舊城改造市政道路工程監(jiān)理細(xì)則

XX縣東城舊城改造道路新建工程

監(jiān)理實(shí)楠細(xì)則

編制：

審核：

XX工程管理咨詢有限公司

二0一X年七月二十日

目錄

第一章、工程概況.......................................-4-

第二章、監(jiān)理依據(jù)......................................-10-

一、國家有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī);.......................-10-

二、國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;.........................-10-

第三章、監(jiān)理范圍及目標(biāo)................................-12-

一、監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容.............................-12-

二、監(jiān)理工作目標(biāo)...................................-12-

第四章、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理細(xì)則..........................-15-

第五章、施工階段監(jiān)理細(xì)則..............................-16-

一、監(jiān)理方法.......................................-16-

二、監(jiān)理手段.......................................-17-

三、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方法及措施.....................-19-

四、路基（土路床）監(jiān)理細(xì)則............................-24-

五、級(jí)配砂礫石下基層監(jiān)理細(xì)則.......................-27-

六、水泥穩(wěn)定碎石上基層監(jiān)理細(xì)則.....................-28-

七、瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則.........................-30-

八、人行道結(jié)構(gòu)監(jiān)理旁站.............................-35-

九、道路給水排水工程...............................-36-

十、道路景觀工程...................................-36-

十一、道路電力、通信、照明工程.....................-36-

十二、交通工程.....................................-38-

第六章、施工質(zhì)量控制監(jiān)理細(xì)則..........................-39-

一、監(jiān)理工作程序...................................-39-

二、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理...................................-40-

三、質(zhì)量的缺陷和事故處理。.........................-42-

第七章、工程進(jìn)度控制監(jiān)理細(xì)則..........................-44-

一、進(jìn)度計(jì)劃的審查.................................-44-

二、進(jìn)度計(jì)劃的檢查.................................-44-

三、工程進(jìn)度計(jì)劃的延期.............................-46-

第八章、投資控制監(jiān)理細(xì)則..............................-47-

一、工程量清單.....................................-47-

第九章、合同管理監(jiān)理細(xì)則..............................-49-

一、合同管理措施...................................-49-

二、工程變更.......................................-50-

第十章、信息管理監(jiān)理細(xì)則..............................-51-

一、信息管理措施...................................-51-

第十一章、安全文明管理監(jiān)理細(xì)則........................-53-

一、安全文明管理的目的.............................-53-

二、安全文明施工管理工作內(nèi)容.......................-53-

三、安全文明施工監(jiān)督方法...........................-54-

四、安全文明施工監(jiān)督措施...........................-55-

五、揚(yáng)塵監(jiān)理細(xì)則...................................-58-

第十二章、組織協(xié)調(diào)....................................-60-

一、協(xié)調(diào)的原則....................................-60-

二、協(xié)調(diào)的主要方法................................-60-

第一章、工程概況

一、項(xiàng)目綜述

1、XX縣隸屬四川瀘州市，位于四川盆地南緣，東面與四川瀘州市古

藺縣、南面與貴州省畢節(jié)市、西面與四川宜賓市興文縣、北面與四川瀘州

市納溪區(qū)等地毗鄰。東北面與四川瀘州市合江縣、貴州赤水市，西南面與

云南鎮(zhèn)雄縣、威信縣等地接連。

東城的市政基礎(chǔ)設(shè)施大部分于上世紀(jì)七八十年代建設(shè)，其市政道路、

地下管網(wǎng)、地上綠化、城內(nèi)景觀、城區(qū)橋梁、城周河堤等市政公用基礎(chǔ)設(shè)

施規(guī)劃和設(shè)計(jì)相對(duì)落后，線型走勢(shì)布局不盡合理，不符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的

要求，不能滿足城鎮(zhèn)發(fā)展需要，舊城改造迫在眉睫。

本項(xiàng)目的實(shí)施能完善城鎮(zhèn)功能，加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，合理的利用土

地，形成布局合理、交通便捷的交通體系布局，加強(qiáng)鎮(zhèn)區(qū)的整體聯(lián)系。

2、工程名稱：xx縣東城舊城改造道路新建工程

3、建設(shè)地點(diǎn)：xx縣東城

4、建設(shè)規(guī)模：本次設(shè)計(jì)范圍為阮家巷、濱河路的道路工程、照明工程

及排水工程，防護(hù)工程。

工程規(guī)模如下：

阮家巷：K0+000?K0+349.89紅線寬度為18米，路線總長349.89米。

濱河路：K0+000?K0+605.41紅線寬度為18米，路線總長605.41米。

二、設(shè)計(jì)內(nèi)容

1、道路工程設(shè)計(jì)：包括平面設(shè)計(jì)、道路縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面及路面排

水設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、人行過街設(shè)施及無障礙

設(shè)計(jì)等內(nèi)容；

2、道路給水排水工程設(shè)計(jì)：包括給水、排水、雨水、污水等內(nèi)容改造;

3、道路電力、通信、照明工程設(shè)計(jì)：包括電力電纜、路燈等內(nèi)容改造;

