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文檔簡介
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組調(diào)速器管路充油建壓及無水試驗工序及工藝卡調(diào)速器管路充油建壓及無水試驗工藝卡見表9。調(diào)速器管路充油建壓及無水試驗工序、工藝卡編號:Q/CDT××××—××××009項目名稱調(diào)速器管路充油建壓及無水試驗作業(yè)時間工程部位X號機燈泡頭、X號調(diào)速器電氣柜、X號機油壓綜合控制柜及X號機集油槽頂、X號機回油箱頂驗收級別級一、工器具及儀器儀表清單名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注調(diào)速器專用試驗儀器DIT-TCS-150臺1萬用表FLUKE塊2螺絲批組合式套1頻率信號發(fā)生器SP1641B型NO:82111280臺1筆記本電腦戴爾臺1錄波試驗儀器8847臺1對講機臺2尖嘴鉗/把1活動板手200mm套1剝線鉗0.6mm2~2.6mm2把1手電筒海洋王支1電烙鐵25W把1塞尺0.2~5mm把1呆頭扳手組合式套1內(nèi)六角KEN-602-5730K套1平口鉗/把1二、備品配件及材料清單名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注磁致伸縮傳感器(導軌式)PCQA22-1300-420T-D8只1磁致伸縮傳感器(導軌式)PCQA22-375-420T只1觸摸屏AP1120(15寸)臺1工業(yè)服務器APC910臺1工業(yè)交換機EDS-205A只1切換邏輯PLCZEN-20C1DR只1開關電源PROMAX240W只1變壓器NR-RG439只1電源切換模件SS832只1信號隔離模塊CON111只1信號隔離模塊NTWD-C22D只1信號隔離模塊NPGL-CM122DAL只1繼電器DRM~系列只1只1指示燈只1按鈕、切換把手只1二次空開只1接線端子UK5N~系列只1測速探頭A5S05B50(M14×1.5mm)只1有功功率變送器只1PCCX20CPU模塊PCC/X201382只1只1只1只2只1PCCX20測頻模塊X20DS1319只1PCCX20485通訊模塊X20CS1030只1比例伺服閥4WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/A1M,功放一體化只1電磁換向閥4WE6D62/OFEG24N9K4只2主配位移傳感器SDVG36-40G只1只1分段關閉電磁閥4WE6D62/EG24N9K4只1移動電源插座10m(帶漏電保護裝置)個1記號筆油性支5小毛刷/把2破布純棉斤5白布純棉米5紗手套/對6工具墊/塊2三、危險點分析及控制措施類別危險點控制措施人員因素1工作中作業(yè)人員注意力不集中工作負責人和工作班成員在作業(yè)過程中互相監(jiān)督、提醒。2.人員精神狀態(tài)1.工作票簽發(fā)人審查所派工作負責人和工作班精神狀態(tài)俱佳。2.工作過程中,工作負責人與工作班成員相互提醒,及時發(fā)現(xiàn)精神狀態(tài)不佳人員。3.工作負責人擅自離開使工作面失去監(jiān)護。1.工作期間,工作負責人若因故必須暫時離開工作地點時,應指定能勝任的人員臨時代替,并告知全體工作班人員。2.如果工作面只有工作負責人及作業(yè)人員兩人進行工作時,工作負責人若因故必須暫時離開工作地點時,應停止工作面的作業(yè),禁止單人作業(yè)。4.個人防護用品使用不正確造成危險配備的個人防護用品要與工作實際相符合,滿足安全防護要求,作業(yè)人員會正確使用個人防護用品,著裝、鞋子符合安規(guī)要求,正確佩帶安全帽。5.未做好疫情期間個人防護做好疫情期間的個人防護,人與人之間保持1.5米距離,戴好口罩勤洗手,隨時關注個人身體異常情況。設備因素1.機械傷害使用規(guī)格合適的工器具進行工作,工作前檢查所使用的工器具保持完好。工作人員之間保持通訊暢通,服從工作負責人的統(tǒng)一指揮。2檢修設備標識不清,誤入間隔造成危險。工作前必須核對設備標識,確認無誤后開始工作,防止誤入間隔,誤碰其它設備。3跑油、冒油、漏油。