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文檔簡介

淺析某來水廠頂管及取水頭安裝施工控制措施摘要自來水廠取水與我們生活息息相關(guān),對于長江中游城市武漢來說,本工程是目前武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)唯一的自吸式取水項目。工程位于長江左岸,由于該工程處于地質(zhì)比較復(fù)雜的區(qū)域,因此施工過程中難度比較大。2、關(guān)鍵詞取水頭、鋼管樁、蘑菇罩、沉管、泥水平衡、頂進阻力、摩擦力、觸變泥漿、擠壓阻力3、工程概況某自來水廠取水工程近期設(shè)計規(guī)模9萬m3/d,其中頂管工程利用取水泵房作為工作井,向長江內(nèi)頂進雙排DN1220*14鋼管,單根頂進長度90米,合計180米。取水頭安裝包含DN600鋼管樁6根,鋼筋混凝土預(yù)制梁3道,取水頭蘑菇罩2個。4、物資投入主要物資需求表主要施工機械設(shè)備進場計劃5、頂管施工取水管道頂管自取水泵房至長江邊,共計兩趟DN1200鋼管頂管,頂管長度單趟90m,共計180m,沉管長度20m。直接利用取水泵房作為頂管工作井。根據(jù)現(xiàn)場情況,本工程頂管采用泥水平衡頂管掘進機進行頂管施工。5.1頂力計算頂管施工技術(shù)頂力計算是一項很重要的工作,它是正確選用施工機具確定后背加固方案、施工進度的依據(jù)。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008),結(jié)合實際經(jīng)驗,頂進阻力計算可以按下列經(jīng)驗公式進行計算。其中:——頂力(kN);——管道的外徑(m);——管道設(shè)計頂進長度(m);——管道外壁與土的單位面積平均摩阻力(kN/m2),通過試驗確定;根據(jù)巖土工程勘察報告,頂管管壁與土單位面積的摩阻力為15-20kN/m2,采用觸變泥漿為7kN/m2;——工具管的迎面阻力(kN);不同類型工具管的迎面阻力可參照表5.1-2算。采用觸變泥漿的管外壁單位面積平均摩擦阻力fk(kN/m2)表4.1-1注:1、-頂管機外徑,工具管刃腳壁厚取0.02m,d1200頂管機外徑1.24m。2、-擠壓阻力(kN/m2),根據(jù)規(guī)范取400kN/m2;3、,為土的重度(KN/m3),查地質(zhì)報告土的重度為18.6KN/m3;為管頂覆土高度(m)。根據(jù)計算可得DN1200鋼管頂力:=1491.5KN5.2、頂管鋼管從取水泵房向長江頂進,頂進至設(shè)計長度后,工作船挖開掘進機頭覆土,潛水員水下切割頂管機,用大型駁船吊吊出水面。(1)泥水平衡頂管施工工藝原理頂管施工工藝原理圖如下圖示。圖1頂管施工工藝原理示意圖1-切削刀盤;2-破碎室;3-碎石空間;4-主軸承;5-傳動裝置;6-驅(qū)動電機;7-排泥管道;8-壓力墻門;9-供應(yīng)管道;10-盾尾密封;11-導(dǎo)向油缸;12-目標靶;13-伸縮油缸;14-旁路裝置;15-支腿;16-支腿油缸;17-壓力墻;18-人員艙;19-艙內(nèi)座位;20-艙門圖2頂管掘進機構(gòu)造詳圖圖3頂管施工平面示意圖②工藝流程頂管施工工藝過程分為頂進設(shè)備安裝和頂進施工兩大部分。頂進設(shè)備安裝流程見下圖。③頂進設(shè)備安裝a、基坑導(dǎo)軌安裝基坑導(dǎo)軌是安裝在工作坑內(nèi)為管道出洞時提供一個基準的設(shè)備。導(dǎo)軌采用HM350×250H型鋼制加工,導(dǎo)軌面上設(shè)有滑塊支撐管道,滑塊與管道之間設(shè)10mm厚橡膠板。頂進時滑塊在軌道上滑動,鋼管與管道不直接接觸以保護管道表面不被磨損。為了預(yù)防頂管機進入土體時下沉,安裝導(dǎo)軌時,導(dǎo)軌前端須抬高,拋高量20mm。導(dǎo)軌高程安裝允許偏差為0~+3mm,導(dǎo)線中線安裝允許偏差為±3mm。導(dǎo)軌底部用預(yù)埋螺栓固定在工作井底板上,安裝調(diào)整完畢后導(dǎo)軌下用混凝土進行填充。b、頂進后座鋼靠背安裝鋼靠背是安裝在工作井后座墻與主千斤頂之間的鋼結(jié)構(gòu)件。