2025版高考物理全程一輪復(fù)習(xí)第四章曲線運(yùn)動(dòng)第3講圓周運(yùn)動(dòng)學(xué)案_第1頁
2025版高考物理全程一輪復(fù)習(xí)第四章曲線運(yùn)動(dòng)第3講圓周運(yùn)動(dòng)學(xué)案_第2頁
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第3講圓周運(yùn)動(dòng)課程標(biāo)準(zhǔn)素養(yǎng)目標(biāo)會(huì)用線速度、角速度、周期描述勻速圓周運(yùn)動(dòng).知道勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度的大小和方向.探究影響向心力大小的因素.能用牛頓第二定律分析勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.了解生產(chǎn)生活中的離心現(xiàn)象及其產(chǎn)生的原因.物理觀念:知道描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量的概念.科學(xué)思維:(1)掌握線速度、角速度、向心加速度的公式并能靈活應(yīng)用.(2)會(huì)分析圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來源,掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問題的分析方法.科學(xué)態(tài)度與責(zé)任:通過生活實(shí)例,培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問題的能力.考點(diǎn)一圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題【必備知識(shí)·自主落實(shí)】1.勻速圓周運(yùn)動(dòng):(1)定義:做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,若在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過的圓弧長(zhǎng)________,就是勻速圓周運(yùn)動(dòng).實(shí)質(zhì)是勻速率圓周運(yùn)動(dòng)(2)速度特點(diǎn):速度的大小________.方向始終與半徑垂直.2.描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量:物理量定義、意義公式、單位線速度描述做圓周運(yùn)動(dòng)的物體沿圓弧運(yùn)動(dòng)______的物理量(v)(1)v=ΔsΔt=(2)單位:________角速度描述物體繞圓心________的物理量(ω)(1)ω=ΔθΔt=(2)單位:________周期物體沿圓周運(yùn)動(dòng)________的時(shí)間(T)(1)T=2πrv=2π單位:________(2)f=1T單位時(shí)間轉(zhuǎn)的圈數(shù)向心加速度(1)描述速度______變化快慢的物理量(an)(2)方向指向________(1)an=v2(2)單位:________【關(guān)鍵能力·思維進(jìn)階】1.[2024·浙江省溫州市模擬]在東北嚴(yán)寒的冬天,有一項(xiàng)“潑水成冰”的游戲,具體操作是把一杯滾燙的開水按一定的弧線均勻快速地潑向空中,潑灑出的小水珠和熱氣被瞬間凝結(jié)成冰而形成壯觀的場(chǎng)景.如圖甲所示是某人玩潑水成冰游戲的精彩瞬間,圖乙為其示意圖.假設(shè)潑水過程中杯子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑約為1m,在0.4s內(nèi)杯子旋轉(zhuǎn)了6π5A.P位置的小水珠速度方向沿a方向B.P、Q兩位置,杯子的向心加速度相同C.杯子在旋轉(zhuǎn)時(shí)的線速度大小約為6πm/sD.杯子在旋轉(zhuǎn)時(shí)的向心加速度大小約為9π2m/s22.(多選)[2024·云南大理模擬]綠水青山就是金山銀山,為踐行低碳生活的理念,自行車已成為主要綠色交通工具之一.圖示為自行車的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的核心部件,大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C,已知三個(gè)點(diǎn)的半徑關(guān)系為rC=2rA=4rB,如圖所示,當(dāng)大齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()A.A、B、C三點(diǎn)的線速度大小之比為1∶1∶4B.A、B、C三點(diǎn)的角速度大小之比為2∶1∶1C.A、B、C三點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶2∶8D.A、B、C三點(diǎn)的轉(zhuǎn)速之比為2∶1∶13.[2024·陜西漢中統(tǒng)考二模]某學(xué)校門口的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)如圖所示,閘桿水平時(shí)距水平地面高為1m,可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)識(shí)別區(qū)ab到a′b′的距離為8.4m,汽車勻速駛?cè)胱詣?dòng)識(shí)別區(qū),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的反應(yīng)時(shí)間為0.1s,閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為π8rad/s.