2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫附答案（b卷）

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、玻璃鋼防眩板巴可爾硬度的技術(shù)要求為（）。

A.220

B.230

C.240

D.250

【答案】：C

2、對厚度為16皿n的鋼箱梁頂板對接焊縫進(jìn)行超聲波探傷，已知焊縫

寬度20mm,可選用的探頭規(guī)格為（）。（2014真題）

A.2.5P①20

B.2.5P10X12K2.5

C.2.5P08

D.2.5P10X12K1.5

【答案】：B

3、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時間測定時，需要更換測針的情況是（）

A.貫入阻力超過一定程度

B.經(jīng)過一段時間后

C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變

D.貫入操作時在測孔邊出現(xiàn)微裂縫

【答案】；D

4、落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動態(tài)回彈彎沉

I）.動態(tài)彎沉

【答案】：D

5、目前，鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應(yīng)變反射波法（）和

鉆探取芯法三種。

A.聲波透射法

B.錘擊

C.敲擊

D.水電效應(yīng)

【答案】：A

6、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：減震型固定盆式橡

膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

7、隧道開挖時，I?in級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用

（）開挖。（2017真題）

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A

8、ETC.系統(tǒng)中與車載單元OB.U通信完成收費(fèi)交易的是0。

A.車道天線

B.路測設(shè)備控制

C.車道控制器

D.路側(cè)單元RSU

【答案】：D

9、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求，請回答以下問題。

（2）二級公路當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)

超過（）mmo

A.26.5

B.31.5

C.37.5

D.53

【答案】：C

10、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率

95%時，10.95/710=0.580）5）下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法

中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正

D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

11、取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗(yàn)，進(jìn)行兩

次平行試驗(yàn)，第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為

2996.7g,則試驗(yàn)人員需要如何處理。

A.第一組需要重新試驗(yàn)

B.兩組都需要重新試驗(yàn)

C.兩組都不需要重新試驗(yàn)

D.無法判斷是否需要重新試驗(yàn)

【答案】：C

12、下列不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定砂礫

C.綜合穩(wěn)定類材料

D.瀝青穩(wěn)定碎石

【答案】：D

13、全雙工信道適生的領(lǐng)域是（）。

A.電視

B.廣播

C.對講機(jī)

D.移動電話

【答案】：D

14、以下選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不屬于橋梁現(xiàn)場荷載試驗(yàn)的觀測內(nèi)容（）。

A.靜應(yīng)變、靜撓度、裂縫測試

B.試驗(yàn)荷載作用下，橋梁結(jié)構(gòu)異常現(xiàn)象觀測

C.橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能測試

D.結(jié)構(gòu)動力（自振）特性和行車動力反應(yīng)（響應(yīng)）測試

【答案】：C

15、標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為（）。

A.±15mm

B.±20mm

C.±25mm

D.±30mm

【答案】：D

16、車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差為（）。

A.W0.1%

B.^0.15%

C.W0.2%

D.W0.5%

【答案】：A

17、級配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后，還需進(jìn)行（）的確定。

A.級配離散度

B.級配合理變化范圍

C.級配關(guān)鍵篩選擇

D.級配均勻性

【答案】：B

18、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。（3）假設(shè)上的總體積V,固體顆粒體積Vs,水

體積Vw,由（V—Vw-Vs）/V計算得到的是（）。（2013助理

真題）

A.n

B.e

C.Sr

D.以上都不是

【答案】：D

19、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm，該土的不均勻系數(shù)

和曲率系數(shù)分別為（）。

A.25,11.3

B.17.5,8.9

C.15,10.6

D.8.9,17.5

【答案】：B

20、粒料類繼承頂面彎沉代表值現(xiàn)場測定中，測得的彎沉平均值為

24mm,標(biāo)準(zhǔn)差3.2,保證率Za=1.5,求得彎沉代表值為（）（精確到

0.Inini）

A.28.8

B.26.5

C.30.8

D.25.8

【答案】：A

21、在進(jìn)行鋼材焊縫內(nèi)部缺陷無損探傷時，主要采用（）。

A.超聲探傷、磁粉探傷

B.超聲探傷、射線探傷

C.超聲探傷、滲透探傷

D.磁粉探傷、滲透探傷

【答案】：B

22、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為

63.5nini的試件，混合料的用量應(yīng)（）。

A.為1152g

B.為1182g

C.為1171g

D.為1163g

【答案】：D

23、工程實(shí)體檢測以《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》及其

附件規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)，外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程

實(shí)測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過（）。

A.3分

B.7分

C.10分

D.15分

【答案】：D

24、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）屬于我國結(jié)構(gòu)工程

標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個層次（）。

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：D

25、鋼板網(wǎng)隔離柵絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過基本尺寸的（）o

A.±3%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C

26、公路隧道按長度分類正確的是（）。

A.特長隧道：大于5000m

B.長隧道：5000-2000m

C.中隧道：2000-500m

D.短隧道：不超過500nl

【答案】：D

27、路面平整度自動化檢測指標(biāo)應(yīng)為國際平整度指數(shù)IRI,每（）應(yīng)