壓油罐充油及建壓過程中注意檢查壓油罐壓力、油位在正常范圍;檢查漏油泵能夠自動起動;檢查相關油路接頭無漏油;給集油槽充油指定專人監(jiān)護,避免在充油過程中忘記關閉充油閥造成集油槽冒油現(xiàn)象。4建壓過程造成空壓氣罐壓力過低使得其它正常運行的機組不能進行正常補氣。建壓過程指派專人注意檢查高壓氣罐壓力,避免壓力過低造成對其它運行機組不利,高壓氣罐壓力保持在700PSI以上,壓力低時停止對壓油罐的補氣建壓。5夾傷人員建壓調(diào)試前確認轉(zhuǎn)輪室無人,轉(zhuǎn)輪室進入孔已經(jīng)關閉,操作導葉前檢查外導環(huán)、導葉拐臂、連桿等轉(zhuǎn)動部位沒有其它工作人員,在以上部位掛上“調(diào)速器試驗工作正在進行,禁止在此停留或工作”提示牌等。6拆二次線時未進行標記或未按圖紙要求接線引起設備損壞等。拆開的二次回路端子用絕緣布包好并做好標記,接線時要與圖紙核對一致,避免造成設備損壞等。環(huán)境因素1.作業(yè)空間狹窄、濕滑造成工作人員碰傷和滑跌。工作時穿防滑絕緣鞋,及時清理工作現(xiàn)場的油污、水漬和雜物,保持工作現(xiàn)場整潔,小心行走。2.廠房噪音造成傷害根據(jù)自身需要佩戴耳塞。3.落物傷人工作時檢查工作區(qū)域上方和周圍有無高空落物的危險。4.高空墜落上、下燈泡頭豎井及高空作業(yè)要系好安全帶,使用防墜器,防止造成腳踏空墜落。作業(yè)成員聲明:我已經(jīng)學習了上述危險點分析與控制措施,沒有補充意見,在作業(yè)中遵照執(zhí)行。作業(yè)成員簽名:外委人員簽字:“一人一帽一檔案”編號人員簽字“一人一帽一檔案”編號人員簽字“一人一帽一檔案”編號人員簽字工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:準備工作(W1)1.□作業(yè)文件準備,工具、材料及各備品配件清點、檢查及檢驗。2.□作業(yè)文件已組織學習,工作組成員熟悉本作業(yè)指導書內(nèi)容。3.□高風險作業(yè)識別及控制措施的落實。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:五、檢修工序、工藝及質(zhì)量標準導葉、槳葉操作油管沖油(W2)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□啟動壓油泵試運轉(zhuǎn)打油正常。3.□壓油系統(tǒng)建壓至200psi。4.□導葉操作管路充油,開、關導葉各3次。5.□槳葉操作管路充油,開、關槳葉3次。6.□壓油系統(tǒng)建壓至400psi。7.□導葉操作管路充油,開、關導葉各3次。8.□槳葉操作管路充油,開、關槳葉各3次。9.□壓油系統(tǒng)建壓至額定壓力740psi。10.□導葉操作管路充油,開、關導葉各3次。11.□槳葉操作管路充油,開、關槳葉各3次。12.□將導葉關至全關位置。13.□將槳葉開至全開位置。14.□確認油壓裝置已恢復正常運行方式。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:槳葉主配平衡定位(W2)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□確認廠家人員已經(jīng)將調(diào)速器電氣柜PCC程序按照主配及轉(zhuǎn)輪改造后相關要求及控制策略修改好程序。2.□槳葉主配平衡定位前先確認純機手動平衡已經(jīng)調(diào)整好。3.□檢查槳葉主配傳感器安裝緊固完好。4.□將調(diào)速器切至“純機手動”控制方式,操作槳葉全開全關,檢查電氣柜觸摸屏槳葉主配傳感器采樣值在傳感器正常工作范圍內(nèi),信號無跳變或死值,否則先調(diào)整好傳感器安裝位置。5.□利用純機手動將槳葉開至50%開度左右,觀察槳葉接力器現(xiàn)場實際開度及觸摸屏槳葉開度顯示穩(wěn)定不變,然后在電氣柜觸摸屏“定位試驗窗”讀取“槳葉主配采樣”的數(shù)值,將該數(shù)值寫入“槳葉主配中位”窗即可,A、B套分別寫入。6.□調(diào)整好后進行槳葉手、自動切換,觀察槳葉接力器行程反饋基本不變?yōu)樽罴?。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:導葉主配平衡定位(W3)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□導葉主配平衡定位前先確認純機手動平衡已經(jīng)調(diào)整好。