跨高速公路防護(hù)方案

12禎埠特大橋跨金麗溫高速公路施工防護(hù)方案2．國(guó)家及鐵道部有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設(shè)工4．施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資1．響應(yīng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的原則。嚴(yán)格按實(shí)施性施2．遵循設(shè)計(jì)圖紙的原則。認(rèn)真閱讀核對(duì)設(shè)計(jì)文件，理解設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格33．遵循技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求編制施工4．遵循安全第一、預(yù)防為主的原則。從制度、綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針，編制施工方案和工藝方法必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條8．遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。現(xiàn)場(chǎng)建立完善的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安全健康管理體系，制定相應(yīng)的保證措施，確保三大標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目自始至終得到有效禎埠特大橋位于麗水市縉云縣范圍內(nèi)，里程為DK116+203.265~DK117+360.995，橋全長(zhǎng)1157.73米，中心里程置為：7-32m簡(jiǎn)支梁+(48+4×80+48)m連續(xù)梁+4-32m+1-24m簡(jiǎn)支梁+4-32m雙線變四線連續(xù)梁+3-32m四線簡(jiǎn)支梁+(32+48+32)m連續(xù)梁。采用主跨本橋DK116+530處跨金麗溫高速公路，線交角78°,高速路面現(xiàn)狀寬22.8m，兩路肩寬30.8m。禎埠特大橋8#、9#位于高速公路兩側(cè)，其中8#4公高麗金5施工工序流程：樁基施工-承臺(tái)施工-墩身施工-防護(hù)棚架搭設(shè)-連續(xù)梁施樁基采用沖擊鉆施工方案施工，鉆機(jī)高H=7.5m，樁基離高速公路路肩最施工準(zhǔn)備承臺(tái)開挖、鑿除樁頭樁基處理樁無(wú)損檢測(cè)樁基處理承臺(tái)基底處理承臺(tái)放樣鋼筋制作模板準(zhǔn)備鋼筋制作模板準(zhǔn)備涂刷脫模劑模板安裝涂刷脫模劑模板尺寸、高程檢查搭設(shè)澆筑平臺(tái)砼拌制、運(yùn)輸制做試件澆筑混凝土砼拌制、運(yùn)輸制做試件預(yù)埋連接筋或護(hù)面筋覆蓋養(yǎng)生6開挖影響高速公路路基，在承臺(tái)開挖前沿高速公路側(cè)插打鋼板樁進(jìn)行防護(hù)。采采用汽車泵送方式澆筑混凝土。墩身模板為定型鋼模，模板外圍利用承臺(tái)面搭設(shè)腳手架，可確保腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定，沿腳手架外圍安裝安全網(wǎng)，腳手架和墩身7墩身砼澆筑完成后，混凝土達(dá)到規(guī)范要求后進(jìn)行拆模，拆模遵照“先裝后8墩身預(yù)埋預(yù)應(yīng)力鋼筋墩身預(yù)埋預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝永久及臨時(shí)支座承臺(tái)上搭設(shè)鋼管柱墩頂0#段施工0#梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿掛籃安裝對(duì)稱懸臂施工安裝邊跨合攏段勁性骨架，臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束張拉永久預(yù)應(yīng)力束，拆除勁性骨架及墩梁固結(jié)邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨合攏段施工墩梁結(jié)合部臨時(shí)鎖定橋面系及防水層、保護(hù)層施工0#段模板的設(shè)計(jì)、制造支墩預(yù)壓測(cè)試掛籃的設(shè)計(jì)、加工搭設(shè)邊跨支架掛籃預(yù)壓測(cè)試臨時(shí)支座設(shè)計(jì)柱頂部安設(shè)調(diào)坡鋼支座，在支座上安放型鋼組焊鋼橫梁，橫梁上布置型鋼組焊9預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁在施工0#塊時(shí)須將墩梁結(jié)合部臨時(shí)固結(jié)，在永久支座四周設(shè)臨時(shí)支座，在未完成體系轉(zhuǎn)換前承受梁體自重，臨時(shí)支座與墩、梁及永久的不平衡彎矩，預(yù)應(yīng)力粗鋼筋下端預(yù)埋在墩內(nèi)，錨固長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，中段在砼中穿過(guò)并錨在梁頂。