若汽車可看成高1.6m的長(zhǎng)方體,閘桿轉(zhuǎn)軸OA.5m/sB.4m/sC.3m/sD.2m/s思維提升1.對(duì)公式v=ωr的理解(1)當(dāng)r一定時(shí),v與ω成正比.(2)當(dāng)ω一定時(shí),v與r成正比.(3)當(dāng)v一定時(shí),ω與r成反比.2.對(duì)a=v2r=ω2r=(1)在v一定時(shí),a與r成反比.(2)在ω一定時(shí),a與r成正比.3.分析圓周傳動(dòng)問題要“看”“找”“選”考點(diǎn)二勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問題【必備知識(shí)·自主落實(shí)】1.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力(1)作用效果:向心力產(chǎn)生向心加速度,只改變速度的________,不改變速度的________.(2)大?。篎n=mv2r=________=m4π2(3)方向:始終沿半徑方向指向________,時(shí)刻在改變,即向心力是一個(gè)變力.2.離心運(yùn)動(dòng)和近心運(yùn)動(dòng)(1)離心運(yùn)動(dòng):做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在所受合外力突然消失或不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的情況下,就做________________的運(yùn)動(dòng).(2)受力特點(diǎn)(如圖)①當(dāng)F=0時(shí),物體沿________方向飛出,做勻速直線運(yùn)動(dòng).②當(dāng)0<F<mrω2時(shí),物體逐漸________圓心,做________運(yùn)動(dòng).③當(dāng)F>mrω2時(shí),物體逐漸____________,做________運(yùn)動(dòng).(3)本質(zhì):離心運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)并不是受到離心力的作用,而是提供的力________做勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力.3.變速圓周運(yùn)動(dòng)中合力、向心力的特點(diǎn)(如圖)(1)與圓周相切的分力Ft產(chǎn)生切向加速度at,改變線速度的大小,當(dāng)at與v同向時(shí),速度增大,做加速圓周運(yùn)動(dòng),反向時(shí)做減速圓周運(yùn)動(dòng).(2)指向圓心的分力Fn提供向心力,產(chǎn)生向心加速度an,改變線速度的________.【關(guān)鍵能力·思維進(jìn)階】1.常見圓周運(yùn)動(dòng)情景中向心力來源圖示運(yùn)動(dòng)模型飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎火車轉(zhuǎn)彎圓錐擺向心力的來源運(yùn)動(dòng)模型飛車走壁汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎水平轉(zhuǎn)臺(tái)向心力的來源2.圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問題的分析思路例1如圖所示,一傾斜的圓筒繞固定軸OO1以恒定的角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng),圓筒的半徑r=1.5m.筒壁內(nèi)有一小物體與圓筒始終保持相對(duì)靜止,小物體與圓筒間的動(dòng)摩擦因數(shù)為32(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),轉(zhuǎn)動(dòng)軸與水平面間的夾角為60°,重力加速度g取10m/s2,則ωA.1rad/sB.303C.10rad/sD.5rad/s例2北京2022年冬奧會(huì)首鋼滑雪大跳臺(tái)局部示意圖如圖所示.運(yùn)動(dòng)員從a處由靜止自由滑下,到b處起跳,c點(diǎn)為a、b之間的最低點(diǎn),a、c兩處的高度差為h.要求運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)對(duì)滑雪板的壓力不大于自身所受重力的k倍,運(yùn)動(dòng)過程中將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)并忽略所有阻力,則c點(diǎn)處這一段圓弧雪道的半徑不應(yīng)小于()A.hk+1B.hkC.2h例3如圖所示,豎直細(xì)桿O點(diǎn)處固定有一水平橫桿,在橫桿上有A、B兩點(diǎn),且OA=AB,在A、B兩點(diǎn)分別用兩根等長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線懸掛兩個(gè)相同的小球a和b,將整個(gè)裝置繞豎直桿勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則a、b兩球穩(wěn)定時(shí)的位置關(guān)系可能正確的是()例4[2024·浙江臺(tái)州模擬]如圖所示,物體A、B用細(xì)線連接,在同一高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心均為點(diǎn)O.