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文檔簡介

任務(wù)分析正確的評估損傷程度,是確定維修成本,保證涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。對漆膜損傷進(jìn)行了正確的評估后,才能確定修補范圍,從而確定各道工序處理的范圍、確定過渡區(qū)域、需遮蓋保護(hù)的部位、需拆卸的零部件等。后為續(xù)工作的正確實施及保證滿意的修補質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。任務(wù)2-1漆膜損傷評估任務(wù)分析鑒別車身表面的涂層類別,在修補涂裝工藝中是非常重要的。如果漆膜沒有正確鑒別,在施涂面漆時會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。例如,準(zhǔn)備修理的車身板件以前涂裝的是硝基漆,那么在中涂底漆后面的涂層中,所含有的稀釋劑就會透入以前施涂的硝基漆,這會引起涂裝了的表面產(chǎn)生皺紋(收縮)。為了防止發(fā)生此類問題,在處理底材時必須正確鑒別涂層的類型,以便選用與其配套的涂裝材料及涂裝工藝。任務(wù)3-2漆膜損傷的評估主要學(xué)習(xí)內(nèi)容【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定任務(wù)2-1漆膜損傷評估學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確描述涂料的組成及各組成成份在涂料中的作用。2.能夠正確描述涂料的分類方法。3.能夠正確解釋涂料的成膜方式。4.能夠正確描述汽車原廠漆膜的結(jié)構(gòu)特點。5.能夠利用高壓水清洗機進(jìn)行全車清洗。6.能夠用稀釋劑法鑒別涂層的類型。7.能夠用目測法和觸摸法評估漆膜損傷的程度。8.能夠注重培養(yǎng)團隊協(xié)作、重視科學(xué)、尊重知識產(chǎn)權(quán)等綜合職業(yè)素養(yǎng)。任務(wù)2-1漆膜損傷評估【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定開始學(xué)習(xí)一、涂料組成定義涂于物體表面經(jīng)過一定條件(光、熱、氧、固化劑等)形成固態(tài)涂膜具有保護(hù)、裝飾或特殊功能(如絕緣、導(dǎo)電、示溫、隱身等)液體或固體材料固態(tài)涂膜涂料條件一、涂料組成汽車涂料多用樹脂作為成膜物質(zhì)添加劑也稱為助劑一、涂料組成成膜物質(zhì)多為樹脂決定涂料本質(zhì)高分子化合物天然合成反應(yīng)原理熱固型熱塑型無樹脂無涂料一、涂料組成汽車涂料中常用的樹脂醇酸樹聚酯樹脂在汽車涂料中大量應(yīng)用。氨基樹氨基樹脂用于汽車生產(chǎn)廠的涂裝。丙烯酸樹脂丙烯酸樹脂的優(yōu)點是顏色淺、變色性小、久曬不變黃、用于金屬顏料不會發(fā)黃發(fā)暗。環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂是含有環(huán)氧基團的高分子物。一、涂料組成顏料微細(xì)粉末遮蓋力、改變光澤類型按性能著色顏料、體質(zhì)顏料、防銹顏料及特種顏料按成分有機顏料、無機顏料及金屬顏料一、涂料組成溶劑與樹脂配套溶解成膜物質(zhì)調(diào)整涂料的粘度,以達(dá)到施工的要求溶劑在涂料成膜過程中揮發(fā)掉溶劑的含量和類型是涂料環(huán)保性重要指標(biāo)一、涂料組成類別特性真溶劑能溶劑樹脂和纖維劑的溶劑潛溶劑自己不能溶解樹脂和纖維劑,但當(dāng)與真溶劑聯(lián)用時可以提供溶解性稀釋劑用于稀釋涂料但不能溶解樹脂和纖維劑添加劑一般不超過5%涂料存儲分散劑、防沉降劑、防分離劑、消泡劑涂料施工流平劑涂膜性能柔軟添加劑、紋理添加劑、消光劑一、涂料組成【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)1.分類以涂料用途,輔以成膜物質(zhì)以主要成膜物質(zhì),輔以用途2.命名顏色+成膜物質(zhì)+基本名稱鐵紅+環(huán)氧聚酯+烘干絕緣漆

