2024大件貨物運(yùn)輸合同格式3（30篇）

大件貨物運(yùn)輸合同格式3（精選30篇）

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇1

一）鐵路貨運(yùn)合同主要條款

鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，按期將托運(yùn)人

的貨物運(yùn)至目的站，交與收貨人的合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款

按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運(yùn)輸合同,

應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運(yùn)人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細(xì)

的地點(diǎn)和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站；貨物名稱；貨物重量;車種和車數(shù);違約

責(zé)任;雙方約定的其它事項(xiàng)。

零擔(dān)貨物用貨物運(yùn)單代替合同，貨物運(yùn)單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運(yùn)人、

收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局；貨物名稱;

貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量（包括貨物包裝重量）；承擔(dān)日期;運(yùn)到

期限；運(yùn)輸費(fèi)用；貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方

商定的其他事項(xiàng)。

（

二）鐵路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的基本義務(wù)

1.托運(yùn)人的基本義務(wù)

按照合同的約定時(shí)間和要求向鐵路承運(yùn)人提供運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

對運(yùn)輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運(yùn)輸安全的需要。鐵路承運(yùn)人有權(quán)要

求托運(yùn)人改善貨物的不良包裝，如果托運(yùn)人拒絕改善，或者改善后仍然

不符合國家有關(guān)運(yùn)輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

如實(shí)申報(bào)貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運(yùn)人的基本義務(wù)之一。

危險(xiǎn)品貨物必須按照危險(xiǎn)品的規(guī)定運(yùn)輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)

定運(yùn)輸。以免造成鐵路運(yùn)輸事故。

按規(guī)定憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用。如果是保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，必須申?bào)價(jià)格,

并按保價(jià)運(yùn)輸支付保價(jià)費(fèi)。

2.承運(yùn)人的基本義務(wù)

認(rèn)真清點(diǎn)托運(yùn)人提供的貨物，在與貨物運(yùn)單核對無誤后，即可簽認(rèn)。

鐵路承運(yùn)人一旦簽認(rèn)，承運(yùn)手續(xù)即行完成。

提供符合運(yùn)輸要求的車輛以保證即時(shí)運(yùn)輸。

由托運(yùn)人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點(diǎn)。鐵路承運(yùn)人應(yīng)

當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。

及時(shí)通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。

發(fā)現(xiàn)多收托運(yùn)費(fèi)要退還托運(yùn)人或收貨人

3.收貨人的基本義務(wù)

及時(shí)到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費(fèi)。

補(bǔ)交托運(yùn)人未交的運(yùn)費(fèi)以及運(yùn)輸途中發(fā)生的墊付費(fèi)用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時(shí)組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清

掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板（特種車為蓋、閥）、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)

洗刷消毒。

三）簽訂鐵路運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意的問題

1.正確選擇鐵路貨物運(yùn)輸方式

鐵路貨物運(yùn)輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體

積或形狀要用一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車的，按零

擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨

物，一件體積最小不得小于002立方米（一件重量在10公斤以上的除

外），每批不得超過300件。

零擔(dān)托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸，貨物快速運(yùn)輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章

的規(guī)定辦理。

2.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊慌羞\(yùn)要求

按一批托運(yùn)的貨物，必須是托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地

點(diǎn)相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用

游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，一批?/p>

重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸（不適

用貨車增載的規(guī)定）；二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。

零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，以每張貨物運(yùn)單為一批。使用

集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運(yùn)：

危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物（另有規(guī)定的除外）；易腐貨物與非易腐貨物；投

保運(yùn)輸與未投保運(yùn)輸;性質(zhì)不同不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?；運(yùn)輸條件不同的

貨物。

3.要車計(jì)劃的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運(yùn)輸合同的，

須同時(shí)提出月度要車計(jì)劃表，其他整車貨物可用月度要車計(jì)劃作為運(yùn)輸

合同，交運(yùn)貨物時(shí)還須向承運(yùn)人遞交貨物運(yùn)單。

—月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制按《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦

托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸種類、氣候以及

貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸

包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)（專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行包裝。對沒有統(tǒng)

一-規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運(yùn)人共同研究制定貨物運(yùn)輸包裝暫行標(biāo)