計算1個統(tǒng)計值。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：A

28、層間黏結(jié)強(qiáng)度測試方法每個位置的3個測試值應(yīng)不超過其平均值

的（），否則該位置的測試結(jié)果應(yīng)舍棄。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

29、鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有（）。

A.超聲霧化法

B.評級判定法

C.數(shù)據(jù)統(tǒng)計法

I）.經(jīng)驗(yàn)判定法

【答案】：B

30、采用三個同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗(yàn)，請回答下列問題。

A.6.50MPa

B.5.52MPa

C.6.18MPa

D.6.82MPa

【答案】：B

31、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)SFO49,測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52o針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率

95%時，t0.95/J10=0.580）1）路段橫向力系數(shù)代表值的計算結(jié)果為（）。

A.51

B.48

C.50

D.47

【答案】：B

32、回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗(yàn)的相關(guān)問題。（3）環(huán)形線圈車輛檢

測器車速相對誤差試驗(yàn)儀器為（）。

A.雷達(dá)測速儀

B.可見光視頻測速儀

C.紅外視頻測速儀

D.環(huán)形線圈車輛檢測器

【答案】：A

33、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。（5）以100m

為一個計算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動采

集間距為（），人工采集間距為（）。

A.10cm,1.0m

B.15cm,1.0m

C.10cm,1.5m

D.15cm,1.5m

【答案】：C

34、鋼材雙擊編操頁眉式驗(yàn)時，根據(jù)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）

其材料伸長率是指（）

A.斷裂總伸長率

B.斷后伸長率

C.最大力總伸長率

D.最大非比例伸長率

【答案】：B

35、①1.8?4.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為0。

A.0.20—0.70mm

B.0.25~0.75iiun

C.0.30~0.80mm

D.0.35~0.85mm

【答案】：C

36、回彈儀測試水泥混凝土強(qiáng)度方法不適用于厚度（）水泥混凝土

強(qiáng)度測試。

A.小于50mm

B.大于50mm

C.小于100mm

D.大于100mm

【答案】：C

37、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。（3）拱頂沉降測量，

基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114nl用，前視點(diǎn)讀數(shù)

1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116nmi,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm時，則拱頂位移

值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.Imni

D.-1mm

【答案】：C

38、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。3）

該橋梁需要承受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.設(shè)計荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載

【答案】：D

39、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖

影響最大。

A.1—2

B.2—3

C.2—5

D.4—5

【答案】：A

40、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測試結(jié)果為：試件A,48.6MPa；

試件B,50.8MPa；試件C,59.6MPao則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測

定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】：B

41、綠色與白色相叵條紋表示（）。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號

B.表示危險位置的安全信號

C.表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：D

42、單位工程質(zhì)量等級評定中，其所屬全部分部工程合格，則該單位工

程質(zhì)量等級評定為（）。

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格

D.資料不全無法確定

【答案】：B

43、標(biāo)線的寬度允許誤差為（）。

A.0?3mm

B.0?4mm

C.0?5mm

I).0?8mm

【答案】：C

44、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30m,每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)

工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢杳時，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢

測，1號測區(qū)布置在1-3#丁梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊,

請回答以下相關(guān)問題。8）1號測區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7

【答案】：D

45、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分規(guī)定了檢查項(xiàng)目、

方法、數(shù)量（）應(yīng)滿足的要求。

A.檢查項(xiàng)目合格

B.檢查項(xiàng)目優(yōu)臭

C.質(zhì)量等級

D.檢驗(yàn)頻率

【答案】：A

46、依據(jù)GB/T18833-2012,V類反光膜的人工加速老化試驗(yàn)時間為

（）

A.600h

B.1200h

C.1500h

D.1800h

【答案】：D

47、兩隧道并行布置，且兩洞結(jié)構(gòu)間彼此不產(chǎn)生有害影響的隧道稱為

()

A.分離隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：A

48、瀝青路面11類損壞中分輕度和重度2級的有()類。

A.7

B.8

C.9

D.10

【答案】：B

49、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于

()O

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg

【答案】：B

50、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢

測，檢測里程及測線布置:DK371+318.0?DK371+783.0(洞口)，共465m。

地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時，測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。（1）地質(zhì)雷達(dá)檢測用（）探測地下介質(zhì)分布狀況。

A.超聲波

B.地震波

C.高頻電磁波

D.低頻電磁波

【答案】：C

51、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時，己知7天

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試值（單

位:MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、

3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、

Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/712=0.785,t0.95/712=0.518,

t0.90/V12=0.393o根據(jù)題意回答下列問題。3）該路段強(qiáng)度的代表值

為（）MPa。

A.3.76

B.3.43

C.3.66

D.3.84

【答案】：B

52、跨徑為16m在生鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗(yàn)，橋面凈寬2XL0m

