全國第三屆職業(yè)技能大賽(智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)運(yùn)維)選拔賽理論考試題庫(含答案)_第1頁
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PAGEPAGE1全國第三屆職業(yè)技能大賽(智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)運(yùn)維)選拔賽理論考試題庫(含答案)一、單選題1.電容器制動是感應(yīng)電動機(jī)的能耗制動方式之一,當(dāng)電機(jī)從電源斷開后,用電容器來維持勵磁電流,從而使電機(jī)作()運(yùn)行。A、動力輸出B、功率輸出C、發(fā)電機(jī)D、電動機(jī)答案:C2.新能源車型儀表上的OK燈點(diǎn)亮相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個檔位()。A、OFF檔B、ACC檔C、ON檔D、ST檔答案:D3.步行機(jī)器人的行走機(jī)構(gòu)多為()。A、滾輪B、履帶C、連桿機(jī)構(gòu)D、齒輪機(jī)構(gòu)答案:C4.市場經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì),一切經(jīng)濟(jì)活動必須由帶有普遍性、強(qiáng)制性的()來規(guī)范。A、法律B、領(lǐng)導(dǎo)指示C、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、法規(guī)答案:A5.屬于機(jī)器人視覺研究的核心內(nèi)容是()。①視覺定位與導(dǎo)航②路徑規(guī)劃③避障④多傳感器融合A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②答案:B6.()是指自動駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作,根據(jù)系統(tǒng)請求,駕駛員需要提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)。A、駕駛輔助(DB、C、部分自動駕駛(PD、E、有條件自動駕駛(CF、G、高度自動駕駛(H答案:C7.對于永磁同步電機(jī),依靠內(nèi)置傳感器來提供電機(jī)的工作信息,屬于永磁同步電機(jī)使用的傳感器是()。A、旋轉(zhuǎn)變壓器B、液位傳感器C、曲軸位置傳感器D、應(yīng)變傳感器答案:A8.動力電池系統(tǒng)相當(dāng)于電動汽車的“心臟”,它除了為整車提供持續(xù)穩(wěn)定的能量,還承擔(dān)著其他作用,不屬于動力電池的作用是()。A、整車電量計算和充電提醒B、對電池進(jìn)行溫度、電壓、濕度的檢測C、漏電檢測和異常情況報警D、完成電源的輸出及分配,實現(xiàn)對支路用電器的保護(hù)及切斷答案:D9.純電動汽車無法啟動,首先應(yīng)當(dāng)檢查哪個部件()。A、動力電池B、燃油泵C、變速器D、空調(diào)系統(tǒng)答案:A10.“三大電”即新能源汽車技術(shù)的核心,其中最為核心的是()。A、電控技術(shù)B、驅(qū)動電機(jī)技術(shù)C、動力電池技術(shù)D、整車平臺答案:C11.電機(jī)、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層,通過插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池、電機(jī)、控制器殼體,再與()連接。A、絕緣層B、導(dǎo)電極C、車身搭鐵D、蓄電池正極答案:C12.方形電池是具有長方形電池外殼和連接()元件的電池。A、薄膜B、電極C、正極D、負(fù)極答案:B13.()適用于較長距離和較大物體的探測。A、電磁式傳感器B、超聲波傳感器C、光反射式傳感器D、靜電容式傳感器答案:B14.三相繞組的每一相端通常都會固定在()的接線板上,并且通過電機(jī)電纜與汽車的變頻器相連,這便是我們經(jīng)常測量到的三相電纜。A、接地B、懸置C、絕緣D、導(dǎo)電答案:C15.拆卸高壓用電器電源時,正確的做法是()。A、直接拔掉B、如果正負(fù)極是分開的,要一個一個地拆C、斷開維修開關(guān),所有的操作都沒問題D、高壓部件不允許拆卸答案:B16.新能源汽車大三電的保修年限一般是()。A、3年10萬公里B、4年15萬公里C、5年20萬公里D、6年30萬公里答案:C17.純電動汽車的冷卻系統(tǒng)失效,可能導(dǎo)致的問題是()。A、車輛無法啟動B、空調(diào)系統(tǒng)不工作C、動力電池過熱D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈答案:C18.辦公室中大量使用復(fù)印機(jī),會產(chǎn)生對人體有害的氣體()。A、乙烷B、甲烷C、臭氧D、氯答案:C19.纜上控制與保護(hù)裝置是在()下連接電動汽車的一組部件或元件,包括功能盒、電纜、供電插頭和車輛插頭,執(zhí)行控制功能和安全功能。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案:B20.下面哪個參數(shù)是BMS中檢測動力電池還剩多少電量()。A、SOCB、SOPC、SOHD、O答案:A21.絕緣手套的材質(zhì)是()。A、金屬B、棉布C、橡膠D、化纖答案:C22.機(jī)動車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新車型投放市場后()個月內(nèi),向社會公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動車車型的維修技術(shù)信息和工時定額。A、1B、3C、6D、12答案:C23.()不屬于智能汽車預(yù)警系統(tǒng)的功能。A、前向碰撞預(yù)警B、車道偏離預(yù)警C、胎壓監(jiān)測D、自動報警答案:D24.關(guān)于C-V2X的優(yōu)勢表示錯誤的是()。A、3GPP標(biāo)準(zhǔn)制定,全球通用,使用單一LTE芯片組,模塊成本大幅降低B、網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營盈利模式清晰C、基于蜂窩網(wǎng)絡(luò),與目前的4G和未來的5G網(wǎng)絡(luò)可以復(fù)用,部署成本低D、C-V2X作為4G的重要組成部分持續(xù)演進(jìn)答案:D25.剝離、腐蝕、退磁、老化、異常磨損屬于()故障模式。A、松脫型B、退化型C、失調(diào)型D、損壞型答案:B26.需要對整車上電是,正確的做法是()表需要定期。A、用明確的語言提醒周圍人員,車輛需要上電B、直接上電就可以了,只要不掛檔就行C、維修開關(guān)在監(jiān)護(hù)人員那里,上不了電的D、維修人員不可以上電答案:A27.()不屬于電機(jī)控制器的主要功能。A、怠速控制(爬行)B、控制電機(jī)正轉(zhuǎn)(前進(jìn))C、控制電機(jī)反轉(zhuǎn)(倒車)D、能量回收答案:D28.新能源汽車維護(hù)級別不包括()。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、高壓組件更換答案:D29.L3級以上自動駕駛必不可少的傳感器是()。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案:C30.測量驅(qū)動器本身的輸出力和力矩,用于控制中力反饋的傳感器是()。A、關(guān)節(jié)力傳感器B、腕力傳感器C、指力傳感器D、臂力傳感器答案:A31.豐田混合動力汽車,如果因為車身損壞或其它的原因無法拆下維修開關(guān),則可以()。A、拆下動力電池高壓導(dǎo)線端子B、在前機(jī)艙內(nèi)接線盒中取下HV熔絲C、在前機(jī)艙內(nèi)接線盒中取下HV高壓繼電器D、無需操作答案:B32.電動汽車維修操作人員的工作內(nèi)容是()。A、在維修工位設(shè)置高壓警告標(biāo)識B、檢查并按正確要求穿戴個人安全防護(hù)裝備C、執(zhí)行高壓中止與檢驗D、以上都是答案:D33.自動駕駛技術(shù)的發(fā)展可能會帶來()。A、法律法規(guī)的完善B、交通事故的減少C、城市交通規(guī)劃的改變D、以上都是答案:D34.發(fā)電機(jī)線棒多采用銀焊或磷銅焊,其允許的工作溫度高,熔點(diǎn)大于()℃。A、200B、500C、700D、1000答案:C35.影響純電動汽車動力性的主要因素為()。A、比能量B、比功率C、循環(huán)壽命D、高低溫性能答案:B36.()的功能是達(dá)到信息共享、不產(chǎn)生協(xié)議沖突。A、OBCB、ECUC、整車控制器D、網(wǎng)關(guān)答案:D37.新能源汽車動力蓄電池采集的信息不包括()。A、電壓B、電流C、溫度D、電阻答案:D38.生產(chǎn)工藝過程中積累的靜電可能會引起燃爆事故,還可能發(fā)生電擊傷害,關(guān)于靜電危害的說法,正確的是()。A、靜電能量大,靜電點(diǎn)擊會使人致命B、帶靜電的人體接近接地導(dǎo)體可能導(dǎo)致燃爆事故C、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的靜電不影響產(chǎn)品質(zhì)量D、靜電點(diǎn)擊不會對人造成二次傷害答案:B39.測量精度最差的毫米波雷達(dá)是()。A、24GHz毫米波雷達(dá)B、60GHz毫米波雷達(dá)C、77GHz毫米波雷達(dá)D、79GHz毫米波雷達(dá)答案:A40.新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是()。A、拔出維修開關(guān)B、五分鐘以后拔出維修開關(guān)C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動力電池母線答案:C41.對新能源車DC-DC的功能描述正確的是()。A、純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機(jī)上的12V發(fā)電機(jī),和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動電機(jī)供電C、監(jiān)測電池包狀態(tài)D、將電動機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電答案:A42.對電動汽車以下哪個系統(tǒng)的拆裝,不需要做高壓安全防護(hù)()A、驅(qū)動電機(jī)控制器B、制動系統(tǒng)C、DC/DC變換器D、高壓控制盒BDU答案:B43.用游標(biāo)卡尺不能直接測量零件的()。A、內(nèi)徑B、寬度C、粗糙度D、外徑答案:C44.當(dāng)觸電人脫離電源時,首先應(yīng)進(jìn)行()。A、意識判定B、呼吸判定C、心跳判定D、脈搏判定答案:A45.完全混合動力系統(tǒng)的混合度(即電機(jī)的輸出功率在整個系統(tǒng)輸出功率中占的比重)可以達(dá)到()。A、0.7B、0.5C、0.4D、0.6答案:B46.