準(zhǔn)，共同執(zhí)行。

托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記（貨

簽）。用堅(jiān)韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個(gè)，包裝

不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，

應(yīng)使用汕漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成

的標(biāo)記。對于托運(yùn)行李，搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨

物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記（貨簽）。

托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲(chǔ)

運(yùn)圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志，

必須撤除或抹消。

7.鐵路運(yùn)輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運(yùn)。下列貨物，

按整車運(yùn)輸時(shí)，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)

格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批數(shù)量超過件;規(guī)格不同,

一批數(shù)量超過1600件。

托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運(yùn)人在貨物運(yùn)

單上填記的件數(shù)承運(yùn)。

整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人確定重量；零擔(dān)貨物

除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱

量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過秤費(fèi)。貨物重量（包括貨物

包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。

8.押運(yùn)

活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑨爝\(yùn)的

機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押

運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運(yùn)人要求增派押運(yùn)人

或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\(yùn)時(shí)；須經(jīng)承運(yùn)人認(rèn)可。對押運(yùn)人應(yīng)核

收押運(yùn)人乘車費(fèi)。

派有押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人姓名和證明

文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運(yùn)人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，

由托運(yùn)人簽收。

9.貨物運(yùn)輸費(fèi)用

貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》的規(guī)定計(jì)算。托運(yùn)人應(yīng)

在發(fā)站承運(yùn)貨物當(dāng)時(shí)支付費(fèi)用。對18點(diǎn)以后承運(yùn)的貨物，車站應(yīng)在貨

票承運(yùn)日期戳記下注明翌字，其運(yùn)輸費(fèi)用，可以在次日支付。由于臨時(shí)

發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同

意，可以后付或由收貨人在到站支付。

10.承運(yùn)

零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，

發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運(yùn)。

車站在承運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運(yùn)人。托退人

應(yīng)將領(lǐng)貨證及時(shí)交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。

1

1.貨物的交付與提貨

承運(yùn)人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話

或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時(shí)間。有

條件的車站可采用電報(bào)、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與

到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時(shí)，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加

蓋車站日期戳，證明貨物未到。

貨物運(yùn)抵到站，收貨人應(yīng)及時(shí)領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。

自拒領(lǐng)之日起—日內(nèi)，到站應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人和發(fā)站，征求處理意見。

托運(yùn)人自接到通知次日起—日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。

從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)行催領(lǐng)通知時(shí)，從卸車完畢

的次日起)，經(jīng)過查找，滿—日(搬家貨物滿—日)仍無人領(lǐng)取的貨

物或收貨人拒領(lǐng)，托運(yùn)方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運(yùn)人

可按無法交付貨物處理。

對不宜長期保管的貨物，承運(yùn)人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理

期限。

1

2,貨物運(yùn)到的期限

鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)運(yùn)至到站。貨物運(yùn)到的期限

從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按以下規(guī)定計(jì)算：

(1)貨物發(fā)送期間為—日。

(2)貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿為一日；按快運(yùn)辦理

的整車貨物每500運(yùn)價(jià)公里或其未滿為—日。

(3)特殊作業(yè)時(shí)間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加

—日；二是運(yùn)價(jià)里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝箱

貨物，另加日，超過1000公里加日；三是一件貨物重量超過2

噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加

—日；四是整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加—日；五是準(zhǔn)、

米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，另加—Ho

貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算：起算時(shí)間從承運(yùn)貨物的次日（指定裝車

日期的，為指定裝車日的次日）起算；終止時(shí)間，到站由承運(yùn)人組織卸

車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。

貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為—Bo

1

3.貨物運(yùn)到逾期的責(zé)任

貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)，超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)

的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

逾期總天數(shù)

違約金

運(yùn)到期限一日—日—日—日—日一日以上—日

15%20%曰10%15%20%曰10%15%20%曰10%15%15%20%日

10%10%15%20%日10%10%15%15%20%日10%10%15%15%20%日

5%10機(jī)0%15%15%2（?貨物運(yùn)到期限11天以上，發(fā)生運(yùn)到逾期時(shí)，按下表

規(guī)定計(jì)算違約金：

逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)違約金不超過110時(shí)為運(yùn)費(fèi)的5%超過