（人行道）+7.5ni（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計、加載

控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

A.承載力滿足要求

B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿足要求

C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿足要求，但有新裂筵出現(xiàn)，抗裂性能不滿足要求

D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿足要求

【答案】：A

53、隧道用土工布檢測的試樣準(zhǔn)備時，以下說法錯誤的是()

A.每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品長度與寬度方向上隨機(jī)抽取。但距樣品邊

緣至少100mm

B.試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見痕點(diǎn)

C.為同一試驗(yàn)剪取2個以上的試樣時，應(yīng)在同一縱向或模向位置上剪

取，如不可避免時，應(yīng)在試驗(yàn)報告中說明

D.試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃.相對濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣

壓的環(huán)境中調(diào)濕24h

【答案】：C

54、反光膜收縮性能試驗(yàn)后，任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi)，其收縮不應(yīng)

超過()。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1.Omm

D.1.5mm

【答案】：B

55、依據(jù)GB/T24718-2009,中空塑料板體型防眩板的厚度應(yīng)不小于

()O

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

【答案】：B

56、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，做玻璃珠耐水性試驗(yàn)時，對1

號和2號玻璃珠，中和所用O.Olmol/L鹽酸應(yīng)在()。

A.20ml以下

B.15ml以下

C.10ml以下

D.5ml以下

【答案】：C

57、汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測的車輛速度值為

()O

A.0?50km/h

B.0?80km/h

C.0?120km/h

D.0?150km/h

【答案】：C

58、洛杉磯磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟為:①分級稱量，稱取總質(zhì)量明裝入磨

耗機(jī)圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同

規(guī)格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料，

根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級類別，確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，按規(guī)定的

粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石，置烘箱中烘干至

恒重，準(zhǔn)確稱量m2。⑥選擇鋼球，將鋼球加入鋼筒中，蓋好筒蓋，緊固密

封。⑦取出鋼球，將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑥將

試樣過篩，篩去試樣中被撞擊磨碎酌細(xì)屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:

(1)以上步驟正確的排序?yàn)?)。

A.③④①②⑥⑦⑧⑤

B.③⑥①②④⑦⑧⑤

C.③④①⑥②⑦⑧⑤

D.③⑥②④①⑦⑧⑤

【答案】：C

59、下列哪個構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件（）。

A.立柱

B.連接螺栓

C.橫隔梁

D.托架

【答案】：C

60、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30

（0.01mm）,瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段

（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（23）如果采用全部測點(diǎn)彎

沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。（2013真題）

（2013檢師真題）

A.用重新計算的代表彎沉值評定

B.重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差

C.舍棄超出平均值土（2-3）S的彎沉特異值

D.直接評定為不合格

【答案】：D

61、車輛檢測器、可變情報板等外場設(shè)備的防雷接地電阻一般要求為

（）O

A.W4Q

B.W8Q

C.W10Q

D.W12Q

【答案】：C

62、小橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.工程項(xiàng)目

【答案】：B

63、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于

（），雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（），人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于

（）O

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,lOm/s,7m/s

【答案】：A

64、黃色逆反射材料的亮度因數(shù)為（）。

A.0.10-0.25

B.0.16?0.40

C.0.20-0.44

D.0.25-0.48

【答案】：B

65、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項(xiàng)目各測點(diǎn)及時埋設(shè).要求在距離開挖面2

米范圍內(nèi)，開挖后（）內(nèi)完成，在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初瀆數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

I).48h

【答案】：C

66、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。（3）用

人工取土器測定黏性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟如下:①去

掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁，用天平

稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量。③在試驗(yàn)地點(diǎn)，將地面清掃干凈，并將壓

實(shí)層鏟去表面浮動及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀打下后，能達(dá)到

要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓

實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)

量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，依照順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入

定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測

定其含水率。⑧輕輕的取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土,

用直尺檢測直至修平為止。下列試驗(yàn)順序正確的是（）。

A.⑤③①⑥④⑧②⑦

B.⑤③④①⑥⑧②⑦

C.⑤③⑥④②①⑧⑦

D.⑤③⑥④①⑧②⑦

【答案】：D

67、瀝青路面輕度與重度橫向裂縫或縱向裂縫均以裂縫寬度（）為

評價界限。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.10mm

【答案】：B

68、評定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)

測，滿足（）要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評定。

A.設(shè)計

B.施工

C.監(jiān)理

D.建設(shè)方

【答案】：A

69、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。（2）連續(xù)式平

整度儀測定平整度時，其技術(shù)指標(biāo)是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)偏差

B.單向累計值

C.國際平整度指標(biāo)

D.最大間隙

【答案】：A

70、超工程級反光膜的使用壽命一般為（）。

A.5年

B.6年

C.8年

D.10年

【答案】：D

71、瞬變電磁法連續(xù)預(yù)報時前后兩次重疊長度宜在（）以上。

A.10m

B.15m

C.20m

D.30m

【答案】：D

72、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn)，其中礦料級配、瀝青含量結(jié)果的合

格率應(yīng)不小于（）。

A.0.85

B.0.9

C.0.95

D.1

【答案】：C

73、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載

標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】：A

74、試回答型式檢驗(yàn)的問題。（1）產(chǎn)品經(jīng)哪種檢驗(yàn)合格后才能批量生產(chǎn)

