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文檔簡介

重慶市康德卷2025屆高三物理第一學期期末預測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、陰雨天里積雨云會產生電荷,云層底面產生負電荷,在地面感應出正電荷,電場強度達到一定值時大氣將被擊穿,發(fā)生閃電。若將云層底面和地面看作平行板電容器的兩個極板,板間距離記為,電壓為,積雨云底面面積約為。若已知靜電力常量與空氣的介電常數(shù),由以上條件是否能估算出以下物理量()①云層底面與地面間的電場強度②云層底面與地面構成的電容器的電容③云層底面所帶電量A.只能估算出①B.只能估算出①和②C.只能估算出②和③D.①②③均能估算出2、木星和土星都擁有眾多的衛(wèi)星,其中“木衛(wèi)三”作為太陽系唯一一顆擁有磁場的衛(wèi)星,在其厚厚的冰層下面可能存在生命,而“土衛(wèi)二”具有生命誕生所需的全部要素,是最適宜人類居住的星球,經探測它們分別繞木星和土星做圓周運動的軌道半徑之比為,若木星和土星的質量之比為,則下列關于“木衛(wèi)三”和“土衛(wèi)二”的相關說法正確的是()A.運行周期之比為 B.向心加速度之比為C.環(huán)繞速度之比為 D.表面重力加速度之比3、如圖所示,上表面粗糙、傾角θ=的斜面體放在光滑的水平地面上,一物塊靜止在斜面體上?,F(xiàn)給斜面體一水平向左的推力F,發(fā)現(xiàn)無論F多大,物塊均能與斜面體保持相對靜止。若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,sin=0.6,cos=0.8,則物塊與斜面體間的動摩擦因數(shù)μ應滿足的條件為()A. B. C. D.4、把圖甲所示的正弦式交變電流接在圖乙中理想變壓器的A、B兩端,電壓表和電流表均為理想電表,Rt為熱敏電阻(溫度升高時其電阻減?。?,R為定值電阻.下列說法正確的是:()A.Rt處溫度升高時,電流表的示數(shù)變大,變壓器輸入功率變大B.Rt處溫度升高時,電壓表V1、V2示數(shù)的比值不變C.在t=1×10﹣2s時,穿過該矩形線圈的磁通量為零D.變壓器原線圈兩端電壓的瞬時值表達式為u=36sin50πt(V)5、下列說法中正確的是()A.布朗運動是指液體分子的無規(guī)則運動B.物體對外做功,其內能一定減小C.兩分子間距離減小,分子間的引力和斥力都增大D.用打氣筒往自行車輪胎內打氣時需要用力,說明氣體分子間存在斥力6、汽車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能的有效方法之一。設汽車在碰撞過程中受到的平均撞擊力達到某個臨界值F0時,安全氣囊爆開。在某次試驗中,質量m1=1600kg的試驗車以速度v1=36km/h正面撞擊固定試驗臺,經時間t1=0.10s碰撞結束,車速減為零,此次碰撞安全氣囊恰好爆開。則在本次實驗中汽車受到試驗臺的沖量I0大小和F0的大小分別為()(忽略撞擊過程中地面阻力的影響。)A.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N B.I0=1.6×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105NC.I0=1.6×105N·S,F(xiàn)0=1.6×105N D.