《不銹鋼公路波形護(hù)欄 C 級(jí)》 編制說明

《不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)》

編制說明

團(tuán)標(biāo)制定工作組

二零二三年十月

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

根據(jù)2023年全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，

持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)

展的能力。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》，以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理

規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)決定立項(xiàng)并聯(lián)合山東冠縣

晨光交通設(shè)施有限公司等相關(guān)單位共同制定《不銹鋼公路波形護(hù)欄

C級(jí)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。于2023年8月31日，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)

布了《不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)通知，正式立項(xiàng)。

為響應(yīng)市場(chǎng)需求，需要制定完善的不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理，滿足市場(chǎng)質(zhì)量提升需要。

（二）編制背景及目的

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注增加，工程建設(shè)領(lǐng)域

也越來越注重減少對(duì)環(huán)境的影響。不銹鋼材料可100%回收，可循環(huán)

利用，具有較長(zhǎng)的使用壽命和較低的維護(hù)成本，因此被認(rèn)為是一種

有利于環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的材料選擇。

公路護(hù)欄是保障道路交通安全的重要設(shè)施，尤其是在高速公路

等高速交通路段。不銹鋼輕量化護(hù)欄可以提供可靠的保護(hù)，減少事

故發(fā)生時(shí)的傷害和損失。傳統(tǒng)的混凝土或鋼鐵護(hù)欄往往較為沉重，

而輕量化護(hù)欄設(shè)計(jì)可以降低材料消耗、減輕運(yùn)輸負(fù)擔(dān)，并且在抗震

性能等方面也可能表現(xiàn)更好。

材料科學(xué)和工程技術(shù)的不斷發(fā)展，使得不銹鋼在護(hù)欄制造方面

具備更多可能性。不銹鋼的優(yōu)異性能，如耐腐蝕性、抗氧化性和強(qiáng)

度，為制造輕量化公路護(hù)欄提供了更多創(chuàng)新的空間。

不銹鋼具有現(xiàn)代感和美觀性，其表面處理和造型設(shè)計(jì)可以使公

路護(hù)欄在視覺上更加吸引人，適應(yīng)不同環(huán)境和城市設(shè)計(jì)要求。

（三）編制過程

1、項(xiàng)目立項(xiàng)階段

公路波形護(hù)欄是道路交通安全設(shè)施的重要組成部分，標(biāo)準(zhǔn)制定

可以確保不銹鋼輕量化護(hù)欄在設(shè)計(jì)、制造和安裝過程中滿足一定的

安全性能和質(zhì)量要求，從而提供可靠的道路交通安全保障。標(biāo)準(zhǔn)制

定有助于確保不銹鋼輕量化護(hù)欄的穩(wěn)定性、抗沖擊性和護(hù)欄間距等

設(shè)計(jì)要求，有效降低事故發(fā)生時(shí)的傷害和損失，保護(hù)駕駛員、乘客

和行人的安全。

標(biāo)準(zhǔn)制定可以規(guī)范不銹鋼輕量化護(hù)欄的生產(chǎn)和銷售，防止低質(zhì)

量和不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性和健康發(fā)展。制

定標(biāo)準(zhǔn)可以鼓勵(lì)廠商在設(shè)計(jì)和制造過程中進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高不銹

鋼輕量化護(hù)欄的性能、質(zhì)量和可持續(xù)性，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

為了規(guī)范不銹鋼輕量化公路波形護(hù)欄C級(jí)質(zhì)量要求，山東冠縣

晨光交通設(shè)施有限公司向中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)提交了《不銹鋼輕

量化公路波形護(hù)欄C級(jí)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制訂申請(qǐng)?！恫讳P鋼輕量化公路

波形護(hù)欄C級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)的編制實(shí)施將進(jìn)一步規(guī)范我國(guó)不銹鋼輕量化公

路波形護(hù)欄C級(jí)質(zhì)量要求，完善不銹鋼輕量化公路波形護(hù)欄C級(jí)相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系。

2、理論研究階段

標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)產(chǎn)品進(jìn)行了深

入的調(diào)查研究，同時(shí)廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料，進(jìn)行了大

量的研究分析、資料查證工作，確定了標(biāo)準(zhǔn)的制定原則，結(jié)合現(xiàn)有

產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)的起草奠定了基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的主要功能

特點(diǎn)和技術(shù)性能管控指標(biāo)，明確了要求和指標(biāo)，為標(biāo)準(zhǔn)的具體起草

指明方向。

3、標(biāo)準(zhǔn)起草階段

在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過程中充分借鑒已有的

理論研究和實(shí)踐成果，基于我們基本國(guó)情，經(jīng)過數(shù)次修改，形成了

《不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)草案稿。

4、標(biāo)準(zhǔn)征求意見階段

形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿之后，起草組召開了多次專家研討會(huì)，從標(biāo)準(zhǔn)

框架、標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用

方面提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過理論研究和方法驗(yàn)證，明確

和規(guī)范不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的技術(shù)要求。起草組形成了《不銹

鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)》（征求意見稿）。

5、專家審核

擬定于2023年11月召開專家審查會(huì)，匯總意見并修改后發(fā)

布。

6、發(fā)布

擬定于2023年12月發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施。

（四）主要起草單位及起草人所做的工作

主要起草單位：中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)、山東冠縣晨光交通設(shè)

施有限公司等多家單位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標(biāo)準(zhǔn)的編

制工作。經(jīng)工作組的不懈努力，在2023年10月，完成了標(biāo)準(zhǔn)征求

意見稿的編寫工作。

2、廣泛收集相關(guān)資料。

在廣泛調(diào)研、查閱和研究國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基

礎(chǔ)之上，形成本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。本標(biāo)準(zhǔn)的制定引用的標(biāo)準(zhǔn)如下：

GB/T228.1金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法

GB/T247鋼板和鋼帶包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定

GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈

技術(shù)條件

GB/T10111隨機(jī)數(shù)的產(chǎn)生及其在產(chǎn)品質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)中的應(yīng)用

程序

GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T31439.1波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄

JT/T495公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法

JTGB05—01—2013公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

JTG/T3671公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)制定原則

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實(shí)用性、

統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，嚴(yán)格按照GB/T

1.1最新版本的要求進(jìn)行編寫。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿包括8個(gè)部分，主要內(nèi)容如下：

1、范圍

介紹本文件的主要內(nèi)容以及本文件所適用的領(lǐng)域。

2、規(guī)范性引用文件

列出了本文件引用的標(biāo)準(zhǔn)文件。

3、術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4、一般要求

對(duì)不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的一般要求做出規(guī)定。

5、技術(shù)要求

對(duì)不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的技術(shù)要求做出規(guī)定。

6、試驗(yàn)方法

對(duì)不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的試驗(yàn)方法做出規(guī)定。

7、檢驗(yàn)規(guī)則

對(duì)不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的檢驗(yàn)規(guī)則做出規(guī)定。

8、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

對(duì)不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存做出規(guī)

定。

（三）主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

結(jié)合國(guó)內(nèi)外的行業(yè)測(cè)試和企業(yè)內(nèi)部管控項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

（四）標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

不涉及。

（五）預(yù)期達(dá)到的效益（經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等），對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用

的情況

保障不銹鋼公路波形護(hù)欄C級(jí)產(chǎn)品的健康發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)

量。

（六）在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)

調(diào)一致。

（七）重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

（八）