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瀝青砼路面專項施工方案松崗樓崗路接公明根玉路道路工程道路設(shè)計等級為城市Ⅱ級主干道,由于原路通行能力遠不適應(yīng)交通量的增長,故定于2009年實對損壞較深較寬的路面,采取先鑿除深度至少10cm,然后重新澆筑C35砼;損壞較淺和較淺的路面,采取先鑿除深度至少5cm,然后用在脫空部位砼板上鉆Ф30mm孔兩個(鉆穿砼板底),間隔0.8~1.5m,然后用C20高強水泥砂漿高壓灌漿,注滿為止;在活動板四個角上各鉆Ф30mm孔一個(鉆穿砼板底),然后用C20高對小于10mm的錯臺用磨平法,邊磨邊用3m直尺找平;對高差大于10mm的嚴重錯臺,將下沉板鑿除2~3cm,用瀝青砂修補,修補長度確定,并符合規(guī)范要求,并注意噴灑均勻。粘層瀝青灑布應(yīng)經(jīng)過24h冷料篩分后的礦料顆粒組成來計算調(diào)整各冷料倉的供料比例及進料布粘層瀝青。如果基層完工時間較長,則在開始灑布粘層瀝青油前(1)瀝青混凝土礦料采用玄武巖等堿性石料,其粒徑規(guī)格和質(zhì)(2)細集料可采用天然砂、石屑或天然砂與石屑的混合料,且(3)填料必須采用玄武巖等憎水性石料磨細而成的礦粉。礦粉ABCDMin(0.1mm)針入度指數(shù)PI3333(1)集料堆放在堅實、平整、具有鋪面的場地上,集料堆場應(yīng)(2)粗集料按粒徑規(guī)格及材質(zhì)類別堆放,貯存過程中應(yīng)保持集(4)礦粉在礦粉罐內(nèi)貯存,貯存過程保持干燥,潔凈,防止污(5)瀝青在專用罐中貯存,不同來源、不同標號的瀝青分開存5.3.2生產(chǎn)配合比設(shè)計階段:以二次篩分后進入各熱料倉的材料中取樣,并進行篩分,確定各熱料倉的材料比例,使之達到設(shè)計要求的級配組成,供拌和機控制室使用。同時,反復(fù)調(diào)整冷料進料比例,使供料平衡,并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量,最佳瀝(3)確定壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數(shù);并用(4)經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更。生材料進場材料進場配合比設(shè)計,確定各材料用量粒料 加熱滾筒結(jié)結(jié)合料瀝青填料礦粉振動篩 瀝青罐 礦粉罐振動篩 瀝青罐 礦粉斗 總料斗拌缸拌和↓ 控制出廠溫度瀝青混合料抽樣檢查(1)擬投入的瀝青拌和機具備以下功能:電腦控制生產(chǎn)過程,℃-180℃的范圍內(nèi)。普通瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)提高5℃-10℃,路面修復(fù)驗收道路基層測量清掃路面,灑布粘層油或透層油找平層放基準線↓ 攤鋪機定位及安裝自動找平儀檢查來料溫度!!啟動送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機卸 人工修補缺陷及平石邊或接縫攤鋪機起步及檢查各儀表情況↓測量溫度!壓路機進行初壓、復(fù)壓、終壓!清理工地及機下余料↓復(fù)檢各項質(zhì)量指標2、高程控制點的施測方法,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,高程控制3、各層攤鋪標高在攤鋪碾壓完成立即采用水準儀檢測,合格后4、每一層路幅攤鋪完成后測設(shè)高程控制點,逐層控制表面平整2粘層油采用AH-70熱瀝青,使用瀝青灑布機噴灑,灑布時用穩(wěn)定的車速和噴灑量,瀝青灑布的噴油管與路面形成約30°的角,并保證適當?shù)母叨?,以使噴灑均勻。灑布車?、在攤鋪混合料之前,檢查確認下層的質(zhì)量,當下層質(zhì)量不符2、下承層符合要求后應(yīng)立即連續(xù)施工面層瀝青混凝土,對表面4、下面層采用掛線連續(xù)高程控制方式或金屬導(dǎo)軌連續(xù)高程控制5、攤鋪前燙平板要充分加熱。攤鋪時,運料盡快地不間斷地排6、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程套情況及攤鋪厚度、寬度參考下式確定,并符合2-6m/min的要求:7、運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續(xù)供料量,如果發(fā)生暫進性斷8、施工時盡量避免施工接縫。每幅不宜鋪筑太長,在鋪筑一幅9、對外形不規(guī)則路面,厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機無法1、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查,對不規(guī)2、為達到最佳壓實效果,采用雙鋼輪振動式壓路機與輪胎式壓3、壓實分成初壓、復(fù)壓、終壓。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛,壓混合料攤鋪后應(yīng)立即進行碾壓作業(yè),攤鋪后壓路機緊跟著碾壓不等等候,碾壓結(jié)束時的溫度不得低于90℃。裂,壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當邊緣有路支檔時,應(yīng)緊靠支檔碾壓。當邊緣無支檔時,可用耙可在邊緣先空出寬30-40cm,待壓完第一遍后,將壓路機大部分質(zhì)(1)采用輪胎壓路機時,總質(zhì)量不小于15t。碾壓面層瀝青混(1)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪時,可向碾壓輪灑少量水或(2)碾壓應(yīng)縱向進行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻(3)壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(4)對壓路機無法壓實的拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局(5)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因形成寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,再最后作跨縫碾壓以消4、當由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻
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