在某時(shí)刻,細(xì)線同時(shí)斷裂,兩物體做平拋運(yùn)動(dòng),同時(shí)落在水平面上的同一點(diǎn).連接A、B的細(xì)線長(zhǎng)度分別為10l、5l,A、B圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為6l、4l,則O點(diǎn)到水平面的高度為(忽略物體的大小和細(xì)線質(zhì)量)()A.6lB.10lC.12lD.15l例5列車轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力分析如圖所示,鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,兩鐵軌之間的距離為d,內(nèi)外軌的高度差為h,鐵軌平面和水平面間的夾角為α(α很小,可近似認(rèn)為tanα≈sinα),重力加速度為g,下列說法正確的是()A.列車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到重力、支持力和向心力的作用B.列車過轉(zhuǎn)彎處的速度v=gRhdC.列車過轉(zhuǎn)彎處的速度v<gRhdD.若減小α角,可提高列車安全過轉(zhuǎn)彎處的速度核心素養(yǎng)提升生活、科技中的圓周運(yùn)動(dòng)情境1“牛轉(zhuǎn)翻車”——傳統(tǒng)文化典例1[2024·湖南衡陽高三模擬]如圖甲所示是古代用牛車灌溉時(shí)的場(chǎng)景,其簡(jiǎn)化圖如圖乙所示,已知A、B、C三個(gè)圓的半徑分別為rA、rB、rC,C每轉(zhuǎn)一圈能將8個(gè)相同竹筒中的水(質(zhì)量均為m)灌溉到農(nóng)田中,已知牛每分鐘牽引中柱轉(zhuǎn)動(dòng)n圈,則一個(gè)小時(shí)內(nèi)該牛車對(duì)農(nóng)田灌溉水的質(zhì)量為()A.480nC.60nrArC情境2問天實(shí)驗(yàn)艙——模型建構(gòu)、科學(xué)思維典例2如圖甲所示,在問天實(shí)驗(yàn)艙中的變重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜,可為科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供零重力到兩倍重力范圍的高精度模擬重力環(huán)境,用以研究不同重力環(huán)境下的科學(xué)現(xiàn)象.變重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜的主要裝置是如圖乙所示的兩套離心機(jī).離心機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中,由于慣性作用,實(shí)驗(yàn)載荷會(huì)有沿著旋轉(zhuǎn)半徑向外飛出的趨勢(shì),可以等效為物體在圓周運(yùn)動(dòng)中受到一個(gè)與向心力等大反向的“離心力”,而這個(gè)“離心力”就可以用來模擬物體受到的重力.某次實(shí)驗(yàn)中,需要給距離圓心450mm的實(shí)驗(yàn)載荷模擬2g的重力環(huán)境(g取9.8m/s2),則離心機(jī)的轉(zhuǎn)速最接近以下哪個(gè)值()A.0.1r/sB.1r/sC.10r/sD.100r/s情境3轎廂自轉(zhuǎn)式摩天輪——模型建構(gòu)、科學(xué)思維典例3甲圖為深圳“灣區(qū)之光”大轉(zhuǎn)輪全景圖,已知“灣區(qū)之光”摩天輪是一種轎廂自轉(zhuǎn)式摩天輪,轎廂廂體通過轎廂圓環(huán)固定在大轉(zhuǎn)輪外側(cè),如圖乙所示,在大轉(zhuǎn)輪繞轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轎廂廂體也在轎廂圓環(huán)內(nèi)自轉(zhuǎn),使得游客始終處于轎廂的最低處,與站在地面上的感覺一樣.如果大轉(zhuǎn)輪繞轉(zhuǎn)軸O順時(shí)針勻速旋轉(zhuǎn),則轎廂廂體()A.轎廂廂體自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針方向B.轎廂廂體邊沿各點(diǎn)的線速度與大轉(zhuǎn)輪邊沿各點(diǎn)的線速度相等C.轎廂廂體自轉(zhuǎn)的周期與大轉(zhuǎn)輪的周期一樣D.丙圖中A、B兩轎廂中的觀光者受到的向心力均相同情境4短道速滑——模型建構(gòu)、科學(xué)思維典例4(多選)[2024·吉林長(zhǎng)春第二中學(xué)??寄M預(yù)測(cè)]2022年2月5日,由曲春雨、范可新、張雨婷、武大靖、任子威組成的短道速滑混合接力隊(duì)奪得中國(guó)在本次冬奧會(huì)的首枚金牌,如圖所示,若將武大靖在彎道轉(zhuǎn)彎的過程看成在水平冰面上的一段勻速圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)冰刀嵌入冰內(nèi)從而使冰刀受與冰面夾角為θ(蹬冰角)的支持力,不計(jì)一切摩擦,彎道半徑為R,重力加速度為g.以下說法正確的是()A.武大靖轉(zhuǎn)彎時(shí)速度的大小為gRB.武大靖轉(zhuǎn)彎時(shí)速度的大小為gRC.