中建無砟軌道施方案

新建鄭州至濟(jì)南鐵路(山東段)工程ZJTLSG-2標(biāo)段

一分部CRTSⅢ型無砟軌道

施工方案

中國建筑第八工程局有限公司鄭濟(jì)鐵路（山東段）工程項(xiàng)目部一分部

二〇二二年三月

新建鄭州至濟(jì)南鐵路（山東段）工程ZJTLSG-2標(biāo)段

一分部CRTSⅢ型無砟軌道

施工方案

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

中國建筑第八工程局有限公司鄭濟(jì)鐵路（山東段）工程項(xiàng)目部一分部

二〇二二年三月

目錄

1編制說明.........................................................1

1.1編制依據(jù)...................................................1

1.2編制目的...................................................2

1.3適用范圍...................................................2

2工程概況.........................................................2

2.1工程簡介...................................................2

2.2設(shè)計(jì)概況....................................................3

2.3主要工程數(shù)量表...............................................3

2.4工程施工條件.................................................4

2.5施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施.................................5

3施工計(jì)劃.........................................................5

3.1施工進(jìn)度計(jì)劃...............................................5

3.2施工準(zhǔn)備計(jì)劃...............................................5

4施工安排.........................................................7

4.1項(xiàng)目管理組織...............................................7

4.2主要管理人員及部門職責(zé).....................................7

4.3勞動(dòng)力配置................................................12

4.4機(jī)械設(shè)備配置..............................................13

4.5試驗(yàn)測(cè)量儀器配置..........................................14

5施工方法及工藝要求..............................................14

5.1總體施工方案..............................................14

5.2底座板施工................................................15

5.3自密實(shí)混凝土施工..........................................28

6管理措施........................................................44

6.1安全管理措施...............................................44

6.2質(zhì)量管理措施...............................................50

6.3綠色施工保證措施..........................................53

6.4季節(jié)性施工保證措施........................................54

6.5進(jìn)度保證措施..............................................58

6.6成品保護(hù)保證措施..........................................59

7應(yīng)急預(yù)案........................................................61

7.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)..........................................61

7.2事故風(fēng)險(xiǎn)分析..............................................64

7.3應(yīng)急救援程序..............................................64

7.4應(yīng)急處置措施..............................................65

1

1編制說明

1.1編制依據(jù)

序號(hào)類別文件名稱編號(hào)

1中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第88號(hào)

國家法律、法規(guī)及

2中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法主席令第9號(hào)

行政文件

3建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國務(wù)院令第279號(hào)

5高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范TB10621-2014

6鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范TB10005-2010

7鐵路混凝土TB/T3275-2018

8高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB10601-2009

9鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9207-2017

10高速鐵路軌道工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9605-2017

高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)

11Q/CR567-2017

應(yīng)力混凝土軌道板

地方法律、法規(guī)及高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道自密實(shí)混

12Q/CR596-2017

行政文件/規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)凝土施工

高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道隔離層用

13Q/CR658-2018

土工布

14鐵路無砟軌道嵌縫材料Q/CR601-2017

高速鐵路CRTSⅢ型板式無作軌道橡膠彈性(Q/CR785-2023)

緩沖墊層

15鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2018

16高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10754-2018

建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-2014

鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10305-2023

17鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(hào)（2016）9301

設(shè)計(jì)文件

18橋梁地段CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)鄭濟(jì)（魯）施軌

1

序號(hào)類別文件名稱編號(hào)

設(shè)計(jì)圖03-02-01~93

19路基地段CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)鄭濟(jì)（魯）施軌

設(shè)計(jì)圖01-01-01~26

20路橋過渡段CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)鄭濟(jì)（魯）施軌04-

計(jì)圖01-01~15

22施工組織設(shè)計(jì)新建鄭州至濟(jì)南鐵路工程ZJTJSG-2標(biāo)實(shí)施

性施工組織設(shè)計(jì)

23其他工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料

1.2編制目的

規(guī)范無砟軌道施工工藝，明確各工序施工方法和步驟，制定各項(xiàng)安全質(zhì)量

保證措施規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范施工，確保施工保質(zhì)保量完成。

1.3適用范圍

本施工方案適用于一分部CRTSⅢ型板式無砟軌道施工。

2工程概況

2.1工程簡介

工程名稱新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段工程地址山東省聊城市

建設(shè)單位中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司合同額15.3億

設(shè)計(jì)單位中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司總里程/km19.621km

爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工

勘察單位中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司質(zhì)量

程

中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有

監(jiān)理單位合同工期48個(gè)月

限公司

杜絕一般責(zé)任安

總承包單位中國建筑第八工程局有限公司安全

全事故

工程主要功

高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350km

能或用途

2.2設(shè)計(jì)概況

新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段ZJTLSG-Ⅱ標(biāo)一分部位于聊城市茌平區(qū)境內(nèi)，線

2

路起訖里程為DK70+378.63～DK90+000.00，全長19.621km。

主要工點(diǎn)分為特大橋2座（長清黃河特大橋G段、茌平特大橋A、B、C段）

橋長18.095km，2個(gè)框架涵、2個(gè)框構(gòu)橋及站場(chǎng)路基（DK077+000-DK078+895.38）

1.895km。無砟軌道雙線鋪設(shè)19.621km，全線除路基地段局部采用CRTSⅠ型雙

塊式無砟軌道、道岔結(jié)構(gòu)外，其他均采用CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式。

