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1.4運(yùn)動(dòng)和力考點(diǎn)剖析1、關(guān)于牛頓第一定律和慣性,下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證B.一切物體都具有慣性C.牛頓第一定律說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D.小轎車(chē)行車(chē)時(shí)司乘人員系安全帶是為了減小慣性2、如圖所示,汽車(chē)頭枕能在下列何種情形中保護(hù)司機(jī)()A.前行時(shí)突然剎車(chē) B.前行時(shí)撞上前車(chē)C.靜止時(shí)受到前車(chē)撞擊 D.靜止時(shí)受到后車(chē)撞擊3、錘子的錘頭變松了,人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.錘柄撞擊桌面前,錘頭隨錘柄一起向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)錘頭和錘柄沒(méi)有慣性B.錘柄撞擊桌面時(shí),錘頭由于受到慣性力的作用緊套在錘柄上C.撞擊桌面時(shí),錘柄由于受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變而停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)錘柄沒(méi)有慣性D.錘柄撞擊桌面時(shí),錘頭由于慣性,還要保持原來(lái)向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以緊套在錘柄上4、如圖,玻璃水箱中有一個(gè)氣泡和一塊石頭,本來(lái)都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在用水平向右的外力猛推水箱,則水箱加速時(shí),氣泡和石頭相對(duì)于水箱()A.氣泡和石頭都向左運(yùn)動(dòng) B.氣泡和石頭都向右運(yùn)動(dòng)C.氣泡向左運(yùn)動(dòng),石頭向右運(yùn)動(dòng) D.氣泡向右運(yùn)動(dòng),石頭向左運(yùn)動(dòng)5、如圖,一木塊立在光滑的平板小車(chē)上,并隨小車(chē)一起沿粗糙的水平地面向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車(chē)突然加速,車(chē)上的木塊將()A.與小車(chē)一起加速運(yùn)動(dòng) B.向左滑出小車(chē),落地后向右傾C.向左傾倒在小車(chē)上 D.向左滑出小車(chē),落地后向左傾倒6、如圖所示,用細(xì)線(xiàn)系著的小球在AB之間來(lái)回?cái)[動(dòng),不計(jì)空氣阻力,當(dāng)小球擺動(dòng)到B點(diǎn)的瞬間,受到的(選填“是”或“不是”)平衡力的作用,你判斷的依據(jù)是。若此時(shí)細(xì)線(xiàn)斷開(kāi)且它受到的所有力均消失,則小球?qū)ⅲㄟx填“保持靜止”或“做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”)。7、在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,每次實(shí)驗(yàn)均讓小車(chē)從斜面頂端由靜止自由下滑,目的是使小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。ㄟx填“相同”或“不相同”);本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)判斷阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,這種研究問(wèn)題的方法叫法。8、小明利用如圖所示的裝置來(lái)研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。(1)小明調(diào)試實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),使小車(chē)從斜面上的A處由靜止滑下,發(fā)現(xiàn)小車(chē)滑出水平木板,從右端掉落下去。為了讓小車(chē)不滑出木板,小明的做法是;(2)調(diào)試完畢后,為了使小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的初速度相同,小明的做法是;(3)小明第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)在木板上鋪上毛巾,第2次實(shí)驗(yàn)時(shí)在木板上鋪上棉布,第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊上不鋪任何東西。在木板上鋪上不同材料的目的是。實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越來(lái)越遠(yuǎn),這表明小車(chē)受到的阻力越小,;(4)從能轉(zhuǎn)化的角度看,上述三次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)在水平面上克服阻力所做的功(選填“在毛巾上時(shí)更多”、“在木板上時(shí)更多”或“一樣多”);(5)如果在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)不受阻力,則小車(chē)將做運(yùn)動(dòng)。過(guò)關(guān)檢測(cè)1、有兩個(gè)雞蛋,一生一熟,先讓它們?cè)诠饣乃阶烂嫔弦酝瑯拥乃俣绒D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),然后用手按住并迅速把手拿開(kāi),則()A.生雞蛋立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),熟雞蛋還轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止B.熟雞蛋立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),生雞蛋又轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止C.兩個(gè)雞蛋都立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)D.兩個(gè)雞蛋又都轉(zhuǎn)了一會(huì)兒,然后同時(shí)停止2、如圖所示是運(yùn)動(dòng)員頭頂足球時(shí)的情景,以下說(shuō)法中正確的是()A.頭頂足球時(shí),頭給球的力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.足球在空中受到頭的推力和重力C.足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿綉T性力D.