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,cd命令可以改變用戶的當(dāng)前目錄,當(dāng)用戶鍵入命令“cd”并按Enter鍵后,()。A、當(dāng)前目錄改為根目錄B、當(dāng)前目錄不變,屏幕顯示當(dāng)前目錄C、當(dāng)前目錄改為用戶主目錄D、當(dāng)前目錄改為上一級目錄答案:C47.關(guān)于事故應(yīng)急救援預(yù)案,錯誤的說法是()。A、縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門制定本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、危險性較小的生產(chǎn)經(jīng)營單位可以不制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案C、生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)與所在地縣級以上地方人民政府組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練答案:B48.關(guān)鍵零部件、重要工序檢驗,以及總成的性能試驗應(yīng)由()負(fù)責(zé)。A、進(jìn)廠檢驗員B、修理工自檢C、專職過程檢驗員答案:C49.檢查低壓蓄電池的電壓,正常值應(yīng)大于();否則,應(yīng)為低壓蓄電池充電或更換低壓蓄電池。A、12VB、10VC、11.5VD、11V答案:C50.高壓檢驗時,若測試結(jié)果大于3V,則可能原因是()。A、高壓接觸器卡滯B、高壓系統(tǒng)絕緣C、A和B都可能D、A和B都不可能答案:C51.()是不安全行為的例子。A、沒有履行安全措施B、物體本身的缺點(diǎn)C、個人防護(hù)裝備的缺失D、未經(jīng)過安全培訓(xùn)答案:A52.電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是()。A、大于0.5MΩB、大于20MΩC、大于100KΩD、大于20KΩ答案:A53.三相半波可控整流電路,換相重疊角的影響將使輸出電壓平均值()。A、升高B、降低C、不變D、以上均不對答案:B54.非營運(yùn)新能源汽車一級維護(hù)周期為()。A、2000-5000公里或三個月B、5000-10000公里或六個月C、10000-15000公里或九年D、20000-30000公里或一年答案:B55.能引起人的感覺最小電流,稱為()。A、感知電流B、擺脫電流C、致命電流D、窒息電流答案:A56.與普通混合動力汽車相比較,對插電式混合動力汽車,描述正確的是()。A、電量耗盡后需要外接電源充電B、電池容量大C、僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量D、不可以用純電模式行駛較長距離答案:B57.檢查高壓部件是否涉水是在()。A、每個保養(yǎng)周期B、10000公里或6個月C、20000公里或12個月D、40000公里或2年答案:A58.充電口溫度傳感器的作用是()。A、檢測車輛充電過程中充電口的溫度B、防止充電口過溫C、檢測車輛充電過程中充電口溫升D、防止充電口過溫,同時向電池管理系統(tǒng)提供充電口溫度信號,電池管理器做出限功率充電或停止充電的策略答案:D59.PTC的作用是()。A、暖風(fēng)加熱B、冷風(fēng)供給C、整車控制D、水泵控制答案:A60.下列不屬于線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成的是()。A、制動踏板B、路感反饋總成C、轉(zhuǎn)向執(zhí)行總成D、控制器答案:A61.恢復(fù)機(jī)動車技術(shù)狀況,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮機(jī)動車的效能和降低運(yùn)行消耗,是我國機(jī)動車維修職業(yè)的()。A、質(zhì)量要求B、評價標(biāo)準(zhǔn)C、社會責(zé)任D、法律法規(guī)答案:C62.波長小于1m,頻率高于300MHz的無線通信系統(tǒng)是()。A、長波無線通信系統(tǒng)B、微波無線通信系統(tǒng)C、短波無線通信系統(tǒng)D、超短波無線通信系統(tǒng)答案:B63.在基于特征的交通標(biāo)志識別中,一般不作為特征的是()。A、顏色B、形狀C、紋理D、空間關(guān)系答案:C64.二次電池的最大優(yōu)點(diǎn)是()。A、自放電能力弱B、屬于化學(xué)電池C、利用氧化還原反應(yīng)D、可以重復(fù)充放電答案:D65.對操作工人來說,()方面的安全教育內(nèi)容最為重要。A、安全生產(chǎn)知識、安全意識與安全操作技能教育B、安全科學(xué)基本理論與教育C、安全生產(chǎn)方針、法規(guī)與管理方法教育答案:A66.()不屬于GPS。A、衛(wèi)星B、控制站C、接收器D、高精度地圖答案:D67.動力電池在()狀態(tài)下可能會存在風(fēng)險。A、過充電B、過放電C、溫度過高D、以上都是答案:D68.智能車輛是一個集()、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。A、環(huán)境感知B、視覺感知C、聽覺感知D、情感感知答案:A69.激光雷達(dá)不能實現(xiàn)()功能。A、精準(zhǔn)定位B、識別物體的輪廓C、識別物體的大小D、探測物體的運(yùn)動答案:B70.記憶效應(yīng)是指蓄電池經(jīng)長期()后,再進(jìn)行深度放電時表現(xiàn)出明顯的容量損失和放電電壓下降的現(xiàn)象。A、放置B、淺充淺放循環(huán)C、放電D、充電答案:B71.裝有自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的汽車,當(dāng)車身發(fā)生前仰時,該系統(tǒng)調(diào)整的是汽車前照燈()。A、橫向角度B、縱向角度C、橫向與縱向角度D、以上均不對答案:B72.電池的SOC與電池()無關(guān)。A、包裝形式B、老化C、充放電歷史D、充放電電流答案:A73.在氫系統(tǒng)排空作業(yè)車間外設(shè)置不少于()米的警戒區(qū)域,禁止車輛與非維修人員進(jìn)入。A、2B、12C、20D、100答案:B74.網(wǎng)絡(luò)、智能技術(shù)與汽車整合的信息系統(tǒng)(車載信息系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等)以及()的車載應(yīng)用軟件正在不斷涌入車內(nèi)。A、大量B、簡單C、少量D、復(fù)雜答案:A75.更換電池包冷卻液時,冷卻液()。A、在底盤拆卸電池包出水管放出B、在前艙拆卸電池包冷卻水壺出水管放出C、在前艙拆卸電池包冷卻水泵出水管放出D、使用機(jī)器從水壺抽出答案:A76.以下對新能源維修汽車工位錯誤的操作是()。程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是()。A、設(shè)置隔離欄B、設(shè)置安全警示牌C、鋪設(shè)絕緣墊D、安全警示牌放置在至少一百米以外答案:D77.依據(jù)機(jī)動車維修職業(yè)道德的基本要求進(jìn)行自我評價的能力,是機(jī)動車維修()的含義之一。A、職業(yè)義務(wù)B、職業(yè)責(zé)任C、職業(yè)良心D、職業(yè)尊嚴(yán)答案:C78.檢查動力總成是否漏液是在()。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期答案:D79.CAN通信中,CANH的電壓為()。A、1.5-2.5VB、2.5-3.5VC、3.5-4.5VD、4.5-5.5V答案:B80.在維修作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置消防安全標(biāo)志、疏散標(biāo)志及()。A、滅火器B、AEDC、應(yīng)急照明燈D、消防斧答案:C81.6個1.2V(額定電壓)單體電池組成一個總電壓為7.2V的電池模組,一個288V的電池可能由()個這樣的電池模組組成。A、20B、50C、30D、40答案:D82.選擇一臺異步電動機(jī)連續(xù)工作時,保險絲的額定電流應(yīng)為()。A、該臺電動機(jī)的額定電流B、該臺電動機(jī)的啟動電流C、該臺電動機(jī)的額定電流的2.3~3.2倍D、該臺電動機(jī)的額定電流的4~5倍答案:C83.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,居民委員會、村民委員會對發(fā)現(xiàn)其所轄區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位存在的事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為()。A、應(yīng)當(dāng)依法給予行政處罰B、應(yīng)當(dāng)立即下達(dá)整改通知書C、應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘哂嘘P(guān)部門報告D、必須向生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全管理部門舉報答案:C84.不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件的是()。A、近距離超聲波雷達(dá)B、中程毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、短程毫米技雷達(dá)答案:A85.儀表電量指示燈黃燈亮起,說明()。A、保養(yǎng)周期到了B、電池有故障C、需要充電D、正在充電答案:C86.不屬于蓄電池事故的急救措施是()。A、如果發(fā)生皮膚接觸,用紙巾擦拭B、如果吸入了氣體,必須馬上呼吸大量新鮮空氣C、如果接觸到眼睛,用大量清水沖洗D、尋求醫(yī)療救助答案:A87.連接插電式汽車與充電設(shè)備的接口是()A、交流充電B、充電口C、充電器D、直流充電答案:B88.車輛在起步時底盤后側(cè)出現(xiàn)異響,同時車輛儀表盤上有故障指示燈顯示。甲說可能是出現(xiàn)了機(jī)械故障,乙說可能是線路故障或者電氣故障。兩種說法中,()。A、甲說法正確B、甲乙說法都正確C、乙說法正確D、甲乙說法都不正確答案:C89.依據(jù)法的效力解釋,《安全生產(chǎn)法》的效力是依據(jù)()設(shè)置的。A、屬地原則B、屬人原則C、屬人原則與屬地原則相結(jié)合D、以上都不是答案:C90.在檢修空調(diào)系統(tǒng)時可拔下空調(diào)壓縮機(jī)高壓線束,啟動車輛,接通(),用萬用表測量高壓線束A、B端子是否有320—350V直流電壓,如無電壓請檢查高壓控制盒壓縮機(jī)保險是否熔斷。A、擋位開關(guān)B、維修開關(guān)C、點(diǎn)火開關(guān)D、A/C開關(guān)答案:D91.在《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》中,不包括()信息。A、維修費(fèi)用B、發(fā)動機(jī)型號C、出廠里程D、出廠日期答案:A92.