煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)

2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)段01 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、工程施工目標(biāo) 四、施工總體部署 2、施工前期準(zhǔn)備工作 1.質(zhì)量目標(biāo) 2.質(zhì)量保證措施 3.生產(chǎn)質(zhì)量保證措施 4.主要工序質(zhì)量控制 5.質(zhì)量保證體系 1.安全保證體系及措施 2.文明施工保證措施 3.交通組織措施 2 本次投標(biāo)施工的是洛陽市伊川縣葛寨鄉(xiāng)2011年度基地單元建設(shè)機(jī)耕），3 施工場地大體上比較平整。工程施工過程中不受外圍交通影響，工程根據(jù)招標(biāo)文件，本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求為合格；我公司施工質(zhì)量目標(biāo)為：確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級，力創(chuàng)優(yōu)良樣板工程，質(zhì)量保修按國家在施工過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，為保證周邊道路正常運(yùn)作以4 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)施工工人臨時(shí)生活設(shè)施因施工場地及施工季節(jié)影響限制，在施工現(xiàn)場5 為了便于管理指揮和施工方便，機(jī)械停置場地布置在現(xiàn)場項(xiàng)目部附近A施工用電用供電系統(tǒng)用電，同時(shí)為保證施工期間施工的正常進(jìn)行，現(xiàn)場備用壹臺根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工用水主要采用地下水和自來水。自來水取認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選擇對本類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，熟悉施工圖，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，閱讀標(biāo)書內(nèi)容和建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。真正了解工程整體精神和設(shè)計(jì)意旨，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，定出最佳方案。工程開工前，在總工程師的帶領(lǐng)下集中6 有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總會知甲方、設(shè)計(jì)人部進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)交底，第二級由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行施工組織交底，第三級由項(xiàng)目經(jīng)理部的施工員、質(zhì)安員向施工班組做好定位點(diǎn)控制，繪出控制網(wǎng)，以便施工放樣時(shí)用。并按設(shè)計(jì)單位提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線自引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。臨時(shí)水準(zhǔn)按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部7 第二節(jié)、主要施工方法測量控制網(wǎng)：測量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測量控制點(diǎn)及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行，以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)。各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門進(jìn)行檢取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對標(biāo)高測量：先將建設(shè)或勘測單位提供的兩個(gè)以上永久性標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合核實(shí)，若無誤差，認(rèn)為永久性標(biāo)高正確。根據(jù)永久性標(biāo)高，按規(guī)范要求加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)也可用澆注樁代替。標(biāo)高的復(fù)測必須及時(shí)進(jìn)行、杜絕誤差。所有的控制樁、標(biāo)高樁和其他樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后，在設(shè)置的樁上編號，防止和其他單位布置的樁混淆而發(fā)生差錯(cuò)。所有8 熟悉圖紙：開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免開工會忙中出因?yàn)閳D紙?jiān)O(shè)計(jì)前所提供的地形資料有個(gè)時(shí)間差的問題，有可能因時(shí)間而發(fā)4．每50米左右設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)高程參照點(diǎn)，建立起準(zhǔn)確的水程控制網(wǎng)，便于對地溝施工進(jìn)行測量。但須經(jīng)閉合檢驗(yàn)測量正確無誤符合地面可見障礙排除后，即可照圖打樁撤灰放線。要考慮中心線、邊坡系數(shù)加寬后因開挖受限制，開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內(nèi)設(shè)置支撐保證安全施工，以免塌方傷人造成事故。