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文檔簡介
第一章總論 一、項目概況 二、項目建設單位簡介 2三、項目的可行性 6四、投資規(guī)模與投資內(nèi)容 8第二章國內(nèi)外出租車行業(yè)現(xiàn)狀與分析 一、國外出租車管理體制及啟示 二、國內(nèi)出租車行業(yè)現(xiàn)狀及分析 第三章項目選址評價 一、廊坊市社會、經(jīng)濟基礎評價 二、廊坊市出租車市場需求預測與分析 第四章車輛保險方案 一、最低保障方案 二、基本保障方案 三、經(jīng)濟保險方案 四、最佳保障方案 五、完全保障方案 第五章駕駛員招聘方案 一、招聘條件 二、招聘流程 第六章公司內(nèi)部管理方案 二、駕駛員服務規(guī)范 三、業(yè)務工作服務條例 四、信息智能化管理 五、財務統(tǒng)計管理 六、安全管理 第七章項目組織機構(gòu)與人力資源配置 二、人力資源配置 第八章項目的管理與實施進度 一、項目管理 二、項目建設工程與實施進度安排 第九章工程招標方案 二、投標內(nèi)容 第十章投資估算及資金來源 一、投資估算內(nèi)容 二、結(jié)算結(jié)果 三、資金籌措方案 第十一章效益分析 一、財務評價 二、社會效益分析 第十二章項目結(jié)論 1廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告第一章總論一、項目概況(一)項目名稱:××汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目(三)項目性質(zhì):新建遠景目標綱要》2廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告8、廊坊市人民政府網(wǎng)站資料二、項目建設單位簡介××汽車出租有限責任公司,有××汽車出租有限責任公司出資500萬在河北省廊坊市注冊成立的公司?,F(xiàn)就出資方公經(jīng)過轉(zhuǎn)制、兼并、收購,合股等形式,通過在上級部門的指導、兄弟單位的幫助和公司全體員工一致努力下,到目前為止,已從創(chuàng)業(yè)之初的20輛營運出租車形成一個擁有固定資產(chǎn)6000多萬,營運出租車517輛,其中桑塔納出租車300輛,捷達出租車217輛,1000余名出租車駕駛員的市內(nèi)規(guī)?;鲎廛圐堫^企公司的宗旨。以優(yōu)質(zhì)服務求生存,以依法經(jīng)營求發(fā)展,以合法管理求效益。在依法維護廣大出租車駕駛員的合法權益的基礎上,建立符合客觀經(jīng)濟規(guī)律、也符合人民利益的生產(chǎn)關系,3廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告爭取出租車駕駛員的合法投資權、合法經(jīng)營權、合法收益權,真正實現(xiàn)“誰投資、誰受益、誰所有”的市場經(jīng)濟原則。萬通合法管理,探索和創(chuàng)建全新的“萬通”出租汽車客運企業(yè)模式,為構(gòu)建和諧的廊坊市出租汽車行業(yè)作出貢獻。公司的先進性:一個管理體制或一個企業(yè)模式先進與否,應在實踐中檢驗。其對社會的貢獻大小、構(gòu)建和諧社會、安定團結(jié)是否具有積極作用;出租車公司在執(zhí)行法律法規(guī)、經(jīng)營管理水平、所屬司機服務質(zhì)量、利益分配等方面將構(gòu)成評價內(nèi)容。經(jīng)營管理、利益分配、員工社會保障、股份結(jié)構(gòu)、經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營理念、以及執(zhí)行國家法律法規(guī)等方面,超越現(xiàn)有的出租車公司模式,通過企業(yè)制度的革新和探索,努力將廊坊市萬通出租汽車有限責任公司辦成一家品牌企業(yè),成為政府信賴放心、市民信任舒心、司機幸福安心的新型出租汽車客運企業(yè)。公司的業(yè)績:公司努力實現(xiàn)規(guī)模化,現(xiàn)代化經(jīng)營,力求上檔次,上規(guī)模。長期的努力也得到了社會、行業(yè)部門的認可:年被評為質(zhì)量優(yōu)勝單位,在獲獎的企業(yè)中,只有方馳汽車出租4廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告有限責任公司是一家出租車企業(yè),在2009年的春運競賽中,被評為組織優(yōu)勝單位,并在2009年底市運管部門對市內(nèi)客運企業(yè)的考核中,以最高分被評為出租車優(yōu)勝管理單位。公司核心思想。公司樹立以“服務為手段,以管理為目的”的“服務型管理”理念,在逐步引導全體管理干部樹立“乘客大馳出租從乘客,司機利益出發(fā),急他們所急,想他們所想,提高效卒,盡己之力為他們提供最大的服務和方便。并利用科技手段進行有效的監(jiān)督管理。作為社會的窗口行業(yè),方馳汽車出租有限公司積極進行自身形象建設,運用各種有效手段,對公司全體管理人員及司乘人員進行職業(yè)道德、安全思想及各項綜合素質(zhì)的教育、提高素質(zhì),提高水平,開展各種例會、比賽,圍繞“人、車、服務”這一線,從車容車貌,儀容儀表,安全行車、服務態(tài)度等抓起,強化對出租汽車駕駛員的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務教育。要求每個駕駛員持證上崗,安全、文明運營。讓每個駕駛員,每個乘客遠離事故,讓公司每輛車成為城市一道靚麗的風景,為乘客營造一個安全的乘車環(huán)境。表揚典型,樹立榜樣,實行獎罰并進,5廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告進行文明駕駛員、文明出租車及星級文明駕駛員的評選,方馳出租有135名優(yōu)秀駕駛員和23輛出租車獲此殊榮。為了提高公司的知名度,創(chuàng)新品牌意識,增強公司競爭能行管理,并于當年通過了國際認證,使公司在今后的管理上,規(guī)模上,競爭力都有了更進一步的提高。“堅持誠實與信譽,鼓勵靈活與創(chuàng)新”的方馳正在建設一個充滿活力,可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化服務型汽車出租公司,將把更優(yōu)質(zhì),更規(guī)范的服務帶給社會大眾,讓“方馳”成為一個品牌,成為一個優(yōu)質(zhì)服務的象征。公司對“萬通”的經(jīng)營管理:公司董事會、監(jiān)事會可從股東中產(chǎn)生,并吸收一定非股東駕駛員代表參加,并設立獨立董事,經(jīng)營管理人員及經(jīng)理由董事會面向社會聘用有識之士,董事會負責公司的重大決策。為確保公司依法經(jīng)營、執(zhí)行公司章程,更好地貫徹執(zhí)行黨和政府的方針政策,決定建立黨組織及工會組織,并由工會與公司簽定職工集體勞動合同,依法為職工辦理必需的社會保障等。公司組織機構(gòu)按《公司法》規(guī)定設立,聘請法律顧問、注6廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告冊會計師,依法制定公司章程,保障公司的正常經(jīng)營管理活動,同時建立一套符合出租汽車企業(yè)的科學管理制度,實行人性化的民主管理,充分調(diào)動全體股東、司機的主觀能動性。建立全新的、科學的利益分配制度、風險責任分擔制度、考核評價制度,以及符合有關經(jīng)濟法規(guī)的核算制度?!叭f通”出租汽車有限責任公司在廊坊市的運營,將以提高服務質(zhì)量、樹立公司良好形象為目標,最大限度追求社會效益,并在公司章程中得到全面體現(xiàn),同時,公司章程將限制股東謀取過高利潤或暴利,而損害聘用出租車駕駛員合法權益,公司利潤也適當控制在較低水平上,股東盈利分紅、股東投資收回、利潤獲取方式將在章程中明確,并設立調(diào)控措施。三、項目的可行性(一)建立萬通汽車出租有限責任公司,將促進廊坊市構(gòu)建和諧的出租汽車行業(yè),加快出租汽車行業(yè)的改革步伐,有利于建立健康發(fā)展的出租汽車行業(yè),以及建立符合客觀經(jīng)濟規(guī)律的管理體制,為廣大出租車駕駛員提供一個良好的工作環(huán)境,并有條件創(chuàng)造一個安居樂業(yè)的生活環(huán)境。(二)廊坊市有較大的出租車市場需求。廊坊市現(xiàn)有人口7廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告出租車擁有量不足9輛,遠遠低于中等城市,每萬人出租車擁有輛20臺的標準。且常住人口不斷增長,流動人口不斷增長,廊坊市出租車難打已是不爭的事實。(三)有利于樹立廊坊市的新形象萬通公司在廊坊市一次性投放現(xiàn)代依藍特出租轎車500輛,統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一裝備,駕駛員統(tǒng)一著裝,萬通公司車輛將成為廊坊市新的一景。(四)有當?shù)卣闹С?。萬通汽車出租有限責任公司在廊坊市投放運營500輛出租車的方案得到了當?shù)卣跋嚓P部門的大力支持。有政府的鼎立支持相信萬通公司會取得讓廊坊政府,廊坊市民滿意的成績。輛出租車的投放,將大大緩解。廊坊市出租市場的壓力,為廊坊市民提供優(yōu)質(zhì)、舒適出行服務。