它的作用是把主千斤頂產(chǎn)生的集中在幾個點上的巨大推力的反作用力,均勻地分布到工作井的后座墻上。鋼靠背必須有足夠的剛度,它采用鋼板和型鋼焊接成整體結(jié)構(gòu)。鋼靠背外形尺寸為3m×2.2m×0.3m,作用面積6.6m2。用起重機將鋼靠背吊到工作井后背處,并用經(jīng)緯儀和線墜配合,使鋼靠背平面與頂進軸線垂直,并用φ16鋼筋與井壁預(yù)埋件焊接固定。鋼靠背距工作井井壁300mm。鋼靠背安裝好后,用模板補齊靠背兩側(cè)的空隙,插入鋼筋網(wǎng)片,澆筑C20后背混凝土。c、安裝主千斤頂支架、安裝操作臺、油泵及千斤頂1)主頂設(shè)備包括組合千斤頂架、主頂油缸4只、油泵站及管閥、環(huán)形頂鐵、U型頂鐵。2)每只主千斤頂最大推力300t,最大行程1750mm。安裝后的4臺主千斤頂合力中心線比管道設(shè)計軸線低200mm。3)主頂泵站設(shè)置在兩組主頂千斤頂中間,用高壓橡膠軟管連接至主千斤頂,檢查接頭不得有滲漏現(xiàn)象。4)油泵的最大工作壓力不大于32MPa,檢查安全閥和壓力表等指示保護裝置,安裝完畢后必須進行試車,在頂進中應(yīng)定時檢查維護。5)環(huán)形頂鐵外徑與管道直徑一致,寬度300mm。U形頂鐵寬度1500mm,每組4個,兩組共8個。頂鐵外形大小一致,可以相互通用,要求剛度大,受力后不變形,相鄰面垂直,排列不扭曲,不脫焊,與導(dǎo)軌的接觸面必須平整。d、頂管機的安裝調(diào)試1)頂管機整機重約16t,由起重機吊裝入井。2)起吊前將鋼絲繩試放到井內(nèi),確保鋼絲繩夠長度。起吊中應(yīng)使用專用吊具,保證平穩(wěn)、緩慢、嚴禁沖擊、碰撞,并由專人指揮。3)在工作井內(nèi)用連接絲桿將頂管機兩段殼體拉攏,組裝頂管機。4)頂管機安放在導(dǎo)軌上后,測定前后端的中心方向偏差和相對高差,做好記錄,如符合頂進要求,應(yīng)據(jù)此調(diào)整掘進機內(nèi)的傾斜儀。掘進機殼體與各滑塊應(yīng)接觸密實,滑塊受力均勻。5)對掘進機的電路、水路、油路、泥水管路和操縱設(shè)備進行逐一連接,各部件連接牢固,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,對各部分分別調(diào)試并進行全面的試運行。④、進洞口技術(shù)措施a、安裝洞口止水圈頂管過程中,管子從工作井出洞時,管道外壁與洞口之間預(yù)留一定的間隙。如果該間隙未能夠采取有效的密封措施,地下水和泥砂就會從該間隙中流到工作井中。處理措施不得當(dāng)勢必會造成事故,因此必須有可靠的技術(shù)措施。b、洞口止水圈的設(shè)計由于管道埋深較大,并頂至長江,頂進距離較長,為達到防止江水、觸變泥漿沿頂管外側(cè)壓入泵房內(nèi),頂進時洞口密封必須可靠。如果洞口密封不嚴,地下水和泥砂就會流到取水泵房中。本工程采用平板式橡膠洞口止水圈,為保證止水效果,止水圈使用優(yōu)質(zhì)天然橡膠制作,厚度20mm,具體要求是:拉伸量>300%,肖式硬度在50±5度范圍以內(nèi)。c、頂管完成準備工作完成后,起重機將拆除的結(jié)構(gòu)逐個吊出工作井。⑤頂進施工1)正常頂進時的技術(shù)措施a.拆除封門,將機頭頂入洞口后下設(shè)備段。連接油管、電纜及泥水管后頂進。b.分析頂進速度、頂力、機頭土倉內(nèi)的土體側(cè)壓力、刀盤扭矩、泥水濃度等參數(shù),頂進速度應(yīng)根據(jù)機頭泥水倉內(nèi)壓力的大小確定,嚴格根據(jù)預(yù)定的泥水倉內(nèi)壓力、刀盤扭矩頂進,禁止機頭超負荷運轉(zhuǎn)。c.泥水平衡頂管機械的刀架上的刀可以雙向切削,并可前后伸縮。前伸時切削量增加,開口度也因刀架后退而減小,進泥量減小。刀架的前伸和后縮是通過進泥口的開閉裝置來實現(xiàn)的。刀盤后面是隔板,將前段分成兩部分,隔板的前方是進泥倉,承受泥水壓力,后方是動力倉,處于常壓。刀盤的主軸通過隔板、軸座固定在隔板上。隔板下方,左右排列進出泥管,進出泥管上各有控制閥門。工具管的后段與頂進管段相聯(lián)。