Oo

A.型式檢驗(yàn)

B.出廠檢驗(yàn)

C.督查檢驗(yàn)

D.工地檢驗(yàn)

【答案】：A

75、使用鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度，芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足

（），否則測試數(shù)據(jù)無效。

A.0.85~1.05

B.1.0—1.5

C.0.95~1.05

D.1.5^2.0

【答案】：C

76、某試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)，測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針入度貫入深度為

7.25mm、7.60mm和7.55mm。則最終的針入度值為（）。

A.75

B.74.7

C.74.67

D.應(yīng)重做

【答案】：A

77、某土的液限為31.3%,塑限為18.0%,天然含水率為26.5%,則其

天然稠度為（）

A.0.36

B.0.43

C.0.56

D.0.64

【答案】：A

78、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.OMPa.

52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為（）。

A.46.7MPa

B.48.OMPa

C.46.9MPa

D.46.8MPa

【答案】：B

79、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號為（）。

A.P.I

B.P.II

C.P.O

D.P.P

【答案】：A

80、下列有關(guān)砌體擋土墻的基本要求的說法中，錯誤的是（）。

A.石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要

求

B.砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的

配合比施工

C.砌筑不應(yīng)分層錯縫，漿砌時要坐漿擠緊

I）.沉降健、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求

【答案】：C

81、有助于瀝青混合料高溫抗車轍能力的因素不包括（）。

A.用機(jī)制砂替代河砂

B.使用黏度較大的瀝青

C.礦料整體偏粗一些

D.適當(dāng)增加瀝青用量

【答案】：D

82、鋼筋銹蝕電位的檢測中，測點(diǎn)讀數(shù)的變動不超過（）mv,

可視為穩(wěn)定。

A.5

B.4

C.3

D.2

【答案】：D

83、下列（）指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征。

A.通過率

B.孔徑

C.滲透系數(shù)

D.有效孔徑

【答案】：D

84、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，試件測試結(jié)果分別為7.OkN、8.0kN、

9.OkN、10.OkN,ll.OkN,則穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為（）。

A.9.OOkN

B.8.50kN

C.9.50kN

D.10.OOkN

【答案】：A

85、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測，橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的

（）O

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：B

86、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地

質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為IV級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，

施工時錨桿成孔較先困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于

細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.大于2.5

C.小于1.5

D.小于2.5

【答案】：B

87、鋼筋電弧焊接頭的驗(yàn)收每批不超過（）個。

A.100

B.200

C.250

D.300

【答案】：D

88、擊實(shí)試驗(yàn)中，重型擊實(shí)n法所用錘的質(zhì)量為（）KG

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.5

【答案】：D

89、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率

T1R最大允許值為（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】：C

90、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）中的有關(guān)規(guī)

定，在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測試時，使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，

鉆孔深度（）。

A.必須大于層厚

B.必須達(dá)到層厚

C.必須小于層厚

D.不做要求

【答案】：B

91、手工鋪砂法試驗(yàn)的測試步驟如下。①用小鏟裝砂沿筒壁向圓筒中

注滿砂，手提圖筒上方，在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂

面用鋼尺刮平。②生鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其

平均值。③用掃帚或毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈。④將砂倒在

路面上，用底面粘有像膠片的推平板，由里向外重復(fù)作攤鋪運(yùn)動，稍稍用

力將砂細(xì)心地盡可能向外攤開，使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，

盡可能將砂攤成圓形。（1）以上試驗(yàn)步驟正確的排序?yàn)椋ǎ?/p>

A.③④①②

B.③④②①

C.③①②④

D.③①④②

【答案】：D

92、某特長雙車道公路隧道在修建過程中，采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)

預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容.回答下列問題。（1）地質(zhì)雷

達(dá)天線要求具有屏蔽功能，最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于

（）O

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm

【答案】：C

93、制備瀝青延度試樣時，將準(zhǔn)備好的瀝青試樣仔細(xì)注入8字形試模中,

在室溫中冷卻（）后，用熱刮刀刮平試樣表面。

A.0.5h

B.1.5h

C.不少于1.5h

D.不少于3h

【答案】：C

94、某一無機(jī)穩(wěn)定碎石材料需要控制材料的延遲時間，延遲時間是指

（）

A.從加水拌和到開始鋪筑的時間

B.從加水拌和到開始碾壓的時間

C.從加水拌和后到開始碾壓的時間

D.從加水拌和后到碾壓終了的時間

【答案】：D

95、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)，要求按規(guī)定的彎曲方

法反復(fù)彎曲（），專用塞規(guī)能順利從管內(nèi)通過。

A.3次

B.4次

C.5次

D.6次

【答案】：C

96、在I類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏包為

()O

A.綠色

B.白色

C.棕色

D.藍(lán)色

【答案】：B

97、水泥密度實(shí)驗(yàn)時，兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)該大于()

kg/m3o

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D

98、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料混合料組成設(shè)計采用()天凝期無側(cè)限杭

