2023年市政施工員《與基礎(chǔ)知識(shí)》考試題庫（濃縮500題）

2023年市政施工員《通用與基礎(chǔ)知識(shí)》考試題庫（濃縮500題）

一'單選題

1.下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。

A、單導(dǎo)梁

B、雙導(dǎo)梁

C、多導(dǎo)梁

D、斜拉式

答案：C

解析：按結(jié)構(gòu)形式的不同，架橋機(jī)又分為單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁、斜拉式和懸吊式等等。

2.根據(jù)道路等級(jí)、性質(zhì)和紅線寬度以及有關(guān)交通資料，確定機(jī)動(dòng)車道、人行道等

各組成部分的寬度，是（）設(shè)計(jì)的主要任務(wù)。

A、平面

B、縱斷面

C、橫斷面

D、交叉口

答案：C

解析：城市道路的橫斷面出車行道、人行道、綠化帶和分車帶等部分組成。根據(jù)

道路功能和紅線寬度的不同，可有各種不同形式的組合。

3.水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求，其中說法錯(cuò)誤的是（）。

A、混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時(shí)間不宜大于30min

B、在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在廣3m

C、灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施

D、灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.51m

答案：B

解析：在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m

4.管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其()個(gè)角坐標(biāo)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)。通常標(biāo)注其3個(gè)角坐標(biāo)，當(dāng)建'構(gòu)筑物與施工坐

標(biāo)軸線平行時(shí)，可標(biāo)注其對(duì)角坐標(biāo)。

5.工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價(jià)的()

職能。

A、預(yù)測(cè)

B、控制

C、調(diào)控

D、評(píng)審

答案：A

解析：工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價(jià)的

預(yù)測(cè)職能。

6.當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()o

A、1.5m

B、3m

C、3.5m

D、4.5m

答案：C

解析：當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是3.5

mo

7.平面圖上定位軸線的編號(hào)，宜標(biāo)注在圖樣的()o

A、上方與右側(cè)

B、下方與左側(cè)

C、上方與左側(cè)

D、下方與右側(cè)

答案：B

解析：平面圖上定位軸線的編號(hào)，宜標(biāo)注在圖樣的下方與左側(cè)；橫向編號(hào)應(yīng)用阿

拉伯?dāng)?shù)字，從左至右順序編寫，豎向編號(hào)應(yīng)用大寫拉丁字母，從下至上的順序編

寫。

8.在道路縱斷面圖中，規(guī)定鉛垂向的比例比水平向的比例放大()o

A、5倍

B、10倍

C、15倍

D、20倍

答案：B

解析：由于現(xiàn)況地面線和設(shè)計(jì)線的高差比路線的長度小得多，圖紙規(guī)定鉛垂向的

比例比水平相的比例放大10倍。

9.勞動(dòng)消耗定額又稱()o

A、人工消耗定額

B、材料消耗定額

C、機(jī)械臺(tái)班消耗定額

D、施工定額

答案：A

解析：勞動(dòng)定額也成為人工定額。

i=F，入=&

10.7A1,人綜合反映了壓桿桿端的約束情況(口)、壓桿的長

度、尺寸及截面形狀等因素對(duì)臨界應(yīng)力的影響。()o

A、入越大，桿越粗短，其臨界應(yīng)力6就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)

B、入越大，桿越細(xì)長，其臨界應(yīng)力6就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)

C、入越小，桿越細(xì)長，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定

D、入越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越小，壓桿就越穩(wěn)定

答案：B

解析：長細(xì)比反映了壓桿桿端的約束情況、壓桿的長度、尺寸及截面形狀等因素

對(duì)臨界應(yīng)力的影購。長細(xì)比越大，桿越細(xì)長，其臨界應(yīng)力也就越小，壓桿就越容

易失穩(wěn)。反之，截面積越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。

11.項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。

A、保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)

B、保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

C、保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)

D、保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同

答案：B

解析：項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)保證收人'節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益為目

標(biāo)。

12.細(xì)長軸心壓桿的臨界力與()無關(guān)。

A、所受壓力的大小

B、桿件的長度

C、桿件的材料

D、桿端約束情況

答案：A

解析：壓桿桿端的約束情況、壓桿的長度、尺寸及截面形狀等因素對(duì)臨界應(yīng)力的

影購

13.城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為O。

A、橋梁跨度

B、橋梁孔徑

C、橋梁全長

D、橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑

答案：B

解析：一座n跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為橋梁孔徑

14.由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是()o

A、方格網(wǎng)狀

B、環(huán)形放射狀

C、自由式

D、混合式

答案：B

解析：環(huán)形放射式是由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通。環(huán)路可分為內(nèi)環(huán)路

和外環(huán)路，環(huán)路設(shè)計(jì)等級(jí)不宜低于主干道。

15.下列說法正確的是O。

A、柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^接觸點(diǎn)，沿柔體中心線且指向物體

B、光滑接觸面約束反力的方向通過接觸點(diǎn)，沿接觸面且沿背離物體的方向

C、圓柱較鏈的約束反力是垂直于軸線并通過銷釘中心

D、鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，垂直于接觸面

答案：C

解析：柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^接觸點(diǎn)，沿柔體中心線且背離物體。光滑接觸

面約束只能阻礙物體沿接觸表面公法線并指向物體的運(yùn)動(dòng)。圓柱較鏈的約束反力

是垂直于軸線并通過銷釘中心，方向未定。鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線,

而指向未定。

16.項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行()的比較。

A、項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值

B、項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值

C、項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值

D、項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值

答案：C

解析：項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃

值和實(shí)際值的比較。

17.()作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù)，是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。

A、勞動(dòng)定額

B、施工定額

C、預(yù)算定額

D、概算定額

答案：C

解析：預(yù)算定額作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù)，是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依

據(jù)。

18.砂漿的()是指新拌砂漿能夠保持內(nèi)部水分不泌出流失的能力。

A、流動(dòng)性

B、保水性

C、黏聚性

D、耐久性

答案：B

解析:保水性是指砂漿保持水分的能力。保水性不良的砂漿使用過程中出現(xiàn)泌水、

流漿，使砂漿與基底粘結(jié)不牢，且由于失水影響砂漿正常的粘結(jié)硬化，使砂漿的

強(qiáng)度降低。

19.識(shí)讀單張施工圖時(shí)應(yīng)遵循的方法不包括()

A、由里向外

B、由小到大

G由粗到細(xì)