隨著工具管的推進,刀盤在不斷轉(zhuǎn)動,進泥管不斷供泥水,排泥管不斷將混有棄土的泥水排出泥水倉。泥水倉要保持一定的壓力,使刀盤在有泥水壓力的情況下向前鉆進。2)頂進方向控制a.由于本工程頂管管道為鋼管管道,具有一定的柔性,管道發(fā)生偏差后具有一定的糾正能力,頂進方向較易控制。b.由長距離頂管自動測量導(dǎo)向系統(tǒng)為頂管施工測量導(dǎo)向,操作臺上實時顯示有高精度的頂管機偏差和姿態(tài)數(shù)據(jù)。c.在推進過程中,必須注意偏差發(fā)展的趨勢。糾偏的原則是:務(wù)必讓偏差保持在較小的波動范圍內(nèi),并且做到勤測勤糾,小幅度糾和看趨勢糾。嚴格控制糾偏角度,嚴禁大角度糾偏。d.不間斷分析管道頂進中偏移軌跡的變化,確定合理的糾偏幅度。導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)有歷史軌跡曲線查詢和實時軌跡曲線顯示,可直觀地分析判斷頂管機的偏差趨勢。e.嚴密監(jiān)視頂管機高精度傾斜儀的讀數(shù)變化,分析判斷機頭軌跡發(fā)展變化。傾斜儀讀數(shù)是采取高程糾偏措施的主要依據(jù),同時也是評估糾偏效果的重要數(shù)據(jù)。f.頂管機4只糾偏油缸的油路上,設(shè)有壓力監(jiān)控裝置,通過分析監(jiān)控裝置的數(shù)據(jù)來分析頂進中的不平衡外力的狀況,預(yù)測頂管機的前進軌跡,為采取糾偏提供輔助參考信息。g.頂管機剛產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)時,就必須用改變刀盤的轉(zhuǎn)向來校正,校正方法是頂管機向哪個方向發(fā)生偏轉(zhuǎn),刀盤就朝哪個方向轉(zhuǎn)動。頂管機設(shè)有高精度傾斜儀,能精確顯示頂管機0.01度的旋轉(zhuǎn)角度變化,可及時判斷頂管機的偏轉(zhuǎn)和校正效果。若改變刀盤轉(zhuǎn)向的校正方法效果不佳時,可采取加快推進速度、降低螺旋輸土機轉(zhuǎn)速、適當(dāng)提高控制土壓的方法。h.頂進至穿越河流以及靠近橋樁的區(qū)間時,密切注意偏差發(fā)展方向,防止頂管出現(xiàn)上浮趨勢。此時應(yīng)減少糾偏頻率和糾偏角度,拉緊頂管機。i.導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)有遠程監(jiān)控裝置,在地面就可監(jiān)控頂管機的實時各種導(dǎo)向信息。導(dǎo)向系統(tǒng)整合了頂管機的控制儀表信息,可以顯示頂管機的姿態(tài)、糾角度以及偏油缸行程等信息?,F(xiàn)場技術(shù)員及工班長及時掌握頂管機的信息,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時停止頂進施工。j.一旦發(fā)現(xiàn)頂管機自身的糾偏動作效果不佳,偏差數(shù)值急劇發(fā)展無法控制時,須在頂管機與第一節(jié)承插管之間增設(shè)150t液壓千斤頂進行輔助糾偏。3)管道內(nèi)棄土水平及井內(nèi)垂直輸送本工程采用泥水系統(tǒng)進行管道內(nèi)棄土水平及井內(nèi)垂直輸送。進排泥管均為DN100鋼管,設(shè)置在隔板下方,進排泥管上設(shè)有控制閥門和泥漿泵。隨著頂管機的推進,刀盤在不斷轉(zhuǎn)動,進泥管不斷供泥水,排泥管不斷將混有棄土的泥水排出泥水倉并輸送到地面的泥漿池。4)觸變泥漿減阻注潤滑泥漿減少頂進管周邊摩擦阻力,是頂管施工中一種可增加頂進距離、減小頂力的最為經(jīng)濟的手段。觸變泥漿是長距離頂管的重要保證措施之一。a.潤滑材料的選擇頂管潤滑漿注漿用的膨潤土必須是天然鈉基膨潤土,再經(jīng)過嚴格的烘干、粉碎、干燥、球磨、過篩等加工藝,加工成半成品。然后,再根據(jù)不同的使用要求,添加各種輔助材料。最后,再對產(chǎn)品進行一系列的試驗,合格以后才可包裝為成品出廠。b.潤滑泥漿的配置漿液的調(diào)制也是一個極須引起重視的問題。調(diào)制漿液時,必須經(jīng)過充分攪拌。