2025屆江西省贛州市于都縣二中高三上物理期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆江西省贛州市于都縣二中高三上物理期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、神舟十一號(hào)在進(jìn)行快速變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)時(shí)，在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II，B為軌道II上的近地點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛行的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A．在軌道II上經(jīng)過A的速度等于經(jīng)過B的速度B．在軌道II上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過A的動(dòng)能C．在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期D．在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度2、如圖所示，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面從頂端減速下滑，直至速度為零。若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象中能正確描述該過程的是（）A． B．C． D．3、如圖所示，置于水平地面上的三腳架上固定一相機(jī)，其重心在支架的豎直軸上。三根支架等長(zhǎng)且與水平地面的夾角相等，該夾角及支架的長(zhǎng)短均可以調(diào)節(jié)。則下列說法正確的是（）A．每根支架承受的壓力大小相同B．支架對(duì)地面施加壓力的原因是地面發(fā)生了形變C．若僅使三根支架增加相同長(zhǎng)度，則支架承受的壓力變大D．若三根支架與地面的夾角變小，則支架承受的壓力變小4、如圖所示，足夠長(zhǎng)的木板B上表面水平，靜止在光滑水平地面上，小物塊A靜止放置在木板B上，從某時(shí)刻(t=0)起，給木板B施加一水平向右的力F，且F=kt(k為定值)。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，且最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，則物塊A的加速度a隨時(shí)間t的變化關(guān)系正確的是A． B．C． D．5、有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x—t圖像如圖①所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖②所示．根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是()A．物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且A的加速度比B更大B．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移為10mC．t=3s時(shí)，物體C追上物體DD．t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距6、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是A．小車靜止時(shí)，，方向沿桿向上B．小車靜止時(shí)，，方向垂直桿向上C．小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有D．小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在2017年6月，我國(guó)又成功發(fā)射一顆“墨子號(hào)”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離光子糾纏，刷新世界紀(jì)錄。“墨子號(hào)”的軌道低于地球同步衛(wèi)星的軌道，關(guān)于“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，下列說法中正確的是A．“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星相對(duì)于地面是靜止的B．“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的軌道平面一定通過地球的球心C．“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球通訊衛(wèi)星的線速度D．“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星運(yùn)行的質(zhì)量一定大于地球通訊衛(wèi)星的質(zhì)量8、如圖所示為用位移傳感器和速度傳感器研究某汽車剎車過程得到的v－x圖象，汽車剎車過程可視為勻減速運(yùn)動(dòng)，則()A．汽車剎車過程的加速度大小為1m/s2B．汽車剎車過程的時(shí)間為2sC．當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)的位移為5m時(shí)的速度為5m/sD．當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)的速度為5m/s時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為7.5m9、如圖所示，有一光滑軌道ABC，AB部分為半徑為R的圓弧，BC部分水平，質(zhì)量均為m的小球a、b固定在各直輕桿的兩端，輕桿長(zhǎng)為R，小球可視為質(zhì)點(diǎn)。開始時(shí)a球處于圓孤上端A點(diǎn)由靜止開始釋放小球和輕桿，使其沿光滑弧面下滑，下列說法正確的是A．a(chǎn)球下滑過程中機(jī)械能保持不變B．a(chǎn).b兩球速度大小始終相等C．a(chǎn).b球滑到水平軌道上時(shí)速度大小均為D．從釋放a.b球到a、b球都滑到水平軌道上，整個(gè)過程中輕桿對(duì)a球做的功為10、如圖所示，A是靜止在赤道上的物體，隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；B、C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星，B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上，C是地球同步衛(wèi)星．已知第一宇宙速度為υ，物體A和衛(wèi)星B、C的線速度大小分別為、、，周期大小分別為TA、TB、TC，則下列關(guān)系正確的是（）A． B．＜＜＜C．＝＞ D．＜＜三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比即F=kx，k的值與橡皮筋的原長(zhǎng)L、橫截面積S有關(guān)．理論與實(shí)際都表明k=，其中Y是一個(gè)由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)上稱之為楊氏模量.（1）在國(guó)際單位中，楊氏模量Y的單位應(yīng)該是（________）A．NB．mC．D．（2）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù)，做出了外力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系圖象如圖所示由圖象可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)K=__________N/m(保留兩位有效數(shù)字)12．（12分）某組同學(xué)計(jì)劃用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度a與合外力F及小車質(zhì)量M之間的定量關(guān)系．(1)為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力，必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌圈?，若小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則tanθ______μ（選填“>”、“<”或“=”）．(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶．O點(diǎn)為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，小車的加速度大小為_________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．(3)在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量，用M表示小車的質(zhì)量，用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋粲胢、M和g表述小車的加速度，則測(cè)量值為_________，理論值為_________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在一直角坐標(biāo)系xoy平面內(nèi)有圓形區(qū)域，圓心在x軸負(fù)半軸上，P、Q是圓上的兩點(diǎn)，坐標(biāo)分別為P（-8L，0），Q（-3L，0）。y軸的左側(cè)空間，在圓形區(qū)域外，有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于xoy平面向外，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B，y軸的右側(cè)空間有一磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直于xoy平面向外?，F(xiàn)從P點(diǎn)沿與x軸正方向成37°角射出一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子，帶電粒子沿水平方向進(jìn)入第一象限，不計(jì)粒子的重力。求：（1）帶電粒子的初速度；（2）粒子從P點(diǎn)射出到再次回到P點(diǎn)所用的時(shí)間。14．（16分）如圖所示，由某種透明物質(zhì)制成的直角三棱鏡ABC，∠A＝30，AB長(zhǎng)為2m，且在AB外表面鍍有水銀．一束與BC面成45度角的光線從BC邊的中點(diǎn)D射入棱鏡．已知棱鏡對(duì)該光的折射率n＝，有折射光線時(shí)，則不考慮反射光線．求光線射出棱鏡的位置和在該位置對(duì)應(yīng)的折射角．15．（12分）如圖所示，水平軌道BC的左端與固定的光滑豎直1/4圓軌道相切與B點(diǎn)，右端與一傾角為300的光滑斜面軌道在C點(diǎn)平滑連接（即物體經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度的大小不變），斜面頂端固定一輕質(zhì)彈簧，一質(zhì)量為2Kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)水平軌道后滑上斜面并壓縮彈簧，第一次可將彈簧壓縮至D點(diǎn)，已知光滑圓軌道的半徑R=0.45m，水平軌道BC長(zhǎng)為0.4m，其動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，光滑斜面軌道上CD長(zhǎng)為0.6m，g取10m/s2，求①滑塊第一次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力②整個(gè)過程中彈簧具有最大的彈性時(shí)能；③滑塊在水平軌道BC上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間及滑塊最終停在何處？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】在軌道II上運(yùn)動(dòng)過程中，從B到A，萬有引力做負(fù)功，所以在軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度，A錯(cuò)誤；要實(shí)現(xiàn)從軌道I變軌到軌道II，在軌道I的A點(diǎn)減速，才能變軌到軌道II，所以在軌道II上經(jīng)過A的速度小于在軌道I上經(jīng)過B的速度，即在軌道II上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過A的動(dòng)能，B正確；根據(jù)可知半長(zhǎng)軸越大，周期越大，故在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期，C錯(cuò)誤；根據(jù)可得，由于在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的軌道半徑等于軌道I上經(jīng)過A的軌道半徑，所以兩者在A點(diǎn)的加速度相等，D錯(cuò)誤．2、C【解析】