特別值得一提的是管道與道路交叉我方要配合選派得力人員晝夜值班，加緊連續(xù)施工，力爭在最短最快的時(shí)間內(nèi)保證質(zhì)量，保證按時(shí)完成。施工測量是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，貫穿整個(gè)工程始終。必須設(shè)專人專項(xiàng)完成這項(xiàng)工程。保證及時(shí)準(zhǔn)確無差錯(cuò)地完9 成。為保證每道工序完成后經(jīng)檢測數(shù)字無差錯(cuò)。我們在自檢自測的工序中采用機(jī)械進(jìn)行溝槽開挖,開挖應(yīng)注意邊坡放坡的科學(xué)合理又要經(jīng)濟(jì)。特別注意溝內(nèi)不得超挖，對于超挖部分要按照圖紙要求用灰土個(gè)別因放線受限制開挖面較小或土質(zhì)很差的部位，要考慮設(shè)置支撐，千萬不可大意。地溝開挖驗(yàn)收合格即可按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的尺寸、中心線等進(jìn)行基底的交工及驗(yàn)收：路基施工完成后，我們將積極配合監(jiān)理工程師及業(yè)主對已成型路基進(jìn)行驗(yàn)收。并嚴(yán)格按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》對路基工程及原有路面進(jìn)行逐項(xiàng)的實(shí)測檢驗(yàn)及外觀鑒定，對不足之處及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)進(jìn)行路面級配砂礫石墊層施工：為使路面能夠早日開工，保證工期，降低工程造價(jià)，擬采用8T自卸車運(yùn)料，用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、整平和整型，壓路機(jī)碾施工壓實(shí)度按中華人民共和國交通部部頒《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》重型施工準(zhǔn)備：參加前一道工序路基精加工的聯(lián)合驗(yàn)收交接工作，路基精 加工高程、寬度、密實(shí)度均符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收的合進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以此來檢驗(yàn)施工方案、機(jī)械設(shè)備組合、松鋪厚度以及壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等。據(jù)此提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方為一個(gè)施工段，根據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用平地機(jī)按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，平整后用灑水車灑水使材料濕潤，在其較潮濕的情況下，再往上運(yùn)送、攤鋪嵌縫細(xì)料，然后再用平地機(jī)進(jìn)行拌和，一般需拌合5～6遍。拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻，并較最佳含水碾壓：整型好的墊層立即在最佳含水量下先用光輪壓路機(jī)碾壓1～25、二灰土基層不到上述要求，經(jīng)工程師的書面批準(zhǔn)，可以增加石灰用量，使混合料中的 雨，在用于工程之前按JTJ057－94進(jìn)行試驗(yàn)，不符合上述要求時(shí)，不得使數(shù)量粘性土的中粗粒土。塑性指數(shù)偏大的粘性土要加強(qiáng)粉碎，粉碎后土中碎石：采用粒徑在2～4cm，等級不低于3級，不含草根、樹葉和有機(jī)本工程石灰土底基層場拌施工，將石灰、煤灰拉至土場，在土場進(jìn)行石灰土攪拌，拌好后用自卸汽車運(yùn)至工地，用小型挖掘機(jī)進(jìn)行初步攤鋪，a鋪筑前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻添底基層材 兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。b進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記2）根據(jù)石灰土的厚度、穩(wěn)定的干密度、石灰劑量，確定每b在預(yù)定堆料的下承層上，堆料前澆水濕潤，但不能過分潮濕造成泥 肩向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止；同時(shí)表面無明顯輪跡，一般d嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以e碾壓過程中，二灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得g在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終壓一次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對a兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m 1234567壓實(shí)度(%)橫坡度(%)+5－20-15-30尺 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以型的土壤如級配礫石、砂石、雜填土等應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)決定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合以下要求：用于城市快速路及主干道基層應(yīng)具備較小的溫縮性、干縮性及較好的施工和易性能。經(jīng)試配后形成的最 含水量：含水量過大，既會出現(xiàn)彈簧、翻漿等現(xiàn)象達(dá)到的密度和強(qiáng)度，也會增加混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過小，混合料易松散，不容易碾壓成型，也會影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn)，一般情況下拌和物含水量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場氣溫、運(yùn)距和機(jī)械碾壓性能情況比最佳含水量略天的攤鋪用料，以保持材料的均勻性和一致性。