D、圖樣與說明交替

答案：B

解析：應(yīng)遵循的基本方法1）成套施工設(shè)計(jì)圖紙識(shí)圖時(shí)，應(yīng)遵循“總體了解、順

序識(shí)讀'前后對(duì)照'重點(diǎn)細(xì)讀”的方法。2）單張圖紙識(shí)讀時(shí)，應(yīng)“由里向外，

由大到小、由粗到細(xì)、圖樣與說明交替'有關(guān)圖紙對(duì)照看”的方法。

20.“刃腳”的作用是（）o

A、滿足下沉要求

B、減小下沉阻力

C、增加整體剛度

D、防止?jié)B水

答案：B

解析：刃腳：井壁最下端一般都做成刀刃狀的“刃腳”，其主要作用是減少下沉

阻力。

21.在低氣溫地區(qū)可選擇（）的瀝青，以便冬季低溫時(shí)有較好的變形能力，防止

路面低溫開裂。

A、較高稠度

B、較低稠度

C、較高的粘度

D、較低的粘度

答案：B

解析：在低氣溫地區(qū)可選擇較低黏稠度的瀝青，以便冬季低溫時(shí)有較好的變形能

力，防止路面低溫開裂。

22.不屬于排水管道施工的工序是（）。

A、下管、排管

B、穩(wěn)管、接口

C、試壓

D、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

答案：B

解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。

23.基層施工中（）采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。

A、必須

B、可以

C、不宜

D、嚴(yán)禁

答案:D

解析：基層施工中嚴(yán)禁采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。

24.排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。

A、C10

B、C15

C、C20

D、C30

答案：C

解析：排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于C20o

25.城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為（）類。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:D

解析：城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為5類，其包括上承式橋、頂承式

橋、中承式橋、下承式橋和底承式橋

26.瀝青混凝土路面屬于柔性路面結(jié)構(gòu)，路面剛度小，在荷載作用下產(chǎn)生的（）

變形大，路面本身抗彎拉強(qiáng)度低。

A、平整度

B、密實(shí)度

C、彎沉

D、車轍

答案：C

解析：柔性路面荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用

下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

27.瀝青混凝土路面的基層對(duì)（）沒有要求。

A、耐磨性

B、剛度

C、強(qiáng)度

D、穩(wěn)定性

答案：A

解析：基層受車輪和大氣因素的影響小，沒有耐磨性要求，但因有表面透水及地

下水的侵入，要求基層結(jié)構(gòu)有足夠的水穩(wěn)性。

28.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是（）使視線水平。

A、用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器

B、用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器

C、用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器

D、用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器

答案：A

解析：自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀（automaticlevel）是指在一定的豎軸傾斜范圍內(nèi)，利用

補(bǔ)償器自動(dòng)獲取視線水平時(shí)水準(zhǔn)標(biāo)尺讀數(shù)的水準(zhǔn)儀。是用自動(dòng)安平補(bǔ)償器代替管

狀水準(zhǔn)器，在儀器微傾時(shí)補(bǔ)償器受重力作用而相對(duì)于望遠(yuǎn)鏡筒移動(dòng)，使視線水平

時(shí)標(biāo)尺上的正確讀數(shù)通過補(bǔ)償器后仍舊落在水平十字絲上。

29.市政道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前（）天完成施工。

A、7~14

B、14~21

C、15~30

D、30~45

答案：C

解析：市政道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前15~30天完成施

工。

30.下列不屬于橋面系的是（）o

A、橋面鋪裝

B、人行道

G欄桿

D、系梁

答案：D

解析：橋面系包括橋面鋪裝'人行道、欄桿、排水和防水系統(tǒng)、伸縮縫等。

31.施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。

A、三控制、二管理、一協(xié)調(diào)

B、三控制、三管理、一協(xié)調(diào)

C、兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)

D、兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)

答案：B

解析：施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容包括：三控制、三管理、一協(xié)調(diào)。

32.蓋挖逆作法的施工順序（）。

A、構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱一回填頂板以上土方T開挖施工

結(jié)構(gòu)頂板T往上施工地上建筑

B、開挖施工結(jié)構(gòu)頂板T回填頂板以上土方T構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)

中間樁柱T往上施工地上建筑

C、構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱一開挖施工結(jié)構(gòu)頂板T回填頂板

以上土方T往上施工地上建筑

D、開挖施工結(jié)構(gòu)頂板-構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱一回填頂板

以上土方T往上施工地上建筑

答案：c

解析：蓋挖逆作法施工順序：構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱一開挖

施工結(jié)構(gòu)頂板T回填頂板以上土方T往上施工地上建筑。

33.用于收集路面雨水的雨水口有平入式、（）聯(lián)合式。

A、豎入式

B、側(cè)入式

G立式

D、凹式

答案：B

解析：雨水口是雨水管道或合流排水系統(tǒng)上收集雨水的構(gòu)筑物，道路及人行道上

的雨水經(jīng)過雨水口流經(jīng)支管匯，入排水主干管。，智考題庫雨水口按照進(jìn)水方式

分為平人式、側(cè)入式和聯(lián)合式三類。按照雨水口與支管的連接高低不同分為有落

底（也可稱沉砂井）和無落底兩種，有落底的好處是可將砂石及雜物截留沉積在

井底，定期掏挖以防堵塞管道。

34.某市政工程土方開挖時(shí)，底寬6m、底長15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開

挖形式為（）o

A、一般土方開挖

B、溝槽土方開挖

C、基坑土方開挖

D、場地平整

答案：C

解析：底長＜=3倍底寬、面積＜=150m”為基坑。

35.下列不屬于碎（砂）石樁法施工的是（）o

A、振沖法施工

B、振動(dòng)沉管法施工

C、錘擊沉管法施工

D、水沖法施工

答案：D

解析：碎（砂）石樁法分振沖法施工和沉管法施工，沉管施工分為振動(dòng)沉管成樁

法和錘擊沉管成樁法，錘擊沉管成樁法分為單管法和雙管法。

36.某站水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，由A點(diǎn)向B點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得A、B兩點(diǎn)之間的高差為0.5

06m,且B水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為2.376m,A點(diǎn)高程為16.520m,則A點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)

與B點(diǎn)高程分別為（）。

A、1.870m,16.014m

B、2.882m,16.014m

C、1.870m,15.546m

D、2.882m,17.026m

答案：D

解析：0.506+2.376=2.882；16.520+0.506=17.026

37.改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）o

A、組織措施

B、經(jīng)濟(jì)措施

C\合同措施

D、技術(shù)措施

答案：D

解析：項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)

措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取

相應(yīng)的措施，如建立健全目標(biāo)控制組織，完善組織內(nèi)各部門及人員的職責(zé)分工；

落實(shí)控制責(zé)任；制訂有關(guān)規(guī)章制度；保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通

的渠道等。（2）技術(shù)措施分析由于技術(shù)（包括設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)）的原因而影