(六)萬通公司是投資企業(yè)(淮北市方馳汽車出租有限責任公司)一個具有20余年運輸管理經(jīng)營的專業(yè)運輸企業(yè),2000年2月份已經(jīng)成功地實施了企業(yè)改制,公司人員素質(zhì)較高,管理手段和經(jīng)驗豐富,具有雄厚的資金和技術優(yōu)勢,完全有能力按照政府的指導方針和政策及行業(yè)管理部門的要求搞好萬通出8廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告租車公司的組建、經(jīng)營和管理,促進廊坊出租車業(yè)規(guī)范有序地四、投資規(guī)模與投資內(nèi)容(一)投資規(guī)模項目總投資6920萬元(二)投資內(nèi)容1、現(xiàn)代依藍特(500輛)2、辦公場地租賃3、辦公設備添置4、車輛裝備5、流動資金9廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告第二章國內(nèi)外出租車行業(yè)現(xiàn)狀與分析一、國外出租車管理體制及啟示出租車作為城市公共交通體系的重要組成部分,鑒于出租車行業(yè)普遍存在消費者與出租車之間信息不對稱、加大交通壓力、過度競爭等市場機制無法解決的問題,各國政府都對出租車行業(yè)進行政府管制。但政府管制的結(jié)果,卻產(chǎn)生了壟斷集團利益、司機收入較低、公眾利益受侵害等問題,目前各國仍在不斷對出租車管理體制進行改革和調(diào)整。(一)幾個國際大都市的出租車管理英國倫敦:對從業(yè)人員進行嚴格的資質(zhì)審查英國是世界上最早對出租車行業(yè)施行政府管制的國家。早在1635年,由于倫敦和威斯敏斯特的出租馬車堵塞城市交通,這兩個城市開始限制出租馬車數(shù)量以緩解交通擁堵問題。今天,政府對出租車行業(yè)的管理主要是通過對從業(yè)人員進行嚴格的考試和審查進行。在倫敦申請做一名出租車司機,必須通過嚴格的“倫敦知識”考試。再經(jīng)過嚴格的體檢和個人經(jīng)歷審查,才能獲得營業(yè)執(zhí)照。倫敦的出租車司機都是個體經(jīng)營者。倫敦出廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告租車的管理部門是出租汽車司機協(xié)會??荚嚭细竦乃緳C,除得到駕駛證外,還有一枚徽章。徽章分為綠、黃兩種顏色。倫敦交通管理當局把倫敦劃分為16個區(qū)域,持綠徽章者可以去倫敦城內(nèi)的任何地點拉客,持黃徽章者只能在某一個固定區(qū)域內(nèi)載客。嚴格的考核制度和科學的管理方式,使倫敦出租車司機被公認為是世界上最有禮貌的司機,出租車服務堪稱世界一流,成為游客觀察倫敦文明的窗口。美國紐約:被利益集團扭曲的政府管制紐約市政府對出租車業(yè)的管制不僅表現(xiàn)在對運營價格、時間和方式等方面,對出租車的數(shù)量也有著精20年代末大蕭條時期,失業(yè)工人大量涌入出租車行業(yè)并導致過度競爭,出租車司機收入減少,服務質(zhì)量下降。1937年紐約市政府為了控制出租車數(shù)量,開始實施出租車“牌照制”。到1938年共發(fā)出12187張牌照,至今這一數(shù)量也沒有改變。當時,一張出租車牌照只要10美元,現(xiàn)在每張牌照的價格已高達30多萬美元。普通司機購買不起,只能租用牌照,受制于出租車公司,并向公司每月交納2500美元的份子錢,占其營運收入的一半以上,自己還要負擔汽油費。紐約市出租車司機每天要工作廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告年均收入超過3萬美元的紐約只能算中下階層?,F(xiàn)有注冊的出租車司機4萬人,其中90%是外來移民。紐約出租車以其骯臟不堪的車廂和司機態(tài)度的無禮而被世人詬病。目前,紐約共有大型出租車公司十余家,這些公司實力雄厚,擁有幾百甚至上千輛出租車。紐約有關研究機構(gòu)曾建議實行一套全新的出租車管理制度,以降低出租車的運營成本和資費標準。按這一制度,紐約市政府將按市場價格從出租車公司那里買下所有的牌照,然后直接向出租車司機出租牌照,按年度收費。出租車司機停運后不能將這一牌照轉(zhuǎn)讓或出租給他人,必須交回紐約市政府,這就避免了因牌照出租和出售而造成的價格飛漲。但此舉將遭到出租車公司的抵制,而這些公司是紐約市市長選舉的捐贈大戶,這一建議很難獲得通過。法國巴黎:出租車運營方式多元化法國巴黎出租車運營方式分為個體司機、薪酬司機、公司司機和股份司機四類。個體司機擁有獨立的出租車運營權。但個體司機運營證非常昂貴,一般需要幾十萬歐元。個體司機還需要自行交納社會保險和養(yǎng)老保險等。薪酬司機受雇于某家出租車公司,每天運營完后,都要把車輛交還給公司,同時上交全部的運營收入,由公司再從運營收入中提取一定比例費用作廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告為他們的工資。這類司機同時享有社會保險等一系列福利。公司司機運營所需要的運營證和車輛產(chǎn)權都是屬于公司的,他們需要定期向出租車公司交納較高的份錢,這其中包括運營證和車輛租金、車輛保險、維修保養(yǎng)以及所耗汽油等各種費用。股份司機也從屬于出租車公司,但在公司里他們有出租車的全部產(chǎn)權,只不過車輛運營證和行駛證都屬于公司。這些司機由于擁有產(chǎn)權,因此向公司所交的份錢較少,而且由于他們已向公司交費,因此享受各類社會保險。他們類似于掛靠在公司名下,香港:政府主導與市場機制的統(tǒng)一司機駕照;政府統(tǒng)一確定出租車收費價格;政府統(tǒng)一規(guī)定出租車車型;政府統(tǒng)一劃定經(jīng)營范圍和車站;政府統(tǒng)一發(fā)放出租車牌照。在香港,只要有能力投資買到出租車牌照,市民個人或公司都可以作為主體自由進入出租車行業(yè)。出租車牌照可進人市場自由買賣,香港的車行每天都公布最新的車牌價格行情,相當多的人把買牌照當作長期投資。車行之間自由競爭,特區(qū)政府在拍賣牌照時盡量避免使牌照集中到少數(shù)車行。眾多車行自由競爭,無法人為把份錢定得過高。目前,車行每輛車每天廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告(二)國外近年來對出租車管理體制的變革20世紀70年代以來,在全球放松壟斷行業(yè)管制的背景下,各國開始逐步放松對出租車市場的管制。歐美各國90年代中期以后出租車市場管制改革的整體趨勢是:放松出租車數(shù)量限制,逐步實行地區(qū)或城市統(tǒng)一的價格上限,強化司機執(zhí)業(yè)標準、車輛質(zhì)量與安全等管制。根據(jù)英國公平交易局2003年對歐美主要國家的出租車市場管制制度進行的國際比較研究,2000年前后,英國、愛爾蘭、荷蘭、瑞典、挪威、美國、加拿大、新西蘭等國家相繼深化了出租車市場管理體制改革,主要涉及三個方面:一是解除進入限制,尤其是出租車數(shù)量限制。除了挪威,上述其他國家均解除了對出租車數(shù)量的限制。二是強化對出租車經(jīng)營者、司機的執(zhí)業(yè)資格審查。三是放松價格管制。只有新西蘭實施了完全的市場定價,其他各國主要以價格上限為核心,一些面積較小的國家(如愛爾蘭、荷蘭)實行全國統(tǒng)一定價。而英國有95%的地區(qū)實行了價格管制,45%的地區(qū)實施出租車數(shù)量限制。目前,發(fā)達國家出租車市場政府管制需要解決的主要問題是,在尚未解除出租車進入限制,尤其是實行數(shù)量控制的國家或城市,將來在放松出租車市場進入和數(shù)量控制后,采取何種機制廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告來解決出租車特許經(jīng)營權所有者面臨的利益受損問題。各國出租車管理體制改革表明,完全解除對出租車市場的政府管制會造成社會福利損失,而嚴格的政府管制則會導致效率損失。瑞典在完全解除價格管制之后,發(fā)現(xiàn)價格上升,消費者投訴增多,隨后又恢復了價格上限管制。總體而言,沒有一個國家完全解除對出租車市場的政府管制。在總體放松進入限制、價格管制的同時,全面加強了對出租車經(jīng)營者、司機執(zhí)業(yè)標準的規(guī)制以及車輛安全標準管理,從而保證了服務質(zhì)量與安全水平。(三)國外出租車管理體制改革對我們的啟示第一,放松出租車行業(yè)組織方式限制,允許個體經(jīng)營者進入市場。各國出租車市場基本上都是以個體經(jīng)營為主。出租車以單車為基本營運單位開展客運服務的特點,決定了出租車行業(yè)是最適合個體經(jīng)營的行業(yè)。出租車企業(yè)作為出租車營運的外部因素,沒有產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效益。從我國的實踐看,出租行業(yè)采司機群體提供服務和管理的行業(yè)管理職能和政府行政管理職能,反而因為出租公司的存在大大加重了司機的經(jīng)濟負擔,損害了社會公眾的利益,造成“黑車”現(xiàn)象的大量存在。第二,借鑒國外經(jīng)驗,對出租車進行分類管理。發(fā)展出租廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告車行業(yè),既要考慮滿足人民群眾出行,擴大社會就業(yè);又要考慮緩解交通壓力,防止行業(yè)內(nèi)過度競爭造成從業(yè)人員收入過低,服務質(zhì)量下降。為此,建議對出租車進行分類,目前合法運營的出租車仍在全市范圍內(nèi)運營(A類將在城鄉(xiāng)接合部和城市車”問題,而不會增加城區(qū)的交通壓力。第三,利用現(xiàn)代科技手段,建立出租車調(diào)度管理系統(tǒng)、出租車信息管理系統(tǒng),將出租車的調(diào)度與管理納入出租車的運營過程之中。既可以提高出租車的有效利用率,提高司機收入,緩解交通壓力,又可以實現(xiàn)政府部門對出租車司機的有效控制。第四,調(diào)整出租車特許經(jīng)營權的獲得方式,將特許經(jīng)營權公開拍賣,變無償使用為有償使用,變無限期使用為有限期使用,防止牌照擁有者人群形成剛性的特殊利益群體侵害社會公眾和廣大出租車司機的利益,并為將來取消出租車行業(yè)數(shù)量限制創(chuàng)第五,促進出租車行業(yè)社會組織的發(fā)展。