國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案

1.在國(guó)際貿(mào)易中，如果合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的方法，按慣例應(yīng)按凈重計(jì)來(lái)計(jì)算。(A選項(xiàng))2.根據(jù)現(xiàn)行國(guó)際貿(mào)易慣例，如果以CFR條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以貨物交給第一承運(yùn)人保管為界。(B選項(xiàng))3.《INCOTERMS2000》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是費(fèi)用劃分地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同。(C選項(xiàng))4.根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，賣(mài)方必須在運(yùn)輸單據(jù)上表明包裝標(biāo)志、警告性標(biāo)志和指示性標(biāo)志。(ABC選項(xiàng))5.如果按FOB條件達(dá)成合同并需要租船運(yùn)輸大宗貨物，應(yīng)在合同中明確訂明運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。(D選項(xiàng))6.在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期表示貨物已經(jīng)裝船完畢的日期。(C選項(xiàng))7.對(duì)于海運(yùn)貨物中的班輪運(yùn)輸，班輪運(yùn)費(fèi)應(yīng)包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期和速退費(fèi)。(A選項(xiàng))8.必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。(C選項(xiàng))9.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失。(C選項(xiàng))10.倉(cāng)至倉(cāng)條款是指承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條件。(A選項(xiàng))11.根據(jù)XXX海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，三種基本險(xiǎn)別的保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍大小排列順序應(yīng)為：一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)。(BCA選項(xiàng))12.D。在進(jìn)出口貿(mào)易中，代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬叫做傭金。13.A。信用證的基礎(chǔ)是國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同，而且又是開(kāi)證行對(duì)出口人的有條件的付款承諾，所以，當(dāng)信用證條款與銷(xiāo)售合同規(guī)定不一致時(shí)，受益人可以要求開(kāi)證行修改。14.C。匯票有即期和遠(yuǎn)期之分，在承兌交單(D/A)業(yè)務(wù)中，既使用即期匯票，也使用遠(yuǎn)期匯票。15.A。賣(mài)方發(fā)盤(pán)限15日復(fù)到有效，14日下午收到買(mǎi)方復(fù)電要求減價(jià)3%并修改交貨期，正研究如何答復(fù)時(shí)，次日上午又收到買(mǎi)方來(lái)電接受發(fā)盤(pán)，于是，合同按賣(mài)方發(fā)盤(pán)條件達(dá)成。16.E。為防止運(yùn)輸途中貨物被竊，應(yīng)該投保一切險(xiǎn)或投保平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)種的一種，加保偷竊險(xiǎn)。17.C。仲裁協(xié)議可以在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成。1.仲裁協(xié)議：雙方當(dāng)事人表示愿意將他們之間的爭(zhēng)議交付仲裁解決的一種書(shū)面協(xié)議。2.發(fā)盤(pán)：在法律上稱要約，有賣(mài)方發(fā)盤(pán)和買(mǎi)方發(fā)盤(pán)之分。3.CIF：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，屬象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。4.換匯成本：出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(美元)。5.清潔提單：證明貨物外包裝狀況的提單。二、簡(jiǎn)答題(40分)1.仲裁協(xié)議的兩種形式分別是什么？其作用和法律效力有哪些表現(xiàn)？答：仲裁協(xié)議的兩種形式分別是在爭(zhēng)議發(fā)生之前訂立在合同中的仲裁條款和在爭(zhēng)議發(fā)生之后訂立的提交仲裁的協(xié)議。其作用和法律效力表現(xiàn)在對(duì)雙方當(dāng)事人有約束力，排除了法院對(duì)該爭(zhēng)議案管轄權(quán)，使仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁員取得了對(duì)該爭(zhēng)議案的管轄權(quán)。2.發(fā)盤(pán)必須具備哪些條件？答：發(fā)盤(pán)必須具備以下三個(gè)條件：(1)發(fā)盤(pán)應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出，即指定受盤(pán)人。(2)發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十分確定，即在建議正在中寫(xiě)明貨物并且明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格。(3)發(fā)盤(pán)必須表明發(fā)盤(pán)人對(duì)其發(fā)盤(pán)一旦被受盤(pán)人接受即受約束的意思。3.CIF術(shù)語(yǔ)屬于哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？在信用證支付方式下，賣(mài)方需要提供什么樣的單據(jù)才能向買(mǎi)方索取貨款？答：CIF術(shù)語(yǔ)屬于象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在信用證支付方式下，賣(mài)方只要提供了符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，就可憑合格的單據(jù)向買(mǎi)方索取貨款的權(quán)利，屬于單據(jù)買(mǎi)賣(mài)。4.清潔提單的作用是什么？在哪些情況下可以向賣(mài)方、承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司索賠？