3.□檢查導葉主配傳感器安裝緊固完好。4.□將調(diào)速器切至“純機手動”控制方式,操作導葉全開全關,檢查電氣柜觸摸屏導葉主配傳感器采樣值在傳感器正常工作范圍內(nèi),信號無跳變或死值,否則先調(diào)整好傳感器安裝位置。5.□利用純機手動將槳葉開至50%開度左右,觀察導葉接力器實際現(xiàn)場開度及觸摸屏導葉開度顯示穩(wěn)定不變,然后在電氣柜觸摸屏“定位試驗窗”讀取“導葉主配采樣”的數(shù)值,將該數(shù)值寫入“導葉主配中位”窗即可,A、B套分別寫入。6.□調(diào)整好后進行導葉手、自動切換,觀察導葉接力器行程反饋基本不變?yōu)樽罴?。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:槳葉自動調(diào)節(jié)回路反饋定位調(diào)試(W4)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□槳葉自動回路反饋定位調(diào)試在調(diào)速器電氣柜進行。3.□純機手動將槳葉全開和全關。4.□在調(diào)速器電氣柜觸摸屏“定位試驗窗”界面記錄A、B套槳葉主接采樣值,將其值寫入A、B套“槳葉主接定位窗”即可完成槳葉自動調(diào)節(jié)回路反饋全開、全關定位,如下圖:5.□定位完成后,在調(diào)速器電氣柜觸摸屏進入“槳葉副環(huán)擾動試驗”界面進行槳葉全開、全關試驗,現(xiàn)場檢查槳葉接力器實際開度與觸摸屏槳葉開度值一致,并確認槳葉接力器全開、全關到位。6.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表中。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:導葉自動調(diào)節(jié)回路反饋定位調(diào)試(W5)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□導葉自動回路反饋定位調(diào)試在調(diào)速器電氣柜進行。3.□純機手動將導葉全開和全關。4.□在調(diào)速器電氣柜觸摸屏“定位試驗窗”界面記錄A、B套導葉主接采樣值,將其值寫入A、B套“導葉主接定位窗”即可完成導葉自動調(diào)節(jié)回路反饋全開、全關定位,如下圖:5.□定位完成后,在調(diào)速器電氣柜觸摸屏進入“導葉副環(huán)擾動試驗”界面進行導葉全開、全關試驗,現(xiàn)場檢查導葉接力器實際開度與觸摸屏導葉開度值一致,并確認導葉接力器全開、全關到位。6.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表中。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:槳葉接力器付環(huán)擾動試驗(H1)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□試驗前確認漿葉主配平衡已經(jīng)調(diào)整好,漿葉接力器行程反饋全開、全關已經(jīng)定位正確。3.□槳葉副環(huán)擾動試驗分別在調(diào)速器為伺服電機控制方式和伺服比例閥控制方式狀態(tài)下進行。4.□試驗前確認調(diào)速器槳葉在“自動”狀態(tài)。5.□在調(diào)速器電氣柜觸摸屏進入“槳葉擾動試驗”界面進行槳葉擾動試驗,試驗界面如下圖:6.□選定不同的比例增益、積分死區(qū)、輸入不同階躍,進行漿葉付環(huán)擾動,根據(jù)計算機記錄的動態(tài)調(diào)節(jié)過程結(jié)果,選擇最佳的比例增益、積分死區(qū)。結(jié)果要求:槳葉閉環(huán)控制穩(wěn)定,功放和電液伺服閥匹配良好。7.□參數(shù)選取完成后,進行觸摸屏漿葉行程反饋與現(xiàn)場實際漿葉開度值對比,校驗10個點以上,檢查現(xiàn)場漿葉行程穩(wěn)定且開度與觸摸屏顯示值基本一致,誤差小于0.5%。8.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表中。