漿料采用ZJ-400型高速旋流攪拌機進行攪拌,每次最多可攪拌400L漿液。漿液配比為25kg漿料+300kg水,每次攪拌不得低于3min?,F(xiàn)場設(shè)5m3塑料存儲罐2只,攪拌均勻的漿液輸送至存儲罐中靜置2小時以上,充分膨脹以后才能使用。c.注漿管道的布置注漿采用工業(yè)膠管泵進行注漿。注漿孔布置的位置:注漿孔分組布置,每組3個一環(huán)。在掘進機后鋼管每2米布置一組,共布置三組。這三組注漿孔最為重要。在頂管掘進機頂進時隨頂隨注,使頂管掘進機后部在頂進中即形成完整的漿套,填充并支撐由于頂管掘進機外徑大于管道外徑所留下的注漿空隙。以后每隔4m布置一組注漿孔,這些注漿孔主要起補漿作用。當(dāng)頂進一段時間后,先前注入的潤滑漿可能失水而導(dǎo)致漿液質(zhì)量差,這時為補充這部分缺失需進行補漿。e.注漿減阻注漿分為機頭尾部同步壓漿和沿線及洞口補漿。機頭同步壓漿以形成原始漿套,填充固有間隙和糾偏間隙。頂管機附近設(shè)1m3儲漿灌和注漿泵,同步壓漿由設(shè)在頂管機附近的注漿泵完成,操作為隨頂隨壓、先壓后頂;注漿壓力控制在0.2~0.5MPa之間,嚴格限制最高注漿壓力不得超過0.5MPa。注漿量按照每頂進1m長度0.3~0.6m3進行控制。補漿用以補充管道沿線因潤滑漿液失水而造成的漿套缺失,該操作在頂進時或停止時均可進行。補漿操作方法為從前往后依次開啟各個注漿環(huán)的閥門,每次只開啟一組,每組注漿環(huán)應(yīng)開啟足夠時間,并有足夠量的漿液注入。補漿操作一般每班進行一次,每組注漿孔注漿量控制在0.2~1m3之間,根據(jù)頂力增長的實際狀況,適當(dāng)調(diào)整補漿操作次數(shù)和補漿量。正常頂進時,注漿或補漿均以控制注漿量為主。壓漿分兩類分別控制:①掘進機尾部同步壓漿,以形成原始漿套,填充固有間隙和糾偏間隙,操作為隨頂隨壓、先壓后項;②沿線及洞口補漿,以補充管道沿線因潤滑深層次套失水告示原因形成的漿套缺失,該操作在頂進時或停止時均可進行。5)頂進通訊為了保證頂進施工的正常順利進行,頂管施工各個工作崗位上必須保持密切的聯(lián)系。需要相互保持聯(lián)絡(luò)的崗位有管道內(nèi)頂管機操作員、泥土泵司機、井內(nèi)主頂操作員,以及地面注漿泵、鼓風(fēng)機控制,起重機司機,相互之間聯(lián)絡(luò)采用無線對講機。6)頂管內(nèi)供電頂管供電采用380V電壓輸電,保證頂進設(shè)備的正常運作。5.3、水下取頂管機頭兩趟引水管頂完后,在緊鄰機頭的頂管端頭內(nèi)焊接盲板,盲板固定后,潛水員水下斷開機頭,用工作船吊運至岸邊,用車運至岸上。5.4、管道連接及防腐⑴焊接鋼管焊縫質(zhì)量不應(yīng)低于二級(設(shè)計)。卷制鋼管時,同一橫斷面宜采用同一條縱向焊縫;管段接長時,相鄰管段縱縫的圓心角宜相隔90°。前、后下井管段的縱縫宜偏離管道中心垂直面的管頂處45°,且前、后下井管段的縱縫的圓心角宜相隔90°。下井管段連接采用K形坡口對接焊縫。焊接時,先焊內(nèi)環(huán)縫,焊外環(huán)縫前應(yīng)先用碳弧氣刨挑根,將未焊透部分刨去,然后再焊外環(huán)縫。下井管段,兩端應(yīng)各留出100mm不做防腐處理,待井下焊接驗收合格后再做防腐處理,管內(nèi)防腐可在管道全線頂管施工結(jié)束后施工。頂管工程驗收標準應(yīng)符合《給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程》CECS246:2008第13.2.1條中鋼管列的規(guī)定。⑵頂進中管節(jié)的焊接檢驗鋼管的外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列要求:①.每節(jié)鋼管管節(jié)允許有兩道縱向接縫,兩縱向接縫之間距離應(yīng)大于300mm。②.取水泵房內(nèi)鋼管組對兩縱縫間距應(yīng)大于100mm。③.鋼管周長及橢圓度偏差,應(yīng)符合國標中相應(yīng)管徑的允許誤差值。④.對接縱縫處為3mm,離管端200mm的對接縱縫處應(yīng)為2mm,其它部位為1mm。