2023運輸合同協(xié)議書七篇

1/120XX運輸合同協(xié)議書七篇運輸合同協(xié)議書都有哪些？運輸合同，又稱運送合同，是指承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。下面是我為大家?guī)淼?0XX運輸合同協(xié)議書七篇，希望大家能夠喜歡！

20XX運輸合同協(xié)議書合同編號：

簽訂地點：

簽訂時間：

委托人：___有限公司（以下稱“甲方”）

受托人：___勝物流有限公司（以下稱“乙方”）

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方在平等自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方負責(zé)甲方貨物的物流運輸事宜，達成以下協(xié)議：

一、運輸貨物名稱、線路、數(shù)量、運價

貨物名稱

裝貨地

卸貨地

數(shù)量

運價

以實際運輸量為準(zhǔn)元/噸

注：1、以上所有費用均為含稅價格，若遇國家稅率調(diào)整，則從調(diào)整之日起雙方按合同約定稅率折算不含稅價和新稅率結(jié)算。若有發(fā)往其它地區(qū)的貨物，甲乙雙方另行商定運輸費用標(biāo)準(zhǔn)并簽訂相關(guān)補充協(xié)議。

二、價格及結(jié)算方式

2.1運費價格：元/噸（大寫：整/噸）

2.2本合同約定的運價為車板交貨運價，除上述列明費用外，甲方不再向乙方支付其他費用，運輸中的貨物裝卸由甲方或甲方指定的第三方負責(zé)，乙方概不負責(zé)。

2.3結(jié)算及付款：按月結(jié)算。每月3日，乙方出具上月運費結(jié)算賬單，甲方在收到乙方的前述賬單之日起的2個工作日內(nèi)核對確認(rèn)完畢，乙方按照經(jīng)甲方確認(rèn)無誤的結(jié)算賬單在每月10日前開具運輸類費用稅率為9%的增值稅專用發(fā)票給甲方，甲方每月15日前將發(fā)票所載相關(guān)款項支付給甲方。

2.4結(jié)算依據(jù)：以___有限公司出廠過磅單具為準(zhǔn)。

2.5如遇油價上漲或下跌，市場行情遇較大變化等客觀原因?qū)е逻\輸成本增加或減少，乙方應(yīng)當(dāng)及時書面通知甲方，雙方協(xié)商一致后上調(diào)或者降低相關(guān)費用，并簽訂書面補充協(xié)議確認(rèn)。其他原因?qū)е碌馁M用增加全部由乙方承擔(dān)。

三、甲方責(zé)任與義務(wù)

3.1甲方應(yīng)在發(fā)運前24小時天將運輸計劃書面通知乙方。

3.2甲方應(yīng)保證貨物及貨物包裝適裝、適運，符合公路貨運規(guī)定。

3.3乙方按甲方的運輸計劃要求作業(yè)時，甲方需根據(jù)乙方的作業(yè)計劃（乙方需將該作業(yè)計劃提前書面通知甲方）和實際運行情況，積極配合并協(xié)調(diào)工廠等有關(guān)部門及時備齊貨物、安排人工及機械，保證乙方車輛能及時裝載。非因甲方工廠造成車輛延時、排空等情況發(fā)生，甲方不承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任；如果因為乙方作業(yè)的實際運行情況與其作業(yè)計劃不一致等自身原因造成輛延時、排空等情況發(fā)生，乙方應(yīng)自行承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任。

3.4甲方應(yīng)安排專人負責(zé)與乙方協(xié)調(diào)、溝通，以保證物流運輸各環(huán)節(jié)的銜接暢通。

四、乙方責(zé)任與義務(wù)