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=3.2×105N二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、關于電磁波,下列說法正確的是()A.電磁波在真空和介質中的傳播速度相同B.周期性變化的電場和磁場相互激發(fā),形成電磁波C.電磁波譜中的無線電波與可見光相比,更容易產生顯著的衍射現(xiàn)象D.電磁振蕩停止后,其發(fā)射到空間的電磁波隨即消失E.載有信號的電磁波可以在真空中傳輸也可以通過光纜傳輸8、在大型物流貨場,廣泛的應用傳送帶搬運貨物.如圖甲所示,與水平面傾斜的傳送帶以恒定的速率運動,皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A端,經過1.2s到達傳送帶的B端.用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時間t變化的圖象如圖乙所示.已知重力加速度g=10m/s2,則可知()A.貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點的距離為2.4mC.貨物從A運動到B過程中,傳送帶對貨物做功的大小為12.8JD.貨物從A運動到B過程中,貨物與傳送帶摩擦產生的熱量為4.8J9、如圖所示,排球運動員站在發(fā)球線上正對球網跳起從O點向正前方先后水平擊出兩個速度不同的排球。速度較小的排球落在A點,速度較大的排球落在B點,若不計空氣阻力,則下列說法正確的是()A.兩排球下落相同高度所用的時間相等B.兩排球下落相同高度時在豎直方向上的速度相間C.兩排球通過相等的水平距離,落在A點的排球所用的時間較少D.兩排球在落地前的一小段相等時間內,落在B點的排球下降的高度較小10、兩汽車甲、乙分別掛上拖車,兩汽車與兩拖車的質量均相同,且阻力與質量成正比。開始兩車以相同的速度v0做勻速直線運動,t=0時刻兩拖車同時脫離汽車,已知汽車甲的牽引力不變,汽車乙的功率不變,經過相同的時間t0,汽車甲、乙的速度大小分別為2v0、1.5v0。則下列說法正確的是()A.t0時間內,甲、乙兩汽車的位移之比為4:3B.t0時刻,甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1C.t0時刻汽車甲的功率為拖車脫離前功率的4倍D.t0時間內,甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示是“驗證動量守恒定律”實驗中獲得的頻閃照片,已知A、B兩滑塊的質量分是在碰撞,,拍攝共進行了四次。第一次是在兩滑塊相撞之前,以后的三次是在碰撞墻之后。B滑塊原來處于靜止狀態(tài),并且A、B滑塊在拍攝頻閃照片的這段時間內是在10cm至105cm這段范圍內運動(以滑塊上的箭頭位置為準),試根據頻閃照片(閃光時間間隔為0.5s)回答問題。(1)根據頻閃照片分析可知碰撞發(fā)生位置在__________cm刻度處;(2)A滑塊碰撞后的速度__________,B滑塊碰撞后的速度_____,A滑塊碰撞前的速度__________。(3)根據頻閃照片分析得出碰撞前兩個滑塊各自的質量與各自的速度的乘積之和是___;碰撞后兩個滑塊各自的質量與各自的速度的乘積之和是____。本實驗中得出的結論是______。12.(12分)實驗室有一個室溫下的阻值約為100Ω的溫敏電阻RT。一實驗小組想用伏安法較準確測量RT隨溫度變化的關系。