汽車(chē)綜檢試題附答案

《XX機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)服務(wù)公司》2019年機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)崗位培訓(xùn)試題姓名:崗位：項(xiàng)目一二三四總分得分一、填空題（每空1分，共40分）1.《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》、《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》、《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》為標(biāo)準(zhǔn)，由與聯(lián)合發(fā)布。2.《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》（GB36886-2018）于起實(shí)施，《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（GB18285-2018）》于起實(shí)施，《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》(GB3847-2018)于起實(shí)施。3.汽車(chē)排放檢驗(yàn)指按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)汽車(chē)進(jìn)行的各項(xiàng)排放檢驗(yàn)，包括新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)下線(xiàn)檢驗(yàn)、、、等。4.在用車(chē)檢驗(yàn)指對(duì)已經(jīng)注冊(cè)登記的汽車(chē)進(jìn)行的檢驗(yàn)，包括在用汽車(chē)定期檢驗(yàn)、及在用汽車(chē)辦理和轉(zhuǎn)移登記前的檢驗(yàn)。5.車(chē)載診斷OBD系統(tǒng)指安裝在汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，屬于裝置，應(yīng)具備下列功能：診斷的故障；在故障發(fā)生時(shí)通過(guò)顯示；通過(guò)存儲(chǔ)在電控單元存儲(chǔ)器中的信息確定可能的并提供信息離線(xiàn)通訊。6.環(huán)保信息隨車(chē)清單指《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)工作的公告》（國(guó)環(huán)規(guī)大氣[2016]3號(hào)）規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息隨車(chē)清單，包括企業(yè)對(duì)該車(chē)輛滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)和階段的聲明、車(chē)輛、信息以及信息等內(nèi)容。7.過(guò)量空氣系數(shù)（λ）指燃燒1kg燃料實(shí)際供給的空氣量與理論上所需空氣量的比。8.外觀檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)判斷車(chē)輛是否適合進(jìn)行簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)，如不適合（例如：無(wú)法手動(dòng)切換兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式的車(chē)和等），應(yīng)標(biāo)注。9.不透光煙度計(jì)應(yīng)每次檢測(cè)前應(yīng)分別進(jìn)行和不透光度檢查。10.OBD外檢中要獲取的CALID/CVN信息。其中CALID是指；CVN信息是指。11.在用車(chē)檢驗(yàn)時(shí)，有手動(dòng)選擇行駛模式功能的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)切換到最大燃料消耗模式進(jìn)行測(cè)試，如無(wú)最大燃料消耗模式，則應(yīng)切換到模式進(jìn)行測(cè)試，若測(cè)試過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火自動(dòng)切換到模式，無(wú)需測(cè)試，可進(jìn)行至測(cè)試結(jié)束。12.在進(jìn)行雙怠速法排放檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)（λ）的測(cè)定。發(fā)動(dòng)機(jī)在工況時(shí)，λ應(yīng)在之間，或者在規(guī)定的范圍內(nèi)。13.汽油車(chē)污染物排放檢驗(yàn)，注冊(cè)登記、在用車(chē)OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告，自起實(shí)施；以后生產(chǎn)的輕型汽車(chē)，以及以后生產(chǎn)的重型汽車(chē)，如果OBD檢查不合格時(shí)，判定排放檢驗(yàn)結(jié)果不合格。14.在用汽車(chē)排氣污染物檢測(cè)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值a。對(duì)于汽車(chē)保有量達(dá)到萬(wàn)輛以上，或機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染物為當(dāng)?shù)厥滓諝馕廴驹?，或按照法律法?guī)設(shè)置的城市，應(yīng)在充分征求社會(huì)各方面意見(jiàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)和國(guó)務(wù)院備案后，可提前選用限值b，但應(yīng)設(shè)置足夠的實(shí)施過(guò)渡期。