4、道路景觀工程設(shè)計(jì)：包括人行道鋪裝、盲道布置等內(nèi)容改造；

5、交通工程設(shè)計(jì)：包括交通標(biāo)志標(biāo)線布置等內(nèi)容改造。

線路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo)見下表

序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注

1道路等級(jí)主干路及支路

2設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN

3設(shè)計(jì)行車速度Km/h阮家巷30km/h：濱河路20km/h

4路面橫坡%1.5

5人行道橫坡%2.0

6設(shè)計(jì)年限10年

三、設(shè)計(jì)簡介

1、道路工程：現(xiàn)狀路面為水泥混凝土路面，水泥混凝土路面噪音大、

行車舒適性差，經(jīng)過多年來的運(yùn)營使用，現(xiàn)路面出現(xiàn)了不同程度的斷板、

錯(cuò)臺(tái)、裂縫等路面病害，使用性能大為降低。本次對(duì)老路進(jìn)行改造，改善

其使用性能。鑒于水泥路段的缺點(diǎn)，有必要對(duì)現(xiàn)狀路進(jìn)行“白改黑”改造。

同時(shí)，根據(jù)龍里縣相關(guān)規(guī)劃，除了考慮車行道功能外，需加強(qiáng)人行道的設(shè)

計(jì)，與周邊步行系統(tǒng)緊密聯(lián)系，體現(xiàn)縣城路網(wǎng)的美觀性、整體性。

舊路面處理完畢后，再進(jìn)行黑色路面加鋪，設(shè)計(jì)路段白改黑改造加鋪

方案如下：

一般路段加鋪層采用以下路面結(jié)構(gòu)形式（由上至下）

4cm細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13（SBS改性瀝青）（摻3%。聚丙烯睛

纖維）；

6cm中粒式瀝青混凝土AC-20c（面層撒熱熔瀝青粘層）；

二階反應(yīng)型防水粘結(jié)層（加鋪玻璃纖維格柵80X80）;

現(xiàn)狀水泥混凝土路面（清洗、拉毛1cm）

處治后原水泥混凝土路面。

破除補(bǔ)強(qiáng)處車行道采用以下路面結(jié)構(gòu)形式（由上至下）

4cm細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13（SBS改性瀝青）（摻3%。聚丙烯月青

纖維）；

6cm中粒式瀝青混凝土AC-20c（面層撒熱熔瀝青粘層）；

二階反應(yīng)型防水粘結(jié)層（加鋪玻璃纖維格柵80X80）;

24cmC30校

15cm級(jí)配碎石層

25cm大渣墊層（碎石填隙）

壓實(shí)土基

人行道采用如下結(jié)構(gòu)（由上至下）

5cm透水磚

3cm中砂層

15cm透水水泥混凝土

10cm透水級(jí)配碎石墊層

壓實(shí)土基

2、道路給水排水工程：現(xiàn)狀區(qū)域內(nèi)為雨污合流制，區(qū)域污水及道路雨

水通過人行道雨水合流溝輸送排放。本工程對(duì)原有雨污合流溝渠清淤，作

為改造后雨水溝渠使用。現(xiàn)狀雨水口為老式校竟子雨水口，雨水收集口過

小，且絕大部分已經(jīng)堵塞，無法滿足道路及兩側(cè)雨水收水需要，故全部廢

除后采用樹脂復(fù)合材料單菌雨水口，雨水口通過DN300雨水口連接管（II

級(jí)鋼筋混凝土管）與新建雨水管檢查井連接。雨水口連接管的坡度1%;連

接管連接雨水溝渠所破損的溝渠側(cè)墻，采用C20校恢復(fù)原狀。污水管道根

據(jù)服務(wù)人口數(shù)確定管徑為DN400,雙側(cè)布置人行道兩邊。管道設(shè)計(jì)坡度與路

面平行，在局部地方進(jìn)行一下修正。檢查井井蓋高度、雨水口雨水竟子應(yīng)

與路面改造后的高度一致。

3、道路景觀工程：現(xiàn)狀人行道路面破舊，道牙破損嚴(yán)重，故全部廢除，

同時(shí)根據(jù)龍里縣相關(guān)規(guī)劃，需加強(qiáng)人行道的設(shè)計(jì)，與周邊步行系統(tǒng)緊密聯(lián)

系，體現(xiàn)縣城路網(wǎng)的美觀性、整體性。

4、道路電力、通信、照明工程：管溝挖掘工作開始前，應(yīng)將施工地段

的地下管線土質(zhì)和地形等情況了解清楚。在有地下管線的地段挖溝時(shí)，應(yīng)

采取有效措施防止損壞管線，在桿塔或建筑附近挖溝時(shí)，應(yīng)采取有效措施

防止倒塌。敷設(shè)的路徑盡量避開和減少穿越地下管道（包括熱力、上下水、

煤氣管道等）。電力用手孔間距W100米，通信用手孔間距W120米在地形

坡度較大的道路上，手孔宜選擇在坡度變換的地方。與其他地下管線平等

敷設(shè)時(shí)，手孔位置與其他管線的檢查井的位置應(yīng)錯(cuò)開，并且其他地下管線

不應(yīng)在手孔中穿越。

由于本工程為老路改造，故而在施工過程中管線之間遇到?jīng)_突時(shí)：臨時(shí)