CRTSⅢ型無砟軌道雙線共18932.04m，其中橋梁地段18112.88m，路基地段

816.96m。

CRTSⅢ型板式無砟軌道由鋼軌、彈性扣件、軌道板、自密實(shí)混凝土層、隔

離層以及鋼筋混凝土底座等部分組成。路基、橋梁地段無砟軌道結(jié)構(gòu)高度分別

按838mm、738mm設(shè)計(jì)。

CRTSⅢ型軌道板為雙向先張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，板寬2500mm，厚200mm，

混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C60。標(biāo)準(zhǔn)軌道板包括P5600、P4925、P4856三種，異形板為

P3710。底座為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋梁地段混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，路基地段為

C35，采用單元式結(jié)構(gòu)。橋梁底座寬度為2900mm，直線地段底座厚度為200mm，

曲線地段根據(jù)具體超高計(jì)算確定；路基底座寬度為3100mm，直線地段底座厚度

為300mm。底座與軌道板之間的自密實(shí)混凝土層為單元結(jié)構(gòu)，長度和寬度同軌道

板，厚90mm，采用強(qiáng)度等級(jí)C40的自密實(shí)混凝土，配置單層CRB600H級(jí)冷軋帶

肋鋼筋焊網(wǎng)。

2.3主要工程數(shù)量表

表2.3-1無砟軌道主要工程數(shù)量表

序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量

1軌道板塊292

2鋪設(shè)鋪軌公里0.817

3路基段CRTS底座板立方米1450

4Ⅲ型無砟軌道自密實(shí)混凝土立方米402

5限位凹槽墊板套1268

6土工布平方米4264

3

7軌道板塊6706

8鋪設(shè)鋪軌公里18.113

9橋梁段CRTS底座板立方米28366

10Ⅲ型無砟軌道自密實(shí)混凝土立方米8826

11限位凹槽墊板套113464

12土工布平方米94188

2.4工程施工條件

2.4.1地質(zhì)水文

本工程位于聊城市茌平區(qū)，位于黃河下游山東魯西平原，屬山東黃河沖積

平原。本段地表表層為粉土(地層編號(hào)③41):褐黃色-黃灰色，稍密-密實(shí)，稍濕

-潮濕，含少量黃色銹斑，夾粉質(zhì)黏土薄層，δ0=120kPa，0-5.7m。

茌平區(qū)屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，溫度適中，光照充足，雨熱

同期，無霜期長。歷年平均氣溫13.5℃，日照時(shí)數(shù)2362.8小時(shí)，無霜期206天，

平均年降水量570.60毫米。

2.4.2施工平面布置

1臨時(shí)用電

施工用電利用線路右側(cè)變壓器直接接入施工場(chǎng)地，施工場(chǎng)地右側(cè)每300m設(shè)

置有1級(jí)配電箱。

2臨時(shí)用水

臨時(shí)用水采用10m3灑水車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，能滿足現(xiàn)場(chǎng)模板沖洗、混凝土養(yǎng)護(hù)等

施工工序的用水。

3鋼筋加工及存儲(chǔ)

鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，在施工現(xiàn)場(chǎng)按要求集中存放并標(biāo)識(shí)清楚。

4混凝土供應(yīng)

混凝土由1#拌和站集中供應(yīng)，拌和站設(shè)置有2套120型拌和設(shè)備，拌和站

具備冬期施工及夏期施工條件。

5交通條件

4

施工區(qū)域附近有G105國道、濟(jì)聊高速及047縣道等，且全線設(shè)貫通便道，

交通便利，材料、設(shè)備、混凝土運(yùn)輸?shù)染傻竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.5施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施

表2.5工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施

施工重點(diǎn)及

序號(hào)具體分析應(yīng)對(duì)措施責(zé)任人

難點(diǎn)

凹槽四角防裂鋼筋網(wǎng)片正確

安裝，底座板施工時(shí)嚴(yán)格保

底座板裂紋底座板、凹槽常出現(xiàn)裂羅濤、姜海洋

1證收面程序，根據(jù)環(huán)境溫度

控制紋王成、師殿坤

情況掌握好收面間隔時(shí)間；

加強(qiáng)養(yǎng)生質(zhì)量。

加強(qiáng)自密實(shí)原材料檢驗(yàn)，加

自密實(shí)質(zhì)量自密實(shí)施工不當(dāng)出現(xiàn)泡強(qiáng)自密實(shí)混凝土施工管理，羅濤、姜海洋

2

控制沫層、離縫等質(zhì)量問題及時(shí)調(diào)整施工配合比,加強(qiáng)工王成、賈丹丹

藝管控

軌道板標(biāo)高軌道板上浮或滑移宜造

加強(qiáng)測(cè)量管理，嚴(yán)控施工工羅濤、姜海洋

3及中線精度成軌道板位置超限，嚴(yán)

藝，及時(shí)總結(jié)分析。王成、師殿坤

控制重的需要返工處理

3施工計(jì)劃

3.1施工進(jìn)度計(jì)劃

CRTSⅢ型無砟軌道工程計(jì)劃于2023年4月15日開始施工，根據(jù)無砟軌道

工期要求以及施工周期，計(jì)劃完工日期為2023年11月15日。

具體施工計(jì)劃如下：

。

3.2施工準(zhǔn)備計(jì)劃

3.2.1線下工程交驗(yàn)