二、涂料的分類和命名【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)1.按汽車上的使用部位分類①汽車車身用涂料。②貨箱用涂料。③車輪、車架等部件用的耐腐蝕涂料。④發(fā)動機部件用涂料。⑤底盤用涂料。⑥車內(nèi)裝飾件用涂料。⑦特殊要求用涂料。三、汽車用涂料的品種2.按在涂裝工藝及涂層中所起的作用分類①涂前表面處理用材料。主要包括清洗劑和磷化處理劑。②汽車用底漆。③汽車用中間涂料。中間涂料包括原子灰和中涂底漆。④汽車用面漆。⑤輔助材料。輔助材料包括溶劑、粘塵涂料、拋光材料、防噪聲漿等。三、汽車用涂料的品種3.按涂料的組成中是否含有顏料分類①清漆。涂料的組成中,沒有顏料或體質(zhì)顏料的透明體,稱為清漆。②色漆。涂料的組成中,加有顏料和/或體質(zhì)顏料的有色漆,稱為色漆。③原子灰。加有大量體質(zhì)顏料的漿狀體,稱為原子灰。三、汽車用涂料的品種4.按溶劑構(gòu)成情況分類①無溶劑涂料。涂料的組成中,沒有揮發(fā)性溶劑的,稱為無溶劑涂料。其中呈粉末狀的稱為粉末涂料。②溶劑涂料。涂料的組成中,以一般有機物為溶劑的,稱為溶劑涂料。③水性涂料。涂料的組成中,以水作為稀釋劑,稱為水性涂料。三、汽車用涂料的品種依據(jù)顏料色漆有顏料或體質(zhì)顏料的有色或不透明體清漆沒有顏料或體質(zhì)顏料的透明體原子灰(膩子)

加有大量體質(zhì)顏料的稠厚漿狀體三、汽車用涂料的品種【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)四、涂料的成膜方式漆膜的定義涂于物體表面經(jīng)過一定條件(光、熱、氧、固化劑等)形成固態(tài)漆膜(也稱涂膜)具有保護(hù)、裝飾或特殊功能(如絕緣、導(dǎo)電、示溫、隱身等)液體或固體材料涂膜的作用保護(hù)、裝飾、識別、價值、特殊涂料成膜過程溶劑揮發(fā),顏料均勻分散在樹脂中四、涂料的成膜方式成膜方式物理成膜熱塑型溶劑揮發(fā)成膜前后分子結(jié)構(gòu)無變化化學(xué)成膜熱固型引起化學(xué)反應(yīng)的要素:熱、光、氧、固化劑成膜前后分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化四、涂料的成膜方式涂膜性能好壞是由形成涂膜的分子結(jié)構(gòu)決定的。反應(yīng)型涂料性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于物理方式形成的涂膜四、涂料的成膜方式涂層名稱等級適用對象舉例裝飾保護(hù)性涂層高級或甲級中、高級轎車車身優(yōu)質(zhì)或乙級輕卡車身、面包車、客車、大眾化轎車車身一般或丙級載重汽車駕駛室,轎車內(nèi)飾件、車身塑料件保護(hù)裝飾性涂層優(yōu)質(zhì)防腐型金屬貨箱一般防腐型鐵木混合貨箱防蝕性涂層特優(yōu)或甲級轎車車架,車輪等車下部件優(yōu)質(zhì)或乙級卡車車輪,車架等車下部件一般或丙級內(nèi)部件,散熱器管子、彈簧等保護(hù)性涂層快干型發(fā)動機總成,車橋,傳動軸總成防腐型木質(zhì)件特種涂層耐酸涂層蓄電池固定架等耐汽油涂層油箱、油槽內(nèi)表面耐熱涂層消聲器、排氣管、氣缸墊防聲絕熱涂層車身底部下表面,夾層內(nèi)抗崩裂涂層轎車車身的門檻以下四、涂料的成膜方式【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)原廠涂膜從金屬到表面包含:鍍鋅層磷化底漆層電泳底漆層中間漆層面漆層150微米左右按層數(shù)(coat)和烘干(bake)次數(shù):1C1B\2C2B\3C3B\4C4B\5C5B\7C5B五、涂層標(biāo)準(zhǔn)維修涂膜維修部位從金屬到表面包含:防腐底漆層原子灰層中涂底漆層面漆層厚度不確定五、涂層標(biāo)準(zhǔn)單工序面漆顏色類型素色施工工藝1次施工面漆2K使用情況低端轎車客車貨車