響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方法和改變

施工機(jī)具等。項(xiàng)目目標(biāo)控制中所用的措施有兩大類，-類是硬技術(shù)，即工藝技術(shù);

一類是軟技術(shù)，即管理技術(shù)。（3）經(jīng)濟(jì)措施智考題庫經(jīng)濟(jì)是項(xiàng)目管理的保證，是

目標(biāo)控制的基礎(chǔ)。分析由于經(jīng)濟(jì)的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)

的措施，如建立健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，根據(jù)不同的控制目標(biāo)，制訂完成目標(biāo)值和未完

成目標(biāo)值的獎(jiǎng)懲制度，制訂一系列保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。（4）合同措施分

析由于合同的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如嚴(yán)格執(zhí)行

和完成合同規(guī)定的一切內(nèi)容，階段性檢查合同履行情況，對(duì)偏離合同的行為應(yīng)及

時(shí)采取糾正措施等：

38.平面彎曲梁在集中力作用下O發(fā)生突變。

A、軸力圖

B、扭矩圖

C、彎矩圖

D、剪力圖

答案：D

解析：平面彎曲梁在集中力作用下剪力圖發(fā)生突變。

39.道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。

A、1m

B、2m

C、3m

Dx4m

答案：A

解析：道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于1m。

40.投影面的垂直面垂直于（）個(gè)投影面。

A、四

B、三

C、二

D、一

答案：D

解析：投影面的垂直面垂直于一個(gè)投影面。

41.當(dāng)電線電壓為330KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小水平距離是。。

Av1m

B、2m

C、3.5m

Dx4m

答案：D

解析：當(dāng)電線電壓為330KV時(shí)，樹木至架空電線凈距的最小水平距離是4m。

42.剪力單位是（）、彎矩的單位是（）。

A、N或kN,N或kN

B、N.m或kN.m,N.m或kN.m

GN或kN,N.m或kN.m

D、N.m或kN.m,N或kN

答案:c

解析：能夠使材料產(chǎn)生剪切變形的力稱為剪力或剪切力，單位是N或KN。彎矩

是受力構(gòu)件截面上的內(nèi)力矩的一種，即垂直于橫截面的內(nèi)力系的合力偶矩，單位

是N.m或kN.m

43.城鎮(zhèn)道路主要由車行道、（）、分隔帶、路線交叉、道路雨水排水系統(tǒng)等不

同功能部分組成。

A、硬路肩

B、土路肩

C、人行道

D、路緣帶

答案：C

解析：城市道路主要由車行道（機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道）、人行道、分隔帶、公

交?？空九_(tái)、道路雨水排水系統(tǒng)'路燈照明設(shè)備和交通信號(hào)設(shè)施等不同功能部分

組成。

44.下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。（）。

A、3.5m

B、3m

Cx3.8m

D、4m

答案：A

解析：行車道寬度主要取決于車道數(shù)和各車道的寬度。車道寬度一般為3.5~3.7

5mo

45.由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為

00

A、閉合水準(zhǔn)路線

B、附合水準(zhǔn)路線

C、支水準(zhǔn)路線

D、折線水準(zhǔn)路線

答案：C

解析：由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱

為支水準(zhǔn)路線。

46.在A（高程為25.812m）、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測(cè)量，后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.3

60m,前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m,則B點(diǎn)的高程為（）。

A、25.245m

B、26.605m

C、26.379m

D、27.172m

答案：c

解析：1.360+25.812-0.793

47.平面彎曲梁上均布荷載作用區(qū)段的內(nèi)力圖變化規(guī)律是（）。

A、剪力圖沒變化，彎矩圖水平線

B、剪力圖水平線，彎矩圖斜直線

C、剪力圖斜直線，彎矩圖水平線

D、剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線

答案:D

解析：平面彎曲梁上均布荷載作用區(qū)段的內(nèi)力圖變化規(guī)律是：剪力圖斜直線，彎

矩圖拋物線

48.管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算，枕基的計(jì)算方法是（）o

A、原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程

B、原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度

C、原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度

D、原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度

答案:B

解析：管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算，帶基按枕基的計(jì)算方法是

原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程，設(shè)計(jì)有墊層的，還應(yīng)加上墊層的厚度；枕

基按原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度。

49.路基的高度不同，會(huì)有不同的影響，下列錯(cuò)誤的是（）。

A、會(huì)影響路基穩(wěn)定

B、影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C、影響工程造價(jià)

D、不會(huì)影響路面厚度

答案：D

解析：路基高度是指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與路中線原地面標(biāo)高之差，稱為路基填挖高度

或施工高度。路基高度影響路基穩(wěn)定'路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、路面厚度和結(jié)構(gòu)及

工程造價(jià)。

50.建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于（）。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：D

解析：建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于4m。

51.高壓和中壓A燃?xì)夤艿?，?yīng)采用（）。

A、鋼管

B、鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管

C、機(jī)械接口鑄鐵管

D、聚乙烯管材

答案：A

解析：高壓和中壓A燃?xì)夤艿?，?yīng)采用鋼管；中壓B或低壓燃?xì)夤艿溃瞬捎娩?/p>

管或機(jī)械接口鑄鐵管。

52.項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過程。其具

有的共同特征中，下列選項(xiàng)不正確的是（）o

A、項(xiàng)目具有一次性

B、項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)

C、項(xiàng)目具有可逆性

D、項(xiàng)目具有特定的生命期

答案：C

解析：項(xiàng)目的主要特征表現(xiàn)為：Q）項(xiàng)目的特定性。（2）項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)

和一定的約束條件。（3）項(xiàng)目具有特定的生命期。（4）項(xiàng)目作為管理對(duì)象的整

體性。（5）項(xiàng)目的不可逆性。

53.溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通

常由（）做成。

A、管材或鋼筋

B、混凝土預(yù)制構(gòu)件

C、木材或鋼材

D、塑性材料

答案:C

解析：溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料

通常由木材或鋼材做成。

54.預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）o

A、一點(diǎn)吊裝

B、兩點(diǎn)吊裝

C、三點(diǎn)吊裝

D、多點(diǎn)吊裝

答案：C

解析：預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝。

55.水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m,前尺B的讀數(shù)b=1.401m,已知A

點(diǎn)高程為15.000m,則水準(zhǔn)儀視線高程為（）m。

A、13.688

B、16.312

C、16.401

D、17.713

答案：B

56.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、粘結(jié)力方面得考慮

B、耐久力方面得考慮

C、抗火方面得考慮

D、以上三者都是

答案:D

解析：鋼筋混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度的作用粘結(jié)力，耐久力，抗火

57.對(duì)地基進(jìn)行預(yù)先加載，使地基土加速固結(jié)的地基處理方法是（）o

A、堆載預(yù)壓

B、真空預(yù)壓

C、軟土預(yù)壓

D、真空-堆載聯(lián)合預(yù)壓

答案：A

解析：堆載預(yù)壓是對(duì)地基進(jìn)行預(yù)先加載，使地基土加速固結(jié)的地基處理方法。

58.剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()o

A、門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋

B、門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋

C、門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋

D、門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋

答案：C

解析：剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋

59.采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是()年。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

