù)等原始數(shù)據(jù)。之后還需運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法對這些信息進(jìn)行分析，從而得出客觀公正的評價(jià)結(jié)論。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2024-09-29 頒布
  • 2025-01-01 實(shí)施
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GB/T 44717-2024民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法_第1頁
GB/T 44717-2024民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法_第2頁
GB/T 44717-2024民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法_第3頁
GB/T 44717-2024民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法_第4頁
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文檔簡介

ICS49020

CCSV.05

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T44717—2024

民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法

Requirementsandmethodsforreliabilityflighttestofcivilunmanned

aircraftsystem

2024-09-29發(fā)布2025-01-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T44717—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………1

總體要求

5…………………1

試驗(yàn)?zāi)康?/p>

5.1……………1

試驗(yàn)大綱

5.2……………1

試驗(yàn)對象

5.3……………2

試驗(yàn)人員

5.4……………2

試驗(yàn)數(shù)據(jù)

5.5……………2

試驗(yàn)條件

5.6……………2

試驗(yàn)報(bào)告

5.7……………2

飛行試驗(yàn)要求

6……………2

通則

6.1…………………2

定量評估

6.2……………2

定性評價(jià)

6.3……………3

可靠性試飛

6.4…………………………3

飛行試驗(yàn)方法

7……………3

定量參數(shù)評估方法

7.1…………………3

定性要求評價(jià)方法

7.2…………………4

可靠性試飛方法

7.3……………………4

數(shù)據(jù)采集與處理

8…………………………4

數(shù)據(jù)采集

8.1……………4

故障判定與統(tǒng)計(jì)

8.2……………………4

附錄資料性可靠性飛行試驗(yàn)項(xiàng)目選取和試飛時(shí)間

A()………………6

可靠性飛行試驗(yàn)項(xiàng)目選取

A.1…………6

可靠性試飛時(shí)間

A.2……………………6

附錄規(guī)范性可靠性參數(shù)評估方法

B()…………………7

平均故障間隔飛行小時(shí)

B.1……………7

平均嚴(yán)重故障間隔時(shí)間

B.2……………7

任務(wù)可靠度

B.3…………………………7

Ⅰ

GB/T44717—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC435)。

本文件起草單位中國飛行試驗(yàn)研究院中國航空綜合技術(shù)研究所中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛

:、、

機(jī)設(shè)計(jì)研究所北京郵電大學(xué)深圳市鼎峰無限電子有限公司西北工業(yè)大學(xué)南京航空航天大學(xué)中國

、、、、、

電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所同濟(jì)大學(xué)浙江弘飛空天科技有限公司

、、。

本文件主要起草人房劍鋒陳星星舒振杰馬濤胡應(yīng)東黃準(zhǔn)宋海靖屈斌鐘海唐瑭王辛

:、、、、、、、、、、、

王衛(wèi)民楊現(xiàn)萍李劍金穎歐鴻芳賴際舟呂品符文星鄧文劍楊宏偉何興揚(yáng)吉文渠懷賡

、、、、、、、、、、、、、

何知芪尚偉王玨吳永樂魏夢媛趙茹娟張澤京王桂娟史貴超王久元

、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T44717—2024

民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法

1范圍

本文件規(guī)定了民用無人機(jī)系統(tǒng)以下簡稱無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)的要求試驗(yàn)方法以及試驗(yàn)數(shù)

(“”)、

據(jù)采集與處理

。

本文件適用于民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理和解釋二項(xiàng)分布可靠度單側(cè)置信下限

GB/T4087

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級

GB/T35018

無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語

GB/T38152

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T35018GB/T38152。

31

.

可靠性試飛reliabilityflighttest

在預(yù)期的使用環(huán)境下通過一定飛行時(shí)間的使用驗(yàn)證無人機(jī)及其零部件是可靠的且功能和性能正

,

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