湖北省部分普通高中聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷

2024—2025學(xué)年度上學(xué)期湖北省部分普通高中聯(lián)盟期中聯(lián)考高一物理試題考試時(shí)間：2024年11月19日試卷滿分：100分注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡規(guī)定的位置上。2.答選擇題時(shí)必須使用2B鉛筆，將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。3.答非選擇題時(shí)，必須使用0.5毫米黑色簽字筆，將答案書寫在答題卡規(guī)定的位置上。4.所有題目必須在答題卡上作答，在試題卷上答題無效。5.考試結(jié)束后，將試題卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.一乘客搭乘從北京到武漢的高速鐵路列車，看到列車車載顯示屏顯示信息為“車廂號(hào)：2外溫：21攝氏度2024年10月21日10∶30∶09300km/h”。下列說法正確的是（）A.10∶30∶09是時(shí)間間隔，300km/h是平均速度B.10∶30∶09是時(shí)間間隔，300km/h是瞬時(shí)速度C.10∶30∶09是時(shí)刻，300km/h是平均速度D.10∶30∶09是時(shí)刻，300km/h是瞬時(shí)速度【答案】D【解析】【詳解】時(shí)刻在時(shí)間軸上用點(diǎn)來表示，而時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用段來表示，所以10∶30∶09表示時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻；瞬時(shí)速度與時(shí)刻相對(duì)應(yīng)，表示物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，而平均速度與時(shí)間間隔相對(duì)應(yīng)，表示物體在某一時(shí)間段或某一段位移內(nèi)的速度，所以300km/h是瞬時(shí)速度。故選D。2.2024年6月2日早上6時(shí)23分，嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在鵲橋二號(hào)中繼星支持下，成功著陸在月球背面的南極—艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)。后續(xù)按計(jì)劃開展約2天的月背采樣工作，采集月壤樣品和月表巖石。下列說法正確的是（）A.嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在月球背面著陸的過程中，以鵲橋二號(hào)中繼星為參考系，結(jié)合體是靜止的B.嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在月球背面著陸的過程中，以鵲橋二號(hào)中繼星為參考系，結(jié)合體是運(yùn)動(dòng)的C.搭載嫦娥六號(hào)的運(yùn)載火箭在開始發(fā)射升空的過程中，以運(yùn)載火箭為參考系，嫦娥六號(hào)是運(yùn)動(dòng)的D.嫦娥六號(hào)從地球飛往月球的過程中，不能被看作質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】【詳解】AB．嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在月球背面著陸的過程中，以鵲橋二號(hào)中繼星為參考系，兩者相對(duì)位置發(fā)生了變化，結(jié)合體是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤B正確；C．搭載嫦娥六號(hào)的運(yùn)載火箭在開始發(fā)射升空的過程中，以運(yùn)載火箭為參考系，兩者相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，嫦娥六號(hào)是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．嫦娥六號(hào)從地球飛往月球的過程中，嫦娥六號(hào)大小形狀可以忽略，能被看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。3.我國的高鐵技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位，高鐵（如圖甲所示）在行駛過程中非常平穩(wěn)，放在桌上的水杯幾乎感覺不到晃動(dòng)。圖乙為高鐵車廂示意圖，一個(gè)物塊放在車廂里的水平桌面上，車廂在平直的鐵軌上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體相對(duì)于桌面始終保持靜止，下列說法正確的是（）A.物塊受到3個(gè)力的作用 B.物塊受到2個(gè)力的作用C.物塊受到桌面對(duì)它向右的摩擦力 D.物塊受到桌面對(duì)它向左的摩擦力【答案】B【解析】【詳解】車廂在平直的鐵軌上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以物塊為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可知，桌面對(duì)物塊沒有摩擦力作用，物塊受到重力和支持力作用，則物塊受到2個(gè)力的作用。故選B。4.漢口站是我國最繁忙高鐵站之一。若一列車在進(jìn)入漢口站的過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4t的時(shí)間停止，通過的距離為，則該列車勻減速運(yùn)動(dòng)過程中第一個(gè)時(shí)間t內(nèi)通過的距離為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】將列車的運(yùn)動(dòng)反向看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移大小之比為1：3：5：…，因此該列車勻減速運(yùn)動(dòng)過程中第一個(gè)時(shí)間t內(nèi)通過的距離故選A。5.2022年6月17日，我國首艘自主設(shè)計(jì)建造的彈射型航母福建艦下水了。該航母采用先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)，艦載機(jī)借助電磁彈射裝置獲得一個(gè)初速度，然后以大小為a的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，剛好以速度v成功起飛。艦載機(jī)起飛時(shí)，航母始終靜止，跑道的長度為L，下列說法正確的是（）A.艦載機(jī)借助電磁彈射裝置獲得的初速度大小為B.艦載機(jī)在航母上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C.艦載機(jī)在跑道處的速度大小為D.艦載機(jī)在跑道上運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻的速度大小為【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)解得A錯(cuò)誤；B．根據(jù)解得B錯(cuò)誤；C．根據(jù)解得C錯(cuò)誤；D．根據(jù)中間時(shí)刻的速度與全程的平均速度相等，則結(jié)合上述，解得D正確。故選D。6.一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過程中以3m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車在5s內(nèi)的位移是（）A.10m B.18m C.24m D.30m【答案】C【解析】【詳解】汽車從開始剎車到停止的時(shí)間為則汽車在5s內(nèi)位移等于汽車在4s內(nèi)的位移為故C正確，ACD錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示，是從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度—時(shí)間圖像。在時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（）A.Ⅰ物體加速度不斷減小，Ⅱ物體速度不斷減小B.時(shí)刻兩物體相遇C.在相遇之前，時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)D.Ⅰ物體的平均速度等于【答案】C【解析】【詳解】A．vt圖像中圖線的斜率表示加速度，所以Ⅰ物體的加速度不斷增大。由圖可知，Ⅱ物體的速度不斷減小。故A錯(cuò)誤；BC．由圖可知，t1時(shí)刻兩物體速度相同，二者相距最遠(yuǎn)。故B錯(cuò)誤；C正確；D．vt圖像中圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)，Ⅰ物體位移小于Ⅱ物體的位移，根據(jù)可知，Ⅰ物體的平均速度小于Ⅱ物體的平均速度，又因?yàn)棰蛭矬w的平均速度所以Ⅰ物體的平均速度小于。故D錯(cuò)誤。故選A。8.在粗糙的水平地面上放上一個(gè)質(zhì)量為10kg的鐵塊，鐵塊與地面間的最大靜摩擦力為12N，鐵塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度g取，某人用水平F推它，下列說法正確的是（）A.若，鐵塊受到的摩擦力大小為0NB.若，鐵塊受到的摩擦力大小為10NC.若，鐵塊受到的摩擦力大小為12ND.若，鐵塊受到的摩擦力大小為10N【答案】BD【解析】【詳解】A．8N小于最大靜摩擦力，所以鐵塊靜止，由平衡條件可得摩擦力為8N，故A錯(cuò)誤；

