起重機(jī)培訓(xùn)課件

起重機(jī)是一種能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的機(jī)械，動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性是起重機(jī)的工作特點(diǎn)。起重機(jī)是具有多種類型多樣品種的機(jī)械。目前在中國(guó)對(duì)起重機(jī)的分類，大多習(xí)慣按主要用途和構(gòu)造特征進(jìn)行分類，如按主要用途分，有通用起重機(jī)、建筑起重機(jī)、冶金起重機(jī)、港口起重機(jī)、鐵路起重機(jī)和造船起重機(jī)等。按構(gòu)造特征分，有橋式起重機(jī)和臂架式起重機(jī)，旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)和非旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)，固定式起重機(jī)和運(yùn)行式起重機(jī)。運(yùn)行式起重機(jī)又分為軌行式(在固定的軌道上運(yùn)行)和無(wú)軌式(無(wú)規(guī)定軌道，由輪胎或履帶支承運(yùn)行)。一、起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)起重機(jī)由三大部分組成，即起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，不論結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單還是復(fù)雜的起重機(jī)，其組成都有一個(gè)共同點(diǎn)。(一)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)由金屬材料軋制的型鋼和鋼板作為基本構(gòu)件，采用鉚接、焊接等方法，按照一定的結(jié)構(gòu)組成規(guī)則連接起來(lái)，能夠承受載荷的結(jié)構(gòu)物稱為金屬結(jié)構(gòu)。這些金屬結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要制作梁、柱、桁架等基本受力組件，再把這些金屬受力組件通過(guò)焊接或螺栓連接起來(lái)，構(gòu)成起重機(jī)用的橋架、門架、塔架等承載結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)又稱為起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)。起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)作為起重機(jī)的主要組成部分之一，其作用主要是支承各種載荷，因此本身必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。起重作業(yè)人員不必苛求掌握起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性如何設(shè)計(jì)，如何進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)證，起重機(jī)司機(jī)重要的是善于觀察、善于發(fā)現(xiàn)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性有關(guān)的隱患與故障，以利于及時(shí)采取補(bǔ)救措施。例如起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)局部或整體的受力構(gòu)件出現(xiàn)了塑性變形(永久變形),有了塑性變形即為出現(xiàn)了強(qiáng)度問(wèn)題，問(wèn)題有可能是因超載或疲勞等原因造成的；起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件，如主梁等發(fā)生了過(guò)大的彈性變形，引起了劇烈的振動(dòng)，這將涉及剛性問(wèn)題，有可能是超載或沖擊振動(dòng)等原因造成的；帶有懸臂的起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)，由于吊載移到懸臂端發(fā)生超載或是吊載幅度過(guò)大，將會(huì)發(fā)生起重機(jī)傾翻，這屬于起重機(jī)的整體穩(wěn)定性問(wèn)題。這些都是與起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性密切相關(guān)的基本知識(shí)。(二)起重機(jī)的機(jī)構(gòu)能使起重機(jī)發(fā)生某種動(dòng)作的傳動(dòng)系統(tǒng)，統(tǒng)稱為起重機(jī)的機(jī)構(gòu)。因起重運(yùn)輸作業(yè)的需要，起重機(jī)要做升降、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、變幅、爬升及伸縮等動(dòng)作，而這些動(dòng)作必然要由相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來(lái)完成。起重機(jī)最基本的機(jī)構(gòu)，是人們?cè)缫压J(rèn)的四大基本機(jī)構(gòu)——起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(又稱為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))和變幅機(jī)構(gòu)。除此之外，還有塔式起重機(jī)的塔身爬升機(jī)構(gòu)和汽車、輪胎等起重機(jī)專用的支腿伸縮機(jī)構(gòu)。起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)均由四種裝置組成，其中必然有驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置。另外一種裝置是與機(jī)構(gòu)的作用直接相關(guān)的專用裝置，如起升機(jī)構(gòu)的取物纏繞裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)支承裝置和變幅機(jī)構(gòu)的變幅裝置。驅(qū)動(dòng)裝置分為人力、機(jī)械和液壓驅(qū)動(dòng)裝置。