2025屆黑龍江省安達(dá)市七中高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆黑龍江省安達(dá)市七中高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、關(guān)于物體的速度和加速度之間的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.速度增大時(shí)，加速度也增大B.加速度增大時(shí)，速度也增大C.速度變化時(shí)，加速度可能不變D.加速度變化時(shí)，速度可能不變2、如圖，A、B是兩根豎直立在地上木桿，輕繩的兩端分別系在兩桿上不等高的P、Q兩點(diǎn)，C為一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪，滑輪下掛一物體，下列說法正確的是A.將Q點(diǎn)緩慢上移，細(xì)繩中的彈力不變B.將P點(diǎn)緩慢上移，細(xì)繩中的彈力變小C.減小兩木桿之間的距離，細(xì)繩中的彈力變大D.減小兩木桿之間的距離，細(xì)繩中的彈力不變3、質(zhì)量為2kg的物體做勻變速直線運(yùn)動，其位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為。該物體所受合力的大小為（）A.2N B.4NC.6N D.8N4、一人乘升降機(jī)，測得在豎直方向運(yùn)動過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，下列說法正確的是A.內(nèi)，升降機(jī)一定向上加速運(yùn)動B.內(nèi)，升降機(jī)一定向下減速運(yùn)動C.時(shí)人對地板的壓力最大D.時(shí)，人對地板的壓力最大5、小船在靜水中速度為v，今小船要渡過一條河流，渡河時(shí)小船船頭始終垂直對岸劃行．若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大．與河水流速不變的情況下作對比，下列說法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間比水流流速不變時(shí)所用時(shí)間更長B.因船頭始終垂直于河岸，故渡河時(shí)間與位移都不會變化C.因船速與水速關(guān)系未知，故無法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對岸所用時(shí)間不變，但位移將變大6、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法中，正確的是（）A.物體的重心一定在它的幾何中心上B.勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大C.動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力成正比，與物體之間的壓力成反比D.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化7、如圖甲所示，質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為的固定且足夠長的斜面上，t=0時(shí)刻對物體施加沿斜面向上的拉力F，使物體開始沿斜面上滑，作用一段時(shí)間t撤去拉力F，物體速度的平方與位移之間的關(guān)系圖像如圖乙所示．已知g=10，sin=0.6．下列說法正確的是A.物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為B.撤去拉力的時(shí)刻為t=0.5sC.拉力F的大小為24.5ND.物體沿斜面上滑的過程所用時(shí)間為2s8、在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，測得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測出小車的質(zhì)量為500g，則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中，既正確又符合運(yùn)算要求的是（）A. B.C. D.9、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動，所受合外力大小隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，以下說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)加速度越來越小D.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)速度越來越大10、如圖所示，在光滑水平桌面上放一質(zhì)量為m乙=5kg的盒子乙，乙內(nèi)放置質(zhì)量m丙=1kg的滑塊丙，用質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩跨過光滑的定滑輪將一質(zhì)量為m甲=2kg的物塊甲與乙相連接，其中連接乙的細(xì)繩與水平桌面平行?，F(xiàn)由靜止釋放物塊甲，在以后的運(yùn)動過程中，盒子乙與滑塊丙之間沒有相對運(yùn)動，假設(shè)整個(gè)運(yùn)動過程中盒子始終沒有離開水平桌面，重力加速度g＝10m/s2。則（）A.細(xì)繩對盒子的拉力大小為20N B.盒子的加速度大小為2.5m/s2C.盒子對滑塊丙的摩擦力大小為2.5N D.定滑輪受到細(xì)繩的作用力為30N11、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測力計(jì),測力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)12、粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn)，則（）A.拉力與地面對木箱的摩擦力是一對平衡力B.