解析：采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是15年。采用水泥混凝

土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是20年。

60.以下不屬于施工項(xiàng)目管理內(nèi)容的是()。

A、施工項(xiàng)目的生產(chǎn)要素管理

B、組織協(xié)調(diào)

C、施工現(xiàn)場的管理

D、項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)

答案：D

解析：施工項(xiàng)目管理包括以下六方面內(nèi)容：建立施工項(xiàng)目管理組織、制定施工項(xiàng)

目管理規(guī)劃、進(jìn)行施工項(xiàng)目的目標(biāo)控制、對(duì)施工項(xiàng)目的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和

動(dòng)態(tài)管理、施工項(xiàng)目的合同管理、施工項(xiàng)目的信息管理等。

61.行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為()o

Ax10m

B、14m

C、30m

D、50m

答案：C

解析：行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為30m。

62.為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求，把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來，以方便

施工的過程是()o

A、線路總線放樣

B、路面放樣

C、路拱放樣

D、路堤邊坡的放樣

答案：D

解析：路堤邊坡的放樣：為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求，把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)

地標(biāo)定出來。

63.施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、()、施

工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。

A、施工項(xiàng)目管理控制

B、施工項(xiàng)目成本控制

C、施工項(xiàng)目人力控制

D、施工項(xiàng)目物資控制

答案：B

解析：施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、施工項(xiàng)

目成本控制'施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。

64.在編制分部分項(xiàng)工程量清單中，（）不一定按照全國統(tǒng)一的工程量清單項(xiàng)目

設(shè)置規(guī)則和計(jì)量規(guī)則要求填寫。

A、項(xiàng)目編號(hào)

B、項(xiàng)目名稱

C、工程數(shù)量

D、項(xiàng)目工作內(nèi)容

答案：D

解析：項(xiàng)目不同，所反映的內(nèi)容也就不同。所以項(xiàng)目工作內(nèi)容不一定按照全國統(tǒng)

一的工程量清單項(xiàng)目設(shè)置規(guī)則和計(jì)量規(guī)則要求填寫。

65.下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。

A、單導(dǎo)梁

B、雙導(dǎo)梁

C、多導(dǎo)梁

D、斜拉式

答案:C

解析：按結(jié)構(gòu)形式的不同，架橋機(jī)又分為單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁、斜拉式和懸吊式等等。

66.廣聯(lián)達(dá)定額計(jì)價(jià)軟件中，“工程概況”不包括（）。

A、工程信息

B、工程特征

C、計(jì)算信息

D、材料信息

答案：D

解析：“工程概況”包括：工程信息、工程特征、計(jì)算信息等。

67.城市軌道交通地面正線宜采用（）。

A、短枕式整體道床

B、長枕式整體道床

C、高架橋上整體道床

D、混凝土枕碎石道床

答案：D

解析：地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，排水良好的地面車

站地段可采用整體道床。

68.車轍試驗(yàn)主要是用來評(píng)價(jià)瀝青混合料的（）o

A、局溫穩(wěn)定性

B、低溫抗裂性

C、水穩(wěn)定性

D、抗滑性

答案:A

解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性是

指在高溫或荷載長時(shí)間作用下，路面不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、等病害的

能力。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)試驗(yàn)主要包括馬歇爾試驗(yàn)、三軸試驗(yàn)、車轍

試驗(yàn)等。

69.橋涵工程中，樁基工程量計(jì)算時(shí)，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷

面面積，再減去空心部分體積計(jì)算”的是Oo

A、鋼筋混凝土方樁

B、預(yù)制樁

C、鋼筋混凝土管樁

D、鋼管樁

答案：C

解析：鋼筋混凝土管樁按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空

心部分體積計(jì)算。

70.下列關(guān)于應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系，哪一項(xiàng)是正確的（）o

A、桿件的縱向變形總是與軸力及桿長成正比，與橫截面面積成反比

B、由胡克定律可知，在彈性范圍內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變成反比

C、實(shí)際剪切變形中，假設(shè)剪切面上的切應(yīng)力是均勻分布的

D、IP指抗扭截面系數(shù)，WP稱為截面對(duì)圓心的極慣性矩

答案：C

解析：在彈性范圍內(nèi)桿件的縱向變形總是與軸力及桿長成正比，與橫截面面積成

反比。由胡克定律可知，在彈性范圍內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變成正比。剪切應(yīng)力的計(jì)算:

在實(shí)際計(jì)算中，假設(shè)在剪切面上剪切應(yīng)力是均勻分布的。IP指極慣性矩，WP稱

為截面對(duì)圓心的抗扭截面系數(shù)。

71.7K準(zhǔn)儀視線高等于（）+后視點(diǎn)讀數(shù)。

A、后視點(diǎn)高程

B、轉(zhuǎn)點(diǎn)高程

C、前視點(diǎn)高程

D、儀器點(diǎn)高程

答案：A

解析：水準(zhǔn)儀視線高等于后視點(diǎn)高程+后視點(diǎn)讀數(shù)。

72.為了取得施工成本管理的理想效果，必須從多方面采取有效措施實(shí)施管理，

這些措施不包括（）。

A、組織措施

B、技術(shù)措施

C、經(jīng)濟(jì)措施

D、管理措施

答案：D

解析:施工項(xiàng)目成本控制的措施包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施。

73.常用的A2工程圖紙的規(guī)格是（）o

A、841*1189

B、594*841

C、297*420

D、594*420

答案：D

解析：AO：841X1189,A1：594X841,A2：420X594,A3：297X420,A4：21

0X297o

74.GCL墊施工流程為()o

A、基底檢驗(yàn)一吊運(yùn)就位T人工鋪展一搭接寬度調(diào)整一搭接處撒膨潤土粉一進(jìn)行

后續(xù)施工

B、基底檢驗(yàn)T人工鋪展一吊運(yùn)就位一搭接寬度調(diào)整一搭接處撒膨潤土粉一進(jìn)行

后續(xù)施工

C、基底檢驗(yàn)一吊運(yùn)就位T搭接寬度調(diào)整―人工鋪展一搭接處撒膨潤土粉T進(jìn)行

后續(xù)施工

D、基底檢驗(yàn)T吊運(yùn)就位T人工鋪展一搭接處撒膨潤土粉一搭接寬度調(diào)整一進(jìn)行

后續(xù)施工

答案:A

解析：GCL墊施工流程為：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、

搭接處兩層GCL墊間撒膨潤土等工序。

75.路緣石采用M10水泥砂漿灌縫，灌縫密實(shí)后，常溫養(yǎng)護(hù)不得少于()天。

A、3

B、7

C、14

D、28

答案:C

解析：路緣石采用M10水泥砂漿灌縫，灌縫密實(shí)后，常溫養(yǎng)護(hù)不得少于14天。

76.下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是。。

A、地下鐵道

B、輕軌交通

C、獨(dú)軌交通

D、有軌電車

答案：C

解析：獨(dú)軌交通適宜于在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路，一般用于運(yùn)動(dòng)會(huì)、體