其可供使用的器材有:電壓表V1(量程為3V,內阻約為5kΩ);電壓表V2(量程為15V,內阻約為100kΩ);電流表A1(量程為0.6A,內阻約為2Ω);電流表A2(量程為50mA,內阻約為30Ω);電源(電動勢為3V,內阻不計);滑動變阻器R(最大阻值為20Ω);開關S、導線若干。(1)綜合以上信息,請你幫助該實驗小組設計出科學合理的測量其電阻的電路原理圖_____,其中電壓表應選用__(填“V1”或“V2”),電流表應選用__(填“A1”或“A2”);(2)實驗中測得不同溫度下電阻阻值如下表溫度t()01020304050阻值R()100.0103.9107.8111.7115.6119.4請在給出的坐標紙中作出其阻值隨溫度變化的圖線___(3)由圖線可知,該溫敏電阻的阻值隨溫度變化的特點是_____;(4)根據溫敏電阻的阻值隨溫度變化的特點,可以制成測溫儀表,原理如圖,E為電源,是一量程適當?shù)碾娏鞅?0刻度在刻度盤左端,滿偏電流在右端),使用時只要將的刻度盤由電流改為溫度,就能測量所處環(huán)境的溫度,則改換后越靠近刻度盤右端表示的溫度越____(填“高”或“低”),盤面的刻度是___(填“均勻”或“不均勻”)的。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,虛線O1O2是速度選擇器的中線,其間勻強磁場的磁感應強度為B1,勻強電場的場強為E(電場線沒有畫出)。照相底片與虛線O1O2垂直,其右側偏轉磁場的磁感應強度為B2?,F(xiàn)有一個離子沿著虛線O1O2向右做勻速運動,穿過照相底片的小孔后在偏轉磁場中做半徑為R的勻速圓周運動,最后垂直打在照相底片上(不計離子所受重力)。(1)求該離子沿虛線運動的速度大小v;(2)求該離子的比荷;(3)如果帶電量都為q的兩種同位素離子,沿著虛線O1O2射入速度選擇器,它們在照相底片的落點間距大小為d,求這兩種同位素離子的質量差△m。14.(16分)2014年12月14日,北京飛行控制中心傳來好消息,嫦娥三號探測器平穩(wěn)落月。嫦娥三號接近月球表面過程可簡化為三個階段:一、距離月球表面一定的高度以v=1.7km/s的速度環(huán)繞運行,此時,打開七千五百牛頓變推力發(fā)動機減速,下降到距月球表面H=100米高處時懸停,尋找合適落月點;二、找到落月點后繼續(xù)下降,距月球表面h=4m時速度再次減為0;三、此后,關閉所有發(fā)動機,使它做自由落體運動落到月球表面。已知嫦娥三號著陸時的質量為1200kg,月球表面重力加速度g'為1.6m/s2,月球半徑為R,引力常量G,(計算保留2位有效數(shù)字)求:(1)月球的質量(用g'、R、G字母表示)(2)從懸停在100米處到落至月球表面,發(fā)動機對嫦娥三號做的功?(3)從v=1.7km/s到懸停,若用10分鐘時間,設軌跡為直線,則減速過程的平均加速度為多大?若減速接近懸停點的最后一段,在垂直月面的方向下落,且加速度大小為上述減速過程的平均值,求此時發(fā)動機的平均推力為多大?15.(12分)(1)如圖所示,玻璃棱鏡ABC放在空氣中,一束由紅光和紫光組成的復色光從AC面的a點垂直入射,已知紅光恰好在AB面上的b處發(fā)生了全反射,并傳播到BC面上的c點。則以下說法中正確的是___________A.紅光和紫光由空氣進入棱鏡后頻率不變B.紅光和紫光在棱鏡中的波長可能相等C.紅光由a傳播到b的時間比紫光由a傳播到b的時間長D.紫光一定在b處發(fā)生了全反射E.紅光一定能從BC面上的c點射出(2)在某一簡諧橫波的傳播方向上,有兩個質點A、B,它們相距1.2m