一是要健全行業(yè)廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告揮不了反映訴求、協(xié)調(diào)利益、化解矛盾、排憂解難的作用。要擴大行業(yè)協(xié)會的覆蓋范圍,將全體出租車公司和出租車從業(yè)人員都吸收進來,在制定行業(yè)發(fā)展政策、營造行業(yè)發(fā)展環(huán)境、完善行業(yè)技術標準等方面,充分發(fā)揮其作用。二是要健全企業(yè)工會組織,完善職工代表大會制度,依法維護出租車行業(yè)從業(yè)人員的政治權利、經(jīng)濟利益和精神文化權利。二、國內(nèi)出租車行業(yè)現(xiàn)狀及分析(一)國內(nèi)出租車行業(yè)基本概況據(jù)統(tǒng)計,目前36個大中城市共有出租車約40萬輛。在經(jīng)(1)承包租賃經(jīng)營。即車輛產(chǎn)權、經(jīng)營權均為出租車公司所有,或車輛產(chǎn)權為司機個人所有,但經(jīng)營權仍屬出租車公司,車主通過承包租賃方式開展經(jīng)營,并向出租車公司上繳承包費、經(jīng)營使用費等費用(即通常所說的“車份錢”這是各地采取的主要經(jīng)營模式。如福州市對產(chǎn)權和經(jīng)營權均屬出租車公司的車輛,出租車公司每月要收取5500元的承包費并負責交納國家規(guī)定的各項規(guī)費;對產(chǎn)權歸個人、經(jīng)營權屬公司的車輛,每月收取2000-2200元不等的經(jīng)營使用費。北京市目前的承包費標廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告準為夏利車每月4500元,富康車每月5500元。(2)掛靠經(jīng)營。即車輛產(chǎn)權、經(jīng)營權均歸車主個人持有,但掛靠在出租車公司名下。車主定期向掛靠公司繳納一定的服務費(各地標準不一,天津市服務費標準為每月300元,蘭州組織相關培訓、協(xié)助開展車輛年檢等服務。(3)個體經(jīng)營。即車輛產(chǎn)權、經(jīng)營權均歸車主個人持有,車主以個體為單位開展運營,并按規(guī)定繳納各種規(guī)費。隨著各地政府不斷推進公司化運營,目前采用這種方式運營的出租車輛越來越少。北京市現(xiàn)有出租車6.66萬輛,個體經(jīng)營的車輛已2、市場供求狀況出租車作為公共交通重要組成部分,在促進城市經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。據(jù)統(tǒng)計,上海市出租車占城市公交客運總量的20%;青島市則占25%。按照2002年建設部等5部委下發(fā)的規(guī)定,出租車有效里程利用率低于70%(即空駛率高于30%)的城市和地區(qū),不應投放新的運力。據(jù)調(diào)查,目前36個大中城市中,除拉薩、西寧等少數(shù)城市空駛率低于30%外,其他城市空駛率均高于30%。其中,廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告天津、太原、呼和浩特、哈爾濱、南寧、蘭州、昆明等城市空駛率超過50%。36個大中城市平均空駛率為42.4%。從調(diào)查情況看,各地政府都比較注重加強對運力的調(diào)控。南京市根據(jù)江蘇省政府的要求,編制了包括出租車在內(nèi)的城市年以來,只對廢舊車輛按規(guī)定更新,沒有增加新的運力;拉薩市也規(guī)定,出租車數(shù)量要維持在現(xiàn)行水平,不再增加或減少出總體上看,出租車總量供大于求,能夠滿足百姓出行需要,但部分地區(qū)、部分時段(如上下班高峰、下雪天等)存在一定3、行業(yè)收益分析出租車行業(yè)從業(yè)人員構(gòu)成比較復雜。據(jù)湖南省調(diào)查統(tǒng)計,由于司機在從事出租車運營前需要向出租車公司繳納一筆金額不菲的押金或保證金(一般為3—5萬從事運營后每月要按時繳納高額的承包費,隨著車輛使用年限的增加,維修費用的增長,再扣除交通違章的罰款、交通事故處理等不可預見的費廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告為完成出租車公司規(guī)定的承包費,提高出租車利用效率,目前多數(shù)城市對出租車都采取“兩班制”運營,每輛車配備兩名司機,每個司機每天的運營時間一般在10—12小時。雖然工作時間較長,但由于單位時間報酬率低,司機整體收入狀況不容樂觀,多數(shù)城市出租車司機收入在當?shù)靥幱谥械然蛑械绕轮?160元。銀川市反映,受燃油價格上漲等多種因素影響,近年來出租車行業(yè)效益不斷下降,其中2004年比上年下降了9%??傮w上看,出租車行業(yè)是一個高風險、高投入、高勞動強度、卻不能得到較高回報甚至虧損的行業(yè)。(二)出租車價格管理分析1、現(xiàn)行出租車價格管理制度調(diào)查顯示,由于出租車價格直接關系到廣大群眾的切身利益,目前36個大中城市對出租車價格都實行了政府定價,具體計價辦法和標準由城市所在地政府價格主管部門制定,報本級人民政府審查批準??紤]到出租車價格的特殊性,各地普遍將出租車價格列入了聽證目錄,在制定或調(diào)整價格時,按規(guī)定組廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告2、計價辦法和標準總體上看,計費項目主要包括起步價、累進運價、低速或等候收費、空駛費、夜間附加費等。(1)起步價。即規(guī)定一個起步里程和最低收費標準,未超過起步里程仍按最低標準計費。如北京市規(guī)定的出租車起步價里,大于1300毫升車輛的起步里程為3公里;南京市規(guī)定各種車型出租車起步價統(tǒng)一為7元,起步里程3公里。(2)累進運價。即超過起步里程后的每公里運價水平。目前絕大多數(shù)城市的累進運價在每公里1.00元至2.00元之間,廣州、深圳等經(jīng)濟發(fā)展城市累進運價水平較高,分別達到每公里2.60元和2.40元。杭州市部分豪華型出租車(奔馳車)運價也達到每公里2.50-3.00元。(3)低速或等候收費。絕大多數(shù)城市都允許出租車額外收取等候或低速行駛費。如北京、石家莊、太原、哈爾濱、上海、杭州、福州、南昌、重慶、蘭州、拉薩等市都規(guī)定,根據(jù)乘客要求停車或由于道路條件限制致使車速低于12公里時,每累計5分鐘,加收1公里運費;沈陽、??诘仁幸?guī)定等車侯時費每3廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告分鐘1.00元;合肥市規(guī)定,等候時間在10分鐘以內(nèi)免費,超(4)空駛費。為鼓勵出租車開展市區(qū)與郊區(qū)之間運營,減少拒載,各地普遍規(guī)定出租車載客超過一定里程后,加收一定的空駛費,以補償車輛返空時的成本支出。從調(diào)查情況看,目前絕大多數(shù)城市仍在收取空駛費。如天津、太原、呼和浩特、上海、鄭州、貴陽、蘭州、烏魯木齊等市都規(guī)定,載客里程超過10公里后,按運價的50%加收空駛費;北京、合肥等市規(guī)定(5)夜間附加費。不少城市都規(guī)定夜間出租車運價適當上浮。如北京、合肥、廈門等市規(guī)定23:00至次日5:00出租車運價上浮20%;蘭州、西寧等市規(guī)定22:00至次日6:00乘車,每乘車,每車次加收2.00元的夜間補貼。除上述費用外,部分城市還結(jié)合當?shù)貙嶋H作了一些額外規(guī)定,如北京市規(guī)定,在發(fā)生合乘的情況下,合乘里程部分,由每位乘客按非合乘情況下應付金額的60%支付費用;寧波市規(guī)定,打電話預約出租車,每車次加收預約費2.00元。對于乘客在乘坐出租車期間發(fā)生的過路、過橋費,各地均明確由乘客自廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告3、對現(xiàn)行運價水平和結(jié)構(gòu)的總體評價從各地反映的情況看,除少數(shù)城市(如??凇⑻┛紤]到燃油價格持續(xù)上漲等因素近期擬對運價水平適當調(diào)整外,絕大多數(shù)城市都反映,目前運價水平也基本合理,并被廣大出租車司機和市民普遍接受,因此近期沒有調(diào)整的打算。據(jù)蘭州市反映,為提高高檔出租車的實載率,該市2004年還將紅旗牌出關于運價結(jié)構(gòu),多數(shù)城市認為基本合理。但南京、西寧等市反映,隨著出租車市場的發(fā)展和城市城區(qū)面積的不斷擴大,繼續(xù)收取空駛費的理由已不存在,建議予以取消。(三)涉及出租車行業(yè)的稅費制度分析從調(diào)查情況看,各地涉及出租車行業(yè)的稅費項目較多???.涉及出租車經(jīng)營許可的收費。主要指出租車經(jīng)營權有償經(jīng)營期限10年;南昌市有償使用費7萬元,經(jīng)營期限8年;杭廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告商管理費、車輛年檢費、車輛綜合檢測費、計價器檢測費、車船使用稅、營業(yè)稅、城市公用事業(yè)附加、稅務登記證年檢費、工商執(zhí)照年檢費、駕駛員年審費、保險費等。除上述費用外,部分城市還結(jié)合本地實際,開征了一些特定的收費項目,如天津、太原、長春、哈爾濱、杭州、長沙、南寧、蘭州、烏魯木司機收取個人收入調(diào)節(jié)稅,每人每月60元(排氣量1300毫升以上車輛每人每月75元合肥市每車每月收取35元的建金;大連市向出租車收取每日5元(每年1825元)的夜間停車費。另外,少數(shù)城市仍違規(guī)收取運輸管理費和客貨運附加費兩3.