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:導葉接力器付環(huán)擾動試驗(H2)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□試驗前確認導葉主配平衡已經(jīng)調(diào)整好,導葉接力器行程反饋全開、全關已經(jīng)定位正確。3.□導葉副環(huán)擾動試驗分別在調(diào)速器為伺服電機控制方式和伺服比例閥控制方式狀態(tài)下進行。4.□試驗前確認調(diào)速器導葉在“自動”狀態(tài)。5.□調(diào)速器電氣柜觸摸屏進入“導葉擾動試驗”界面進行導葉擾動試驗,試驗界面如下圖:6.□選定不同的比例增益、積分死區(qū)、輸入不同階躍,進行導葉付環(huán)擾動,根據(jù)計算機記錄的動態(tài)調(diào)節(jié)過程結(jié)果,選擇最佳的比例增益、積分死區(qū)。結(jié)果要求:導葉閉環(huán)控制穩(wěn)定,功放和電液伺服閥匹配良好。7.□參數(shù)選取完成后,進行觸摸屏導葉行程反饋與現(xiàn)場實際漿葉開度值對比,校驗10個點以上,檢查現(xiàn)場導葉行程穩(wěn)定且開度與觸摸屏顯示值基本中。一致,誤差小于0.5%。8.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:檢修后槳葉開關時間調(diào)整試驗(H3)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□試驗前確認漿葉主配平衡已經(jīng)調(diào)整好,漿葉接力器行程反饋全開、全關已經(jīng)定位正確。3.□槳葉開、關時間調(diào)整試驗分別在調(diào)速器為伺服電機控制方式和伺服比例閥控制方式狀態(tài)下進行。4.□試驗前確認調(diào)速器槳葉在“自動”狀態(tài)。5.□在調(diào)速器電氣柜觸摸屏進入“槳葉擾動試驗”界面進行槳葉全開、全關試驗,試驗界面如下圖:6.□根據(jù)新轉(zhuǎn)輪改造后調(diào)保計算結(jié)果,輪葉關機時間為30秒,輪葉開機時間不做要求,滿足開停機及協(xié)聯(lián)跟隨即可,一般調(diào)整在40~50秒。7.□若開、關時間不滿足要求時,可調(diào)整槳葉主配開、關限位螺母,上限位螺母可調(diào)整開機時間,下限位螺母可調(diào)整關機時間,若調(diào)整上、下限位螺母也無法調(diào)整至滿足要求時,可適當調(diào)整副環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù),直至滿足要求。8.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表中。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:檢修后導葉開關時間調(diào)整試驗(H4)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□試驗前檢查導葉拐臂上、接力器附近、重錘下無人工作。3.□試驗前確認導葉主配平衡已經(jīng)調(diào)整好,導葉接力器行程反饋全開、全關已經(jīng)定位正確。4.□導葉開、關機時間調(diào)整試驗分別在調(diào)速器為伺服電機控制方式和伺服比例閥控制方式狀態(tài)下進行。5.□試驗前確認調(diào)速器導葉在“自動”狀態(tài)。6.□調(diào)速器電氣柜觸摸屏進入“導葉擾動試驗”界面進行導葉開、試驗,試驗界面如下圖:7.□根據(jù)轉(zhuǎn)輪改造后調(diào)保計算結(jié)果,導葉關機時間為10.2秒,導葉開機時間沒有要求,滿足開停機及負荷調(diào)整即可,一般調(diào)整在20~30秒。8.□若開、關時間不滿足要求時,可調(diào)整導葉主配開、關限位螺母,上限位螺母可調(diào)整開機時間,下限位螺母可調(diào)整關機時間,若調(diào)整上、下限位螺母也無法調(diào)整至滿足要求時,可適當調(diào)整副環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù),直至滿足要求。9.