球受到的推力是因?yàn)榍虬l(fā)生了形變而產(chǎn)生的3、如圖所示,將懸掛于O點(diǎn)的鋼球拉至A位置放手后鋼球可沿A-B-C軌跡來(lái)回?cái)[(B為最低點(diǎn)),忽略空氣阻力,則()A.用電子秒表可直接準(zhǔn)確測(cè)出鋼球擺動(dòng)一個(gè)來(lái)回的時(shí)間B.鋼球能從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)是因?yàn)殇撉蚴艿綉T性的作用C.在B點(diǎn)時(shí)鋼球的重力與鋼球?qū)K的拉力是一對(duì)平衡力D.運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)如果繩突然斷裂,鋼球?qū)⒇Q直下落4、如圖所示,小紅的媽媽陪弟弟在公園里蕩秋千,假如弟弟蕩到左邊最高點(diǎn)受到的外力突然全部消失,他將會(huì)()A.繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng) B.從左向右運(yùn)動(dòng)C.豎直向下運(yùn)動(dòng) D.靜止不動(dòng)5、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。結(jié)合圖可知,在汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),系安全帶可以()A.減小駕乘人員隨車(chē)運(yùn)動(dòng)的慣性作用 B.減小因汽車(chē)高速行駛而具有的慣性C.增大因汽車(chē)高速行駛而具有的慣性 D.減小因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害6、如圖所示是小明與小強(qiáng)同學(xué)探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方案。(1)每次都讓小車(chē)從同一斜面的同一位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)相同;(2)分別選擇毛巾、棉布、木板鋪在斜面底端的水平面上,發(fā)現(xiàn)從斜面相同高度處由靜止運(yùn)動(dòng)下來(lái)的小車(chē)在不同水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度都在減小,且水平面越光滑,速度減小得越,運(yùn)動(dòng)的距離越;(3)請(qǐng)大膽猜想:在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)若不受阻力,將保持狀態(tài)。7、兩千多年前,亞里士多德認(rèn)為:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。下面我們就通過(guò)實(shí)驗(yàn)和科學(xué)家的研究歷程來(lái)判斷這個(gè)觀點(diǎn)是否正確。(1)使小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車(chē)在毛巾表面上移動(dòng)的距離。再分別換用棉布和木板表面進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖所示。①每次都使小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,目的是使小車(chē)每次到達(dá)水平面時(shí)相同;②根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出:小車(chē)受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的距離。(2)十六世紀(jì)末,伽利略已通過(guò)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有阻力的影響,它將在水平面上一直運(yùn)動(dòng)下去。因此,物體運(yùn)動(dòng)(選填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持。如圖是伽利略的實(shí)驗(yàn)和推理示意圖,屬于推理的是(選填“甲”或“乙);(3)后來(lái),笛卡爾進(jìn)一步完善了伽利略的觀點(diǎn):如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用,它將以同一速度沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。十七世紀(jì)初,牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上,提出了“牛頓第一定律”,相對(duì)于“牛頓第一定律”,笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足?。(4)上述實(shí)驗(yàn)及科學(xué)家研究成果給予我們的啟示是。(將正確說(shuō)法前的字母填寫(xiě)在橫線(xiàn)上)A.科學(xué)定律都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得出B.科學(xué)推理是科學(xué)研究的方法之一C.大多數(shù)人認(rèn)同的觀點(diǎn)就是正確的觀點(diǎn)D.普通人觀點(diǎn)可以質(zhì)疑,科學(xué)家觀點(diǎn)不可以質(zhì)疑8、小芋利用如圖所示的裝置,探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。(1)實(shí)驗(yàn)中需要小車(chē)每次從同一斜面的同一高度由靜止自由滑下,目的是使小車(chē)到達(dá)斜面底端時(shí)的___________相同;(2)小芊多次實(shí)驗(yàn)分析論證得出:小車(chē)受到的阻力越小,速度減小得越,運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。并進(jìn)一步推測(cè):若水平面完全光滑且足夠長(zhǎng),小車(chē)將一直做,表明物體的運(yùn)動(dòng)(選填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持;(3)從能量轉(zhuǎn)化的角度看,小車(chē)在水平面上克服阻力所做的功(選填“在毛巾上更多”、“在棉布上更多”、“在木板上更多”或“三次一樣多”);(4)小芋思考了一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí),假設(shè)受到的力全部消失,自己將處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢?你認(rèn)為下列選項(xiàng)中正確的是(圖中的黑點(diǎn)表示小芊)(5)小芊想測(cè)出小車(chē)在毛巾表面運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小,請(qǐng)你利用合適的實(shí)驗(yàn)器材,幫她寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟:。