2025屆河北省石家莊市重點(diǎn)中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2025屆河北省石家莊市重點(diǎn)中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖是傳感器記錄的某物體在恒力作用下沿x軸運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，已知圖象為一條拋物線，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體做曲線運(yùn)動(dòng) B．物體前5s內(nèi)的平均速度為1.4m/sC．物體運(yùn)動(dòng)的初速度為9m/s D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s22、如圖所示，平直公路上行駛的a車和b車，其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，t=2s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切。下列說(shuō)法正確的是（）A．b車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．t=2s時(shí),a、b兩車相遇,速度不相等C．a(chǎn)車的速度大小為3m/sD．b車的加速度大小為1m/s23、如圖a所示，小物體從豎直彈簧上方離地高h(yuǎn)1處由靜止釋放，其動(dòng)能Ek與離地高度h的關(guān)系如圖b所示．其中高度從h1下降到h2，圖象為直線，其余部分為曲線，h3對(duì)應(yīng)圖象的最高點(diǎn)，輕彈簧勁度系數(shù)為k，小物體質(zhì)量為m，重力加速度為g．以下說(shuō)法正確的是（）A．小物體下降至高度h3時(shí)，彈簧形變量為0B．小物體下落至高度h5時(shí)，加速度為0C．小物體從高度h2下降到h4，彈簧的彈性勢(shì)能增加了D．小物體從高度h1下降到h5，彈簧的最大彈性勢(shì)能為mg（h1-h5）4、如圖所示，某鋼制工件上開(kāi)有一個(gè)楔形凹槽，凹槽的截面是一個(gè)直角三角形ABC，∠CAB=300，∠ABC=900，∠ACB=600，在凹槽中放有一個(gè)光滑的金屬球，當(dāng)金屬球靜止時(shí)，金屬球?qū)Π疾鄣腁B邊的壓力為F1，對(duì)BCA．12 B．33 C．35、真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2分別固定于x軸上x(chóng)1＝0和x2＝4a的兩點(diǎn)，在它們的連線上場(chǎng)強(qiáng)E與x關(guān)系如圖所示(取x軸正方向?yàn)閳?chǎng)強(qiáng)正方向，無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn))，以下判斷正確的是()A．Q1、Q2都帶正電B．Q1與Q2的電荷量之比是1:3C．x軸上a處的電勢(shì)小于零D．正點(diǎn)電荷q在x軸上2a處的電勢(shì)能比在3a處的小6、下列說(shuō)法正確的是A．研究“天宮一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，“天宮一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)B．月亮在云中穿行，是以月亮為參考系C．合外力對(duì)物體做功為零，則物體的動(dòng)能不變D．槍筒里的子彈在扣動(dòng)扳機(jī)火藥爆發(fā)瞬間仍處于靜止?fàn)顟B(tài)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的位移2m，第4s內(nèi)的位移是2.5m，下列說(shuō)法正確的是A．2末至4s末這兩秒內(nèi)平均速度是2.25m/s B．第4s末瞬時(shí)速度是2.5m/sC．質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2 D．質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s28、關(guān)于靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線，下列說(shuō)法正確的是（）A．電場(chǎng)強(qiáng)度較大的地方電場(chǎng)線一定較密B．沿電場(chǎng)線方向，電場(chǎng)強(qiáng)度一定越來(lái)越小C．沿電場(chǎng)線方向，電勢(shì)一定越來(lái)越低D．電場(chǎng)線一定是帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡9、如圖所示，A、B兩球分別套在兩光滑無(wú)限長(zhǎng)的水平直桿上，兩球通過(guò)一輕繩繞過(guò)一定滑輪（軸心固定不動(dòng)）相連，某時(shí)刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為、，A球向左的速度為v，下列說(shuō)法正確的是（）A．此時(shí)B球的速度為B．此時(shí)B球的速度為C．當(dāng)增大到等于時(shí)，B球的速度達(dá)到最大，A球的速度為0D．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，繩對(duì)B球的拉力一直做正功10、如圖所示，半徑為R=0.4m的圓形光滑軌道固定在豎直平面內(nèi)，圓形軌道與光滑固定的水平軌道相切．可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量均為m=0.5kg的小球甲、乙用輕桿連接，置于圓軌道上，小球甲與圓心O點(diǎn)等高，小球乙位于圓心O的正下方．某時(shí)刻將兩小球由靜止釋放，最終它們?cè)谒矫嫔线\(yùn)動(dòng)．g=10m/s2.則()A．兩小球最終在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度大小為2m/sB．甲小球下滑到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)重力的功率為10WC．甲小球下滑到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大小為5ND．整個(gè)過(guò)程中輕桿對(duì)乙做的功為1J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在探究“彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，小明同學(xué)用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上砝碼盤(pán)。通過(guò)改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，用刻度尺測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度，測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456砝碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧的長(zhǎng)度x/cm6.007.148.349.4810.6411.79①小明同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫(huà)出x－m圖像如圖(b)所示。②作出的圖線與坐標(biāo)系縱軸有一截距，其物理意義是______，該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字，重力加速度g取10m/s2)③該同學(xué)得到該彈簧的勁度系數(shù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與考慮砝碼盤(pán)的質(zhì)量相比，結(jié)果______。選填（“偏大”“偏小”或“相同”）12．（12分）某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連．實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a．（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，其原因是_____．A．小車所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)B．小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半C．小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=____m/s2．（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖像，下列圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是（______）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一光滑斜面固定在水平地面上，質(zhì)量m＝1kg的物體在平行于斜面向上的恒力F作用下，從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去拉力F.此后，物體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為零．每隔0.2s通過(guò)傳感器測(cè)得物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).求：t/s0.00.20.4…2.22.4…v/m·s－10.01.02.0…3.32.1…(1)恒力F的大??；(2)撤去外力F的時(shí)刻．14．（16分）汽車連續(xù)下陡坡時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的剎車會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，為保障安全，通常會(huì)在路旁設(shè)置向上的緊急避險(xiǎn)車道，一種緊急避險(xiǎn)車道由引道和制動(dòng)床等組成，盡頭是防撞設(shè)施，如圖1所示。質(zhì)量為20t的貨車，以18m/s的初速?zèng)_向傾角θ＝（sin＝0.2）的緊急避險(xiǎn)車道上，汽車在引道和制動(dòng)床上的摩擦阻力分別是車重的0.30倍、0.80倍。引道長(zhǎng)L1＝30m，制動(dòng)床長(zhǎng)L2＝50m，取g＝10m/s2，求：（1）貨車剛上引道時(shí)的加速度大??；（2）貨車將停在何處？是否會(huì)自行滑下？（3）考慮到貨車進(jìn)人緊急避險(xiǎn)車道速度最大可達(dá)到30m/s，計(jì)算分析避險(xiǎn)車道制動(dòng)床長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)是否合理。15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面傾角為θ，質(zhì)量為m的光滑球放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，求地面對(duì)三棱柱的支持力和摩擦力各為多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A．位移時(shí)間圖像表示物體的運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，所以A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖線可知內(nèi)故B錯(cuò)誤；CD．在內(nèi)內(nèi)聯(lián)立求解得，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、D【解析】