B．10N小于最大靜摩擦力，所以鐵塊靜止，由平衡條件可得摩擦力為10N，故B正確；

C．若F=14N，則拉力大于最大靜摩擦力，鐵塊滑動(dòng)，故鐵塊受到的摩擦力大小故C錯(cuò)誤；

D．16N大于最大靜摩擦力，鐵塊滑動(dòng)，所以故D正確。故選BD。9.如圖所示，在水平地面上并排固定著四個(gè)相同的木塊，一個(gè)子彈從第一個(gè)木塊水平射入，當(dāng)子彈剛好要射出第4個(gè)木塊時(shí)速度恰好為0，子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.子彈通過各個(gè)木塊所用的時(shí)間之比為B.子彈通過各個(gè)木塊所用的時(shí)間之比為C.子彈剛進(jìn)入各個(gè)木塊時(shí)的速度之比為D.子彈剛進(jìn)入各個(gè)木塊時(shí)的速度之比為【答案】BC【解析】【詳解】逆向看，子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)每塊木塊的厚度為d，加速度大小為a，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得聯(lián)立解得子彈剛進(jìn)入各個(gè)木塊時(shí)的速度之比為利用逆向思維，結(jié)合初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)通過相同位移所用時(shí)間的比例關(guān)系可知，子彈通過各個(gè)木塊所用的時(shí)間之比為故選BC。10.如圖所示，在光滑豎直墻壁上用一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的網(wǎng)兜和一段輕繩OA把足球掛A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B。若只減小輕繩OA的長度，足球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，忽略網(wǎng)兜與足球之間的摩擦。下列說法正確的是（）A.足球?qū)Ρ诘膲毫υ龃?B.輕繩OA上的拉力增大C.O點(diǎn)附近網(wǎng)兜上各條繩的拉力均減小 D.足球受到的合力增大【答案】AB【解析】【詳解】以足球?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)其受力分析如圖所示