手動(dòng)起重機(jī)指的是依靠人力直接驅(qū)動(dòng)；機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置指的是電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)；液壓驅(qū)動(dòng)裝置指的是液壓泵和液壓油缸或液壓馬達(dá)。制動(dòng)裝置指的是制動(dòng)器，各種不同類型的起重機(jī)根據(jù)各自的特點(diǎn)與需要，可采用各種塊式、盤式、帶式、內(nèi)張?zhí)闶胶湾F式等制動(dòng)器。傳動(dòng)裝置指的是減速器，各種不同類型的起重機(jī)根據(jù)各自的特點(diǎn)與需要，可采用各種不同形式的齒輪、蝸輪和行星等形式的減速器。(三)起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)載荷支承；起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)動(dòng)作運(yùn)轉(zhuǎn)；起重機(jī)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的起動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)、換向和停止等均由電氣或液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成。保證起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作能平穩(wěn)、準(zhǔn)確安全可靠，離不開電氣有效的傳動(dòng)、控制與保護(hù)。1.起重機(jī)電氣傳動(dòng)起重機(jī)對(duì)電氣傳動(dòng)的要求有：調(diào)速、平穩(wěn)或快速起制動(dòng)、糾偏、保持同步、機(jī)構(gòu)間的動(dòng)作協(xié)調(diào)、吊重止擺等。其中調(diào)速常作為重要要求。一般起重機(jī)的調(diào)速性能是較差的，當(dāng)需要準(zhǔn)確停車時(shí)，司機(jī)只能采取“點(diǎn)車”的操縱方法，如果“點(diǎn)車”次數(shù)很多，不但增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且由于電器接電次數(shù)和電動(dòng)起動(dòng)次數(shù)增加，而使電器、電動(dòng)機(jī)工作年限大為縮短，事故增多，維修量增大。有的起重機(jī)對(duì)準(zhǔn)確停車要求較高，必須實(shí)行調(diào)速才能滿足停準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等，這些技術(shù)的應(yīng)用，往往必須在實(shí)現(xiàn)了調(diào)速要求后，才有可能。由于起重機(jī)調(diào)速絕大多數(shù)需在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行，而且變化次數(shù)較多，故機(jī)械變速一般不太合適，大多數(shù)需采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為兩大類：直流調(diào)速和交流調(diào)速。直流調(diào)速有以下三種方案：固定電壓供電的直流串激電動(dòng)機(jī)，改變外串電阻和接法的直流調(diào)速；可控電壓供電的直流發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)的直流調(diào)速；可控電壓供電的晶閘管供電——直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的直流調(diào)速。直流調(diào)速具有過(guò)載能力大、調(diào)速比大、起制動(dòng)性能好、適合頻繁的起制動(dòng)、事故率低等優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴、需要直流電源等。交流調(diào)速分為三大類：變頻、變極、變轉(zhuǎn)差率。調(diào)頻調(diào)速技術(shù)目前已大量地應(yīng)用到起重機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速作業(yè)當(dāng)中，電子變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)的主體——變頻器已有系列產(chǎn)品供貨。變極調(diào)速目前主要應(yīng)用在葫蘆式起重機(jī)的鼠籠型雙繞組變極電動(dòng)機(jī)上，采用改變電機(jī)極對(duì)數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。變轉(zhuǎn)差率調(diào)速方式較多，如改變繞線異步電動(dòng)機(jī)外串電阻法、轉(zhuǎn)子晶閘管脈沖調(diào)速法等。除了上述調(diào)速以外還有雙電機(jī)調(diào)速、液力椎動(dòng)器調(diào)速、動(dòng)力制動(dòng)調(diào)速、轉(zhuǎn)子脈沖調(diào)速、渦流制動(dòng)器調(diào)速、定子調(diào)壓調(diào)速等。2.起重機(jī)的自動(dòng)控制可編程序控制器程序控制裝置一般由電子數(shù)字控制系統(tǒng)組成，其程序自動(dòng)控制功能主要由可編程序控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)定位裝置起重機(jī)的自動(dòng)定位一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來(lái)確定裝置的結(jié)構(gòu)形式。自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測(cè)元件與繼電接觸器或可編程序控制器，相互配合達(dá)到自動(dòng)定位的目的。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步糾偏分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏。人為糾偏是當(dāng)偏斜超過(guò)一定值后，偏斜信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)，司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電機(jī)，接通滯后支腿側(cè)的電機(jī)進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過(guò)一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中，常采用帶有均衡電機(jī)的電軸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電氣同步。地面操縱、有線與無(wú)線遙控地面操縱多為葫蘆式起重機(jī)采用，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開關(guān)，即通常所稱的手電門。有線遙控是通過(guò)專用的電纜或動(dòng)力線作為載波體，對(duì)信號(hào)采用調(diào)制解調(diào)傳輸方式，達(dá)到只用少通道即可實(shí)現(xiàn)控制的方法。無(wú)線遙控是利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸達(dá)到控制的目的。起重電磁鐵及其控制起重電磁鐵的電路，主要是提供電磁鐵的直流電源及完成控制(吸料、放料)要求。其工作方式分為：定電壓控制方式和可調(diào)電壓控制方式。3.起重機(jī)的電源引入裝置起重機(jī)的電源引入裝置分為三類：硬滑線供電、軟電纜供電和滑輪集電器。硬滑線電源引入裝置有裸角鋼平面集電器、圓鋼(或銅)滑輪集電器和內(nèi)藏式滑觸線集電器。軟電纜供電的電源引入裝置是采用帶有絕緣護(hù)套的多芯軟電線制成的，軟電纜有圓電纜和扁電纜兩種形式，它們通過(guò)吊掛的供電跑車引入電源。4.起重機(jī)的電氣設(shè)備與電氣回路不同類型的起重機(jī)的電氣設(shè)備是多種多樣的，其電氣回路也不一樣，但電氣回路基本上還是由主回路、控制回路、保護(hù)回路等組成。

二、起重機(jī)的安全要求1.起重機(jī)安全操作的一般要求為了確保起重機(jī)的安全運(yùn)行運(yùn)行，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分；總則》(GB6067)的規(guī)定，起重機(jī)械安全操作一般要求如下：(1)司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí)，不允許從事分散注意力的其他操作。(2)司機(jī)體力和精神不適時(shí)，不得操作起重設(shè)備。(3)司機(jī)應(yīng)接受起重作業(yè)人員的起重作業(yè)指揮信號(hào)的指揮。當(dāng)起重機(jī)的操作不需要信號(hào)員時(shí)，司機(jī)負(fù)有起重作業(yè)的責(zé)任。無(wú)論何時(shí)，司機(jī)隨時(shí)都應(yīng)執(zhí)行來(lái)自任何人發(fā)出的停止信號(hào)。(4)司機(jī)應(yīng)對(duì)自己直接控制的操作負(fù)責(zé)。無(wú)論何時(shí)，當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí)，司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商。(5)在離開無(wú)人看管的起重機(jī)之前，司機(jī)應(yīng)做到下列要求：①被吊載荷應(yīng)下方到地面，不得懸吊。②使運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器上閘或設(shè)置其他的保險(xiǎn)裝置。③把吊具起升到規(guī)定位置。④根據(jù)情況，斷開電源或脫開主離合器。⑤將所有控制器置于“零位”或空擋位置。⑥固定住起重機(jī)械防止發(fā)生意外的移動(dòng)。⑦當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。⑧露天工作的起重機(jī)械，當(dāng)有超過(guò)工作狀態(tài)極限風(fēng)速的大風(fēng)警報(bào)或起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)，為避免起重機(jī)移動(dòng)應(yīng)采用夾軌器和/或其他裝置使起重機(jī)固定。(6)如對(duì)于電源切斷裝置或啟動(dòng)控制器有報(bào)警信號(hào)，在指定人員取消這類信號(hào)之前，司機(jī)不得接通電路或開動(dòng)設(shè)備。(7)在接通電源或開動(dòng)設(shè)備之前，司機(jī)應(yīng)查看所有控制器，使其處于“零位”或空擋位置。所有現(xiàn)場(chǎng)人員均在安全區(qū)內(nèi)。(8)如果在作業(yè)期間發(fā)生供電故障，司機(jī)應(yīng)該做到下列要求：①在適合的情況下，使制動(dòng)器上閘或設(shè)置其他保險(xiǎn)裝置。②應(yīng)切斷所有動(dòng)力電源或使離合器處于空擋位置。③如果可行，可借助對(duì)制動(dòng)器的控制把使懸吊載荷放到地面。(9)司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備和設(shè)備的正常維護(hù)。如果起重機(jī)械要調(diào)試或修理，司機(jī)應(yīng)把情況迅速的報(bào)告給管理人員并應(yīng)通知接班司機(jī)。(10)在每一個(gè)工作班開始，司機(jī)應(yīng)試驗(yàn)所有控制裝置。如果控制裝置操作不正常，應(yīng)在起重機(jī)械運(yùn)行之前調(diào)試和修理。(11)當(dāng)風(fēng)速超過(guò)制造廠規(guī)定的最大工作風(fēng)速時(shí)，不允許操作起重機(jī)械。(12)起重機(jī)械的軌道或結(jié)構(gòu)上結(jié)冰或其周圍能見度下降的氣候條件下操作起重機(jī)核時(shí)，應(yīng)減慢速度或提供有效的通訊等手段保證起重機(jī)的安全操作。(13)夜班操作起重機(jī)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照度。2.起重操作“十不吊’(1)指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊。(2)超載不吊。(3)工件捆綁不牢不吊。(4)吊物上面有人不吊。(5)安全裝置不靈不吊。(6)工件埋在地下不吊。(7)光線陰暗、視線不清不吊。(8)棱角物件無(wú)防護(hù)措施不吊。(9)斜拉工件不吊。