管線避讓永久管線；小管線避讓大管線；壓力管避讓重力自然管線，可彎

曲管線避讓不可彎曲管線。

電力管道導(dǎo)管敷設(shè)后用C20細(xì)石混凝土填實(shí)，開挖時(shí)采用垂直放坡。

管頂覆土人行道不小于0.7m,車行道不小于1.0m,50X5接地扁鋼沿溝敷設(shè)，

每20米打一根N50X50X5X2500接地角鋼于接地扁鋼焊接，電力管道在沿線

道路下使用該電力電纜管道大樣，如不滿足覆土尺寸時(shí)，將電力管更換成

DN150鍍鋅鋼管。手孔在施工時(shí)，為避免與道牙沖突，施工方可進(jìn)行位置局

部調(diào)整，如需重大調(diào)整，必須通知設(shè)計(jì)方進(jìn)行現(xiàn)場處理。所有手孔均預(yù)留

4XDN150C-PVC電力電纜護(hù)套管引至人行道外邊線處，用管堵封堵。

通信管道導(dǎo)管敷設(shè)后用C20細(xì)石混凝土填實(shí)，開挖時(shí)采用垂直放坡。

管頂覆土人行道不小于0.5m,車行道不小于1.0m。通信為統(tǒng)建共用，通道

共用，人孔、手孔共用。通信管道在跨路時(shí)使用該電纜管道大樣，如不滿

足覆土尺寸時(shí)，將?110雙壁波紋管更換成DN150熱鍍鋅鋼管，（7X32）梅

花管外套DN150熱鍍鋅鋼管保護(hù)。手孔在施工時(shí)，為避免與道牙沖突，施

工方可進(jìn)行位置局部調(diào)整，如需重大調(diào)整，必須通知設(shè)計(jì)方進(jìn)行現(xiàn)場處理。

所有手孔均預(yù)留2X（7X32）HDPE梅花管+2X0110HDPE雙壁波紋管引至人行

道外邊線處，用管堵封堵。

5、交通工程：交通設(shè)施工程內(nèi)容包括單柱八角形標(biāo)志牌及牌架、單柱

八角形圓形標(biāo)志牌及牌架、路名牌、單柱人行橫道（雙面）標(biāo)志牌及牌架、

單柱三角形標(biāo)志牌及牌架、懸壁式Y(jié)型標(biāo)志牌及牌架、懸壁式F型標(biāo)志牌

及牌架、路面標(biāo)線等。

四、現(xiàn)場調(diào)查情況

1、本工程交叉路口較多，交叉路口交通繁忙，且其中有局部路面破損、

沉陷、斷板等現(xiàn)象。在施工監(jiān)理中應(yīng)經(jīng)常督促做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)工作，確

保車輛暢通和安全。

2、原分隔帶和人行道范圍布設(shè)地下管線較多，加上綠化、路燈等，遷

移工作量較大，會(huì)對(duì)工程關(guān)鍵工序帶來影響。因些，與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作

量較大。

3、沿線有許多企事業(yè)單位及居民住宅區(qū)，對(duì)文明施工的要求高。

4、工程施工線路多，各施工班組交叉作業(yè)，相互干擾，對(duì)施工的組織

帶來較大影響。

5、據(jù)現(xiàn)場考察，道路沿線地勢(shì)平坦、交通便利、水、電充足，能滿足

工程需要。

第二章、監(jiān)理依據(jù)

一、國家有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī);

二、國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；

1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319—2013

2、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37—2012

2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01—2014

3、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD30—2015

4、公路瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50-2006

5、城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ169-2012

6、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50—2013

7、城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)CJJ77-2011

8、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60-2015

9、道路交通標(biāo)志與標(biāo)線GB5768—2009

10、城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008

11、給水、排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-2008

12、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000

13、公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004

以及國家行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)等。

三、業(yè)主提供的正式設(shè)計(jì)文件、圖紙、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)勘察報(bào)告,

依據(jù)成立的與本工程有關(guān)的合同或協(xié)議。

四、投資單位與監(jiān)理單位簽訂的委托監(jiān)理合同。

五、投資單位與承包單位簽訂的施工合同和協(xié)議（包括工程量清單和施

工圖預(yù)算），招標(biāo)文件、投標(biāo)文件,工程咨詢報(bào)告等工程實(shí)施過程中形成的有

關(guān)文件。

六、工程建設(shè)概（預(yù)）算定額、費(fèi)用定額和有關(guān)的建設(shè)管理規(guī)定。

七、安全文明施工方面的法律、法規(guī)。

八、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。

九、經(jīng)監(jiān)理部及業(yè)主審定的施工組織設(shè)計(jì)（方案）。

十、業(yè)主的有關(guān)要求。

第三章、監(jiān)理范圍及目標(biāo)

一、監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容

我公司監(jiān)理人員在施工階段的監(jiān)理中，將嚴(yán)格按照“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)

服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的工作原則，認(rèn)真慣徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的

各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃、明確的崗位職責(zé)和嚴(yán)格的

檢查制度，遵循“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則，認(rèn)真、細(xì)致地做好

監(jiān)理的每一項(xiàng)工作，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（一）工程監(jiān)理范圍和內(nèi)容：

1、監(jiān)理范圍：龍里縣縣城路網(wǎng)優(yōu)化提升建設(shè)改造項(xiàng)目道路、給水排水、

電力、通信、照明、道路景觀、交通工程等項(xiàng)目的施工階段監(jiān)理。

2、監(jiān)理內(nèi)容：對(duì)工程實(shí)施質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全文明全過程監(jiān)控及