4.1乙方應(yīng)確保屬于本合同項下甲方貨物在運輸途中的安全?！斑\輸途中”是指甲方貨物裝載于乙方車輛開始至該批貨物交付到甲方指定交貨地點甲方指定收貨人。

4.2乙方須按照甲方運輸計劃和運輸指令在1天內(nèi)及時、安全地將甲方貨物全部運輸至甲方指定到貨地并交付甲方指定收貨人。乙方未按甲方要求出車，甲方有權(quán)按每車次1000元向乙方收取違約金。因不可抗力造成運輸不能順利完成時，乙方應(yīng)及時書面通知甲方，向甲方提供相關(guān)證明，并有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力的影響，并提出處理意見。因乙方運輸中的過錯、過失，使甲方貨物處于不可抗力情形造成的損失，乙方應(yīng)負責(zé)賠償。

4.3乙方應(yīng)及時向甲方如實反饋運輸組織的進展情況、交付相關(guān)單據(jù)或數(shù)據(jù)，對甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密。

4.4貨物在甲方廠內(nèi)裝車完畢后，乙方人員應(yīng)現(xiàn)場清點貨物并簽字確認(rèn)，貨物到達目的地須由乙方和甲方指定收貨單位人員共同確認(rèn)清點貨物，確認(rèn)物完好、無缺失或損毀后，方可辦理到貨交接簽字手續(xù)，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。

4.5乙方應(yīng)要求司機、車輛及相關(guān)人員嚴(yán)格遵守甲方工廠及相關(guān)單位的規(guī)章制度并簽訂相關(guān)安全協(xié)議作為本合同附件，保證車輛及相關(guān)人員在甲方工廠或甲方指定地點裝卸貨期間服從管理。由于乙方及乙方駕駛員及相關(guān)人員的原因造成其自身、甲方或第三方人身、財產(chǎn)等損失時，由乙方自行承擔(dān)或全額賠償給甲方或其他受損方。

4.6乙方應(yīng)保證所使用的運輸車輛符合國家相關(guān)管理要求，車輛應(yīng)證照齊全并安全適運，同時須安裝必要的安全監(jiān)控設(shè)備和配有安全防護物品，并有對車輛的相應(yīng)管理制度。

4.7乙方不得在整車或整箱的運輸工具中夾帶第三方貨物。

4.8乙方須按甲方要求和指令嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)運計劃。若發(fā)運過程中需要甲方出具調(diào)撥配送、卸貨等二次指令的，必須收到甲方二次指令通知后，方能進行調(diào)撥配送貨或卸貨；否則，應(yīng)承擔(dān)貨物損失的全部責(zé)任。

4.9乙方查不到收貨人或收貨人拒絕收貨時，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，根據(jù)甲方指令，將貨物轉(zhuǎn)運至甲方指定地點。

4.10乙方在任何情況下不得對甲方貨物行使留置權(quán)，并保證甲方對貨物的所有權(quán)不被任意第三方侵犯，否則，甲方有權(quán)要求乙方返還原物并賠償因此造成的全部損失。

4.11在合同履行期間，乙方不得將乙方的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方。如果確有必須將部分業(yè)務(wù)以甲方名義委托第三方的，須經(jīng)甲方書面同意。同時，不因委托第三方改變乙方的權(quán)利和義務(wù)。如果由于委托第三方給甲方帶來風(fēng)險和損失，由乙方負責(zé)承擔(dān)和賠償。

五、違約責(zé)任

5.1如在運輸途中發(fā)生貨物被盜搶、短少、丟失、毀損等情況，乙方應(yīng)就甲方損失（按甲方出具提貨單當(dāng)月甲方銷售價格核算，下同）向甲方承擔(dān)全額賠償責(zé)任并承擔(dān)甲方由此遭受的其他相關(guān)損失（包括但不限于追償費、財產(chǎn)保全費、律師費、評估費、公證費、差旅費、甲方因?qū)ο嚓P(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款、訴訟費等）。

5.2如乙方將貨物錯運到貨地點或錯交接貨人，應(yīng)及時予以糾正并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，由此給甲方造成損失的，還應(yīng)賠償甲方因此所遭受的全部損失（包括但不限于導(dǎo)致甲方對相關(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款等）。