AB．滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零；滑塊下滑過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下滑過程中，其速度時(shí)間圖線是一條斜向下的直線；下滑過程中，其加速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸平行．故AB錯(cuò)誤．C．用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，據(jù)速度位移關(guān)系可得：解得：所以下滑過程中，其速度位移圖線是一條切線斜率變大的向下彎曲的曲線；故C項(xiàng)正確；D．因滑塊沿斜面做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，則a-x圖像也是平行x軸的直線，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】

A．三根支架等長(zhǎng)且與水平地面的夾角相等，根據(jù)對(duì)稱性知每根支架承受的壓力大小相等，故A正確。B．支架對(duì)地面施加壓力的原因是支架面發(fā)生了形變，故B錯(cuò)誤。C．若僅使三根支架增加相同長(zhǎng)度，三根支架與地面的夾角不變，受力情況不變，故C錯(cuò)誤。D．設(shè)三根支架與地面的夾角為．三根支架對(duì)相機(jī)豎直向上的分力的合力應(yīng)等于重力，則有，知變小，變小，N增大，由牛頓第三定律知支架承受的壓力變大，故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

由題意知開始時(shí)A、B一起在F的作用下做加速度均勻增加的加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)=kt=(mA+mB)a解析得a=kt加速度與時(shí)間成正比。當(dāng)F大于最大靜摩擦力時(shí)A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，此時(shí)對(duì)A分析有：μmg=ma解得：a=μg，此后A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由于最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，所以B的最大加速度大于μg，故選D。5、D【解析】