臨時(shí)支座砼標(biāo)號(hào)同梁體，為便于拆除，在每個(gè)臨時(shí)支墩中間設(shè)一層5cm厚的硫磺砂漿，砂漿內(nèi)布置足可使硫磺砂漿快速融化的電阻密集，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，為保證后期砼的振搗質(zhì)量，在支模的過(guò)程中，在內(nèi)模預(yù)留縱向預(yù)應(yīng)力管道采用φ90mm金屬波紋管成孔，內(nèi)套塑料芯管預(yù)應(yīng)力管道安裝時(shí)需精確定位，并焊接鋼筋網(wǎng)固定管道，定位鋼筋網(wǎng)的間間不得小于8小時(shí)，要求整個(gè)砼灌注工作在最先澆注的砼初凝以前完成，以消除支架變形對(duì)砼的影響。澆筑砼時(shí)兩端完全對(duì)稱澆筑，防止不平衡荷載形成不量采用雙控，即張拉力以油壓表控制為主，以伸長(zhǎng)值作校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)部鑒定的高性能灌漿料，水泥漿中摻入高效減水劑、阻銹劑。壓漿所用水泥強(qiáng)采用的水泥漿泵為活塞式壓漿泵，泵及其吸入循環(huán)應(yīng)是全密封的，以避免氣泡進(jìn)入水泥漿內(nèi)。能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個(gè)張拉施工完成后，清水沖洗、高壓風(fēng)干、然后封錨，抽真空、壓漿，攪拌漿泵連接在壓漿端上，以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起壓漿過(guò)程中真空壓力會(huì)下降，從透明管中觀測(cè)水泥漿是否已填滿波紋管。繼續(xù)操作閥門隔離真空泵，將水泥漿導(dǎo)向廢漿桶方向，繼續(xù)壓漿直至溢出水泥為確保懸臂段施工過(guò)程中，柳南高速公路車輛通行不受影響前上橫梁底模前吊掛底模底模前下橫梁底?？v梁底模前下橫梁底模后下橫梁底模后下橫梁前下橫梁前上橫梁底模后下橫梁底模及側(cè)模組成。它是懸臂灌注施工的主要設(shè)備，是一個(gè)能夠沿著軌道行走的作均在掛籃工作平臺(tái)上進(jìn)行。當(dāng)該節(jié)段的全部施工完成后，由行走系統(tǒng)將掛籃向前移動(dòng)。掛籃拼裝完成，進(jìn)行壓重試驗(yàn)，測(cè)定掛籃桿件的應(yīng)力和應(yīng)變，明確掛籃在施工中前端的下沉量，給實(shí)際立模高程提供可靠的數(shù)據(jù)，并消除掛籃非掛籃壓重試驗(yàn)完成后，依據(jù)掛籃壓重后的撓度變化數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)立模標(biāo)高及懸臂梁端施工撓度預(yù)留抬高值等綜合計(jì)算確定提供的立模標(biāo)高調(diào)整值模位置，緊固吊帶及后錨固系統(tǒng)，固定外側(cè)模。外模采用整體大鋼模，槽鋼托灌注順序?yàn)榈装逵蓛?nèi)模頂板預(yù)留孔通過(guò)掛設(shè)的串筒流入底板，以防止砼離析；腹板從腹板內(nèi)側(cè)模板預(yù)留天窗口送入，兩側(cè)腹板要對(duì)稱灌注，最后進(jìn)行頂板澆新澆注節(jié)段梁體腹板、翼板及內(nèi)模在砼強(qiáng)度達(dá)梁體砼澆注完畢后需及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用梁頂塑料布草袋覆蓋、水管灑水法養(yǎng)縱向預(yù)應(yīng)力束張拉完成后，由行走系統(tǒng)將掛籃向前移動(dòng)，行走系統(tǒng)包括向前牽引裝置和尾索保護(hù)裝置。將底模平臺(tái)用鋼絲繩連接到腹板模型的外滑梁上，撤除后吊帶，松前吊帶使掛籃模板脫離砼表面，檢查底板、腹板、翼板等掛籃走道梁安放位置準(zhǔn)確，接頭處平齊無(wú)臺(tái)階。準(zhǔn)備工作就緒，松開后錨系統(tǒng)，人工利用倒鏈牽引掛籃前移。每個(gè)T構(gòu)兩懸臂端掛籃要對(duì)稱前移，走行過(guò)程中注意對(duì)掛籃中線及走道方向的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏位及時(shí)糾正。在掛籃前移的同時(shí)，在掛籃尾部設(shè)置向后施力的倒鏈，以防止掛籃向前移動(dòng)過(guò)快；同時(shí)在外掛籃走行到位，鎖定后錨系統(tǒng)。將前支點(diǎn)墊實(shí)，安裝后吊帶系統(tǒng)，將掛籃底模平臺(tái)由外滑梁吊掛轉(zhuǎn)換到后吊帶上，利用千斤頂將掛籃提升、收緊，調(diào)整采用支架法一次整體澆注。支架用萬(wàn)能桿件拼裝而成，支架拼裝完畢，將強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的情況。