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力與木箱受到的重力是一對平衡力D.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對作用力與反作用力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一輛汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在一水平直路面ABC運(yùn)動，AB的長度為，BC的長度為．汽車從A點(diǎn)由靜止啟動，在AB段做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動．在BC段，先做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動．當(dāng)運(yùn)動到離C點(diǎn)適當(dāng)距離處，再以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動，汽車恰好停在C點(diǎn)．求：（1）汽車達(dá)到的最大速度和開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離d；（2）汽車從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)所用的時(shí)間t17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝5.5kg的木塊套在水平固定桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝1kg的小球相連。今用跟水平方向成60°角的力F＝10N拉著球并帶動木塊一起向右勻速運(yùn)動，運(yùn)動中M、m相對位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)輕繩與水平方向夾角θ；(2)木塊M與水平桿間的動摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】A．當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故A錯誤；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故B錯誤；C．速度變化時(shí)，加速度可能不變，比如勻變速運(yùn)動，故C正確；D．加速度變化時(shí)，可知速度變化量一定不為零，則速度一定變化，故D錯誤。故選C。2、A【解析】對滑輪進(jìn)行受力分析，因?yàn)槭枪饣?，所以?dāng)滑輪靜止時(shí)兩段繩子與水平方向夾角相同，同時(shí)利用三角形相似即可解決【詳解】因滑輪光滑，C兩側(cè)的細(xì)繩中張力處處相等，假設(shè)均為T，如圖所示：當(dāng)滑輪平衡時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=G則得繩子張力為設(shè)繩子總長度為L，兩木樁之間的距離為S，由幾何知識得知：②Q點(diǎn)上下移動時(shí)，L、S均不變，則知α不變，則由①知，T不變；若僅僅將A、B距離減小，由幾何關(guān)系可知，α將減小，所以繩的拉力將變小故選A【點(diǎn)睛】此種方法的巧妙之處，就在于利用了力的三角形知識確定α角是否變化3、D【解析】位移隨時(shí)間變化的規(guī)律根據(jù)題目中的表達(dá)式，應(yīng)用待定系數(shù)法可知解得加速度根據(jù)牛頓第二定律求解合外力ABC錯誤，D正確。故選D。4、C【解析】A、以豎直向上為a的正方向，知內(nèi)，升降機(jī)的加速度a一定向上，但加速度與速度無關(guān)，速度不一定向上，所以升降機(jī)不一定向上加速運(yùn)動．故A錯誤B、內(nèi)，升降機(jī)的加速度向下，但速度方向不能確定，所以升降機(jī)不一定向下減速運(yùn)動，故B錯誤C、當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，物體對接觸面的壓力大于物體的重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，則知內(nèi)，升降機(jī)處于超重狀態(tài)，且時(shí)加速度最大，超重最大，人對地板的壓力最大．故C正確D、當(dāng)物體的加速度向下時(shí)，物體對接觸面的壓力小于物體的重力時(shí)，物體處于失重狀態(tài)，可知時(shí)，人對地板的壓力最小，故D錯誤5、D【解析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動，沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動，由于分運(yùn)動與合運(yùn)動同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動決定，與水流速度無關(guān)，船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，只會對軌跡有影響，會使位移將變大【詳解】A、小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動，沿著船頭指向始終垂直河岸的勻速直線運(yùn)動和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動，由于分運(yùn)動與合運(yùn)動同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由垂直河岸沿船頭方向的分運(yùn)動和河的寬度決定，與水流速度無關(guān)，故A、C錯誤B、因船頭始終垂直于河岸，由于分運(yùn)動互不干擾，故渡河時(shí)間與水流速度無關(guān)；當(dāng)船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，合速度變大而且方向會偏向下游方向，會對小船運(yùn)動軌跡有影響，使船偏離對岸更遠(yuǎn)，渡河的位移會變大，故B錯誤，D正確故選D6、D【解析】A．