(10)六級(jí)或六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。3.橋、門式起重機(jī)安全操作規(guī)程(1)每臺(tái)起重設(shè)備必須由持有經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)的司機(jī)操作證的專職司機(jī)操作。(2)起重機(jī)的側(cè)面或其他明顯的部位，必須掛有從地面看得清楚的起重量標(biāo)牌。(3)禁止起重機(jī)超負(fù)荷使用。(4)起重機(jī)吊繩必須處在垂直位置時(shí)起升重物，禁止斜拉斜吊。(5)兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一件重物時(shí)，重物不應(yīng)超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的85%,并應(yīng)確保每臺(tái)起重機(jī)不超載。(6)禁止起吊埋在地下或凍結(jié)在其他物體上的重物。禁止用吊具(吊鉤、抓斗等)拖拉車輛。(7)禁止吊具(抓斗、起重電磁鐵)與人同在一個(gè)車廂或船艙內(nèi)裝卸物料。(8)起重機(jī)工作時(shí)，禁止任何人停留在起重機(jī)、小車和起重機(jī)軌道上。(9)吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行。(10)在運(yùn)行線路上需要越過(guò)障礙時(shí)，吊具或重物的底面，應(yīng)起升到比障礙物高0.5m以上。(11)禁止吊運(yùn)重物從人頭上越過(guò)，禁止任何人到重物下邊工作。(12)禁止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送人員。(13)禁止在起重機(jī)上存放易燃(如煤油、汽油等)易爆等物品。(14)吊具處在下極限位置起升重物時(shí)，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應(yīng)有兩圈以上的安全圈。(15)不論重量多少必須先起升200~300mm,驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后再正式起升。(16)起重機(jī)上的制動(dòng)器失靈或沒有調(diào)整好，則禁止工作。(17)禁止開車碰撞或推動(dòng)不明情況的鄰車。(18)在正常情況下，不得依靠各限位開關(guān)作為停車之用。(19)禁止從起重機(jī)上往地面扔任何物品。(20)工具和備品等必須存放在專用箱中，禁止散放在大車或小車上。拆換的舊零件要及時(shí)送到地面。(21)露天工作的門式起重機(jī)和裝卸橋，其工作風(fēng)力應(yīng)不大于6級(jí)。(22)露天工作的起重機(jī)，不工作時(shí)必須用夾軌器或其他固定方法將之靠地固定住，以防風(fēng)災(zāi)。(23)在起重機(jī)上進(jìn)行檢查和修理時(shí)，起重機(jī)必須斷電，并在電源開關(guān)處掛上“不準(zhǔn)送電”的牌子。多機(jī)共用同一電源時(shí)。牌子應(yīng)掛在該起重機(jī)的保護(hù)配電箱的電源開關(guān)上。并應(yīng)在被修理的起重機(jī)兩側(cè)設(shè)上阻擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈，必要時(shí)設(shè)專人守衛(wèi)和指揮，以防鄰機(jī)相碰撞。(24)必須帶電修理時(shí)，應(yīng)戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋，并須使用有絕緣手柄的工具。(25)起重機(jī)的司機(jī)室中和走臺(tái)上應(yīng)備有滅火器。應(yīng)設(shè)有安全繩.以備特殊情況時(shí)上下車。(26)每年至少對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查工作。4.橋、門式起重機(jī)的特殊操作技術(shù)(1)兜翻。兜翻是把被翻物用的鋼絲繩扣掛在被翻物件的底部或側(cè)面的下角部位.吊鉤必須垂直起吊，邊起鉤邊校正大(小)車位置，使吊鉤始終處于垂直狀態(tài)。被翻件中心超過(guò)支承點(diǎn)時(shí)，就自己翻倒過(guò)去。被翻物件自動(dòng)翻倒的瞬間，不論翻物用的鋼絲繩松緊程度如何都要立即向下落鉤。兜翻主要用于不怕碰撞的毛坯件。需要加工的精密件不允許兜翻。(2)游翻。游翻操作是把被翻件吊起來(lái)后，再開車造成人為的擺動(dòng)，將被翻物件到幅度最大的瞬間迅速落鉤，同時(shí)向回開車。被翻件下部著地后，上部就在慣性作用T繼續(xù)向前傾倒，這時(shí)吊鉤就要順勢(shì)落下，同時(shí)要開車?yán)^續(xù)校正使吊鉤在游翻過(guò)程中保垂直。游翻主要用于扁體物件的翻轉(zhuǎn)，如大型齒輪毛坯與空砂箱等。（3)帶翻。帶翻是把被翻物體吊起來(lái)后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，后向要翻的方向開車。把被翻物體帶倒。在被翻物體趨于自行傾倒時(shí)，要順勢(shì)落鉤，鉤時(shí)要使吊鉤垂直。帶翻是用斜拉的操作方法進(jìn)行翻物。斜拉操作是正常操作，但最斜拉角度不得超過(guò)5°,一般以3°左右為宜。（）4)雙吊鉤起重機(jī)的操作。在主副鉤換用時(shí)，不能在主副鉤達(dá)到相同高度時(shí)，再時(shí)開動(dòng)兩個(gè)吊鉤。平時(shí)應(yīng)將不工作的吊鉤提到接近極限位置。兩個(gè)吊鉤不允許同時(shí)吊兩件吊物。(5)用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體。這種操作方法應(yīng)注意承載均勻，起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同步起吊或同步降落，不允許同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)控制器，操作時(shí)要有人指揮，不得超載?！}庫(kù)考試要點(diǎn)的分析歸納※