9、在探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,選擇如下器材:長(zhǎng)木板和表面固定有棉布的長(zhǎng)木板、長(zhǎng)方形木塊(各表面粗糙程度相同)、砝碼、彈簧測(cè)力計(jì)等。(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)放置在長(zhǎng)木板上的物塊,使其做運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大??;(2)下圖為完成本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的操作方案,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:實(shí)驗(yàn)情景甲乙丙丁測(cè)力計(jì)示數(shù)/1.501.502.102.50該實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)主要運(yùn)用了的實(shí)驗(yàn)方法;(3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積的大?。槐容^兩次實(shí)驗(yàn)可知,在接觸而粗糙程度相同的情況下,壓力越小,滑動(dòng)摩擦力越?。唬?)拔河比賽時(shí)隊(duì)員要穿鞋底帶有花紋的運(yùn)動(dòng)鞋參賽,這是應(yīng)用了兩次實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論。10、小明探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,進(jìn)行了如下操作:a.在水平面上鋪上毛巾,如圖1所示,用手向右推動(dòng)小車(chē);b.待小車(chē)靜止后,記錄小車(chē)通過(guò)的距離為s1;c.依次在水平面上更換棉布和木板,重復(fù)上述步驟,記錄s2、s3;d.比較s1、s2、s3,得出結(jié)論。(1)分析小明的實(shí)驗(yàn)操作方法,評(píng)估小明的操作是否科學(xué)并說(shuō)明理由;(2)改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案后,讓小車(chē)從斜面同一位置由靜止滑下,通過(guò)觀察來(lái)比較阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響;(3)為了改變小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力,小明需要把毛巾、棉布鋪在器材上,它們應(yīng)該鋪在上;A.XY表面 B.YZ表面 C.XY表面和YZ表面(4)根據(jù)圖3實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以初步得出結(jié)論:水平面越光滑,小車(chē)受到的阻力越小,速度減小得越;(選填“快”或“慢”)(5)推論:如果水平面絕對(duì)光滑,小車(chē)將做運(yùn)動(dòng);(6)在大量類(lèi)似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓概括出了著名的牛頓第一定律。它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用,一架運(yùn)輸機(jī)參加某次抗震救災(zāi)時(shí),在沿水平向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,間隔相同時(shí)間先后從飛機(jī)上靜止釋放三個(gè)相同的物資,若不計(jì)空氣阻力,且地面水平,那么,在地面上看,圖4中能正確表示物資在空中排列情況和著地位置的組合是;A.①⑥
B.②⑤
C.③④
D.①④(7)若小明想探究小車(chē)滑行距離與小車(chē)初速度的關(guān)系,應(yīng)先后將小車(chē)從斜面上(選填“同一”或“不同”,下同)高度處釋放,比較小車(chē)在粗糙面上滑行的距離;(8)上述實(shí)驗(yàn)完成后小明又將小車(chē)系上細(xì)線(xiàn),分別倒放、立放在鋪有不同材料的水平木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小車(chē),探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素,如圖5所示;①實(shí)驗(yàn)中,沿水平方向勻速直線(xiàn)拉動(dòng)測(cè)力計(jì),根據(jù)原理可得出滑動(dòng)摩擦力的大小;②比較第兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積無(wú)關(guān);③比較第4、5兩次實(shí)驗(yàn)可知,壓力一定時(shí),滑動(dòng)摩擦力越大。
1.4運(yùn)動(dòng)和力考點(diǎn)剖析1、關(guān)于牛頓第一定律和慣性,下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證B.一切物體都具有慣性C.牛頓第一定律說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D.小轎車(chē)行車(chē)時(shí)司乘人員系安全帶是為了減小慣性【答案】B【解析】A.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的科學(xué)理論,不能直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出,故A錯(cuò)誤;B.慣性是物體固有的屬性,一切物體都具有慣性,故B正確;C.由牛頓第一定律知,運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力,將保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,故C錯(cuò)誤;D.小轎車(chē)行車(chē)時(shí)司乘人員系安全帶是為了減小慣性帶來(lái)的危害,并不能減小慣性,因?yàn)閼T性只與質(zhì)量有關(guān),而人的質(zhì)量不變,故慣性不變,故D錯(cuò)誤。故選B。2、如圖所示,汽車(chē)頭枕能在下列何種情形中保護(hù)司機(jī)()A.前行時(shí)突然剎車(chē) B.前行時(shí)撞上前車(chē)C.靜止時(shí)受到前車(chē)撞擊 D.靜止時(shí)受到后車(chē)撞擊【答案】D【解析】頭枕是為了減小司機(jī)突然向后仰帶來(lái)的傷害。A.前行時(shí)突然剎車(chē),司機(jī)的下半身隨車(chē)子減速,上半身由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),司機(jī)會(huì)向前傾,故A不符合題意;