110時(shí)，但不超過310時(shí)為運(yùn)費(fèi)的10%超過310時(shí)，但不超過510時(shí)為

運(yùn)費(fèi)的15%超過510時(shí)為運(yùn)費(fèi)的20%

當(dāng)事人違約責(zé)任、

索賠時(shí)效按《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定確定。

1

4.鐵路貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

根據(jù)民法典第八百二十九條規(guī)定，鐵路貨運(yùn)合同在承運(yùn)人將貨物交

付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物、運(yùn)輸期限、到

站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

鐵路貨運(yùn)合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運(yùn)

人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對承運(yùn)貨物可以按批在貨物

所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得

辦理變更：

違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制；

變更后的貨物運(yùn)輸期限大于貨物容許運(yùn)送期限；

變更一批貨物中的一部分；

第二次變更到站。

貨物承運(yùn)后發(fā)送前，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意,

貨物運(yùn)輸合同即告解除。

托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨

物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時(shí)，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨

物變更要求書中注明。同時(shí)，托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費(fèi)用

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇2

托運(yùn)方：;

承運(yùn)方：.

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便

雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：

二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒

有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否

則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：

四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)

五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

七，付款辦法

A,違約責(zé)任：

托運(yùn)方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)

值的—%償付給承運(yùn)方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而

招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承

擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)

備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到

站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，

托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

承運(yùn)方責(zé)任：

L不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違

約金—元.

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的

到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約

金.

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨

物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方.

4,聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)

賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅

失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)；

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____

份，送.....等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運(yùn)方：承運(yùn)方：

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：地址：

年月______日____年____月______日

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇3

甲方：

乙方：

根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司（以下簡稱公司）運(yùn)輸要求，現(xiàn)甲乙雙方

由個(gè)體經(jīng)營進(jìn)行聯(lián)營，已與公司簽訂了物流運(yùn)輸合同，雙方必須共同遵

守該合同的的前規(guī)定，并承擔(dān)全部責(zé)任。

經(jīng)雙方協(xié)商，特作如下補(bǔ)充規(guī)定：

一、甲方負(fù)責(zé)對聯(lián)運(yùn)進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)與公司接洽協(xié)調(diào)，乙方每月每

個(gè)車交納管理費(fèi)200元整（拉不拉都要交，不交的從押金扣）。

二、乙方承擔(dān)運(yùn)輸稅費(fèi)。

三、乙方每運(yùn)輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方，統(tǒng)一與公

司核對。

四、運(yùn)費(fèi)采取月結(jié)，由公司統(tǒng)一支付給甲方后，一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方。

五、與公司合同規(guī)定的運(yùn)距運(yùn)價(jià)，云南方向運(yùn)費(fèi)由甲方結(jié)算。

六、特殊地方特殊處理。

七、承運(yùn)方對運(yùn)輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損

失由乙方負(fù)責(zé)。

八、乙方必須遵守如下規(guī)定：

1、遵守與公司物流全員規(guī)定，承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任。

2、服從甲方運(yùn)輸派遣。

①見車排隊(duì)，在公司門衛(wèi)處登記有效，駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理（中途

離場視為未排隊(duì)，必須重新登記排隊(duì)）。

②憑甲方派車單進(jìn)場裝車，遵守公司管理規(guī)定。

③乙方如有事，必須提前一天通知甲方，如果已排隊(duì)并開出派車單,

乙方稱有事或選擇運(yùn)輸線路的行為，每次給予600元罰款（當(dāng)場罰款歸

公），并落空到無車輛的上一輪的最后一位。

④車輛已經(jīng)排隊(duì)，司機(jī)應(yīng)提前到廠等候，不到或離開現(xiàn)場不能按時(shí)

進(jìn)廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的，作落空處理，并給予500

元罰款（當(dāng)場罰款歸公）。

十、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

十一、本合同一式兩份，雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份。

本合同有效期自年月日至年月日止。

甲方：

方乙方：

簽約代表：

簽約地點(diǎn)：

簽約日期：年月日

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇4

合同編號：

（以下各項(xiàng)務(wù)必認(rèn)真填寫，不填寫的用斜線劃去。）

甲方（承運(yùn)人）：

乙方（托運(yùn)人）：

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充

分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、承運(yùn)形式

1、乙方委托甲方運(yùn)輸（包括代理運(yùn)輸，下同）發(fā)往全國各地的貨物,

運(yùn)輸方式包括：

□精準(zhǔn)卡航；口精準(zhǔn)空運(yùn)；口精準(zhǔn)汽運(yùn)；口精準(zhǔn)城運(yùn)。（單選或多選）

2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運(yùn)輸，未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。