以下是本教材所歸納和總結(jié)的高處安裝、維護(hù)、拆除作業(yè)考試題庫(kù)中與本章內(nèi)容相關(guān)的考點(diǎn)，是學(xué)員必須掌握的知識(shí)要點(diǎn)，請(qǐng)學(xué)員熟記。1.座板式單人吊具懸吊下降系統(tǒng)的組成和功能的相關(guān)考點(diǎn)(1)座板式單人吊具設(shè)備簡(jiǎn)單，投資少，工作效率高，作業(yè)人員在幾十米甚至上百米高的建筑物外表面從事無(wú)依托懸空作業(yè)，極易受環(huán)境、氣候條件影響，具有較高的危險(xiǎn)性。(2)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《座板式單人吊具懸吊作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(GB23525),座板式單人吊具是個(gè)體使用的具有防墜落功能，沿建筑物立面自上而下移動(dòng)的無(wú)動(dòng)力載人作業(yè)用具。(3)座板式單人吊具由懸吊下降系統(tǒng)、防墜落保護(hù)系統(tǒng)和掛點(diǎn)裝置三部分組成。防著落功能是座板式單人吊具個(gè)人使用的功能。(4)懸吊下降系統(tǒng)是通過(guò)手控下降器沿工作繩將座板下移或固定在任意高度進(jìn)行作業(yè)的工作系統(tǒng)，由工作繩、下降器、連接器和座板裝置組成。(5)工作繩是固定在掛點(diǎn)裝置上，沿作業(yè)面敷設(shè)、下降器安裝其上、工作時(shí)承擔(dān)人體及攜帶物重量的長(zhǎng)繩。吊帶整體穿過(guò)座板底面，將座板懸吊在下降器上，可以防止座板斷裂時(shí)作業(yè)人員墜落。(6)座板裝置是承載作業(yè)人員的裝置，由吊帶、襯帶、攔腰帶和座板組成。座板的使用材料沒有限制，但一般為木質(zhì)，表面應(yīng)具有防滑功能，無(wú)裂痕、糟朽，并應(yīng)進(jìn)行防水處理。2.座板式單人吊具的危險(xiǎn)因素的相關(guān)考點(diǎn)(1)座板式單人吊具板面有穿透裂紋或橫斷裂紋；有嚴(yán)重腐蝕、蟲蛀或磨損嚴(yán)重；有斷裂、腐蝕，連接處有開線，與金屬構(gòu)件連接處磨損嚴(yán)重，磨損處達(dá)原寬厚度1/3;吊帶、襯帶、攔腰帶局部有破損。(2)自鎖器部件損壞，不能靈活使用。3.座板式單人吊具的使用方法和注意事項(xiàng)的相關(guān)考點(diǎn)(1)工作繩一般由化學(xué)纖維加工而成，如尼龍繩、錦綸繩，端頭應(yīng)不松散，不應(yīng)有接頭；應(yīng)防止磨損，在建筑物的凸緣或轉(zhuǎn)角處可能與硬性物體發(fā)生摩擦或遭受尖銳棱角損傷的部位應(yīng)墊有防止繩索損傷的襯墊，或采用馬架，并應(yīng)使繩索在不受載時(shí)，其襯墊也不致脫落；出現(xiàn)表面纖維嚴(yán)重磨損、局部繩徑變細(xì)，或任一繩股磨損達(dá)原繩股三分之一，應(yīng)立即報(bào)廢。(2)吊具屋面固定裝置，是指設(shè)置在屋面用來(lái)固定懸掛繩和安全繩的裝置。(3)卸扣式下降器是目前高空清洗業(yè)使用最廣泛的下降器，由一個(gè)U形零件和一個(gè)帶螺紋的銷軸組成。(4)棒式下降器是一種新型下降器，由芯軸和外套簡(jiǎn)組合而成，其工作原理是利用纏繞在棒式下降器軸上的工作繩所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制作業(yè)人員的下降速度。(5)下降器是安裝在工作繩上、以工作載重量為動(dòng)力、通過(guò)手控下降的裝置，其有卸扣式下降器、棒式下降器、8字環(huán)式下降器、多板式下降器等多種型式。8字環(huán)式下降器一般采用鋁合金鑄造，輕巧耐用，操作方便。多板式下降器是由一個(gè)金屬框架和幾個(gè)穿在框架上的短圓柱組成，依靠繩子與短圓柱之間的摩擦力控制下降速度，根據(jù)繩索或重荷調(diào)節(jié)下降速度。(6)掛點(diǎn)裝置的人員載重量為70kg。4.座板式單人吊具防墜落保護(hù)系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)的相關(guān)考點(diǎn)(1)安全短繩是連接自鎖器與墜落懸掛安全帶的繩，具有吸收沖擊能量的作用。安全繩使用前，應(yīng)該將自鎖器壓入主繩試?yán)?，安全螺絲必須要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、有效。(2)自鎖器配用柔性導(dǎo)軌為16mm,具有導(dǎo)向和自鎖功能的器具，可重復(fù)使用，沿柔性導(dǎo)軌，隨作業(yè)人員位置的改變而調(diào)節(jié)移動(dòng)，發(fā)生墜落時(shí)，自鎖器裝在柔性導(dǎo)軌上后按照相反順序即可鎖住柔性導(dǎo)軌。5.座板式單人吊具安全技術(shù)要求的相關(guān)考點(diǎn)(1)每個(gè)作業(yè)人員應(yīng)單獨(dú)配置墜落保護(hù)系統(tǒng)，并與懸吊下降系統(tǒng)同時(shí)配套使用。(2)柔性導(dǎo)軌、安全短繩經(jīng)過(guò)一次墜落沖擊后應(yīng)報(bào)廢，嚴(yán)禁重復(fù)使用。(3)工作繩使用前必須要對(duì)其進(jìn)行規(guī)定試驗(yàn)和檢查。安全短繩的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)力要求等與工作繩相同，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求安全短繩的繩長(zhǎng)不得大于600mm。(4)作業(yè)人員使用雙背安全帶墜落時(shí)，身體受力在自身重量的25倍以內(nèi)時(shí)，一般不會(huì)危及生命。座板式單人吊具作業(yè)的使用工具，必須有可靠的防墜措施。吊具座板應(yīng)有掛清洗工具的吊環(huán)。6.座板式單人吊具常見故障及排除方法的相關(guān)考點(diǎn)(1)更換安全保險(xiǎn)繩時(shí)繩頭不應(yīng)采用打結(jié)方式，不能擅自變換連接位置，將安全保險(xiǎn)繩直接與吊具腰帶相連。(2)作業(yè)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)自鎖器失效，應(yīng)立即停止作業(yè)，更換有效自鎖器后方可繼續(xù)作業(yè)。7.高處作業(yè)吊籃主要組成部件的結(jié)構(gòu)和功能的相關(guān)考點(diǎn)(1)高處作業(yè)吊籃一般由懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)、爬升式提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)式提升機(jī)、安全鎖、鋼絲繩和電氣控制系統(tǒng)七個(gè)部分組成。吊籃按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)三種。