答：清潔提單的作用是證明貨物外包裝狀況。在貨物短少或損壞的情況下，可以向賣(mài)方、承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司索賠。具體情況如下：第(1)種情況應(yīng)向賣(mài)方索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單只證明貨物外包裝狀況，因原裝貨物有內(nèi)在缺陷，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。第(2)種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，提單是貨物收據(jù)，因承運(yùn)人保存貨物不妥，造成貨物短少，承運(yùn)人在目的港應(yīng)如數(shù)交足。第(3)種情況，因貨物外表情況良好，箱內(nèi)貨物短少，若屬保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)損失，可向保險(xiǎn)公司索賠，但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣(mài)方索賠。三、分析題(40分)某公司與國(guó)外公司簽訂了一份CIF合同，合同金額為美元，貨物于3月8日按時(shí)裝船，但在運(yùn)輸途中因海難于3月12日滅失。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：1.在CIF條件下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限在哪里？答：在CIF條件下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是以裝運(yùn)港將貨物裝船為界，即風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移是以貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)越過(guò)船舷為界，買(mǎi)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)。2.在本案中，賣(mài)方是否完成了交貨義務(wù)？為什么？答：在本案中，賣(mài)方已按合同規(guī)定將貨物于3月8日按時(shí)裝船，符合合同約定的裝運(yùn)期。該批貨物在運(yùn)輸途中因海難于3月12日滅失發(fā)生在裝船完畢之后，也即發(fā)生在貨物風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方之后，賣(mài)方已完成了交貨義務(wù)。3.如果某公司持整套運(yùn)輸單據(jù)向銀行議付，做到“單證相符，單單相符”，買(mǎi)方是否有權(quán)通知銀行拒付貨款？答：如果某公司持整套運(yùn)輸單據(jù)向銀行議付，做到“單證相符，單單相符”，買(mǎi)方就無(wú)權(quán)通知銀行拒付貨款。一、文章格式錯(cuò)誤已全部刪除，以下為改寫(xiě)后的內(nèi)容：1.共同海損共同海損是指因船舶在航行中遭受海難或其他不可避免的災(zāi)害而產(chǎn)生的損失，這些損失由所有船舶共同分擔(dān)。共同海損包括船舶拋錨、起火、碰撞、擱淺等情況。在共同海損中，每艘船只承擔(dān)的損失比例取決于它的價(jià)值和所承載貨物的價(jià)值。2.清潔提單清潔提單是指沒(méi)有任何附加條款或注釋的提單，即在貨物裝船后，船方簽發(fā)的提單上沒(méi)有任何關(guān)于貨物的損壞、破損、不足等問(wèn)題的記錄。清潔提單是國(guó)際貿(mào)易中非常重要的文件，因?yàn)樗秦浳锼袡?quán)的證明，也是買(mǎi)賣(mài)雙方之間結(jié)算貨款的依據(jù)。3.追索權(quán)追索權(quán)是指貨主在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，因船舶海難或其他原因?qū)е仑浳飦G失或損壞，可以向承運(yùn)人要求賠償?shù)臋?quán)利。貨主必須在一定期限內(nèi)向承運(yùn)人提出索賠請(qǐng)求，并提供必要的證明材料，以證明貨物的丟失或損壞是在承運(yùn)人責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的。4.信用證信用證是國(guó)際貿(mào)易中最常用的支付方式之一。它是銀行根據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方的要求，對(duì)買(mǎi)方在一定期限內(nèi)向賣(mài)方支付貨款的支付保證。信用證的開(kāi)立和使用需要遵循國(guó)際慣例和規(guī)定，以確保買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)益得到保障。5.還盤(pán)還盤(pán)是指賣(mài)方拒絕接受買(mǎi)方的議付或托收行的付款，并將單據(jù)退回給買(mǎi)方或托收行的行為。還盤(pán)通常發(fā)生在單據(jù)中存在不符點(diǎn)或買(mǎi)方無(wú)法按時(shí)付款的情況下。二、簡(jiǎn)答1.FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)FOB、CFR和CIF是國(guó)際貿(mào)易中常用的三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)。它們的主要區(qū)別在于交貨地點(diǎn)和費(fèi)用負(fù)擔(dān)方。FOB是指賣(mài)方將貨物交到裝運(yùn)港口，并承擔(dān)裝運(yùn)費(fèi)用和出口通關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用和進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。CFR是指賣(mài)方將貨物交到目的港口，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和出口通關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方負(fù)責(zé)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。CIF是指賣(mài)方將貨物交到目的港口，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)、出口通關(guān)手續(xù)和貨物保險(xiǎn)費(fèi)用，買(mǎi)方負(fù)責(zé)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。2.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中常用的標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語(yǔ)，它們規(guī)定了買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)利和義務(wù)，避免了雙方因語(yǔ)言和文化差異而產(chǎn)生的誤解和糾紛。