德邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心倉儲(chǔ)管理問題調(diào)研報(bào)告6300字

1盡管疫情影響了許多企業(yè)，但一些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了巨大增長(zhǎng)。本文通過實(shí)地調(diào)查法倉儲(chǔ)管理等方面剖析了企業(yè)的管理現(xiàn)狀。發(fā)現(xiàn)存在倉儲(chǔ)設(shè)備利用率低下、倉庫布局通過完善倉儲(chǔ)管理工作，能夠適應(yīng)業(yè)務(wù)量持續(xù)上升的運(yùn)行關(guān)鍵字：倉儲(chǔ)管理實(shí)地調(diào)查問題改善 2 2 3 3 3(二)物流有限公司倉儲(chǔ)管理存在的問題 6 9(一)優(yōu)化倉儲(chǔ)設(shè)備配置 9 (三)優(yōu)化倉儲(chǔ)信息化建設(shè) 2等榮譽(yù)。2018年1月16日，公司在上海證券交易所正式登陸A股市場(chǎng)上市，股票代碼為“603056”;同年7月，德邦快遞上榜財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布的2018年《財(cái)富》3(一)倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀裝卸工人義車司機(jī)入倉組出倉組倉管員財(cái)務(wù)組4序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量(臺(tái))1電動(dòng)叉車5223高叉242516自動(dòng)封箱機(jī)17自動(dòng)纏膜機(jī)18辦公電腦2915德邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心在前市內(nèi)經(jīng)營(yíng)著約四萬平方米建筑面型鋼、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，庫房之間設(shè)有斜坡上二層倉庫，庫房?jī)舾?至8.5米，一滅火報(bào)警器、噴淋滅火系統(tǒng)、紅外線探測(cè)系統(tǒng)和24小時(shí)CCTV監(jiān)控系統(tǒng)。區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)據(jù)圖4-2可知，目前一樓的八個(gè)貨架是供裝卸的。在未使用的收貨區(qū)、出貨區(qū)、備貨區(qū)、查驗(yàn)區(qū)四個(gè)功能區(qū)，其中收貨區(qū)查。而四個(gè)區(qū)域又是毗鄰的，沒有明確的標(biāo)識(shí)，很容A德邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心的倉儲(chǔ)貨架分為五層八列，采用五個(gè)6德邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心目前采用的是WMS一體化管理系統(tǒng)，其接口見圖4-4。管理工作、出貨管理、財(cái)務(wù)管理、報(bào)表信息管理工作、系統(tǒng)信息管理等操作。WMS系統(tǒng)一般包含五大功能模塊，如表4-2所示：表4-2德邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心WMS系統(tǒng)操作模塊此模塊具體說來是及時(shí)錄入客戶或供應(yīng)商的基本相關(guān)信息，應(yīng)用于入倉操作，完成入倉信息登記，包括收貨資料錄入、認(rèn)等操作。出倉管理應(yīng)用于出倉操作，按照顧客的要求進(jìn)行出庫作業(yè)，包括出貨理。每天需要從此模塊導(dǎo)出入倉貨物明細(xì)、出倉貨物明細(xì)、庫存送給客戶。此模塊功能具有模塊管理、角色管理、基本權(quán)限、基本操理、系統(tǒng)初始階段管理等相關(guān)功能，并能滿足更改管理系統(tǒng)設(shè)置相關(guān)的需求。(二)物流有限公司倉儲(chǔ)管理存在的問題7宿圖4-5倉儲(chǔ)設(shè)備利用率89以ABC分類為基礎(chǔ)倉儲(chǔ)作業(yè)中，最耗時(shí)耗力的就是備貨中搬運(yùn)工作，因此分配慮減少距離。把進(jìn)出頻繁的貨物放置在臨近收產(chǎn)品相關(guān)性原則分析歷史客戶訂單，將經(jīng)常同時(shí)出貨，相關(guān)聯(lián)的貨物放在相近的地方，備貨產(chǎn)品同一性原則一種貨物盡量放在同一個(gè)儲(chǔ)位中儲(chǔ)存，或放在同一貨時(shí)，若出貨量較大，則只需在同一個(gè)儲(chǔ)位或同一片區(qū)域上搬運(yùn)貨物，減少產(chǎn)品相容性原則有些貨物本身比較特殊，例如存在刺激性氣味，這樣會(huì)影響其他貨物的質(zhì)量。這種相容性較差的貨物則需要放置的特重量特性原則通常把較大的貨物放在下層儲(chǔ)位上，較輕的貨物放置在上先進(jìn)先出原則同一款貨物因入倉時(shí)間的不同，批次號(hào)碼會(huì)不同。在放置貨物時(shí)應(yīng)按照批次號(hào)碼的先后順序進(jìn)行排放，在出貨時(shí)先揀選批000(011):167-168.[6]于晶.如何通過強(qiáng)化