(2)懸掛機(jī)構(gòu)是架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，通過(guò)鋼絲繩懸掛懸吊平臺(tái)的機(jī)構(gòu)。常用的吊籃懸掛機(jī)構(gòu)有擱架和輪架，擱架是量于屋面或類似結(jié)構(gòu)物的懸梁架。(3)懸吊平臺(tái)四周裝有護(hù)欄，是進(jìn)行高處作業(yè)的懸掛式裝置，不同形式的吊籃平臺(tái)可按不同規(guī)定掛在雙懸掛機(jī)構(gòu)的前端垂下的單根或數(shù)根吊索上。(4)爬升式提升機(jī)構(gòu)是利用滑輪或壓輪與吊籃鋼絲繩之間產(chǎn)生摩擦力，來(lái)達(dá)到升降吊籃平臺(tái)的目的，一般用于暫設(shè)式作業(yè)吊籃。(5)超速鎖是電動(dòng)高處作業(yè)吊籃中的重要安全保護(hù)裝置，該裝置一般是裝在吊籃平臺(tái)或提升機(jī)構(gòu)上，每端各設(shè)1臺(tái)，并通過(guò)一獨(dú)立懸掛于屋面的安全鋼絲繩上。(6)高處作業(yè)吊籃使用中安全繩上端應(yīng)與吊籃懸掛機(jī)構(gòu)部件分開固定。吊籃正常工作時(shí)，工作鋼絲繩通過(guò)防傾斜鎖滾輪與限位之間穿入提升機(jī)。防傾斜鎖安裝在提升機(jī)安裝架上端，滾輪與提升機(jī)進(jìn)繩孔處于上下垂直位置。為使機(jī)器能迅速地停止運(yùn)動(dòng)，可以使用控制裝置。8.高處作業(yè)吊籃安裝、移位和拆除的注意事項(xiàng)的相關(guān)考點(diǎn)(1)吊籃的電源線應(yīng)有保護(hù)措施，固定在設(shè)備上，防止短路、斷路。吊籃用鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于9。ZLD800型電動(dòng)吊籃的額定速度不大于8m/min。ZLD500型電動(dòng)吊籃的電動(dòng)機(jī)功率為1.1kW。(2)電動(dòng)吊籃的離心觸發(fā)式安全鎖的觸發(fā)機(jī)構(gòu)是離心甩塊。離心式安全鎖實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)手握安全鎖上部，安全繩快速向上抽拉，檢查是否鎖繩，鎖繩距離為≤100mm。(3)鋼絲繩繩卡之間的距離應(yīng)為6倍的鋼絲繩直徑。高處作業(yè)吊籃操作安全要求的相關(guān)考點(diǎn)(1)吊籃操作人員在使用吊籃設(shè)備期間不得離開操作崗位，如果離開操作崗位，必須切斷電源，以防誤動(dòng)作或由無(wú)關(guān)人員觸動(dòng)引起事故。(2)在吊籃上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)做好絕緣保護(hù)措施，不得用工作鋼絲繩和安全鋼絲繩作為電焊接地線使用。電焊鉗不準(zhǔn)搭掛在吊籃平臺(tái)上，以防打火。(3)吊籃平臺(tái)一般采用剛鋼或鋁合金或者其他符合要求的材料制成，根據(jù)長(zhǎng)度不同，可供1至2人同時(shí)作業(yè)使用。電動(dòng)吊籃在環(huán)境溫度-20℃~+40℃時(shí)，方能正常工作。(4)廣告施工高處作業(yè)使用吊籃時(shí)，吊籃出現(xiàn)故障，操作人員應(yīng)及時(shí)通知維修人員排除故障。多臺(tái)吊籃同時(shí)作業(yè)，操作人員禁止操作人員互相跨越吊籃。吊籃行駛在途中，遇停工等原因不能運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員關(guān)掉電源后，用手動(dòng)搖把將吊籃下降到地面或升到屋頂，人員才可離開，不得在半途中用其他方式離開吊籃。10.高空作業(yè)平臺(tái)和操作平臺(tái)的相關(guān)考點(diǎn)(1)高空作業(yè)平臺(tái)(車)是一種把人、工具或物品快捷簡(jiǎn)便地送達(dá)高處進(jìn)行作業(yè)的輔助設(shè)備，一般用于建筑物安裝、維修、清洗，作業(yè)高度有限，一般在30m以下。其使用的全彩電子顯示屏的畫面豐富多彩，即時(shí)性強(qiáng)，但不適于文字信息發(fā)布。(2)高處作業(yè)的作業(yè)平臺(tái)及平臺(tái)欄桿在搭設(shè)之后必須經(jīng)過(guò)檢查、驗(yàn)收，合格之后方可使用，在平臺(tái)上或平臺(tái)(車)任何部位不應(yīng)放置梯子或高凳。(3)操作平臺(tái)分為移動(dòng)式操作平臺(tái)和固定式鋼平臺(tái)。移動(dòng)式操作平臺(tái)具有獨(dú)立的構(gòu)架，可以搬移。當(dāng)移動(dòng)式操作平臺(tái)裝設(shè)輪子時(shí)，輪子與平臺(tái)的結(jié)合部分要牢固固定，禁止使平臺(tái)與附近相鄰結(jié)構(gòu)件接觸。11.腳手架的使用方法和注意事項(xiàng)的相關(guān)考點(diǎn)(1)高處作業(yè)腳手架為施工操作提供高處作業(yè)，又分為結(jié)構(gòu)作業(yè)腳手架和裝修作業(yè)腳手架，可分別簡(jiǎn)稱為“結(jié)構(gòu)腳手架”和“裝修腳手架”。(2)搭設(shè)腳手架時(shí)，搭建的立桿必須要得到保證，地面一定要做處理，要按規(guī)定做好臨時(shí)支撐和拉結(jié)；一般在狹窄、光滑的橫桿上站立、行走、兩桿之間跳躍操作，必須要掌握平衡；如果未按規(guī)定做好必要的臨時(shí)支撐和拉結(jié)，就會(huì)發(fā)生腳手架傾斜倒塌、人員墜落事故。12.安全防護(hù)欄的搭設(shè)要求的相關(guān)考點(diǎn)高處作業(yè)必須要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。13.安全網(wǎng)的有關(guān)技術(shù)要求的相關(guān)考點(diǎn)安全網(wǎng)是用來(lái)防止人、物墜落，或用來(lái)避免、減輕墜落及物擊傷害的網(wǎng)具，一般由網(wǎng)體、邊繩、系繩、筋繩等構(gòu)件組成。安全網(wǎng)一般分為平網(wǎng)、立網(wǎng)及密目式安全立網(wǎng)三個(gè)類別。14.掛梯的安全使用技術(shù)要求的相關(guān)考點(diǎn)(1)掛梯高度不得超過(guò)6m,如超過(guò)6m應(yīng)在下一高度另外設(shè)置新的掛梯。掛梯扶手高度不宜過(guò)高過(guò)低。掛梯的踏腳間距不宜過(guò)大或過(guò)小。(2)固定式掛梯高度不得超過(guò)6m。移動(dòng)式掛梯長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。(3)霓虹燈安裝使用的移動(dòng)掛梯、梯子下沿要設(shè)支撐腳，以防掛梯移動(dòng)損壞霓虹燈管等零件。施工人員隨梯子移動(dòng)時(shí)。施工人員要扶穩(wěn)，拽動(dòng)人員不能用力過(guò)猛，要?jiǎng)蛩僖苿?dòng)。15.起重機(jī)的安全要求的相關(guān)考點(diǎn)(1)起重機(jī)使用的雙手控制安全裝置迫使操縱者要用兩只手來(lái)操縱控制器。但是，它僅能對(duì)操作者而不能對(duì)其他有可能靠近危險(xiǎn)區(qū)域的人提供保護(hù)。(2)使用起重機(jī)吊物時(shí)，必須捆緊。要嚴(yán)格規(guī)范操作，不得造成物體散落傷人。嚴(yán)禁大小物夾雜、不規(guī)范起重操作。