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:檢修后導葉分段關閉時間(即事故關機時間)調(diào)整試驗(H5)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□試驗前檢查導葉拐臂上、接力器附近、重錘下無人工作。3.□試驗前確認導葉全開、全關時間已經(jīng)調(diào)整滿足要求。4.□試驗前確認分段關閉閥能夠正確動作且流量開口可調(diào)。5.□試驗前確認調(diào)速器導葉在“自動”狀態(tài).6.□導葉分段關閉時間測定具體方法:將錄波儀接入導葉模擬量輸出端,進入“導葉副環(huán)擾動”界面將導葉全開(進入方法參考導葉開關時間測定),設置錄波儀參數(shù)后進入錄波界面,將監(jiān)控現(xiàn)地單元A4柜“LP3調(diào)速器機柜緊急停機”壓板和“LP4現(xiàn)地或遠方停機”壓板投入(或者將LP3、LP4壓板切除,再將監(jiān)控現(xiàn)地單元A4柜內(nèi)繼電器“CKJ6機械事故停機1”及監(jiān)控現(xiàn)地單元A2柜內(nèi)繼電器“K71投\切分段關閉閥閉鎖”切除),用絕緣螺絲批將監(jiān)控現(xiàn)地單元A2柜內(nèi)繼電器K57(投\切輔機設備電機)頂至動作位置,檢查分段關閉閥動作正常,然后按錄波儀“start”按鈕啟動錄波,在監(jiān)控現(xiàn)地單元或調(diào)速器機械柜手動投入事故電磁閥按鈕,使導葉緊急關閉,導葉關閉完成后,按錄波儀“stop”按鈕停止錄波,并恢復監(jiān)控現(xiàn)地單元A2柜內(nèi)繼電器K57(投\切輔機設備電機)至復位狀態(tài),對錄波數(shù)據(jù)及波形進行分析并記錄導葉分段關閉時間?!酢醺鶕?jù)轉(zhuǎn)輪改造后調(diào)保計算結(jié)果,事故時導葉分段關閉時間為時間為15.2±0.2秒左右,第一段7.2±0.2秒,第二段8±0.2秒,不合格時,第一段時間可調(diào)整導葉主配下限位螺母,第二段時間可調(diào)整分段關閉閥油流開口,順時針油流大時間短,逆時針油流小時間長,調(diào)至合格為止。8.□將試驗數(shù)據(jù)填入檢修數(shù)據(jù)記錄表。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:主令開關定值校驗與調(diào)整(H6)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□準備一塊萬用表。3.□在監(jiān)控系統(tǒng)A1柜和A2柜端子排將所用開關接點的外圍接線甩開,用其空接點進行試驗,方法是用萬用表的電阻擋接空接點,在調(diào)速器控制導葉開度,測出接點的動作值與返回值。4.□按下列定值表校驗主令開關接點動作值及復歸值。 主令開關定值表74mla(停機條件)20%(≤20%接點斷開)74m2a(分段關閉)35%(≤35%時接點接通)74-3L(鋼絲脫落)-3%(≤%-3時接點接通)74l1b(導葉全關位送監(jiān)控)2%(≤2%接點接通)74L2b(機械事故)2%(≤2%接點接通)74L3b(風閘投入)2%(≤2接點接通)5.□將試驗結(jié)果填入檢修數(shù)據(jù)記錄表中。工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:調(diào)速器A/B調(diào)節(jié)器水位信號校核(W6)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□準備一塊萬用表。3.□將A套、B套上游水位采樣外部信號線甩開(AX04-21,AX04-22)、(AX04-24,AX04-25)并用絕緣粘膠包好以防短路。4.□用特穩(wěn)儀信號發(fā)生器接入(AX04-21,AX04-22)、(AX04-24,AX04-25),分別校驗A、B套上游水位顯示值,輸入0V信號是水位顯示應為120米,輸入10V時水位顯示應為160米。5.□將A套、B套下游水位采樣信號線甩開(AX04-27,AX04-28)、(AX04-30,AX04-31)并用絕緣粘膠包好防短路。6.