提高防汛道路面層施工一次合格率QC

提高防汛道路面層施工一次合格率有限公司防汛道路QC小組CONTENTS1項(xiàng)目概況2小組概況3選擇課題4現(xiàn)狀調(diào)查5設(shè)定目標(biāo)6原因分析確定主要原因制定對(duì)策實(shí)施對(duì)策效果檢查制定鞏固措施總結(jié)和下一步打算789101112Part1項(xiàng)目簡(jiǎn)介。由于防汛工程是業(yè)主關(guān)注的重點(diǎn)工程，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)為了盡快做好防汛道路的施工工作，特別抽調(diào)項(xiàng)目組的主要負(fù)責(zé)人成立防汛道路QC小組。并選擇“提高防汛道路面層施工一次合格率”作為本次活動(dòng)的課題。Part1項(xiàng)目簡(jiǎn)介Part1項(xiàng)目簡(jiǎn)介開始施工準(zhǔn)備控制點(diǎn)布置控制點(diǎn)檢查基層平整度檢查澆筑混凝土支模板養(yǎng)護(hù)拆除模板結(jié)束平整不平整合格不合格基層返工Part2小組概況小組名稱防汛道路QC小組課題名稱提高防汛道路面層施工一次合格率課題類型現(xiàn)場(chǎng)型成立時(shí)間1月活動(dòng)次數(shù)15次小組注冊(cè)號(hào)課題注冊(cè)號(hào)活動(dòng)時(shí)間出勤率99%Part2小組概況2017PA1月

選擇課題、現(xiàn)狀調(diào)查2月

確定目標(biāo)、原因分析、要因確認(rèn)3～4月制定對(duì)策、對(duì)策實(shí)施、檢查效果5～6月鞏固措施和總結(jié)打算Part2活動(dòng)計(jì)劃DCPart3選擇課題業(yè)主方針單位要求現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題點(diǎn)提高防汛道路面層施工一次合格率希望防汛道路面層合格率達(dá)到93%，滿足防汛車輛應(yīng)急使用通過(guò)率。爭(zhēng)創(chuàng)精品優(yōu)良工程目前合格率僅為87.5%，距離93%還有一定的差距。Part3

選擇課題最終選定課題：Part4現(xiàn)狀調(diào)查Part4現(xiàn)狀調(diào)查橫坡平整度路面彎沉壓實(shí)度厚度寬度Part4現(xiàn)狀調(diào)查序號(hào)項(xiàng)目名稱頻數(shù)（點(diǎn)）頻率（%）累計(jì)頻率（%）1平整度4559.2%59.2%2橫坡1418.4%77.6%3壓實(shí)度911.8%89.5%4路面彎沉45.3%94.7%5厚度33.9%98.7%6寬度11.3%100.0%合計(jì)76100%/Part4現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)分析，防汛道路面層合格率低的問(wèn)題癥結(jié)：平整度偏低癥結(jié)Part5設(shè)定目標(biāo)Part5設(shè)定目標(biāo)Part6分析原因Part6分析原因機(jī)械材料方法人環(huán)境平整度偏低雨天及暴曬下施工檢測(cè)間距測(cè)量不好模板螺絲崩口模板拆裝工具差拼裝方法落后倉(cāng)管制度不完善管理制度落后檢測(cè)流程不當(dāng)模板安裝步驟錯(cuò)模板拼裝不合理螺帽損壞支撐變形模板損壞模板接口損壞模板安裝拆除前未清洗檢修機(jī)故障檢測(cè)流程不當(dāng)未檢查模板垂直度基層檢驗(yàn)不到位工作不負(fù)責(zé)檢修工具故障支撐間距過(guò)大基層質(zhì)量差管理不善操作不認(rèn)真工人不重視教育工人文化程度低培訓(xùn)力度不足Part7確定主要原因Part7確認(rèn)要因末端因素一末端因素模板拼裝不合理確認(rèn)時(shí)間2017年2月23日確認(rèn)地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)將模板組合拼組合格率是否達(dá)到100%；保證模板拼接間隙、接口表面是否有不平現(xiàn)象。拼裝是否牢固。模板拼裝檢測(cè)記錄表要因Part7確認(rèn)要因末端因素二末端因素支撐間距過(guò)大確認(rèn)時(shí)間2017年2月25日確認(rèn)地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、、確認(rèn)方法測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)模板支撐嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求每1.5米布設(shè)一個(gè)非要因Part7確認(rèn)要因末端因素三末端因素培訓(xùn)力度不足確認(rèn)時(shí)間2017年3月3日確認(rèn)地點(diǎn)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、確認(rèn)方法調(diào)查分析標(biāo)準(zhǔn)