壓強(qiáng)度作為指標(biāo)。

A.7

B.10

C.14

D.28

【答案】：A

99、測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強(qiáng)度的方法是()o

A.劈裂試驗(yàn)

B.CBR試驗(yàn)

C.凍融試驗(yàn)

D.承載版試驗(yàn)

【答案】：A

100、8位量化等級為0。

A.64

B.128

C.256

D.512

【答案】：C

10k立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是舲抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個值，強(qiáng)度

低于該值的概率不超過（）

A.15%

B.10%

C.5%

D.3%

【答案】：C

102、水性路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是（）。

A.干粉混合機(jī)

B.大型鼓風(fēng)機(jī)

C.高速分散機(jī)

D.磨砂機(jī)

【答案】：C

103、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝

結(jié)時間試驗(yàn)方法，請回答以下問題：（4）貫入阻力（）MPa的時間,

是新拌混凝土的終凝時間。

A.達(dá)到27.5

B.達(dá)至I」28

C.達(dá)到28.5

D.達(dá)至ij29

【答案】：B

104、三波形梁板的彎曲度不得大于（）。

A.0.5mm/m

B.1.Omm/m

C.1.5mm/m

D.2.Omm/m

【答案】：C

105、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，雨

季地表水豐富，洞頂覆土為10%結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）激

光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

I）.空間坐標(biāo)法

【答案】：C

106、SMA所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架密實(shí)型

C.骨架空隙型

D.均勻密實(shí)型

【答案】：B

107、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列

（）情況下表示支座脫空。

A.Amin=O

B.Amin小于0

C.△min2O

D.Amin>0

【答案】：B

108、混凝土施工時坍落度大小的選擇取決于多種因素，下列針對坍落

度不正確的說法是0。

A.容易澆筑的結(jié)構(gòu)物，混凝土坍落度應(yīng)適當(dāng)小一些

B.配筋密度較高的，混凝土坍落度適當(dāng)大一些

C.采用泵送混凝土，其坍落度要適當(dāng)小一些

D.運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)的，混凝土坍落度要適當(dāng)大一些

【答案】：C

109、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T

H21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。

7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計面積大于20%,則瀝青標(biāo)度及扣

分值為（）

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】：B

110、機(jī)房內(nèi)設(shè)備做振動試驗(yàn)，在2?9Hz掃頻時期位移幅值為（）。

A.2mm

B.3.5mm

C.5mm

D.6.5mm

【答案】：B

111、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

⑵當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定中的合格判

定系數(shù)入3a取()。

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

【答案】：D

112、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4)根

據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持

荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是()。(2018助理真題)

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】：A

113、關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是

()O

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%

D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值

【答案】：A

114、某在用橋梁的數(shù)臺與基礎(chǔ)無異常變位，地基土久經(jīng)壓實(shí)，按規(guī)定其

承載能力可適當(dāng)提高，最大提高系數(shù)不得超過（）。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25

【答案】：D

115、隧道止水帶冷黏或焊接的縫寬不應(yīng)小于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

I）.50mm

【答案】：D

116、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用金屬波紋管集中荷載作用下徑向剛度試驗(yàn)試

件長度?。ǎ也恍∮?00mm。

A.3d

B.4d

C.5d

D.lOd

【答案】：C

117、4114mm立柱的直徑誤差為（）。

A.±1.04mm

B.±1.Umm

C.±1.24mm

D.±1.34mm

【答案】：B

118、某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按

擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為4.5MPA；水泥：粉煤灰：

集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88；集料風(fēng)干含水率為2玳水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%；現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%

時，ZA=1.645.請完成下列題目.

A.對測定結(jié)果影響不大

B.測定干密度結(jié)果偏小

C.測定干密度結(jié)果偏大

D.測定干密度結(jié)果可能偏大，也可能偏小

【答案】：B

119、公路交通機(jī)電設(shè)施的供電電源一般取自就近的10kV/6kV公用電

網(wǎng)，經(jīng)由設(shè)置于監(jiān)控中心、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場區(qū)的10kV/0.4kV變配

電所，分別向各自有效供電半徑范圍內(nèi)的動力、照明等設(shè)備提供滿足工

作要求的電力負(fù)荷，公路低壓配電系統(tǒng)接地形式通常采用TN或TT系統(tǒng),

請根據(jù)上述信息和相關(guān)知識回答下列問題。25）以下屬于JTG2182-

2020《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)笫二冊機(jī)電工程》低壓設(shè)備電力

電纜的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目有（）

A.相線對絕緣護(hù)套的絕緣電阻

B.配線架對配電箱絕緣電阻

C.電源箱保護(hù)接地電阻

D.通風(fēng)照明設(shè)施主干電纜和分支電纜型號規(guī)格

【答案】：D

120、某隧道實(shí)測位多值為12cm,當(dāng)設(shè)計極限位移值為15cm時，應(yīng)