A.在x-t圖象中，圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知，a的斜率不變，速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。b的斜率減小，速度減小，故b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.t=1s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，a、b兩車相遇，速度相等，故B錯(cuò)誤；CD.設(shè)b車的位移時(shí)間關(guān)系式為：x=v0t+將t=1s，x=6m-1m=4m代入得：4=1v0+t=1s時(shí)，b車的速度為vb=va=1m/s，由：v=v0+at得：1=v0+1a聯(lián)立解得a=-1m/s1．故C錯(cuò)誤，D正確。3、D【解析】

由圖知，小物體下降至高度h3時(shí)，動(dòng)能最大，速度最大，合力等于零，加速度，即kx=k(h2-h3)=mg，所以A錯(cuò)誤；小物體下落至高度h5時(shí)，速度減為零，有向上的加速度，故B錯(cuò)誤；小物體從高度h2下降到h4，彈簧形變量為h2-h4，由能量守恒知，彈簧的彈性勢(shì)能增加了EP=mg(h2-h4)，又因k(h2-h3)=mg，所以C錯(cuò)誤；小物體從高度h1下降到h5，由能量守恒知，彈簧的最大彈性勢(shì)能等于減少的重力勢(shì)能為mg（h1-h5），所以D正確．4、B【解析】試題分析：金屬球受到的重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，壓AB面和壓BC面，作圖如下：對(duì)AB面的壓力等于分力F1'，對(duì)BC面的壓力等于分力F2考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問(wèn)題時(shí)，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解，5、C【解析】