五、涂層標(biāo)準(zhǔn)五、涂層標(biāo)準(zhǔn)雙工序面漆顏色類型素色金屬色施工工藝2次施工底色漆1K清漆2K使用情況中高端轎車高端客車高端貨車

五、涂層標(biāo)準(zhǔn)三工序面漆顏色類型珍珠色施工工藝3次施工底色漆1K珍珠層1K清漆2K使用情況中高端轎車日系車居多

【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)35一、漆膜損傷程度的評估涂膜損傷劃痕輕度中度重度磕碰擦傷開裂脫落一、漆膜損傷程度的評估一、漆膜損傷程度的評估板件損傷凹陷深淺有無死摺孔洞塑料件開裂分離銹蝕是否銹穿一、漆膜損傷程度的評估一、漆膜損傷程度的評估目測適用鑒定損傷維修質(zhì)量檢查要點光角度(側(cè)視)避免直視精確性差一、漆膜損傷程度的評估觸摸適用施工過程中維修質(zhì)量檢查要點整個手掌平按在板件上輕輕用力按手指方向移動覆蓋整個板件手掌下墊毛巾手感更好精確性一般一、漆膜損傷程度的評估工具適用精確的評估和檢查直尺確定深度確定范圍樣板確定變形情況不規(guī)則外形精確性好【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)1.觀察法因為單工序面漆(素色漆)中沒有金屬顆粒,只有顏料,比如紅、白、黑、偏黃白等等。漆膜外觀看上去沒有金屬閃爍感,同時,由于面漆之上沒有清漆層,立體感不強,即各方向觀察顏色基本一致。多工序面漆多為金屬漆,底色漆里含有金屬及金屬氧化物顆粒,比如銅、鋁、氧化銅等等,陽光反射后,色彩斑斕。加上透明的清漆層對光線的折射作用,使漆面富有立體感。如果角度合適還會發(fā)生光線干涉現(xiàn)象,使漆膜表現(xiàn)更加耀眼奪目。二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別2.打磨法①在車身涂層上選一塊不顯眼的位置,比如車門、油箱蓋、后備箱蓋等處的內(nèi)側(cè)。用P2000拋光砂紙輕輕濕打磨。②觀察打磨后砂紙上附著的粉塵顏色,如果是帶顏色的(與車身漆色相同),說明面漆是單工序的。如果打磨后砂紙上沒有顏色,說明面漆是雙工序的,打磨下來的是清漆層。二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)1.溶劑擦拭法用普通的硝基稀釋劑在原涂層上進(jìn)行涂抹擦拭,通過觀察有無溶解現(xiàn)象判別原面漆漆膜是否為溶劑揮發(fā)干燥型涂料。檢查時使用白色的除油布浸適量的硝基稀釋劑在破損涂層周圍或在車身隱蔽處輕輕擦拭,如果原涂層溶解,并在布上留下顏色痕跡,說明原涂層屬于溶劑揮發(fā)干燥型三、不同類型漆膜的鑒別2.加熱法加熱法用來判別原涂層是熱固性還是熱塑性。三、不同類型漆膜的鑒別3.硬度測定法可使用硬度計進(jìn)行測量。4.厚度測試法5.電腦檢測儀法三、不同類型漆膜的鑒別【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、涂料的組成二、涂料的分類和命名三、汽車用涂料的品種四、涂料的成膜方式五、涂層標(biāo)準(zhǔn)【任務(wù)實施】一、漆膜損傷程度的評估二、不同結(jié)構(gòu)涂層的鑒別三、不同類型漆膜的鑒別四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定繼續(xù)學(xué)習(xí)1.打磨法①從整塊砂紙上裁下一小塊砂紙(粒度為P80)。②在漆膜受損區(qū)域內(nèi)選一小塊漆面,用打磨墊配合對漆膜進(jìn)行打磨,直到露出金屬。③通過涂層的結(jié)構(gòu)可以看出這輛汽車過去是否經(jīng)過修補涂裝。2.測量涂層厚度法四、汽車是否經(jīng)過漆膜修補的判定評估結(jié)果面漆涂膜類型準(zhǔn)備對應(yīng)涂料是否經(jīng)過維修避免出現(xiàn)缺陷確定損傷的程度確定維修工藝確定工時確定損傷的范圍確定涂料用量確定工時維修工藝制定維修工藝鈑金缺陷處理防銹膩子中涂底漆面漆美容板件變形凹陷銹蝕輕微嚴(yán)重附著物板件無變形涂膜無損傷涂膜有損傷輕度流掛少量臟物輕度桔皮中度劃痕嚴(yán)重流掛嚴(yán)重桔皮嚴(yán)重劃痕涂膜脫落小于2mm超過2mm輕微劃痕未穿銹穿維修工藝任務(wù)分析汽車清洗好后,要仔細(xì)檢查車身漆面,尋找漆膜破損跡象,如氣泡、龜裂、脫落、銹蝕以及在烤補、焊接等修理過程中引起的部分損壞。