新能源汽車高壓系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)時,應(yīng)由不少于()人協(xié)同操作。A、1B、2C、3D、4答案:B93.車載充電機(jī)在額定輸入條件下,50%的額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小于()。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96答案:A94.高壓系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)時,應(yīng)由不少于()人協(xié)作操作,維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)遵守電工安全操作規(guī)范。A、1B、2C、3D、4答案:B95.下列DC-DC所執(zhí)行的功能正確的是()。A、完成動力電池電源的輸出及分配,實現(xiàn)對支路用電器的保護(hù)及切斷B、將高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電C、將220V交流電轉(zhuǎn)換為動力電池的直流電D、將輸入的直流電逆變?yōu)殡妷?、頻率可調(diào)的三相交流電答案:B96.新能源汽車動力電池性能指標(biāo)主要有儲能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等,其中()和安全性最受關(guān)注,也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場,常用于客車市場和乘用車市場。A、儲能密度B、循環(huán)壽命C、充電速度D、抗高低溫答案:A97.電子水泵提供冷卻循環(huán)動力,其冷卻的原件不包括()。A、電機(jī)B、DCDCC、電機(jī)控制器D、EHPS答案:D98.新能源汽車的主要優(yōu)點(diǎn)是()。A、減少溫室氣體排放B、降低能源消耗C、減少噪音污染D、提高駕駛舒適度E、以上都是答案:E99.企業(yè)守法經(jīng)營,首先要做到經(jīng)營主體合法,即從事機(jī)動車維修經(jīng)營活動的企業(yè)必須符合國家相關(guān)法律、法規(guī)要求,具備相應(yīng)開業(yè)條件,經(jīng)過許可取得()。A、工商執(zhí)照B、經(jīng)營許可證C、維修資質(zhì)D、上崗證答案:A100.單相半控橋整流電路的兩只晶閘管的觸發(fā)脈沖依次應(yīng)相差()。A、180°B、60°C、360°D、120°答案:A101.根據(jù)存在的時間分類,新能源汽車高電壓系統(tǒng)的高電壓主要存在的形式是()A、持續(xù)存在B、運(yùn)行期間存在C、充電期間存在D、以上都是答案:D102.根據(jù)激光雷達(dá)的邏輯結(jié)構(gòu),有兩個光學(xué)孔徑,分別供發(fā)送與接收信號使用的屬于()激光雷達(dá)。A、單穩(wěn)B、雙穩(wěn)C、單向D、雙向答案:B103.爆震傳感器受到重?fù)艋驈母咛幍浜笕菀讚p壞,應(yīng)放在()。A、貨架下層B、貨架中層C、貨架上層D、通風(fēng)良好配件箱中答案:C104.若電池的容量是15A·h,以3倍率放電時的放電電流是()。A、45AB、5AC、15AD、1.5A答案:A105.新能源汽車二級維護(hù)中,對動力電池母線對地絕緣檢測的最低標(biāo)準(zhǔn)是()。A、500V檔,絕緣阻值大于0.5MΩB、500V檔,絕緣阻值大于5MΩC、1000V檔,絕緣阻值大于0.5MΩD、1000V檔,絕緣阻值大于20MΩ答案:B106.高壓插接器作為高壓線束的核心部件,其特點(diǎn)與高壓線束大部分一致,其防護(hù)等級要求在()以上。A、IP66B、IP67C、IP68D、IP65答案:C107.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,()命令可以刪除目錄/tmp下的所有文件及子目錄。A、del/tmp/*B、rm-rf/tmpC、rm-Ra/tmp/*D、rm-rf/tmp/*答案:D108.兆歐表的“L端”表示()。A、接地端,接被測設(shè)備的接地部分或外殼B、接線端,接被測設(shè)備的導(dǎo)體部分C、保護(hù)環(huán),主要用于電力電纜絕緣電阻的測量D、公共端答案:B109.5G移動通信的最高傳輸速率約為4G的200倍,可達(dá)()Gbit/s。A、5B、10C、20D、50答案:C110.在通過測量動力電池低壓控制插件電壓來檢查動力電池低壓供電時,正確的方法是:用舉升機(jī)將車輛舉起,斷開低壓控制插件,打開點(diǎn)火開關(guān)至ON檔,隨后用萬用表測量動力電池低壓控制供電電壓,應(yīng)為()V。A、10B、5C、12D、14答案:C111.下列不屬于自動泊車輔助系統(tǒng)組成的是()。A、信息檢測單元B、電子控制單元C、執(zhí)行單元D、車身網(wǎng)絡(luò)控制單元答案:D112.觸電后,人體的血液和細(xì)胞液成為電解液并被電解,會嚴(yán)重中毒,該現(xiàn)象稱為()。A、電擊效應(yīng)B、熱效應(yīng)C、化學(xué)效應(yīng)D、電弧傷害答案:C113.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,測試網(wǎng)絡(luò)連通性的命令是()。A、ifconfigB、netstatC、pingD、grep答案:C114.對于四個麥輪呈“米”字型排布的輪式底盤來說,關(guān)于速度分解,說法錯誤的是()。A、如果有某一個輪子的小輥?zhàn)訜o法轉(zhuǎn)動或者有一個輪子沒有接觸地面,則實際運(yùn)動結(jié)果與解算結(jié)果存在偏差B、麥克納姆輪底盤控制可以使用速度疊加法進(jìn)行速度解算C、直接按照資料上的解算公式不進(jìn)行修改,可以直接進(jìn)行底盤的控制D、需要首先建立底盤坐標(biāo)系并且規(guī)定電機(jī)轉(zhuǎn)動的正方向,因為坐標(biāo)系建立方式不同或者規(guī)定電機(jī)正方向不同,解算的結(jié)果也不相同答案:C115.高精度地圖是指絕對精度和相對精度均在()的高分辨率、高豐度要素的導(dǎo)航地圖,也稱為三維高精度地圖。A、毫米級B、厘米級C、分米級D、米級答案:B116.在進(jìn)行ACC功能測試時,獲取前車定位數(shù)據(jù)中,第一個需要輸入的命令是()。A、sourcedevel/setup.bashB、pythonhost_connect.pyC、ddata/nvidia_ws/scriptsD、roslaunchtrajectory_planningtracking.launch答案:A117.堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時,所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的()測得值。A、最大B、最小C、平均D、瞬時答案:B118.按照智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)層級來分,車載傳感器屬于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)()層。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案:C119.對電機(jī)三相繞組進(jìn)行絕緣檢測時,需要注意()。A、電機(jī)外殼必須接地B、電機(jī)繞組不能做絕緣檢測C、必須使用手搖兆歐表檢測D、檢測完畢之后要將三相繞組短接答案:A120.對新能源汽車進(jìn)行日常維護(hù)需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案:A121.關(guān)于新能源維修汽車工位,錯誤的操作是()。A、設(shè)置隔離欄B、設(shè)置安全警示牌C、鋪設(shè)絕緣墊D、安全警示牌放置在至少一百米外答案:D122.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,默認(rèn)情況下管理員創(chuàng)建了一個用戶,就會在()目錄下創(chuàng)建一個用戶主目錄。A、/usrB、/homeC、/rootD、/etc答案:B123.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是ACC,又可稱為智能巡航控制系統(tǒng),它將汽車自動巡航控制系統(tǒng)()和車輛前向撞擊報警(FCW)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不但具有自動巡航的全部功能,還可以通過車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測汽車前方的道路交通環(huán)境。A、CCSB、ITSC、LDWD、AEB答案:A124.盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)簡稱為()。A、BSWB、DFMC、MVCSD、TPMS答案:A125.()是指傳感器在整個測量范圍內(nèi)所能辨別的被測量的最小變化量。A、靈敏度B、重復(fù)性C、精度D、分辨率答案:D126.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時,(),使其擺脫觸電。A、使用任意材質(zhì)的長棒B、用衣服包裹手臂后對觸電人員進(jìn)行救援C、關(guān)閉電閘,使用絕緣棒或干燥木棍進(jìn)行救援D、由于鞋底為膠質(zhì),可用腳掌推開觸電人員答案:C127.純電動汽車的充電口無法充電,首先應(yīng)該檢查什么()。A、車輛保險絲B、車載音響C、儀表臺各開關(guān)情況D、充電槍和充電口答案:D128.“三檢”制度即自檢、互檢和專職檢驗,是按()劃分的。A、汽車維修工藝過程B、質(zhì)量檢驗組織方式C、質(zhì)量檢驗對象答案:B129.能夠通過網(wǎng)站、手機(jī)客戶端等多種形式,為各種交通參與者提供全方位、多平臺的城市道路實時交通信息服務(wù)的出行者信息服務(wù)系統(tǒng)是()。A、互聯(lián)網(wǎng)智慧出行服務(wù)系統(tǒng)B、可變情報板信息發(fā)布系統(tǒng)C、基于PDA的交通信息服務(wù)系統(tǒng)D、呼叫中心式交通信息系統(tǒng)答案:A130.整車控制系統(tǒng)當(dāng)制動信號和加速信號同時發(fā)生時,應(yīng)該()。A、優(yōu)先響應(yīng)加速信號B、優(yōu)先響應(yīng)制動信號C、兩個信號同時響應(yīng)D、自動響應(yīng)某一信號答案:B131.皮革套的袖口必須比所保護(hù)的高壓絕緣手套()。A、短B、長C、一樣長D、無所謂答案:A132.推算定位技術(shù)是利用()和航向傳感器(壓電陀螺)測量位移矢量,從而推算車輛的位置。A、距離傳感器B、速度傳感器C、重力傳感器D、壓力傳感器答案:A133.動力電池高電壓具有的特點(diǎn)是()。A、一直存在高電壓B、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后高壓消失C、工作的時候才有高壓D、內(nèi)部存在直流和交流高壓答案:A134.