①無砟軌道工程與線下工程工序交接應(yīng)在無砟軌道工程施工一個(gè)月前進(jìn)行，

并應(yīng)成立專門的線路交接小組。

②無砟軌道工程施工前線下工程主體應(yīng)全部完工，檢驗(yàn)合格。并對(duì)相關(guān)接

口工程進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后方可進(jìn)行無砟軌道工程施工。

③線下工程施工完成后，應(yīng)對(duì)施工過程中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行回收處理。

5

④獲得無砟軌道工程CPⅠ、CPⅡ及高程控制網(wǎng)控制網(wǎng)資料。

⑤無砟軌道工程施工前應(yīng)確認(rèn)無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估已完成，線下工程工

后沉降變形符合要求。

⑥無砟軌道工程施工前應(yīng)與線下工程進(jìn)行工序交接，并及時(shí)復(fù)測(cè)，確認(rèn)橋

面的中線、高程、寬度、平整度應(yīng)符合下表規(guī)定。

序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量要求備注

1橋面的中線10mm

2高程0，-20mm

3寬度±10mm檢查4處

4平整度≤3mm/m檢查4處

3.2.3CPⅢ建網(wǎng)

線下工程工后沉降變形符合要求后，開始測(cè)設(shè)CPⅢ控制網(wǎng)。橋梁地段CPⅢ

點(diǎn)埋設(shè)在固定端距梁端0.5m位置的防撞墻頂面上，路基安設(shè)在接觸網(wǎng)處的CPⅢ

立柱上。CPⅢ控制點(diǎn)沿線路走向按50m～70m間隔成對(duì)布設(shè)，每對(duì)CPⅢ點(diǎn)分布于

線路兩側(cè)，點(diǎn)位設(shè)置高度宜高于設(shè)計(jì)軌頂面0.3m。數(shù)據(jù)采集完畢，并經(jīng)軟件平

差合格后，報(bào)評(píng)估單位進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估通過后方可進(jìn)行無砟軌道施工。控制網(wǎng)

的精度要求：

（1）平面精度：±1.0mm（相對(duì)沿線路方向相鄰控制點(diǎn)）

（2）高程精度：±0.5mm（相對(duì)沿線路方向相鄰控制點(diǎn)）

3.2.4線下工藝性試驗(yàn)評(píng)估

無砟軌道首件工程施工前應(yīng)進(jìn)行線下工藝試驗(yàn)，通過線下工藝性試驗(yàn)完善

優(yōu)化施工工裝，確定最終施工配合比，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，編制作業(yè)指導(dǎo)書，工藝

性試驗(yàn)評(píng)估合格后方可進(jìn)行線上無砟軌道施工。

3.2.5無砟軌道施工技術(shù)培訓(xùn)

無砟軌道首件工程施工前，管理人員和操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。通過線下

工藝性試驗(yàn)，對(duì)底座施工、軌道板鋪設(shè)、灌漿等各工序操作人員進(jìn)行實(shí)施性操

作培訓(xùn)，使每個(gè)操作人員能夠按標(biāo)準(zhǔn)熟練操作。

4施工安排

4.1項(xiàng)目管理組織

6

項(xiàng)目經(jīng)理部安排一分部實(shí)施無砟軌道的施工管理工作。采用“分部—架子

隊(duì)”的管理模式進(jìn)行管理。無砟軌道工程由架子隊(duì)負(fù)責(zé)，架子隊(duì)設(shè)置1個(gè)隊(duì)長、

1個(gè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料五大關(guān)鍵人員,以及領(lǐng)工員、

工班長等其他輔助人員。上述人員均為企業(yè)正式職工。

施工現(xiàn)場(chǎng)所有勞務(wù)作業(yè)人員均納入架子隊(duì)統(tǒng)一集中管理，由架子隊(duì)按照施

工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。班組作業(yè)人員應(yīng)在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下作

業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。

分部經(jīng)理

石賓

商務(wù)經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全總監(jiān)外協(xié)經(jīng)理

張保燦羅濤、姜海洋王成吳慎俊孫啟金

協(xié)管協(xié)管協(xié)管

計(jì)物技財(cái)安綜征

劃張資戚陳工測(cè)師術(shù)王試吳務(wù)孫全吳合熊拆

永云京程量殿清驗(yàn)海寶慎漢張

合設(shè)質(zhì)資環(huán)辦協(xié)紀(jì)

同法備鵬輝部隊(duì)坤量濱室亮金鵬?？」ㄕ{(diào)

部部部部部室部

架子1隊(duì)架子2隊(duì)架子3隊(duì)

圖4.1組織機(jī)構(gòu)圖

4.2主要管理人員及部門職責(zé)

表4.2-1主要管理人員職責(zé)表

備

序號(hào)人員職務(wù)工作職責(zé)

注

1石賓分部經(jīng)理負(fù)責(zé)無砟軌道工作的全面統(tǒng)籌安排

2王成分部總工負(fù)責(zé)無砟軌道工作的全面指導(dǎo)工作

3羅濤分部副經(jīng)理負(fù)責(zé)無砟軌道工作的全面管理工作

7

備

序號(hào)人員職務(wù)工作職責(zé)