支架拼裝并試壓合格后，即可進(jìn)行現(xiàn)澆段箱梁砼支座安裝時(shí)，汽車吊負(fù)責(zé)起吊支座至墩頂處，按照設(shè)計(jì)要求，安裝相應(yīng)支合攏段是懸臂法施工中的一個(gè)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵性工藝，它是由兩個(gè)掛籃向一個(gè)掛籃過(guò)渡，所以移動(dòng)2側(cè)掛籃至懸臂端，并拆除合攏處的掛籃改制成合攏吊架，拆除過(guò)程中保持兩懸臂端的平衡，其安裝與掛籃安裝類使合攏段兩端形成能承受一定彎矩、剪力和軸力的剛節(jié)點(diǎn)，保證合攏前、后結(jié)在合攏段模板及鋼筋安裝并經(jīng)檢查簽證后，選擇一天中溫度最低時(shí)段灌注在澆注合攏段砼前在懸臂端配置與合攏段砼重量相當(dāng)?shù)膲褐?，隨砼灌注量增加而逐級(jí)卸載，使合攏段在施工過(guò)程中，總荷載保持不變，始終處于穩(wěn)定狀），筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)，通過(guò)與預(yù)埋在基礎(chǔ)中的螺栓固定支撐立柱，立柱采用Ф為了增強(qiáng)防護(hù)棚架的整體穩(wěn)定性，增強(qiáng)其抗風(fēng)等水平荷載的側(cè)每根立桿上各設(shè)一道定位拉線。定位拉線一端固定于鋼管立柱的頂部，另一為防止雨天和連續(xù)梁施工中的用水從棚架上方滴入。在分配工配合安裝。立柱與基座連接采用鋼板焊接并用雙螺母擰緊，立柱安裝時(shí)要保方可發(fā)布施工命令。立柱安裝前檢查預(yù)埋件的位置、標(biāo)高和平整度情況，檢查鋼管立柱的長(zhǎng)度，根據(jù)檢查情況及時(shí)調(diào)整，將鋼管柱和預(yù)埋底座進(jìn)行編號(hào)。立鋼管焊接牢固后嚴(yán)禁即松開牽引拉繩每根鋼管立柱大致就位后由人工扶正，對(duì)準(zhǔn)提前放樣好的設(shè)計(jì)位置并對(duì)垂直度進(jìn)行校正，及時(shí)對(duì)鋼管立柱底部進(jìn)行圍焊，按設(shè)計(jì)圖紙加焊靴梁，按此方法依次進(jìn)行各鋼管支墩安裝。鋼管支墩采用人工配合吊車安裝，在主梁工字鋼的兩端設(shè)起吊環(huán)、先將主梁工字鋼慢慢吊起，起吊高度超過(guò)縱梁時(shí)慢慢轉(zhuǎn)向，待工字鋼就位后焊接。吊裝過(guò)程中派專職安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮。橫梁安裝完畢后，再安裝分配梁，最后安裝木板及防棚架安裝完畢后，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后再報(bào)請(qǐng)湘桂鐵路各主管單位驗(yàn)收，經(jīng)再次驗(yàn)收合格后，方可縱梁、分配梁、棚面板施工完畢后，棚架兩側(cè)各設(shè)兩道纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩一用扁鐵連接所有接地極，安裝完成后對(duì)綜合接地進(jìn)行電阻測(cè)試，合格后方可進(jìn)入下道工序。連續(xù)梁施工過(guò)程中要經(jīng)常性的檢查綜合接地網(wǎng)工作情況，每天或雨后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試接地線電阻及電壓，保證電阻及電壓在安全允許范圍內(nèi)，一般接施工期間根據(jù)需要提前與高速公路相關(guān)管理部門溝通協(xié)調(diào)，做好高速公路采用吊車直接拆除，拆除前和道路管理部門聯(lián)系。梁施工完畢后，按照從3.7.6棚架施工時(shí)高速公路保通方案及措施為了保證梁現(xiàn)澆施工中高速公路車輛的通行安全，施工前應(yīng)需有建設(shè)單位、施工單位及高速公路管理部門包括路政、交警等單位審批后配根據(jù)施工需要，計(jì)劃在跨線施工期間采取金麗溫高速公路單幅車道交替臨建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全監(jiān)督體系，監(jiān)督安全保證體系各級(jí)的安全檢安全責(zé)任落實(shí)到人。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保工程的施工安全。施工中，把確保人員、設(shè)備和既有高速公路行車安全，作為整個(gè)工程施工安全管理的主軸，緊緊圍繞這一項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部理架子隊(duì)各工班安質(zhì)部項(xiàng)目經(jīng)理副項(xiàng)目經(jīng)理安質(zhì)部部長(zhǎng)副組長(zhǎng)施工，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。