5.3如甲方提交裝運計劃后乙方未按甲方要求承運貨物，造成甲方改用其他方式運輸，則乙方應(yīng)賠償甲方由于此運輸方式改變帶來的全部新增費用及損失。

5.4乙方應(yīng)在提貨地嚴(yán)格履行貨物交接手續(xù)，需對貨物包裝、外觀、防盜標(biāo)識、貨物完整性進行查驗記錄并拍照留存，如因乙方未完整履行貨物驗收手續(xù)，導(dǎo)致貨物交付出現(xiàn)異議帶來的損失，由乙方負責(zé)賠償。

5.5除上約定外，如因合同一方違約造成另一方經(jīng)濟損失的，違約方應(yīng)賠償受損方相應(yīng)的損失。

六、爭議的解決

雙方約定，若在履行本合同過程中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

七、其它事項

7.1未經(jīng)本合同一方同意，另一方不得向與合同無關(guān)的單位或個人透露本合同有關(guān)內(nèi)容。如因一方透露本合同內(nèi)容導(dǎo)致另一方損失的，泄密方應(yīng)賠償受損方所遭受的全部損失。

7.2如遇不可抗力，乙方已盡力采取措施減小不可抗力所造成的損失后，由不可抗力所導(dǎo)致的損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。

7.3乙方如出現(xiàn)下列未按甲方要求完成運輸?shù)娜我磺樾危追接袡?quán)單方終止合同：

（1）乙方未按甲方指定時間承運或完成運輸任務(wù)累計超過五次（含五次）；

（2）乙方運輸能力不能滿足甲方運輸需求超過五次（含五次）；

（3）其他在甲方要求的時間內(nèi)未能糾正違約行為的情形。

7.4如發(fā)生合同終止，乙方應(yīng)把承運貨物及一切與之相關(guān)的文件、資料交還甲方或甲方指定人員；如合同部分終止，甲乙雙方應(yīng)繼續(xù)履行未終止部分的權(quán)利義務(wù)。

7.5對本合同的修改、變更或增補，應(yīng)以書面形式做出并由雙方正式簽署后，方為有效并對雙方產(chǎn)生約束力

7.6雙方確認(rèn)的通訊地址詳見本合同后雙方簽章部分中的相關(guān)信息。合同履行中，如有銀行賬戶、通訊地址等信息變更的，變更方應(yīng)在變更之日起2個工作日內(nèi)及時告知于另一方。

7.7本合同履行期限為：20__年1月5日起至20__年12月31日止。如履行期限屆滿，甲乙雙方在本合同項下的業(yè)務(wù)尚未完結(jié)，則履行期限自動延續(xù)至業(yè)務(wù)完結(jié)時止。

7.8本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同專用章后生效。本合同壹式肆份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)貳份，具有同等法律效力；合同附件與本合同具有同等法律效力。

甲方：___有限公司

郵編：

地址：

法定代表人：

委托代理人：

電話：

開戶行：

賬號：

稅號：

乙方：___物流有限公司

郵編：

地址：

法人代表：

委托代理人：

電話：

開戶行：

賬號：

稅號

20XX運輸合同協(xié)議書甲方：

乙方：

甲、乙雙方就石子運輸租賃一事自愿達成如下協(xié)議：

一、乙方將其剩下的運輸費用和延期費一次性付給甲方。(延期費86000、00元。甲方付：10000、00元；乙方付：30000、00元；楊中福付：46000、00元。)合計：210000元整。

二、甲方開始卸貨，乙方保證七天卸完，除因天氣情況和碼頭機械不能正常作業(yè)，以及碼頭停電不能計算天數(shù)。三、

四、以上系甲、乙雙方自愿協(xié)商一致達成，并經(jīng)雙方簽字后生效，任何一方不得反悔，否則除承擔(dān)守約方的全部損失外，還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約金10萬元。

五、本協(xié)議制作一式二份，甲乙雙方各持一份。

甲方(簽字)：

乙方(簽字)：

簽訂時間：二O年三月一日

協(xié)議簽訂地：

20XX運輸合同協(xié)議書合同編號：(為了便于管理和查找合同)

