安徽省部分學(xué)校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1物理全卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在試卷和答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.請(qǐng)按題號(hào)順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，寫(xiě)在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答；字體工整，筆跡清楚。4.考試結(jié)束后，請(qǐng)將試卷和答題卡一并上交。5.本卷主要考查內(nèi)容：必修第一冊(cè)第一章至第二章第三節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示是京唐城際鐵路的線路圖，線路全線長(zhǎng)149km，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350km/h，完成后唐山站至北京城市副中心站僅需約30分鐘。則（）A.“149公里”表示的是位移大小B.“30分鐘”表示的是時(shí)刻C.“350km/h”表示的是平均速度大小D.研究列車從唐山站到北京城市副中心站所用的時(shí)間，可以將列車視為質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．“149公里”表示的是路程。故A錯(cuò)誤；B．“30分鐘”表示的是時(shí)間。故B錯(cuò)誤；C．“350km/h”表示的是瞬時(shí)速度大小。故C錯(cuò)誤；D．研究列車從唐山站到北京城市副中心站所用時(shí)間，可以將列車視為質(zhì)點(diǎn)。故D正確。2.棒球運(yùn)動(dòng)員將水平飛來(lái)速度大小為的棒球，以大小為的速度反向擊打回去，整個(gè)過(guò)程作用時(shí)間為t，則此過(guò)程中棒球的平均加速度（）A.大小為，方向與方向相同 B.大小為，方向與方向相同C.大小為，方向與方向相同 D.大小為，方向與方向相同【答案】B【解析】設(shè)方向?yàn)檎较?，則由題意得，此過(guò)程中棒球的平均加速度為即平均加速度大小為，方向與方向相同。故選B。3.水平地面上一物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）在時(shí)刻以某一初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)6s停止運(yùn)動(dòng)。已知第4s內(nèi)位移大小為5m。則其加速度a及初速度的大小分別為（）A.， B.，C.， D.，【答案】C【解析】解析】由題意根據(jù)逆向思維可得其中又因?yàn)槲矬w第4s內(nèi)位移大小為5m，所以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得因?yàn)槲矬w做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則由得其中聯(lián)立解得故選C。4.一物體做直線運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（）A.物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體一定做減速直線運(yùn)動(dòng)C.內(nèi)與內(nèi)的位移大小之比為D.內(nèi)與內(nèi)的速度變化量之比為【答案】D【解析】AB．由于初速度情況未知，故物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)無(wú)法確定，故AB錯(cuò)誤；CD．由，可知圖像面積表示速度變化量，則內(nèi)與內(nèi)的速度變化量之比為故C錯(cuò)誤、D正確。故選D。5.在同一地點(diǎn)有甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，甲運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間（x-t）圖像如圖1所示，乙運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間（v-t）圖像如圖2所示，則兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇前，相距的最大距離為（）A.15m B.20m C.25m D.30m【答案】C【解析】由圖1可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為由圖2可知乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇前，當(dāng)甲乙速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)可得兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇前，相距的最大距離為故選C。6.如圖所示是首鋼滑雪大跳臺(tái)，已結(jié)束的北京冬奧會(huì)上，谷愛(ài)凌就是在這塊場(chǎng)地獲得了自由式滑雪女子大跳臺(tái)的金牌。若將跳臺(tái)的斜坡看成平直斜面，將運(yùn)動(dòng)員從斜坡下滑的過(guò)程看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知某運(yùn)動(dòng)員下滑的整個(gè)過(guò)程時(shí)間為，現(xiàn)將等分成8個(gè)相等的時(shí)間間隔，測(cè)得第1個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移為x1，第4和第5個(gè)時(shí)間內(nèi)的總位移為x2，則等于（）A. B. C. D.【答案】A【解析】第1個(gè)時(shí)間內(nèi)有第4和第5個(gè)時(shí)間內(nèi)解得故選A。7.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為2v和8v，經(jīng)歷的時(shí)間為，則（）A.