育場、機(jī)場和大型展覽會(huì)等場所市區(qū)的短途聯(lián)系。

77.當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值VV0.7ftbh0時(shí)()o

A、可直接按最小配筋率psv,min配箍筋

B、可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋

C、按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率

D、按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋。

答案：C

解析：當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值VV0.7ftbh0時(shí)，按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最

大間距配箍筋，并驗(yàn)算最小配箍率。

78.下列關(guān)于建筑工程常用的特性水泥的特性及應(yīng)用的表述中，不正確的是。。

A、白水泥和彩色水泥主要用于建筑物內(nèi)外的裝飾

B、膨脹水泥主要用于收縮補(bǔ)償混凝土工程，防滲混凝土，防身砂漿，結(jié)構(gòu)的加

固，構(gòu)件接縫、接頭的灌漿，固定設(shè)備的機(jī)座及地腳螺栓等

C、快硬水泥易受潮變質(zhì)，故儲(chǔ)運(yùn)時(shí)須特別注意防潮，并應(yīng)及時(shí)使用，不宜久存，

出廠超過3個(gè)月，應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可使用

D、快硬硅酸鹽水泥可用于緊急搶修工程、低溫施工工程等，可配制成早強(qiáng)、高

等級(jí)混凝土

答案：C

解析：快硬硅酸鹽水泥可用于緊急搶修工程、低溫施工工程等，可配制成早強(qiáng)、

高等級(jí)混凝土?？煊菜嘁资艹弊冑|(zhì)，故儲(chǔ)運(yùn)時(shí)須特別注意防潮，并應(yīng)及時(shí)使用，

不宜久存，出廠超過1個(gè)月，應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可使用。白水泥和彩色水泥

主要用于建筑物內(nèi)外的裝飾。

79.按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長分

為若干類，屬于大橋的是()o

A、L(跨徑總長)=30

B、L=200

C、Lk(單孔跨徑)=30

D、Lk=200

答案：B

解析：《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長

分為若干類，屬于大橋的是L=200。

80.兩個(gè)物體間的作用力和反作用力的關(guān)系是()o

A、大小相等,方向相同，作用線平行

B、大小相等,方向相同，作用線相同

C、大小相等,方向相反，作用線平行

D、大小相等,方向相反，作用線相同

答案：D

解析：作用力與作用反力：大小相等，方向相反并且在同一直線上

81.城市道路按路面等級(jí)分類，可分為高級(jí)路面和O。

A、般路面

B、低級(jí)路面

C、中級(jí)路面

D、次高級(jí)路面

答案:D

解析：城市道路按路面等級(jí)分類，可分為高級(jí)路面和次高級(jí)路面

82.在梁高受限制的場合，連續(xù)板梁高為()。

A、(1/15-1/25)L

B、(1/12-1/16)L

C、(1/25-1/35)L

D、(1/30-1/40)L

答案：D

解析：連續(xù)板梁高h(yuǎn)=(1/301/40)L,宜用于梁高受限制場合。

83.某城市道路，快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí)，應(yīng)不扣除()所示面積。

A、綠化帶

B、檢查井

C、路緣石

D、安全島

答案：B

解析：城市道路，快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí)，應(yīng)扣除綠化帶、路緣石、安全

島等所示面積。

84.根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔（）m設(shè)置一個(gè)。

A、10~20

B、20~30

C、30~40

D、40~50

答案：C

解析：根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔30~40m設(shè)置

一個(gè)。

85.下列選項(xiàng)中，不屬于挖掘機(jī)按鏟斗分類的是（）。

A、正鏟挖掘機(jī)

B、反鏟挖掘機(jī)

C、單斗液壓反鏟挖掘機(jī)

D、拉鏟挖掘機(jī)

答案：C

解析：按照規(guī)模大小的不同，挖掘機(jī)可以分為大型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和小型挖

掘機(jī)按照行走方式的不同，挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。按照傳動(dòng)

方式的不同，挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些

大型礦山上。按照用途來分，挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī)，礦用挖掘機(jī)，船用

挖掘機(jī),特種挖掘機(jī)等不同的類別按照鏟斗來分,挖掘機(jī)又可以分為正鏟挖掘機(jī)、

反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)。正鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以上的物料，

反鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以下的物料。

86.以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。

A、快速路

B、次干路

C、支路

D、主干路

答案：D

解析：主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主，兩側(cè)不宜設(shè)置吸

引大量車流、人流的公共建筑出入口。

87.隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高，原

有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí)，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充,

這體現(xiàn)了定額的Oo

A、真實(shí)性

B、時(shí)效性

C、系統(tǒng)性

D、可變性

答案：B

解析：工程建設(shè)定額的穩(wěn)定性是相對(duì)的。任何一種工程定額都只能是反映了一定

時(shí)期的生產(chǎn)力水平，當(dāng)技術(shù)進(jìn)步了，生產(chǎn)力向前發(fā)展了，定額就會(huì)與已發(fā)展了的

生產(chǎn)力不相適應(yīng)，因此，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期進(jìn)行定額修編就是必然的了。

88.我國城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫

A、0.001

B、0.01

C、0.1

D、1

答案：B

解析：我國城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫〈0.01MPa。

89.下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是()。

A、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)

規(guī)范中減少5mm

B、預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mm

C、鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mm

D、板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm

答案：D

解析：當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相

應(yīng)規(guī)范中減少5mm，但預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mm；鋼筋

混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mm；板、墻'殼中分布鋼筋

的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于10mm；梁、柱中的箍筋和構(gòu)造鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小

