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2024年9月全國二手車市場深度分析目錄CONTENTS12024年9月市場概況29月新能源市場概況3二手車流通性分析5”行“認(rèn)證分析4經(jīng)銷商調(diào)研情況2024年9月市場概況
012024年9月二手車市場月度交易趨勢2024年9月,全國二手車市場交易量165.84萬輛,環(huán)比增長5.89%,同比增長4.19%,交易金額為1063.91億元。2024年1-9月,二手車?yán)塾?jì)交易量1421.68萬輛,同比增長5.37%,與同期相比增加了72.5萬輛,累計(jì)交易金額為9392.32億元。2024年10月周度情況分析2024年10月21日-10月27日,二手車市場日均交易量為6.54萬輛,環(huán)比上周增長2.04%,較9月同期下降0.4%。根據(jù)可比口徑計(jì)算,10月1日-10月27日,二手車交易量150萬輛,較9月同期增長3%。預(yù)計(jì)10月交易量將達(dá)到170萬輛左右,與2023年10月相比增長5.6%。2024年9月細(xì)分市場變化情況2024年9月,全國二手車市場交易量165.84萬輛,環(huán)比增長5.89%?;拘统擞密嚬步灰?4.73萬輛,環(huán)比增長6.24%,同比增長0.61%;SUV共交易22.58萬輛,環(huán)比增長6.76%,同比增長9.17%;MPV共交易10.66萬輛,環(huán)比增長5.82%,同比增長7.37%;交叉型乘用車共交易4.14萬輛,環(huán)比增長3.93%,同比增長33.98%。商用車情況:客車共交易8.92萬輛,環(huán)比增長4.83%,同比下降0.45%;載貨車13.59萬輛,環(huán)比增長5.18%,同比增長6.65%。2024年1-9月細(xì)分市場變化情況2024年1-9月,二手車?yán)塾?jì)交易量1421.68萬輛,同比增長5.37%。基本型乘用車?yán)塾?jì)交易821.86萬輛,同比增長2.68%;SUV共交易190.97萬輛,同比增長10.26%;MPV共交易90.19萬輛,同比增長9.20%;交叉型乘用車共交易34.12萬輛,同比增長30.52%。商用車情況:載貨車共交易了114.32萬輛,同比增長2.82%;客車79.30萬輛,同比下降0.13%。2024年9月二手車各級別轎車銷量分析2024年9月,各級別轎車的整體銷量來看,A級轎車依舊是最熱銷的車型,占比為49.82%,環(huán)比增長1.31%;其次是B級轎車占23.26%,環(huán)比下降1.28%;C級轎車占7.83%,環(huán)比下降0.07%;D級轎車占2.05%,環(huán)比下降0.06%;A0級轎車占12.37%,環(huán)比下降0.42%;A00級轎車占4.67%,環(huán)比增長0.52%。整體上看,9月份,A級、A00級轎車的份額有所增加,B級車型較上月出現(xiàn)較明顯的下降。2024年9月二手車交易車輛使用年限分析
9月,二手車使用年限在3-6年的交易占比最多,占48.64%,環(huán)比增長1.12%,較去年同期增長2.65%;使用年限在3年內(nèi)車型占24.99%,環(huán)比下降1.07%,較去年同期下降3.63%;車齡在7-10年的車型占17.42%,環(huán)比下降0.49%,較去年同期下降0.89%;車齡10年以上的車型占比為8.95%,環(huán)比增長0.44%,較去年同期增長1.87%。9月份,3-6年使用年限的車輛交易占比最高且持續(xù)增長,3年內(nèi)使用年限的車輛占比則有所下降,使用年限在10年以上的同環(huán)比均呈現(xiàn)出小幅增長趨勢。1-9月,二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為46.9%,較去年同期增加4.5個(gè)百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)車型占比為26.4%,較去年同期下降了1.4個(gè)百分點(diǎn);車齡在7-10年的車型占比為17.7%,較去年同期下降了3.4個(gè)百分點(diǎn);車齡10年以上的車型占比為9%,較去年同期增加0.4個(gè)百分點(diǎn)。2024年1-9月二手車交易車輛使用年限分析