（）O

A.可正常施工

B.停止掘進(jìn)

C.應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)

D.應(yīng)采取特殊措施

【答案】：D

121、基樁水平靜推試驗(yàn)中，對于承受反復(fù)水平荷載的基樁，應(yīng)采用

（）加卸載方法。

A.雙向單循環(huán)

B.雙向多循環(huán)

C.單向單循環(huán)

D.單向多循環(huán)

【答案】：D

122、水泥膠砂強(qiáng)度殮驗(yàn)（ISO法）水灰比說法正確的是（）。

A.水灰比0.5

B.水灰比0.6

C.水灰比0.65

D.水灰比0.4

【答案】：A

123、透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)通常制作（）。

A.工程級反光膜

B.高強(qiáng)級反光膜

C.超強(qiáng)級反光膜

D.大角度反光膜

【答案】：A

124、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時，己知7天

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試值

（單位:MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、

3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、

Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/712=0.785,t0.95/V12=0.518,

t0.90/V12=0.393o根據(jù)題意回答下列問題。4）按百分制計算該檢查

項(xiàng)目評分值為（（2017真題）（2017檢師真題）

A.無百分制

B.80

C.0

D.100

【答案】：A

125、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成

兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝土路面根壞分為

（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

126、中碳鋼和高碳綱取殘余變形（）的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度。

A.0.2%

B.0.5%

C.1%

1).2%

【答案】：A

127、用電阻應(yīng)變計測量構(gòu)件主拉應(yīng)力時，為正確測得主應(yīng)力，貼片要

求（）。

A.順主拉應(yīng)力方向

B.垂直主拉應(yīng)力方向

C.采用應(yīng)變花

D.采用多點(diǎn)方法

【答案】：C

128、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（JT/T496-

2018）,硅芯管耐落錘沖擊性能試驗(yàn)是在高度2nl處，用總質(zhì)量15.3kg

的落錘沖擊（）個試樣。

A.3

B.5

C.10

D.20

【答案】：C

129、I類和n類反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于（）。

A.16N

B.20N

C.24N

D.28N

【答案】：C

130、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。（2）每項(xiàng)試驗(yàn)宜0。

A.在不同試樣上進(jìn)行

B.在相同試樣上進(jìn)行

C.在不同試樣相對應(yīng)面上進(jìn)行

D.在相同試樣不同的面上進(jìn)行

【答案】：A

131、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級試驗(yàn)中，混凝土抗?jié)B試件形狀和

尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150nlm圓臺體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為165mm圓柱體

【答案】：B

132、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。2）

該橋梁荷載等級（）。（2017真題）

A.達(dá)不到原設(shè)計超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計要求

D.有待提高

【答案】：B

133、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中，調(diào)整水流，使水頭差達(dá)到（）

±（），記錄此值，精確到lmmo

A.70mm,10mm

B.80mm,10mm

C.70mm,5mm

D.80mm,5mm

【答案】：C

134、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)

【答案】：C

135、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請回答以下問

題。（1）粗粒土試噗的直徑X高為（）。

A.50mmX50mm

B.lOOmmX100mm

C.150IIIIIIX150IIUII

D.200mmX200mm

【答案】：C

136、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以（）的比例混合后，以

水灰比（）拌制成一組塑性膠砂，然后采用規(guī)定的方法測出抗折和

抗壓強(qiáng)度。

A.1：2；0.5

B.1:2；0.6

C.1：3；0.5

D.l：3；0.6

【答案】：C

137、標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測儀器為0。

A.涂層測厚儀

B.濕膜厚度梳規(guī)

C.標(biāo)線厚度測量塊

D.塞規(guī)

【答案】：B

138、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于，杯式風(fēng)表用于檢測0.5?10m/s翼

式用于大于10m/s高風(fēng)速

B.側(cè)面法測風(fēng)速時，測試人員應(yīng)背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定

I）.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)

【答案】：A

139、鋼筋接頭拉伸試驗(yàn)要求（）個試件強(qiáng)度不得低于該級別鋼

筋規(guī)定抗拉強(qiáng)度值。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：D

140、當(dāng)士的飽和度為（）時，稱為完全飽和土。

A.1

B.0.5

C.0.33

D.0

【答案】：A

14k玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的壓縮強(qiáng)度為（）。

A.^lOOMPa

B.2130MPa

C.C160MPa

D.2190MPa

【答案】：B

142、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是（）。

A.全站儀，長度不大于30m時測5個點(diǎn)

B.水準(zhǔn)儀，每30m檢查5點(diǎn)

C.吊垂線，每201n檢查2點(diǎn)

D.經(jīng)緯儀，每201n檢查1點(diǎn)

【答案】：A

143、采用伸長計進(jìn)行土工織物寬條拉伸試驗(yàn)時，試樣標(biāo)記點(diǎn)的間距應(yīng)