對于上述損傷,必須將舊漆膜清除掉,清除程度可根據(jù)舊漆膜的損壞程度和重新涂裝后的質(zhì)量要求,進(jìn)行全部和部分清除。任務(wù)2-2表面預(yù)處理任務(wù)分析表面預(yù)處理的一般流程。任務(wù)2-2表面預(yù)處理主要學(xué)習(xí)內(nèi)容【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、不同程度損傷漆膜的處理要求二、底處理用工具、設(shè)備及材料【任務(wù)實施】一、勞動保護(hù)與安全注意事項二、手工打磨三、用干磨機打磨四、鋼板表面的除銹五、無損傷板件的表面預(yù)處理任務(wù)2-2表面預(yù)處理學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的工具、儀器、設(shè)備和工作場所。2.能夠正確描述清除舊漆膜的目的。3.能夠正確描述對不同的漆膜損傷的處理要求。4.能夠用砂紙(或與磨墊配合)清除舊漆膜。5.能夠正確使用打磨機進(jìn)行除舊漆膜的操作。6.能夠手工或使用電、氣動工具清除鋼板表面的銹蝕。7.能夠注重培養(yǎng)團隊協(xié)作、踐行節(jié)約資源等綜合職業(yè)素養(yǎng)。任務(wù)2-2表面預(yù)處理【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、不同程度損傷漆膜的處理要求二、底處理用工具、設(shè)備及材料【任務(wù)實施】一、勞動保護(hù)與安全注意事項二、手工打磨三、用干磨機打磨四、鋼板表面的除銹五、無損傷板件的表面預(yù)處理開始學(xué)習(xí)對于損傷漆膜的處理原則是,損傷到哪一層,即處理到哪一層。①如果損傷僅限于面漆層,打磨時只要將損壞部分磨掉即可。②如果損傷到了中涂層,則需打磨到原廠底漆層。因原廠底漆性能非常好,所以打磨時一定注意,盡量保留完好的原廠底漆。③如果損傷到了原廠底漆層,則需打磨到露出底板表面,并對底板表面可能存在的銹蝕、穿孔等進(jìn)行修復(fù)。④對于嚴(yán)重漆膜損傷,通常需要將較大面積區(qū)域內(nèi)清除舊漆膜至裸金屬(板材表面)。一、不同程度損傷漆膜的處理要求【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、不同程度損傷漆膜的處理要求二、底處理用工具、設(shè)備及材料【任務(wù)實施】一、勞動保護(hù)與安全注意事項二、手工打磨三、用干磨機打磨四、鋼板表面的除銹五、無損傷板件的表面預(yù)處理開始學(xué)習(xí)1.打磨砂紙結(jié)構(gòu)1-絲網(wǎng)連接層2-基材3-乳膠涂層4-粘接層5-磨料6-特制抗灰涂層1.打磨砂紙磨料高溫條件下的高硬度、高強度,不發(fā)生反應(yīng)和分解。不與工件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),被打磨物材質(zhì)不同要選擇合適的磨料!氧化鋁磨料(剛玉)除銹、清除舊涂層、打磨膩子層、打磨新舊涂層的砂紙不適于磨削玻璃、陶瓷等硅酸鹽材料:3Al2O3+2SiO2→3Al2O3?2SiO2

(莫來石)金剛砂(碳化硅)拋光砂紙不能磨削鋼材:4Fe+SiC→FeSi+Fe3C(高溫條件下)鋯鋁磨料應(yīng)用廣,具有獨特的自磨刃性。1.打磨砂紙規(guī)格磨料的粒度顆粒的直徑稱做粒徑。顆粒的大小稱作粒度。

種類F-固結(jié)磨具(砂輪)P-涂附磨具(砂紙)1.打磨砂紙砂紙類型水磨砂紙密砂紙方形多見施工加水干磨砂紙疏砂紙形狀各異、尺寸不定,圓形常見布質(zhì)不能加水1.打磨砂紙砂紙?zhí)枖?shù)“P60”、“P80”......