當(dāng)電擊的持續(xù)時間小于0.1s,電流大于()mA時,纖維性顫動就有可能發(fā)生,只要電擊發(fā)生在易損期內(nèi),而數(shù)安培的電流幅度,則很可能引起纖維性顫動。A、100B、300C、500D、700答案:C135.一輛行駛6個月的新能源汽車,需要()。A、檢查冷卻液液位B、更換電機(jī)冷卻液C、更換動力電池包冷卻液D、更換變速箱油答案:A136.經(jīng)過人體的電流到達(dá)大約()mA時,被認(rèn)為是“致命值”。A、10B、50C、80D、200答案:C137.電氣間隙和爬電距離的微觀環(huán)境(并不是組件或元器件)決定了對()的影響。A、電流B、電壓C、接地D、絕緣答案:D138.()用于吸收汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的水分。A、儲液干燥器B、冷凝器C、膨脹閥D、蒸發(fā)器答案:A139.當(dāng)動力電池溫度超過限值時,發(fā)出報警信號的裝置稱為()。A、溫度報警裝置B、MSC、電池過熱報警裝置D、ECU答案:C140.()不屬于電動汽車常見危險。A、碰觸高壓電B、高溫燙傷C、輻射D、火災(zāi)答案:C141.驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動電機(jī)控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)大于()Ω,接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。若無特定的接地點(diǎn),應(yīng)在有代表性的位置設(shè)置接地標(biāo)志。A、0.4B、0.3C、0.1D、0.2答案:C142.錳酸鋰離子電池的單體額定電壓值是()。A、3.7VB、3.2VC、1.2VD、12V答案:A143.電動驅(qū)動的高壓車載網(wǎng)絡(luò)的電壓高于12V車載網(wǎng)絡(luò)的電壓,原因是()。A、三相電流電機(jī)僅在高電壓時運(yùn)行B、用于電動驅(qū)動的高壓車載網(wǎng)絡(luò)和12V車載網(wǎng)絡(luò)有不同的高壓電,因此它們不會相互干擾C、在驅(qū)動功率確定的情況下電流沒有增大,則電壓必須相應(yīng)增加D、可用于電動驅(qū)動的高壓車載網(wǎng)絡(luò)的鋰離子蓄電池有一個高單格電池電壓答案:C144.充電結(jié)束后,應(yīng)先()。A、關(guān)閉充電樁電源B、將充電槍與車輛充電口分離C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)D、起動車輛測試答案:A145.兩節(jié)相同的電芯分別采取串聯(lián)成組和并聯(lián)成組,兩者相比()。A、容量不同;能量相同B、容量相同;能量不同C、容量相同;能量相同D、容量不同;能量不同答案:A146.適合以太網(wǎng)連接的是()。A、激光雷達(dá)B、自動車門C、自動緊急制動系統(tǒng)D、自動空調(diào)系統(tǒng)答案:A147.線控制動是用一個電機(jī)來代替()推動主缸活塞。A、真空助力器B、儲液壺C、輪缸D、制動鼓或制動碟答案:A148.工人在()的情況下可以在懸吊的貨物底工作。A、需要協(xié)助將貨物放在適當(dāng)位置B、已穿上反光衣C、懸吊裝置足夠安全牢靠D、任何情況下都不能這樣做答案:D149.下列()電池不能作為新能源汽車的動力電池。A、鎳鎘電池B、鎳氫電池C、鋰電池D、燃料電池答案:A150.目前采用最多的疲勞檢測手段是()。A、心跳活動檢測B、腦電檢測C、駕駛?cè)诵睦頇z測D、駕駛?cè)笋{車行為分析答案:D151.原電池并聯(lián)后,蓄電池的()保持不變。A、使用性能B、電壓C、電容量D、電流答案:B152.自適應(yīng)巡航控制不能通過控制()實現(xiàn)與前車保持適當(dāng)距離。A、電機(jī)B、傳動系統(tǒng)C、制動器D、轉(zhuǎn)向答案:D153.手動維修開關(guān)用于()。A、切斷動力電池中連接回路B、維修車輛底盤用C、切斷驅(qū)動電機(jī)電源D、維修充電系統(tǒng)用答案:A154.自動駕駛車輛與傳統(tǒng)車輛相比,其優(yōu)勢在于()。A、成本更低B、舒適性更好C、燃油效率更高D、以上都是答案:D155.維修高壓電車輛常備的安全裝備有()。A、絕緣手套B、護(hù)目鏡C、絕緣鞋D、以上都是答案:D156.援救電氣事故中受傷人員時,放在第一位考慮的問題是()。A、受傷人員的安全B、自身的安全C、設(shè)備的安全D、電氣事故的原因答案:B157.電工在測量低壓交流電動機(jī)的電流時,所使用的儀表是()A、交流鉗形電流表B、萬用表C、兆歐表D、搖表答案:A158.充電時,鋰離子從()脫出嵌入()晶格;放電時,鋰離子從()脫出并插入()。A、負(fù)極;正極;正極;負(fù)極B、正極;負(fù)極;正極;負(fù)極C、正極;負(fù)極;負(fù)極;正極D、負(fù)極;負(fù)極;正極;正極答案:C159.從事特種作業(yè)人員必須年滿()周歲。A、18B、20C、22D、24答案:A160.電池屬于二次電池的是()。A、氫氧燃料電池B、鎂-氯化銀電池C、鋰原電池D、鉛酸電池答案:D161.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下,以特定的充放電制度進(jìn)行充放電,動力蓄電池在不能滿足壽命終止標(biāo)準(zhǔn)前所能進(jìn)行的()。A、放電電流B、循環(huán)次數(shù)C、放電能力D、放電時間答案:B162.電池額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、電動勢B、工作電壓C、開路電壓D、標(biāo)稱電壓答案:D163.一般,()mA電流通過人體,手指開始發(fā)麻。A、0.1-0.5B、0.6-1.5C、1.6-1.9D、2—3答案:B164.()在操作設(shè)備時不能戴手套。A、沖床操作工B、剪床操作工C、銑床操作工D、鉆床操作工答案:D165.關(guān)于PTC型的熱敏電阻,說法正確的是()。A、隨溫度的上升電阻下降B、通常用于發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器C、通常用于保險絲D、可以用于后視鏡加熱電路答案:D166.()不屬于本體感知型傳感器。A、陀螺儀B、光電編碼器C、霍爾效應(yīng)編碼器D、超聲波測距傳感器答案:D167.超級電容具有()的特點(diǎn)。A、比功率小B、壽命短C、充放電迅速D、成本低答案:C168.夜視系統(tǒng)可以識別夜晚環(huán)境下物體的()。A、顏色B、熱輻射C、材料D、運(yùn)動速度答案:B169.用于路網(wǎng)交通信息采集的道路傳感器按其工作方式,主要有磁頻傳感器、()、光電傳感器、視頻傳感器、霍爾傳感器等種類。A、波頻傳感器B、水溫傳感器C、壓力傳感器D、輪速傳感器答案:A170.關(guān)于動力電池包負(fù)極,說法正確的是()。A、電池包的負(fù)極實際上是與電池包殼體相連的B、電池包負(fù)極是沒有電流的,是安全極C、電池包的負(fù)極是高壓負(fù),不與低壓蓄電池共負(fù),也不能與搭鐵相連D、必要的時候,負(fù)極可以接在大地上面,泄放漏電電流答案:C171.用于存放電池模組、電池管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助元器件,并包含機(jī)械連接、電氣連接、防護(hù)等功能的總成,稱為()。A、動力電池箱B、電池系統(tǒng)C、儲能系統(tǒng)安裝艙體D、電池包答案:A172.()為新能源汽車檢查高壓模塊故障碼。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期都要答案:D173.()目前不是純電動汽車的優(yōu)點(diǎn)。A、技術(shù)簡單成熟B、能源供應(yīng)方便C、相對傳統(tǒng)汽車節(jié)能環(huán)保D、續(xù)航里程長且可控答案:D174.實現(xiàn)對車內(nèi)外靜、動態(tài)信息的提取和收集是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)()層的功能。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案:C175.()指將不均衡的電池能量(容量)消耗掉,通常是將能量(容量)高的電池能量(容量)消耗掉一部分,使電池趨于一致。在充滿電停機(jī)時以最高電壓電池單體為截止電壓。A、被動均衡B、主動均衡C、放電均衡D、能量均衡答案:A176.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對其進(jìn)行()的調(diào)整。A、側(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度答案:D177.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,查看最近執(zhí)行過的命令用()命令。A、historyB、psC、topD、grep答案:A178.二級維護(hù)項目中,對電動空調(diào)工作狀態(tài)檢測的基本要求是()。A、壓縮機(jī)工作正常B、制冷控制按鍵正常C、儀表未報冷風(fēng)系統(tǒng)故障D、制冷有效答案:D179.在電動汽車整個充電階段,()實時向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求,充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流,以保證充電過程正常進(jìn)行。A、VCUB、MSC、MCUD、CHG答案:B180.常規(guī)充電方法不包括()。A、恒時充電法B、恒流充電法C、恒壓充電法D、階段充電法答案:A181.()不是造成電機(jī)超速故障的原因。A、整車負(fù)載突然降低,電機(jī)扭矩控制失效B、電機(jī)低壓信號線插頭連接松動或退針C、控制器損壞D、高壓回路非正常斷答案:D182.萬用表量程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是()。不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是()?;」庾苽跘、測不到電壓B、高壓電擊穿萬用表造成電氣事故C、燒毀萬用表D、燒毀被測帶電體答案:B183.事業(yè)單位與實行聘用制的工作人員訂立、履行、變更、解除或者終止勞動合同,法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院另有規(guī)定的,依照其規(guī)定;未作規(guī)定的,依照()有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、《勞動合同法》B、《民法通則》C、《合同法》D、《公務(wù)員法》答案:A184.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,為卸載一個軟件包,應(yīng)使用()。A、rpm-iB、rpm-eC、rpm-qD、rpm-v答案:B185.下列()部分是自動駕駛實現(xiàn)的關(guān)鍵要素。