足球處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡條件得FN=mgtanθ只減小懸繩的長度，足球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則θ角增大，輕繩OA上的拉力F增大，根據(jù)力的合成可知O點(diǎn)附近網(wǎng)兜上各條繩的拉力均增大，F(xiàn)N增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，足球?qū)Ρ诘膲毫υ龃?，合力始終為零，保持不變。故選AB。二、非選擇題：本題共5小題，共60分。11.以下是某實(shí)驗(yàn)小組探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的過程。（1）首先進(jìn)行如下操作：①如圖甲所示，橡皮條的一端拴二輕質(zhì)小圓環(huán)，另一端固定，橡皮條的原長為GE；②如圖乙所示，用手通過兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)在拉力F1、F2的共同作用下，位于O點(diǎn)，此時(shí)橡皮條伸長的長度為EO；③撤去F1、F2，改用一個(gè)力F單獨(dú)拉住小圓環(huán)，仍使其位于O點(diǎn)，如圖丙所示。同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，力F單獨(dú)作用，與F1、F2共同作用的效果是一樣的，由于兩次橡皮條伸長的長度相同，即橡皮條對(duì)小圓環(huán)的拉力相同，所以F等于F1、F2的合力，本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______________。（填正確答案標(biāo)號(hào)）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有______________。（填正確答案標(biāo)號(hào)）A．兩個(gè)分力F1、F2的大小越大越好B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角越大越好C．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D．彈簧測(cè)力計(jì)的軸線應(yīng)與小圓環(huán)在一條直線上（3）若F′是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線，一定沿GO方向的是____________。（填“F”或“F′”）（4）若在圖乙中，F(xiàn)1、F2夾角大于90°，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過程中，兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大小變化為__________。（填正確答案標(biāo)號(hào)）A．F1一直增大，F(xiàn)2一直增大B．F1先減小后增大，F(xiàn)2一直增大C．F1一直增大，F(xiàn)2一直減小D．F1一直增大，F(xiàn)2先減小后增大【答案】①.B②.CD##DC③.F④.A【解析】【詳解】（1）[1]力F單獨(dú)作用，與共同作用的效果是一樣的，該實(shí)驗(yàn)所用到的方法是等效替代法。（2）[2]每一個(gè)分力稍大些，夾角稍大些便于作圖，誤差越小，并不是越大越好，A、B錯(cuò)誤；為了作圖的精確性，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條應(yīng)與木板平行，C正確；彈簧測(cè)力計(jì)的軸線與小圓環(huán)在一條直線上，可以減小誤差，D正確。（3）[3]實(shí)際的合力是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)的力F，該力沿橡皮條拉伸的方向。（4）[4]夾角大于，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，拉力方向不變，增大與的夾角，畫出符合題意的矢量合成圖如圖所示。由圖示可以看出，均一直增大，A正確。12.小華同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在某處，在繩子拉力的作用下小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在水平木板上運(yùn)動(dòng)，如圖1所示。由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶的一段。如圖2所示，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上確定出八個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，并用刻度尺測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)的單位是cm。（1）小華利用家庭電源來做實(shí)驗(yàn)，因此應(yīng)該選擇___________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，工作電壓為___________。（2）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、5這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度、請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)6時(shí)小車的速度（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）并填入下表___________。計(jì)數(shù)點(diǎn)123456t/s0.1020.30.40.50.6v/(m·s1)0.3580.4000.4400.4850.530（3）根據(jù)vt圖像可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為___________m/s2（保留2位有效數(shù)字）。【答案】①電火花②.220V③.0.570④.0.42【解析】【詳解】（1）[1]由于直接利用家庭電源來做實(shí)驗(yàn)，所以應(yīng)選擇電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，其工作電壓為220V。（2）[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度，則有（3）[3]圖像的斜率表示加速度，根據(jù)vt圖像可得13.用三根細(xì)線a、b、c將兩個(gè)小球1和2連接并懸掛，如圖所示，兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為37°，細(xì)線c水平，小球1和小球2的質(zhì)量均為2m，重力加速度為g。（，）求（1）細(xì)線a、c分別對(duì)小球1和2的拉力大??；（2）細(xì)線b對(duì)小球2的拉力大小。【答案】（1）5mg，3mg（2）【解析】【小問1詳解】以兩個(gè)小球整體為研究對(duì)象，受力分析如圖則根據(jù)平衡條件可知，【小問2詳解】以小球2研究對(duì)象，受力分析如圖則14.公路上行駛的汽車，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車，汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來。要保持安全，這段距離內(nèi)不能有車輛和行人，因此把它稱為安全距離。通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s（這段時(shí)間汽車仍保持原速）。一汽車在路面上以90km/h的速度行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方異常情況立即剎車，經(jīng)過1s的反應(yīng)時(shí)間后汽車以大小為