施工合同管理、組織協(xié)調(diào)等。

（二）監(jiān)理服務(wù)期限：為本工程施工合同工期，即從2012年7月10日起,

至2012年10月30日止。

二、監(jiān)理工作目標(biāo)

我公司始終堅(jiān)持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的原則，樹立全局觀念，

通過科學(xué)的管理、策劃和部署，對(duì)工程進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)和控制。我

公司將在全面履行《委托監(jiān)理合同》的基礎(chǔ)上，依據(jù)投資單位和施工承包

單位簽定的《施工合同》，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)本工程預(yù)定的總

目標(biāo)。

監(jiān)理工作總目標(biāo)分解為：質(zhì)量控制目標(biāo)、進(jìn)度控制目標(biāo)、投資控制目

標(biāo)、安全與文明施工控制目標(biāo)、服務(wù)與協(xié)作目標(biāo)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)。

1、質(zhì)量控制目標(biāo)：以施工合同條款規(guī)定的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為控制目標(biāo)。

2、進(jìn)度控制目標(biāo)：按施工合同規(guī)定的工期及階段目標(biāo)實(shí)施進(jìn)度控制。

根據(jù)縣領(lǐng)導(dǎo)層最新戰(zhàn)略決策，要求本道路改造工程務(wù)必于國慶節(jié)前全面完

工，根據(jù)7月10日我方與投資方簽定的監(jiān)理合同的情況分析，施工時(shí)間僅

能按3個(gè)月時(shí)間考慮。

3、投資控制目標(biāo)：把工程造價(jià)控制在投資預(yù)算范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)最佳效益。

以投資單位同承包商簽定的承包合同價(jià)及其承包合同方式為依據(jù)，建立本

項(xiàng)目的投資控制程序與控制要點(diǎn)，合理確定工程造價(jià)，為投資單位創(chuàng)造最

佳的工程建設(shè)效益，實(shí)現(xiàn)合同投資目標(biāo)。

4、安全與文明施工控制目標(biāo)

(1)安全控制目標(biāo)：安全達(dá)標(biāo)，杜絕安全責(zé)任事故；

(2)文明施工目標(biāo)：達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)要求和環(huán)保要求，力爭文明施

工優(yōu)良樣板工程。

最終目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同規(guī)定的安全生產(chǎn)、文明施工要求。

5、服務(wù)與協(xié)作目標(biāo)

用本公司的承諾和行動(dòng)，保證按照監(jiān)理合同要求，提供一流的服務(wù)。

最終目標(biāo)：以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得業(yè)主信任，取得有關(guān)各方的工作支持與

配合。

6、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)

風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)：避免承包方工程索賠及合同外工程款的增加，嚴(yán)格控

制洽商變更，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，依據(jù)《施工合同》、《委托監(jiān)理合同》、國家及地方

的有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)現(xiàn)場地下管線、管路、建（構(gòu)）筑物、實(shí)際水文、地

質(zhì)條件進(jìn)行分析、預(yù)測、管理，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用方面的風(fēng)險(xiǎn)可能

出現(xiàn)的概率及損失值進(jìn)行估計(jì)，找出風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn)，建立相應(yīng)的防范對(duì)策。

第四章、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理細(xì)則

1、熟悉合同文件、圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，對(duì)設(shè)計(jì)文件中出現(xiàn)的差漏監(jiān)

理工程師經(jīng)與施工單位協(xié)商后，以書面形式在圖紙會(huì)審上提出并作好筆記。

2、認(rèn)真和承包商調(diào)查施工現(xiàn)場有無障礙物地下管線等障礙施工情況。

3、現(xiàn)場復(fù)查施工放線，坐標(biāo)、高程是否與設(shè)計(jì)文件相符，對(duì)高程、坐標(biāo)

應(yīng)做好標(biāo)記，并作好復(fù)測記錄。

4、審查施工組織設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)是否與投標(biāo)文件相符，施工

單位如有更改，應(yīng)以書面形式報(bào)告甲方。

5、審查承包商進(jìn)場機(jī)具的功能規(guī)格、完好率和臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置情況。

6、審查承包方的各種專項(xiàng)方案和安全專項(xiàng)方案，臨時(shí)用電專項(xiàng)方案、

環(huán)保專項(xiàng)方案、溝槽開挖專項(xiàng)方案。

7、審查承包方安全環(huán)保的組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員落實(shí)情況。

8、檢查承包方“五牌一圖”，企業(yè)標(biāo)牌、辦公室布置和辦公設(shè)備、人

員的配備情況。

9、督促施工單位辦理各項(xiàng)證件質(zhì)量報(bào)監(jiān)、安全報(bào)監(jiān)手續(xù)。

10、審查開工報(bào)告和各種建材的報(bào)審情況。

11、施工單位具備開工條件，發(fā)布開工令。

第五章、施工階段監(jiān)理細(xì)則

一、監(jiān)理方法

控制是指建設(shè)工程監(jiān)理重要活動(dòng)，監(jiān)理人員按目標(biāo)計(jì)劃來衡量所取得

的成果，糾正所發(fā)生的偏差，是目標(biāo)和計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，對(duì)整過施工過程進(jìn)行