A、環(huán)境感知B、高精地圖C、車聯(lián)網(wǎng)D、控制執(zhí)行答案:B186.下列哪項屬于信息交互關(guān)鍵技術(shù)()。A、車間協(xié)同控制技術(shù)B、衛(wèi)星定位技術(shù)C、人機(jī)交互技術(shù)D、網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)答案:D187.人體接觸直流電時,通過電流為50~80mA時,人體的感覺是()。A、手指感到灼熱和刺痛B、呼吸麻痹C、強(qiáng)烈的肌肉痛,手肌肉強(qiáng)烈收縮,呼吸困難D、沒有感覺答案:C188.()是用低壓信號監(jiān)視高壓回路完整性及連續(xù)性的一種安全設(shè)計方法。A、BMSB、HVILC、TID、REESS答案:B189.GB18384-2020電動汽車安全要求》國家標(biāo)準(zhǔn)實施的時間是()。A、44328B、43831C、44197D、43963答案:C190.動力電池高壓母線連接出現(xiàn)故障時,沒必要的操作是()。A、用萬用表測量線束端的12V是否導(dǎo)通B、檢查MSD是否松動C、插拔高壓線束,看是否存在接觸不良問題D、檢查動力電池絕緣情況答案:D191.質(zhì)量意識,就是對質(zhì)量的認(rèn)知及態(tài)度,企業(yè)需要()具有質(zhì)量意識。A、管理者B、全體員工C、質(zhì)檢人員D、生產(chǎn)部員工答案:B192.如果作業(yè)過程中有人觸電,觸電者呼吸和心跳均已停止,最有效的做法是:應(yīng)立即()。A、口對口進(jìn)行人工呼吸B、采用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行急救C、電話聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員,等待醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場急救D、搬運(yùn)觸電者到通風(fēng)處答案:C193.()不是接觸覺傳感器的用途。A、探測物體位置B、檢測物體距離C、探索路徑D、安全保護(hù)答案:B194.拆卸整車高壓部件時,需要注意()。A、看清楚維修標(biāo)識,確定維修禁忌B、整車高壓部件不允許拆卸C、只要高壓下電,拆裝就不會有問題D、高壓部件損壞直接返廠就行了答案:A195.鎳氫電池的電解液的PH值大約為(),具有腐蝕性,損害人體組織。A、3.5B、6.5C、8.5D、13.5答案:D196.驅(qū)動電機(jī)控制器支撐電容放電時間是指當(dāng)驅(qū)動電機(jī)控制器被切斷電源后,驅(qū)動電機(jī)控制器支撐電容放電至()所經(jīng)過的時間。A、0VB、12VC、30VD、60V答案:D197.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門制定本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系。A、省級以上人民政府B、各級人民政府C、縣級以上地方各級人民政府D、市級以上負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門答案:C198.電子水泵提供冷卻循環(huán)動力,其冷卻的元件不包括()。A、電機(jī)B、DCDCC、電機(jī)控制器D、EHPS答案:D199.某電池充滿電后消耗容量60Ah,已知其額定容量為100Ah,則此刻該電池的SOC是()。A、0.6B、0.4C、0.75D、0.25答案:B200.電動汽車的快速充電是()充電。A、交流B、直流C、發(fā)電機(jī)D、發(fā)動機(jī)答案:B201.人體電阻一般情況下?。ǎ┛紤]。A、1-10ΩB、10-100ΩC、10kΩ-20kΩD、1kΩ-2kΩ答案:C202.移動機(jī)器人底盤移動方式主要分為()。A、輪式底盤、履帶式底盤、足式底盤B、標(biāo)準(zhǔn)輪底盤、全向輪底盤、麥克納姆輪底盤C、二輪式底盤、三輪式底盤、四輪式底盤D、蒸汽發(fā)動機(jī)底盤、燃油發(fā)動機(jī)底盤、電動機(jī)底盤答案:A203.對從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動者進(jìn)行上崗前健康檢查,目的是()。A、發(fā)現(xiàn)有職業(yè)禁忌的勞動者,不讓其從事其所禁忌的作業(yè)B、了解勞動者原有的健康狀況C、發(fā)現(xiàn)患有慢性病的人員D、逃避責(zé)任答案:A204.《安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少(),保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。A、生產(chǎn)安全事故B、火災(zāi)事故C、重大、特大事故D、交通事故答案:A205.慣性傳感器的定位誤差會隨著物體運(yùn)行時長的增加而()。A、增加B、修正C、不變D、以上都不是答案:A206.電動汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)速越低,助力(),轉(zhuǎn)速越高,助力()。A、越小越小B、越大越大C、越小越大D、越大越小答案:D207.無功功率反映的是()與電源間交換功率的本領(lǐng)。A、電容或電感B、電容或電阻C、電感或電阻D、以上都不是答案:A208.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,存放Ubuntu基本命令的目錄是()。A、/binB、/tmpC、/libD、/root答案:A209.()不是新能源汽車維修工具或儀器。A、數(shù)字萬用表B、絕緣電阻測試儀C、故障診斷儀D、電解液密度檢測儀答案:D210.除了按交通法規(guī)處理,處理新能源汽車事故車輛前,應(yīng)()。A、避免發(fā)生車輛移動B、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),并確認(rèn)“READY”或“0K”熄滅C、根據(jù)高壓中止步驟切斷高壓電源D、以上都是答案:D211.輪轂電機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式區(qū)分,主要分為()的()輪轂電機(jī)和采用()的()輪轂電機(jī)兩大類。A、內(nèi)轉(zhuǎn)子;直驅(qū);外轉(zhuǎn)子;減速B、內(nèi)轉(zhuǎn)子;減速;外轉(zhuǎn)子;直驅(qū)C、內(nèi)轉(zhuǎn)子;減速;外定子;直驅(qū)D、內(nèi)轉(zhuǎn)子;直驅(qū);外定子;減速答案:B212.關(guān)于車身電路描述正確的是()。A、并聯(lián)、高壓、直流、負(fù)極搭鐵B、串聯(lián)、低壓、直流、負(fù)極搭鐵C、并聯(lián)、高壓、直流、負(fù)極搭鐵D、并聯(lián)、低壓、直流、負(fù)極搭鐵答案:D213.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè),所以維修時需要()。A、專業(yè)的監(jiān)護(hù)人員B、配備急救醫(yī)生和救護(hù)車C、不進(jìn)行高壓維修D(zhuǎn)、具有技師證書答案:A214.新能源汽車一般滿電存放()需要再次充電。A、1個月B、3個月C、5個月D、7個月答案:B215.銀鎘電池被銀氫電池取代的主要原因是()。A、成本過高B、性能不如后者C、環(huán)保性差D、安全性低答案:C216.液冷的驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動電機(jī)控制器,應(yīng)能承受不低于()的壓力,無滲漏。A、2kPaB、5kPaC、20kPaD、200kPa答案:D217.人的性格千差萬別,主要表現(xiàn)形式也不相同,在生產(chǎn)活動中,作業(yè)者的某種性格類型可能引起不安全行為,進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故,下列人的性格類型中,不易導(dǎo)致安全生產(chǎn)安全事故的是()。A、冷靜型B、急躁型C、遲鈍型D、輕浮型答案:A218.疏散標(biāo)志牌設(shè)在墻面上時,標(biāo)志牌的上邊緣距地面應(yīng)不大于()米。A、0.8B、1C、1.2D、1.4答案:B219.電動汽車在充電過程中出現(xiàn)電池局部溫度過高,可能是()。A、車輛停放時間過長B、充電功率過大C、充電線路負(fù)載過重D、電池內(nèi)部短路答案:D220.電動汽車動力電池包的接觸器線圈由()控制。A、工作電壓為動力電池組電壓50%的電路B、工作電壓為動力電池組電壓的電路C、高壓電路D、12V電路答案:D221.所有電動汽車都使用高壓(HV)電路,此電壓為()伏。A、30~42VB、100~120VC、144~600VD、12~24V答案:B222.一臺并勵直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性,采用的方法是()。A、改變原動機(jī)的轉(zhuǎn)向B、改變勵磁繞組的接法C、同時改變原動機(jī)的轉(zhuǎn)向勵磁繞組的接法D、勵磁繞組串電阻答案:C223.開關(guān)三極管主要工作在()。A、放大區(qū)和截止區(qū)B、飽和區(qū)和截止區(qū)C、飽和區(qū)和放大區(qū)D、以上均不對答案:B224.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,可以()后撤離現(xiàn)場。A、經(jīng)安全管理人員同意B、經(jīng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)C、經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意D、采取可能的應(yīng)急措施答案:D225.執(zhí)行絕緣測試時,被測電路中()。A、可帶電B、可帶電、也可不帶電C、不帶電D、沒有特別要求答案:C226.L4級自動駕駛汽車一般必不可少的傳感器是()。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案:C227.自然語言理解是人工智能的重要應(yīng)用領(lǐng)域,下面列舉中的()不是它要實現(xiàn)的目標(biāo)。A、理解別人講的話B、對自然語言表示的信息進(jìn)行分析概括或編輯C、欣賞音樂D、機(jī)器翻譯答案:C228.在()的情況下會檢測到絕緣故障。A、高壓電路和底盤接地之間的電阻低于預(yù)定閾值B、兩個或兩個以上動力電池包模組之間的電阻出現(xiàn)變化C、高壓電路和底盤接地之間的電阻低于零歐姆D、車輛的動力系統(tǒng)警告燈被點(diǎn)亮答案:A229.當(dāng)電壓高到一定值以后,會有相應(yīng)的電流流過人體。當(dāng)大約()mA的電流通過人體時,會產(chǎn)生肌肉收縮和疼痛感。A、5至10mAB、1mAC、50mAD、100mA答案:A230.在Ubuntu操作系統(tǒng)中,修改以太網(wǎng)mac地址的命令為()。A、pingB、ifconfigC、arpD、traceroute答案:B231.當(dāng)電動汽車充電時,插入供電插頭或車輛插頭,()應(yīng)最先連接。