2024年合肥客運資格證考試答題

第頁2024年合肥客運資格證考試答題1、駕駛客車需要下穿立交橋橋涵時，應(yīng)該（）。

A、注意限重或限載標志

B、注意限高或限寬標志

C、遇橋涵積水，根據(jù)積水深度判斷是否通過

D、橋涵積水過深要改道繞行

正確答案：BCD

2、山區(qū)道路崎嶇，坡度大，車輛行駛速度低，車輛配置上需要（）。

A、發(fā)動機輸出扭矩較小

B、發(fā)動機輸出扭矩較大

C、發(fā)動機輸出功率較小

D、發(fā)動機輸出功率較大

正確答案：BD

3、提供包車（旅游）客運服務(wù)時，不得（）。

A、中途停車休息

B、超速

C、違法超車

D、疲勞駕駛

正確答案：BCD

4、駕駛客車在雪天行駛，遇前方行人、騎車人占道時，應(yīng)主動避讓，確保安全。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

5、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有義務(wù)接受安全生產(chǎn)教育和培訓。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

6、在事故現(xiàn)場搶救傷員時，要注意隱蔽性損傷，如腦出血、腹內(nèi)臟器出血等。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

7、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)本企業(yè)存在事故隱患或者其他不安全因素時，必須立即報告（）。

A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員

B、本單位負責

C、當?shù)毓矙C關(guān)

D、當?shù)匦侣劽襟w

正確答案：AB

8、公路客運車輛超過額定乘員不到20%的，處以罰款（）。

A、50元以上200元以下

B、200元以上500元以下

C、500元以上2000元以下

正確答案：B

9、車長大于等于6m的客車車身右側(cè)僅有一個供旅客上下的車門時，為方便旅客應(yīng)急逃生，應(yīng)設(shè)置（）。

A、安全警告牌

B、安全門

C、安全燈

D、安全窗

正確答案：BD

10、收車后的車輛維護屬于一級維護。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

11、客運駕駛員在職業(yè)活動中是否具備良好的職業(yè)道德與企業(yè)的經(jīng)濟效益無關(guān)。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

12、從事班車客運應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

A、連續(xù)駕駛時間不超過6h

B、配合檢查旅客人數(shù)和行李裝載

C、隨車攜帶道路運輸證等有關(guān)證件

D、向旅客介紹安全注意事項

正確答案：BCD

13、駕駛客車在如圖所示的場景下會車時，應(yīng)該（）。

A、加速搶先通過

B、降低車速

C、停車讓行

正確答案：C

14、事故現(xiàn)場救護關(guān)節(jié)損傷（扭傷、脫臼、骨折）的傷員時，注意事項有（）。

A、可以改變損傷時的姿勢

B、不要改變損傷瞬間的位置

C、不能自行復(fù)位

D、可以揉搓損傷關(guān)節(jié)

正確答案：BC

15、行駛系機件的技術(shù)狀況會影響油耗，相關(guān)表述中正確的是（）。

A、輪轂軸承過緊，油耗增加

B、輪轂軸承過松，油耗增加

C、前輪定位不準，油耗增加

D、輪胎氣壓過低，油耗增加

正確答案：ABCD

16、汽車維護制度是保障汽車運行安全的基本制度。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

17、駕駛客車行駛中，旅客出現(xiàn)了常見性病痛，正確的應(yīng)急處置方法是（）。

A、置之不理，繼續(xù)行車

B、盡快靠邊安全停車

C、配合乘務(wù)員提供幫助，穩(wěn)定旅客情緒

D、讓病人下車等待救助

正確答案：BC

18、在事故現(xiàn)場搶救傷員時，應(yīng)該（）。

A、先治傷后救命

B、先救命后治傷

C、先處理死者

正確答案：B

19、如何駕駛客車安全掉頭？

A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈

B、嚴格控制車速

C、不能妨礙其他車輛正常行駛

D、在有禁止左轉(zhuǎn)彎標志的路口掉頭

正確答案：ABC

20、駕駛客車遇恐怖分子劫持，向警方求救時應(yīng)盡可能提供（）。

A、需要警察人數(shù)