15.GB3847-2018不適用于和三輪汽車(chē)。16.氮氧化物指自排氣管排放的氮氧化物，包括與。二、判斷題（1題1分，共20分，請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)里面填寫(xiě)√或者×）1.尾氣檢測(cè)跨地區(qū)檢測(cè)的，如車(chē)輛登記地執(zhí)行限值b的，限值以檢測(cè)地執(zhí)行限值為準(zhǔn)，測(cè)量方法必須按照檢測(cè)地的測(cè)量方法進(jìn)行。（）2.在進(jìn)行自由加速測(cè)量時(shí)，必須在2秒的時(shí)間內(nèi)，將油門(mén)踏板連續(xù)完全踩到底，使供油系統(tǒng)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大供油量。（）3.排放檢驗(yàn)合格的應(yīng)由環(huán)保管理部門(mén)核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。（）4.基準(zhǔn)質(zhì)量是指汽車(chē)的總質(zhì)量加上100kg。（）5.進(jìn)行簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)的測(cè)定并進(jìn)行判定。（）6.在用車(chē)進(jìn)行環(huán)保檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行環(huán)保聯(lián)網(wǎng)核查，查驗(yàn)車(chē)輛有無(wú)環(huán)保違章記錄。（）7.車(chē)輛排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的車(chē)輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí)，按排氣管最大長(zhǎng)度進(jìn)行檢測(cè)。（）8.機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)取掉空氣濾芯器來(lái)提高檢測(cè)合格率。（）9.對(duì)于獨(dú)立工作的雙排氣管車(chē)輛只需對(duì)其中一排氣管進(jìn)行取樣。（）10.標(biāo)準(zhǔn)氣體應(yīng)符合中華人民共和國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)具有安監(jiān)局批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)參考物質(zhì)證書(shū)。（）11.溫濕度計(jì)應(yīng)安裝在控制機(jī)柜中。（）12.污染物檢測(cè)結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為0。（）13.采用簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行排放時(shí)，如果檢測(cè)污染物僅有一項(xiàng)超過(guò)規(guī)定的限值，則可以認(rèn)為受檢車(chē)輛排放合格。（）14.全時(shí)四驅(qū)汽車(chē)在進(jìn)行雙怠速進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，只有過(guò)量空氣系數(shù)不合格時(shí)，可以通過(guò)取掉傳動(dòng)軸的方法，采用簡(jiǎn)易瞬態(tài)法進(jìn)行復(fù)檢。（）15.外檢時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重，出于安全的考慮，可以采用雙怠速法進(jìn)行檢測(cè)。（）16.進(jìn)行復(fù)檢時(shí)，不需要再對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行外檢。（）17.在正式進(jìn)行排放測(cè)量前，應(yīng)采用三次自由加速過(guò)程或其他等效方法吹拂排氣系統(tǒng)，以清掃排氣系統(tǒng)中的殘留污染物。（）18.在環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中重型汽車(chē)指總質(zhì)量大于12000kg和車(chē)長(zhǎng)大于9M的汽車(chē)。（）19.環(huán)保檢驗(yàn)使用的OBD診斷儀可以和綜檢使用的OBD診斷儀共用。（）20.柴油車(chē)污染物檢測(cè)，對(duì)于2018年1月1日以后生產(chǎn)車(chē)輛，如果OBD檢驗(yàn)不合格，也判定排放檢驗(yàn)不合格。（）三、單選題（1空2分，共20分，在括號(hào)內(nèi)空白處填寫(xiě)）1.《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》規(guī)定，在用機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)按照國(guó)家或地方的有關(guān)規(guī)定，由（）定期對(duì)其進(jìn)行排放檢驗(yàn)。A.車(chē)管所B.生態(tài)管理局C.機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D.生產(chǎn)廠家2.以下哪種車(chē)輛應(yīng)采用加載減速法進(jìn)行（）A.全時(shí)四驅(qū)柴油越野車(chē)B.分式四驅(qū)柴油輕型普通貨車(chē)C.低速貨車(chē)D.適時(shí)四驅(qū)柴油版SUV3.檢驗(yàn)報(bào)告紙質(zhì)檔案保存期限應(yīng)不少于6年，電子檔案保存期限應(yīng)不少于()年。A.2B.6C.10D.12加載減速法功率掃描過(guò)程中，經(jīng)修正的輪邊功率測(cè)量結(jié)果不得低于制造廠規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的（）%，否則判定為檢驗(yàn)結(jié)果不合格。