A、保護(hù)接地觸頭B、相線觸頭C、中線觸頭D、控制引導(dǎo)觸頭答案:A232.電動汽車交流充電過程中()信號用來判斷充電功率。A、PWMB、CPC、對地電阻D、允許充電答案:C233.影響電動汽車蓄電池布置空間的因素為()。A、體積比能量B、質(zhì)量比能量C、比功率D、荷電狀態(tài)答案:A234.鋰離子電池不屬于()。A、酸性電池B、二次電池C、鋰系列電池D、堿性電池答案:D多選題1.想要續(xù)航更久,以下哪種做法不正確的()。A、開的越快越省電,續(xù)航越久B、避免劇烈駕駛,平穩(wěn)駕駛可有效提高續(xù)航里程C、開的越慢消耗電量越少,續(xù)航才能更久D、勻速開車?yán)m(xù)航才能更久答案:AC2.IP67的定義為一個界面對()微粒的防護(hù)能力。A、液體B、固體C、金屬D、電磁輻射答案:AB3.燃料電池加氫站按照加注壓力可分為以下幾類()。A、75MPaB、70MPaC、35MpaD、35MPa/70MPaE、35MPa/75MPa答案:BCD4.車間舉升車輛,一定要確認(rèn)()。A、設(shè)備負(fù)載匹配B、設(shè)備完好C、支承位置恰當(dāng)D、鎖止有效答案:ABCD5.單體電壓不均衡的可能原因包括()。A、電壓采集異常B、單體電芯異常C、電磁干擾D、BMS功能異常答案:ABCD6.自動駕駛汽車的核心部件包括()。A、感知B、定位C、決策D、規(guī)劃E、控制答案:ABCDE7.自動駕駛系統(tǒng)中的人機(jī)交互技術(shù)包括()A、語音交互B、手勢交互C、觸摸屏交互D、眼神交互答案:ABC8.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位經(jīng)營活動,說法正確的有()。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人B、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目發(fā)包給個人C、承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理E、由承租單位對安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理答案:ACD9.純電動汽車電池管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能產(chǎn)生后果有()。A、無法監(jiān)測電池電壓B、無法監(jiān)測電池電流C、無法監(jiān)測電池溫度D、無法監(jiān)測續(xù)航里程答案:ABC10.關(guān)于更換電池包冷卻液,正確的說法是()。A、電池包冷卻液一般四年或十萬公里更換B、冷卻液的性質(zhì)必須是絕緣的C、需要根據(jù)維修手冊的要求結(jié)合實際使用條件選擇冷卻液規(guī)格D、可以采用機(jī)器抽取答案:AC11.基于綜合交通誘導(dǎo)的公共交通信息服務(wù)系統(tǒng),為使公共交通信息服務(wù)系統(tǒng)得以有效實施,需著重解決()等關(guān)鍵技術(shù)問題。A、公共交通綜合誘導(dǎo)技術(shù)B、出行者信息傳輸和發(fā)布技術(shù)C、信息交換平臺D、系統(tǒng)軟硬件設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計答案:ABCD12.自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以()。A、減少交通事故B、提高出行效率C、降低能源消耗D、增加駕駛樂趣答案:ABC13.關(guān)于高壓線束的保養(yǎng),正確的說法是()。A、在每個保養(yǎng)周期里面,都需要對高壓線束進(jìn)行檢測B、高壓線束維護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時外觀無破損,絕緣阻值大于550MΩC、高壓線束插接件防水完好,接口壓接牢固D、電機(jī)高壓線束可以和電機(jī)連在一起做絕緣檢測答案:ABCD14.純電動車空調(diào)系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)()。A、電動壓縮機(jī)制冷B、PTC制熱C、R410A冷媒D、電子膨脹閥答案:ABCD15.高壓互鎖系統(tǒng)在識別到危險時,整車控制器應(yīng)根據(jù)危險時的行車狀態(tài)及故障危險程度運(yùn)用合理的安全策略,包括()。A、切斷低壓源B、切斷高壓源C、降功率運(yùn)行D、故障報警答案:BCD16.新能源汽車火災(zāi)特點(diǎn)()。A、起火原因復(fù)雜B、處理難度大C、滅火時間長D、燃燒速度快答案:BCD17.對電動汽車以下那個系統(tǒng)的拆裝,需要做高壓安全防護(hù)()。A、制動系統(tǒng)B、驅(qū)動電機(jī)控制器C、DC/DC變換器D、高壓控制盒PDU答案:BCD18.高級輔助駕駛測試方法包括哪些?()A、駕駛模擬器測試B、仿真測試C、受控場地測試D、實證測試答案:ABCD19.基于Android終端的公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)物理網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要由以下哪三部分組成?()A、與客戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的遠(yuǎn)程服務(wù)器,包括業(yè)務(wù)處理服務(wù)器以及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。B、作為客戶端與服務(wù)器數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)C、安裝在Android移動終端的系統(tǒng)客戶端D、安裝在windows移動終端的系統(tǒng)系統(tǒng)客戶端答案:ABC20.交通大數(shù)據(jù)在智能高速公路中的應(yīng)用有哪些?()A、交通云平臺B、運(yùn)營管理中的運(yùn)用C、道路交通安全管理中的應(yīng)用D、控制車流量的應(yīng)用答案:ABCD21.常見的電流帶來的危害類型包括()。A、電擊效應(yīng)B、電弧C、化學(xué)效應(yīng)D、肌肉刺激效應(yīng)答案:ABCD22.用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的傳感器可以是()。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案:BCD23.新能源汽車在上電過程中,動力蓄電池要上電內(nèi)部必須滿足()。A、儲備電量大于規(guī)定值B、電池電芯溫度差小于規(guī)定值C、絕緣性能正常D、電池檢測系統(tǒng)工作正常答案:ABCD24.《機(jī)動車輛安全檢驗項目和方法》(GA468-2004)規(guī)定了機(jī)動車安全檢驗的方式有()。A、線外檢驗B、線內(nèi)檢驗C、路試檢驗D、外觀檢驗答案:ABC25.純電動汽車的布置形式有()。A、電機(jī)取代發(fā)動機(jī),保留變速器B、電機(jī)后置后驅(qū),無變速器C、電機(jī)前置前驅(qū),無變速器D、雙電機(jī)結(jié)構(gòu)E、輪邊電機(jī)答案:ABCDE26.純電動汽車無法啟動,可能的原因包括哪些()。A、控制器故障B、電機(jī)損壞C、車輛未系安全帶D、車載電池電量不足答案:AD27.《安全生產(chǎn)法》賦予負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的職權(quán)有()。A、進(jìn)入生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行檢查以及了解有關(guān)情況的職權(quán)B、對安全生產(chǎn)違法行為的處理權(quán)C、對事故隱患的處理權(quán)D、對有關(guān)設(shè)施、設(shè)備、器材以及危險物品的處理權(quán)E、對生產(chǎn)經(jīng)營單位營業(yè)執(zhí)照吊銷的職權(quán)答案:ABCD28.純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)需要一套完善的控制模塊,包括()。A、整車控制器B、電機(jī)控制器C、電池管理系統(tǒng)D、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)答案:ABC29.在維修車輛前,需要對車輛內(nèi)部進(jìn)行防護(hù),在對車輛內(nèi)部進(jìn)行防護(hù)時,需要防護(hù)的部位主要有()。A、主駕駛座椅B、方向盤C、換擋桿D、手剎E、主駕駛腳部答案:ABCDE30.()因素會影響純電動汽車的續(xù)航里程。A、電池容量B、駕駛員的駕駛習(xí)慣C、車載設(shè)備的功耗D、車輛的載重答案:ABCD31.疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)中的疲勞監(jiān)測方法是()。A、動作識別算法B、人臉坐標(biāo)法C、人頭姿態(tài)角算法D、圖像分類法答案:BD32.產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量特征有()。A、使用壽命B、安全性C、經(jīng)濟(jì)性D、可靠性答案:ABCD33.《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》中所指的機(jī)動車維修技術(shù)人員,包括機(jī)動車維修(),以及從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術(shù)評估(含檢測)作業(yè)的技術(shù)人員。A、企業(yè)負(fù)責(zé)人B、質(zhì)量檢驗人員C、技術(shù)負(fù)責(zé)人員D、業(yè)務(wù)接待員答案:BC34.低壓電器的發(fā)展趨勢是()。A、智能化B、電子化C、產(chǎn)品模塊化、組合化D、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性提高答案:ABCD35.高精度地圖可以為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供()信息。A、車道位置B、道路標(biāo)線C、交通標(biāo)志D、限速答案:ABCD36.純電動汽車在高速行駛時,突然失去動力回收,原因可能是()。A、電池電量低B、電機(jī)控制器故障C、制動系統(tǒng)異常D、輪胎氣壓過高答案:BC37.高壓電纜布置應(yīng)注意事項()。A、布線方案應(yīng)有助于消除不正確的安裝和錯誤的線束路線B、走線應(yīng)避免形成大的電磁環(huán)C、高低壓平行走線距離間隔須足夠,如果實際境況確實無法達(dá)到此要求,高低壓需相互垂直走線D、車輛在發(fā)生碰撞情況下,須確保線束不會受到擠壓,以防線束破裂造成短路。答案:ABCD38.電機(jī)異響故障原因包括()。A、電機(jī)內(nèi)部線路虛接B、相電流不平衡C、轉(zhuǎn)子動不平衡D、溫度傳感器故障答案:BC39.