※題庫(kù)中與本章相關(guān)的試題※

以下是題庫(kù)中與本章相關(guān)的全部考試題目，學(xué)員應(yīng)全部掌握，以確?？荚図樌^(guò)關(guān)。一、判斷題1.在攀登或者拆除作業(yè)時(shí)，扳手、鋼絲鉗等工具一定要管理好，勿墜落傷人。()2.作業(yè)中，工作繩端頭不應(yīng)松散，不應(yīng)用接頭。()3.雙手控制安全裝置迫使操作者應(yīng)用兩只手來(lái)操縱控制器，它不能對(duì)操作者提供保護(hù)。()4.高處作業(yè)平臺(tái)升到極限施工人員仍嫌高度不夠，可在平臺(tái)上放置梯子、凳子等以完成施工任務(wù)。()5.高處作業(yè)的作業(yè)平臺(tái)及平臺(tái)欄桿在搭設(shè)之后必須經(jīng)過(guò)檢查、驗(yàn)收，合格之后方可使用。()6.不準(zhǔn)作業(yè)人員在高處作業(yè)期間私自離開操作崗位，或?qū)^(guò)夜的高處臨時(shí)設(shè)備進(jìn)行安全處理。()7.座板式單人吊具板面允許有穿透的裂紋或者橫斷裂紋。()8.座板式單人吊具板面有嚴(yán)重腐蝕、蟲蛀或者磨損時(shí)，可以暫不更換，酌情使用。()9.座板式單人吊具吊帶有斷裂、腐蝕，連接處有開線，應(yīng)該馬上停止使用，及時(shí)更換。()10.座板式單人吊具吊帶、襯帶、攔腰帶局部有破損時(shí)，不影響使用。()11.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，座板式單人吊具是個(gè)體使用的具有防墜落功能，沿建筑物立面自上而下移動(dòng)的無(wú)動(dòng)力載人作業(yè)用具。()12.座板式單人吊具工作時(shí)，極易受環(huán)境、氣候條件影響，具有較高的危險(xiǎn)性。()13.安全網(wǎng)是用來(lái)防止人、物墜落，或用來(lái)避免、減輕墜落及物體打擊傷害的網(wǎng)具，包括安全平網(wǎng)和安全立網(wǎng)。()14.電動(dòng)吊籃的額定載重量包括懸吊平臺(tái)的質(zhì)量。()15.懸吊下降系統(tǒng)是通過(guò)手控下降器沿工作繩將座板下移或固定在任意高度進(jìn)行作業(yè)的工作系統(tǒng)。()16.懸吊下降系統(tǒng)的工作繩可以隨意拴在掛點(diǎn)裝置上。()17.吊帶整體穿過(guò)座板底面，將座板懸吊在下降器上，可以防止座板斷裂時(shí)作業(yè)人員墜落。()18.廣告施工高處作業(yè)中進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)電焊鉗可以搭在吊籃框架或腳手架上。()19.高處施工施行電焊作業(yè)時(shí)電焊鉗不可以隨手搭在吊籃或腳手架上，以防止墜落或線路短路打火。()20.搭設(shè)拆除腳手架時(shí)，無(wú)需培訓(xùn)均可操作。()21.座板裝置是承載作業(yè)人員的裝置，由吊帶、安全繩、攔腰帶和座板組成。()22.固定在掛點(diǎn)裝置上，沿作業(yè)面敷設(shè)，帶自鎖器，發(fā)生墜落時(shí)承擔(dān)人體沖擊力的長(zhǎng)繩，亦稱“安全繩”,也可以稱副繩、保險(xiǎn)繩等。()23.自鎖器沿柔性導(dǎo)軌、隨作業(yè)人員位置的改變而調(diào)節(jié)移動(dòng)，發(fā)生墜落時(shí)，能立即自動(dòng)鎖定在柔性導(dǎo)軌上。()24.自鎖器具是具有導(dǎo)向和自鎖功能的器具?？梢灾貜?fù)使用。()25.作業(yè)時(shí)，一旦發(fā)生自鎖器失效，應(yīng)堅(jiān)持把工作做完，再更換自鎖器。()26.作業(yè)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)自鎖器失效立即停止作業(yè)。()27.自鎖器部件損壞，不能靈活使用時(shí)，必須維修更換。()28.安全繩是連接自鎖器與墜落懸掛安全的繩，不具有吸收沖擊能量的作用。()29.墜落沖擊發(fā)生后，自鎖器在安全繩上的下滑距離最大不超過(guò)1m。()30.自鎖器裝在柔性導(dǎo)軌上后按照相同順序即可鎖住柔性導(dǎo)軌。()31.使用多板式下降器時(shí)，工作繩被這幾個(gè)短圓柱交叉疊壓，倚靠繩子與短圓柱之間的摩擦力控制下降速度。()32.高處作業(yè)中的多板式下降器是由一個(gè)金屬框架和幾個(gè)穿在框架上的短圓柱組成。()33.下降器有卸扣式下降器、棒式下降器、8字環(huán)式下降器、多板式下降器等多種形式。()34.ZLD800型電動(dòng)吊籃提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率為1.1kW。()35.廣告施工高處作業(yè)多臺(tái)吊籃同時(shí)作業(yè)，操作人員禁止操作人員互相跨越吊籃。()36.電動(dòng)吊籃在環(huán)境溫度-20℃~+40℃時(shí)，方能正常工作。()37.吊籃的電源線應(yīng)有保護(hù)措施，固定在設(shè)備上，防止短路、斷路。()38.吊籃行駛在途中，遇停工等原因不能運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員關(guān)掉電源后，用手動(dòng)搖把將吊籃下降到地面或升到屋頂，人員才可離開。不得在半途中用其他方式離開吊籃。()39.高處作業(yè)吊籃使用中安全繩上端應(yīng)與吊籃懸掛機(jī)構(gòu)部件分開固定。()40.廣告施工中使用吊籃吊運(yùn)廣告結(jié)構(gòu)較長(zhǎng)，超過(guò)兩個(gè)吊籃的長(zhǎng)度，可以將兩個(gè)吊籃連在一起同升同降。()41.電動(dòng)吊籃的安全保險(xiǎn)繩應(yīng)牢固地拴在懸掛機(jī)構(gòu)上。()42.電動(dòng)吊籃的安全鎖，可以安裝在工作鋼繩上。