江蘇省馬壩中學(xué)2025屆物理高一上期末綜合測試試題含解析

江蘇省馬壩中學(xué)2025屆物理高一上期末綜合測試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、打水漂是人類最古老的游戲之一（如圖），僅需要一塊小瓦片，在手上呈水平放置后，用力水平飛出，瓦片擦水面飛行，瓦片不斷地在水面上向前彈跳，直至下沉，下列判斷正確的是（）A.飛出時的初速度越大，瓦片的慣性一定越大B.飛行時所用時間越長，瓦片的慣性一定越大C.飛出去距離越長，瓦片的慣性一定越大D.瓦片質(zhì)量越大，慣性一定越大2、如圖所示，山坡上兩相鄰高壓塔A、B之間架有勻質(zhì)粗銅線，平衡時銅線呈弧形下垂，最低點在C，已知弧線BC的長度是AC的3倍，而左塔B處銅線切線與豎直方向成β＝30°角．問右塔A處銅線切線與豎直方向成角α應(yīng)為（）A.30° B.45°C.60° D.75°3、物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識，推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步。關(guān)于物理學(xué)中運動與力的發(fā)展過程和研究方法的認(rèn)識，下列說法中正確的是（）A.亞里士多德首先提出了慣性的概念B.伽利略對自由落體運動研究方法的核心是：把實驗和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.牛頓三條運動定律是研究動力學(xué)問題的基石，牛頓的三條運動定律都能通過現(xiàn)代的實驗手段直接驗證D.力的單位“N"是國際單位制的基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位4、2019年12月17日，我國首艘國產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，我國正式進(jìn)入“雙航母”時代。關(guān)于“山東艦”，下列說法中正確的是A.由于“山東艦”航母“高大威武”，故任何情況下都不能看成質(zhì)點B.殲15艦載機飛行員可以把正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員看成是一個質(zhì)點C.艦載機的起飛速度，是以航母為參考系的，與航母航行速度無關(guān)D.研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時，航母可以看成質(zhì)點5、一位在地面上最多可以舉起1500N重物的人，在某豎直運動的電梯中最多可以舉起2000N的重物．g=10m/s2．該電梯的運動可能是A.以3.3m/s2的加速度加速下降 B.以3.3m/s2的加速度減速下降C.以2.5m/s2的加速度加速上升 D.以2.5m/s2的加速度減速上升6、某運動員做起跑訓(xùn)練，其v-t圖像如圖所示，則該運動員（）A.在2s~5s內(nèi)停止運動B.在0~6s內(nèi)運動方向相同C.在0~6s內(nèi)的位移為48mD.在0~2s內(nèi)的加速度大于5~6s的加速度7、一個實驗小組在“探究彈力和和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是（）A.a的原長比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測得的彈力與彈簧的長度成正比8、如圖，當(dāng)車廂向右加速行駛時，一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車壁上，相對于車壁靜止，隨車一起運動，則下列說法正確的是（）A.在豎直方向上，車壁對物塊的摩擦力與物塊的重力等大B.在水平方向上，車壁對物塊的彈力是由于物塊發(fā)生了彈性形變C.若車廂加速度變小，車壁對物塊的彈力也變小D.若車廂加速度變大，車壁對物塊的摩擦力也變大9、如圖所示，物體放在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，物體所受A.重力與支持力的合力逐漸減小B.重力與靜摩擦力的合力逐漸減小C.支持力與靜摩擦力和合力逐漸減小D.重力、支持力和靜摩擦力的合力保持不變，一直為010、如圖所示，兩個完全相同的光滑球的質(zhì)量為m，放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間．若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至斜面垂直，則在此過程中（）A.A，B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大11、如圖甲所示，豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上，電腦可描繪出物體對P的壓力F隨時間的變化圖線；圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運動狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線，由圖線分析電梯的運動情況，下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知，此時電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知，此時電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知，此時電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知，此時電梯加速度的方向一定先向上后向下12、某工地以O(shè)點為爆破點，爆破的半徑是120m。