出租汽車公司對司機的收費。主要包括押金、承包費或經(jīng)營使用費等。對于出租汽車產(chǎn)權和經(jīng)營權均屬司機個人、掛靠經(jīng)營的車輛,出租汽車公司主要收取掛靠服務費,收費標準由于各地涉及出租車行業(yè)的稅費差異較大,加上各地出租車運價水平不同,難以統(tǒng)一測算上述各項稅費占運輸收入或成本支出的比重。湖南省反映,該省上述各項費用占出租車行業(yè)廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告行業(yè)亂收費問題已基本得到解決(當然現(xiàn)存收費項目仍有自立項目、自定標準的亂收費成分,編者注)。目前出租車司機負擔較重,主要是出租汽車公司內(nèi)部核定的承包費偏高,而由于缺乏法律依據(jù),政府部門又難以對此進行規(guī)范,不利于出租車行(四)燃油價格的變化對出租車行業(yè)的影響調(diào)查結(jié)果顯示,目前各大中城市從事出租車運營的主導車型主要有捷達、桑塔納、夏利、富康等,每天運營里程一般在200-300公里,耗油量每百公里8-12升。對于燃油價格變化對出租汽車行業(yè)的影響,各地反映情況不一。多數(shù)城市認為,雖然近年來燃油價格不斷上漲,增加了出租汽車運營成本,使出租車行業(yè)效益受到一定影響。然而,隨著各級政府不斷加大清理整頓亂收費工作力度,打擊非法營運,目前,燃油價格上漲的影響仍處在可控范圍之內(nèi),市場總體狀況平穩(wěn),司機心態(tài)也比較穩(wěn)定。但部分城市也反映,燃油價格持續(xù)上漲,已影響到當?shù)爻鲎廛嚨恼_\營。如太原市反廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告西安等市反映,燃油價格持續(xù)上漲,使本來就微利經(jīng)營的出租車行業(yè)更是雪上加霜,目前油價上漲幅度已經(jīng)超過出租車經(jīng)營者的承受能力;銀川市反映,燃油價格已成為制約行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,從某種程度上講,也是誘發(fā)不穩(wěn)定的重慶、烏魯木齊等市反映,目前出租汽車主要使用壓縮天然氣作為燃料,燃油價格上漲對當?shù)爻鲎馄囘\營影響不大。西寧市反映,為減少油價上漲的影響,目前該市已有1600多輛出租車進行了“油改氣”的改造,預計兩年內(nèi)將有超過90租車改用天然氣作燃料。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告第三章項目選址評價一、廊坊市社會、經(jīng)濟基礎評價廊坊市地處河北中部、京津兩大城市之間,幅員面積6429平方公里,總?cè)丝?08.3萬人?,F(xiàn)轄二市六縣二區(qū)(三河市、霸州市、大廠回族自治縣、香河縣、永清縣、固安縣、文安縣、區(qū)位特色。位于正在規(guī)劃的大北京經(jīng)濟圈的腹地。市區(qū)距北京40公里,天津60公里,與京津兩個機場相隔70公里,距天津新港100公里。既得近海開放之利,更占接受京津輻射之先。毗鄰東北、華北兩大工業(yè)基地,屬多種產(chǎn)業(yè)、大中城市和人口高密度區(qū),不僅市場容量大,而且有著豐富的資金、技術、人才、信息等資源,蘊育著廣闊的發(fā)展空間。人口超過了40萬人。廊坊人愛這座美麗的城市。他們?yōu)檫@座城市描繪著美好的未來:打造京津之間的新興城市、高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)基地、園林式生態(tài)型宜居名城,把廊坊市區(qū)打造成為環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)“功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)和諧、可持廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告坊城市規(guī)劃區(qū)面積將達到115平方公里,人口將達到60萬。這個目標正在一步步實現(xiàn)。按照“園林式、生態(tài)型、現(xiàn)代化”的要求,圍繞組團式發(fā)展布局,廊坊市加強市區(qū)主城區(qū)、萬莊新區(qū)、開發(fā)區(qū)“小三點”組團建設,一個具有綠色隔離空間的三角形組團式城市結(jié)構(gòu)已具雛形。國公司CEO圓桌會議上榮獲跨國公司最佳投資中國城市獎。水文氣候廊坊市地處中緯度地帶,屬暖溫帶大陸性季風氣候,四季分明。夏季炎熱多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多風沙,秋季月平均氣溫為零下4.7℃;七月最熱,月平均氣溫為26.2℃。無霜期:全市早霜一般始于10月中、下旬,晚霜一般止于降水量:全市年平均降水量(1971-2000)為554.9毫米。降水季節(jié)分布不均,多集中在夏季,6-8三個月降水量一般年總降水量的70-80%。日照:全市年平均日照時數(shù)(1971-2000年)在2660小時左廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告風力:本市屬大陸性季風氣候,冬季多偏北風,夏季多偏南風,年平均風速多在1.5-2.5米。光熱資源充足,雨熱同季,有利于農(nóng)作物生長。但同時氣象災害較多,干熱風、雷雨冰雹大風、連陰雨、寒潮等災害性天氣常給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成不利影響。廊坊自然資源豐富,有平坦肥沃的土地,四季分明的氣候,類型多樣的植被,蘊藏豐富的礦產(chǎn)。良好的自然條件,為廊坊經(jīng)濟提供了廣闊發(fā)展空間。土地資源廊坊土地資源比較豐富,除北部有76平方公里的低山丘陵外,98%的土地為平原,地勢平坦開闊,地層深厚,土壤類型多樣,適宜種植多種作物。水資源廊坊處在海河流域中下游,水系發(fā)達,流經(jīng)本市的大小河流有20條,一般平均每年可攔蓄地表水3.33億立方米;水資氣候資源廊坊屬暖溫帶大陸性季風氣候,四季分明,夏季炎熱多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多風沙,秋季秋高氣爽。年平均氣溫11.9度,年平均降水554.9毫米,年平均無霜期183天,年平均日照時數(shù)在2660小時左右。光熱資源充足,雨熱同季,有利廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告礦產(chǎn)資源廊坊位于燕山山脈的南側(cè),有著較為豐富的礦產(chǎn)資源,主要有石油、天然氣、煤、熔劑白云巖、水泥用灰?guī)r、紫砂陶瓷用粘土、海泡石以及地下熱水、礦泉水等礦產(chǎn)資源。煤炭主要分布于北部三河市和南部大城縣境內(nèi),根據(jù)河北省煤田地質(zhì)局對大城縣地下煤田多年的勘查,大城縣地下蘊藏著一個儲量高達190.1億噸的優(yōu)質(zhì)煤田,煤層幾乎遍布該縣全境,在這個西南一東北走向的煤區(qū)中,煤炭資源分布在地下2000米以淺,含油和天然氣主要分布在安次區(qū)、永清縣、固安縣、霸州市和文安縣,已探明石油儲量2億噸,天然氣儲量186億立方米;轄區(qū)內(nèi)各區(qū)、市、縣均有地下熱水分布,總面積達1007.9平方公里,出口最高溫度達93攝氏度,極具開發(fā)價值。植物資源全市植物資源有127科,400余屬,920種左右。栽培植物有糧食作物、豆類、薯類、油料、棉麻、煙草、藥材、蔬菜、人歡聚一堂,慶祝廊坊市印刷協(xié)會成立,廊坊市副市長呂愛英到會祝賀并講話。此次加入廊坊市印刷協(xié)會的企業(yè)單位及個人廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告河北省廊坊市素有“印刷之鄉(xiāng)”之稱,廊坊的印刷業(yè),起步于八十年代,發(fā)展于九十年代,進入新世紀后,逐步形成了上規(guī)模、上水平的趨勢,奠定了快速發(fā)展的基礎。到2004年底,全市共有各類印刷企業(yè)1550家。其中:出版物印刷企業(yè)108家,包裝裝潢印刷企業(yè)261家,出版物裝訂(含專項制版)企業(yè)339家,其他印刷企業(yè)442家,打字復印400家。印刷業(yè)擁從業(yè)人員6萬人,產(chǎn)值25億元,與京津250多家出版單位建立有穩(wěn)固的業(yè)務關系,年生產(chǎn)能力用紙量3000萬領;近年來,該市以上的速度增長,目前該市印刷業(yè)綜合實力在全省排位第一。市委、市政府將印刷業(yè)列入全市八大支柱產(chǎn)業(yè)之一。印刷協(xié)會成產(chǎn)后將擔負起組織各印刷企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,引導企業(yè)加強自我管理,推廣先進技術、交流工作經(jīng)驗,抵制非法出版、印刷、發(fā)行活動,規(guī)范印刷市場秩序,提高行業(yè)整體水城市榮譽1998年國家雙擁模范城市2003年全國投資環(huán)境誠信安全區(qū)2003年全國科技進步先進市2003年中國優(yōu)秀旅游城市廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告環(huán)境管理體系認證”,成為“ISO14000國家示范區(qū)”2004年科技強警示范城市2005年被新華社評為中國二十佳投資區(qū)2006年全國文明城市創(chuàng)建工作先進市2006年全國綠化模范城市2006年國家環(huán)保模范城2006年國家園林城市2006年保護臭氧層示范城市2007年國家節(jié)水型城市2007年首批中國最具魅力金融生態(tài)城市2007年中國人居環(huán)境獎廊坊地處京津之間,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚廊坊,擁有世界上獨有的區(qū)位優(yōu)勢,地處北京、天津兩大城市之間,依托中心城市和空港、海港的獨特優(yōu)勢,依托京津高度密集的人才和科研體系,依托發(fā)達便捷的交通網(wǎng)帶和龐大的消費市場,是一個充滿生機和活力的新興城市。