B、我方詳細信息

C、恐怖分子詳細信息

D、恐怖分子詳細信息

正確答案：BCD

21、中型營運客車的類型等級包括（）。

A、高二級

B、高一級

C、中級

D、普通級

正確答案：ABCD

22、如圖所示，肱動脈壓迫止血法可用于治療傷員哪個部位出血？

A、手

B、前臂

C、上臂下部

D、上臂中部

正確答案：ABC

23、駕駛客車在城鄉(xiāng)結(jié)合部行駛時，存在的危險因素有（）。

A、交叉路口多，交通設(shè)施不完善

B、行人、車輛易搶行

C、道路交通管理比城市嚴格

D、行人、機動車、畜力車混行

正確答案：ABD

24、小張自認為駕駛經(jīng)驗豐富，在行車中接聽手持電話，結(jié)果導(dǎo)致車輛失控翻車。這起事故主要由小張的什么心理導(dǎo)致？

A、負重心理

B、自滿心理

C、隨眾心理

正確答案：B

25、為了滿足旅客希望受到尊重的心理需求，運輸過程中應(yīng)該（）。

A、提醒旅客下車時攜帶好行李

B、對行李較多的旅客面含不滿

C、催促旅客快速上下車

正確答案：A

26、從事于營運線路長度在800km以上的營運客車應(yīng)達到（）。

A、技術(shù)等級二級

B、技術(shù)等級一級

C、類型等級高二級

D、類型等級中級以上

正確答案：BD

27、從事故現(xiàn)場搶救出的傷員，要立刻送往醫(yī)院。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

28、可引起頭暈、頭痛、失眠，還可導(dǎo)致白血病、癌癥的污染物是（）。

A、一氧化碳

B、碳氫化合物

C、氮氧化物

正確答案：B

29、下列哪些是節(jié)能環(huán)保的駕駛操作方法？

A、起步前預(yù)熱發(fā)動機

B、起步時慢給油、勻加速

C、低速擋不超速，高速擋不緩行

D、頻繁變更車道

正確答案：ABC

30、道路運輸車輛的一、二級維護必須按期進行。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

31、如圖所示的三角巾包扎法屬于（）

A、普通頭部包扎法

B、風帽式頭部包扎法

C、普通面部包扎法

正確答案：B

32、根據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，負責具體實施道路運輸管理工作的是縣級以上（）。

A、公安交通管理部門

B、公路路政管理機構(gòu)

C、道路運輸管理機構(gòu)

正確答案：C

33、駕駛客車在城鄉(xiāng)結(jié)合部通過路口時，要減速禮讓，提防危險情況。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

34、根據(jù)規(guī)定，一類客運班線是指（）。

A、營運線路長度800km以上的客運班線

B、營運線路長度400km以上的客運班線

C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線

D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間客運班線

正確答案：AD

35、駕駛大型客車在十字路口右轉(zhuǎn)時，應(yīng)該特別注意（）。

A、左邊的行人和其他車輛

B、正前方的行人和其他車輛

C、右后方的行人和其他車輛

正確答案：C

36、在運輸過程中發(fā)生旅客物品毀損、滅失，承運人如果有過錯，應(yīng)當承擔損害賠償責任。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

37、駕駛客車下坡行駛中制動突然失效，進行搶擋時，應(yīng)該（）

A、從高速擋向低速擋

B、從低速擋向高速擋

C、從低速擋向中速擋

正確答案：A

38、承運人提高服務(wù)標準時可以加收票款。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

39、為了保證旅客安全，所有營運客車都應(yīng)達到一級技術(shù)等級。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

40、道路運輸車輛一級維護作業(yè)的內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

41、事故現(xiàn)場搶救昏迷失去知覺的傷員前應(yīng)檢查傷員的呼吸，讓其保持（）。

A、俯臥

B、平躺

C、側(cè)臥

正確答案：C

42、旅客胸部劇烈疼痛時，可讓其保持（）。

A、蹲坐姿勢

B、半坐姿勢

C、側(cè)臥姿勢

正確答案：B

43、駕駛客車行駛中制動管路破裂或制動液、氣壓不足會導(dǎo)致制動失效。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

44、夜間駕駛客車行駛，遇后車使用遠光燈產(chǎn)生眩目時，應(yīng)該（）。

A、減速，并直視其燈光

B、減速，避免變換車道

C、高速行駛避開眩光

正確答案：B

45、如圖所示，加壓包扎止血法可用于治療傷員哪個部位出血？

A、靜脈

B、大動脈

C、小動脈

D、毛細血管

正確答案：ACD

46、根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，公路載客汽車在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘的免票兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。

A、30%

B、20%

C、10%

正確答案：C

47、行駛中遇發(fā)動機突然熄火，如果不及時靠邊停車易導(dǎo)致（）

A、被后車追尾

B、車輛起火

C、輪胎爆胎

正確答案：A

48、一輛大型客車（核載47人，實載30人）以70km/h的速度行駛至山西省大同市繞城高速公路一冰雪覆蓋的下坡轉(zhuǎn)彎處時發(fā)生側(cè)滑，與路邊旅游標志立柱相撞后側(cè)翻，致11人死亡、19人受傷。從這起事故得出的教訓是（）。

A、冰雪路面行車易側(cè)滑

B、冰雪路面車速控制不當極易出事故

C、客車載客不足導(dǎo)致輪胎附著力下降，易引發(fā)事故

D、積雪下坡彎道是高風險行車路段