B.前行時(shí)撞上前車(chē),車(chē)子減速,司機(jī)的下半身隨車(chē)子減速,上半身由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),司機(jī)會(huì)向前傾,故B不符合題意;C.靜止時(shí)受到前車(chē)撞擊,車(chē)子會(huì)向后運(yùn)動(dòng),司機(jī)的下半身隨車(chē)子一起向后運(yùn)動(dòng),上半身由于慣性保持靜止,司機(jī)會(huì)向前傾,故C不符合題意;D.靜止時(shí)受到后車(chē)撞擊,車(chē)子會(huì)向前運(yùn)動(dòng),司機(jī)的下半身隨車(chē)子一起向前運(yùn)動(dòng),上半身由于慣性保持靜止,司機(jī)會(huì)向后仰,故D符合題意。故選D。3、錘子的錘頭變松了,人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.錘柄撞擊桌面前,錘頭隨錘柄一起向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)錘頭和錘柄沒(méi)有慣性B.錘柄撞擊桌面時(shí),錘頭由于受到慣性力的作用緊套在錘柄上C.撞擊桌面時(shí),錘柄由于受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變而停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)錘柄沒(méi)有慣性D.錘柄撞擊桌面時(shí),錘頭由于慣性,還要保持原來(lái)向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以緊套在錘柄上【答案】D【解析】A.一切物體都有慣性,錘柄撞擊桌面前,錘頭隨錘柄一起向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)錘頭和錘柄也有慣性,故A錯(cuò)誤;B.錘柄撞擊桌面時(shí),慣性不是力,不能說(shuō)錘頭由于受到慣性力的作用,而是錘頭由于具有向下運(yùn)動(dòng)的慣性,緊套在錘柄上,故B錯(cuò)誤;C.撞擊桌面時(shí),錘柄由于受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變而停止運(yùn)動(dòng),物體任何時(shí)候都具有慣性,此時(shí)錘柄仍有慣性,故C錯(cuò)誤;D.錘柄撞擊桌面時(shí),錘柄由于受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變而停止運(yùn)動(dòng),錘頭由于慣性,還要保持原來(lái)向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以緊套在錘柄上,故D正確。故選D。4、如圖,玻璃水箱中有一個(gè)氣泡和一塊石頭,本來(lái)都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在用水平向右的外力猛推水箱,則水箱加速時(shí),氣泡和石頭相對(duì)于水箱()A.氣泡和石頭都向左運(yùn)動(dòng) B.氣泡和石頭都向右運(yùn)動(dòng)C.氣泡向左運(yùn)動(dòng),石頭向右運(yùn)動(dòng) D.氣泡向右運(yùn)動(dòng),石頭向左運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】當(dāng)玻璃水箱由靜止開(kāi)始向右沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí),玻璃水箱的水由于慣性,仍然要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),使水涌向水箱的左端,則氣泡相對(duì)于水箱向右運(yùn)動(dòng);石頭具有慣性,仍然要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),相對(duì)水箱來(lái)說(shuō)石頭向左運(yùn)動(dòng)。故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。5、如圖,一木塊立在光滑的平板小車(chē)上,并隨小車(chē)一起沿粗糙的水平地面向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車(chē)突然加速,車(chē)上的木塊將()A.與小車(chē)一起加速運(yùn)動(dòng) B.向左滑出小車(chē),落地后向右傾C.向左傾倒在小車(chē)上 D.向左滑出小車(chē),落地后向左傾倒【答案】B【解析】車(chē)加速前,木塊和小車(chē)一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),并且木塊和小車(chē)具有共同的速度,當(dāng)小車(chē)突然加速時(shí),由于木塊在光滑的接觸面上,不受摩擦力的作用,因此木塊由于慣性,還要保持原來(lái)大小不變的速度向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以相對(duì)于小車(chē)向左水平滑出;落地后,下部受到地面向左的摩擦力作用,上部由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),所以落地后向右傾倒;故B符合題意,ACD不符合題意。6、如圖所示,用細(xì)線(xiàn)系著的小球在AB之間來(lái)回?cái)[動(dòng),不計(jì)空氣阻力,當(dāng)小球擺動(dòng)到B點(diǎn)的瞬間,受到的____(選填“是”或“不是”)平衡力的作用,你判斷的依據(jù)是。若此時(shí)細(xì)線(xiàn)斷開(kāi)且它受到的所有力均消失,則小球?qū)ⅲㄟx填“保持靜止”或“做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”)?!敬鸢浮坎皇?/p>
拉力和重力不在同一直線(xiàn)上
保持靜止【解析】不計(jì)空氣阻力,小球擺到B點(diǎn)時(shí)受到拉力和重力的作用,這兩個(gè)力不在同一直線(xiàn)上,故此時(shí)小球所受的力是非平衡力。小球擺動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),B點(diǎn)是右側(cè)的最高點(diǎn),此時(shí)小球的速度為0,若此時(shí)細(xì)線(xiàn)斷開(kāi)且它受到的所有力均消失,由牛頓第一定律可知,小球?qū)⒈3朱o止。7、在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,每次實(shí)驗(yàn)均讓小車(chē)從斜面頂端由靜止自由下滑,目的是使小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。ㄟx填“相同”或“不相同”);本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)判斷阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,這種研究問(wèn)題的方法叫法?!敬鸢浮肯嗤?/p>