重心不一定在物體的幾何中心上，只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體，重心才在其幾何重心，故A錯誤；B．根據(jù)彈簧彈力的表達(dá)式F=kx，x為伸長量或壓縮量，k為彈簧的勁度系數(shù)，可知彈力不僅跟勁度系數(shù)有關(guān)，還跟伸長量或壓縮量有關(guān)，故B錯誤；C．動摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體之間的壓力、滑動摩擦力無關(guān)，故C錯誤；D．靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的，當(dāng)超過最大靜摩擦力之后就開始相對運(yùn)動了，此后就是滑動摩擦力了，故D正確。故選D。7、AB【解析】由速度位移的關(guān)系式：v2=2ax與圖形對比得：物體的最大速度vm=8m/s，撤去F前的加速度大小a1=16m/s2，撤去F后的加速度大小a2=8m/s2，撤去F時(shí)發(fā)生的位移x1=2m．AC．撤去F前由牛頓第二定律得：F-mgsin-μmgcos=ma1撤去F后由牛頓第二定律得：mgsin+μmgcos=ma2聯(lián)立解得：F=24N，μ=0.25故A正確，C錯誤；B．力F作用時(shí)物體做加速運(yùn)動，由速度公式得：vm=a1t1解得：=0.5s故B正確；D．當(dāng)物體的速度為零時(shí)，達(dá)到最高點(diǎn)，則有所以物體沿斜面上滑的過程所用時(shí)間為故D錯誤．8、BD【解析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國際單位，位移差也應(yīng)該用國際單位m，故A選項(xiàng)錯誤；B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動推論公式正確，故B選項(xiàng)正確；C.力和加速度用的是國際單位，質(zhì)量也應(yīng)該用國際單位kg，故C選項(xiàng)錯誤；D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用牛頓第二定律公式正確，故D選項(xiàng)正確；9、ACD【解析】A．由圖象知，前2s內(nèi)物體所受合力大小不變，故加速度恒定，物體做勻加速運(yùn)動，故A正確；B．因?yàn)樵??2s內(nèi)物體合外力不變，故物體做勻加速運(yùn)動，故B錯誤；C．質(zhì)點(diǎn)在2?4s內(nèi)合外力越來越小，根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來越小，故C正確；D．物體在2?4s內(nèi)加速度越來越小，但加速度沒有改變方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動，故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況，由物體的加速度由運(yùn)動學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動情況。10、BC【解析】AB．以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得整體的加速度為：以乙和丙整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得繩子的拉力大小為故A錯誤、B正確；C．以丙為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得盒子對滑塊丙的摩擦力大小為故C正確；D．定滑輪受到細(xì)繩的作用力為故D錯誤。故選BC11、AD【解析】考查超重失重的判斷。【詳解】質(zhì)量為1kg的重物，勻速直線運(yùn)動時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10N，即重力為10N，某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N，屬于超重現(xiàn)象，超重現(xiàn)象時(shí)，加速度向上，向上加速和向下減速的加速度都是向上的，由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。12、AD【解析】A.木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力，這兩個(gè)力是一對平衡力，故A正確；BD.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，地面對木箱的支持力，受力物體是木箱，施力物體是地面，這是一對作用力和反作用力，故B錯誤，D正確；C.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，木箱受到的重力受力物體是木箱，二者不可能是平衡力，故C錯誤。故選：AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）14m/s，49m（2）16s【解析】（1）根據(jù)速度位移公式求出B點(diǎn)的速度，根據(jù)速度位移公式，抓住BC的位移，求出最大速度，再根據(jù)速度位移公式求出開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離．（2）根據(jù)速度時(shí)間公式分別求出A到B和B到C的時(shí)間，從而得出總時(shí)間【詳解】(1)由，解得：汽車在AB段運(yùn)動時(shí)間由，解得：到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度設(shè)汽車在BC段之間由B到D時(shí)加速行駛，距離為，有：由D到C時(shí)減速行駛，距離為d，有：且解得汽車的最大速度開始減速時(shí)汽車離C點(diǎn)的距離(2)由B到D，汽車加速行駛，由解得：行駛時(shí)間