簽訂時間：(與合同生效、履行都有關(guān)系)

簽訂地點：(合同簽訂關(guān)系到的管轄權(quán)，請至少填寫詳細至區(qū)縣，如____市____區(qū))

托運人(以下簡稱甲方-單位)：(請寫全稱，并且寫準(zhǔn)確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)

法定代表人：(請寫全稱，并且寫準(zhǔn)確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)

聯(lián)系地址：(請?zhí)顚懺敿殻奖愫贤男羞^程中通信聯(lián)系及送達文書)

聯(lián)系電話：

聯(lián)系人：手機：電子郵箱：

(一般寫實際負責(zé)本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關(guān)文件的人，最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個。并且最好把手機和電子郵箱都寫上，因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)

__人(以下簡稱乙方)：(同上)_______________________。

甲、乙雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方__甲方貨物達成以下合同條款。

一、貨物基本情況

貨物名稱：

規(guī)格：

數(shù)量：

重量：

性質(zhì)：

(因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成__人損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交__人。)

二、包裝要求：甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕__。(托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交__人。否則，__人可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。)

三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)：__X_(兩個以上__人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的__人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的__人和該區(qū)段的__人承擔(dān)連帶責(zé)任。)

四、托運時間及地點：________

五、到貨時間及地點：__X_(在__人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求__人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償__人因此受到的損失。)

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_____________________(收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向__人支付保管費等費用。)

七、付款辦法：__X(托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，__人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。)

八、違約責(zé)任：

托運方責(zé)任：

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給__方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付__方卸車等存費及違約金.

__方責(zé)任：

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的__方應(yīng)償付托運方違約金__元.

2、__方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，__方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，__方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由__方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的__方向負有責(zé)任的其他__方追償.

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，__方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，__人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。)

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.

甲方：__________________乙方：_______________________

代理人：__________________代理人：_______________________

開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

帳號：____________________地址：_________________________

__________年____月____日__________年____月____日

20XX運輸合同協(xié)議書甲方：

乙方：

為了搞好經(jīng)營合作和運輸，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運輸承包給乙方經(jīng)營。

二、運輸按市場價格和里程進行計算。

三、乙方承包運輸期間，必須保質(zhì)、保量、將貨物運輸?shù)侥康牡兀型静荒芗铀透鼡Q貨物及摻雜物品。

四、運輸裝車時由甲方加蓋封條，卸貨后加蓋收貨單位公章后，進行結(jié)算。

五、合同從簽訂之日起，對車輛管理，由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進行運輸，中途出現(xiàn)參雜使假，加水，更換貨物，一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)扣除乙方運輸車輛，并依據(jù)損失大小由乙方進行賠償，如乙方扣除賠償，甲方在報案同時有權(quán)對運輸車輛進行處理，確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。

六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。

七、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日

20XX運輸合同協(xié)議書甲方：__

乙方：__

根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：__

____年__月__日

乙方：__

____年__月__日

20XX運輸合同協(xié)議書甲方：乙方：

為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同(以下稱土方運輸經(jīng)營合同)，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限為20__年元月1日至20__年月日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴(yán)格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的.雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：乙方簽名或捺?。?/p>

20XX運輸合同協(xié)議書甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱：

二、項目工程地點：

三、工程量：要求運輸車輛20輛，每增加一輛運輸車輛，相應(yīng)增加車輛。

四、工期：

本項目工程期限擬自___年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應(yīng)順延。開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式開工下令為準(zhǔn)，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。

五、單價、結(jié)算

以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分另行計算立方)，運距公里綜合計價白天17元每噸，晚上16.5元每噸(該價格為稅后價)甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊結(jié)算一次款。在第二個工作日的17點前，按照乙方前一天的總運輸款支付全款。

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方負責(zé)安排乙方車隊工作人員的住宿，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)(甲方提供兩個活動板房供乙方使用，并承擔(dān)這兩個板房的費用)。

2、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔(dān)。如遇施工當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小