主動(dòng)控制，必須加強(qiáng)工作的計(jì)劃性和預(yù)見性，進(jìn)行事前控制，防范于未然，把

可能發(fā)生的各種問題消滅在萌芽狀態(tài)中。隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)，做到心

中有數(shù)。同時(shí)，隨時(shí)對(duì)項(xiàng)目各計(jì)劃目標(biāo),工程進(jìn)度投資和質(zhì)量指標(biāo),進(jìn)行計(jì)劃

與實(shí)際值的比較，一但發(fā)生達(dá)不到目標(biāo)，就要分析原因，立即采取措施及時(shí)

糾偏。一般先口頭通知施工單位整改，若整改不力，勸說無效，可簽發(fā)書面通

知，必要時(shí)在請(qǐng)示建設(shè)單位同意后下發(fā)停工令，要求施工單位提出整改措施,

整改合格后再準(zhǔn)許下道工序施工。

1、嚴(yán)字當(dāng)頭，一絲不茍，為確保工程質(zhì)量對(duì)施工單位必須嚴(yán)格要求，按

有關(guān)規(guī)定辦事，堅(jiān)決做到不合格的工程材料不認(rèn)可，未經(jīng)指定的中心試驗(yàn)室

檢驗(yàn)合格的混凝土配合比不準(zhǔn)用，前到工序不合格后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行，不符

合驗(yàn)收要求的工程不驗(yàn)收，不合格的工程計(jì)量不付款，不合規(guī)格的報(bào)表不簽

收。

2、嚴(yán)格監(jiān)督，熱情服務(wù)，經(jīng)常深入工地對(duì)安全，質(zhì)量,進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行有

效的控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位要進(jìn)行全過程現(xiàn)場旁站

監(jiān)理。施工現(xiàn)場工作時(shí)間內(nèi)都有監(jiān)理人員工作時(shí)間之外如施工單位應(yīng)緊急

工作需要，隨請(qǐng)隨到。認(rèn)真審核填報(bào)的各種報(bào)表資料，向施工單位發(fā)的工作

指令工程變更令，工程質(zhì)量事故處理報(bào)告，支付報(bào)表等更應(yīng)嚴(yán)肅審慎，做到

有理有據(jù)。

3、耐心幫助實(shí)現(xiàn)目標(biāo)監(jiān)理單位與施工單位是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，建

設(shè)工程監(jiān)理的實(shí)施是建設(shè)單位委托和授權(quán)共同的目標(biāo)是一致的，都是為了

按照合同文件，技術(shù)規(guī)范的要求標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量進(jìn)度費(fèi)用建成本項(xiàng)目各自所處的

位置不同，肩負(fù)的責(zé)任和利益不同，難免會(huì)出現(xiàn)看法不一致之處，這就需要

監(jiān)理人員耐心的解釋，使施工單位盡快適應(yīng)建設(shè)單位的合理要求，大家有共

同的語言統(tǒng)一按規(guī)范實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程目標(biāo)。

4、協(xié)調(diào)關(guān)系，合作共事：十分重要，監(jiān)理機(jī)構(gòu)同時(shí)又是建設(shè)單位施工管

理代表，一切行動(dòng)都要維護(hù)建設(shè)單位的利益，也不損害施工單位的合法利益

對(duì)三大控制起到保證作用和協(xié)調(diào)作用，監(jiān)理機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)單位，建設(shè)單位和施

工單位之間對(duì)各方的意見和利益又要起溝通作用，站在公正的立場，協(xié)調(diào)各

方面的關(guān)系，合作共事，以便監(jiān)理工作正常進(jìn)行。

二、監(jiān)理手段

1、見證

由監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督本工程工序全過程完成情況的活動(dòng)。

2、旁站

旁站是監(jiān)理人員主要是現(xiàn)場監(jiān)督檢查。旁站就是在工程施工過程中監(jiān)

理人員在現(xiàn)場跟班檢查關(guān)鍵工序，關(guān)鍵部位活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)事故的苗頭應(yīng)盡早避

免事故的發(fā)生，同時(shí)做好監(jiān)理日志和監(jiān)理旁站記錄，掌握最原始的第一手資

料，為質(zhì)量進(jìn)度投資控制提供重要依據(jù)。

3、巡視

監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位和工序在現(xiàn)場進(jìn)行的定期或不定期的監(jiān)督

檢查活動(dòng)。

4、平行檢驗(yàn)

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)利用一定的檢查和檢測的手段，在施工單位自檢的基礎(chǔ)

上,按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢測的活動(dòng)。

5、指令文件

指令文件也是監(jiān)理的一個(gè)手段，如質(zhì)量問題監(jiān)理通知單，協(xié)調(diào)會(huì)議備忘

錄，工地會(huì)議紀(jì)要等，用以指出施工中各種問題，提請(qǐng)施工單位注意整改。在

監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師的各種指令均應(yīng)有文件記載，并作為主要的技術(shù)資

料存檔，使各項(xiàng)事情處理都有根有據(jù)，對(duì)工程三控制和管理不可缺少的手

段。

6、旁站監(jiān)理

工程施工階段監(jiān)理工作中，對(duì)關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序施工質(zhì)量和高危作業(yè)

易發(fā)生安全事故的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)實(shí)施全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督活動(dòng)。