拌和設(shè)備的性能決定了混合料的配料精度和均勻性，應(yīng)選用帶有電子計(jì)量裝置的生產(chǎn)能力不小于混合料的出料和運(yùn)輸：拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料的辦法，應(yīng)采用帶活動門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝運(yùn)輸混合料宜采用大噸位（15T以上）的自卸運(yùn)輸車，在卸料和運(yùn)輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確保混合料的延遲時(shí)間和混合料不產(chǎn)生離析，此時(shí)，還要根據(jù)運(yùn)輸距離和天氣情況，考慮是否覆蓋，以防水分過分損失及表層散失過大?；旌狭显谛度霐備仚C(jī)喂料時(shí)，要避免運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)輸車輛的數(shù)量按現(xiàn)場、拌和場各有五輛再加中途運(yùn)輸車輛 在攤鋪前應(yīng)對基層進(jìn)行全面檢測，凡不合格的部位應(yīng)立即采取適當(dāng)措施進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)要將基礎(chǔ)上的浮渣、雜物清理干凈，以免產(chǎn)生松散、起準(zhǔn)確施工放樣：在施工前，首先對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，然后放平曲線為5m再根據(jù)虛鋪系數(shù)算出虛鋪厚度，按高度掛好導(dǎo)向控制線。18T以上的壓路機(jī)。壓至表面平整、無明顯輪跡，且達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)），4）注意事項(xiàng)：碾壓時(shí)應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫向45°的階梯狀碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或 倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開。嚴(yán)格控制施工時(shí)間，盡量減少和避免各種原因造成的間5）氣溫高時(shí)，水分蒸發(fā)快，縮短碾壓段長度，用保水性能好的材料覆蓋，建議最好采用土工布，不得用濕粘土、塑料薄 裝，安裝應(yīng)使縫隙均勻(一般1cm)，路緣石前后以細(xì)石砼穩(wěn)固，而后進(jìn)行道牙后填土，填土夯實(shí)。路緣石安裝后經(jīng)檢查符合要求后可進(jìn)行勾縫，勾縫前先采用細(xì)石砼將道牙正面與2、路緣石應(yīng)安裝直順，露置高度符合要求，直線段保持平直，弧線段本工程勞動力按各工程施工項(xiàng)目的需要安排，同時(shí)考慮均衡調(diào)配，使最高峰勞動力與最低峰勞動力不至于相差太懸殊；本工程工期很緊，故所 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)7月155421541954205206205206206254854號6月8月25483333337第四節(jié)主要施工機(jī)械計(jì)劃 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)12334572824262第五節(jié)工程質(zhì)量等級及確保工程質(zhì)量措施 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的隊(duì)伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量，并在進(jìn)場前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工 驗(yàn)。同時(shí)在使用過程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不并向監(jiān)理報(bào)送工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽的開工條件，提供施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工，自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必 方案，并且對各種技術(shù)參數(shù)通過驗(yàn)算達(dá)到要求，同時(shí)要具有一定的安全系工程師負(fù)責(zé)技術(shù)，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理或調(diào)整方案。關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過程中和施工每批原材料的進(jìn)場，都須有實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)合格單，料場采用砼硬化底面，做好臨時(shí)排水，防止泥土、污水的污染，不同標(biāo)號的水泥、不同料徑定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，必須即時(shí)送修，并重新校定，精 a、施工前應(yīng)詳細(xì)掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場的地 項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小測量隊(duì)、電算室、實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體 第五節(jié)安全、文明施工的方案及保證措施 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)現(xiàn)場安全管理保證體系，各項(xiàng)目經(jīng)理部配置不少于實(shí)施一整套工地必須的安全防護(hù)措施，保護(hù)施工現(xiàn)場的安全和工地正常的生產(chǎn)、生活秩序，如防風(fēng)、防澇、防火、防工程傷害和做好治安管理等的或使用新工具、新設(shè)備的要進(jìn)行崗前崗位安全教育和安全操作的培訓(xùn)。