享有“京津走廊明珠”和“聯(lián)京津之廊、環(huán)渤海之坊”等美譽。種農(nóng)作物生長。地處海河流域,水系比較發(fā)達。地下蘊藏著石油、天然氣、煤炭、地熱、石灰?guī)r、白云石、硬鐵礬土等礦產(chǎn)資源,儲量豐富,具有較高的開采價值。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告廊坊境內(nèi)既有被譽為“地下長城”的宋遼古戰(zhàn)道、義和團抗擊八國聯(lián)軍的“廊坊大捷”等傳統(tǒng)旅游資源,也有香河第一城、文明中華城、新世紀步行街、文化藝術中心等現(xiàn)代旅游景六大主導產(chǎn)業(yè)電子信息、汽車零部件、木材加工及家具制造、金屬制品、食品加工產(chǎn)、會展旅游業(yè)。全市擁有數(shù)萬家工業(yè)企業(yè),形成了電子信息、汽摩配件、新型建材、家具制造、會展旅游、印刷包裝、房地產(chǎn)、食品加工等八大產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟保持了平穩(wěn)較快發(fā)展。2008年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值完主要經(jīng)濟指標增速保持全省前列水平。地方稅收增幅居全省第一位,全部財政收入、地方一般預算收入、城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資、規(guī)模以上工業(yè)增加值、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、社會消費品零售總額六項指標增速居全省第二位。億元。其中列入省重點建設項目133項、重點產(chǎn)業(yè)支撐項目4項,數(shù)量均居全省第一。新增計劃用地指標和指標使用速度均廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和新型農(nóng)業(yè)的支撐作用明顯提升,傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、新興產(chǎn)業(yè)快速成長的局面正在形成。電子信息產(chǎn)業(yè)基地形成框架,集群效應開始顯現(xiàn),銷售收入同比增長94.7%。裝備制造業(yè)快速發(fā)展,首鋼裝備制造業(yè)基地、瑞斯通數(shù)控機床、富邦德石油鉆井機械等重點項目加快建設,正在成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點。金融保險、會展旅游、物流等現(xiàn)代服務業(yè)迅速壯大。新型農(nóng)業(yè)發(fā)展步伐加快,特色農(nóng)業(yè)、觀光休閑農(nóng)業(yè)規(guī)模繼續(xù)壯大,林業(yè)發(fā)展保持全省領先,畜牧業(yè)產(chǎn)值占農(nóng)重點龍頭企業(yè)11家,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營率達到62%。園區(qū)承載力得到增強。切實加強園區(qū)建設,促進項目集中、資源集約、企業(yè)集聚。新增4個省級園區(qū),建設了一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)園。固安工業(yè)區(qū)獲得中國最具投資價值十大環(huán)保園區(qū)稱號。10個重點園區(qū)完成財政收入、實際利用外資分別占全市的50.6%節(jié)能減排力度加大。全市新建污水處理廠5座。單位生產(chǎn)二級以上天數(shù)達到339天。我市連續(xù)9年成為省環(huán)保目標考核城鄉(xiāng)建設和管理水平全面提升。2008年,城鎮(zhèn)面貌三年大廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告變樣工作扎實開展。市區(qū)完成拆遷207.2萬平方米,拆墻透綠1.67萬延長米,拆遷量相當于過去10年的總和。投資3700萬元,編制了空間發(fā)展戰(zhàn)略研究、京滬鐵路兩側(cè)控制性規(guī)劃、生態(tài)居住小區(qū)細則等專項規(guī)劃,金光道景觀規(guī)劃方案獲全省最佳方案。完成市區(qū)7條道路建設和改造,實施了金光道、環(huán)城水系、郊區(qū)快速路景觀改造工程,南出口、西出口、西外環(huán)南延和永興路鐵路橋工程竣工。對2個城中村和2個棚戶區(qū)實施了拆遷改造,完成了26個舊住宅小區(qū)拆遷改造任務。市區(qū)新增綠改革開放扎實推進。2008年,國企改革繼續(xù)深化,市政二公司、市運輸公司完成改制,通洲筑路、新宇紡織等5家企業(yè)正在進行改制后掃尾工作。全民創(chuàng)業(yè)成效顯著,全市民營經(jīng)濟建成創(chuàng)業(yè)輔導基地17個,入駐企業(yè)341家。市商業(yè)銀行股權改制取得實質(zhì)進展,全市農(nóng)村信用社兌付中央銀行專項票據(jù)16.5億元,44家小額貸款公司累放貸款44億元,18家擔保公司累計擔保金額32.4億元。對外開放不斷加強,全市實際利用外資改善民生工作進一步加強。2008年,城鄉(xiāng)居民收入不斷提高,全市城鎮(zhèn)單位在崗職工平均工資增幅在全省領先,城鎮(zhèn)居廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告民人均可支配收入16302元,農(nóng)民人均純收入6155元,分別增城鎮(zhèn)"零就業(yè)家庭"保持動態(tài)歸零,在全省率先建立孤兒救助長效機制,適齡孤兒全部免費就讀。五保戶集中供養(yǎng)率達81.2%,繼續(xù)保持全國領先。社會保險覆蓋面進一步擴大,廉租住房保障從最低收入家庭擴大到低收入家庭。投資1.1億元改造625所中小學取暖設施,改擴建校舍5.5萬平方米。農(nóng)村義務教育階段學雜費、書本費全部免除。全市302個村、28.8萬人的飲社會事業(yè)取得新成績。2008年,全市成為全省首家國家可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū),新增1家國家級生產(chǎn)力促進中心,新建7家市級企業(yè)技術研發(fā)中心,高新技術產(chǎn)業(yè)增加值突破百億大關,同比增長31.5%。河北?。ɡ确唬╇娮有畔⒙毥碳瘓F組建完畢,廊坊職業(yè)技術學院通過國家驗收,各縣(市)都建成了省級示范性普通高中。省運會籌備工作進展順利。文化信息資源共享工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率居全省第一,文安縣被評為全國基層文化網(wǎng)絡建設先進縣??h鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務體系標準化、規(guī)范化建設在全省率先啟動。低生育水平保持穩(wěn)定,人口自然增長率控制在5.02%。安全生產(chǎn)主要控制指標連續(xù)5年保持全省領先水平。政府職能加快轉(zhuǎn)變。2008年,加大清理、削減行政審批事廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告群眾訴求受理機制進一步完善。制定出臺行政首長問責暫行辦法,切實維護政令暢通。政府法制工作加強,依法行政水平不件、市政協(xié)提案387件,按時辦復率為100%。主動聽取各方面意見,接受社會各界監(jiān)督。二、廊坊市出租車市場需求預測與分析出租車是城市交通的重要工具,它具有快捷方便的特點。隨著我市國際城市化水平的提高和人民生活水平的改善,廊坊市出租車市場近年來得到快速發(fā)展。為了進一步了解該市出租車市場的需求情況和今后的發(fā)展趨勢,最近,我們委托相關部門對廊坊市的出租車市場進行一次專項調(diào)查,對出租車市場的需求進行了預測和分析,主要觀點如下;(一)出租車是城市發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,有其自身的發(fā)展規(guī)律,一般經(jīng)歷三個階段。第一階段:當城市人口數(shù)量達到一定規(guī)模,且經(jīng)濟發(fā)展達到一定程度時,市場就會對出租車產(chǎn)生需求,從而刺激出租車業(yè)的發(fā)展。這一階段的特征主要表現(xiàn)為出租車數(shù)量的擴張。如廊坊市自90年以來,一般民用車輛增長1.8倍,而出租車增長第二階段:隨著城市出租車數(shù)量的增加,在一定的經(jīng)濟水平下,出租車市場將處于供需平衡狀態(tài),但人們對出租車的性廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告能,如舒適性的要求將隨著生活水平和生活質(zhì)量的提高而提高。這一階段,出租車總量將處于輕微增長,但出租車管理走向規(guī)范化,出租車型趨向中、高檔次化。第三階段:當城市經(jīng)濟發(fā)展到較高水平,家庭收入水平大幅度提高,普通轎車逐步進入家庭,私人轎車逐步成為城市居民重要的交通工具,此時,城市對出租車需求量將日趨下降,市場競爭進一步加劇,出租車型、檔次和服務水平較高。