轉(zhuǎn)換【解析】每次都從斜面上同一位置釋放,使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等,因?yàn)樾≤?chē)從同一位置靜止滑下,相同的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故速度相同。由題意可知,通過(guò)觀察小車(chē)在不同表面運(yùn)動(dòng)距離的長(zhǎng)短,就可知道阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,這是轉(zhuǎn)換法的運(yùn)用。8、小明利用如圖所示的裝置來(lái)研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。(1)小明調(diào)試實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),使小車(chē)從斜面上的A處由靜止滑下,發(fā)現(xiàn)小車(chē)滑出水平木板,從右端掉落下去。為了讓小車(chē)不滑出木板,小明的做法是;(2)調(diào)試完畢后,為了使小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的初速度相同,小明的做法是;(3)小明第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)在木板上鋪上毛巾,第2次實(shí)驗(yàn)時(shí)在木板上鋪上棉布,第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊上不鋪任何東西。在木板上鋪上不同材料的目的是。實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越來(lái)越遠(yuǎn),這表明小車(chē)受到的阻力越小,;(4)從能轉(zhuǎn)化的角度看,上述三次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)在水平面上克服阻力所做的功(選填“在毛巾上時(shí)更多”、“在木板上時(shí)更多”或“一樣多”);(5)如果在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)不受阻力,則小車(chē)將做運(yùn)動(dòng)?!敬鸢浮恳?jiàn)解析
讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止滑下
改變阻力的大小
小車(chē)速度減小得越慢
一樣多
勻速直線(xiàn)【解析】(1)將小車(chē)從斜面上A處滑下,小車(chē)滑出水平木板右端而掉落,說(shuō)明小車(chē)到達(dá)水平面的動(dòng)能較大,速度較大,通過(guò)的路程比較大,所以為讓小車(chē)不滑出木板,可以換一個(gè)更長(zhǎng)的木板;或者將小車(chē)從高度較低處滑下,或者可以減小斜面的傾角,從而減小小車(chē)到達(dá)水平面的動(dòng)能,減小小車(chē)在水平面的速度,減小小車(chē)通過(guò)的路程。(2)讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止滑下,是為了使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)小車(chē)的初速度相同。(3)平面上鋪設(shè)的材料不同,接觸面的粗糙程度不同,從而改變阻力的大小。由圖示可知,小車(chē)受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的路程越遠(yuǎn),小車(chē)速度減小得越慢。(4)由題意可知,小車(chē)從斜面上同一高度處滑下,所以小車(chē)到達(dá)毛巾表面和木板表面的水平面時(shí)的速度相等,而且小車(chē)最后在毛巾表面和木板表面上都會(huì)停下來(lái);所以小車(chē)在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度變化量等于在木板表面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度變化量。(5)由(3)進(jìn)一步推理可知,當(dāng)阻力為零時(shí)(即小車(chē)不受摩擦力),則小車(chē)會(huì)在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。過(guò)關(guān)檢測(cè)1、有兩個(gè)雞蛋,一生一熟,先讓它們?cè)诠饣乃阶烂嫔弦酝瑯拥乃俣绒D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),然后用手按住并迅速把手拿開(kāi),則()A.生雞蛋立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),熟雞蛋還轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止B.熟雞蛋立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),生雞蛋又轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止C.兩個(gè)雞蛋都立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)D.兩個(gè)雞蛋又都轉(zhuǎn)了一會(huì)兒,然后同時(shí)停止【答案】B【解析】生雞蛋的蛋液和蛋殼是兩部分,用手按住時(shí),蛋殼受力停下來(lái),而蛋液由于具有慣性,要保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),從而給蛋殼一個(gè)動(dòng)力,所以又轉(zhuǎn)了一會(huì)兒才停止;熟雞蛋的蛋液和蛋殼是一個(gè)整體,用手按住時(shí),蛋殼和蛋液都受力立即停下來(lái),故B符合題意,ACD不符合題意。2、如圖所示是運(yùn)動(dòng)員頭頂足球時(shí)的情景,以下說(shuō)法中正確的是()A.頭頂足球時(shí),頭給球的力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.足球在空中受到頭的推力和重力C.足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿綉T性力D.球受到的推力是因?yàn)榍虬l(fā)生了形變而產(chǎn)生的【答案】A【解析】A.足球被頂出去,足球的運(yùn)動(dòng)方向和速度發(fā)生了變化,頭給球的力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A正確;B.足球在空中飛行,是由于足球具有慣性,不再受頭對(duì)它的推力,故B錯(cuò)誤;C.