二、代表?xiàng)l款

1、甲方指定—黃順平代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜;

該代表變更時(shí)甲方應(yīng)書面通知乙方。

2、經(jīng)乙方指定的物流人員（附件一）在合同履行過程中簽字確認(rèn)相

關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、計(jì)量規(guī)則

貨物重量計(jì)量單位為千克，不足一千克按一千克計(jì)算。若體積重量

大于實(shí)際重量，按體積重量計(jì)算。

四、價(jià)格條款

1、甲方所公布的價(jià)格如有變動(dòng)，則乙方同意一律按甲方當(dāng)時(shí)公布

價(jià)執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時(shí)提出。

2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠方案作為本合同

附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。

3、本合同適用的價(jià)格不包含政府規(guī)費(fèi)、緊急附加費(fèi)等其它費(fèi)用。

五、接貨與收貨

1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點(diǎn)接貨或接收乙方送貨，乙方要求上門

接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費(fèi)。

2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、

裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時(shí)通知甲方。對于不能安

全、合法運(yùn)送之物品（包括但不限于危險(xiǎn)物品、違禁物品，下同），甲方

有權(quán)拒絕接收。

六、包裝條款

1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合

運(yùn)輸；甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作

的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。

七、托運(yùn)手續(xù)

1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證，甲方建女乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸，

聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi)；乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用的原則，按照托運(yùn)

貨物的實(shí)際價(jià)值申報(bào)聲明價(jià)值，且不得超過貨物實(shí)際價(jià)值。甲方收取的

保價(jià)費(fèi)用以乙方托運(yùn)貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準(zhǔn)，貨物保價(jià)費(fèi)率按甲方國

內(nèi)貨物保價(jià)費(fèi)率表的'規(guī)定計(jì)算。乙方申報(bào)保價(jià)聲明價(jià)值并支付保價(jià)費(fèi),

即表示乙方對該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。

2、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限

制運(yùn)輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政

法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。

八、拒運(yùn)條款

對己經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方

有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

九、事項(xiàng)變更

在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到

達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。

十、乙方知情權(quán)

1、乙方發(fā)運(yùn)大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后甲方應(yīng)

及時(shí)將發(fā)運(yùn)情況通知乙方。

2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤；乙方有權(quán)獲知

貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

3、若因非甲方原因（包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自

然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件）造成航班、汽運(yùn)等無法正常

進(jìn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

十一、通知提貨、送貨與返貨

1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨；超過三日未

提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)。

2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時(shí)、

安全地將貨物送達(dá)收貨人處，由此所增加費(fèi)用由乙方或收貨人承擔(dān)。

3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人，

因此額外發(fā)生的費(fèi)用由乙方支付：收件人拒絕收貨或支付運(yùn)費(fèi)；該貨物

被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還，三個(gè)月

后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其

他人承擔(dān)任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費(fèi)用及處理費(fèi)后返還乙方。

十二、結(jié)算與付款

1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用（必選其一）：

口A、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為30天，當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下

月3號對賬，對賬當(dāng)月10號前乙方必須支付所有款項(xiàng)；結(jié)算限額為

3000元，兩者俱一即可。

注釋：

乙方月結(jié)費(fèi)用連續(xù)2個(gè)月低于20-元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)

權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

在結(jié)算期屆滿時(shí)或乙方運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到結(jié)算限額時(shí)，甲方應(yīng)將結(jié)算清

單電傳乙方，乙方須在3天內(nèi)確認(rèn)（節(jié)假日順延），甲方電傳結(jié)算清單

后的第5天前乙方應(yīng)將運(yùn)費(fèi)結(jié)付給甲方；乙方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)。

因甲方開單失誤需更改運(yùn)費(fèi)金額，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在對賬清單上

直接更改,并注明實(shí)結(jié)金額,加蓋公章。

甲方員工收款時(shí)須憑財(cái)務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算

清單，收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造

成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。

口B、現(xiàn)金即時(shí)結(jié)算。

口C、甲方返單后乙方付款。

□【）、貨到付款，由收貨人收貨時(shí)付款。

2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運(yùn)費(fèi)達(dá)壹萬元（含）以

上時(shí)應(yīng)以支票結(jié)算，支票收款人必須填寫“武漢市德邦物流有限公司”,

期票日期不能超出三天；通過銀行匯款不得超過三天，以銀行電匯單EI

期為準(zhǔn)。

3、乙方或收貨人應(yīng)按時(shí)足額對甲方支付服務(wù)費(fèi)用。乙方或收貨人

無故不支付費(fèi)用的，甲方對承運(yùn)貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它

救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費(fèi)用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與