經(jīng)過(guò)A、B中點(diǎn)位置時(shí)的瞬時(shí)速度是5vB.A、B中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度是6vC.A、B間的距離為D.在后一半時(shí)間所通過(guò)的位移比前一半時(shí)間通過(guò)的位移多【答案】D【解析】A．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一段位移中點(diǎn)的速度等于初速度、末速度的平方和的一半的平方根。中點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度是故A錯(cuò)誤；B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，經(jīng)過(guò)一段位移中間時(shí)刻的速度等于這段位移初末速度和的一半。中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度是故B錯(cuò)誤；C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的平均速度就等于這段位移初末速度和的一半。間的平均速度距離故C錯(cuò)誤；D．前一半時(shí)間通過(guò)的位移后一半時(shí)間所通過(guò)的位移所以后一半時(shí)間所通過(guò)的位移比前一半時(shí)間通過(guò)的位移多故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.自然界中某量D的變化可記為，發(fā)生這個(gè)變化所用的時(shí)間間隔可以記為，兩者之比就是這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率，簡(jiǎn)稱變化率。則對(duì)于此定義的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A.變化率是描述相關(guān)量變化快慢的物理量B.某量D越大，則其變化率也越大C.由可知，位移變化越大，則速度v越大D.由可知，加速度即為速度變化率，故加速度越大，則速度變化越快【答案】AD【解析】A．依題意，可知變化率是描述相關(guān)量變化快慢的物理量，故A正確；B．某量D越大，其變化率不一定越大，該量變化率的大小取決于變化量及發(fā)生這個(gè)變化所用的時(shí)間間隔，與D無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．由可知，位移變化越大，速度不一定越大，還與有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．由可知，加速度即為速度變化率，故加速度越大，則速度變化越快，故D正確。故選AD。9.如圖所示，實(shí)線為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間（x-t）圖像，傾斜的虛線為t=0時(shí)刻圖像的切線。下列說(shuō)法正確的是（）A.物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.t=0時(shí)刻物體的速度大小為C.物體加速度的大小為D.2t0時(shí)刻對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)為【答案】BC【解析】A．x-t圖像中，物體在t=0時(shí)刻圖線的斜率不為零，故物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．t=0時(shí)刻物體的速度大小為B正確；C．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式，帶入（）得物體加速度的大小為，C正確；D．根據(jù)位移公式得2t0時(shí)刻對(duì)應(yīng)的位置坐標(biāo)為D錯(cuò)誤。故選BC。10.哈爾濱工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院設(shè)計(jì)了一款能夠與人協(xié)作、共同完成冰壺比賽的機(jī)器人，如圖甲所示。在某次測(cè)試過(guò)程中，機(jī)器人在某段時(shí)間做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是（）A.內(nèi)機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動(dòng)且速度大小為B.后機(jī)器人做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為C.該段過(guò)程機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為D.該段過(guò)程機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的總位移大小為【答案】AD【解析】A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式可得由此可知內(nèi)機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動(dòng)且速度大小B．根據(jù)圖示圖像，結(jié)合，可知0.5s后機(jī)器人做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為4m/s2，故B錯(cuò)誤；CD．從減速到停止的時(shí)間運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t=0.5s+2.5s=3.0s剎車位移總位移為x=10×0.5m+12.5m=17.5m選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)利用如圖所示裝置測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度的大小，主要步驟如下：在斜面?zhèn)让孢m當(dāng)距離分別固定光電門A和光電門B，在小車上固定一遮光條，并測(cè)出其寬度為d，然后讓小車從斜面頂端由靜止釋放，測(cè)出經(jīng)過(guò)光電門A、B的時(shí)間分別為△t1、△t2，從光電門A到光電門B的時(shí)間為t。