(1)本工程的關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序如：高程坐標(biāo)復(fù)測、溝槽開挖支護(hù)、驗(yàn)

槽、雨污水管道安裝、墊層混凝土澆筑、鋼筋混凝土檢查井、閉水試驗(yàn)、

管道回填、路基軟基處理、路基填筑、級(jí)配砂礫石下基層填筑、水泥穩(wěn)定

碎石上基層填筑、壓實(shí)度彎沉檢測、瀝青混凝土下面層、SBS改性瀝青上面

層、管涵混凝土基礎(chǔ)、鋼筋混凝土管涵安裝、路燈的燈座鋼筋混凝土、通

訊管網(wǎng)、雨水口、人行道及附屬工程實(shí)施旁站監(jiān)理。

(2)本工程的關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序施工前24小時(shí)要求施工單位書面通知

監(jiān)理部，監(jiān)理部安排監(jiān)理人員事實(shí)旁站監(jiān)理。在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督全過程旁

站，履行旁站監(jiān)理職責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，安全問題如

實(shí)準(zhǔn)確的做好旁站記錄

(3)旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制

性標(biāo)準(zhǔn)的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改，發(fā)現(xiàn)施工活動(dòng)已經(jīng)或或可能危及工

程質(zhì)量、安全的，及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停

施工指令或其他應(yīng)急措施。

(4)旁站過程結(jié)束后，旁站監(jiān)理人員及時(shí)的完善旁站記錄，誰旁站，誰記

錄，誰負(fù)責(zé)，并由施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員簽字。

(5)旁站建立記錄提供給監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽

字權(quán)的重要依據(jù)。對(duì)于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序施工，凡沒有實(shí)

施監(jiān)理或沒有旁站監(jiān)理記錄的，監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師不能在相應(yīng)的

文件上簽字。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方法及措施

1、工程質(zhì)量控制的原則

(1)以質(zhì)量預(yù)控為重點(diǎn)，以施工圖紙，施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，工

程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等依據(jù)，以工序控制為基本，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過程的質(zhì)量

控制;督促承包商全面實(shí)現(xiàn)施工合同中約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(2)督促承包單位健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系；

(3)未經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，其承包資格不合格的承包單位、供貨

單位、不準(zhǔn)承接施工、供貨。

(4)未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的材料、構(gòu)配件、設(shè)備不準(zhǔn)在

工程上使用；嚴(yán)格要求承包商執(zhí)行材料試驗(yàn)、施工試驗(yàn)及設(shè)備檢驗(yàn)制度。

(5)未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的工序不予簽認(rèn)，且不準(zhǔn)下道

工序施工。

(6)對(duì)工程項(xiàng)目的人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素進(jìn)行全面質(zhì)量控制，監(jiān)

督承包單位的質(zhì)量保證體系落實(shí)到位并正常發(fā)揮作用。

(7)工程質(zhì)量控制是工程項(xiàng)目監(jiān)理工作的核心，監(jiān)理工程師應(yīng)以工作

質(zhì)量確保工程質(zhì)量。

2、工程質(zhì)量的控制方法及手段

(1)質(zhì)量控制要以預(yù)防為主。

(2)按監(jiān)理規(guī)劃的規(guī)定，對(duì)施工單位全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正違

規(guī)操作，消除質(zhì)量隱患，跟蹤質(zhì)量問題，驗(yàn)證糾正效果。

(3)采取必要的審查、質(zhì)量與試驗(yàn)、檢查、觀察、分析和報(bào)告等手續(xù)、

以驗(yàn)證施工質(zhì)量。

①審核：按監(jiān)理的程序辦事，在分部、分項(xiàng)工程動(dòng)工前監(jiān)理工程師要

審核有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表。得不到監(jiān)理的批準(zhǔn)，承包單位不得開工；

②量測和試驗(yàn):監(jiān)理工程師應(yīng)采取對(duì)進(jìn)場材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量及

施工質(zhì)量進(jìn)行抽檢和試驗(yàn)。

③現(xiàn)場檢查監(jiān)督：監(jiān)理工程師對(duì)應(yīng)進(jìn)場材料、構(gòu)配件、設(shè)備和施工過程

的質(zhì)量狀況進(jìn)行巡視檢查；應(yīng)跟蹤檢查質(zhì)量問題的糾正過程；應(yīng)對(duì)某些質(zhì)量

控制點(diǎn)的施工全過程或關(guān)鍵過程進(jìn)行旁站監(jiān)理、檢測；

④分析和報(bào)告：監(jiān)理工程師應(yīng)收集、整理各種有關(guān)的質(zhì)量記錄，采用數(shù)

理統(tǒng)計(jì)分析的方法，發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題，分析影響工程質(zhì)量的主要因素，

提出相應(yīng)的糾正措施、并定期或不定期的向建設(shè)單位報(bào)告。

⑷對(duì)關(guān)鍵部位和重要工序的施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。

⑸以工序質(zhì)量保分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量，以

分部工程質(zhì)量保單位工程質(zhì)量。

(6)嚴(yán)格執(zhí)行工程材料復(fù)檢、見證取樣送檢制度。

(7)對(duì)不合格的分包單位及不稱職的承包單位人員建議予以解除合同

或撤換。

(8)監(jiān)理工程師質(zhì)量控制手段

①下達(dá)監(jiān)理指令,承包單位應(yīng)積極執(zhí)行；

②拒絕簽認(rèn)：拒絕簽認(rèn)的材料構(gòu)配件，承包單位不得在工程中使用或安

裝;對(duì)未簽認(rèn)的不合格工序，承包單位不得進(jìn)行下一道工序的施工；

③拒絕支付：對(duì)未檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的材料、構(gòu)配件、設(shè)備及施工質(zhì)量，