若武大靖轉(zhuǎn)彎速度變大則需要增大蹬冰角D.若武大靖轉(zhuǎn)彎速度變大則需要減小蹬冰角第3講圓周運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)一必備知識(shí)·自主落實(shí)1.(1)相等(2)不變2.快慢m/s轉(zhuǎn)動(dòng)快慢rad/s一周s方向圓心rω2m/s2關(guān)鍵能力·思維進(jìn)階1.解析:根據(jù)圖乙水珠做離心運(yùn)動(dòng)的方向可知杯子旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針,故可知P位置的小水珠速度方向沿b方向,A錯(cuò)誤;向心加速度方向指向圓心,P、Q兩位置,杯子的向心加速度方向不同,B錯(cuò)誤;杯子在旋轉(zhuǎn)時(shí)的角速度大小為ω=ΔθΔt=6π50.4rad/s=3πrad/s,杯子在旋轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)半徑大約為1m,故線速度大小約為v=ωr=3πm/s,C錯(cuò)誤;杯子在旋轉(zhuǎn)時(shí)的向心加速度大小約為a=ω2r=9π2答案:D2.解析:大、小齒輪通過鏈條傳動(dòng),則A、B兩點(diǎn)線速度大小相等,由v=rω可知,角速度之比為1∶2,小齒輪和后輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則B、C兩點(diǎn)角速度大小相等,線速度大小之比為1∶4,故A、B、C三點(diǎn)的線速度大小之比為1∶1∶4,三點(diǎn)的角速度大小之比為1∶2∶2,A正確,B錯(cuò)誤;由a=rω2可知,A、B、C三點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶2∶8,C正確;由ω=2πn可知,轉(zhuǎn)速與角速度成正比,故A、B、C三點(diǎn)的轉(zhuǎn)速之比為1∶2∶2,D錯(cuò)誤.答案:AC3.解析:設(shè)汽車恰好通過道閘時(shí)直桿轉(zhuǎn)過的角度為θ,則由幾何知識(shí)得tanθ=1.6?10.6=1,解得θ=π4,由題意可知閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為π8rad/s,根據(jù)角速度的定義ω=ΔθΔt,可得直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間為t=2s,汽車勻速通過自動(dòng)識(shí)別區(qū)ab到a′b′的時(shí)間為t車=t+Δt=2s+0.1s=2.1s,汽車勻速行駛的最大允許速度為答案:B考點(diǎn)二必備知識(shí)·自主落實(shí)1.(1)方向大小(2)mrω2(3)圓心2.(1)逐漸遠(yuǎn)離圓心(2)切線遠(yuǎn)離離心向圓心靠近近心(3)小于3.方向關(guān)鍵能力·思維進(jìn)階例1解析:對(duì)物體受力分析可得由牛頓第二定律有mgcosθ+FN=mω2r;f=μFN=mgsinθ,解得ω=10rad/s,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確.故選C.答案:C例2解析:運(yùn)動(dòng)員從a處滑至c處,mgh=12mvc2-0,在c點(diǎn),F(xiàn)N-mg=mvc2R,聯(lián)立得F答案:D例3解析:將小球的圓周運(yùn)動(dòng)等效成圓錐擺,設(shè)擺長(zhǎng)為L(zhǎng),等效擺線與豎直方向夾角為θ,則mgtanθ=mω2Lsinθ,解得ω=gLcosθ=gh,答案:C例4解析:兩球落地時(shí)水平方向的位移關(guān)系如圖由幾何關(guān)系可得xA2+(6l)2=xB2由平拋規(guī)律可知水平方向xA=vAt,xB=vBt下落的高度h=12gt小球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受力情況如圖由相似關(guān)系可得mg8l=mv聯(lián)立可得h=12l,故選C.答案:C例5解析:列車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)受到重力、支持力的作用,重力和支持力的合力提供向心力,A錯(cuò)誤;當(dāng)重力和支持力的合力提供向心力時(shí),則mv2R=mgtanα=mghd,解得v=gRhd,列車輪緣不會(huì)擠壓內(nèi)軌和外軌,B正確;列車過轉(zhuǎn)彎處的速度v<gRhd時(shí),轉(zhuǎn)彎所需的合力F<mg答案:B核心素養(yǎng)提升典例1解析:根據(jù)圖乙可知,中柱和A的轉(zhuǎn)速相同,有vA=2πrAT=2πnrA60s,A和B邊緣的線速度大小相等,有vA=vB,B和C的角速度相同,則有ωB=ωC,則C的轉(zhuǎn)速為nC=ωC2π=nrA60答案:A典例2解析:向心力為m(2πn)2r=m·2g,得n≈1.1r/s,最接近1r/s.故選B.答案:B典例3解析:轎廂廂體自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向,使得游客始終處于轎廂的最低處,與站在地面上的感覺一樣,A錯(cuò)誤;根據(jù)v=ωr,轎廂廂體邊沿各點(diǎn)和大轉(zhuǎn)輪邊沿各點(diǎn)角速度相同,前者到轉(zhuǎn)軸O的距

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