就廊坊市出租車的發(fā)展歷程看,與上述分析基本吻合。自1979年出現(xiàn)出租車至1997年處于第一階段,目前處于第二階(二)從城市出租車的發(fā)展過程看,城市人口規(guī)模和經(jīng)濟發(fā)展水平是影響出租車數(shù)量及車型、檔次的決定性因素。1、出租車數(shù)量與城市人口密切相關。城市居民是出租車的主要消費群體,人口數(shù)量增加直接影響出租車的需求。尤其是每年以1.5%的速度增長,到2008年末市區(qū)人口已達到408.3萬人,出租車也隨之快速增長,相關性十分明顯。2、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對出租車的促進作用要大于第二產(chǎn)業(yè)。從城市人口的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,第三產(chǎn)業(yè)主要以貿(mào)易業(yè),服務業(yè)為主,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對出租車的促進作用要大于第二產(chǎn)業(yè)。近十年來,我市第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟當中的比例由90年的28.5%上升到目前的38.6%,從事第三產(chǎn)業(yè)人員的比例也由20.71%上廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告3、流動人口大量增加,對出租車的發(fā)展也起了很大作用。城人口按流動性分,可分為流動性和常住人口,我市近些年來流動人口大量增加,外來打工者年均50-60萬人,旅游人數(shù)每年也高達1千多萬人,旅游業(yè)的興旺發(fā)展對出租車的發(fā)展也起出租車是一種特殊的消費品,出租車市場的發(fā)展是通過城市居民消費能力大小的作用而實現(xiàn)。如果居民消費水平很低,居民對出租車的需求是十分有限的,出租車的投資回報率也將很低。從我市近年的人均收入變化看出租車的發(fā)展就會發(fā)現(xiàn),人均收入和出租車基本上是水漲船高。良好的經(jīng)濟形勢對出租車的影響是多方面的。當經(jīng)濟增長較快時,人們的收入增長較快,外出旅游人數(shù)及居民乘坐出租車的數(shù)量明顯增加。另一方面,經(jīng)濟增長較快也意味著經(jīng)濟活動活躍,出差和辦事人員使用出租車的頻數(shù)也很多。因此,經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)將直接影響出租車的市場需求。從供給方面看,由于市場對出租車需求增加,出租車司機從事出租車經(jīng)營的積極性提高,出租車司機收入也將有較快增長,出租車公司承包出租車的活動容易開展,有利于增強出租車公司的投資信心。(三)對出租車市場的預測分析1、出租車車型檔次進一步升級,中檔次車需求明顯增加。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告近年來,越來越多的城市已把出租車作為改善投資環(huán)境和樹立城市形象的重要標志。我市已把向“國際化城市”發(fā)展做為目標,又是國內(nèi)和國外著名的旅游城市,出租車檔次提高也必然要走在其他城市的前頭,僅用五年的時間走完了拉達-夏利-桑塔納三個換型階段。2、市場競爭加劇,促使出租車管理規(guī)范化,服務優(yōu)良化。出租車行業(yè)與通常的企業(yè)比較有生產(chǎn)工具流動性,駕駛員經(jīng)常更換的特點,再加上各自為戰(zhàn),工作時間隨意性,管理有一定難度,過去幾年,宰客現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。經(jīng)過市場競爭的考驗,加大管理,現(xiàn)已成效顯著。這與該市出租車管理辦公室違規(guī)必糾,決不姑息,各出租車公司嚴格管理是分不開的。經(jīng)常義運、賑災義運、助殘義運得到島城人們高度贊譽。自1997年以來,出租車司機上交、歸還乘客財物折合價值3000多萬元;3、出租車市場將有十年的平穩(wěn)發(fā)展時期。轎車進入家庭成為代步工具將是出租車市場走下坡路的開始。目前,廊坊市的私車擁有量為2200輛,占家庭戶數(shù)的千分之二點八,并且私有車者大多是用于經(jīng)營為主,代步為輔。據(jù)轎車市場調(diào)查反映,如果10萬元/輛的轎車,年使用費2萬元,如果家庭的年收入相當于一輛車的二分之一,將會大大刺激轎車進入家庭。根據(jù)目前的家庭收入增長趨勢看,家庭年收入超廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告過6萬元需要8到10年的時間,所以,我市出租車市場將有十年左右的平穩(wěn)旺盛的發(fā)展時期。(四)該市目前出租車市場存在的主要問題經(jīng)過十年的健康發(fā)展,出租車已成為我市不可替代的重要交通工具,政府有責任進一步搞好。月份以來,成品油價格已連續(xù)五次上調(diào),汽、柴油價格累計上調(diào)幅度分別為42%和37%。以夏利出租車為例,按一天跑250公里計算,需耗油20升,1個月下來,就要比去年多付出800多元。直接影響出租車的經(jīng)濟效益。2、出租車司機素質(zhì)良莠不齊,更換頻繁,必要的管理教育跟不上。由于出租車司機職業(yè)流動性大,素質(zhì)層次不齊,有些臨時代開或替開駕駛員的職業(yè)道德確實比較差,有時發(fā)生的客人投訴大多發(fā)生在他們身上。3、出租車交通事故時有發(fā)生。由于出租車司機在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下,滿腦子想的是多拉快跑,新司機又占一定比重,再加上道路擁擠,或車況不好,遇到緊急情況處置不當,就會釀成交通事故。近一個時期,交通管理部門加大處罰力度,盡管司機們怨聲載道,但是交通事故有所下降。(五)對發(fā)展該市出租車市場的幾點建議:1、出租車公司應根據(jù)市場優(yōu)勝劣汰的規(guī)律進一步優(yōu)化,兼并,管理上水平。到2009年末,該市的出租車公司共有6家,廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告規(guī)模懸殊,大的公司擁有出租車數(shù)百輛,小的公司僅有十幾輛,管理規(guī)范的大公司占據(jù)市場主導地位,促使小公司向大公司轉(zhuǎn)移更有利于市場發(fā)展規(guī)范化。2、加強出租車駕駛員職業(yè)道德和精神文明教育。出租車是我市服務行業(yè)的對外重要窗口之一,按照規(guī)章制度,職業(yè)道德,精神文明的國際化城市標準嚴格約束每一位出租車駕駛員非常3、加快道路建設和機場、火車站、汽車站、醫(yī)院等地方停車場的建設,為出租車創(chuàng)造更好的經(jīng)營環(huán)境。近年來我市的城施調(diào)流,設置單行也帶來諸多不便,東西快速道和進入島城的交通站,點停車場的建設勢在必行。4、在對出租車管理加強的同時從社會各個方面為出租車市場的健康發(fā)展創(chuàng)造更好的經(jīng)營環(huán)境。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告第四章車輛保險方案個險種中,除第三者責任險是強制性險種,其它的險種都以自愿為原則。車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟實力與實際需求進行投保。以下是5個機動車輛保險方案,可以供公司投保時參考。一、最低保障方案保障范圍:只對第三者的損失負賠償責任。適用對象:急于上牌照或通過年檢的個人。特點:只有最低保障,費用低。優(yōu)點:可以用來應付上牌照或檢車。缺點:一旦撞車或撞人,對方的損失能得到保險公司的一些賠償,但自己車的損失只有自己負擔。舉例:以價值16萬元新車為例,投保第三者責任險一般以10萬元為限額,因此需交1300元保險費。大中華汽車二、基本保障方案險種組合:車輛損失險+第三者責任險廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告保障范圍:只投?;倦U,不含任何附加險。特點:費用適度,能夠提供基本的保障。適用對象:有一定經(jīng)濟壓力的車主。缺點:不是最佳組合,最好加入不計免賠特約險。三、經(jīng)濟保險方案險種組合:車輛損失險+第三者責任險+不計免賠特約險+全車盜搶險特點:投保4個最必要、最有價值的險種。適用對象:是個人精打細算的最佳選擇。優(yōu)點:投保最有價值的險種,保險性價比最高,人們最關賠付等大風險都有保障,保費不高但包含了比較實用的不計免賠特約險。當然,這仍不是最完善的保險方案。舉例:以價值16萬元的新車為例,不計免賠特約險按車輛率為1%,則:3460+3460×20%+160000×1%=5752元廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告四、最佳保障方案萬通汽車出租有限責任公司選擇此方案險種組合:車輛損失險+第三者責任險+車上責任險+風擋玻璃險+不計免賠特約險+全車盜搶險特點:在經(jīng)濟投保方案的基礎上,加入了車上責任險和風擋玻璃險,使乘客及車輛易損部分得到安全保障。適用對象:一般公司或個人優(yōu)點:投保價值大的險種,不花冤枉錢,物有所值。舉例:以價值16萬元的國產(chǎn)新車為例,如果是客車,車上責任險只需為車上人員投保,按座位投保的費率為0.9%,按核定座位數(shù)投保的費率為0.5%,玻璃單獨破碎險按國產(chǎn)風擋玻璃的費率(0.15%)投保。