收貨人負(fù)連帶責(zé)任。

十三、相關(guān)責(zé)任與賠償

1、甲方從貨物I攵運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止承擔(dān)安全、及時(shí)的運(yùn)輸責(zé)任。

2、保價(jià)與賠償。甲方為乙方承運(yùn)的貨物提供保價(jià)服務(wù)，由乙方自

主選擇。雙方明確知曉：保價(jià)服務(wù)選擇與否對于貨物

毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義，特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)

如下：

A、乙方未辦埋貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)空運(yùn)貨

物最高按20元（人民幣）/千克賠償;汽運(yùn)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)

的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)

值的部分無效。

B、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠

償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償；貨物部分毀損或滅失，

按聲明價(jià)值和損失比例賠償;聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值賠

償。

3、甲方到貨時(shí)間一般依公布時(shí)效（附件二），國家法定節(jié)假日不計(jì)

算在內(nèi)，時(shí)效誤差依據(jù)甲方承諾減免運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)減免不影響其他款項(xiàng)結(jié)

算，也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。

4、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限.cOm支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每

逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

5、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制

運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的，乙方應(yīng)積極采取

有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。

十四、責(zé)任排除

甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：

A、因不可抗力（包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異

常事件）帶來的相關(guān)損失;

B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗；

C、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的

損失；

D、乙方自行包裝，到達(dá)時(shí)外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞；

E、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)

輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失；

F、甲方包裝的非新品運(yùn)輸，外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞；

G、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。

H、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失（包括但不限于對所托運(yùn)貨

物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值）。

十五、索賠條款

1、乙方索賠僅限，精準(zhǔn)汽運(yùn)和精準(zhǔn)卡航貨物到達(dá)簽收后的三十日

內(nèi)書面提出；精準(zhǔn)空運(yùn)貨物到達(dá)簽收后七日內(nèi)提出，遲延交貨的到達(dá)簽

收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當(dāng)事人簽字

認(rèn)可。超過期限乙方未提出索賠要求的，視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。

2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。

十六、保密條款

1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負(fù)

有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，

包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。

2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息，乙方應(yīng)為甲方保密。

十七、合同生效與終止

1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年；

2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。

3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權(quán)立即通知解除本

合同。

4、本合同終止后，任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。

十八、爭議解決

本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決；協(xié)商或

調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

十九、其他約定

以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容：

乙方對其委托甲方承運(yùn)的貨物均己向保險(xiǎn)公司投保了貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，

甲方應(yīng)在其承運(yùn)乙方的貨物出現(xiàn)毀損，滅失等事故24小時(shí)內(nèi)書面通知

乙方，以便乙方及時(shí)通知保險(xiǎn)公司；同時(shí)甲方須向乙方提供保險(xiǎn)索賠資

料（必須由甲方才能提供的保險(xiǎn)索賠資料，如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、

交警證明等）未達(dá)到上述要求之一的，由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。

二十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；本合

同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。

以下無正文

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇5

托運(yùn)方：承運(yùn)方：

地址：地址：

電話：電話：

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便

雙方共同遵守。

第一條責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)

對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每

件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是

否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單

上注明。

第二條違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，

否則后果自負(fù)。

第三條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

L托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物

運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者

取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但

必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方

所需費(fèi)用。

2,托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)

停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定

的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間

和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1,承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不

交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物右扣壓權(quán)。查不

到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定

期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的

貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，

按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨

物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)

利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變

更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2,收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)

用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第四條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任：

1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招

致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)

賠償責(zé)任。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)

備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站

卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托

運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

，.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收

貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任：

1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的

到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約

金。

2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨

物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承

擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅

失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第五條爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好為商