注

4李亞濤分部質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)無砟軌道工作的質(zhì)量管理工作

5王清濱技術(shù)質(zhì)量部長負(fù)責(zé)無砟軌道工作的技術(shù)管理工作

6陳京輝工程部長負(fù)責(zé)無砟軌道的施工資源管理

7吳慎俊安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作

8吳海亮試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作

9師殿坤測(cè)量隊(duì)長負(fù)責(zé)無砟軌道的測(cè)量工作

10王祥架子隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)無砟軌道工作的具體實(shí)施

11宮召召架子隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)無砟軌道工作的具體實(shí)施

12程鑫架子隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)無砟軌道工作的具體實(shí)施

13吳光全架子隊(duì)技術(shù)主管負(fù)責(zé)無砟軌道的技術(shù)管理工作

14王行架子隊(duì)技術(shù)主管負(fù)責(zé)無砟軌道的技術(shù)管理工作

15安同普架子隊(duì)技術(shù)主管負(fù)責(zé)無砟軌道的技術(shù)管理工作

16李江凡技術(shù)員負(fù)責(zé)無砟軌道的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量

17孫洪洋技術(shù)員負(fù)責(zé)無砟軌道的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量

18姜超杰技術(shù)員負(fù)責(zé)無砟軌道的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量

19肖瑤技術(shù)員負(fù)責(zé)無砟軌道的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量

20莊嚴(yán)技術(shù)員負(fù)責(zé)無砟軌道的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量

表4.2-2主要管理部門職責(zé)表

序

部門職責(zé)

號(hào)

技術(shù)質(zhì)量1.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的

1

部施工組織及調(diào)度工作。

8

序

部門職責(zé)

號(hào)

2.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書并組織實(shí)施。

3.負(fù)責(zé)施工技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、

技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件編制等工作，解決施工技

術(shù)疑難問題。

4.負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果和工法進(jìn)行

研究、引進(jìn)、吸收、推廣和應(yīng)用。

5.制定科研課題項(xiàng)目，并進(jìn)行實(shí)施、開發(fā)和技術(shù)指導(dǎo)。

6.指導(dǎo)QC小組活動(dòng)，推薦QC小組參加上級(jí)成果鑒定與發(fā)布。負(fù)責(zé)優(yōu)

質(zhì)工程的申報(bào)和質(zhì)量情況反饋。

7.定期組織質(zhì)量檢查、質(zhì)量評(píng)比。

1.負(fù)責(zé)施工進(jìn)度管理，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度、資源配置實(shí)行網(wǎng)

絡(luò)化管理，根據(jù)施工進(jìn)度要求和實(shí)際進(jìn)度狀況制定物資供應(yīng)計(jì)劃。

2.負(fù)責(zé)協(xié)助架子隊(duì)做好征地拆遷及相關(guān)手續(xù)辦理。

2工程部

3.負(fù)責(zé)開復(fù)工手續(xù)辦理。

4.負(fù)責(zé)勞務(wù)作業(yè)人員管理，實(shí)名制認(rèn)證及工資、考勤匯總。

5負(fù)責(zé)綠色施工落實(shí)，資料歸集工作。

1.協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并

對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。

2.定期或不定期組織實(shí)施安全檢查，及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違

反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時(shí)下發(fā)安全、質(zhì)量問題整改通知

單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。

安全環(huán)保4.組織開展安全評(píng)比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，參與安全、質(zhì)量事故調(diào)查處

3

部理，提出改進(jìn)意見并監(jiān)督落實(shí)。

5.對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案；落實(shí)安全專項(xiàng)費(fèi)用的審核

和上報(bào)。

6.建立健全環(huán)保責(zé)任體系，制定環(huán)保、水保規(guī)劃及措施，并檢查監(jiān)督

貫徹落實(shí)情況。

7.負(fù)責(zé)文明施工和施工過程中的文物保護(hù)工作。

1.負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本標(biāo)段工程項(xiàng)目的物資管理辦法，

檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作。

2.負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工機(jī)械設(shè)備的采購及管理工作。

物資設(shè)備

43.制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度，參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)

部

識(shí)及記錄。

4.根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)

行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。

1.掌握項(xiàng)目部工作情況，做好上請(qǐng)下達(dá)，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，促

進(jìn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

2.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部黨工委和工會(huì)、共青團(tuán)組織的日常業(yè)務(wù)工作。

3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部辦公會(huì)議、黨委會(huì)議及其它綜合性會(huì)議的通知、組織籌

綜合管理

5備工作，協(xié)助有關(guān)部門做好專業(yè)性會(huì)議的組織、服務(wù)工作。

部

4.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部管理性文件的核稿、登記和存檔，承辦上級(jí)和地方來文

的登記、傳閱及有關(guān)資料的歸檔。

5.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工作、生活場(chǎng)所和辦公、生活設(shè)施、用品管理。

6.負(fù)責(zé)職工健康、食堂衛(wèi)生管理、事故救治工作；負(fù)責(zé)來賓、來訪人

9

序

部門職責(zé)

號(hào)

員的接待和招待用品管理。

1.負(fù)責(zé)施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，按期上報(bào)各種報(bào)表，做好計(jì)劃保