于15mm。

90.下列外加劑中，()是調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的。

A、泵送劑

B、緩凝劑

C、引氣劑

D、防凍劑

答案：B

解析：根據(jù)”第4章工程材料的基本知識(shí)“2.3常用混凝土外加前的品種壓應(yīng)用：

混凝土外加劑按主要功能分為四類：（1）改善混凝土拌合物流變性能的外加劉？

包括各種減水劑、引氣劑、泵送劑等。（2）調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的

外加劑，包括緩凝劑'早強(qiáng)劑、速凝劑等。（3）改善混凝土耐久性的外加劑，

包括引氣劑、防水劑、阻銹劑等。（4）改善混凝土其他性能外加劑包括加氣劑、

膨脹劑、防凍劑'著色劑、防水劑等。

91.閃光對(duì)焊接頭同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的（）個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋焊

接接頭為一批。

A、200

B、250

C、300

D、350

答案:C

解析：建筑鋼材有關(guān)內(nèi)容：閃光對(duì)焊接頭同一臺(tái)班內(nèi)，由同一焊工完成的300

個(gè)同牌號(hào)、同直徑鋼筋焊接接頭為一批。

92.采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。

A、（1/15-1/25）L

B、（1/12-1/16）L

C、（1/25-1/35）L

D、(1/30-1/40)L

答案：B

解析：梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等，縱截面分等截面與變截

面兩大類。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單，用于中小跨徑時(shí)，梁高h(yuǎn)=(1/15?1/25)I。

采用頂推法施工時(shí)梁高宜較大些，h=(1/12-1/16)Io當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在

連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高卜=(1/25-1/35)I,支點(diǎn)梁

高加(2~5)h,梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=(1/30-1/40)I,宜用于梁

高受限制場合；同時(shí)，實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置，所以在有特殊情況要

求時(shí)，如斜度很大的斜橋、彎道橋等，可用連續(xù)板橋。為

93.下列材料可作為柔性基層的是()。

A、水泥穩(wěn)定類

B、石灰穩(wěn)定類

C、二灰穩(wěn)定類

D、瀝青穩(wěn)定碎層

答案：D

解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層'級(jí)配

碎石為柔性基層。

94.組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一

定模數(shù)的若干類型的()組成。

A、支撐、角模

B、板塊、角模、支撐和連接件

C、板塊、支撐

D、板塊、角模

答案：B

解析：組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有

一定模數(shù)的若干類型的板塊'角模、支撐和連接件組成。

95.懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑，以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是。。

A、墩頂梁段主梁邊跨合攏段

B、0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段

C、主梁邊跨合攏段

D、主梁跨中合攏段

答案：C

解析：懸澆梁體一般要分四大部分澆筑，墩頂梁段（0號(hào)塊）；0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱

懸澆梁段；邊孔支架現(xiàn)澆梁段；主梁跨中合龍段。。

96.下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）o

A、施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B、對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C、對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

D、調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)

答案：B

解析：運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟如下：1）施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分

解。2）在施工過程中，對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制

97.路基邊坡的坡度m值對(duì)路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說法正確的是（）。

A、m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差

B、m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好

C、m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差

D、邊坡坡度越緩越好

答案：B

解析：③路基邊坡路基邊坡坡度是以邊坡的高度h與寬度b之比來表示。方便起

見，習(xí)慣將高度定為1,相應(yīng)的寬度m=b/h,即坡度系數(shù)。如一般路基坡率1:1.5。

路基邊坡坡度對(duì)路基穩(wěn)定起著重要的作用。m值愈大，邊坡愈緩，穩(wěn)定性愈好,

但邊坡過緩而暴露面積過大，易受雨、需侵蝕。

98.路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車道、人行

道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面（）cm?

A、3~5

B、5~7

C、7~12

D、12~15

答案：D

解析：路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車道、人

行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面12~15cm。

99.用于高速公路的瀝青混凝土混合料的動(dòng)穩(wěn)定度宜不小于。次/mm。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：D

解析：用于高速公路、一級(jí)公路上面層或中面層的瀝青混凝土混合料的動(dòng)穩(wěn)定度

宜不小于800次/mm,對(duì)于城市主干道的瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度不宜小于600次/

mmo

100.下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是()。

A、調(diào)整初應(yīng)力

B、張拉預(yù)應(yīng)力筋

C、管道壓漿

D、整修錨、夾具

答案：C

解析：先張法施工工藝采用先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，一般是在預(yù)制場內(nèi)進(jìn)

行。先張法施工是在混凝土澆筑前，將預(yù)應(yīng)力筋擺放于臺(tái)座上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的

控制應(yīng)力對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，并用夾具臨時(shí)固定在臺(tái)座上，然后澆筑混凝土,

待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，放松預(yù)應(yīng)力筋。由于預(yù)應(yīng)力筋的彈性因縮，借助預(yù)應(yīng)

力筋與混凝土之間的粘接力，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力

101.既限制構(gòu)件的移動(dòng)，也限制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)的支座是()o

A、可動(dòng)較支座

B、固定較支座

C、固定端支座

D、滑動(dòng)較支座

答案：C

解析：既限制構(gòu)件的移動(dòng)，也限制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)的支座是固定端支座。

102.下列關(guān)于力偶的說法正確的是()o

A、力偶在任一軸上的投影恒為零，可以用一個(gè)合力來代替

B、力偶可以和一個(gè)力平衡

C、力偶不會(huì)使物體移動(dòng)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)

D、力偶矩與矩心位置有關(guān)。

答案：C

解析：力偶中的兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用線平行且不共線，不能合成為

一個(gè)力，也不能用一個(gè)力來代替，也不能和一個(gè)力平衡，力偶只能和力偶平衡。

力偶和力對(duì)物體作用效果不同，力偶不會(huì)使物體移動(dòng)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，力偶對(duì)其作用

平面內(nèi)任一點(diǎn)之矩恒等于力偶矩，而與矩心位置無關(guān)。

103.城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)是通過。把設(shè)計(jì)成果反映出來，它們之間相互制約、相輔相

成。

A、平、縱兩方面

B、平、橫兩方面

C、縱、橫兩方面

D、平、縱、橫三方面

答案：D

解析：城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)是通過平、縱、橫三方面把設(shè)計(jì)成果反映出來，它們之間相

互制約、相輔相成。

104.計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí)，管道外防腐面積的計(jì)算公式為：管道外防腐面積二

0O

A、管內(nèi)徑X3.142X設(shè)計(jì)長度

B、管外徑X3.142義設(shè)計(jì)長度

C、管道公稱直徑x3.142X設(shè)計(jì)長度

D、（管道公稱直徑+1Omm）X3過42X設(shè)計(jì)長度

答案：B

解析：管道防腐面積的計(jì)算規(guī)則如下：管道外防腐面積=管外徑X3.142X設(shè)計(jì)長

度；管道內(nèi)防腐面積=管內(nèi)徑X3.142X設(shè)計(jì)長度。

105.行車荷載和自然因素對(duì)路面的作用會(huì)隨著路面深度的增大而（），材料的強(qiáng)