解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

第六條生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效

合同有效期為年月日至年月日。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨

物短損等問題。附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本

合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；

托運(yùn)方：承運(yùn)方：

法定代表人：法定代表人：

簽字/蓋章：簽字/蓋章：

簽約時(shí)間：年月日簽約時(shí)間：年月日

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇6

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：船運(yùn)公司，（以下簡稱乙方）

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合

同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號

，船舶有吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由

港運(yùn)至____________港____________號碼頭，按現(xiàn)行包船

運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方

米，重量____________噸。（或____________型號包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)在年月日至______月日內(nèi)將貨

物集中于港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨

物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于

月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的

港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如

需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用—元由—負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小

時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完

船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%

計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元。

港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦

理。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)

付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年

______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,

每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金

___________________yGo

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未芍部

分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違

約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方

違約金元0

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由

乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償

付損失部分價(jià)款%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方—元違約金，并

退還甲方的預(yù)付款。包船運(yùn)輸合同文本

第十三條不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙

方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)

違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不

能解決，雙方都可以申請海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院

起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

代表：代表：

地址：地址：

電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

年月______日年月日

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇7

甲方：

乙方：

本著友好合作，互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》

結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如

下協(xié)議條款，以期共同遵照執(zhí)行。

一：運(yùn)輸物名稱：燃煤

二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)和卸料點(diǎn)

三：運(yùn)輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。

四：運(yùn)輸線路：由甲方指定。

五：運(yùn)輸JL期：暫定一年。

六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定，先上5輛車。

七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計(jì)算（壹千元人民幣整）

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人

民幣/公里超過500米視為1公里，不足500米則不加公里數(shù)，每超過1

公里就加40元人民幣。

八：付款方式：

次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款，不得超過中午12點(diǎn)，如果這樣乙

方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)，并按照十一條款執(zhí)行。

九：甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間，乙方車輛進(jìn)場后,

甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨，如安排不下就按照第十一款第4條

執(zhí)行。

十：其它條款

1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

2、在運(yùn)輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰

款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙

方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行）

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任

由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。

5、24小時(shí)作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償

給甲方20_元人民幣作為損失。

十一：違約處罰

1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然

災(zāi)害除外）

2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行

承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計(jì)算。

十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。

此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。

十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。

十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。

十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方：乙方：

身份證號碼：身份證號碼：

電話：電話：

地址：地址：

年月日年月日

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇8

合同編號：mwO1-05028

委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：物流有限公司（以下簡稱乙方）

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)

有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)

的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守:

第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單

作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方

書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,

貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)

力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)

單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系

人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方

協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有

效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲

方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、

駕駛證、身份證）

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊

原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方'并經(jīng)甲方同意后方可

延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外，無淪是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方

在啟動(dòng)救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則,

由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任

由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方

無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)

對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方

確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約

定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：

賬戶名：物流有限公司

開戶行：建行支行

賬號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。

第五條：合同的終止

5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，

本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60

次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面

報(bào)告形式告知對方。

第六條：違約責(zé)任

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延

遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不

再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商

解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20-年12月31日止。

合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。

本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

簽署日期：20-年5月28日簽署日期：20-年5月28B

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇9

合同又稱為契約、協(xié)議，是平等的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止民

事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。以下是“物流公司運(yùn)輸合同范本”希望能夠幫

助的到您！

甲方：—公司簽訂地點(diǎn)：

乙方：簽訂時(shí)間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同

遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天―采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知

乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提

單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,

并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣—元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。

甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方

裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。

第三條貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤

后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)

物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn)：

貨物到達(dá)地：

第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全

及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙

方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支

付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴

訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行

為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午—之前送

到貨物指定地點(diǎn)。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根

據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一

切損失，并解除合同，乙方不得有異議。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》

上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每

月一日和一日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）

第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康?/p>

地。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，

有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)

到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方

必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方關(guān)交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及

時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為

由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的

地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)

積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上

的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,

數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)

及時(shí)通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得

推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人

發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無

損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕

對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回

報(bào)給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況,

貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，

若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨

機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供

貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)珞型

號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損

失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電

話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)

責(zé)。

3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定

地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間

（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣—元的違約

金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，

乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放

寬到貨時(shí)間。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終

止本合同，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,

補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方

應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由

甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作

出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作

出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有

法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行

使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任

由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一分，雙方簽字、蓋章之日起

生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物

流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方：—公司乙方：

地址：地址：

電話：電話：

開戶行：開戶行

銀行賬號：銀行賬號：

日期：日期：

大件貨物運(yùn)輸合同格式3篇10

托運(yùn)方：（應(yīng)填寫全

稱）

承運(yùn)方：（應(yīng)填寫全

稱）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著誠實(shí)