該為（）。

A.10mm

B.20mm

C.40mm

D.60mm

【答案】：D

144、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3430-2020)中，土的有機(jī)質(zhì)含量測

定方法是()。

A.硫酸亞鐵

B.重輅酸鉀容量法

C.糅酸

D.硫酸

【答案】：B

145、當(dāng)偏差系數(shù)為15%時，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度評定試件數(shù)量應(yīng)為

()個。

A.6

B.9

C.12

D.13

【答案】：B

146、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測項(xiàng)目和結(jié)果判定，請回答下列問

題.19)

A.可以

B.不可以

C.再補(bǔ)測P-6線性曲線后可以

D.再補(bǔ)測某個參數(shù)后可以

【答案】：A

147、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測，

根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)的規(guī)定，

應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為()。

A.2根

B.3根

C.4根

I）.由檢測單位自行確定

【答案】：B

148、下述關(guān)于車載式激光平整度儀測定平整度，說法錯誤的是（）。

A.采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程

B.測試速度為30km/h-100km/h

C.以100m為計算區(qū)間長度計算IRI值

D.IRI值單位為km/h

【答案】：D

149、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm,在靜荷載作用下跨中

撓度為25mm,則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+1】應(yīng)為（）。

A.32/（1+25）

B.25/（1+32）

C.32/25

D.25/32

【答案】：C

150、擾動土樣采用擊實(shí)法制備試件時。同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,

密度不大于（）g/cm3,含水率不大于（）%o（2018真題）

A.±0.2,1

B.±0.5,1

C.±0.1,1

D.±0.1,2

【答案】：D

151、擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，擺在路面上滑動長度為（）o.

A.130±2mm

B.128±lmm

C.126±1mm

D.127±2mm

【答案】：C

152、承載板法測試回彈模量試驗(yàn)的測試步驟如下。（5）用30cm直徑

承載板測定土基回彈模量值，測得各級承載極壓力值總和為3.5MPa相

應(yīng)回彈形變值總和為1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為

（）O

A.25MPa

B.30MPa

C.35MPa

D.40MPa

【答案】：D

153、某在建公路工程，路面為ACT6瀝青混凝土路面。檢測人員計劃

開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn),請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.mL/s

B.L/s

C.iiiL/niin

D.L/min

【答案】：C

154、水泥混凝土的配合比設(shè)計步驟有;①提出基準(zhǔn)配臺比②計算初步

配合比③確定試驗(yàn)室配合比④換算工地配合比，按工作需要給出正確的

配合比設(shè)計步驟（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①③②④

I).③①②④

【答案】：B

155、GB./T16311-2009對標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。（5）標(biāo)線設(shè)置

角度的允許誤差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C

156、石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于

（）,強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的（）倍，表明石料抗凍嚏好。

A.3%0.85

B.3%0,75

C.2%0,75

D.2%0.85

【答案】：C

157、根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，隔離柵各鋼構(gòu)件均

應(yīng)進(jìn)行防腐處理，應(yīng)采用（）等處理方法。

A.環(huán)氧鋅基粉末涂層

B.鋅輅涂層

C.粉末鍍鋅涂層

D.熱浸鍍鋅涂層

【答案】：D

158、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測，由于該橋在竣工時

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋進(jìn)行永久測點(diǎn)復(fù)測應(yīng)至少

幾年復(fù)測一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】：C

159、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于（）。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%

【答案】：C

160、某橋靜力荷載試驗(yàn)的實(shí)測應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)處于0.70?0.80之間，

說明實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)（）。

A.強(qiáng)度不足

B.剛度不足

C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲備

D.結(jié)構(gòu)剛度有儲備

【答案】：C

161、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時，每個斷面的測點(diǎn)不得少于（）

個。

A.2

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

162、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為

30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求逐行配合比設(shè)計。試回答下

列問題：（12）.進(jìn)行底基層配合比設(shè)計需做石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，

己知灰劑量為8%,先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石

灰（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.157.1克

B.145.5克

C.176克

D.264克

【答案】：B

163、加強(qiáng)型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線須用高強(qiáng)度低合金鋼絲，其抗拉強(qiáng)度

不低于（）。

A.500?700Mpa

B.600?800Mpa

C.700?900MPa

D.800?lOOOMPa

【答案】：C

164、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s

【答案】：D

165、運(yùn)營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂健和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和

檢測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營隧道襯砌檢測，請回答下列

問題。30）建好隧道存在多處明顯滲水。已影響到行車安全。其評定

狀反值為（）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

166、當(dāng)要求測定簡支梁前三階振型時，至少要在（）斷面上布

測點(diǎn)。

A.4個

B.2個

C.3個

D.5個

【答案】：C

167、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中，下面不正確的做法是（）。

A.將儀器置于路面測點(diǎn)上，并使擺的擺動方向與行車方向一致

B.校準(zhǔn)滑動長度，使符合126mm土1mm的要求

C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面，使之處于濕潤狀態(tài)