A.由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率都不變，速度都不變，說明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B更大；故A錯(cuò)誤.B.由甲圖看出：在0-3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為△s=10m=0=10m，A的位移大于10m；故B錯(cuò)誤.C.由乙圖看出：t=3s時(shí)，D圖線所圍“面積”大于C圖線所圍“面積”，說明D的位移大于的位移，而兩物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的，所以物體C還沒有追上物體D；故C錯(cuò)誤.D.由乙圖看出：前3s內(nèi)，D的速度較大，DC間距離增大，3s后C的速度較大，兩者距離減小，t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距；故D正確.6、D【解析】

當(dāng)小車靜止時(shí)，球處于平衡狀態(tài)，則桿對(duì)小球的作用力F=mg，方向豎直向上．故AB錯(cuò)誤．當(dāng)小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，則球的合力為F合=ma，根據(jù)平行四邊形定則知，桿對(duì)球的作用力F=，因?yàn)闂U對(duì)球的作用力方向不一定沿桿，則作用力不一定等于．故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．【點(diǎn)睛】本題中輕桿與輕繩的模型不同，繩子對(duì)物體只有拉力，一定沿繩子方向，而桿子對(duì)物體的彈力不一定沿桿子方向，要根據(jù)狀態(tài)，由牛頓定律分析確定．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

AC.地球同步衛(wèi)星相對(duì)于地面是靜止的，“墨子號(hào)”的軌道低于地球同步衛(wèi)星的軌道，由知“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球通訊衛(wèi)星的線速度，地球通訊衛(wèi)星是一種地球同步衛(wèi)星，相對(duì)于地球靜止，所以“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤C正確。B.根據(jù)衛(wèi)星的軌道特點(diǎn)知“墨子號(hào)”科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的軌道平面一定通過地球的球心，故B正確。D.兩衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系不能確定，故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

A.由于汽車剎車過程為勻減速運(yùn)動(dòng)，減速到零時(shí)，由v02=2ax，得剎車過程的加速度大小故A錯(cuò)誤；B.減速經(jīng)歷的時(shí)間為故B正確；C.根據(jù)速度位移公式v2－v02=2(-a)x，解得位移x=5m時(shí)的速度v=5m/s，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)速度位移公式v2－v02=2(-a)x，解得速度v=5m/s時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移故D正確。點(diǎn)睛：本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，能從圖象中找出初速度和減速到零通過的位移是解題的關(guān)鍵。9、CD【解析】

A.下滑過程中，對(duì)兩個(gè)球組成的系統(tǒng)，只有重力做功，機(jī)械能守恒，單個(gè)球機(jī)械能均不守恒，故A錯(cuò)誤；B.桿不可伸長(zhǎng)，兩個(gè)球沿著桿方向的分速度大小時(shí)刻相等，兩球速度大小有時(shí)不相等，故B錯(cuò)誤；C.下滑的整個(gè)過程中，根據(jù)機(jī)械能守恒定律，有：，解得：，故C正確；D.對(duì)a球由動(dòng)能定理可知：，解得：，故D正確。10、BC【解析】

AB．地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度，所以ωA=ωC，根據(jù)v=rω，C的線速度大于A的線速度．根據(jù)得B的線速度大于C的線速度，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．衛(wèi)星C為同步衛(wèi)星，所以TA=TC，根據(jù)得C的周期大于B的周期，故C正確，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度和周期，根據(jù)v=rω，a=rω2比較線速度的大小和向心加速度的大小，根據(jù)萬有引力提供向心力比較B、C的線速度、角速度、周期和向心加速度大?。?、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C【解析】

（1）由得k的單位為N/m，又因?yàn)閗=，則Y的單位滿足，故C對(duì)；（2）根據(jù)圖像斜率可求出彈簧的勁度系數(shù)為：故本題答案是：(1).C(2).【點(diǎn)睛】根據(jù)公式可以得到導(dǎo)出單位，再根據(jù)圖像的斜率可以求出彈簧的勁度系數(shù)．12、=0.99（0.98—1.0）【解析】（1）為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力，必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌圈?，若小車不受拉力作用下能沿斜面勻速下滑，由平衡知：得：?）利用得;由于誤差存在，所以加速度在（0.98—1.00）都算正確；（3）在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量，用M表示小車的質(zhì)量，用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，由牛頓第二定律得：，即這是實(shí)驗(yàn)的理論值，但在測(cè)量時(shí)認(rèn)為繩子對(duì)車的拉力等于鉤碼和托盤的總重力，所以測(cè)量值為綜上所述本題答案是：(1).=(2).0.99（0.98—1.0）(3).(4).四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)；(2)【解析】

(1)帶電粒子以初速度沿與軸正向成角方向射出，經(jīng)過圓周C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過軸左側(cè)磁場(chǎng)后，從軸上D點(diǎn)垂直于軸射入右側(cè)磁場(chǎng)，如圖所示，由幾何關(guān)系得：在y軸左側(cè)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，半徑為，