2、車上責任險按核定座位數(shù)投保50萬元:廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告五、完全保障方案險種組合:車輛損失險+第三者責任險+車上責任險+風擋玻璃險+不免賠特約險+新增加設備損失險+自燃損失險+全車盜搶險大中華汽車特點:保全險,居安思危才有備無患。能保的險種全部投保,從容上路,不必擔心交通所帶來的種種風險。適用對象:經(jīng)濟充裕的車主。優(yōu)點:幾乎與汽車有關的全部事故損失都能得到賠償。投保的人不必為少保某一個險種而得不到賠償,承擔投??觳呤秉c:保全險保費高,某些險種出險的幾率非常小。舉例:以價值16萬元的新車為例,新增加設備損失險費率1、車上責任險按座位投保50萬元廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告第五章駕駛員招聘方案一、招聘條件2、具有本市公安部門核發(fā)的機動車駕駛證并有兩年以上駕齡,并安全行車,無重大責任交通事故記錄;3、非本市常住戶口的駕駛員應當按有關規(guī)定辦理我市勞動用工和暫住人口管理手續(xù),并提供一年以上暫住證;4、參加職業(yè)道德、文明服務規(guī)范、崗位業(yè)務常識和客運管理法規(guī)等知識培訓,經(jīng)市交通行政主管部門考試合格;6、自愿遵守公司的各項管理制度,服從公司的工作安排;7、無不良記錄,包括被交警部門吊銷駕駛證、發(fā)生惡性服務違章、被刑事拘留或被處以勞動教養(yǎng)、組織或參與出租行業(yè)二、招聘流程廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告應聘司機攜帶駕駛證、身份證、戶口簿、暫住證、從業(yè)資格證以及小一寸彩照2張到公司指定招聘點報名、填寫《司機查閱應聘司機信譽檔案,如有行政處分、累積違章3次或要求應聘司機在公司指定的日期攜帶體檢費及小一寸彩照4、上車技術考核考核應聘司機對道路熟悉情況及安全行車操作情況。由營運管理部、安全管理部、財務部負責人結(jié)合應聘司機個人信譽檔案綜合評審后通知被錄用者辦理錄用手續(xù)。6、入職辦理綜合評審合格的司機在規(guī)定時間內(nèi),持本人駕駛證、身份證、戶口簿、暫住證、勞動手冊、失業(yè)證、計生證、從業(yè)資格證及小一寸彩照6張辦理入職手續(xù),同時與公司簽訂《駕駛員廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告司機上崗前由公司統(tǒng)一安排崗前培訓,培訓考核合格后,憑公司開具的《合格通知書》方可上崗參加營運。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告第六章公司內(nèi)部管理方案一、公司經(jīng)營服務宗旨公司的經(jīng)營服務理念:為推進企業(yè)改革,適應市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,更好地提高我司的行業(yè)管理水平,本公司推行現(xiàn)代企業(yè)信息化系統(tǒng)管理,注重員工職業(yè)道德教育和業(yè)務技能培訓,不斷提高職工素質(zhì),進一步完善崗位責任制,加強安全工作的宣傳教育,對車輛技術狀況進行完善崗位責任制,對車輛技術狀況進行了嚴格檢驗、保養(yǎng)、維修,確保車輛安全行駛,使公司汽車運輸業(yè)務有序健康,并在上級相關部門的指導下,通過對企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級評定工作,使公司各項工作做得更完善符合行業(yè)的管理規(guī)則,促進廊坊市和諧社會的發(fā)展。二、駕駛員服務規(guī)范第一條出租車駕駛員堅持全心全意為人民服務的宗旨,努力提高服務質(zhì)量,為乘客提供安全、及時、方便、舒適的運輸?shù)诙l營運期間穿著整齊、得體,公司有工作服的應統(tǒng)一穿工作服。禁止穿拖鞋、高跟鞋或只穿背心及其它內(nèi)衣上崗。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告講究個人衛(wèi)生,議容整潔,發(fā)型美觀大方。(一)車身整潔、外觀良好,無嚴重銹班和脫漆;車牌照干凈、清晰;車門、車窗開閉自如、門鎖可靠,玻璃明凈無裂紋及損壞;輪胎鋼圈、發(fā)動機外殼干凈;車頂燈、企業(yè)標志和收費標價簽等標簽標志完整清晰。(二)車輛按主管部門要求做好消毒工作;車內(nèi)清潔衛(wèi)生,(三)車內(nèi)不放置雜物、車身內(nèi)外不張貼未經(jīng)有關部門批準的及與營運規(guī)定無關的宣傳品。(一)車輛檢查1、檢查車輛燃油(燃氣)量、水箱水量、電池液、輪胎氣壓、各項議表、喇叭、燈光、倒后鏡、對講機、刮水器、轉(zhuǎn)向器、制動器,確認符合車輛營運技術條件的規(guī)定,檢查上一班駕駛員已報修的故障項目是否完全修復,確保符合車容規(guī)范。2、檢查車容車貌,確保符合車容規(guī)范廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告(二)服務設備和設施檢查1、檢查計價器,確認能正常使用,打印機油墨和稅控發(fā)票保有至少一天的使用量。檢查羊城通車載收費機,確保能正常2、檢查收費標價簽、暫停服務標志,確認完好。3、檢查隨車設備及工具,確認可以正常使用。(三)證件和票據(jù)檢查1、檢查各種行車證件,確認齊全。2、按規(guī)定擺放本人服務資格證。第五條營運中工作規(guī)范(一)接載乘客時,做到語言規(guī)范、吐字清楚。根據(jù)不同的乘客特點靈活運用普通話、廣州話或日常簡單英語會話。使(二)乘客乘車,主動幫助放置行包,督促坐在前排的乘(三)注意乘車安全。車起步前,確認車門已關閉。(四)車起步后,主動詢問乘客去向及要求,遇不知目的廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告地詳細地址的乘客,主動幫助查找;如乘客單程去郊區(qū)、外地需加收返程費、過路過橋費的,應事先說明,使乘客心中有數(shù)。(五)按照合理路線或乘客要求的路線行使,不舍近求遠無故繞道;如因道路改造或其他原因確需繞道時,先向乘客說明情況,乘客不同意繞行要求下車時,應同意并按實乘里程收(六)營運時根據(jù)乘客的要求使用空調(diào)、音響等設備。(七)提倡主動介紹本市旅游景點和風土人情。(八)遇乘客詢問時,禮貌解答,做到有問必答。(九)到達目的地時,應按乘客要求,在允許停車的地段(十)車輛起步時啟動計價,抵達目的地時終止計價,請乘客按計價器顯示金額付費,收費后主動提供發(fā)票并想乘客致(十一)乘客下車時,提醒乘客帶齊行李物品,注意安全。有托放行李的,主動打開行李箱并幫助乘客搬卸或清點行李。乘客下車后,立即檢查車內(nèi)物品,如乘客遺失的物品,應及時歸還給失主;找不到失主的,將物品送交主管部門或公安部門廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告(十二)乘客要求留車等候,如無特殊情況,應該接受,留車前先請乘客結(jié)清已走路程車費和預支留車時間的候車費,并與乘客相互對表核時,未到約定時間不擅自離開。(十三)營運時堅持文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,禮貌行車,不急起急剎,駕車途中不吸煙,不使用手機,(十四)揚手能停即停、有客能載即載、電召就近即應。(十五)對乘客一視同仁,不挑客,無合理理由不得拒載(十六)站場(點)候客必須按規(guī)定停放等候,按先后順序自覺排隊,不哄擠,并服從站場管理人員指揮。非站點接載乘客時,就近??浚奖愠丝统塑嚒#ㄊ撸┡c乘客發(fā)生矛盾時,態(tài)度冷靜,心平氣和地解釋,檢查自已的責任;虛心聽取乘客的批評意見,做到以理服人,得理讓人,不強詞奪理,不責備乘客。如雙方不能協(xié)商解決時應請有關部門出面調(diào)解,妥善處理。(十八)遵章收費,不進行議價,不向乘客索要物品和小費;使用廣州市出租小客車稅控發(fā)票;正確使用計價器,不私廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告(十九)對老、弱、病、殘、孕等特殊乘客實行特別照顧,(二十)車輛進廠維修、用膳、交接班或有預約等原因不能載客的,必須將暫停服務標志夾蓋在計價表上示意。車輛掛上暫停服務標志后不在中途停車載客。(二十一)營運途中,未經(jīng)乘客同意,不招攬他人同乘。(二十二)出租車在營運途中遇計價器發(fā)生故障,不能顯示車費的,應立即向乘客說明情況,并與乘客協(xié)商收費金額;協(xié)商達不成一致意見的,終止營運。乘客下車后應立即向有關部門報修,不繼續(xù)營運。(二十三)車輛在營運途中發(fā)生故障不能行使時,應向乘客說明,停止計價,請乘客等候并及時檢修排除故障,短時間不能排除故障的,協(xié)助乘客換乘其他車輛,并按中止營運時計(一)認真清洗車輛,做好車輛消毒工作,保持車輛衛(wèi)生清潔,并按指定車位??繑[放。(二)按出車前規(guī)范對車輛再作一次檢查,鎖好車門、車廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告三、業(yè)務工作服務條例為提高辦事效率,改善服務質(zhì)量,特制定本條例。1、公司對編內(nèi)司機及車主實行管理與服務并重的宗旨。2、司機及車主前來辦理業(yè)務,相關業(yè)務人員應保持良好的服務態(tài)度,清楚解釋,正確引導。3、凡手續(xù)齊備能即時辦理業(yè)務,均應即時辦理完畢。發(fā)放回執(zhí),明確取件或辦妥相關業(yè)務的日期。