鋼板樁施工方案

鋼板樁施工方案一、設備選型為了節(jié)約工期，綜合考慮現(xiàn)場的施工場地，樁打拔時采用液壓履帶式打拔機。該設備自重相對于履帶吊振動錘較輕，行走自如，施工速度塊，安全性能高，24小時都能施工。二、槽鋼鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放：1、外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等項內(nèi)容。檢查中要注意：a）對打入槽鋼有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部槽鋼進行外觀檢查。2、材質(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每種規(guī)格的槽鋼至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的槽鋼應進行兩個試件試驗。槽鋼吊運：裝卸槽鋼宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的槽鋼根數(shù)不宜過多。成捆起吊采用鋼索捆扎，單根吊運常用專用的吊具。槽鋼堆放：槽鋼堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。槽鋼應分層堆放，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。三、定位放線放出結(jié)構(gòu)準確的灰線，從結(jié)構(gòu)線每邊按圖紙引出一定的尺寸（給基坑施工預留施工作業(yè)面），作為打樁的方向線。在方向線以外挖寬0.5米深0.8米的溝槽，在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過程中隨時校合，保證樁打在一條直線上，開挖后方便圍檁和支撐的施工。四、鋼板樁打入1、基坑定位放線復核和修整2、槽鋼鋼板樁位置的定位放線3、施打槽鋼鋼板樁4、支撐系統(tǒng)防護和原土回填、夯實5、基坑回填80公分至路面高后，拔除鋼板樁五、鋼板樁形式鋼板樁根據(jù)管溝開挖深度采用各種不種的拉森鋼板樁。鋼板樁的機械性能和尺寸應符合要求。經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁，堆存、搬運、起吊時應防止由于自重而引起的變形與損壞。進樁時把樁卸到打拔機附近6米范圍之內(nèi)，打拔機把樁夾起同時吊到打樁灰線上空，兩輔助工利用工具輔助打拔機對好方向。再沿灰線對好前一根槳的止口插入土體，為了防止鋼板樁的自然跟進，第一根樁應高出地面1米左右，后續(xù)鋼板樁打之前應將前一根板樁與前面的樁用鋼筋臨時焊接。六、垂直度標高控制：鋼板樁打入時有一人專門指揮，隨時調(diào)整鋼板的垂直度，保證其垂直，鋼板樁在插入土體比較淺時（4～5m）,用線錘或經(jīng)緯儀控制鋼板樁垂直度。樁頂標高與自然地面相平，第一根樁用水準儀控制樁頂標高，后的樁參照前面樁的標高，每隔10米利用水準儀復核一次樁頂標高。使打入的樁整齊，受力均勻。七、圍檁施工圍檁和支撐的中心標高按圖紙標高控制管頂上方一定范圍，圍檁下方用厚14mm以上的鋼板做牛腿，間距3米。圍檁與鋼板樁的空隙用碎鋼板墊實。圍檁采用20a槽鋼。八、支撐的施工支撐采用20a槽鋼支撐的形式，支撐著力處的圍檁應局部焊加勁板。九、鋼板樁的拔出鋼板樁的拔出仍用履帶式液壓拔樁機，在拔樁機行駛的路徑上鋪設路基箱板，鋼板樁拔出時拔樁機盡量少振動，減少對周圍土體的擾動。樁拔出后留下的空隙用河砂回填密實，防止日后周圍土體位移。十、鋼板樁的施工允許偏差：槽鋼沉樁的垂直度控制在1.5%。。十一、焊縫形式：圍檁與鋼板樁之間連接采用焊接。焊縫質(zhì)量等級為。十二、施工質(zhì)量保證措施首先對所有參建人員進行技術(shù)交底，使每一個參建人員了解工藝流程，熟知本人的崗位職責，做好過程控制。1、對各種原材進行復驗，按復驗報告清單填入《材料質(zhì)量復驗報告目錄》。2、施工前對道路的中線及高程進行復測合閉合。3、底基層掌握接近最佳含水量或較最佳含水量低2%以利壓實，以達到最大干容重。4、使用機械壓實要甩開路邊50cm，防止溜坡，從路邊壓向路中間，并于路全寬內(nèi)順序均勻壓實。5、無論采用何種機械壓實，控制機械速度，掌握壓實遍數(shù)，達到壓實度要求。6、混和料配比必須準確，拌和必須均勻，嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致，基層以上用靜壓力在18t以上的振動壓路機碾壓，如攤鋪中斷時間已超過2h，則應將最后攤鋪的2-3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機進行修整。7、道路表面層不留縱縫，由兩臺攤鋪機全幅施工完成。8、采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法時，對滑靴部位進行全線的檢查，高的打磨，低的襯補。9、施工現(xiàn)場的質(zhì)量人員及時測定來料溫度、攤鋪溫度、初壓、復壓及終壓溫度。10、對組織全體施工人員進行成品保護宣傳教育，增強成品保護意識，相互監(jiān)督，做好成品保護。11、路口設專人負責管理，禁止非施工人員和車輛入內(nèi)，尤其是雨天。施工車輛限速行駛，不得急轉(zhuǎn)彎和急剎車；運輸車防止混合料泄漏，污染路面。禁止履帶車在施工路面上行駛。12、預制件由專人負責