D.每個測點(diǎn)測試3個值，以每個測點(diǎn)3個擺值的平均值作為該測點(diǎn)的擺

值，每個測試位置5個測點(diǎn)擺值的平均值作為該測試位置的擺值，取整

數(shù)

【答案】：D

168、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強(qiáng)度為

（）O

A.276MPa

B.286MPa

C.296MPa

D.2106MP4

【答案】：C

169、公路隧道LED照明燈具初始光通量測得為60001m,亮度為

6X106cd/m2,燈具額定功率為50W,則燈具初始光效為（）。

A.1201m/w

B.3000001m?W

C.lOOOcd,m-2?lm-1

D.1.2X104cd?m-2?W-l

【答案】：A

170、鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為（）。

A.^210g/m2

B.2230g/m2

C.C250g/m2

D.2270g/m2

【答案】：D

17k隧道襯砌噴射髭凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時，強(qiáng)度平均

值不小于設(shè)計（），任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計值

（）O

A.80%,100%

B.105%,100%

C.100%,90%

D.105%,90%

【答案】：D

172、針對土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn)，根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》

（JTGE40-2007）完成下列問題。

A.15.3%

B.16.0%

C.16.3%

D.16.5%

【答案】：B

173、鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于（）。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm

【答案】：D

174、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測，應(yīng)注意如下問題：

12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)（）。

A.未焊透

B.白點(diǎn)

C.縫隙

D.分層

【答案】：C

175、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測，請回答下列問題。

A.溫度23℃±5℃、時間24h

B.溫度23℃±5℃時間48h

C.溫度30℃±2℃、時間24h

D.溫度30℃±2℃時間48h

【答案】：A

176、42.5R為早強(qiáng)型水泥，其特點(diǎn)是（）強(qiáng)度較42.5普通型水泥高。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】：A

177、以下關(guān)于酒精燃燒法測定粗集料含水率試驗(yàn)的描述正確的是（）。

A.一份試驗(yàn)的質(zhì)量需要按照集料公稱最大粒徑確定，集料公稱最大粒徑

越大，試樣質(zhì)量越大

B.向容器中加入酒精直至完全浸沒試樣，拌合均勻后點(diǎn)火燃燒，并不斷

翻拌試樣

C.第二次加酒精時，為了減少酒精損失，宜降大桶中酒精直接加入容器

中

D.試樣經(jīng)過兩次燃燒后，若表面未呈現(xiàn)干燥色，須再加酒精燃燒

【答案】：D

178、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍

【答案】：A

179、GB5768-2009中規(guī)定縱向標(biāo)線的線寬最低值為（）。

A.5cm

B.8cm

C.10cm

D.12cm

【答案】：B

180、快剪與固結(jié)快剪用來測定土（）

A.強(qiáng)度

B.土的黏聚力和土的內(nèi)摩擦角

C.壓縮比

D.先期固結(jié)壓力

【答案】：B

181,明洞澆筑外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,

深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過

（）mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：A

182、下列說明EDTA滴定法化學(xué)原理正確的是（）。

A.先用5%的NIMC1弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線住關(guān)系

B.先用10%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線性關(guān)系

C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

【答案】：B

183、養(yǎng)護(hù)等級為一級的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為（）。

A.一月一次

B.一月兩次

C.兩月一次

D.一季度一次

【答案】：A

184、地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中，不包括（）。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段

【答案】：C

185、地質(zhì)雷達(dá)法的測量原理是（）。

A.電磁波

B.超聲波

C.地震波

D.以上都不是

【答案】：A

186、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能最底檢測頻率要求為

（）o（2018真題）

A.1年2次

B.1年1次

C.2年一次

D.5年2次

【答案】：C

187、隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求。混凝土的抗?jié)B等級，有凍害地區(qū)

及最冷月平均氣溫低于15。（2的地區(qū)不低于（）o（2013真題）

A.S6

B.S8

C.S10

D.S12

【答案】：B

188、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計時，計算出水灰比后還要根據(jù)（）進(jìn)行

校正。

A.強(qiáng)度

B.耐久性

C.流動性

D.用水量

【答案】：B

189、注漿材料的滲透能力即滲透性，對于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時間

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：A

190、酸堿度試驗(yàn)要求土懸液配制的土水比為（）。

A.1：3

B.1：4

C.1：5

D.1：6

【答案】：C

191、某C30混凝土的初步配合比為1:1.58:3.27:0.50,混凝土的計算

密度為2450kg/m3,混凝土的單位用量為水泥:水:砂:碎石二（）。

A.385.5:192.9:609.9:1262.2

B.386：193:610：1262

C.385：192:609：1262

D.385.5:193.0:610.0:1262.2

【答案】：B

192、地震反射波法、超聲波反射法，需連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊長

度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.5m

D.10m

【答案】：C

193、橋梁荷載試驗(yàn)，對預(yù)應(yīng)力混凝土與組合結(jié)構(gòu)橋，在控制荷載工況下

相對殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

194、回彈法測定混凝土強(qiáng)度，碳化深度的測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)

的()。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】：B

195,某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30%每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)