正常情況操辦期(4)辦理過戶、轉(zhuǎn)名變更等不超過十個工作日;(5)事故處理在結(jié)案后不超過兩個工作日將理賠資料送達),(8)服務投訴(含電話、網(wǎng)上、批轉(zhuǎn))的,自受理(接到)廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告(9)各類證照的遺失補辦、變更不超過兩個工作日收齊資料并送達有關部門辦理。5、遇有情緒激動、高聲嘈吵者,業(yè)務人員應保持克制,冷6、遇有蓄意鬧事、試圖動武者,業(yè)務人員應予以嚴正警告并示意報警;發(fā)生暴力行為時,公司員工必須團結(jié)一致(以男員工為主)共同制止,必要時可實施正當防衛(wèi)并迅速報警處理。四、信息智能化管理(一)信息化管理為了使企業(yè)在管理上跟上時代的發(fā)展,適應信息社會及網(wǎng)絡經(jīng)濟下的市場竟爭環(huán)境,運用先進的管理手段提高管理效率,必須借助于網(wǎng)絡及計算機等現(xiàn)代化的環(huán)境及工具,這就要求企業(yè)本身要注意信息化的發(fā)展,而信息化的健康發(fā)展就必須有一個好的管理制度來保障,籍以創(chuàng)造及鞏固企業(yè)好的信息化發(fā)展的軟環(huán)境及硬環(huán)境,因此,特制定此制度。信息化工程是一個長期的系統(tǒng)管理工程,必須做好系統(tǒng)測試、運行及維護工作,系統(tǒng)持續(xù)改善。系統(tǒng)的軟硬件維護、管理及調(diào)配由系統(tǒng)管理員組織實施,歸口管理,維護工作做到系廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告統(tǒng)的正常運行,管理工作做到帳物一致,調(diào)配工作做到按需分配,充分發(fā)揮系統(tǒng)軟硬件的效率。建立企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡,定期備份和維護數(shù)據(jù)庫,同時對與internet的連接把好安全關(防火私自安裝軟件,尤其是游戲軟件。嚴禁拆換網(wǎng)絡計算機及相關各部門對硬件設備地使用,必須按相關設備操作規(guī)程進行,嚴禁帶電拔插計算機及相關設備,不得私拉網(wǎng)線,軟件的使用嚴格按操作指南進行,不得任意刪改系統(tǒng)文件及別人的文家門。內(nèi)務管理系統(tǒng)的登錄,按照各人崗位職責劃分相應權限,數(shù)據(jù)庫記錄只允許由系統(tǒng)管理員進行修改、刪除或注銷,嚴禁竊取他人登錄口令在內(nèi)務管理系統(tǒng)內(nèi)修改、刪除或注銷任何記網(wǎng)絡及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的軟件安裝及維護必須由信息中心相關各部門對計算機內(nèi)的重要數(shù)據(jù)應制作備份并異地存放,確保系統(tǒng)發(fā)生故障時能夠快速恢復;數(shù)據(jù)備份不得更改。數(shù)據(jù)備份必須指定專人負責保管,由系統(tǒng)管理員按規(guī)定的方向同樹大招風保管員進行數(shù)據(jù)的交接。交接后的備份數(shù)據(jù)應在指定的數(shù)廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告據(jù)保管室或指定的場所保管;數(shù)據(jù)備份保管地點應有防火、防熱、防潮、防塵、防磁、防盜設施。(二)智能化管理1、車載智能終端屬于車輛不可分割的一部分,未經(jīng)公司領導批準,任何人不的私自拆除和破壞,違者將給予嚴厲處罰,2、司機有責任和義務保證車載系統(tǒng)的完整,造成系統(tǒng)損壞的,由司機照價賠償損失,如車輛報廢須把車開回公司等待信息投資公司工作人員統(tǒng)一安全拆卸,并檢查電話(SIM)卡是否3、司機在營運過程中必須保證GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和GPRS語音通話系統(tǒng),以及羊城通收費系統(tǒng),都處于正常的使用狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障,要及時主動去指定維修點進行維修。對于系統(tǒng)出現(xiàn)故障不及時修復,剛好在此期間發(fā)生車輛被劫、被盜的,造成的經(jīng)濟損失和一切后果都由司機自己負責。4、任何人不得私自將GPRS系統(tǒng)中的電話(SIM)卡拆下,更不得用此卡打電話。司機有責任保管好自己的電話卡。如果造成電話卡丟失的,由當事司機負責補辦。用此電話卡消費產(chǎn)生的話費,全部由當事睡覺賠償,并且公司還要給予當事司機廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告處罰:對初犯者,處以1倍以上5倍以下的罰款;對屢教不改的,暫停其所有業(yè)務;情節(jié)嚴重,影響惡劣的,解除合同處理。5、據(jù)市交委管理辦法規(guī)定,今后所有司機都必須辦理三合一司機卡,有效使用羊城通刷卡支付系統(tǒng),沒有司機卡不允許上崗。所有的出租車都必須可以使用羊城通刷卡收費,如果發(fā)現(xiàn)出租車不能使用羊城通刷卡消費的,乘客可以拒付,并且對當事司機按違章處理。因此,今后發(fā)現(xiàn)有司機不能用羊城通刷因此,在本規(guī)定公布之日起,所有司機都必須盡快辦好司機卡。6、今后所有司機都要刷卡上、下班,公司將有專人值班,對智能管理服務系統(tǒng)進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)智能終端工作正常而經(jīng)常不刷司機卡上班的睡覺,將給予經(jīng)濟處罰和行政處罰。五、財務統(tǒng)計管理(一)財務管理原則做好財務管理基礎工作,如實反映企業(yè)財務狀況,做好各廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告項財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。依法合理籌集資金,有效利用企業(yè)各項資產(chǎn),保證投資者權益不受侵犯,努力提高經(jīng)濟效益。物價局核準的收費標準必須在辦公場地的(二)會計核算原則1、合法性原則會計核算工作必須遵循國家的有關法規(guī)。全面準確地反映企業(yè)的經(jīng)營成果和財務狀況,做好資料可靠,內(nèi)容真實,數(shù)字準確,項目完整,嚴謹完備。3、復式記帳原則會計發(fā)生的一切經(jīng)濟業(yè)務,統(tǒng)一采用借貸4、權者發(fā)生制原則會計核算應當以實際發(fā)生的經(jīng)濟原則為依據(jù),按照規(guī)定的會計處理方法前后各期相互一致。5、會計核算期限采用公元的年度、季度和月份,以人民幣為記帳本位幣并使用市財政局規(guī)定的會計憑證、會計帳簿和會6、會計報表應當根據(jù)登記完整,核對無誤的會計帳簿記錄和其他有關資料編制,做到數(shù)字真實、計算準確、內(nèi)容完整、廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告(三)收費標準公示原則1、按照物價局的收費項目、標準收費。2、收費標準文件必須公示于財務部當眼地方。3、對新下發(fā)的政府法令法規(guī)必須及時公布并執(zhí)行。(四)財務工作細則1、資金運用公司資金實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)配,出納員應做到廣泛籌集和組織資金來源。及時回籠應收帳款,防止資金流失。滿足經(jīng)營的需要,同時更有效使用資金,提高公司經(jīng)濟對不真實、不合法的原始憑證,不予受理;對弄虛作假,嚴重違法的原始憑證,應當予以扣留,查明原因,及時向公司領導匯報,并追究當事人的責任;對記載不準確、不完整的原始憑證,查明原因予以退回,由經(jīng)辦人負責更正、補充。填制盤點報表后雙方簽名確認。各部門每月進行月終結(jié)算,填制當月資金收支試算平衡表整理、核算、匯總各項營運、管理情況資料,于次日前上報公司財務部。公司財務部對上報的各類報表與資料進行嚴格復核、審查,做到準確無誤。廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告4、成本核算會計員對本公司營運收支作獨立核算,挺制公司經(jīng)營損益表,及時提供合法、真實、準確、完整的會計信息。5、財務分析財務總監(jiān)協(xié)助公司領導對當前企業(yè)經(jīng)營狀況作進一步分析,為經(jīng)營決策提供依據(jù)。6、勞動工資會計員每月10號應根據(jù)上月考勤的工資計算辦法結(jié)算工資,挺制工資表,做到數(shù)字準確、真實無誤。7、財務監(jiān)督公司財務部定期對財務工作進行監(jiān)督、抽查,對沒有執(zhí)行財務內(nèi)部管理細則的部門和個人作出嚴厲批評,情8、資產(chǎn)管理財務部負責公司流動資產(chǎn)及國定資產(chǎn)的管理,包括交通工具、用具、物資、車上用品,發(fā)現(xiàn)有造成公司資產(chǎn)流失的人與事應及時顯赫領導匯報、投訴;對故意損壞公物者除按價賠償外,再處以損失金額一倍的罰款。9、申報納稅會計員應按時挺制納稅申報表、稅務部門規(guī)定應上繳的各類報表,如沒按時納稅申報及稅務部門需要申報的報表,又沒有充分理由說明拖時申報的原因,而造成稅務部門的罰款時,會計員應負經(jīng)濟責任。各財務人員必須嚴格執(zhí)行公司財務管理制度,維護公司的經(jīng)濟利益,堅守工作崗位,不參與各種違法行為,廉潔奉公,廊坊市萬通汽車出租有限責任公司500輛出租車投資運營項目可行性研究報告六、安全管理安
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