度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）o

A、減弱，減弱

B、減弱，增強(qiáng)

C、增強(qiáng)，減弱

D、增強(qiáng),增強(qiáng)

答案：A

解析：路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)該滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求，由于行車荷

載和自然因素對(duì)路面的作用，隨著路面深度的增大而逐漸減弱，因而對(duì)路面材料

的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求隨著路面深度增大而逐漸降低。

106.下列關(guān)于型鋼的相關(guān)說法中，錯(cuò)誤的是（）o

A、與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎

能力強(qiáng)，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)

B、鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板

C、不等邊角鋼的規(guī)格以“長邊寬度X短邊寬度X厚度”（mm）或“長邊寬度/

短邊寬度”（cm）表示

D、在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，但不

可用作屋面楝條、墻架梁柱、龍骨、門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和

圍護(hù)結(jié)構(gòu)

答案：D

解析：鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板。不等邊角鋼的規(guī)格以“長邊寬度X短

邊寬度X厚度”（mm）或“長邊寬度/短邊寬度”（cm）表示。與工字鋼相比，H

型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強(qiáng)，翼緣兩表面相

互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)。在房屋建筑中，冷彎型鋼可

用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，也被用作屋面楝條、墻架梁柱、龍骨、

門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護(hù)結(jié)構(gòu)。熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼厚板，是

鋼結(jié)構(gòu)的主要用鋼材。

107.壓桿的柔度（也稱長細(xì)比）集中地反映了壓桿的（）對(duì)臨界應(yīng)力的影響。

A、長度，約束條件，截面尺寸和形狀

B、材料，長度和約束條件

C、材料，約束條件，截面尺寸和形狀

D、材料，長度，截面尺寸和形狀

答案：A

解析：長細(xì)比反映了壓桿桿端的約束情況、壓桿的長度、尺寸及截面形狀等因素

對(duì)臨界應(yīng)力的影購。長細(xì)比越大，桿越細(xì)長，其臨界應(yīng)力也就越小，壓桿就越容

易失穩(wěn)。反之，截面積越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。

108.施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在（）o

A、測(cè)量儀器的精度

B、施工點(diǎn)位的精度

C、測(cè)量規(guī)范的精度要求

D、觀測(cè)者的技術(shù)

答案：B

解析：施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在施工點(diǎn)位的精度。

109.橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于()o

A、臨時(shí)作用

B、永久作用

C、可變作用

D、偶然荷載

答案：C

110.使用國有資金投費(fèi)的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用()計(jì)價(jià)。

A、施工定額

B、預(yù)算定額

C、概算定額

D、工程量清單

答案：D

解析：使用國有資金投費(fèi)的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用工程量清單計(jì)價(jià)。

111.公路勘測(cè)階段的測(cè)量工作不包括()O

A、中線測(cè)量

B、路線縱橫斷面測(cè)量

C、帶狀地形測(cè)量

D、直接測(cè)量和間接測(cè)量

答案：D

解析：公路勘測(cè)階段的測(cè)量工作不包括直接測(cè)量和間接測(cè)量。

112.在鋼筋工程量計(jì)算中，鋼筋長度計(jì)算公式為（）。

A、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度-（圖紙注明的搭接長

度'彎起鋼筋斜長的增加值）

B、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度一兩端彎鉤長度-（圖紙注明的搭接長

度'彎起鋼筋斜長的增加值）

C、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度+（圖紙注明的搭接長

度'彎起鋼筋斜長的增加值）

D、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度-兩端彎鉤長度+（圖紙注明的搭接長

度'彎起鋼筋斜長的增加值）

答案：C

解析：鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸一保護(hù)層總厚度十兩端彎鉤長度十（圖紙注明的

搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）

113.下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）o

Av下管、排管

B、穩(wěn)管、接口

C、試壓

D、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

答案:B

解析：排水管道施工的工序包括：下管'排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。

114.下列關(guān)于多跨靜定梁的說法錯(cuò)誤的是（）。

A、基本部分上的荷載向它支持的附屬部分傳遞力

B、基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力

C、附屬部分上的荷載會(huì)傳給支持它的基礎(chǔ)部分

D、基本部分上的荷載會(huì)使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形

答案：A

解析：從受力和變形方面看，基本部分上的荷載通過支座直接傳與地基，不向它

支持的附屬部分傳遞力，因此基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力和彈性

變形；而附屬部分上的荷載會(huì)傳給支持它的基礎(chǔ)部分，通過基本部分的支座傳給

地基，因此使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形。

115.瀝青混合料所用粗集料是指粒徑大于（）mm的碎石、破碎礫石和礦渣等。

A、4.75

B、2.36

C、0.075

D、9.5

答案：B

解析:瀝青混合料所用粗集料是指粒徑大于2.36mm的碎石、破碎礫石和礦渣等。

116.按瀝青混合料中剩余空隙率大小的不同分類，壓實(shí)后剩余空隙率大于18%

的瀝青混合料稱為（）瀝青混合料。

A、開式

B、半開式

C、封閉式

D、密實(shí)式

答案：A

解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：開級(jí)配瀝青混合料是指礦料級(jí)配主要由

粗集料嵌擠組成，細(xì)集料及填料較少，設(shè)計(jì)空隙率＞18%的混合料。密實(shí)式＜6%

半開式6-12%

117.垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為()o

A、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

B、防滲系統(tǒng)'基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

C、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)

D、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層

答案：D

解析：垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為滲瀝液收集導(dǎo)排系

統(tǒng)'防滲系統(tǒng)'基礎(chǔ)層。

118.市政管道縱斷面圖布局一般分上下兩部分，上方為()，下方()。

A、縱斷圖，結(jié)構(gòu)圖

B、縱斷圖，平面圖

C、結(jié)構(gòu)圖，列表

D、縱斷圖，列表

答案：D

解析：市政管道縱斷面圖布局一般分上下兩部分，上方為縱斷圖，下方列表，標(biāo)

注管線井室的樁號(hào)、高程等信息。

119.下列選項(xiàng)中，不屬于城鎮(zhèn)道路地下設(shè)施的是()o

A、給水管

B、檢查井

C、排水管

D、地下通道

答案：B

解析：城鎮(zhèn)道路地下設(shè)施有給水管、排水管、地下通道

120梁正應(yīng)力計(jì)算公式。=My/L中，叫做()。

A、截面面積

B、截面抵抗矩

C、慣性矩

D、面積矩

答案：C

解析：梁正應(yīng)力計(jì)算公式6=My/lz中，IZ叫做慣性矩

121.在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,

稱為()o

A、簡支梁

B、連續(xù)梁

C、懸索梁

D、懸臂梁

答案：D

解析:在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋,

稱為懸臂梁

122.以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是()o

A、快速路

B、次干路

C、支路

D、主干路

答案：C

解析：支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)'交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)