監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕簽認(rèn)材料款及工程支付證書；

④建議撤換：發(fā)現(xiàn)承包商的人員工作不稱職，監(jiān)理工程師有權(quán)提出撤換

有關(guān)人員的建議；

⑤下令停工：當(dāng)施工中出現(xiàn)重大質(zhì)量隱患，或質(zhì)量事故時(shí)，總監(jiān)理工程

師有權(quán)下停工令，要求承包單位停工整改、返工。

3、工程質(zhì)量的事前控制

(1)要熟悉和掌握工程質(zhì)量控制的依據(jù)

(2)核查承包單位的機(jī)構(gòu)和質(zhì)量管理體系

(3)施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)驗(yàn)收

(4)審核分包單位的資質(zhì)

①項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)組織人員對(duì)分包單位的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，將調(diào)查核

實(shí)結(jié)果及項(xiàng)目監(jiān)理部意見書面通知總包單位或建設(shè)單位。

②未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部審核同意的分包單位，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（5）對(duì)進(jìn)場材料、構(gòu)配件、半成品及設(shè)備的質(zhì)量控制

①用于工程的主要建筑材料、構(gòu)配件、半成品，每批進(jìn)場時(shí)必須有正式

的產(chǎn)品出廠合格證、材質(zhì)化驗(yàn)單（必須是原件，復(fù)印件無效），如不具備或有

疑問時(shí)應(yīng)補(bǔ)充作質(zhì)量檢驗(yàn)手續(xù)；有的材料（如水泥、鋼材、焊條、轉(zhuǎn)、砂、

石、預(yù)制構(gòu)件，校外加劑等）應(yīng)提交復(fù)試合格證書，方可用于工程。

②對(duì)于新型材料、新產(chǎn)品，應(yīng)對(duì)其技術(shù)性以及可靠性專門考察與測定并

應(yīng)有法定單位的鑒定證明和確認(rèn)文件。

③對(duì)于重要的材料、半成品（如商品校）、構(gòu)配件（如預(yù)制鋼筋校構(gòu)

件）、重要設(shè)備，要對(duì)其生產(chǎn)制造廠家進(jìn)行其生產(chǎn)流程及產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量訂貨

前必須進(jìn)行可靠性考察、認(rèn)定與評(píng)審。根據(jù)監(jiān)理合同的約定參與訂貨合同

的擬定和簽約工作。

（6）對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的控制

①直接影響工程質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備（如校攪拌機(jī)、振搗器、打夯機(jī)等）應(yīng)

在現(xiàn)場審查規(guī)格、型號(hào)是否符合施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）的規(guī)定，其性能能

否滿足工程質(zhì)量的要求。

（7）審查主要分部（分項(xiàng)）工程的施工方案

①項(xiàng)目監(jiān)理部可規(guī)定某些主要分部（分項(xiàng)）工程施工前，承包商應(yīng)將施

工工藝、原材料使用、勞動(dòng)力配置、質(zhì)量保證措施等項(xiàng)編報(bào)專項(xiàng)施工方案，

經(jīng)核準(zhǔn)后監(jiān)督其執(zhí)行。

（8）為保證工程質(zhì)量采取的其他措施

①嚴(yán)格審查與核準(zhǔn)工地試驗(yàn)室，考核其資質(zhì)、設(shè)備儀器，建立定期、不

定期考核制度。

②要求承包單位提出材料試驗(yàn)、施工試驗(yàn)、有見證取樣送檢計(jì)劃，并監(jiān)

督其執(zhí)行。

③要求承包單位編制成品保護(hù)方案及措施予以審核，并監(jiān)督其執(zhí)行。

④向承包單位說明關(guān)于各種工程質(zhì)量報(bào)表的填寫方法與要求，并監(jiān)督

其執(zhí)行。

⑤定制旁站監(jiān)理計(jì)劃

4、工程質(zhì)量的事中控制

(1)制定現(xiàn)場巡視檢查制度，對(duì)現(xiàn)場有目的的進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題

先口頭通知承包單位及時(shí)改正，必要時(shí)書面通知承包單位，并要求承包單位

將整改結(jié)果書面回復(fù)，監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)查。

(2)施工旁站監(jiān)理：應(yīng)對(duì)施工過程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)

施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)督活動(dòng)。

(3)工程預(yù)檢、隱蔽驗(yàn)收、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收

①預(yù)檢、隱蔽驗(yàn)收均應(yīng)在承包單位自檢合格后向項(xiàng)目監(jiān)理部申報(bào)核實(shí)，

合格則簽署記錄文件，如不合格應(yīng)通知承包單位進(jìn)行整改，整改自檢合格后

在報(bào)驗(yàn)。

②分項(xiàng)工程驗(yàn)收應(yīng)在承包單位自檢合格后向項(xiàng)目監(jiān)理部報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理工

程師對(duì)報(bào)驗(yàn)的資料進(jìn)行審查，并到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽檢、核實(shí)，合格后予以簽