足球在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于足球具有慣性,慣性不是力,不能說(shuō)受到慣性力,故C錯(cuò)誤;D.球受到推力的作用是因?yàn)轭^發(fā)生了形變,給足球的彈力,故D錯(cuò)誤。故選A。3、如圖所示,將懸掛于O點(diǎn)的鋼球拉至A位置放手后鋼球可沿A-B-C軌跡來(lái)回?cái)[(B為最低點(diǎn)),忽略空氣阻力,則()A.用電子秒表可直接準(zhǔn)確測(cè)出鋼球擺動(dòng)一個(gè)來(lái)回的時(shí)間B.鋼球能從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)是因?yàn)殇撉蚴艿綉T性的作用C.在B點(diǎn)時(shí)鋼球的重力與鋼球?qū)K的拉力是一對(duì)平衡力D.運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)如果繩突然斷裂,鋼球?qū)⒇Q直下落【答案】D【解析】A.鋼球擺動(dòng)一個(gè)來(lái)回的時(shí)間較短,直接測(cè)量時(shí)誤差會(huì)較大,可采用測(cè)多個(gè)來(lái)回用的時(shí)間,再除以擺動(dòng)次數(shù)的方法,故A不符合題意;B.鋼球能從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)是因?yàn)殇撉蚴艿街亓Φ淖饔?,與慣性無(wú)關(guān),而且也不能說(shuō)是“慣性的作用”,故B不符合題意;C.在擺動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),鋼球不是處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以重力與鋼球?qū)K的拉力不是一對(duì)平衡力,故C不符合題意;D.運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)如果繩突然斷裂,鋼球只受重力作用,所以它將豎直下落,故D符合題意。4、如圖所示,小紅的媽媽陪弟弟在公園里蕩秋千,假如弟弟蕩到左邊最高點(diǎn)受到的外力突然全部消失,他將會(huì)()A.繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng) B.從左向右運(yùn)動(dòng) C.豎直向下運(yùn)動(dòng) D.靜止不動(dòng)【答案】D【解析】由牛頓第一定律可知,原本靜止的物體不受力會(huì)一直保持靜止;原本運(yùn)動(dòng)的物體不受力將一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)秋千蕩到左邊最高點(diǎn)的一瞬間,其速度為零,此時(shí)一切外力全部消失,秋千將在此位置一直保持靜止。故ABC錯(cuò)誤;D正確。5、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。結(jié)合圖可知,在汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),系安全帶可以()A.減小駕乘人員隨車(chē)運(yùn)動(dòng)的慣性作用 B.減小因汽車(chē)高速行駛而具有的慣性C.增大因汽車(chē)高速行駛而具有的慣性 D.減小因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害【答案】D【解析】A.慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),不是力,不能說(shuō)慣性作用,故A不符合題意;BC.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),在汽車(chē)行駛過(guò)程中,汽車(chē)或駕駛員的質(zhì)量不變,所以其慣性大小不變,不是為了增大或減小慣性,故BC不符合題意;D.在汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),駕乘人員由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn),系安全帶可以減小因慣性對(duì)駕乘人員造成的傷害,故D符合題意。6、如圖所示是小明與小強(qiáng)同學(xué)探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方案。(1)每次都讓小車(chē)從同一斜面的同一位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)相同;(2)分別選擇毛巾、棉布、木板鋪在斜面底端的水平面上,發(fā)現(xiàn)從斜面相同高度處由靜止運(yùn)動(dòng)下來(lái)的小車(chē)在不同水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度都在減小,且水平面越光滑,速度減小得越,運(yùn)動(dòng)的距離越;(3)請(qǐng)大膽猜想:在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)若不受阻力,將保持狀態(tài)?!敬鸢浮克俣?/p>
慢
遠(yuǎn)
勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中要控制小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同,所以讓小車(chē)從斜面同一高度滑下,這是控制變量法的要求。(2)由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,表面越光滑,小車(chē)受到的摩擦力越小,它前進(jìn)的越遠(yuǎn),小車(chē)速度減小的越慢。(3)由實(shí)驗(yàn)可知,小車(chē)受到的摩擦力越小,小車(chē)滑行距離越遠(yuǎn),速度改變?cè)铰?,如果小?chē)不受阻力作用,則小車(chē)速度保持不變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。7、兩千多年前,亞里士多德認(rèn)為:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。下面我們就通過(guò)實(shí)驗(yàn)和科學(xué)家的研究歷程來(lái)判斷這個(gè)觀點(diǎn)是否正確。(1)使小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車(chē)在毛巾表面上移動(dòng)的距離。再分別換用棉布和木板表面進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖所示。①每次都使小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,目的是使小車(chē)每次到達(dá)水平面時(shí)相同;②根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出:小車(chē)受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的距離。