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

①兩極板間的電壓已知,兩極板間的距離已知,根據可知云層底面與地面間的電場強度;②已知積雨云底面面積約為,板間距離為、而靜電力常量與空氣的介電常數(shù),根據電容器的決定式可以估算電容器的電容;③根據可以估算云層底面所帶電量,故ABC錯誤,D正確。故選D。2、A【解析】

ABC.根據解得則運行周期之比為,向心加速度之比為,線速度之比為,故A正確,BC錯誤;

D.根據星球表面萬有引力等于重力可知由于不知道“木衛(wèi)三”和“土衛(wèi)二”的半徑之比,所以無法求出表面重力加速度之比,故D錯誤。

故選A。3、B【解析】

當F=0時,物塊能靜止在斜面上,可知得即當F特別大時,對物塊受力分析,將加速度分解到沿斜面方向和垂直斜面方向,由牛頓第二定律,沿斜面方向垂直斜面方向又,由于F可以取無窮大,加速度無窮大,所以以上各式中的和可忽略,聯(lián)立解得綜合分析得故ACD錯誤,B正確。故選B。4、A【解析】

副線圈電壓不變,若Rt電阻原來大于R,則溫度升高時,電壓表V2示數(shù)與電流表A2示數(shù)的乘積增大,若Rt電阻原來小于R,則電壓表V2示數(shù)與電流表A2示數(shù)的乘積變小,當Rt處溫度升高時,電阻減小,則副線圈總功率增大,所以原線圈功率增大,即電壓表V1示數(shù)與電流表A1示數(shù)的乘積一定變大,故A正確;Rt處溫度升高時,電阻減小,電壓表V2測量Rt的電壓,則電壓表V2示數(shù)減小,V1示數(shù)不變,則電壓表V1示數(shù)與V2示數(shù)的比值變大,故B錯誤;在圖甲的t=0.01s時刻,e=0,則磁通量最大,此時矩形線圈平面與磁場方向垂直,故C錯誤;根據圖甲可知,Em=36V,T=0.02s,則ω==100πrad/s,變壓器原線圈兩端電壓的瞬時值表達式為u=36sin100πt(V),故D錯誤。故選A?!军c睛】本題考查交變電流的產生及變壓器原理,要注意掌握交變電流中最大值、有效值、瞬時值的表達及相應的關系,知道變壓器不改變功率,難度適中。5、C【解析】

A.布朗運動是固體顆粒的運動,間接反映了液體分子的無規(guī)則運動,故A錯誤;B.改變內能的方式有做功和熱傳遞,只知道物體對外做功,而不知道熱傳遞的情況,無法確定其內能變化,故B錯誤;C.分子間的引力和斥力都隨分子間距離的增大而減小,隨分子間距離的減小而增大,但總是斥力變化得較快,故C正確;D.用打氣筒往自行車輪胎內打氣時需要用力,是因為氣體壓強增大的緣故,并不能說明氣體分子間存在斥力,而且氣體分子間的分子力幾乎可以忽略不計,故D錯誤。故選C。6、B【解析】

汽車受到試驗臺的沖量等于汽車動量的改變量的大小平均撞擊力,根據動量定理可知帶入數(shù)據解得:A.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析不符,故A錯誤;B.I0=1.6×104N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析相符,故B正確;C.I0=1.6×105N·S,F(xiàn)0=1.6×105N與分析不符,故C錯誤;D.I0=5.76×104N·S,F(xiàn)0=3.2×105N與分析不符,故D錯誤。故選:B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCE【解析】

A.電磁波在介質中的傳播速度小于真空中的速度,選項A錯誤;B.周期性變化的電場和磁場相互激發(fā),形成電磁波,選項B正確;C.電磁波譜中的無線電波與可見光相比波長更長,更容易產生顯著的衍射現(xiàn)象,選項C正確;D.電磁振蕩停止后,其發(fā)射到空間的電磁波仍然會傳播,選項D錯誤;E.載有信號的電磁波可以在真空中傳輸也可以通過光纜傳輸,選項E正確。故選BCE。8、AD【解析】A、在時間內,貨物的速度小于傳送帶速度,貨物受到沿斜面向下的滑動摩擦力作用,由牛頓第二定律有,由圖乙可得,貨物加速到與傳送帶速度相等后,在時間內,貨物速度大于傳送帶速度,故有,由圖乙可得,聯(lián)立解得,,故A正確;B、v–t圖象與t軸所圍的面積表示位移,貨物的位移等于傳送帶的長度,由圖乙可知傳送帶的長度為,B錯誤;C、貨物受到的摩擦力為,時間內的位移為,對貨物受力分析知摩擦力沿傳送帶向下,摩擦力對貨物做正功,,同理時間內,貨物的位移為,摩擦力沿傳送帶向上,對貨物做的負功為,所以整個過程,傳送帶對貨物做功的大小為12J–0.8J=11.2J,C錯誤;D、貨物與傳送帶摩擦產生的熱量等于摩擦力乘以相對路程,時間內,傳送帶的位移為,時間內,傳送帶的位移為,總相對路程為,貨物與傳送帶摩擦產生的熱量為,故D正確.點睛:本題一方面要分析工件的運動情況,由圖象結合求解加速度,再結合牛頓第二定律分兩個過程列式求解摩擦因數(shù)及斜面傾角是關鍵,求摩擦產生的熱量注意找兩物體的相對位移.9、AB【解析】