交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。

123.按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總

長L分為四類，屬于中橋的是()。

A、L(跨徑總長)=25

B、L=100

GLk(單孔跨徑)=25

D、Lk=100

答案:C

解析：《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總

長L分為四類，屬于中橋的是Lk(單孔跨徑)=25。

124.下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。()0

A、照明燈柱

B、架空電線桿

C、消防栓

D、道口花壇

答案：D

解析：街面設(shè)施：微城市公共事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政

信箱、清潔箱等。

125.水平角測(cè)量的主要目的是（）。

A、確定點(diǎn)的平面位置

B、確定點(diǎn)的高程

C、確定水平距離

D、確定高差

答案：A

解析：水平角測(cè)量用于求算點(diǎn)的平面位置，豎直角測(cè)量用于測(cè)定高差或?qū)A斜距

離改成水平距離。

126.以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。

A、快速路

B、次干路

C、支路

D、主干路

答案：B

解析:次干路與主干路結(jié)合組成城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路,

以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

127.某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積

為950m，，基層頂面面積為900m，，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為Om%

A、900

B、950

C、1800

D、1900

答案：A

解析：基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積。

128.關(guān)于柔性接口說法正確的是()o

A、多為水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口

B、不能承受一定量的軸向線變位

C、能承受一定量的軸向線變位

D、一般用在有條形基礎(chǔ)的無壓管道上

答案：C

解析：柔性接口多為橡膠圈接口，能承受一定量的軸向線變位和相對(duì)角變位且不

引起滲漏的管道接口，一般用在抗地基變形的無壓管道上。

129.施工項(xiàng)目管理的主體是()o

A、以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部

B、以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位

C、以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位

D、建設(shè)行政主管部門

答案：A

解析：施工項(xiàng)目管理的主體是以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部。

130.混凝土拌和物的主要技術(shù)性質(zhì)為()。

A、強(qiáng)度

B、和易性

C、變形

D、耐久性

答案：B

解析：混凝土拌合物的主要技術(shù)性質(zhì)為和易性，硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括

強(qiáng)度、變形和耐久性等。

131.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用O。

A、稀漿封層

B、薄層加鋪

C、加鋪結(jié)構(gòu)層

D、新建路面

答案：D

解析：當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面，或

將舊路面作為新路面結(jié)構(gòu)層的基層或下基層。

132.直埋管道接頭的一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行（）的氣密性檢驗(yàn)。

A、20%

B、50%

C、80%

D、100%

答案：D

解析：直埋管道接頭的密封應(yīng)符合：一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行100%

的氣密性檢驗(yàn)。

133.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗破壞的能力是()。

A、強(qiáng)度

B、剛度

C、穩(wěn)定性

D、撓度

答案：A

解析：強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗破壞的能力，剛度是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗變形的能

力，穩(wěn)定性是指構(gòu)件保持平衡狀態(tài)穩(wěn)定性的能力。

134.在1：000地形圖上，設(shè)等高距為1m,現(xiàn)量得某相鄰兩條等高線上AB兩點(diǎn)

間的圖上距離為0.01m,則AB兩點(diǎn)的地面坡度為。。

A、1%

B、5%

C、10%

D、20%

答案:C

解析：1/0.01*1000=10%

135.瀝青混合料的強(qiáng)度是指其抵抗破壞的能力，有兩方面構(gòu)成：一是瀝青與集料

間的結(jié)合力；二是集料顆粒間的()O

A、吸引力

B、內(nèi)力

C、內(nèi)摩擦力和嵌擠力

D、應(yīng)力

答案：C

解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：瀝青混合料的強(qiáng)度主要來源于兩方面:

其一，瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘聚力；其二，礦質(zhì)顆粒之間的內(nèi)摩阻力和

嵌擠力。

136.DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的()誤差不超3

mmo

A、偶然

B、相對(duì)

G絕對(duì)

D、極限

答案：A

解析：工程測(cè)量中使用的DS3型微傾式普通水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示該儀器精度，即

每公里往返測(cè)量高差中數(shù)的偶然誤差為±3mm

137.建植的草坪質(zhì)量要求：草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到()o

A、80%

B、85%

G90%

D、95%

答案：D

解析：建植的草坪質(zhì)量要求：草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到95%,集中空禿不得超過1m%

138.拱橋的制作可以產(chǎn)生()0

A、只產(chǎn)生豎向反力

B、既產(chǎn)生豎向反力，也產(chǎn)生較大的水平推力

C、只承受水平推力

D、承受彎矩、軸力和水平推力

答案：B

解析：在豎直荷載作用下，拱橋的支座除產(chǎn)生豎向反力外力外，還產(chǎn)生較大的水

平推力。

139.受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。

A、截面上有彎矩、剪力和扭矩作用

B、截面上有彎矩作用

C、截面上有彎矩、剪力作用

D、截面上有扭矩、剪力作用

答案：C

解析：受彎構(gòu)件是截面上有彎矩、剪力作用的構(gòu)件。

140.為避免基底擾動(dòng)，應(yīng)保留()mm土層不挖，人工清理。

A、50-150

B、100-200

G150-250

D、200-300

答案：B

解析：開挖接近預(yù)定高程時(shí)保留100?200mm厚土層不挖，在換填開始前人工清

理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免基底擾動(dòng)。

141.梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水

平距離，稱為Oo

A、凈跨徑

B、總跨徑

C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D、計(jì)算跨徑

答案:B

解析：梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的

水平距離，稱為總跨徑；

142.考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求Oo

A、1.5%

B、2.0%

C、2.5%

D、3.0%

答案:C

解析：一般來說，考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，最大縱坡一般不大

于2.5%,最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求，一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%。

143.下列說法錯(cuò)誤的是()o

A、要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色

B、考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求

C、道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面

D、對(duì)環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土

答案：D

解析：道路經(jīng)過景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩

色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求；道路經(jīng)過

噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面；對(duì)環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝

土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。

144.適用于膠結(jié)松散的礫、卵石層的下沉方法()o

A、抓斗挖土法

B、輔助下沉法

C、水槍沖土法

D、人工或風(fēng)動(dòng)工具挖土法

答案：A

解析：抓斗挖土法適用于流硫?qū)?黏土質(zhì)砂土,砂質(zhì)黏土層及膠結(jié)松散的礫,卵石

層的下沉方法。

145.下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對(duì)車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣

B、在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系，不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C、力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)

D、對(duì)于所有物體，力的三要素可改為：力的大小、方向和作用線

答案：D

解析：力是物體間相互的機(jī)械作用，力對(duì)物體的