(2)十六世紀(jì)末,伽利略已通過(guò)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有阻力的影響,它將在水平面上一直運(yùn)動(dòng)下去。因此,物體運(yùn)動(dòng)(選填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持。如圖是伽利略的實(shí)驗(yàn)和推理示意圖,屬于推理的是(選填“甲”或“乙);(3)后來(lái),笛卡爾進(jìn)一步完善了伽利略的觀點(diǎn):如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用,它將以同一速度沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。十七世紀(jì)初,牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上,提出了“牛頓第一定律”,相對(duì)于“牛頓第一定律”,笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足?。(4)上述實(shí)驗(yàn)及科學(xué)家研究成果給予我們的啟示是。(將正確說(shuō)法前的字母填寫(xiě)在橫線(xiàn)上)A.科學(xué)定律都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得出B.科學(xué)推理是科學(xué)研究的方法之一C.大多數(shù)人認(rèn)同的觀點(diǎn)就是正確的觀點(diǎn)D.普通人觀點(diǎn)可以質(zhì)疑,科學(xué)家觀點(diǎn)不可以質(zhì)疑【答案】速度
越遠(yuǎn)
不需要
甲
見(jiàn)解析
B【解析】(1)①每次小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,小車(chē)不變、斜面的狀況不變,小車(chē)每次到達(dá)水平面時(shí)速度相同。②由三次實(shí)驗(yàn)可以看出,小車(chē)受到的阻力越小,小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離長(zhǎng),速度減小的越慢。(2)伽利略已通過(guò)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有阻力的影響,它將在水平面上一直運(yùn)動(dòng)下去;說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。屬于推理的是甲圖,讓小球從斜面的左端自由滾下,如果小球不受阻力,每次它都能滾上與起始時(shí)同樣的高度,如果斜面變成水平面,小球?qū)⒃谒矫嫔弦恢边\(yùn)動(dòng)下去。(3)笛卡爾的觀點(diǎn)只總結(jié)出了運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng),沒(méi)有說(shuō)明靜止的物體不受力時(shí),處于哪種狀態(tài)。牛頓第一定律指出,一切物體在不受力的作用時(shí),總保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(4)A.科學(xué)定律不一定都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得出,牛頓第一定律不能用實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證,故A不符合題意;B.科學(xué)推理是科學(xué)研究的方法之一,牛頓第一定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理得出的,故B符合題意;C.大多數(shù)人認(rèn)同的觀點(diǎn)不一定就是正確的觀點(diǎn),真理有時(shí)在少數(shù)人手里,故C不符合題意;D.普通人觀點(diǎn)可以質(zhì)疑,科學(xué)家觀點(diǎn)也可以質(zhì)疑,質(zhì)疑求證才能促進(jìn)事物的發(fā)展,故D不符合題意。故選B。8、小芋利用如圖所示的裝置,探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。(1)實(shí)驗(yàn)中需要小車(chē)每次從同一斜面的同一高度由靜止自由滑下,目的是使小車(chē)到達(dá)斜面底端時(shí)的___________相同;(2)小芊多次實(shí)驗(yàn)分析論證得出:小車(chē)受到的阻力越小,速度減小得越,運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。并進(jìn)一步推測(cè):若水平面完全光滑且足夠長(zhǎng),小車(chē)將一直做,表明物體的運(yùn)動(dòng)(選填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持;(3)從能量轉(zhuǎn)化的角度看,小車(chē)在水平面上克服阻力所做的功(選填“在毛巾上更多”、“在棉布上更多”、“在木板上更多”或“三次一樣多”);(4)小芋思考了一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí),假設(shè)受到的力全部消失,自己將處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢?你認(rèn)為下列選項(xiàng)中正確的是(圖中的黑點(diǎn)表示小芊)(5)小芊想測(cè)出小車(chē)在毛巾表面運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小,請(qǐng)你利用合適的實(shí)驗(yàn)器材,幫她寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟:?!敬鸢浮克俣?/p>
慢
勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
不需要
三次一樣多
D