9月,二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬元以下的車輛市場占比最大,占32.6%,環(huán)比下降2.1個(gè)點(diǎn)。其次是3-5萬的車輛占23.4%,環(huán)比增長2.2個(gè)點(diǎn);5-8萬占15.8%,環(huán)比增長1.2個(gè)點(diǎn);8-12萬占12.2%,環(huán)比增長0.7個(gè)點(diǎn);12-15萬占6.6%,環(huán)比下降0.6個(gè)點(diǎn)。15-30萬占7.3%,環(huán)比下降0.6個(gè)點(diǎn)。30萬以上的占2.1%,環(huán)比下降0.7個(gè)點(diǎn)。從價(jià)格區(qū)間的分布上看,9月份,交易價(jià)格較8月份整體略有下移,3-12萬的各區(qū)間的份額整體有所增加,12萬以上的份額有所減少。2024年9月二手車交易價(jià)格區(qū)間分析2024年9月六大區(qū)域情況分析2024年9月,全國六大區(qū)二手車交易量呈現(xiàn)出整體增長的態(tài)勢,其中華東和西南地區(qū)表現(xiàn)最好,二手車交易增速明顯高于全國平均水平。華東地區(qū)二手車交易量為47.90萬輛,環(huán)比增長7.14%,交易量較上月增長3.19萬輛。中南地區(qū)二手車交易量為46.62萬輛,環(huán)比增長5.2%,交易量較上月增長2.31萬輛。華北地區(qū)二手車交易量為21.77萬輛,環(huán)比增長4.06%,交易量較上月增長0.85萬輛。西南地區(qū)二手車交易量為27.88萬輛,環(huán)比增長8.61%,交易量較上月增長2.21萬輛。東北地區(qū)二手車交易量為12.41萬輛,環(huán)比增長4.74%,交易量較上月增長0.56萬輛。西北地區(qū)二手車交易量為9.25萬輛,環(huán)比增長1.13%,交易量較上月增長0.1萬輛。2024年全國二手車均價(jià)9月份,二手車交易均價(jià)為6.42萬元,較8月份下降了0.14萬元,較去年同期下降0.12萬元。9月新能源市場概況
022024年9月新能源二手車車型分析注:數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車型2024年9月,全國新能源二手車共交易了10.05萬輛,環(huán)比8月份增長8.1%,同比去年同期增長32.5%。2024年1-9月,全國新能源二手車共交易了78.98萬輛,較2023年同期增長54%。2024年9月新能源二手車車型分析注:數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車型2024年9月,新能源乘用車中SUV車型,占26.5%,環(huán)比增長0.4%;A00級轎車占20.4%,環(huán)比增長1.6%;A0級轎車占7.7%,環(huán)比下降0.9%;A級轎車占20.9%,環(huán)比增長0.4%。B級轎車占11.4%,環(huán)比下降1.3%;C級車型占4%,環(huán)比下降0.3%;MPV車型占9.1%,環(huán)比增長0.1%。9月份,新能源二手車交易中,MPV和SUV車型較上月略有增長,A00級車型占比增加較快,B級車型本月下降較為明顯。2024年9月新能源二手車使用年限分析注:數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車型從車齡結(jié)構(gòu)來看9月份,2-4年、4-6年的車型份額有所增長,2年以內(nèi)的車型份額下降明顯。具體來看使用年限在2年以下的占34.4%,環(huán)比下降2.9%。使用年限在2-4年占37.9%,環(huán)比增長2.4%。使用年限在4-6年的占15.1%,環(huán)比增長0.7%。6年以上的占12.6%,環(huán)比下降0.2%。2024年9月新能源二手車價(jià)格分析注:數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車型2024年9月,3萬以下、3-5萬、15-30萬的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。本月,3萬以下的新能源二手車占38.5%,環(huán)比增長1.2%;3-5萬的占14.8%,環(huán)比增長2.3%;15-30萬的占14.1%,環(huán)比增長0.1%。5-8萬、8-12萬、12-15萬三個(gè)區(qū)間環(huán)比分別下降了0.9%、1.4%、1.2%。30萬以上的小幅下降了0.3個(gè)百分點(diǎn)。二手車流通性分析
