西南交通大學(xué)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第2頁(yè)，共2頁(yè)西南交通大學(xué)

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。已知HRB400級(jí)鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m2、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關(guān)于圓弧滑動(dòng)法的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動(dòng)面為圓弧C.計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)單，精度較高D.不考慮條間力的作用3、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少？（）A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg4、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請(qǐng)問(wèn)該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)5、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí)，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m6、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m7、在巖土工程中，進(jìn)行地基處理的方法有很多種，每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理，以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述，正確的是？（）A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類型的地基，效果均十分顯著B(niǎo).強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高8、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù)，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻9、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.010、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是11、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕12、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材13、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.高強(qiáng)度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強(qiáng)度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強(qiáng)度螺栓連接在安裝時(shí)不需要擰緊14、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過(guò)程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長(zhǎng)度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑15、在一個(gè)道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開(kāi)挖臺(tái)階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）對(duì)于建筑綠色施工，介紹綠色施工的概念和主要內(nèi)容，如節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用等，并闡述綠色施工的實(shí)施要點(diǎn)和評(píng)價(jià)方法。2、（本題5分）解釋在隧道工程的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中，常用的預(yù)報(bào)方法和技術(shù)，如地質(zhì)雷達(dá)、TSP等，以及如何綜合運(yùn)用多種方法提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。3、（本題5分）在橋梁的拆除工程中，需要制定合理的方案和采取安全措施。請(qǐng)闡述橋梁拆除的方法選擇、施工順序和安全保障措施，以及如何減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的道路工程。討論道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)等方面的問(wèn)題，以及道路工程在交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性。2、（本題5分）探討土木工程可持續(xù)發(fā)展的策略與挑戰(zhàn)。隨著環(huán)境問(wèn)題日益凸顯，土木工程在建設(shè)過(guò)程中需考慮可持續(xù)發(fā)展，包括綠色建筑材料的應(yīng)用、節(jié)能減排技術(shù)等，分析實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展面臨的困難及應(yīng)對(duì)措施。3、（本題5分）論述土木工程中的水利樞紐工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)。分析水利樞紐的組成、功能、設(shè)計(jì)原則以及施工技術(shù)和安全管理。4、（本題5分）論述土木工程中的高層建筑的垂直交通設(shè)計(jì)。高層建筑的垂直交通系統(tǒng)關(guān)系到人員的疏散和使用效率，分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。5、（本題5分）闡述土木工程中的橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)。分析橋梁在使用過(guò)程中的病害及檢測(cè)方法，以及加固技術(shù)的應(yīng)用和效果。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某高速公路的隧道在通車后，部分地段出現(xiàn)了襯砌開(kāi)裂和滲漏水。研究隧道襯砌開(kāi)裂和滲漏水的原因，如地質(zhì)條件變化、施工質(zhì)量問(wèn)題、地下水壓力過(guò)大等，提出治理方案和預(yù)防措施。2、（本題10分）某城市的河道整治工程中，需要建設(shè)生態(tài)護(hù)坡以恢復(fù)