障、調(diào)整工作。

2.負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理。

3.負(fù)責(zé)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，指導(dǎo)各下屬單位開展責(zé)任成本核算工作。

4.負(fù)責(zé)成本核算。

5.負(fù)責(zé)合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考

核。

6.建立健全適應(yīng)項(xiàng)目特點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理辦法和有關(guān)規(guī)章制度，做到有章

計(jì)劃合同

6可循，有法可依，促使項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

部

7.預(yù)測(cè)項(xiàng)目部管理費(fèi)支出及項(xiàng)目成本控制目標(biāo)，制定成本費(fèi)用支出控

制措施，參與項(xiàng)目責(zé)任成本核算，做好成本費(fèi)用支出情況分析和項(xiàng)目

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。

8.集中管理項(xiàng)目資金，做好資金預(yù)測(cè)，籌集資金，催收拖欠的工程

款，合理使用和調(diào)度資金，配合有關(guān)部門做好驗(yàn)工計(jì)價(jià)與工程價(jià)款的

結(jié)算工作。

9.參與經(jīng)濟(jì)合同的簽訂，并嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，杜絕失誤。

10.對(duì)項(xiàng)目各施工隊(duì)的財(cái)會(huì)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督與指導(dǎo)。

1.集中管理項(xiàng)目資金，做好資金預(yù)測(cè)，籌集資金，催收拖欠的工程

款，合理使用和調(diào)

7財(cái)務(wù)部度資金，配合有關(guān)部門做好驗(yàn)工計(jì)價(jià)與工程價(jià)款的結(jié)算工作。

2.參與經(jīng)濟(jì)合同的簽訂，并嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，杜絕失誤。

3.對(duì)項(xiàng)目各施工隊(duì)的財(cái)會(huì)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督與指導(dǎo)。

1.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)

定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。

2.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及

工地試驗(yàn)質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比、土方

8

室施工最佳含水率等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)監(jiān)理工

程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

3.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的

核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。

1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面測(cè)量技術(shù)管理工作。

2.負(fù)責(zé)施工過程測(cè)量控制及管理工作。

3.負(fù)責(zé)監(jiān)督、執(zhí)行質(zhì)量體系文件的運(yùn)行。

9測(cè)量隊(duì)4.組織施工測(cè)量、量測(cè)記錄及上報(bào)工作。

5.配合總工對(duì)不合格品的評(píng)審和處理工作，制定并實(shí)施糾正和預(yù)防措

施。

6.參加竣工資料的編制、審核、工程竣工交付工作。

1.對(duì)本隊(duì)管段內(nèi)工程施工作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理全面負(fù)責(zé)；

2.在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下組織施工和生產(chǎn)，并接受對(duì)其進(jìn)行的安全、質(zhì)量、

10架子隊(duì)工期、技術(shù)等方面的監(jiān)督和檢查。

3.具體負(fù)責(zé)本隊(duì)范圍內(nèi)工程施工進(jìn)度、安全質(zhì)量、材料消耗和施工技

術(shù)等方面的管理、監(jiān)控和實(shí)施

10

序

部門職責(zé)

號(hào)

4.建立和實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)

工員、工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底，做好書面技術(shù)交底資料的歸類存檔

備查工作。

5.建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，制定各崗位工作職責(zé)，實(shí)施崗位責(zé)任制.

6.根據(jù)工程施工項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做好員工使用前和日常培訓(xùn)，提

高施工作業(yè)人員的綜合素質(zhì)和施工水平

7.強(qiáng)化作業(yè)隊(duì)在施工管理和運(yùn)行過程中的成本控制，挖掘內(nèi)部潛力，

降低物耗，提高經(jīng)濟(jì)效益

8.實(shí)施按需設(shè)崗，按崗聘用，開展生產(chǎn)班組及作業(yè)工班的經(jīng)濟(jì)責(zé)任承

包，提高工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

9.督促領(lǐng)工員、工班長在實(shí)施作業(yè)前對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全

交底。

10.做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。

4.3勞動(dòng)力配置

表4.3.1底座板勞動(dòng)力配備表（一個(gè)作業(yè)面）

序號(hào)工序名稱人數(shù)備注

1梁面處理4橋面清理、補(bǔ)鑿毛、預(yù)埋套筒處理

測(cè)放底座板、軌道板粗鋪控制點(diǎn)；底座、軌道

2測(cè)量放線7

板粗鋪位置彈線

3電路電器維修2電路電器維修

4連接鋼筋安裝4安裝L型連接鋼筋

5鋼筋加工安裝8鋼筋加工、綁扎網(wǎng)片、傳力桿安裝

6模板安裝10模板打磨、刷脫模劑、安裝、加固

7混凝土施工12卸料、布料、振搗、收面、養(yǎng)護(hù)

8隔離層施工4土工布、彈性墊板、泡沫板施工

表4.3.2自密實(shí)勞動(dòng)力配備表（一個(gè)作業(yè)面）

序號(hào)工序名稱人數(shù)備注

1軌道板吊裝8進(jìn)行軌道板倒運(yùn)、吊裝及粗鋪

2軌道板粗調(diào)4根據(jù)鋪粗點(diǎn)進(jìn)行三維精調(diào)器安裝及粗調(diào)