從點燃到爆炸的時間是60s，點爆員要在這段時間內(nèi)趕快撤離到安全區(qū)域，由于沒有筆直的路徑，以下四個撤離路徑安全的是A.先向北跑100m，再向東跑50mB.先向北跑100m，再向東偏北45°跑50mC.先向北跑100m，再向東偏南45°跑125mD.先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）已知F1=12N，F(xiàn)2=16N．這兩個力作用于一點，其夾角θ=90°，分別用作圖法和計算法求出它們的合力F17、（10分）某小組同學(xué)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗。為運動的物體提供一個恒定的合力以及測出這個合力的大小是本實驗的關(guān)鍵，甲同學(xué)采用“阻力補償法”來探究。實驗裝置如圖甲所示，把木箱一端墊高，平衡摩擦力影響。保持小車質(zhì)量不變，通過改變槽碼的個數(shù)，可以改變小車所受的拉力，與此對應(yīng)，處理紙帶上打出的點來測量加速度；當(dāng)保持小車受的拉力不變，通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量，處理紙帶上打出的點來測量加速度。乙同學(xué)采用“通過位移之比測量加速度之比的方法”來探究，實驗裝置如圖乙所示，將兩輛相同的小車放在水平木板上，前段各系一條細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高，平衡摩擦力影響。用黑板擦控制小車的動與停。（1）甲同學(xué)按照自己的實驗方案進(jìn)行了實驗，并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對應(yīng)地繪制在圖丙所示圖中，請你根據(jù)圖中點跡，繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線______。（2）甲同學(xué)進(jìn)行實驗時忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力，一直使軌道處于水平狀態(tài)，請根據(jù)牛頓運動定律，通過推導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的圖線的斜率和縱軸截距_______。（3）乙同學(xué)的實驗方案就是想通過測量位移之比來測量加速度之比，請分析說明該實驗方案的可行性_________。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】慣性是物體本身具有的一種性質(zhì)，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以瓦片的質(zhì)量越大，慣性一定越大，與初速度、時間、飛行距離等因素?zé)o關(guān)，故ABC錯誤，D正確。故選D。2、C【解析】設(shè)AB兩端繩上拉力分別為FA、FB，銅線質(zhì)量為m，在水平方向，ABC整體受力平衡，有：FAsinα＝FBsinβ；在豎直方向，BC段受力平衡，有：FBcosβ＝mg；（AC段對C端的力方向水平向右）；在豎直方向，AC段受力平衡，有：FAcosα＝mg；聯(lián)立解得：tanα＝3tanβ所以，α＝60°，故ABD錯誤，C正確3、B【解析】A.牛頓首先提出了慣性的概念，故A錯誤；B.伽利略對自由落體運動研究方法的核心是：把實驗和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，故B正確C.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可能用實驗直接驗證，故C錯誤；D.力的單位“N"是導(dǎo)出單位，故D錯誤。故選B。4、D【解析】AD．當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，所以“遼寧艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點的，如研究“遼寧艦”航母在大海中運動軌跡時，航母可以看成質(zhì)點，故A錯誤，D正確；B．正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員的動作不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；C．艦載機的起飛速度，是以航母為參考系的，與航母航行速度有關(guān)，故C錯誤。故選D。5、D【解析】根據(jù)人在地面上最多能舉起質(zhì)量為1500N的物體，他在豎直向上運動的電梯中最多舉起了2000N的物體，由牛頓第二定律求出電梯加速度的大小和方向【詳解】由題意某時他在豎直向上運動的電梯中最多舉起了2000N的物體，知物體處于失重狀態(tài)，此人最大的舉力為1500N．則由牛頓第二定律得，m′g-F=m′a，解得．方向向下．