保證全體人員均進(jìn)行崗前培訓(xùn)，確保培訓(xùn)合格率在80%以上要因Part7確認(rèn)要因末端因素四末端因素對(duì)基層的檢驗(yàn)不到位確認(rèn)時(shí)間2017年3月8日確認(rèn)地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、確認(rèn)方法調(diào)查分析標(biāo)準(zhǔn)確保了基層平整度σ<1.2。要因Part7確認(rèn)要因末端因素五末端因素模板安裝前未清洗確認(rèn)時(shí)間2017年3月13日確認(rèn)地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、確認(rèn)方法調(diào)查分析標(biāo)準(zhǔn)模板安裝前安排質(zhì)檢員檢查模板安裝流程。非要因Part7確認(rèn)要因末端因素六末端因素模板拆除后未清洗確認(rèn)時(shí)間2017年3月18日確認(rèn)地點(diǎn)負(fù)責(zé)人、確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)拆模時(shí)不得用撬棍，模板拆除后應(yīng)及時(shí)對(duì)板面進(jìn)行清理，先用清水清洗干凈，隨后涂刷隔離漆。非要因Part7確認(rèn)要因末端因素七末端因素未檢查模板垂直度確認(rèn)時(shí)間2017年3月13日確認(rèn)地點(diǎn)負(fù)責(zé)人、確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)確保模板垂直度不超過(guò)3mm

非要因主要原因1、模板拼裝不合理2、培訓(xùn)力度不足3、對(duì)基層的檢驗(yàn)不到位Part7確認(rèn)要因Part8制定對(duì)策Part8制定對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人時(shí)間地點(diǎn)1模板拼裝不合理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行模板拼裝制度模板平順?lè)€(wěn)固拼縫≤1mm，相鄰高差≤1mm；平整度≤2mm；平面尺寸偏差≤±3mm；1、進(jìn)行模板校正和表面殘漿的清理2、檢查相鄰兩模板接頭是否平順，并用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高

3-17施工現(xiàn)場(chǎng)2培訓(xùn)力度不足加強(qiáng)培訓(xùn)力度，并派專人對(duì)模板安置質(zhì)量進(jìn)行把控確保所有施工人員掌握操作技能。確保培訓(xùn)通過(guò)率達(dá)到80%以上；（1）組織對(duì)施工班組工人的操作技能進(jìn)行了培訓(xùn)，并在工人操作過(guò)程中進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。（2）確保培訓(xùn)覆蓋率100%，培訓(xùn)通過(guò)率90%。3-20項(xiàng)目部會(huì)議室3對(duì)基層的檢驗(yàn)不到位混凝土路面施工前對(duì)基層進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和整修基層的各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)符合規(guī)范要求，確保平整度σ<1.2；1、基層施工時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制和驗(yàn)收2、混凝土路面施工前對(duì)基層進(jìn)行檢查并修復(fù)