A.30B.40C.50D.70氮氧化物分析儀應(yīng)每（）進(jìn)行一次量距點(diǎn)檢查。A.1小時(shí)B.24小時(shí)C.周D.月6.氮氧化物分析儀每（）進(jìn)行一次高濃度氣標(biāo)定，并用低濃度氣進(jìn)行檢查。A.1小時(shí)B.24小時(shí)C.周D.月7.系統(tǒng)計(jì)算機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)先輸入每臺(tái)設(shè)備的專(zhuān)用操作密碼，該密碼由（）設(shè)定，但必須在中央數(shù)據(jù)庫(kù)中有備案。A.檢測(cè)場(chǎng)自行B.環(huán)保管理部門(mén)C.設(shè)備商D.車(chē)管所8.加載減速法檢測(cè)使用前進(jìn)擋驅(qū)動(dòng)被檢車(chē)輛，選擇合適的檔位，使油門(mén)踏板處處于全開(kāi)位置時(shí)，測(cè)功機(jī)指示的車(chē)速最接近（）50km/h,但不能超過(guò)70km/h50km/h,但不能超過(guò)100km/h70km/h,但不能超過(guò)100km/h70km/h,但不能超過(guò)120km/9.在每次簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法測(cè)試時(shí)2min前，檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)完成下列準(zhǔn)備工作（）。A.分析儀的零點(diǎn)校正B.背景空氣測(cè)量C.采樣系統(tǒng)HC殘留檢查D.A+B+C10.氮氧化物分析儀不得采用（）A.紅外原理B.紫外原理C.化學(xué)發(fā)光D.化學(xué)電池原理四、多選題（1題2分，共20分，在括號(hào)內(nèi)空白處填寫(xiě)）1.以下哪些氣體屬于排放污染物（）A.一氧化氮B.氧氣C.碳?xì)浠衔顳.氮氧化合物E.二氧化碳2.三元催化是將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOX等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ〢.水B.氧氣C.二氧化氮D.氮?dú)釫.氫氣3.以下哪些汽油車(chē)可以采用雙怠速法進(jìn)行檢測(cè)（）A.全時(shí)四驅(qū)越野車(chē)B.適時(shí)四驅(qū)越野車(chē)C.分式四驅(qū)越野車(chē)D.防側(cè)滑系統(tǒng)無(wú)法關(guān)閉的轎車(chē)4.以下哪些是機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必備的環(huán)境參數(shù)設(shè)備（）A.濕度計(jì)B.溫度計(jì)C.氣壓計(jì)D.空氣質(zhì)量檢測(cè)儀5.尾氣排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)主管部門(mén)報(bào)送數(shù)據(jù)，報(bào)送數(shù)據(jù)項(xiàng)包括以下哪些項(xiàng)目（）A.車(chē)輛信息B.環(huán)境參數(shù)C.檢測(cè)信息D.檢測(cè)過(guò)程數(shù)據(jù)E.檢測(cè)結(jié)結(jié)果F.檢測(cè)設(shè)備6.GB18285-2018規(guī)定了哪些排放污染物排放測(cè)量方法。（）A.雙怠速法B.自由加速法C.加載減速法D.穩(wěn)態(tài)工況法E.林格曼煙度法F.瞬態(tài)工況法J.檢驗(yàn)瞬態(tài)工況法7.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法的取樣系統(tǒng)主要由（）組成。A.取樣管B.顆粒物過(guò)濾器C.水分離器D.取樣探頭8.加載減速法測(cè)試設(shè)備主要有哪些（）。A.底盤(pán)測(cè)功機(jī)B.五氣分析儀C.氣體流量分析儀D.不透光煙度計(jì)E.氮氧化物分析儀F.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器9.在加載減速預(yù)檢中，下列哪些情況不能進(jìn)行檢測(cè)。（）A.里程表失靈B.駕駛員無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏D.發(fā)動(dòng)機(jī)異響E.變速器異響F.輪胎花紋深度3.7mm10.OBD診斷儀至少應(yīng)支持（）等通訊協(xié)議。A.ISO9141-2B.SAEJ1850C.ISO14230-4D.ISO15765-4E.ISO27145答案一、填空題1.國(guó)家環(huán)境保護(hù)生態(tài)環(huán)境局國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局2.2018年12月1日2019年5月1日2019年5月1日3.注冊(cè)登記檢驗(yàn)在用汽車(chē)檢驗(yàn)監(jiān)督抽測(cè)4.監(jiān)督性抽檢變更登記5.污染控制影響排放性能報(bào)警系統(tǒng)故障區(qū)域6.基本信息環(huán)保檢驗(yàn)污染控制裝置7.質(zhì)量8.全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)9.0%100%10.校準(zhǔn)標(biāo)識(shí)校準(zhǔn)驗(yàn)證號(hào)11.混合動(dòng)力純電中止12.高怠速轉(zhuǎn)速1.00±0.05制造廠13.2019年11月1日2011年7月1日2013年7月1日14.500低排放控制區(qū)生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)15.低速貨車(chē)16.一氧化氮（