11

序號(hào)工序名稱人數(shù)備注

3軌道板精調(diào)4對(duì)軌道板進(jìn)行精調(diào)

4模板安裝及拆除7自密實(shí)混凝土模板、壓杠安裝及拆除

5鋼筋施工6鋼筋安裝

6混凝土施工6自密實(shí)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)

7電路電器維修2

4.4機(jī)械設(shè)備配置

表4.4.1底座板機(jī)械設(shè)備配置表（單個(gè)作業(yè)面）

序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注

1混凝土罐車10m33臺(tái)數(shù)量據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整

2混凝土泵車布料桿≥30m1臺(tái)或用輸送泵

3振搗棒Φ504把

4底座模板定制鋼模391米側(cè)模、端模、固定件等

5汽車吊25t1臺(tái)

6發(fā)電機(jī)50kw1臺(tái)

7電焊機(jī)X3002臺(tái)

8混凝土罐車10m33

表4.4.2自密實(shí)機(jī)械設(shè)備配置表（單個(gè)作業(yè)面）

序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注

1汽車吊/龍門吊50t/10t1臺(tái)

2運(yùn)板車≥15t1臺(tái)

10cm×10cm

3墊木塊若干根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求加工

×10cm

4軌道板就位工具自制4根

5精調(diào)扳手匹配精調(diào)器12把

12

序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注

6精調(diào)器三維288套

7混凝土罐車3輛與運(yùn)距有關(guān)

8混凝土中轉(zhuǎn)料倉2個(gè)

9混凝土灌注作業(yè)臺(tái)架1套含溜槽、漏斗

10汽車吊1臺(tái)配合中轉(zhuǎn)料倉作業(yè)

11封邊、固定裝置72套1套含一塊板模板和扣壓裝

置

12灑水車1臺(tái)板底腔預(yù)濕、便道灑水

4.5試驗(yàn)測(cè)量儀器配置

表4.5試驗(yàn)測(cè)量儀器配置表

序號(hào)名稱數(shù)量備注

1自密實(shí)混凝土擴(kuò)展度測(cè)試儀1臺(tái)

2混凝土坍落度筒1個(gè)

3自密實(shí)混凝土L型儀1臺(tái)

4自密實(shí)混凝土J環(huán)流動(dòng)儀1個(gè)

5鋼板尺1套

6混凝土含氣量檢測(cè)儀1個(gè)

7萊卡全站儀3臺(tái)

8精調(diào)標(biāo)架4組

9百分表各1個(gè)

10溫度計(jì)

11秒表

5施工方法及工藝要求

13

5.1總體施工方案

底座、自密實(shí)采用定型鋼模板工裝，底座板采用泵車或罐車溜槽法澆筑，

軌道板采用汽車吊或龍門吊吊裝鋪設(shè)，自密實(shí)采用泵車或吊車，叉車、配合專

門的大料斗進(jìn)行灌注，為加快施工進(jìn)度，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。

5.1.1無砟軌道工藝流程

圖5.1-1無砟軌道施工工藝流程圖

5.2底座板施工

5.2.1測(cè)量放線

利用全站儀采集梁端坐標(biāo)，結(jié)合設(shè)計(jì)軌道板布置形式，確定軌道板分布里

程，根據(jù)線路平、縱斷面資料、超高確定底座標(biāo)高。

14

利用CPIII控制網(wǎng)在基面上放出模板安裝控制點(diǎn)（一塊底座放4個(gè)角點(diǎn)），

用紅油漆做好標(biāo)記,并在其上測(cè)出標(biāo)高用以控制模板安裝頂面高程。

根據(jù)放樣點(diǎn)，彈出側(cè)模安裝邊線及伸縮縫處模板安裝邊線。

圖5.2.1-1測(cè)量放線

5.2.2路基面(梁面)處理

路基地段：應(yīng)對(duì)路基基床頂面高程、平整度等進(jìn)行驗(yàn)收，如不合格，需要

進(jìn)行處理，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行底座施工。

橋梁地段：采用人工手扶鑿毛機(jī)沿線路方向來回依序進(jìn)行，鑿毛范圍為橋

梁地段軌道中心線2.7m內(nèi)，鑿毛范圍見新面不應(yīng)小于90%,浮碎、碎片等應(yīng)清除

干凈。底座施工前梁面應(yīng)進(jìn)行清潔處理，并提前進(jìn)行預(yù)濕但無多余的水。

圖梁面用鑿毛機(jī)鑿毛

5.2.3橋面連接筋安裝

1L形剪力筋安裝

15

用鐵錐將預(yù)埋套筒頂部的塑料保護(hù)蓋或塑料膠條揭除，操作時(shí)禁止用鐵錘

等硬物對(duì)預(yù)埋套筒進(jìn)行擊打，以保證預(yù)埋套筒絲扣的完好。梁面有積水時(shí)，應(yīng)