A.根據(jù)圖像可知，0-a為x軸負(fù)向，a-4a為x軸正向，所以Q1、Q2都帶負(fù)電，故A錯(cuò)誤；B.因?yàn)閤=a處場(chǎng)強(qiáng)為零，根據(jù)可知Q1與Q2的電荷量之比是1:9，故B錯(cuò)誤；C.由于兩個(gè)電荷都帶負(fù)電，取無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)中各點(diǎn)的電勢(shì)都小于零，所以x軸上a處的電勢(shì)小于零，故C正確；D.正點(diǎn)電荷從2a處運(yùn)動(dòng)到3a處電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，故D錯(cuò)誤．6、C【解析】

A.研究“天宮一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，看的就是它的形狀如何，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤。B.月亮在云中穿行，是以云為參考系，以月亮為參考系，月亮是靜止的，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力對(duì)物體做功為零，則物體的動(dòng)能不變，故C正確。D.在扣動(dòng)扳機(jī)火藥剛剛爆發(fā)的時(shí)刻，子彈的速度很小，但是速度變化很快，加速度很大，是非平衡態(tài)，不是靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

A.2末至4s末這兩秒內(nèi)的平均速度，故A正確；B.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，知第三秒瞬時(shí)速度也為2.25m/s，第4s末的瞬時(shí)速度是：，故B錯(cuò)誤；CD.根據(jù)得，質(zhì)點(diǎn)的加速度，故C錯(cuò)誤D正確；8、AC【解析】

A、電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)線的密集程度有關(guān)．電場(chǎng)線越密，電場(chǎng)強(qiáng)度越大；反之則越小，故A正確，BC、沿電場(chǎng)線方向，電勢(shì)一定越來(lái)越低但電場(chǎng)強(qiáng)度不一定越來(lái)越小，比如正電荷的電場(chǎng)線沿電場(chǎng)線電場(chǎng)強(qiáng)度越來(lái)越??；沿電場(chǎng)線方向，電勢(shì)一定越來(lái)越低，故B錯(cuò)誤C正確;D、電場(chǎng)線并不實(shí)際存在，它只是人為的輔助工具，而帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡是實(shí)際存在的，故D錯(cuò)誤．綜上所述本題答案是：AC9、AC【解析】試題分析：將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，如圖所示在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度．在沿繩子方向的分速度為，所以，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)增大到等于時(shí)，B球的速度沿繩子方向的分速度等于0，所以A沿繩子方向的分速度也是0，而不等于0，所以A球的速度為0；此時(shí)A的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，所以B球的速度達(dá)到最大，故C正確；在增大到的過(guò)程中，繩子的方向與B球運(yùn)動(dòng)的方向之間的夾角始終是銳角，在增大到大于的過(guò)程中，繩子的方向與B球運(yùn)動(dòng)的方向之間的夾角始終是鈍角，所以繩對(duì)B球的拉力先做正功再做負(fù)功，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成與分解、功【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解，將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度．10、AD【解析】整個(gè)過(guò)程中，甲、乙組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，最后兩者的速度大小相等，應(yīng)用機(jī)械能守恒：，得，選項(xiàng)A正確；下滑到最低點(diǎn)時(shí)速度水平，重力的功率為0，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；甲小球下滑到最低點(diǎn)時(shí)，重力與支持力的合力提供向心力，解得，由牛頓第三定律得，甲小球下滑到最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為10N，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；整個(gè)過(guò)程中對(duì)乙受力分析可知，重力不做功，乙小球動(dòng)能的增量等于輕桿對(duì)乙做的功，選項(xiàng)D正確；故選AD．點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵時(shí)明確兩個(gè)球的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒，同時(shí)要結(jié)合動(dòng)能定理分析桿對(duì)單個(gè)物體的做功情況，還要找到向心力來(lái)源．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、砝碼盤(pán)中未放砝碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度25.9相同【解析】

(2)[1]圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)表示砝碼盤(pán)中未放砝碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度[2]結(jié)合表中數(shù)據(jù)可知，彈簧的勁度系數(shù)(3)[3]根據(jù)公式ΔF=kΔx計(jì)算出的勁度系數(shù)，是否考慮砝碼盤(pán)的質(zhì)量對(duì)結(jié)果無(wú)影響，故結(jié)果相同12、C0.75B【解析】

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件，故AB錯(cuò)誤，C正確；故選C；（2）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即：△x=aT2，解得：a=（3）由題意可知，小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成線性關(guān)系，即為不是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線，實(shí)驗(yàn)存在阻力，故B符合；【點(diǎn)晴】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式