A.從同一高度水平發(fā)出兩個速度不同的排球,根據平拋運動規(guī)律,豎直方向上有可知兩排球下落相同高度所用的時間相等,A項正確;B.由可知兩排球下落相同高度時在豎直方向上的速度相同,B項正確;C.由平拋運動規(guī)律可知水平方向上有x=vt,可知速度較大的排球通過相等的水平距離所用的時間較少,C項錯誤;D.由于做平拋運動的排球在豎直方向的運動為自由落體運動,兩排球在落地前的一小段相等時間內下降的高度相同,D項錯誤。故選AB。10、BD【解析】

A.對甲車拖車脫離后做勻加速運動經過t0的位移對乙車功率一定,則做加速度減小的加速運動,則經過t0時的位移則t0時間內,甲、乙兩汽車的位移之比不可能為4:3,選項A錯誤;B.設汽車和拖車的質量均為m,則汽車的牽引力為F=2kmg,對甲車拖車脫離后做勻加速運動的加速度乙車功率一定P=Fv0=2kmgv0在t0時刻乙車的加速度則甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1,選項B正確;C.甲車拖車脫離前功率P=Fv0=2kmgv0t0時刻汽車甲的功率為P0=2kmg?2v0=4kmgv0=2P選項C錯誤;D.甲車牽引力做功乙車牽引力做功t0時間內,甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2,選項D正確。故選BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、300.4m/s0.6m/s0.8m/s1.21.2兩滑塊組成的系統(tǒng)在相互作用過程中動量守恒【解析】

(1)[1]由碰撞前A、B位置可知碰撞發(fā)生在30cm處;(2)[2][3][4]碰后A的位置在40cm,60cm,80cm處,則碰后B的位置在45cm,75cm,105cm處,則由碰撞前A、B位置可知碰撞發(fā)生在30cm處,碰后B從30m處運動到45cm處,經過時間碰前A從10cm處運動到30cm處用時則碰前(3)[5]碰撞前兩個滑塊各自的質量與各自的速度的乘積之和[6]碰撞后兩個滑塊各自的質量與各自的速度的乘積之和[7]本實驗中得出的結論是兩滑塊組成的系統(tǒng)在相互作用過程中動量守恒12、V1A2圖見解析其阻值隨溫度升高線性增加低不均勻【解析】

(1)由于,應采用電流表的外接法;又由于滑動變阻器的最大阻值與待測電阻的阻值相比較小,所以變阻器應采用分壓式接法,測量其電阻的電路原理如下圖:由電源電動勢為3V知,電壓表應選V1;電阻值約100Ω,所以通過電阻的電流最大不超過30mA,因此電流表應選A2;(2)根據測得不同溫度下電阻阻值,用一條平滑的直線將上述點連接起來,讓盡可能多的點處在這條直線上或均勻地分布在直線的兩側,其阻值隨溫度變化的圖線如下圖:(3)由圖線可知,其阻值隨溫度的升高線性增加;(4)根據圖像知R=100+kt,隨t的增大,R增大,根據閉合電路歐姆定律可知,電流I減小,所以越靠近右端表示的溫度越低;根據閉合電路歐姆定律可知,I與R的關系是非線性的,由圖像知R與t的關系是線性的,所以I與t的關系非線性,I的刻度均勻換成t的刻度就是不均勻的。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3)【解析】

(1)離子沿虛線做勻速直線運動,合力為0Eq=B1qv解得(2)在偏轉磁場中做半徑為R的勻速圓周運動,所以解得(3)設

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