新能源汽車底盤技術(shù)與檢修 課件 場(chǎng)三情境一：汽車車輪定位參數(shù)

汽車車輪定位參數(shù)主講教師：許棟任務(wù)引入

一名網(wǎng)約車司機(jī)最近感到汽車方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖，汽車容易跑偏，并且發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨嚴(yán)重，這種現(xiàn)象是怎么回事呢？一般情況下，這是汽車車輪定位參數(shù)出了問題。目錄/CONTENTS01

車輪定位的概念02

車輪定位參數(shù)前輪定位01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)

汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝保證一定的相對(duì)位置，被稱之為轉(zhuǎn)向車輪定位，也叫前輪定位。前輪定位01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。主銷內(nèi)傾角主銷后傾角前輪外傾角前輪前束前輪定位01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)

對(duì)后輪來說，一般都是非轉(zhuǎn)向輪，但同樣存在輪胎與后軸之間的相對(duì)安裝位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾角和后輪前束。前輪定位和后輪定位合起來就叫做四輪定位。

主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷后傾。在垂直于汽車支承平面的縱向平面內(nèi)，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角γ叫主銷后傾角，其大小一般為“零點(diǎn)五度”至“三度”。其功用是形成回正力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車轉(zhuǎn)向后回正操縱輕便。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)主銷后傾角

無獨(dú)有偶，我們發(fā)現(xiàn)自行車、摩托車都存在主銷后傾角，由于它的存在，使輪胎接地點(diǎn)位于主銷軸線的后方，超市的小推車也有這個(gè)特點(diǎn)。主銷后傾角越大，穩(wěn)定性越好，不過轉(zhuǎn)向就越費(fèi)力。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)主銷后傾角主銷后傾角

主銷后傾角包括正后傾角、零后傾角、負(fù)后傾角。正后傾角過大將導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重。正后傾角太小或后傾角過負(fù)將導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向后缺乏方向盤自動(dòng)回正能力。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)主銷內(nèi)傾角

主銷安裝在前軸上，其上端略向內(nèi)側(cè)傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷內(nèi)傾。在垂直于汽車支承平面的橫向平面內(nèi)，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角β稱為主銷內(nèi)傾角，其大小一般為“六度”至“九度”。其功用是使車輪自動(dòng)回正，使轉(zhuǎn)向操縱輕便。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)主銷偏置距

在同樣視角下，主銷軸線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面與地面交線的距離叫主銷偏置距。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)主銷偏置距

通過減小主銷偏置距，可減小轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤上的力，從而提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱輕便性，同時(shí)也可減少從轉(zhuǎn)向車輪傳到轉(zhuǎn)向盤上的沖擊力。負(fù)的主銷偏置距能夠有效減小制動(dòng)過程中由于左、右車輪制動(dòng)力大小不等所造成的制動(dòng)跑偏。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)前輪外傾角

轉(zhuǎn)向輪安裝在車橋上，其旋轉(zhuǎn)平面上方略向外傾斜，這種現(xiàn)象稱為前輪外傾。前輪旋轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面之間的夾角α叫做前輪外傾角，其大小一般為“零點(diǎn)五度”至“兩度”。其功用是提高車輪工作的安全性和轉(zhuǎn)向操縱的輕便性。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)角度大于零時(shí)稱為正外傾角，當(dāng)承載重量時(shí)車軸將承受下壓的重力發(fā)生輕微變形，前輪外傾角可以使車輪接近與路面垂直，與地面有更好的接觸，滾動(dòng)阻力減小，使汽車轉(zhuǎn)向變得輕便。負(fù)外傾角一般用于運(yùn)動(dòng)型汽車，以便提高過彎能力。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)前輪外傾角前輪前束

車輪安裝在車橋上，兩前輪的中心平面不平行，其前端略向內(nèi)側(cè)收束，這種現(xiàn)象稱為前輪前束。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)前輪前束

兩前輪后端距離A大于前端距離B，其差值A(chǔ)－B稱為前輪前束值。其功用是消除因車輪外傾所造成的不良后果，保證車輪不向外滾動(dòng)，防止車輪側(cè)滑和減輕輪胎的磨損。前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。01車輪定位的概念02車輪定位參數(shù)

車輪實(shí)際安裝采用正前束，那么當(dāng)汽車行駛時(shí)，將會(huì)抵消兩側(cè)車輪向外