清干積水后，再扣除保護(hù)蓋，避免積水流入套筒內(nèi)，銹蝕絲扣。

選取尺寸達(dá)標(biāo)的預(yù)埋鋼筋（φ16mmHRB400螺紋鋼筋），在其車絲部位涂刷

機(jī)油，然后用手將其旋入套筒中，最后用管鉗子將絲扣擰緊，要求預(yù)埋鋼筋擰

入深度在20mm以上，安裝后外露螺紋不超過2P(P為螺距)。擰緊力矩≥

100N·m，試驗(yàn)采用拉拔力試驗(yàn)檢測(cè)，拉拔力不小于6.5t

圖5.2.3-1梁面L形剪力筋安裝圖5.2.3-2L形剪力筋圖求

圖現(xiàn)場(chǎng)抗拉拔力試驗(yàn)

2梁面植筋

16

梁面預(yù)埋套筒失效、缺失的進(jìn)行補(bǔ)充植筋，植筋按缺一補(bǔ)二的原則（在原

預(yù)埋套筒就近適當(dāng)位置兩側(cè)對(duì)稱布置)，采用直徑16mm的HRB400級(jí)鋼筋，鉆孔

直徑根據(jù)具體植筋膠類型確定，鉆孔植筋大樣如圖5.2.3-3所示。

梁

面

圖5.2.3-3鉆孔植筋大樣圖

a按照設(shè)計(jì)尺寸要求，在梁面相應(yīng)位置鉆孔，鉆孔直徑20mm，深度220mm；

植入深度210mm。

b用硬毛刷刷孔壁，再用電吹風(fēng)機(jī)吹出灰塵，如此反復(fù)進(jìn)行不少于3次。必

要時(shí)可用干凈棉布沾少量酒精擦凈孔壁；

c將植入鋼筋表面進(jìn)行除銹處理并用酒精擦拭干凈；

d打開植筋膠封蓋，確認(rèn)出膠口無堵塞，換上并擰緊混膠嘴，裝入施膠槍，

扣動(dòng)膠槍把手，應(yīng)將最初流出的膠液舍棄，直至流出的膠液色澤完全均勻一致；

e向植筋孔內(nèi)注膠，每孔注膠量應(yīng)略大于其理論需膠量。注意必須出膠順暢

并從孔底逐步向孔口填膠，已保證孔內(nèi)空氣排出、注膠飽滿；

f將鋼筋旋轉(zhuǎn)插入至孔底，確?？卓谝缒z并注意防止漏膠。注意膠層是否飽

滿，將直接影響錨固力的大小，因此，必須保證鋼筋與膠充分粘結(jié)；

g凝膠后于常溫固化6h小時(shí)以上，注意在固化過程中避免擾動(dòng)；

h外觀檢查注膠是否飽滿、固化是否正常。重要部位的植筋需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抗拔

試驗(yàn)，檢驗(yàn)其錨固力是否滿足設(shè)計(jì)要求；合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工；

g膠的擠膠過程應(yīng)盡可能保證均勻、連續(xù)、避免中間停頓；為便于擠膠，冬

季施工時(shí)可先將膠管置于40℃左右的溫水或溫房中預(yù)熱。

（3）植筋膠技術(shù)要求：

17

a植筋膠成份采用改性環(huán)氧樹脂膠，應(yīng)具有無毒無污染、良好的抗腐蝕和耐

老化性能，嚴(yán)禁使用乙二胺做改性環(huán)氧樹脂固化劑，嚴(yán)禁摻用揮發(fā)性有害溶劑

和非反應(yīng)性稀釋劑。

b植筋膠主要性能指標(biāo)及試驗(yàn)方法按下表執(zhí)行。

表5.2.3植筋膠主要性能指標(biāo)及試驗(yàn)方法

c植筋膠首先符合A級(jí)膠的相關(guān)要求，并應(yīng)符合GB50367的A級(jí)膠體認(rèn)證報(bào)

告及建設(shè)部建筑物鑒定與加固規(guī)范管理委員會(huì)或其他權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的結(jié)構(gòu)膠安

全性能檢測(cè)報(bào)告。

d植筋膠應(yīng)適用于開裂混凝土工況，并提供權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證報(bào)告。

e植筋膠應(yīng)具有國際或國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全無毒衛(wèi)生檢驗(yàn)認(rèn)證，對(duì)環(huán)境和飲

用水無害。

f植筋膠潮濕絕緣電阻按鐵道部相關(guān)文件進(jìn)行檢驗(yàn)，潮濕絕緣電阻值應(yīng)≥

1.2*105Ω。

g植筋膠進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范（《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》）

進(jìn)行復(fù)檢。

施工注意事項(xiàng)：

18

a植筋前應(yīng)探測(cè)梁面鋼筋，保證鉆孔時(shí)不打斷梁體的受力筋。鉆孔應(yīng)采用無

震動(dòng)鉆孔設(shè)備及專用鉆頭。

b植入點(diǎn)在原損壞預(yù)埋套筒就近適當(dāng)位置，并根據(jù)梁面鋼筋、底座鋼筋位

置適當(dāng)調(diào)整，植筋后底座范圍內(nèi)連接鋼筋數(shù)量須和原設(shè)計(jì)相同，植筋間距不小

于lOOmm，植入鋼筋的抗拔力不小于65kN。

c植筋膠采用雙組分固定配比包裝，并匹配相應(yīng)的膠體混合管，保證混合

比例穩(wěn)定，包裝形式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。植筋膠禁止現(xiàn)場(chǎng)配比施工。

d鉆孔的深度需要精確控制，允許偏差控制在土5mm范圍以內(nèi)。

e鉆孔應(yīng)垂直于下部結(jié)構(gòu)，允許偏差l0。

f鉆孔后立即將孔內(nèi)雜物清除，確?？變?nèi)潔凈、干燥、無雜物。在植筋前對(duì)