磨料的粒度越大,號數(shù)越小,砂紙越粗適合粗打磨,主要處理缺陷、打磨形狀等。成形速度快。磨料的粒度越小,號數(shù)越大,砂紙越細(xì)適合精細(xì)打磨,主要修整缺陷。消除前次打磨痕跡,表面光滑。1.打磨砂紙維修涂裝用砂紙(常用號數(shù))粗砂紙P60、P80、P120、P150、P180P240細(xì)砂紙P320、P400、P480、P500、P600、P800、P1500、P2000打磨墊手工磨墊硬橡膠軟硬復(fù)合粘扣式手刨海綿墊機器用托盤粘扣式硬度適中超軟過渡2.打磨工具磨機按動力源:電動式和氣動式。按運動軌跡:旋轉(zhuǎn)式、軌道式和偏心振動式。按形狀:方頭和圓頭等。2.打磨工具偏心振動磨機振動幅度大小磨墊中心與旋轉(zhuǎn)中心存在偏心距10mm7mm5mm3mm2.5mm等等2.打磨工具磨機性能要求抖動程度極小,性能持久低噪聲,控制在75分貝以內(nèi)具有平滑啟動快速停止功能2.打磨工具砂紙與磨機配套不同型號的磨頭與砂紙配套,以及適應(yīng)的不同打磨要求2.打磨工具(1)集塵系統(tǒng)集塵系統(tǒng)有中央吸塵系統(tǒng)、移動式吸塵器和簡易吸塵袋等幾種。①中央集塵系統(tǒng)。3.無塵干磨系統(tǒng)(1)集塵系統(tǒng)②移動式吸塵器。3.無塵干磨系統(tǒng)(1)集塵系統(tǒng)③簡易吸塵袋。3.無塵干磨系統(tǒng)(2)懸掛功能單元3.無塵干磨系統(tǒng)(3)空氣管路3.無塵干磨系統(tǒng)(5)手工輔助工具與材料工具柜和工具車,能存放打磨機和擺放砂紙、原子灰、除油布等輔助工具。(6)無塵干磨房3.無塵干磨系統(tǒng)【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、不同程度損傷漆膜的處理要求二、底處理用工具、設(shè)備及材料【任務(wù)實施】一、勞動保護(hù)與安全注意事項二、手工打磨三、用干磨機打磨四、鋼板表面的除銹五、無損傷板件的表面預(yù)處理開始學(xué)習(xí)1.勞動保護(hù)一、勞動保護(hù)與安全注意事項2.安全注意事項①如果采用加熱法除舊漆時,應(yīng)時刻關(guān)注電加熱器的溫度,過高時應(yīng)關(guān)閉電源冷卻。盡量不用火焰加熱。②用加熱法除舊漆時,要控制好板件的加熱溫度,以免因溫度過高而使板件變形。③用鏟刀除舊漆時,應(yīng)注意使用安全,以免劃傷。④切記不要用刀尖用力鏟漆膜,以免對板件表面造成深度劃傷。⑤用打磨機打磨時應(yīng)該佩戴防護(hù)眼鏡和防護(hù)面罩。⑥檢查打磨機葉輪(針對角磨機而言)的品種及規(guī)格是否與當(dāng)前操作所要求的性能相一致。破損的葉輪,哪怕只有很小一點缺陷,也絕不能繼續(xù)使用。一、勞動保護(hù)與安全注意事項2.安全注意事項⑦檢查電源是否在該產(chǎn)品所規(guī)定的范圍內(nèi)。⑧將電源插頭插入電源插座之前應(yīng)仔細(xì)檢查打磨機的電源開關(guān)是否關(guān)閉。⑨更換葉輪時(針對角磨機而言),務(wù)必認(rèn)真按照說明書的要求操作。⑩絕不可采用電動打磨機打磨鋁材、塑料等。可采用磁鐵檢查基材材質(zhì)。