《詹天佑》觀后感200字

《詹天佑》觀后感200字《詹天佑》觀后感200字篇一我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了。詹天佑不畏困難，也不怕外國(guó)人的譏笑毅然接受了任務(wù)，馬上的開(kāi)始修建鐵路，并且成功的完成了任務(wù)。他那為了維護(hù)職中國(guó)人的尊嚴(yán)，不惜一切代價(jià)的為人民服務(wù)，這一點(diǎn)我很佩服他，為他感到驕傲，感到自豪。詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，大概、差不多，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，是那種堅(jiān)持不懈的精神鼓勵(lì)著他。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力。他和工人同吃同住于工人同甘共苦。在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他身先士卒的品質(zhì)讓人贊揚(yáng)。八達(dá)嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時(shí)外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。京張鐵路原計(jì)劃四年，最后只用了兩年就竣工了。許多外國(guó)游客都對(duì)這一偉大的工程贊不絕口。我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒(méi)有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)?！墩蔡煊印酚^后感200字篇二讀完《詹天佑》一課后，我心潮澎湃。仿佛聽(tīng)到了京張鐵路修建完工后，人們激動(dòng)，興奮的聲音。仿佛看到了帝國(guó)主義者失望，難過(guò)的表情。整篇課文主要講了：1904年，中國(guó)要修建京張鐵路，帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，最后他們說(shuō)：“如果清政府用本國(guó)的工程師，他們就不再過(guò)問(wèn)”。1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團(tuán)隊(duì)，只用了四年的時(shí)間，1909年，京張鐵路就全線竣工了。讀了這篇課文，我看見(jiàn)了一個(gè)堅(jiān)持不懈，對(duì)工作一絲不茍，有著高度負(fù)責(zé)的精神和有著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修建的第一鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。就因?yàn)檎蔡煊佑兄@樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國(guó)人才會(huì)知道我們的厲害。詹天佑不僅是一名從國(guó)外回來(lái)的留學(xué)生，他還是為國(guó)爭(zhēng)光的大英雄。如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹(shù)，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經(jīng)永遠(yuǎn)得活在我們的心中了！《詹天佑》觀后感200字篇三今天，我們學(xué)了篇課文叫《詹天佑》，內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經(jīng)過(guò)一番努力，成功修筑了中國(guó)自主設(shè)計(jì)的第一條鐵路干線的故事，使我頗受感動(dòng)。讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動(dòng)。當(dāng)時(shí)塞外常黃沙滿天，狂風(fēng)怒號(hào)，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，可他始終堅(jiān)持在野外工作;開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，隧道里滿是泥漿，沒(méi)有抽水機(jī)，他就帶頭挑著水桶去排水;當(dāng)鐵路經(jīng)青龍橋時(shí)，坡度大，火車上不去，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)不眠之夜的思考，他設(shè)計(jì)了一種“人”型線路，讓列車上山容易多了。以上的每個(gè)例子，哪個(gè)不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計(jì)劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國(guó)主義一個(gè)狠狠的回?fù)?！為我們中?guó)人爭(zhēng)了一口氣！中國(guó)最近發(fā)射的“天宮一號(hào)”空間站，就是中國(guó)的科技人員在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)的高科技技術(shù)封鎖的情況下，不怕困難，刻苦鉆研，自主研發(fā)的，無(wú)疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣，為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣！以前，我總是希望在人生旅途中，沒(méi)有坎坷，沒(méi)有挫折和困難，希望總是能夠一帆風(fēng)順，現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫(xiě)得好：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹?”，人生不會(huì)一帆風(fēng)順，總會(huì)有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰(zhàn)，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你注定一敗涂地;選擇后者，你就在機(jī)會(huì)奮起直追。我們要學(xué)習(xí)詹天佑及“天宮一號(hào)”的科學(xué)家們一樣，不畏艱難，努力學(xué)習(xí)！《詹天佑》觀后感200字篇四詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，我國(guó)第一條自己設(shè)計(jì)施工的鐵路就是在他的主持下修筑成功的。也許主持第一條鐵路修筑不是多么偉大，但如果了解到當(dāng)時(shí)的背景，大家就不會(huì)怎么想了。當(dāng)時(shí)，正是中國(guó)政治低潮之時(shí)。清政府腐敗無(wú)能，弱小的力量根本不能產(chǎn)生什么作用，中國(guó)人的尊嚴(yán)、自信被帝國(guó)主義者踐踏——中國(guó)基本上就快癱瘓了。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，中國(guó)終于可以自己做主建筑鐵路。面對(duì)資金不足，機(jī)器短缺，技術(shù)力量薄弱等困難，詹天佑毅然站了出來(lái)，立志為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣！面對(duì)種種困難，詹天佑不但沒(méi)有退縮，反而自信倍增，他總是日夜不辭疲勞地工作，安慰工人們……終于，詹天佑以他杰出的才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神取得了成功，為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，也給了那些帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?！讀著這篇課文，是中國(guó)人都會(huì)有“憤憤不平”、“激動(dòng)”、“崇敬”的心情。是啊，帝國(guó)主義者真是欺人太甚了！詹天佑的成功就是我們所有中國(guó)人的成功??！詹天佑，這個(gè)賦有強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)精神的人，是如何能完成這個(gè)艱巨的任務(wù)呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是：心中的憤怒、人民的期待以及對(duì)自己和所有中國(guó)人的信任！信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國(guó)人能打敗帝國(guó)主義者！這種自信并不是人人能擁有的，有的人自暴自棄，沒(méi)了自信;有的人害怕困難，失了自信……其實(shí)自信人人都有，關(guān)鍵在于你的心理想法?！拔沂亲畎舻?！”這么一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的話，需要多大的自信呢?相信自己，一定能做好的！自信能使多困難的事都變得簡(jiǎn)單。這種力量，大家想擁有嗎?喊一句：我是最棒的！成功近在咫尺?！墩蔡煊印酚^后感200字篇五這天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就必須會(huì)想到一個(gè)人，那就是詹天佑！你明白詹天佑么，他是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí)，詹天佑是在外國(guó)人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時(shí)，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎，但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考，并實(shí)施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！《詹天佑》觀后感200字篇六今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對(duì)于他的敬佩感油然而生。想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻擾，他們都想有這條鐵路的修筑權(quán)，清政府任命詹天佑為工程師，帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù)，詹天佑冒著生命危險(xiǎn)去懸崖上定點(diǎn)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。遇到困難就會(huì)想;這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。他還用自己的智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺，兩條隧道，還設(shè)計(jì)了人字形線路。詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認(rèn)真努力，我們?cè)趯W(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)上遇到困難，就認(rèn)真思考，攻克，多動(dòng)一動(dòng)腦筋看看書(shū)，我們的學(xué)習(xí)成績(jī)會(huì)不會(huì)有所提高。是呀，只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們才會(huì)更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他！《詹天佑》觀后感200字篇七《詹天佑》這篇文章主要講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，不怕帝國(guó)主義侵略者對(duì)清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路任務(wù)的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測(cè)線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還采用不同的方法開(kāi)隧道，設(shè)計(jì)“人“字形線路，最終成功修筑了京張鐵路。當(dāng)我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人“字形線路時(shí)，我不禁想起了去年5月，我參加小學(xué)生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導(dǎo)我。起初，我講故事時(shí)的面表情不自然，媽媽就一次一次地示范給我看。連續(xù)幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄！媽媽似乎猜透了我的心思，語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)：“孩子，你想，學(xué)校就只選你一個(gè)人去參加比賽，說(shuō)明你很了不起??！我想，你一定能成功的。”聽(tīng)了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習(xí)，并總是請(qǐng)教媽媽。功夫不負(fù)有心人。一天，我練著練著，忽然一個(gè)個(gè)豐富的表情自然地流露了出來(lái)。媽媽說(shuō)：“我就說(shuō)嘛！你是最棒的！”后來(lái)，我獲得了區(qū)小學(xué)生講故事獎(jiǎng)，市比賽二等獎(jiǎng)。我可開(kāi)心了！讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時(shí)，別膽怯，更別輕易放棄，應(yīng)該奮勇向上，勇敢地面對(duì)，機(jī)智地應(yīng)對(duì)，一切挑戰(zhàn)都將成為我們成長(zhǎng)路上的奠基石。《詹天佑》觀后感200字篇八詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。我們中國(guó)一開(kāi)始說(shuō)要修著一條鐵路，帝國(guó)主義者就跑出來(lái)阻撓：“清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，我們就不再過(guò)問(wèn)”。1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì)想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山，必須要開(kāi)鑿隧道，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了?？吹搅藛幔窟@就是我們的愛(ài)國(guó)工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得我們學(xué)習(xí)。在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員；代表全校去其他地方