⑤.鋼管端面與中心線的垂直偏差不應(yīng)大于管子外徑的1%,且不大于3mm。平直度偏差不應(yīng)大于1mm/m。⑶鋼制管節(jié)的內(nèi)、外涂層防腐施工①.管道內(nèi)、外防腐應(yīng)達到以下要求:首先進行噴砂除銹工序,除銹后的質(zhì)量應(yīng)達到Sa2.5級。除銹完成后應(yīng)及時進行防腐涂料的涂刷,內(nèi)外壁均采用設(shè)計要求的涂料。每遍涂料在涂刷時,應(yīng)嚴格遵守其說明書規(guī)定的干燥時間及干燥的施工方法。②.管節(jié)在工作井中的防腐管節(jié)在工作井內(nèi)組對焊接完畢后,由于頂進施工連續(xù)性的限制,只能使用快干型的防腐涂料。施工時應(yīng)及時清理焊渣、飛濺,對管節(jié)接口手工除銹,涂刷使用GZ-2高分子防腐涂料,手工進行防腐涂刷。注意在規(guī)定的干燥時間后(2小時),方允許繼續(xù)頂進管道在工作井中的內(nèi)防腐,應(yīng)在管道全部頂進完成后進行,待掘進機內(nèi)部設(shè)備拆卸完成,管道重新清理后,再對管道焊接接口部位全部進行手工除銹,使用原設(shè)計規(guī)定的管道內(nèi)防腐涂料,按地面制作規(guī)定的施工工藝、涂刷遍數(shù)、涂刷厚度、干燥時間進行防腐作業(yè)。6、取水管支座及樁基施工6.1取水管承臺支座基坑的開挖取水管支座基坑的開挖量不大,直接采用工作船配合長臂挖掘機開挖,測量設(shè)備控制定位,岸邊設(shè)水上標尺控制開挖深度及基坑底部高程?;拥孛鎽?yīng)開挖至設(shè)計標高。基坑底面范圍每側(cè)不宜小于取水管支座以外1m?;舆吰乱巳?:1.5~1:1.75,實際施工邊坡應(yīng)視施工時的水深、流速、施工設(shè)備及施工經(jīng)驗可作相應(yīng)調(diào)整?;有纬芍?,應(yīng)對其底部及邊坡進行水下修坡及平整,對基坑凸凹不平的地方進行修整,從而達到使用要求。6.2承臺鋼管樁施工(1)鋼管樁運輸我們將由專業(yè)廠家加工的Φ600的鋼管樁,直接用船運至施工區(qū)域即可。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。(2)鋼管樁沉放沉放前先計算出每根鋼管樁的坐標,在大堤上針對各樁分別布置一條基線,基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置,并用水準儀測出其高程;然后計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角,并匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一臺全站儀觀測定位,側(cè)面設(shè)置兩臺經(jīng)緯儀校核。鋼管樁沉放使用90KW振動錘,能提供額定振動力為135t,可以滿足本工程的要求。起吊設(shè)備采用100t工作船配合汽車吊。工作船拋錨定位后,先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中,上部用纜繩綁在吊船邊,待樁身有一定穩(wěn)定性后,再利用汽車吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁,開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁沉放應(yīng)注意:振動錘中心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上;每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù),不可中途停頓過久,以免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。沉放過程加強觀測,鋼管樁偏位不得大于10厘米,垂直度不得低于0.1%。(3)鋼筋籠制作、吊裝①鋼筋籠在岸上分節(jié)進行制作。焊接加工要確保主筋在搭接區(qū)斷面內(nèi)接頭不大于50%;焊接采用單面焊,焊縫長不小于10d(d為鋼筋直徑)。