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)還可以規(guī)范國(guó)際貿(mào)易行為，促進(jìn)貿(mào)易的順利進(jìn)行，提高貿(mào)易效率。三、案例分析及計(jì)算1.哪些屬于單獨(dú)海損？哪些屬于共同海損？①和③屬于單獨(dú)海損，因?yàn)樗鼈兪且蚧馂?zāi)而產(chǎn)生的損失，只由貨主承擔(dān)。④和⑤屬于共同海損，因?yàn)樗鼈兪且驕缁鸷屯陷喭洗a(chǎn)生的費(fèi)用，由所有船舶共同分擔(dān)。2.XXX這樣做是否有理？XXX有理。根據(jù)不可撤銷(xiāo)信用證的原則，議付行應(yīng)該按照信用證的條款和規(guī)定來(lái)審核單據(jù)，并在有效期內(nèi)對(duì)賣(mài)方的單據(jù)進(jìn)行支付。如果單據(jù)符合信用證的要求，議付行應(yīng)該無(wú)條件支付貨款。因此，XXX對(duì)第一批貨物的議付行為是正確的。3.買(mǎi)方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？買(mǎi)方的要求不合理。根據(jù)CIF條件，賣(mài)方有責(zé)任為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。即使貨物在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生任何意外，賣(mài)方也必須提交保險(xiǎn)單作為單據(jù)的一部分。因此，買(mǎi)方?jīng)]有理由拒絕付款。如果買(mǎi)方堅(jiān)持拒付貨款，賣(mài)方可以向仲裁機(jī)構(gòu)提出仲裁請(qǐng)求。4.我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理？美方的索賠要求是否合理？1）我方要求免除交貨責(zé)任的要求不合理。雖然火災(zāi)是不可抗力因素，但我方作為出口商，應(yīng)該采取必要的預(yù)防措施，確保貨物的安全。如果我方未能采取必要的措施，導(dǎo)致貨物損毀，我方應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。2）美方的索賠要求不合理。根據(jù)合同規(guī)定，交貨時(shí)間是2002年12月，但火災(zāi)發(fā)生在11月底，導(dǎo)致貨物燒毀。因此，我方無(wú)法按時(shí)交貨，但這是不可抗力因素造成的。如果我方已經(jīng)盡力采取措施，但無(wú)法避免貨物損毀，美方不應(yīng)該要求索賠。某公司出口一萬(wàn)箱商品到悉尼，每箱價(jià)格為50美元CIF。在貨物出口前，該公司向XXX某分公司投保了水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.7%、0.3%和0.2%，按金額的110%投?！，F(xiàn)在需要計(jì)算該批貨物的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)分別是多少。名詞解釋?zhuān)?.共同海損：指船舶在航運(yùn)途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故，船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成，而采取的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用。2.清潔提單：指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”，承運(yùn)人在提單上沒(méi)有標(biāo)明貨物及包裝有缺陷的提單。3.追索權(quán)：是指持票人在票據(jù)到期不獲付款或期前不獲承兌或有其他法定原因，并在實(shí)施行使或保全票據(jù)上權(quán)利的行為后，可以向其前手請(qǐng)求償還票據(jù)金額、利息及其他法定款項(xiàng)的一種票據(jù)權(quán)利。4.信用證：是銀行做出的有條件的付款承諾，即銀行根據(jù)開(kāi)證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指示，向受益人開(kāi)具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書(shū)面文件；或者是銀行在規(guī)定金額、日期和單據(jù)的條件下，愿代開(kāi)證申請(qǐng)人承購(gòu)受益人匯票的保證書(shū)。5.還盤(pán)：是指受盤(pán)人不同意或不完全同意發(fā)盤(pán)提出的各項(xiàng)條件，并提出了修改意見(jiàn)，建議原發(fā)盤(pán)人考慮。簡(jiǎn)答：1.FOB、CFR和CIF的異同點(diǎn)：相同點(diǎn)：賣(mài)方都在裝運(yùn)港交貨，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界限，都適合于水上運(yùn)輸，賣(mài)方辦理出口通關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。區(qū)別：在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上存在差別。FOB下運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排，賣(mài)方無(wú)責(zé)任；CFR下賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付運(yùn)輸費(fèi)用，保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排；CIF下，運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。2.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中起著積極的作用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽商交易和訂立合同，有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本，有利于解決履行當(dāng)中的爭(zhēng)議。案例分析及計(jì)算：某公司出口一萬(wàn)箱商品到悉尼，每箱價(jià)格為50美元CIF。在貨物出口前，該公司向XXX某分公司投保了水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.7%、0.3%和0.2%，按金額的110%投?！，F(xiàn)在需要計(jì)算該批貨物的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)分別是多少。投保金額為50*1.1*=550,000美元。水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)為550,000*0.7%=3,850美元，串味險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)為550,000*0.3%=1,650美元，淡水雨淋險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)為550,000*0.2%=1,100美元，總保