見(jiàn)解析【解析】(1)該實(shí)驗(yàn)要比較的是小車(chē)在阻力不同的水平面上滑行的距離,這樣就要求我們控制初速度相同,而讓小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滑下,可以保證每次到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同。(2)從上述實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)在毛巾運(yùn)動(dòng)的近些,在木板上運(yùn)動(dòng)得遠(yuǎn),而毛巾對(duì)小車(chē)的阻力較大,木板對(duì)小車(chē)的阻力較小,故可以得出結(jié)論是:平面越光滑,小車(chē)受到的阻力越小,速度減小得越慢。如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力,那么它的速度不發(fā)生改變,即它將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)也表明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。(3)在上述兩次實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)的動(dòng)能都用來(lái)克服摩擦力做功了,小車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,由于小車(chē)質(zhì)量和初速度相同,所以三次實(shí)驗(yàn)的初動(dòng)能相同,克服摩擦力做的功也相同。(4)當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí),此時(shí)動(dòng)能為零,則速度為零,此時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),如果此時(shí)所有的力均消失,小芋將保持靜止?fàn)顟B(tài)不變,故D符合題意。故選D。(5)用到的實(shí)驗(yàn)器材有:木塊、毛巾、彈簧測(cè)力計(jì)。實(shí)驗(yàn)步驟為:用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊在毛巾上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),木塊處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),故可測(cè)出小車(chē)在毛巾表面運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小。9、在探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,選擇如下器材:長(zhǎng)木板和表面固定有棉布的長(zhǎng)木板、長(zhǎng)方形木塊(各表面粗糙程度相同)、砝碼、彈簧測(cè)力計(jì)等。(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)放置在長(zhǎng)木板上的物塊,使其做運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大??;(2)下圖為完成本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的操作方案,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:實(shí)驗(yàn)情景甲乙丙丁測(cè)力計(jì)示數(shù)/1.501.502.102.50該實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)主要運(yùn)用了的實(shí)驗(yàn)方法;(3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知,滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積的大小;比較兩次實(shí)驗(yàn)可知,在接觸而粗糙程度相同的情況下,壓力越小,滑動(dòng)摩擦力越?。唬?)拔河比賽時(shí)隊(duì)員要穿鞋底帶有花紋的運(yùn)動(dòng)鞋參賽,這是應(yīng)用了兩次實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論。【答案】勻速直線(xiàn)
控制變量法
無(wú)關(guān)
甲、丙
甲、丁【解析】(1)在實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)讓物塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊在水平方向上的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,大小相等,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于摩擦力的大小。(2)滑動(dòng)摩擦力的大小與多個(gè)因素有關(guān),在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,只需要讓一個(gè)量變化,其它量保持不變,這是運(yùn)用了控制變量法。(3)甲乙兩次實(shí)驗(yàn)中,木塊與木板接觸面的粗糙程度相同、壓力相同,接觸面積的大小不同,但測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同,即木塊所受的摩擦力相同,所以滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小無(wú)關(guān)。在甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)中,木塊與木板的接觸面相同,但壓力不同,甲中木塊對(duì)木板的壓力比乙的小,測(cè)力計(jì)的示數(shù)甲的比丙的小,所以壓力越小,滑動(dòng)摩擦力越小。(4)實(shí)驗(yàn)甲、丁的木塊對(duì)接觸面的壓力相同,但丁中接觸面的粗糙程度大,測(cè)力計(jì)的示數(shù)大,即木塊所受的摩擦力大,而鞋底的花紋是在壓力相同時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,所以是利用甲、丁兩次的實(shí)驗(yàn)結(jié)論。10、小明探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,進(jìn)行了如下操作:a.在水平面上鋪上毛巾,如圖1所示,用手向右推動(dòng)小車(chē);b.待小車(chē)靜止后,記錄小車(chē)通過(guò)的距離為s1;c.依次在水平面上更換棉布和木板,重復(fù)上述步驟,記錄s2、s3;d.比較s1、s2、s3,得出結(jié)論。(1)分析小明的實(shí)驗(yàn)操作方法,評(píng)估小明的操作是否科學(xué)并說(shuō)明理由;(2)改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案后,讓小車(chē)從斜面同一位置由靜止滑下,通過(guò)觀察來(lái)比較阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響;(3)為了改變小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力,小明需要把毛巾、棉布鋪在器材上,它們應(yīng)該鋪在上;A.XY表面
B.YZ表面
C.XY表面和YZ表面(4)根據(jù)圖3實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以初步得出結(jié)論:水平面越光滑,小車(chē)受到的阻力越小,速度減小得越;(選填“快”或
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