②加工好的鋼筋籠首先由岸上50T履帶吊水平吊運至碼頭盡頭后,由履帶吊配合工作船上汽車吊將鋼筋籠豎直后進行安放。鋼筋籠豎直后,檢查其豎直度,進入孔口時扶正緩慢下放。鋼筋籠連接采用單面焊,焊接長度10d的搭接,并且保證各節(jié)鋼筋籠在同一豎直軸線上,鋼筋籠下到設(shè)計標高后,定位于孔中心,將主筋或其延伸鋼筋焊接在鋼管上,以防骨架在澆注混凝土?xí)r上浮及移位。鋼筋籠下放完成后,馬上下放導(dǎo)管進行二次清孔,并做好水下混凝土灌注工作。(4)水下混凝土灌注鋼管下沉至設(shè)計標高后并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進行水下混凝土灌注。開始澆注混凝土要滿足首批混凝土需要量要求,保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深1m以上。首批混凝土用頂塞法澆注,首批混凝土灌入孔底后,立即探測孔內(nèi)混凝土面高度,計算導(dǎo)管埋置深度,確信符合要求后即可正常灌注,混凝土澆注過程應(yīng)注意以下事項:①灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)進行,并注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深控制在2m~6m左右。②混凝土澆筑面上升到鋼筋骨架下端時,為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升,澆注速度適當(dāng)放緩,而當(dāng)混凝土進入鋼筋骨架4~5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管在鋼筋骨架下的埋置深度。③在混凝土灌注過程中,后續(xù)混凝土要沿導(dǎo)管壁徐徐灌入,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。另外,為保證樁基礎(chǔ)的密實,要定時抽插振動導(dǎo)管,達到振搗效果。④根據(jù)設(shè)計要求,鋼管樁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑至樁頂以下2.5m處,待預(yù)制取水管支座梁安裝后,再進行第二次澆筑。⑤混凝土澆注過程可能遇到的問題及其處理:a.首批混凝土灌注失敗:用帶高壓射水的Ф300mm空氣吸泥機將已灌注混凝土吸出,重新按要求灌注。b.導(dǎo)管進水:如因?qū)Ч苈裆畈蛔愣M水,則將導(dǎo)管插入混凝土中,用小型潛水泵抽干導(dǎo)管內(nèi)的積水,再開始灌注;如因?qū)Ч茏陨砺┧蚪宇^不嚴而漏水,則應(yīng)迅速更換已經(jīng)拼接檢查好的備用導(dǎo)管,然后按前面做法處理;如上述兩種方法處理不能奏效,則應(yīng)拆除灌注設(shè)備,用帶高壓射水的Ф300mm空氣吸泥機將已灌注混凝土吸出,清孔后再重新灌注混凝土。c.卡管:初灌時隔水拴卡管,或因混凝土自身卡管,可用長桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)混凝土,用吊繩抖動導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器使隔水拴下落。如仍不能下落,則將導(dǎo)管連同其內(nèi)混凝土提出鉆孔,另下導(dǎo)管重新開灌。如因機械發(fā)生故障或因其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過長,孔內(nèi)首批混凝土已初凝,宜將導(dǎo)管拔出,用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝土和泥渣吸出,重下新導(dǎo)管灌注。灌注結(jié)束后,此樁宜做斷樁予以補強。6.3取水管支座預(yù)制取水管支座鋼筋、混凝土、模板嚴格按

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