絕不可采用電動打磨機交叉打磨曲面弧度較大、凸出很高的表面或非常凹的表面。絕不可采用電動打磨機打磨邊角、皺褶縫、焊縫、粘接處或刮涂過塑料密封膠的區(qū)域。一、勞動保護(hù)與安全注意事項【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、不同程度損傷漆膜的處理要求二、底處理用工具、設(shè)備及材料【任務(wù)實施】一、勞動保護(hù)與安全注意事項二、手工打磨三、用干磨機打磨四、鋼板表面的除銹五、無損傷板件的表面預(yù)處理開始學(xué)習(xí)因為除舊漆膜時,通常會打磨到裸露鋼板,此時如果有水沾到鋼板上,會很快產(chǎn)生銹蝕,所以在除舊漆打磨時,建議使用干打磨。1.裁剪砂紙選擇合適的磨料,采用氧化鋁磨料的疏式砂紙比較適合底處理干打磨,粒度為P80。根據(jù)打磨的需要,將砂紙裁成適合打磨的大小。二、手工打磨2.打磨將裁好的砂紙用手握住在需要清除舊漆處進(jìn)行打磨。二、手工打磨2.打磨如用打磨墊,將磨墊平放于打磨表面,前后及左右移動。打磨時,磨墊須保持平移,用力要適當(dāng)。二、手工打磨2.打磨手工打磨的姿勢應(yīng)該以舒服、順手為原則。打磨時應(yīng)盡量輕地握住砂紙。打磨時施加于表面的壓力僅僅限于手掌的力量。有時還必須經(jīng)常改變打磨姿勢,以適應(yīng)不同部位表面結(jié)構(gòu)。打磨時可采用以下手法:①手指打磨法。②畫圈打磨。③交叉打磨法。二、手工打磨2.打磨打磨時來回的行程應(yīng)長而直。打磨時盡量不要進(jìn)行圓周運動。為了獲得最好的打磨效果,應(yīng)該始終與車身輪廓相同的方向進(jìn)行打磨。如果進(jìn)行的是大面積的打磨,則應(yīng)該分成塊,一塊一塊地進(jìn)行打磨。初步打磨后,需換用P150號砂紙再全部打磨一遍。二、手工打磨2.打磨對于舊漆膜有剝離或裂紋處,以鏟刀刀尖部插入剝離層間或縫隙處可以一塊塊鏟掉舊漆膜。對于黏結(jié)較實的舊漆或凹槽、拐角等特殊部位,可配合使用其他手工工具清除。二、手工打磨2.打磨除舊漆過程中,也可配合加熱法。二、手工打磨2.打磨注意:①加熱法除舊漆膜的缺點是如果加熱溫度過高,板件會產(chǎn)生熱變形,從而產(chǎn)生不良后果。所以使用中一定注意控制加熱溫度,必要進(jìn)可采用多層多次清除。②如果打磨的表面經(jīng)過鈑金處理,表面凸凹不平,則舊的涂層需完全清除掉,以便打原子灰;如果打磨表面沒有經(jīng)過鈑金處理,表面平整,只是舊漆膜損壞,則應(yīng)打磨到原底漆層,若由于失誤將底漆打磨過度,則應(yīng)重新噴涂底漆。③由于清除舊漆膜時,通常要清除到露出金屬為止,如果此時金屬表面沾上水,會引起金屬表面生銹,給后續(xù)工作帶來很大麻煩,甚至使接下來的涂裝產(chǎn)生缺陷,因此,清除舊漆膜時建議用干磨法。④無論是打磨大的還是小的面積,用粗砂紙打磨50%~75%,再用細(xì)砂紙進(jìn)行精加工。粗砂紙打磨的目的是盡快打磨掉舊漆膜、原子灰、銹斑、大塊的底漆等。⑤用鏟刀或加熱法清除舊漆膜后,仍需用P80~P150的砂紙再打磨。二、手工打磨3.做羽狀邊在已清除舊漆膜區(qū)域的周圍,將完整漆膜的邊緣打磨成逐漸變薄的平滑過渡狀態(tài)。