()43.電動(dòng)吊籃工作平臺(tái)內(nèi)有一人即可操作吊籃進(jìn)行作業(yè)。()44.高處作業(yè)中使用吊籃時(shí)安全帶要拴固在吊籃框架上。()45.高處施工使用吊籃施行電焊作業(yè)時(shí)，為方便起見可以用吊籃鋼絲繩代替接地線。()46.8字環(huán)式下降器一般采用鋁合金鑄造，輕巧耐用，操作方便。()47.霓虹燈安裝使用的移動(dòng)掛梯、梯子下沿要設(shè)支撐腳，以防掛梯移動(dòng)損壞霓虹燈管等零件。()48.移動(dòng)式掛梯選用材料不能過(guò)重，能輕則輕，便于移動(dòng)。(）49.霓虹燈安裝掛梯施工人員隨梯子移動(dòng)時(shí)，施工人員要扶穩(wěn)，拽動(dòng)人員不能用力過(guò)猛，要?jiǎng)蛩僖苿?dòng)。()50.卸扣式下降器是目前高空清洗業(yè)使用最廣泛的下降器，由一個(gè)鎖扣和一個(gè)帶螺紋的銷軸組成。()51.使用梯子攀登作業(yè)時(shí)高度不得超過(guò)4m。()52.登高設(shè)備平臺(tái)內(nèi)設(shè)梯子或高凳可加快施工的進(jìn)度，提前完工。()53.高處作業(yè)的梯子夠不到時(shí)可以兩個(gè)梯子接起來(lái)使用，只要綁牢就可以了。()54.使用起重機(jī)吊物時(shí)，必須捆緊。嚴(yán)禁大小物夾雜、不規(guī)范起重操作。()55.棒式下降器的工作原理是利用纏繞在棒式下降器軸上的工作繩所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制作業(yè)人員的下降速度。()56.下降器是安裝在工作繩上，以通過(guò)工作載重量為動(dòng)力、自動(dòng)下降的裝置。()57.高處作業(yè)的工作繩是固定在掛點(diǎn)裝置上，沿作業(yè)面敷設(shè)、下降器安裝其上，工作室承擔(dān)人體及攜帶物重量的長(zhǎng)繩子。()58.高處作業(yè)的工作繩一般由化學(xué)纖維加工而成，如尼龍繩、錦綸繩。()59.吊具屋面固定裝置是指設(shè)置在屋面用用來(lái)固定懸掛繩和安全繩的裝置。()60.吊具屋面固定不移動(dòng)，所以表面可以不進(jìn)行防腐處理。()61.座板式單人吊具可以不適用吊具屋面固定裝置。()62.安全短繩的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)力要求等與工作繩相同。()63.座板裝置的材料不限制，但一般為木質(zhì)，表面無(wú)限制。()64.安全繩使用時(shí)，與建筑物要硬性接觸，防止磨損。()65.為使機(jī)器能迅速地停止運(yùn)動(dòng)，可以使用控制裝置。()66.因受地形限制，高處作業(yè)平臺(tái)的支撐無(wú)法展開，可以將平臺(tái)升高后固定在相鄰結(jié)構(gòu)上。()67.作業(yè)人員無(wú)需單獨(dú)配置墜落保護(hù)系統(tǒng)。()68.全彩電子顯示屏的畫面豐富多彩，即時(shí)性強(qiáng)，但不適于文字信息發(fā)布。()69.機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置無(wú)需開啟。()二、單選題1.座板式單人吊具作業(yè)的使用工具，必須有可靠的()措施。A.安全B.固定C.防墜2.座板式單人吊具是可沿建筑物立面自上而下移動(dòng)的()載人作業(yè)用具。A.動(dòng)力B.無(wú)動(dòng)力C.唯一3.座板式單人吊具由懸吊下降系統(tǒng)、防墜落保護(hù)系統(tǒng)和()三部分組成。A.掛點(diǎn)裝置B.吊板C.安全網(wǎng)4.安全網(wǎng)包括安全平網(wǎng)和()。A.安全帽B.安全帶C.安全立網(wǎng)5.必須要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和()網(wǎng)。A.纖維B.塑料C.安全6.防傾斜鎖與提升機(jī)進(jìn)繩孔處于上下()位置。A.分離B.垂直C.滑行7.防傾斜鎖安裝在提升機(jī)安裝架()。A.上端B.下端C.左側(cè)8.懸吊下降系統(tǒng)是由工作繩，下降器、鏈接器和()組成。A.安全帶B.安全網(wǎng)C.座板9.懸吊平臺(tái)四周有護(hù)欄，是進(jìn)行高處作業(yè)的()式裝置。A.懸掛B.基本C.承重10.高處作業(yè)吊籃一般由懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)、爬升式提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)式提升機(jī)、()、鋼絲繩和電氣控制系統(tǒng)七個(gè)部分組成。A.安全繩B.安全鎖C.安全帶11.防著落功能是()式單人吊具個(gè)人使用的功能。A.懸吊B.座板C.速降12.懸掛機(jī)構(gòu)是架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，通過(guò)()懸掛懸吊平臺(tái)的機(jī)構(gòu)。A.吊帶B.安全繩C.鋼絲繩13.為施工作業(yè)提供的高處作業(yè)腳手架又分為結(jié)構(gòu)腳手架和()腳手架兩種。A.施工B.工作C.裝修14.搭設(shè)腳手架時(shí)，()一定要做處理。A.水面B.墻面C.地面15.搭設(shè)腳手架時(shí)，一定要按規(guī)定做好()支撐和拉結(jié)。A.相應(yīng)B.臨時(shí)C.全部16.搭設(shè)腳手架時(shí)，搭建的()必須要得到保證。A.橫桿B.立桿C.外墻17.搭建腳手架時(shí)，如果未按規(guī)定做好必要的臨時(shí)()和拉結(jié)，就會(huì)發(fā)生腳手架傾斜倒塌，人員墜落事故。A.著陸點(diǎn)B.立桿C.支撐18.搭設(shè)拆除腳手架時(shí)，一般在狹窄、光滑的橫桿上站立、行走、兩桿之間()操作，必須要掌握平衡。A.移動(dòng)B.滑動(dòng)C.跳躍19.自鎖器配用的柔性導(dǎo)軌為()mm。A.15B.10C.1620.自鎖器一端與安全保險(xiǎn)繩連接，另一端套在()上。A.座板B.懸掛繩C.安全帶21.安全繩使用前，應(yīng)該將()壓入主繩試?yán)?。A.自鎖器B.U形環(huán)C.圓環(huán)22.自鎖器的安全螺絲必須要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、()。A.有效B.安全C.順滑23.超速鎖是電動(dòng)高處作業(yè)吊籃中的重要()裝置。A.阻力B.平衡C.安全保護(hù)