每次封鎖計(jì)劃由安全總監(jiān)和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)副經(jīng)理共同把關(guān)，發(fā)布施工命令，組織進(jìn)行施工，沒(méi)有安全總監(jiān)和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)副經(jīng)理下發(fā)習(xí)和安全教育，并做好相應(yīng)記錄，對(duì)學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核，考試合格后方可進(jìn)行施（9）施工時(shí)，機(jī)械施工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”制度進(jìn)行防護(hù)，對(duì)于大安全防護(hù)人員應(yīng)分工明確，并有專人指揮。防護(hù)人員必須是責(zé)任心強(qiáng)、具②檢查防護(hù)地段的機(jī)具、材料侵限情況和線路情況，及時(shí)通告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（2）安全教育：施工作業(yè)工班在施工前，必（7）安全文明生產(chǎn)巡查：項(xiàng)目部安質(zhì)部每天將派（8）班每日收工前，必須認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng)（16）配備兩套完好的通訊設(shè)備，一套無(wú)線設(shè)備，一套有線設(shè)備，確保通訊為了加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的安全管理，及時(shí)、妥善、有條不紊地故，確保施工生產(chǎn)和人身安全，確保對(duì)金麗溫高速公路的影響降到最低，特編應(yīng)急指揮組主要職責(zé)：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮對(duì)施工過(guò)程突發(fā)事件的處理工作，并及時(shí)與建設(shè)單位、當(dāng)?shù)卣M(jìn)行聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào)，視事故態(tài)勢(shì)發(fā)展確組長(zhǎng)：張海雄1箱12瓶23副14副25輛16輛2響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，各專業(yè)：工長(zhǎng)為組員，主2）發(fā)生物體打擊事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由水、電工長(zhǎng)協(xié)助送外搶救工作，迎接來(lái)救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減2）了解防護(hù)棚架加載后坍塌的易發(fā)情形和采取時(shí)搶救，再將已塌棚架進(jìn)行全部拆除，分析確定坍塌原因后按照事故處理程序責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行緊急行動(dòng)，集中現(xiàn)場(chǎng)人員全力撲滅著火點(diǎn)，當(dāng)火勢(shì)1、走過(guò)春的田野，趟過(guò)夏的激流，來(lái)到秋天就是安靜祥和的世界。秋的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒(méi)有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒(méi)有夏日有浪漫的溫情，沒(méi)有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風(fēng)落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。粒種子；在旅行的時(shí)候儲(chǔ)存了風(fēng)景；在微笑的時(shí)候儲(chǔ)存了快樂(lè)。聰明的人漫長(zhǎng)而短暫的人生旅途中，學(xué)會(huì)儲(chǔ)蓄每一個(gè)閃光的瞬間，然后用它們釀成憶，在四季的變幻與交替之間，散發(fā)濃香，珍藏一生！動(dòng)彩云的熏風(fēng)，捧著濕潤(rùn)江南的霡霂，唱著蕩漾晨舟的漁歌，沾著充盈夜窗的芬到久別的家鄉(xiāng)。我翻開解凍的泥土，挖出埋藏在這里的夢(mèng)，讓她沐浴燦爛的陽(yáng)光4、好好享受生活吧，每個(gè)人都是幸福的。人生山一掛折疊，將幸福盡收，帶著明媚，溫暖前行，只要心是溫潤(rùn)的，再遙遠(yuǎn)的路也會(huì)5、漂然月色，時(shí)光隨風(fēng)遠(yuǎn)逝，悄然又到雨夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生沒(méi)有絕美，曾經(jīng)習(xí)慣漂浮的你何時(shí)，向往一種平實(shí)的安定，風(fēng)雨共度，淡然在心，凡塵遠(yuǎn)路，彼此守護(hù)著心臉?lè)凵?，凝眸著世間因果；未央歌舞，輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣薄，何似塵中，一曲淺吟輕誦描繪半世薄涼寂寞，清殤如水。寂寞琉璃，荒城繁深深印骨。如煙流年中，一抹曼妙嬌羞舞盡半世清冷傲然，花祭唯美。不完美，總有辛酸的淚，總有失足的悔，總有幽深的怨，總有抱憾的恨。生活亦很完美，盡情的戲嬉，海浪翻滾，碧海