當(dāng)待修補漆膜的損傷程度還沒有深入到金屬基材時,這里的薄邊要求更為精細(xì)、平滑,為無痕跡修補創(chuàng)造先決條件。二、手工打磨3.做羽狀邊①選擇合適的砂紙(通常為P240)。②采用由內(nèi)向外磨或由外向內(nèi)磨均可以。對于小面積用畫圓圈砂的方法,對于大面積則用走直線磨。做羽狀邊時,一定要認(rèn)真細(xì)致,保證坡口的角度基本一致。羽狀邊坡口的大小取決于涂層的厚度,通常每一層漆膜的坡口寬約為5mm,總坡口寬大于3cm即可。二、手工打磨4.砂光砂光是對損傷部位周圍區(qū)域(過渡區(qū))的表面進(jìn)行處理,使表面無光、粗糙,這樣新噴涂的漆膜才能牢固地黏附在舊漆膜表面上。如果下道工序為刮原子灰或噴涂頭道底漆,則不需進(jìn)行砂光操作,等到進(jìn)行中涂底漆噴涂前再進(jìn)行此項作業(yè)。①選擇合適的砂紙,一般為P320或P400。②將砂紙按需要裁開。③按干打磨的工藝走直線的方式進(jìn)行打磨。二、手工打磨4.砂光④經(jīng)常檢查砂紙的表面狀態(tài),如果砂紙上粘的灰塵較多,應(yīng)用毛刷、鋼絲刷或壓縮空氣將它清理干凈。除舊漆區(qū)域最后一道打磨所用的砂紙型號視下道工序而定。如果下道工序為刮原子灰,則用P240砂紙做完羽狀邊即可;如果下道工序為噴涂底漆,則應(yīng)用P180砂紙打磨原底漆(包括羽狀邊);如果下道工序為噴涂中涂底漆,則最后用P320砂紙打磨(包括羽狀邊及需噴涂面漆的表面);如果下道工序為噴涂面漆,則需用P400或P600砂紙打磨(包括羽狀邊及過渡區(qū)域)。注意:砂紙的遞進(jìn)不應(yīng)超過100號。5.整車清理采用黏性抹布或壓縮空氣對整車進(jìn)行清理。二、手工打磨【相關(guān)知識學(xué)習(xí)】一、不同程度損傷漆膜的處理要求二、底處理用工具、設(shè)備及材料【任務(wù)實施】一、勞動保護(hù)與安全注意事項二、手工打磨三、用干磨機打磨四、鋼板表面的除銹五、無損傷板件的表面預(yù)處理開始學(xué)習(xí)三、用干磨機打磨使用前的準(zhǔn)備連接管路吸塵器旋到AUTO檔模式調(diào)整為最大三、用干磨機打磨打磨操作砂紙孔應(yīng)對準(zhǔn)磨墊孔,砂紙應(yīng)完全覆蓋磨墊。將磨機平放在需要打磨的表面部位。盡量避免傾斜打磨。避免讓磨墊的邊沿碰觸立面。一般不需要使用大力壓住磨機打磨。三、用干磨機打磨打磨后整理每天工作結(jié)束斷開電源、氣源。取下磨機吹干凈。檢查空氣濾清器。三、用干磨機打磨打磨后整理定期維護(hù)拆卸磨機,吹凈馬達(dá)內(nèi)部。取下吸塵袋,將灰塵清空后重新裝上,超過2\3更換。檢查伺服系統(tǒng)油杯內(nèi)的潤滑油量。為何要進(jìn)行打磨處理?處理缺陷。增加附著力。漆膜處理要求板件無變形流掛、嚴(yán)重灰塵、嚴(yán)重桔皮、劃痕等。P240處理缺陷部位。320處理所有需要噴涂部位。最后砂紙按后續(xù)工作選擇。漆膜處理要求板件變形凹陷、鈑金修復(fù)、銹蝕等P60-80處理缺陷P120-180擴大范圍P240打磨光滑,無砂紙痕過渡平滑,羽狀邊。漆膜處理要求漆膜處理要求【相關(guān)知識

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