堅(jiān)術(shù)交底，每個(gè)具體工序開始前，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)，對安全技術(shù)措施的具體內(nèi)容和施工要求，應(yīng)向交底對象詳細(xì)交嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)會議制度，安全檢查、安全評議制度，定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個(gè)人給予罰 2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)段嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類機(jī)械有安全防護(hù)洞、危險(xiǎn)處，設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動。在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)城內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)本工程施工地處彭婆工業(yè)園區(qū)，文明施工的好壞既直接影響整個(gè)企業(yè)的信譽(yù)和形象，也直接影響到周圍居民的健康、安全和，所以做好文明施工工作至關(guān)重要。我公司一向注重文明施工工作，并且具有優(yōu)良傳統(tǒng)，也曾在文明施工中取得輝煌成就。在多年的施工實(shí)踐中，我公司對文明施工管理工作形成一套完整的工作體系。根據(jù)建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理導(dǎo)組成，負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)文明施工管理的會議精神和月檢制度落實(shí)?；?2011年度煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工機(jī)耕路二標(biāo)段施工圍蔽是指施工范圍的圍蔽設(shè)施的設(shè)置以及所采取的相應(yīng)安全措施。施工臨設(shè)范圍沿線以及施工場地與地方通路相交處進(jìn)行施工圍蔽，按整潔。施工期間，根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣螅谝蟮臅r(shí)間和地點(diǎn)，提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍蔽、柵欄、警示信號標(biāo)志原有路口范圍的路面施工時(shí)，先設(shè)置臨時(shí)便道，以確保出入口和道路的暢標(biāo)識。工地一切材料和設(shè)施不得堆放在施工圍墻外，在場內(nèi)離開圍墻分類 工程完工后，立即拆除工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整治，做到工完料凈場清。無條件接受甲方和監(jiān)理本工程地處伊川城，按照我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，我們有足夠的措施組織好交通疏導(dǎo)，特別是在本工程中，我公司將加大力度以確保交通的順工程總體對交通影響較小，局部范圍采用全封閉圍蔽施工，在主要路 施工時(shí)，做到盡量少占地，適當(dāng)調(diào)整圍蔽范圍，協(xié)調(diào)好與周邊相鄰的關(guān)系，盡量做到不堵塞當(dāng)?shù)鼐用竦慕煌ǖ缆罚┕て陂g維護(hù)保持周邊原有好排水，晴天灑水降塵，保證“晴天不揚(yáng)灰、雨天不泥濘”。進(jìn)行統(tǒng)籌安排施工，控制好施工的進(jìn)度，可以安排晚間施工。關(guān)鍵工序擬定全天候施工，管理人員分為三班和作業(yè)人員分為四班進(jìn)行施工。在施工安排中要充分的考慮雨季施工時(shí)候的特點(diǎn)，認(rèn)真做好雨季施工的質(zhì)量保證工期目標(biāo)：我公司擬定本工程總工期為60日歷天。特別善于組織打大仗、打硬仗，在建設(shè)單位中具有良好的信譽(yù)。具有干的項(xiàng)目經(jīng)理部。詳見工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。按部門、單位、崗位為主體制 材料進(jìn)行分層管理，明確材料管理制度，使整個(gè)施工過程的材料周轉(zhuǎn)順利。編制詳細(xì)的施工項(xiàng)目材料計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃，合理指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的管理，確保材料的及時(shí)供應(yīng)，在材料供應(yīng)計(jì)劃的執(zhí)行過程備管理中，做到人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來，進(jìn)而提高機(jī)械的生產(chǎn)效率，確保各工序按時(shí)完成。組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用，為機(jī)員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各項(xiàng)專利技術(shù)問題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗(yàn)，把易于施 加強(qiáng)過程控制，出專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過程的工序質(zhì)量檢查。確保各工加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。對于新工人進(jìn)行崗位教育，對于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。在施工生產(chǎn)過程中，進(jìn)行經(jīng)常性在施工生產(chǎn)中，對安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)