032024年跨區(qū)域流通情況2024年9月跨區(qū)域流通情況9月份,二手車轉(zhuǎn)籍率為29.35%,環(huán)比上月增長0.3%,同比去年同期增長1.4%。二手車轉(zhuǎn)籍總量為48.67萬輛,環(huán)比增長6.96%,較去年同期增長9.35%。2024年9月省市轉(zhuǎn)籍情況2024年9月,全國轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省份是北京、山東、上海、江蘇、浙江。具體來看北京轉(zhuǎn)籍率為38.49%,環(huán)比增長1.5%,轉(zhuǎn)籍量為2.15萬輛;山東轉(zhuǎn)籍率為33.42%,環(huán)比增長2%,轉(zhuǎn)籍量5.12萬輛;上海轉(zhuǎn)籍率為32.97%,環(huán)比增長4.4%,轉(zhuǎn)籍量為1.31萬輛。江蘇轉(zhuǎn)籍率為32.25%,環(huán)比下降0.9%,轉(zhuǎn)籍量為3.03萬輛;浙江轉(zhuǎn)籍率為31.86%,環(huán)比下降0.8%,轉(zhuǎn)籍量為4萬輛;經(jīng)銷商調(diào)研情況
04二手車經(jīng)銷商情況分析調(diào)研顯示,2024年10月份庫存周期15天以內(nèi)的企業(yè)占21.3%,較上月增長2.4%。庫存周期在15-30天的企業(yè)占44.3%,較上月下降1.2%。庫存周期30天以上的企業(yè)占34.4%,較上月下降1.2%。2024年10月份的平均庫存周期是49天,較9月份減少了2天?!毙小罢J(rèn)證分析
052024年10月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況2024年10月,行認(rèn)證共接收到上傳車源數(shù)據(jù)54634臺,較9月份增長約2%,本月經(jīng)銷商仍然延續(xù)9月份的“保守”狀態(tài);其中,符合行認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車源數(shù)據(jù)47984臺,符合團(tuán)標(biāo)的車源數(shù)據(jù)為31678臺;其中,本月符合行認(rèn)證數(shù)據(jù)占據(jù)提交總數(shù)的比例約為88%、符合團(tuán)標(biāo)的數(shù)據(jù)比例為58%,整體數(shù)據(jù)質(zhì)量與上月基本持平;環(huán)比2023年同期來看,2024年10月份增長了約0.5%;2024年10月行認(rèn)證車源區(qū)域分布情況10月份相對于9月份各地基本保持平穩(wěn),其中廣東、江蘇、山西等地相對上月增長相對明顯;部分地區(qū)如河南、湖北等地較上月呈現(xiàn)出少量下降的情況;2024年10月行認(rèn)證車源行駛里程分布情況2024年10月,從上報(bào)車源里程數(shù)據(jù)來看,本月二手車經(jīng)銷企業(yè),基于車輛里程的選品上基本與上月持平;其中,符合“行”認(rèn)證比例占比約88%,符合團(tuán)標(biāo)的數(shù)據(jù)比例占比約為58%;本月,1-3萬公里以內(nèi)的“準(zhǔn)新車”與上月持平,3-5萬公里以內(nèi)的“較新車”則較上月減少約1%,5-10萬公里的“性價(jià)比”車源與上月持平,10萬公里以上的“老舊車”較上月增加了1%。從選品上也同樣能看出經(jīng)銷商策略依然“保守”,更傾向于“保值率”高的“性價(jià)比”車型。2024年10月行認(rèn)證車齡分布情況2024年10月,
經(jīng)銷企業(yè)在車輛年限的選品策略也同樣“保守”,對于更抗價(jià)格波動(dòng)的“性價(jià)比”車源選品更為青睞;其中,1年內(nèi)的“準(zhǔn)新車齡”數(shù)據(jù)較上月減少1%,1-3年以內(nèi)“較新車齡”數(shù)據(jù)則較上增加約1%,“
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