3-25施工現(xiàn)場(chǎng)Part9對(duì)策實(shí)施Part9對(duì)策實(shí)施9.1實(shí)施一：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行模板拼裝制度（1）進(jìn)行模板校正和表面殘漿的清理（2）檢查相鄰兩模板接頭是否平順，并用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高（3）對(duì)模板進(jìn)行校正，不符合精確度的模板不得在施工中使用；（4）模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，底部不得有漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。Part9對(duì)策實(shí)施實(shí)施一效果驗(yàn)證：（1）加強(qiáng)項(xiàng)目管理力度之后，項(xiàng)目部設(shè)有專人對(duì)模板進(jìn)行校驗(yàn)檢查。發(fā)現(xiàn)模板表面出現(xiàn)殘漿的，立馬進(jìn)行處理。（2）QC小組成員監(jiān)督質(zhì)檢員檢查相鄰模板接頭，發(fā)現(xiàn)模板接頭有不平順的地方，立馬進(jìn)行更換處理。并對(duì)兩相鄰兩模板采用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高。（3）安裝模板前通過(guò)強(qiáng)制刷隔離劑，大大提高了模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低了模板的損耗，提高了模板的精度。Part9對(duì)策實(shí)施（4）通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格要求，施工工人起初對(duì)新的管理方式有所抗拒，甚至有拒不執(zhí)行的情況出現(xiàn)。隨后在項(xiàng)目部召集專項(xiàng)例會(huì)，會(huì)上QC小組組長(zhǎng)頒發(fā)相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法，并對(duì)部分工人進(jìn)行耐心疏導(dǎo)，逐漸讓施工工人服從統(tǒng)一管理。剛開始由于工人不適應(yīng)新的管理辦法，導(dǎo)致拼裝速度較慢，但是拼裝的質(zhì)量卻顯著提高。后來(lái)隨著工人們對(duì)管理方式的適應(yīng)，逐步的提高了模板拼裝速度。詳見(jiàn)模板拼裝“速度-合格率”統(tǒng)計(jì)表。Part9對(duì)策實(shí)施9.2實(shí)施一：（1）派駐了專人實(shí)時(shí)監(jiān)控；（2）加強(qiáng)操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；（3）培訓(xùn)合格上崗制度；（4）實(shí)施過(guò)程花費(fèi)了3000元，耽誤2天工期。Part9對(duì)策實(shí)施實(shí)施二效果驗(yàn)證：（1）考試合格率達(dá)到97.1%；（2）模板接口平整牢固；（3）培訓(xùn)費(fèi)用一共花費(fèi)了3000元，而且耽誤了2天的工期。77%97%100%培訓(xùn)后平均合格率77%培訓(xùn)覆蓋率達(dá)100%培訓(xùn)后平均合格率97%實(shí)施前實(shí)施后68.75%91.6%Part9對(duì)策實(shí)施實(shí)施三：混凝土路面施工前對(duì)基層進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和整修（1）加強(qiáng)質(zhì)量控制；（2）專人定期檢查。實(shí)施三效果驗(yàn)證：（1）基層平整度的合格率提高（2）管理成本和人員成本有所增加；Part10效果檢查94.17%123實(shí)施1實(shí)施2實(shí)施3混凝土路面施工前對(duì)基層進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和整修加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行模板拼裝制度加強(qiáng)培訓(xùn)力度，并派專人對(duì)模板安置質(zhì)量進(jìn)行把控Part10效果檢查Part10效果檢查Part10效果檢查社會(huì)效益：滿足了防汛搶險(xiǎn)的應(yīng)急要求，加強(qiáng)三防搶險(xiǎn)的可靠性，保障了通行安全，收到了良好的社會(huì)效益。經(jīng)濟(jì)效益：節(jié)約工期23天，按照工期單日違約處罰5000元計(jì)算，本次防汛道路QC小組為項(xiàng)目節(jié)約了115000元。Part11鞏固措施《路面面層質(zhì)量培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)》《路面面層質(zhì)量培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)》《模板拼裝指導(dǎo)書》Part11鞏固措施Part12總結(jié)和下一步打算Part12總結(jié)和下一步打算序號(hào)評(píng)價(jià)內(nèi)容活動(dòng)前（分）活動(dòng)后（分）1工作熱情干勁60902質(zhì)量意識(shí)60903進(jìn)取精神80904改進(jìn)意識(shí)60805團(tuán)隊(duì)精神80906QC工具運(yùn)用技