認(rèn);如不合格由監(jiān)理工程師簽發(fā)《不合格工程項(xiàng)目通知》，由承包單位整改

合格后再報(bào)驗(yàn)。經(jīng)返工、返修合格后按工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范驗(yàn)收。

③分部工程完成后，承包單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的分項(xiàng)工程質(zhì)量

驗(yàn)收記錄，進(jìn)行分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收單位簽署驗(yàn)收結(jié)論。

④地基與基礎(chǔ)分部及主體分部工程完成后，應(yīng)由總監(jiān)理工程師與建設(shè)

單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織階段性驗(yàn)收，建設(shè)單位、地勘單位、承包單位、設(shè)計(jì)單

位、監(jiān)理單位參加共同核查施工技術(shù)資料，并進(jìn)行現(xiàn)場工程質(zhì)量驗(yàn)收，共同

協(xié)商驗(yàn)收意見并共同簽認(rèn)。

無論是預(yù)檢、隱檢、分項(xiàng)工程及分部工程驗(yàn)收，未經(jīng)檢驗(yàn)合格并予簽認(rèn)

前，一律嚴(yán)格禁止進(jìn)入下道工序。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)變更、工程洽商制度。

(5)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備質(zhì)量的監(jiān)理抽檢工作。

(6)認(rèn)真執(zhí)行見證取樣及送檢制度。

(7)定期召開監(jiān)理例會(huì)或質(zhì)量專題會(huì),研究和改進(jìn)。工程質(zhì)量。

(8)對(duì)不稱職的施工管理人員，不合格的分包單位提出撤換和解除合

同要求。

(9)作好工程質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的處理工作。

5、工程質(zhì)量的事后控制

(1)單位工程全部工程項(xiàng)目施工完畢達(dá)到竣工驗(yàn)收條件時(shí)，總監(jiān)理工

程師應(yīng)組織各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)各專業(yè)工程的質(zhì)量情況，使用功能及竣工

技術(shù)資料進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)影響交工的應(yīng)向承包單位提出整改要求，整改

后進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

四、路基(土路床)監(jiān)理細(xì)則

1、道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除地表耕土、垃圾、雜填土、種植

土、素填土、高液限粘土等，以低液限粘土作為路基持力層。

2、土基的壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路段路槽底面以下0?80cm

不低于95%,80cm以下不低于93%;挖方路段路槽底面以下0?30cm范圍內(nèi)不

低于95%,路槽應(yīng)作與路面一致的橫坡。

3、路基碾壓時(shí)應(yīng)水平分層碾壓處理，每層虛鋪厚度應(yīng)與壓實(shí)機(jī)具相適

應(yīng)，碾壓之前應(yīng)注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。

不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜。優(yōu)良土質(zhì)應(yīng)填在上層。

4、路槽底面土基回彈模量應(yīng)三301vlpa。路槽底面土基對(duì)應(yīng)彎沉值300

(0.01mm)，采用黃河JN150測試(下同)。

5、沿線如有糞坑、水溝等小范圍底面不良結(jié)構(gòu)，施工時(shí)應(yīng)予清除換填。

施工時(shí)如遇重大不良工程地質(zhì)情況，應(yīng)通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，協(xié)商

處理措施。

6、膨脹土地基處理

道路沿線廣泛分布弱膨脹土。本著安全、經(jīng)濟(jì)、便于施工原則，對(duì)膨

脹土進(jìn)行下述處理。

(1)填方路基：

清表后路基回填高度大于1.5米時(shí)，經(jīng)壓實(shí)后可直接回填，路面底面

0.8米以下采用非膨脹土或脹縮總率不超過0.7%的弱膨脹土回填，若采用

脹縮總率超過0.7%的弱膨脹土及中等膨脹土作為填料，應(yīng)經(jīng)改性處理后方

可填筑，改性后的脹縮總率不得超過0.7%。路面底面以下0?0.8米采用砂

礫石回填。

回填必須層層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm,路面底面1.5米以下,

壓實(shí)度不低于93%；路面底面以下0.8—1.5米,壓實(shí)度不低于94%；路面底面

以下0?0.8米，壓實(shí)度不低于95%o

(2)挖方路基：對(duì)弱膨脹土路床下采用50cm厚砂礫石層換填。

(3)膨脹土段的路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場排水，保證地

基和已填筑的路基不被水浸泡。

(4)膨脹土地區(qū)路基施工，開挖后各道工序要緊密銜接，連續(xù)施工，

分段完成。路基填筑后不應(yīng)間隔太久做路面。

(5)路基碾壓應(yīng)根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量事宜的

碾壓機(jī)具，碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量；土塊粒徑不得大于5cm,且粒徑大于

2.5cm的土塊量應(yīng)小于40%o

7、施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

(CJJ1—2008)o

土路基允許偏差

檢驗(yàn)頻率

允許偏差檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目范圍(m)點(diǎn)數(shù)

路床縱斷面高程-20

201用水準(zhǔn)儀測量

(mm)+10

用經(jīng)緯儀、鋼尺量

路床中線偏位(mm)W301002

取最大值

路<91用3m直尺和塞尺

路床平整度(mm)寬連續(xù)量兩尺，取較

W15209-152

m大值

>153

路床寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值+B401