信用，互惠互利的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，訂立木合同。

第一條貨物情況（如有其它約定內(nèi)容可另設(shè)合同附件，寫為見合同

附件）

1.1貨物名稱：（應(yīng)填

寫全稱）

1.2貨物規(guī)格：（應(yīng)明

確填寫定作物的具體規(guī)格）

1.3貨物數(shù)量:（應(yīng)使

用大、小寫兩種形式，并具體寫明數(shù)量單位）

第二條包裝要求

2.1托運(yùn)方必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

2.2沒有規(guī)定國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的

原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物運(yùn)輸時(shí)間、地點(diǎn)

3.1貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

（不可簡寫，應(yīng)寫全稱例

如省市區(qū)街號）

3.2貨物到達(dá)地點(diǎn)：

（應(yīng)寫全稱，不可簡寫）

3.3貨物起運(yùn)日期：

（應(yīng)寫明年、月、日）

3.4貨物運(yùn)到日期：

（應(yīng)寫明年、月、日）

第四條運(yùn)輸費(fèi)用

4.1運(yùn)輸費(fèi)總、額為：

（應(yīng)以大、小寫兩種形式

書寫）

4.2運(yùn)輸費(fèi)的、支付方式：

（是分期付款還是一次付

清）

4.3運(yùn)輸費(fèi)的支付時(shí)間：

（寫明年、月、日）

第五條貨物的裝卸

5.1貨物裝卸由方負(fù)責(zé)。

5.2貨物裝卸的費(fèi)用由方承擔(dān)。

第六條托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

6.1托運(yùn)方的權(quán)利

6.1.1要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤?/p>

中約定的目的地。

6.1.2貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托

運(yùn)的，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在

貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方。

6.2托運(yùn)方的義務(wù)

6.2.1按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。

6.2.2托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合

同中約定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

第七條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

7.1承運(yùn)方的權(quán)利

7.1.1向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。

7.1.2對于超過合同期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)予以提存。

7.2承運(yùn)方的義務(wù)

7.2.1在合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)。

7.2.2按合同中約定的方式和時(shí)間運(yùn)輸并負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全,

第八條違約責(zé)任

8.1托運(yùn)方的違約責(zé)任

8.1.1未按合同約定的時(shí)間提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)付給承運(yùn)方

違約金元。

8.1.2未按合同約定進(jìn)行包裝，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)

備被污染、腐蝕、受損，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠璞責(zé)

任。

8.1.3未按合同約定支付運(yùn)費(fèi)，每逾期一日向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)_%

的違約金。

8.1.4其它違約責(zé)任：（如無內(nèi)容，在空格處

劃線）

8.2承運(yùn)方的違約責(zé)任

8.2.1未按合同約定的時(shí)間運(yùn)輸貨物，向托運(yùn)方支付違約金

兀O

8.2.2未將貨物運(yùn)到合同中約定的地點(diǎn)，向托運(yùn)方支付違約金

yGo

8.2.3運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，向托運(yùn)方

賠償貨物的實(shí)際損失。

8.2.4在符合法律和合同約定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨

物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力。

②貨物本身的自然屬性。

③貨物的合理損耗。

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

8.2.5其它違約責(zé)任：（如無內(nèi)容，在空格處

劃線）

第九條不可抗力

9.1不可抗力的范圍：（根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確

定）

9.2因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同，合同雙方均不

承擔(dān)違約責(zé)任。

第十條爭議的解決方式

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能

協(xié)商一致時(shí)，選擇以下第（只需填寫一或者二）種方式解戾：

（一）向（具體寫明仲裁委員會(huì)的確切名稱，

如：不能將“北京仲裁委員會(huì)”寫為“北京市仲裁委員會(huì)”）仲裁委員

會(huì)申請仲裁。

（二）向（根據(jù)有利于我方的原則，在托運(yùn)方

或承運(yùn)方住所地、合同簽訂地、合同履行地的基層中選擇其一）人民起

訴。

第十一條本合同簽訂的地點(diǎn)：（寫明詳細(xì)的

地點(diǎn)）

第十二條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十三條本合同正本一式一份，雙方各執(zhí)一份。

第十四條本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。