完成下列填空：（以下結(jié)果均用光電門A題目所測(cè)量的字母表示）（1）小車經(jīng)過(guò)光電門A的速度大小v1=________，小車經(jīng)過(guò)光電門B的速度大小v2=________；（2）小車的加速度大小a=________。【答案】（1）（2）【解析】（1）由于小車經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間較短，可用平均速度代替瞬時(shí)速度，則有（2）根據(jù)加速度的公式可知12.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中。用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了由靜止釋放被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰點(diǎn)間的距離如圖甲所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，電源頻率為。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的________（填“左”或“右”）端是和小車相連的；（2）根據(jù)圖甲紙帶上的數(shù)據(jù)，算出打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小，并將值填入下表中，結(jié)果保留3位有效數(shù)字；計(jì)數(shù)點(diǎn)BCD速度________（3）以點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，將B、C、D各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出圖線如圖乙所示。由圖可得小車的加速度大小為_(kāi)_______（保留2位有效數(shù)字），圖中圖線與縱軸的交點(diǎn)的物理意義是________。

【答案】（1）左（2）（3）打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小【解析】（1）由于小車由靜止釋放，做加速運(yùn)動(dòng)，則有紙帶左端與小車相連。（2）紙帶上每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，電源頻率為，可知紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，可得（3）v?t圖像斜率大小表示加速度大小，則有由于點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則圖線與縱軸交點(diǎn)為0時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小，即打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。13.“單車騎行”已經(jīng)成為時(shí)下一種很時(shí)尚的健身、減壓運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示為某人沿平直公路騎行過(guò)程中的一段位移一時(shí)間關(guān)系圖像，求：（1）第時(shí)的速度大??；（2）時(shí)間內(nèi)的平均速度大小；（3）通過(guò)計(jì)算并在圖乙坐標(biāo)系中畫(huà)出此人內(nèi)騎行的速度一時(shí)間圖像（標(biāo)出關(guān)鍵位置的坐標(biāo)，以初速度方向?yàn)檎较颍?。【答案】?）（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】由圖像可知內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則第時(shí)的速度大小為【小問(wèn)2解析】時(shí)間內(nèi)的平均速度大小【小問(wèn)3解析】由圖像斜率表示速度可知，在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度為內(nèi)靜止內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為內(nèi)靜止內(nèi)反向勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為圖像如圖所示14.殲戰(zhàn)斗機(jī)是由我國(guó)自主研制的全天候、單發(fā)、單座、多用途三代+戰(zhàn)斗機(jī)，并首次出口國(guó)外。若某次戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練任務(wù)完成返航，著陸后沿平直跑道運(yùn)動(dòng)（可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)）。已知著陸瞬間戰(zhàn)斗機(jī)的速度大小為，未打開(kāi)減速傘時(shí)（如圖甲所示）加速度大小為，打開(kāi)減速傘后（如圖乙所示）加速度大小變?yōu)?。?）若未打開(kāi)減速傘，求飛機(jī)著陸后內(nèi)的位移大??；（2）若著陸瞬間飛行員發(fā)現(xiàn)正前方處有一障礙物，為了使飛機(jī)不撞上障礙物，飛行員打開(kāi)減速傘使飛機(jī)減速，已知飛行員從發(fā)現(xiàn)障礙物到打開(kāi)減速傘有的反應(yīng)時(shí)間，試通過(guò)計(jì)算分析飛機(jī)是否會(huì)撞上障礙物？【答案】（1）；（2）不會(huì)【解析】（1）已知，設(shè)飛機(jī)著陸后經(jīng)時(shí)間減速到零，由解得則由解得（2）設(shè)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)飛機(jī)滑行的位移大小為由解得設(shè)末飛機(jī)速度為由解得設(shè)打開(kāi)減速傘后減速到0的位移大小為，由則飛機(jī)停止時(shí)共滑行位移大小為則不會(huì)撞上障礙物。15.甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲車以10m/s的初速度、的加速度剎車