□用特穩(wěn)儀信號發(fā)生器接入(AX04-27,AX04-28)、(AX04-30,AX04-31)分別校驗A、B套下游水位顯示值輸入0V信號是水位顯示應為105米,輸入10V時水位顯示應為160米。7.□當水位顯示不正確時,應將水位最大、最小采樣值重新寫入定位。 工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:調(diào)速器與機組監(jiān)控輸入輸出信號校核(W7)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□準備一塊萬用表。3.□模擬量輸出調(diào)整與校核:送監(jiān)控的模擬量有“導葉開度”、“槳葉開度”,輸出為0~10V對應0%~100%開度,分別校驗5個點(0%、20%、40%、60%、100%),記錄調(diào)速器電柜觸摸屏開度顯示值、調(diào)速器送監(jiān)控電壓輸出值、監(jiān)控開度顯示值,監(jiān)控顯示值與調(diào)速器電柜觸摸屏顯示值一本一致,誤差小于2%開度。4.□監(jiān)控輸入開關量模擬檢驗:在監(jiān)控系統(tǒng)模擬開機、停機、有功增、有功減、一次調(diào)頻投入、功率閉環(huán)投入、功率閉環(huán)模擬量方式、功率閉環(huán)執(zhí)行令、小網(wǎng)模式投入、孤網(wǎng)模式投入,調(diào)節(jié)器應能有相應的反映,模擬此項試驗可通過認為將繼電器勵磁進行,對應的繼電器編號為(K1開機、K2停機、K3有功增、K4有功減、K5一次調(diào)頻投入、K42功率閉環(huán)投入、K44功率閉環(huán)模擬量方式、K45功率閉環(huán)執(zhí)行令、K46小網(wǎng)模式投入、K47孤網(wǎng)模式投入)。5.□核對圖紙,進行送監(jiān)控系統(tǒng)的位置信號、故障信號、事故信號校核,監(jiān)控信號正確動作(能實際模擬信號均用實際模擬故障,不能實際模擬的用帶有保險的短接線從信號源頭短接模擬故障)。.6.□將試驗結(jié)果填入檢修數(shù)據(jù)記錄表。 工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:配合水電院進行調(diào)速器改造后水輪機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)測試與建模試驗(H7)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□確認現(xiàn)場調(diào)試基本完成調(diào)試,已經(jīng)具備水電院進行改造后試驗條件。3.□試驗項目及試驗方法詳見水電院試驗方案。6.□將試驗數(shù)據(jù)見水電院試驗報告。 工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:配合水電院進行調(diào)速器改造后無水調(diào)節(jié)性能試驗(H8)1.□辦理調(diào)速器建壓及無水調(diào)試工作票。2.□確認現(xiàn)場調(diào)試基本完成調(diào)試,已經(jīng)具備水電院進行改造后試驗條件。3.□試驗項目及試驗方法詳見水電院試驗方案。6.□將試驗數(shù)據(jù)見水電院試驗報告。 工作負責人:檢修單位:監(jiān)理:業(yè)主:現(xiàn)場清理;工作票終結(jié)(W8)1.□清理檢修現(xiàn)場,做好現(xiàn)場衛(wèi)生。2.□撤出全部檢修人員,清點人員和工具,辦理工作票終結(jié)手續(xù)。檢修數(shù)據(jù)記錄槳葉自動回路反饋傳感器定位值/A套B套最大定位值最小定位值導葉自動回路反饋傳感器定位值/A套B套最大定位值最小定位值輪葉付環(huán)擾動及自動設定開度與實際開度校核調(diào)整名稱開度(%)輪葉開度設置值電柜顯示機柜顯示實際開度付環(huán)參數(shù)比例增益=積分死區(qū)=導葉付環(huán)擾動及自動設定開度與實際開度校核調(diào)整名稱開度(%)導葉開度設置值電柜顯示機柜顯示實際開度付環(huán)參數(shù)比例增益=積分死區(qū)=機組檢修前后導葉、槳
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