其進(jìn)行清潔驗(yàn)收，并記錄。

g植筋膠的施工應(yīng)采用性能穩(wěn)定的植筋設(shè)備，如膠槍等。

h鉆孔和植筋過程必須經(jīng)由監(jiān)理單位的監(jiān)理確認(rèn)。

5.2.4底座鋼筋施工

鋼筋綁扎流程：鋪設(shè)下層鋼筋網(wǎng)片→鋪設(shè)上層鋼筋網(wǎng)片→安裝橫向U型鋼

筋N2→安裝縱向U型鋼筋N1→安裝防裂鋼筋N4→安裝保護(hù)層墊塊。

底座鋼筋焊網(wǎng)采用廠制生產(chǎn)CRB600H級(jí)鋼筋。焊網(wǎng)運(yùn)輸車輛的長度與焊網(wǎng)

長度相匹配，焊網(wǎng)吊裝時(shí)采用專用吊具，確保吊裝過程中焊網(wǎng)不松動(dòng)、不變形。

鋼筋網(wǎng)片進(jìn)場(chǎng)后，做好原材的檢測(cè)工作。主要包括焊網(wǎng)的質(zhì)量偏差、幾何尺寸、

焊點(diǎn)情況、外觀質(zhì)量、抗拉強(qiáng)度等。

表5.2.4-1鋼筋焊接網(wǎng)片重量、尺寸允許偏差及開焊點(diǎn)要求

序

項(xiàng)目允許偏差

號(hào)

1重量±4%理論重量

1%，并且任一根鋼筋上開焊點(diǎn)不得超過該支鋼筋上交叉

2開焊點(diǎn)數(shù)量

點(diǎn)總數(shù)的50%，最外邊鋼筋上的交叉點(diǎn)無開焊

3長度和寬度±15mm

4鋼筋間距±10mm

5伸出長度不小于25mm

6對(duì)角線差±1%

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鋼筋網(wǎng)片綁扎前，先將基礎(chǔ)面上的雜物清理干凈并彈出下層鋼筋網(wǎng)片安裝

輪廓線，依次放置下層鋼筋網(wǎng)片、上層鋼筋網(wǎng)片、U型筋、防裂鋼筋，最后人工

綁扎成型。綁扎過程中上下層鋼筋網(wǎng)片通過U型筋定位，橋梁段、路基段分別

采用不低于C40、C30混凝土墊塊支墊設(shè)置，每平方米不少于4個(gè)，鋼筋骨架綁

扎牢固，規(guī)整，綁扎時(shí)扎絲頭向內(nèi)側(cè)傾斜。

表5.2.4-2鋼筋的綁扎安裝允許偏差

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）

1鋼筋間距20

2鋼筋保護(hù)層厚度+10，0

圖5.2.2-1底座板鋼筋圖

5.2.2-2限位凹槽防裂鋼筋

5.2.3底座模板及限位凹槽模板安裝

底座側(cè)模采用定型鋼模板，底座板模板間用螺栓連接；限位凹槽模板采用

定型鋼模；底座2cm伸縮縫模板，采用縫邊一側(cè)設(shè)置不小于3mm厚鋼板，C型卡

的固定方式安裝20mm厚泡沫板。

1安裝底座模板

模板打磨清理干凈后涂刷脫模劑，根據(jù)底座平面測(cè)量位置彈線支立模板，

縱向模板之間一定要對(duì)齊，不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，并用扳手?jǐn)Q緊連接螺栓。

縱向模板外側(cè)采用可調(diào)支撐桿做三角形支撐，防止其位移、上浮，兩根支

撐桿為一組。支撐桿與模板采用勾栓連接，支撐桿末端的模板處預(yù)留直徑22mm

圓孔，在對(duì)應(yīng)圓孔位置的梁面上鉆孔打入φ20圓鋼固定支撐桿。

模板安裝要平順、牢固，接縫嚴(yán)密，防止脹模，模板底部填充泡沫膠防止

漏漿。

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2安裝限位凹槽模板

凹槽模板安裝有兩種方式：

方式一：一套凹槽模板由凹槽鋼模與模板架組成，兩者通過可調(diào)式螺栓連

接，通過上下調(diào)整螺母的方式，實(shí)現(xiàn)凹槽模板標(biāo)高的靈活調(diào)整，模板架與側(cè)模

連接固定。

方式二：采用不帶模板架的限位凹槽模板，凹槽底部預(yù)留螺栓孔，通過鉆

孔安設(shè)螺栓支撐凹槽，通過螺栓調(diào)節(jié)凹槽標(biāo)高，以控制凹槽深度。

底座板模板安裝

表5.2.3-1底座模板安裝允許偏差

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差測(cè)量位置

1施工控制高程0，-5每5m檢查1處

2寬度±5每5m檢查3處

3中線位置2每5m檢查3處

4伸縮縫位置5每條伸縮縫檢查1次

5伸縮縫寬度±2每條伸縮縫檢查1次

2限位凹槽模板安裝允許偏差

序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法

1中線位置2尺量

2底面高程