《機(jī)動車維修管理規(guī)定》規(guī)定,機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行()的,應(yīng)當(dāng)實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。A、故障排除B、二級維護(hù)C、總成修理D、整車修理答案:BCD40.電動動力總成系統(tǒng)“三大電”是指()。A、電壓B、電機(jī)C、電池D、電控答案:BCD41.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“科技興業(yè),開拓創(chuàng)新”提出“積極推廣應(yīng)用機(jī)動車維修()”。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設(shè)備答案:ABCD42.V2R的信息交換包括()。A、車輛自身的行駛路線與道路當(dāng)前路況進(jìn)行信息內(nèi)容交換B、車輛自身的緊急狀況與道路當(dāng)前路況進(jìn)行信息內(nèi)容交換C、車輛自身的行駛方向與前方道路發(fā)生的事故進(jìn)行信息內(nèi)容的交換D、車輛行駛的導(dǎo)航信息與道路前方的路標(biāo)牌進(jìn)行信息內(nèi)容的交換答案:ACD43.()是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)形式。A、法律B、守則C、公約D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案:BC44.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是利用慣性測量單元的()信息來計算載體的相對位置的一種定位技術(shù)。A、轉(zhuǎn)速B、角度C、加速度D、高度答案:BC45.電池管理系統(tǒng)通常對()等進(jìn)行實時監(jiān)控采樣,并將實時參數(shù)反饋給整車控制器。A、單體電壓B、總電壓C、總電流D、溫度答案:ABCD46.純電動汽車動力蓄電池故障警告燈和動力蓄電池高壓斷開警告燈同時點(diǎn)亮,可能故障原因為()。A、動力蓄電池模組低壓斷路B、高壓互鎖故障C、SOC過低D、系統(tǒng)誤報答案:ABD47.()可以使用LIN通信系統(tǒng)。A、車窗系統(tǒng)B、雨刷系統(tǒng)C、天窗系統(tǒng)D、燈光系統(tǒng)E、底盤系統(tǒng)答案:ABCD48.純電動汽車對動力蓄電池具有以下要求()。A、比能量高B、安全性好C、均勻一致性好D、電壓高答案:ABC49.自主式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)按照功能可以分為()。A、自主預(yù)警類B、自主控制類C、改善視野類D、智能駕駛類答案:ABC50.新能源汽車維修操作人員必須持證上崗,并經(jīng)過培訓(xùn),才能進(jìn)行操作。同時配備一名監(jiān)督員,監(jiān)護(hù)員主要職責(zé)有()。A、引導(dǎo)車輛進(jìn)入專用維修工位。B、監(jiān)督并協(xié)調(diào)具有維修資質(zhì)的人員維修車輛。C、監(jiān)督維修操作人員規(guī)范操作流程。D、檢查個人安全防護(hù)裝備,按正確要求穿戴。答案:ABC51.以下哪些屬于個人防護(hù)設(shè)備()。A、絕緣手套B、兆歐表C、合成纖維的衣服D、防護(hù)眼鏡答案:ACD52.修訂后的《大氣污染防治法》對重點(diǎn)城市的大氣污染防治突出了()等內(nèi)容。A、加強(qiáng)對機(jī)動車污染防治B、加大對城市揚(yáng)塵的控制力度C、禁止超過排放標(biāo)準(zhǔn)排放污染物D、實行大氣污染物排放的總量控制和許可制度答案:ABCD53.車聯(lián)網(wǎng)通過整合()技術(shù)奠定了新的汽車技術(shù)發(fā)展方向,實現(xiàn)了手動駕駛和自動駕駛的兼容。A、全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)B、車對車的交流技術(shù)C、無線通信技術(shù)D、遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)答案:ABCD54.()屬于電動汽車的高壓系統(tǒng)。A、動力蓄電池系統(tǒng)B、高壓配電系統(tǒng)C、電機(jī)及其控制器系統(tǒng)D、C/DC變換器和車載充電機(jī)答案:ABCD55.GB18384-2020關(guān)于A級電路正確的說法是()。A、0-30V(a.c.)(rms)B、0-60V(a.c.)(rms)C、0-60V(d.c.)D、0-30V(d.c.)答案:AC56.新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的維護(hù)包括()。A、驅(qū)動電機(jī)維護(hù)B、動力電池包維護(hù)C、電機(jī)控制器維護(hù)D、冷凝器總成維護(hù)答案:AC57.在下列絕緣安全用具中,屬于基本安全用具的是()。A、絕緣桿B、絕緣手套C、絕緣靴D、絕緣夾鉗答案:AD58.在新能源汽車電池系統(tǒng)維修結(jié)束后,應(yīng)()。A、對電池包進(jìn)行充電功能、放電功能測試B、對電池包進(jìn)行氣密性檢測C、確認(rèn)電池系統(tǒng)及整車工作狀態(tài)正常,無DTC及報警等故障信息D、對動力蓄電池進(jìn)行驗電,以防對人員產(chǎn)生傷害答案:ABC59.純電動車空調(diào)系統(tǒng)有()特點(diǎn)。A、電動壓縮機(jī)制冷B、PTC制熱C、R410A冷媒D、電子膨脹閥答案:ABCD60.純電動汽車單體電池內(nèi)部短路或外部短路可能產(chǎn)生的后果有()。A、電池?zé)崾、電池動力不足C、電池起火D、電池爆炸答案:ACD61.《汽車盤式制動器修理技術(shù)條件》(GB/T18343-2001)規(guī)定,安裝制動塊時,應(yīng)保持制動塊干燥,不可沾染上()。A、制動液B、冷卻液C、水D、油類液體答案:AD62.《液化石油氣汽車維護(hù)、檢測規(guī)范》(JT/T511-2004)適用于液化石油氣(LPG)汽車,包括()。A、單一燃料LPG汽車B、CNG汽車C、LPG汽油兩用燃料汽車D、雙燃料汽車答案:AC63.IC卡計費(fèi)公共充電樁常見充電方式有()。A、按金額充電B、按用量充電C、自動充電D、一鍵啟動充電答案:ABC64.新能源汽車評價參數(shù)主要包括()。A、續(xù)航里程B、驅(qū)動功率C、充電時間D、使用的方便性答案:ABCD65.有關(guān)地方人民政府和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的負(fù)責(zé)人接到生產(chǎn)安全事故報告后,應(yīng)當(dāng)()。A、遵循生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的要求B、立即撤銷生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人的職權(quán)C、立即趕到事故現(xiàn)場D、組織事故搶救E、立即通知生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人當(dāng)面匯報答案:ACD66.享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車,是指符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的()。A、BEVB、PHEV(含REEV)C、FCEVD、HEV答案:ABC67.《汽車維修行業(yè)計算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(JT/T640-2005)規(guī)定,車輛維修管理信息系統(tǒng)應(yīng)具有()功能。A、業(yè)務(wù)接待、生產(chǎn)調(diào)度B、檢驗、車輛維修技術(shù)檔案C、維修結(jié)算、查詢統(tǒng)計D、配件管理答案:ABC68.用萬用表、診斷儀及電腦排查溫控系統(tǒng)故障方法包括()。A、故障排查之前先記錄VCU、BMS、IPS、DCU等軟件版本B、利用診斷儀讀取整車所有系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的故障碼C、根據(jù)診斷儀提示的故障碼,如水泵,風(fēng)扇等,對故障部件進(jìn)行拆卸測量D、找到對應(yīng)的端子,利用萬用表測量其電壓或者其線束電阻值,如線束異常則修復(fù)或者更換E、如線束符合設(shè)計要求,則對調(diào)零部件來進(jìn)一步確認(rèn)零部件本身的好壞答案:ABCDE69.以輪轂電機(jī)驅(qū)動的新能源汽車具有以下優(yōu)勢()。A、整車布置采用扁平化的底盤結(jié)構(gòu)形式,車內(nèi)空間有改善B、取消機(jī)械差速和傳動裝置,有利于提高傳動效率C、便于實現(xiàn)四輪驅(qū)動,有利于改善整車的動力性能D、車身大功率和高轉(zhuǎn)矩的運(yùn)動部件減少,NVH性能提升E、有利于提高不平整路面的車輛操控性F、電機(jī)在輪轂處,散熱方便答案:ABCD70.自動駕駛面臨的倫理問題包括()。A、事故責(zé)任判定B、優(yōu)先保護(hù)乘客還是行人C、資源分配答案:ABC71.在對激光雷達(dá)傳感器進(jìn)行機(jī)械檢查時,主要檢查的項目有()。A、外觀有無臟污B、是否有敲擊痕跡C、安裝是否緊固D、安裝底座是否變形E、線束外觀是否破損F、線束接口有無銹蝕答案:ABCDEF72.激光雷達(dá)可以探測物體的()。A、距離B、速度C、方位D、顏色答案:ABC73.關(guān)于高壓插拔,說法正確的是()。A、高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘?,一定不能帶電插拔B、除了維修開關(guān),其他高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔,因為不可能會壞C、所有高壓插接件里面,維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的D、高壓插接件一般是橙色的,插拔時需要配戴絕緣手套答案:ACD74.整車控制器開關(guān)量輸入主要有()。A、鑰匙信號B、擋位信號C、充電開關(guān)信號D、動力蓄電池電壓信號答案:ABC75.車輛不能充電的原因有()。A、充電樁故障B、VCU沒有正常上電C、電池接口故障D、高壓絕緣故障答案:ABC76.目前市場上主流的動力電池主要有()。A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、石墨烯電池答案:ABC77.在充電時需要防止車輛移動以及避免快充、慢充、行駛模式之間的沖突,為此進(jìn)行如下設(shè)計()。A、擋位放在P/N擋時才允許充電B、在充電過程中,扭矩需求及實際扭矩輸出都應(yīng)當(dāng)為0C、當(dāng)充電槍插上時,不允許閉合控制高壓電輸出的接觸器D、當(dāng)充電回路絕緣電阻小于標(biāo)準(zhǔn)要求的阻值時,停止充電并斷開高壓接觸器答案:ABCD78.