則電梯可能以2.5m/s2的加速度減速上升，也可能以2.5m/s2的加速度加速下降；故選D【點睛】本題是應(yīng)用牛頓第二定律研究超重和失重的問題，關(guān)鍵抓住人的最大舉力是一定的6、B【解析】A.由圖像可知，該運動員在2s~5s內(nèi)做勻速直線運動，故A項錯誤；B.由圖像可知，該運動員在0~6s內(nèi)速度正，0~6s內(nèi)始終沿正方向運動，故B項正確；C.v-t圖像與時間軸圍成的面積表示位移，在0~6s內(nèi)的位移故C項錯誤；D.v-t圖像斜率表示加速度，則在0~2s內(nèi)的加速度小于5~6s的加速度，故D項錯誤。7、AB【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0），由此可知在F與l圖象中，斜率大小等于勁度系數(shù)，橫軸截距等于彈簧原長，因此有：b的原長比a的長，勁度系數(shù)比a的??；由圖象還可以知道，彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長度不成正比，故CD錯誤，AB正確．故選AB8、AC【解析】A．在豎直方向上，車壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡，故二力是等大的，A正確；B．在水平方向上，車壁對物塊的彈力是由于車壁發(fā)生了彈性形變，B錯誤；C．根據(jù)牛頓定律則若車廂加速度變小，車壁對物塊的彈力也變小，C正確；D．車壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡，二力是等大的，與車廂的加速度無關(guān)，D錯誤。故選AC?？键c：牛頓定律；物體的平衡；彈力。9、AD【解析】物體受重力、支持力、靜摩擦力，由于開始處于平衡，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，物體仍然能平衡，即合力為零A項：重力與支持力的合力即為靜摩擦力，靜摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力大小，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，靜摩擦力減小，故A正確；B項：重力與靜摩擦力的合力即為支持力，支持力大小等于重力垂直板的分力，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，支持力增大，故B錯誤；C項：支持力與靜摩擦力的合力即為重力，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時不變，故C錯誤；D項：由平衡條件可知，重力、支持力和靜摩擦力的合力保持不變，一直為0，故D正確故選AD10、AB【解析】AD．雖然擋板在變化，但球B對球A的彈力方向沒有改變，球B的重力沒有變化，則斜面對球A的支持力方向也沒變，雖然球A位置在緩慢變化，但球A所受力沒有變化，故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?，A、B兩球的彈力沒有變．故A符合題意，D不符合題意BC．球B受力分析如圖所示：當(dāng)緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動到與斜面平行位置．則兩個彈力的合力不變，當(dāng)夾角變小時，兩彈力大小均變小，故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B符合題意，C不符合題意11、BD【解析】A．由圖線K可知，物體對P的壓力大于物體的重力，且逐漸增大，則支持力大于重力，且逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向豎直向上，且逐漸增大，電梯加速度方向豎直向上，且在變化，故A錯誤；B．由圖線L可知，支持力的大小等于2mg，根據(jù)牛頓第二定律得，解得方向豎直向上，故B正確；C．由圖線M可知，支持力等于重力，知電梯可能處于靜止，可能處于勻速直線運動狀態(tài)，故C錯誤；D．由圖線N可知，支持力的大小先大于再小于，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度的方向先向上，再向下，故D正確故選BD.12、BD【解析】A．先向北跑100m，再向東跑50m，此時距離爆破點的距離為，沒到安全區(qū)域，故A錯誤；B．先向北跑100m，再向東偏北45°跑50m，此時距離爆破點的距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故B正確；C．先向北跑100m，再向東偏南45°跑125m，此時距離爆破點的距離為，沒到安全區(qū)域，故C錯誤；D．先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m此時距離爆破點距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故D正確；故選BD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、，方向與方向成【解析】（1）根據(jù)力的三要素，取一定標(biāo)度，運用平行四邊形定則，即可作出兩個力的合力；（2）根據(jù)力的平行四邊形定則，運用三角函數(shù)關(guān)系，即可求解【詳解】作圖法：則合力大小為F合=4N×5=20N，用量角器量得合力與F1夾角為530；計