純電動汽車按電機(jī)類型分為()。A、直流電機(jī)驅(qū)動B、交流電機(jī)驅(qū)動C、雙電機(jī)驅(qū)動D、雙繞組電機(jī)驅(qū)動答案:AB79.如何識別車輛中的高電壓組件()。A、帶“閃電符號”的警告提示牌B、橙色的高電壓導(dǎo)線C、紅色的警告標(biāo)記表示一直存在高壓D、黃色的警告標(biāo)記表示可能存在高壓答案:ABCD80.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,國家安全生產(chǎn)管理堅持()方針。A、安全第一B、三不放過C、防患未然D、預(yù)防為主答案:AD81.在對新能源汽車進(jìn)行高壓作業(yè)時,需要()。A、有專用的維修工位B、維修作業(yè)前設(shè)置安全隔離警示,避免無關(guān)人員靠近C、維修工位上必須配有專用工具和防護(hù)用品D、打開HV蓄電池組更換電池包,同樣也需要設(shè)置安全隔離警示,避免無關(guān)人員靠近答案:ABCD82.關(guān)于驅(qū)動電機(jī)相關(guān)參數(shù),下列公式表達(dá)正確的有()。A、n=60p/?B、n=60?/pC、P=Tn/9550D、P=9550T/n答案:BC83.目前世界上有哪幾個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)()?A、GPSB、GLONASSC、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)D、Galileo答案:ABCD84.新能源汽車除了傳統(tǒng)汽車的保護(hù)需求之外,還應(yīng)當(dāng)滿足以下要求()。A、碰撞過程中避免乘員和行人遭受觸電風(fēng)險。B、碰撞過程中在保證人員安全的情況下,盡量保護(hù)關(guān)鍵零部件不受損害。C、碰撞后保證維修和救援人員沒有觸電風(fēng)險,自動切斷輸出的高壓電路。D、碰撞后自動撥打報警電話答案:ABC85.一般的三相電源,通常都聯(lián)成()。A、三角形B、星形C、V形D、Z形答案:AB86.在自動駕駛過程中,高精度地圖起到了()作用。A、高精度定位B、控制與執(zhí)行C、輔助環(huán)境感知D、規(guī)劃與決策答案:ACD87.燃料電池的種類主要有()。A、質(zhì)子交換膜燃料電池B、固體氧化物燃料電池C、直接甲醇燃料電池D、堿性燃料電池E、熔融碳酸鹽燃料電池F、磷酸燃料電池答案:ABCDEF88.純電動汽車單體電池內(nèi)部短路或外部短路,可能產(chǎn)生的后果有()。A、電池?zé)崾、電池動力不足C、電池起火D、電池爆炸答案:ACD89.兩人協(xié)同維修新能源汽車時,一定要注意()。A、高壓上電要互相提醒并檢查B、維修開關(guān)和鑰匙最好兩人分別保管,確保整車上電兩人都是知情人C、監(jiān)護(hù)人只需要盯住操作人員就可以了D、操作人員做任何事情都要報告,不能私自行動答案:AB90.純電動汽車動力電池獲取能量的方法有()。A、外部充電B、能量回收C、自發(fā)電D、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電答案:AB91.電擊危害主要體現(xiàn)在()。A、電擊效應(yīng)B、熱效應(yīng)C、化學(xué)效應(yīng)D、肌肉刺激效應(yīng)答案:ABCD92.電動汽車快換充電方式的優(yōu)點(diǎn)有()。A、大量更換的動力蓄電池可在用電低谷充電,降低成本B、解決了充電時間長、續(xù)航里程焦慮等難題C、有利于廢舊電池的回收和再利用D、換電站的建設(shè)成本遠(yuǎn)大于充電設(shè)施的成本答案:ABC93.短路熔斷保護(hù)電路主要有哪些保險絲()。A、電池組串聯(lián)的中央B、DC/DC轉(zhuǎn)換器回路C、空調(diào)加熱驅(qū)動器回路D、電動壓縮機(jī)回路答案:ABCD94.網(wǎng)關(guān)在汽車上面的主要優(yōu)點(diǎn)是()。A、減少了控制電路導(dǎo)線的數(shù)量B、極大地降低了線束的重量C、控制裝置的插頭芯針數(shù)量更少D、提高了可靠性和耐用性答案:ABCD95.Ubuntu系統(tǒng)的開機(jī)包括()。A、加載系統(tǒng)內(nèi)核B、內(nèi)核進(jìn)行初始化C、啟動初始化進(jìn)程答案:ABC96.電池管理系統(tǒng)一般包含()元件。A、采集器B、采樣線C、電池管理控制器D、電機(jī)控制器答案:ABC97.動力電池SOC測試方法主要有()。A、開路電壓法B、容量累計法C、電池測量法D、電流測量法答案:ABC98.關(guān)于直流充電口上的CC1和CC2的描述錯誤的是()。A、CC1表示確認(rèn)直流充電槍已插到直流充電口,CC2表示直流充電感應(yīng)信號B、充電槍端CC1與PE之間有1KΩ的電阻,CC2與PE之間有1KΩ的電阻C、充電座端的CC1與PE之間有1KΩ的電阻,CC2與PE之間有1KΩ的電阻D、充電座端的CC1與PE之間1KΩ的電阻,充電槍端的CC2與PE之間1KΩ的電阻答案:ABC99.三元鋰電池的正極材料有哪些()。A、Co;Mn;AlB、Co;Mn;NiC、Mn;Ni;AlD、Ni;Co;Al答案:BD100.AR技術(shù)在汽車上通常用于()功能上。A、R儀表盤B、全息投影C、裸眼3DD、AR-HUD答案:AD101.常用的短路保護(hù)電器是()。A、熱繼電器B、熔斷器C、接觸器D、低壓斷路器答案:BD102.以下屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵部件的是?()A、車載光學(xué)系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)B、車載互聯(lián)終端設(shè)備C、高精度定位系統(tǒng)D、集成控制系統(tǒng)答案:ABCD103.如果車輛損傷嚴(yán)重,無法進(jìn)入車內(nèi)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),務(wù)必戴上絕緣手套,找到并斷開()確保安全。A、低壓蓄電池負(fù)極端子接線B、維修開關(guān)C、高壓電纜D、高壓互鎖答案:ABC104.護(hù)目鏡的作用是()。A、給眼睛近視的操作人員選用B、防止電火花飛濺進(jìn)入眼睛C、防止高壓弧光灼傷眼睛D、警示作用,提醒周圍人員正在進(jìn)行可能產(chǎn)生電弧的作業(yè)答案:BC105.車聯(lián)網(wǎng)功能的意義是()。A、信息服務(wù)及管理B、減少交通事故C、實現(xiàn)節(jié)能減排D、增添駕駛樂趣答案:ABC106.V2X包括下列()。A、V2NB、V2VC、V2PD、V2R答案:ABCD107.新能源汽車由于存在高電壓,因此在行駛中發(fā)生事故時,如果沒有很好的安全設(shè)計,很容易發(fā)生安全隱患。這些安全隱患包括有()。A、高壓系統(tǒng)短路B、發(fā)生碰撞或翻車C、涉水或遭遇暴雨D、充電時車輛的意外移動答案:ABCD108.ITS的基本功能有哪些?()A、車輛控制B、交通監(jiān)控C、車輛管理,D、出行信息服務(wù)答案:ABCD109.IMU的優(yōu)點(diǎn)有()。A、六自由度信息B、短時精度高C、輸出頻率高、無延時D、無外部依賴答案:ABCD110.網(wǎng)聯(lián)化強(qiáng)調(diào)的是車輛接入網(wǎng)絡(luò),它包括行人、車輛、路側(cè)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)中心、智能交通監(jiān)管系統(tǒng)等,主要解決()之間的信息交換問題。A、人-車B、車-環(huán)境C、車-車答案:ABC111.一級維護(hù)對于高壓控制系統(tǒng)的檢查項目包括()。A、高壓系統(tǒng)故障碼檢查B、高壓線束絕緣性檢測C、高壓線束插接件緊固檢查D、高壓部件安裝檢查答案:ABCD112.純電動汽車儀表盤上顯示電池故障燈亮起,可能的原因包括哪些()。A、電池組內(nèi)部短路B、電池散熱系統(tǒng)故障C、電機(jī)控制器故障D、車載充電器故障答案:AB113.以下屬于高壓電器元件的是()。A、動力電池總成B、驅(qū)動電機(jī)C、DC-DCD、電池管理器答案:ABC114.《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件》(GB/T18275.1~2-2000)分別規(guī)定了汽車()修理的基本技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。A、制動器B、制動管路C、氣壓制動傳動裝置D、液壓制動傳動裝置答案:CD115.電動汽車中下面關(guān)于電動壓縮機(jī)高壓供電電源說法錯誤的是()。A、由DC/DC供電B、由低壓配電盒供電C、由動力電池供電D、由低壓電池供答案:ACD116.電池管理系統(tǒng)(BMS)能夠?qū)Γǎ┻M(jìn)行實時監(jiān)控。A、動力蓄電池組總電壓B、總電流C、每個測點(diǎn)溫度D、電池單體的電壓參數(shù)答案:ABCD117.判斷CAN總線故障診斷方式有()。A、電壓測量B、電阻測量C、波形測量D、電流測量答案:ABC118.根據(jù)轉(zhuǎn)子磁鋼結(jié)構(gòu),永磁同步電機(jī)又分為以下幾種()。A、永磁無刷直流電機(jī)B、交流感應(yīng)電機(jī)C、表貼式永磁同步電機(jī)D、內(nèi)置式永磁同步電機(jī)答案:CD119.LIN總線通常不應(yīng)用在()上。A、線控轉(zhuǎn)向B、線控制動C、線控驅(qū)動D、鼓風(fēng)機(jī)E、座椅答案:ABC120.《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件液壓制動》(GB/T18275.2-2000)中,規(guī)定了液壓制動傳動系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗合格后方能投入使用的有關(guān)原則。A、真空助力器真空密封性B、各零部件C、真空增壓器止回閥密封性D、主缸、輪缸密封性和耐壓性答案:ABCD121.新能源汽車核心關(guān)鍵技術(shù)主要涉及哪些()A、動力電池技術(shù)B、電驅(qū)動技術(shù)C、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)D、基礎(chǔ)核心技術(shù)答案:ABCD122.電動汽車的充電技術(shù)包括()。A、直流充電技術(shù)B、交流充電技術(shù)C、無線充電技術(shù)D、智能充電技術(shù)答案:ABC123.以下哪些故障屬于動力蓄電池系統(tǒng)的線路或連接件故障()A、正極負(fù)極接觸器故障B、蓄電池之間虛接C、單體蓄電池內(nèi)阻偏大D、電源線短路答案:ABD124.智能座艙包括()。A、駕駛信息顯示系統(tǒng)B、車載信息娛樂系統(tǒng)C、HUD抬頭顯示D、智能逃逸答案:ABC125.純電動汽車驅(qū)動電機(jī)在空轉(zhuǎn)時不能啟動的原因可能是()。A、電源未接通B、逆變器控制原因C

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